株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 奈良市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 職場環境と一緒に働くメンバー ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、若い世代が主体となって 事業を動かしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められているため、 年齢が理由で大事な仕事を任せてもらえないという ことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 チーム全体を統括するポジションに 挑戦できる環境が整っています。 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も 珍しくありません。 20代で独立した先輩たちが 多数活躍しており、 彼らとのネットワークを通じて 困ったときは助け合える文化が 根付いています。 ◆◇◆◇ この仕事が他と異なる点 ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 事業全体の運営を学べるのが 最大の特徴です。 将来、自分で事業を立ち上げたいと 考えている方にとっては、 会社という安全な環境の中で 現場と経営の両方を 実践的に習得できる貴重な機会となります。 ✨ 主な業務範囲 ✨ ・エリア全体の稼働状況と 運営の最適化 ・ドライバーの採用から育成、 配置の工夫 ・ドライバーおよび管理層への 丁寧なサポート ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との戦略共有と 課題解決提案 ◆◇◆◇ キャリアの進め方 ◇◆◇◆ 最初は現場での実務から始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけることが第一段階です。 その後、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、現場の課題改善に 携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 この過程で、採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・チームづくりなど、 事業を運営するために必要な スキルと視点が自然に身につきます。 ◆◇◆◇ 1日の業務の流れ ◇◆◇◆ ・朝、倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・割り当てられた担当エリアで 配送業務を実施 ・配送完了後、進捗状況を報告 ・慣れてきた段階で、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務プロセスの改善活動に参加 ◆◇◆◇ 経営陣との関わり ◇◆◇◆ 代表や経営層との距離が 極めて近いのも特徴です。 ・定期的な1on1での面談 ・会社の重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し、 改善案を提案できる機会 ・現場で得た声や課題を 仕組みづくりに反映させるプロセス 若手であっても、 会社をより良くするための 意見を自由に発信でき、 組織を構築する側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに成果と貢献度を 評価する制度を導入しています。 頑張った分や出した成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップしていくことも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか評価されたらいいな」ではなく、 着実に見られ、 ちゃんと報酬に反映される 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実務の現実的な側面 ◇◆◇◆ 重要なので、正直にお伝えします。 ✅ 早朝から業務が始まる日があります ✅ フルタイムでの安定した稼働が 前提となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 定期的に発生します ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくて済む」と考えている方には 向いていないかもしれません。 しかし、現場の実情を自分の身で 理解しているからこそ、 独立後のビジネスも より強固なものになります。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 当社では、そうした不安を 軽くするサポート体制を用意しています。 ❗ まずは正社員として会社の中で 現場と経営を学ぶ ❗ 十分な知識と経験を積んだ後、 希望に応じて独立支援を実施 ❗ 独立後も、経営面での相談や アドバイス、サポートを継続 自分で数字を扱う感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくため、 安心して独立を目指せます。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活きており、 経営で悩んだときや課題に直面した際には 助け合える関係が築かれています。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの業務内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販企業の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが メインの仕事です。 置き配での配送が中心となるため、 対面での接客対応は比較的少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 ◆◇◆◇ どんな人を求めているのか ◇◆◇◆ ⭐️ 学歴や過去の経歴は問いません ⭐️ 軽貨物ドライバーの経験不要 ⭐️ 業界経験も一切不要 何よりも大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「現状を変えたい」という 強い想い です。 挑戦する気持ちさえあれば、 それを事業成功へと つなげられる環境があります。 変わりたい気持ちと やり抜く覚悟が 最も重要な適性です。 ◆◇◆◇ 実際の成長例 ◇◆◇◆ 【営業職からの転身例】 24歳のときに営業職から 完全未経験で配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎から 品質管理まで習得 ↓ 配送経験を積みながら並行して 配送チームの統括業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ 【元配送ドライバー・現 配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 【前職が営業職だった先輩】 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな方には、ぜひ 挑戦してほしいです。」
[勤務地:奈良県奈良市大和西大寺駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
仕事内容: ■奈良市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません。 むしろ、現場と経営の両輪を学べる このポジションが、あなたの人生を変える きっかけになるかもしれません。 ━━━━━ サポート充実だからチャレンジできる ━━━━━ 配送業務の経験がなくても大丈夫。 軽貨物ドライバー経験者優遇という枠組みではなく、 "やり遂げたい"という想いを何より大切にしています。 ✨ 学歴・職歴不問で挑戦可能 ✨ 業界未経験からのスタートもOK ✨ 「自分を変えたい」という気概を何より評価 KAWANAGO GROUPが求めるのは、 完璧な経歴ではなく、前に進もうとする覚悟です。 ━━━━━ 若いうちから経営側の仕事を任せられる環境 ━━━━━ 会社の平均年齢が若く、 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことがありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらい、 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけられる場所になっています。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、本物の学び ━━━━━ このポジションで携わる業務の幅は 想像以上に広がります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と最適配置の工夫 ✅ チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営層との戦略共有と提案活動 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 その中身をかなり近い距離で学べる環境。 