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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 天理市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方、 「チームを動かす側に立ちたい」と感じている方に ぜひ読んでもらいたい求人です。 学歴も業界経験も関係ありません。 大事なのは、人を動かす力と、 前に進もうとする気持ちだけです。 【 こんな方を求めています 】 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを引っ張っていきたい方 ・若いうちから稼ぎたい、早く上に行きたい方 ・夜職や単発バイトから昼の安定した仕事に変えたい方 ・軽貨物・配送業界は未経験でもOKです ✅ 今いるメンバーの70%が20〜30代。 「若手が主役」は言葉だけではなく、 実際にそういう組織です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 配送チームの運営リーダーとして、 現場を動かしながら組織づくりにも関わる、 幅広い業務を担当します。 主な業務内容はこちら ✔ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成や配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの「裏側の仕組み」まで学べる立場です。 ドライバーとして働くだけでは見えない視点を、 一段上から身につけることができます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年は、 ドライバー業務から始まります。 現場の全体像を自分の体で理解してもらうための期間です。 管理職だからといって現場を知らないままではなく、 実体験に基づいた判断ができるリーダーを目指してもらいます。 1日の流れの一例はこちら ⏰️ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 【 働く上でのリアルな話 】 きれいな言葉だけで伝えるつもりはないので、 正直にお伝えします ❗ ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 経営目線のマネジメントが本物になっていく。 そのサイクルがこの仕事の大きな魅力です ✨ 【 評価・給与アップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる仕組みがあります。 【 経営層との距離感 】 このポジションが面白いのは、 現場を回すだけで終わらないことです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージを掴める可能性があります。 【 実際のキャリアの歩み方 】 22歳、未経験で入社した方のモデルケースです ⭐️ ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境だと思います ✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 奈良市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 職場環境と一緒に働くメンバー ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、若い世代が主体となって 事業を動かしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められているため、 年齢が理由で大事な仕事を任せてもらえないという ことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 チーム全体を統括するポジションに 挑戦できる環境が整っています。 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も 珍しくありません。 20代で独立した先輩たちが 多数活躍しており、 彼らとのネットワークを通じて 困ったときは助け合える文化が 根付いています。 ◆◇◆◇ この仕事が他と異なる点 ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 事業全体の運営を学べるのが 最大の特徴です。 将来、自分で事業を立ち上げたいと 考えている方にとっては、 会社という安全な環境の中で 現場と経営の両方を 実践的に習得できる貴重な機会となります。 ✨ 主な業務範囲 ✨ ・エリア全体の稼働状況と 運営の最適化 ・ドライバーの採用から育成、 配置の工夫 ・ドライバーおよび管理層への 丁寧なサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有と 課題解決提案 ◆◇◆◇ キャリアの進め方 ◇◆◇◆ 最初は現場での実務から始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけることが第一段階です。 その後、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、現場の課題改善に 携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 この過程で、採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・チームづくりなど、 事業を運営するために必要な スキルと視点が自然に身につきます。 ◆◇◆◇ 1日の業務の流れ ◇◆◇◆ ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・割り当てられた担当エリアで 配送業務を実施 ・配送完了後、進捗状況を報告 ・慣れてきた段階で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善活動に参加 ◆◇◆◇ 経営陣との関わり ◇◆◇◆ 代表や経営層との距離が 極めて近いのも特徴です。 ・定期的な1on1での面談 ・会社の重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し、 改善案を提案できる機会 ・現場で得た声や課題を 仕組みづくりに反映させるプロセス 若手であっても、 会社をより良くするための 意見を自由に発信でき、 組織を構築する側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果と貢献度を 評価する制度を導入しています。 頑張った分や出した成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップしていくことも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか評価されたらいいな」ではなく、 着実に見られ、 ちゃんと報酬に反映される 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実務の現実的な側面 ◇◆◇◆ 重要なので、正直にお伝えします。 ✅ 早朝から業務が始まる日があります ✅ フルタイムでの安定した稼働が 前提となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 定期的に発生します ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくて済む」と考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし、現場の実情を自分の身で 理解しているからこそ、 独立後のビジネスも より強固なものになります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 当社では、そうした不安を 軽くするサポート体制を用意しています。 ❗ まずは正社員として会社の中で 現場と経営を学ぶ ❗ 十分な知識と経験を積んだ後、 希望に応じて独立支援を実施 ❗ 独立後も、経営面での相談や アドバイス、サポートを継続 自分で数字を扱う感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくため、 安心して独立を目指せます。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営で悩んだときや課題に直面した際には 助け合える関係が築かれています。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの業務内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販企業の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが メインの仕事です。 置き配での配送が中心となるため、 対面での接客対応は比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 ◆◇◆◇ どんな人を求めているのか ◇◆◇◆ ⭐️ 学歴や過去の経歴は問いません ⭐️ 軽貨物ドライバーの経験不要 ⭐️ 業界経験も一切不要 何よりも大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「現状を変えたい」という 強い想い です。 挑戦する気持ちさえあれば、 それを事業成功へと つなげられる環境があります。 変わりたい気持ちと やり抜く覚悟が 最も重要な適性です。 ◆◇◆◇ 実際の成長例 ◇◆◇◆ 【営業職からの転身例】 24歳のときに営業職から 完全未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎から 品質管理まで習得 ↓ 配送経験を積みながら並行して 配送チームの統括業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ 【元配送ドライバー・現 配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 【前職が営業職だった先輩】 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、ぜひ 挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【天理市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業の全体像を学べるポジション ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を担うリーダーとしての 役割をお任せします。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況・ 運営管理 * ドライバーの育成と 最適な配置 * 案件・売上・数字の 管理と分析 * チーム連携の構築と 業務フローの改善 * 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 このポジションの最大の魅力は、 現場と経営の両方を同時に学べることです。 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 会社という組織の中で 実践的な経営スキルを身につけられる、 貴重な環境になります。 ✦━━━ 1日の業務フロー ━━━✦ 配送チームのリーダーとして、 以下のような1日を過ごします： 【午前】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務を 実施 * 現場スタッフの動きを把握 【午後】 * 配送完了後の報告と データ整理 * 後輩ドライバーへの フォローアップ * チーム間の連携確認 * 業務改善案の検討・ 実行 最初の段階では、 配送現場の仕事の流れ、 安全運転、ルート設計、 現場判断といった基礎をしっかり覚えていきます。 経験を積みながら、 チームの育成や現場改善といった 管理業務へステップアップしていく形です。 ✦━━━ 配送ドライバー業務について ━━━✦ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客業務は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 日々の業務では、 軽貨物（約20kg程度）を 継続的に扱うことになります。 * 積み込み作業 * 運転業務 * 荷下ろし作業 これらを日常的に行うため、 身体を動かす仕事です。 状況によっては、 管理業務だけでなく、 ドライバーとして現場に入る ことも想定されます。 しかし、現場を自分の身で知っているからこそ、 独立後の経営判断も的確になる。 その強みは、 何物にも代えがたいものです。 ✦━━━ 未経験から事業経営へ、キャリアパス ━━━✦ ここは学歴や過去の経歴では 判断しません。 必要なのは「変わりたい」 「挑戦してみたい」という 覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界での経歴がなくても、 スタートできます。 必要なのは、 普通自動車免許と、 前に進む気持ちだけです。 ✦━━━ 会社と一緒に成長する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られます。 * 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 実現します 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な環境ではなく、 成果が数字で反映される、 クリアな環境です。 ✦━━━ 若い世代が活躍できる組織風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化することを 大切にしている企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若いからといって機会が制限されることはありません。 むしろ逆です。 * 代表との1on1面談で 直接相談できます * 経営層との距離が近く、 戦略会議への参加も可能 * 会社の課題に対して、 若手でも意見を出せる環境 * 組織をつくる側として 働ける立場 「若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる」 それが、この会社の特徴です。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いずれは独立したい」 そう考えている方にとって、 この環境は理想的です。 いきなり一人で事業を始めるのは 不安ですよね。 だからこそ、 会社の中でじっくり学んでから、 独立を目指すという流れが 実現できます： 【ステップ】 正社員として会社で学ぶ ↓ 実務経験を通じて経営感覚を習得 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も会社からのアドバイスと サポートを受けられる 自分で数字を管理する感覚、 事業主としての判断や動き方を 自然に身につけられるので、 独立後も安心して経営に 集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときの相談や 助け合い文化も充実しています。 経営について悩んだとき、 課題にぶつかったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 そうした安心感の中で、 経営者としてのキャリアを スタートさせることができます。 ✦━━━ 本部リーダーだから学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 単なる現場管理ではなく、 事業経営の仕組みそのものを 学ぶ機会に恵まれています： * 採用と人材育成の考え方 * 拠点の運営戦略 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のプロセス * チームづくりの実践 * 組織課題の分析と 解決方法 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを、 近い立場で学べる。 独立を目指す方にとって、 これ以上ない学びの場です。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここはしっかりとお伝えします。 このポジションは、 デスクワークだけの仕事ではありません： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 管理業務から現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから、 現場には入らなくてもいい」 そうした期待で応募されると、 この職場とは相性が 合わないかもしれません。 ただし、現場の経験があるからこそ、 独立後に強い経営判断ができるのです。 その点は、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 実際に、ここから独立した先輩たちが 多数います。 【モデルケース】 営業職から軽貨物ドライバーへ 未経験で転身（24歳） ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 独立支援制度を活用して起業 （29歳で独立） ↓ 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このケースは一例ですが、 同じような道を歩んだ先輩が 複数います。 「変わりたい」という気持ちさえあれば、 経歴や経験は関係ありません。 むしろ、 「このままじゃ終わりたくない」 そういう覚悟を持った人ほど、 ここで大きく成長できます。 人生を変えるスタートラインとして、 このポジションを選ぶ選択肢が、 あなたにもあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 奈良市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 現場を知ることから始まる、経営者への道 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届ける 配送業務が、あなたのスタート地点です。 置き配が中心のため、対面接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・データ入力 * 経験を積むにつれ、後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 最初は現場のリアルを徹底的に理解することが、 その先のステップへ繋がっていきます。 安全運転の基本、ルート設計、現場での判断力…… これらすべてが、将来あなたが事業を運営する際の 強固な土台になるのです。 ✦━━━ 配送だけでは終わらない、マネジメント業務 ━━━✦ このポジションの本質は「経営を学ぶ」ことにあります。 現場経験を重ねながら、 段階的に以下のような業務へシフトしていきます： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー陣の育成と配置最適化 * ドライバー層・管理層全体のサポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・施策提案 つまり、「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが組み込まれているのです。 軽貨物ビジネスの全体像を、 内側から深く理解できるポジション。 売上・効率性・サービス品質のすべてを高める マネジメント視点を身につけることで、 独立後の確かな土台が形成されます。 ✦━━━ 経営層との距離が近い、だから成長が加速する ━━━✦ ここは「若いから」という理由で 大事なポジションを任されないような会社ではありません。 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若いうちから重要な役割を担う環境が当たり前です。 実際に体験できる経験： * 代表とのマンツーマン面談 * 経営陣が参加する戦略会議への同席 * 組織全体の課題共有と改善提案 * 現場の声を経営施策に反映させるプロセス 若手であっても「会社をより良くするために 自分たちは何ができるのか」という視点で 意見を出し、組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、確実に上へ上がる環境 ━━━✦ この会社では、3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を徹底的に評価します。 * 月給が3万円～10万円単位でアップすることも * 役職・ポジションのステップアップ * 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 成果に対して、その場で報酬が動く環境。 これが、自分自身の成長を体感できる 大きな原動力になります。 ✦━━━ 独立を本気で目指せる、段階的なキャリアパス ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始める」のは不安ですよね。 この会社では、そうした懸念を払拭する 仕組みが整備されています： * 正社員として学ぶ期間を十分に確保 * 独立を希望する場合、会社による支援制度が発動 * 独立後も、経営に関する相談・アドバイスをサポート すでに独立していった先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」も存在するため、 困った時は経験者同士の助け合いも可能です。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての思考・行動様式を 自然に身につけられる環境だからこそ、 安心して独立を目指せるのです。 ✦━━━ 現実的な働き方、正直にお伝えします ━━━✦ この仕事がどんなものかを、 きちんと理解したうえで応募していただきたいので、 ここは率直にお話しします： * 早朝からの業務が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を取り扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても 現場でドライバー業務を代行することがあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 という想定で応募される方には、 合致しない可能性があります。 ただし、逆に言えば： 現場の苦労も喜びも、すべて自分で経験しているからこそ、 独立後に強いリーダーシップを発揮できるのです。 現場と経営の両立ができる人材は、 事業規模が拡大する際に、 非常に説得力のある判断ができます。 ✦━━━ 学歴・経験よりも、変わりたい覚悟を大切にする ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験？ 不要です。 配送業界の経歴？ 関係ありません。 高学歴？ 評価対象ではありません。 ここで必要なのは、ただ一つ： 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でビジネスを持ちたい」 「若いうちから責任のある仕事がしたい」 そうした本気の気持ちだけです。 実際に入社する人たちの多くは、 前職が営業職だったり、全く別の業界にいたり、 多様なバックグラウンドを持っています。 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟なのです。 ✦━━━ 先輩たちが歩んだ、リアルなキャリアの道 ━━━✦ 【モデルケース：Aさんの場合】 24歳で営業職から、未経験のままドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を深めながら、配送リーダー業務へシフト ↓ 29歳で独立を決断 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「前職は営業でしたが、 自分の将来を本気で考えていませんでした。 免許とやる気があれば始められる軽貨物業界は、 それまでの人生を大きく変えるチャンスになったんです。 入社してから変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を真剣に問うようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境、 現場も経営も両方学べる環境があるからこそ、 今は自分の会社の代表として活動できています。 変わりたい気持ちがあるなら、 ぜひ一緒に新しいステージへ踏み出してほしいです。」 ✨ あなたの決断が、 人生を大きく動かすきっかけになるかもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大和郡山市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代のあなたに、 届けたい仕事があります。 配送を「こなす」だけじゃなく、 チームをつくり、人を育て、 組織の中心として動く側へ。 そんなポジションに、 今すぐ挑戦できる環境です。 ＞＞＞ こんな方、歓迎します ＜＜＜ ✅ 管理・運営側にステップアップしたい ✅ 自分の頑張りを収入に直結させたい ✅ 学歴や前職のキャリアに縛られたくない ✅ 人を動かす側の仕事に興味がある ✅ ベンチャーの成長フェーズを一緒に楽しみたい 軽貨物の業界経験もドライバー経験も不問。 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」を 大切にしている会社です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の組織です。 このポジションは、 運営本部のリーダーとして チーム全体を動かす役割を担います。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送会社のリーダー」と聞くと 現場だけをイメージするかもしれませんが、 採用、育成、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりまで、 事業運営の全体像を 身をもって学べるポジションです。 ＞＞＞ 入社後のステップ ＜＜＜ ❗ 最初の半年は、まず現場から。 いきなりリーダーとして デスクに座るわけではありません。 仕事の全体像をつかむために、 最初はドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアへの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちもわかるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 この経験が、のちのちの大きな武器になります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でもその分、 現場も経営もわかるリーダーとして、 着実に力をつけていける環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに沿って上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給するかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✨ モデルケースはこちら ・22歳で未経験から入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙いやすい環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【奈良市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若くして組織を動かす側に立ち、 自分たちの力で事業を成長させていく。 そんな環境がKAWANAGO GROUPにあります。 在籍メンバーの70％が20～30代。 年齢に関わらず、 やる気と実行力があれば チャンスを掴める職場です。 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 その道筋を一緒に歩める仲間を探しています。 ✦━━━ 運営本部リーダーの仕事内容 ━━━✦ 現場の配送業務を理解したうえで、 チーム全体を動かす側へシフトしていく。 それがこのポジションの特徴です。 最初の約半年間は ドライバー業務から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・現場経験を通じた業務の全体像把握 この期間で、 軽貨物配送の仕組みや課題を 自分の体で学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩へのフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加も 少しずつ広がっていきます。 ✦━━━ 組織を動かす側としての学び ━━━✦ ドライバー経験を積んだ後は、 エリア全体の運営に関わっていきます。 ・採用・人材配置の最適化 ・スタッフへの育成・指導 ・拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フローの設計と改善提案 ・ドライバーと管理層への支援 ・経営陣との戦略会議への参加 これらを通じて、 現場目線と経営目線の 両方を兼ね備えたマネジメントスキルが 自然と身につきます。 単なる配送業務に留まらず、 組織づくりの面白さを実感でき、 次のステージへの可能性も 大きく広がる立場です。 ✦━━━ 現場を知るからこそ強い ━━━✦ 「管理職だから現場には入らない」 ──そういう環境ではありません。 状況によっては、 ドライバーとして現場代打に入ることもあります。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行う 実務的で、時には体力も必要な仕事です。 ですが、 この「現場も分かる」という強みが、 説得力のあるマネジメント、 現実的な課題改善、 スタッフからの信頼につながります。 経営目線で組織を動かしながらも、 現場の実態が分かっているからこそ、 本当に機能する仕組みが作れるのです。 ✦━━━ 評価と成長のサイクル ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 確実に数字で見られています。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 実際のモデルケースとしては、 22歳で未経験入社した場合、 配送ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括とステップアップして、 現在は関東エリアで 活躍するメンバーもいます。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではなく、 組織づくりに直接関わることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という意見が通る。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 その過程で組織の成長に 関わることができるのは 大きな財産になるはずです。 ✦━━━ 求める人材 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・このままでは終わりたくない という強い想い 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も不要です。 「管理職に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「若いうちから稼ぎ、 人より早く上に行きたい」 そうした想いを持つ方であれば、 あなたの適性は十分あります。 現場も分かり、 組織も動かせる。 そんなリーダーを、 私たちは一緒に育てていきたいのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの急速な成長を実現できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、上場を目指す 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 この企業では、 若手人材が経営陣のすぐそばで 事業運営に携わることができます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としてのキャリアを 20代から築ける、非常に珍しい環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 【 運営本部リーダーの主な業務 】 このポジションでは、以下のような 多角的な経営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、仕事の全体像を しっかり把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場経験を活かしながら、 段階的に運営管理業務へシフトしていく という流れです。 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べるスキルと知識 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質的な知識が身につきます。 ・採用戦略と人材育成方法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上・効率・品質のバランス管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側として 必要な知識と経験が積めます。 【 働き方のリアルな側面 】 理想的な言葉だけでなく、 実際の業務環境もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 実際の現場を分かっている人材が必要です。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✨ 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が実際に存在します。⭐️ 【 先輩の実例と声 】 20代前半での入社から、 わずか数年で上級統括にまで ステップアップした事例があります。 前職はアルバイトでしたが、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなり、昼間の仕事で ちゃんと稼げる環境を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。✅ 【 典型的なキャリアモデル 】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 学歴・経験は一切問わない理由 】 採用で重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち この2つです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな気持ちを持っている人を 心から歓迎します。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームビルディングまで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションです。 運営本部リーダーは、 メンバーを導きながら 自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを変えたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 【 求める人物像 】 学歴・経験は問いません。 何より大切なのは、 人を動かす力と 挑戦心があること。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 「今のままではいけない」 という気概がある方を 歓迎します。 【 成長環境の特徴 】 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される組織。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で 次のステージを目指せる環境です。 【 本部リーダーが学べること 】 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には： ✅ 採用・育成業務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の推進 ✅ チームづくりの手法 軽貨物事業の裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えて、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 様々なキャリアの可能性が 広がるはずです。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 人材育成・配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 など 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 こうして現場を深く理解してから、 段階的にマネジメント業務へ シフトしていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 正直に実態をお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には合わないかもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが 大きな強みになります。 【 評価と昇進のスピード感 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との関係性 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところ。 ✨ 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 先輩の声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 【 成長モデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「なんとなく働くだけ」に なっていませんか？ 将来の独立や、 チームをまとめる立場への挑戦。 そんな目標を持ちながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいる方に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成や案件の管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで、 現場と経営の両方に関わります。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった気持ちを持つ方に、 とても向いているポジションです。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ まずは現場から、 仕事の流れを覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場でルートの組み方や 安全運転、現場判断を身につけた上で、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場のドライバー 業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 独立後も強いマネジメントができる。 そこは大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 という気持ちと、 挑戦し続ける姿勢です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でもスタートを切れます。 ◆◇◆◇ 職場・チームについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 経営層との距離も近く、 以下のような場面で 自分の意見を発信できます： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 関われる環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも、 同じサイクルで行われます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ ✊️ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 ✅ 流れのイメージ： ・まずは正社員として現場と マネジメントを学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを活用 ・自分のビジネスとして 事業をスタートさせる 独立後も、 先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が根づいています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 経験できる内容の例： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 非常に大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⭐️ こんなキャリアパスが実現しています： ・24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ ・現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ・29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方には、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。