これが、独立志向の方との相性が 非常に良い理由です。 ━━━━━ キャリアのステップと独立への道 ━━━━━ 最初から「本部リーダー」として 机上の仕事だけをするわけではありません。 配送現場のリアルを知ること ⏩ そこから現場・組織・売上の つくり方を学ぶこと ⏩ 独立に向けた準備を進めることへ この流れを大切にしています。 いきなり一人で事業を始める不安は、 多くの方が感じるものです。 だから、会社の中で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を自然に 身につけた後で、 希望があれば独立支援を受けながら 独立を目指す— そういう選択肢が用意されているのが 大きな強みです。 先に独立した先輩たちとのネットワークも活きており、 困った時は助け合える文化が根付いています。 経営面で悩んだ時や 行き詰まった時も、 会社からのアドバイスやサポートが得られるので、 安心して経営に専念できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につく経験 ━━━━━ 採用と育成の視点 ⏰️ 拠点運営の実務知識 ⏰️ 売上や稼働数字の見方と管理 ⏰️ 現場改善の進め方 ⏰️ 組織づくりの工夫 ⏰️ これらは全て、独立後に自分の事業を 立ち上げ・運営する時に 直結する経験です。 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から深く理解できる立場だからこそ、 かけがえのない学びになります。 ━━━━━ 配送業務の実際の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けするのが中心業務です。 置き配中心なので、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の動き】 ☘ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ☘ 担当エリアでの配送業務実施 ☘ 配送完了後の報告と書類作成 ☘ ある程度経験を積んだら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善の検討にも参加 ━━━━━ 現場から管理側へのステップアップ ━━━━━ 最初は配送現場で、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み立て、現場での判断力を 習得していきます。 実務を通じて基礎を固めながら、 後輩への指導やチーム間の連携、 現場の課題改善にも 少しずつ関わるようになります。 こうして「動く立場」から 「動かす立場」への自然なステップアップが 実現します。 ━━━━━ 働き方について、ありのままにお伝えします ━━━━━ このポジションの現実を、 正直にお伝えすることが大切です。 ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行う業務となります ❗ 状況によっては、本部リーダーとしても 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ですが、逆に考えると、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営において 強い基盤が作られるという側面があります。 これが、多くの独立志向者にとって 大きなメリットになっているのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 あなたの頑張りや成果は、 きちんと見られて、 ちゃんと給与や役職に反映されます。 月給で3万円~10万円単位の 昇給が実現することもあり、 役職も段階的にステップアップしていく 環境が整っています。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「努力が確実に評価される」という 実感を得られるのが特徴です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い、それが強み ━━━━━ このポジションの魅力は、 単なる現場管理に留まらない点です。 ✔ 代表との個別面談の機会 ✔ 経営戦略会議への参加 ✔ 組織が抱える課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を生かした仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出せる環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織を作る側として働ける— そういう環境が、ここには確実に存在します。 ━━━━━ 実際に独立した先輩たちの声 ━━━━━ 【先輩A】 元配送ドライバーから現在は 配送会社代表として活動中 「大事なのは経歴よりも、 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【先輩B】 営業職からの転身を経て、 今は独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 「入社した当初は、営業をしているだけで、 自分の将来について深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる世界です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が整っています。 入社後、変わったことは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立したい、自分の力で稼げるようになりたい、 そう考えている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例で見るキャリアの流れ ━━━━━ 24歳:営業職から未経験でドライバーへ ↓ 配送現場で軽貨物ビジネスの 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳:独立実現 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として現在活躍中 このような成長の道筋が、 複数の先輩たちによって すでに示されています。
[勤務地:奈良県奈良市京終駅]
仕事内容: ============= 大和郡山市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ============= ◆◇◆◇ 自分のペースで、 柔軟に働ける環境 ◇◆◇◆ 配送業務は、 早朝からの勤務日が 発生することがあります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 継続的な勤務意欲が 必要な職種です。 また、 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになり、 積み込みから運転、 荷下ろしまでの 一連の業務に 携わっていただきます。 本部リーダー職であっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、 現場を知るからこそ、 将来独立する際に 大きな強みになる点は 確かです。 ◆◇◆◇ 配送現場での 毎日の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の 商品配送が 主な業務です。 お客様のご自宅への 配達となり、 置き配が中心のため 対面接客は 少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 【1日の業務の進め方】 ・配送センターで 荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで 配送を実施 ・配送完了後に 報告業務を行う ・経験を積みながら 後輩へのフォロー、 チーム内連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、 段階的にステップアップ ◇◆◇◆ はじめは配送現場で、 仕事の流れ、 安全運転の知識、 効率的なルート設定、 現場での判断力を 身につけていきます。 その後、 後輩スタッフへの サポート業務や チーム全体の 連携強化、 業務プロセスの 改善活動に 関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていく キャリアパスとなっています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 任せられる役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務だけに とどまりません。 会社を動かす側の 仕事に触れる 機会が用意されています。 【主な業務内容】 ・エリア全体の 稼働状況と 運営管理 ・人材採用と 育成体制の構築 ・ドライバーおよび 管理層への サポート業務 ・業務フローの 設計と継続的改善 ・経営陣との 戦略共有と 改善提案活動 軽貨物配送事業の 内側や仕組みを 間近で学べる 立場であるため、 独立志向のある方にとって 非常に貴重な 経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに 成果を評価し、 キャリアを形成 ◇◆◇◆ 当社では 3ヶ月ごとの 評価サイクルを 導入しています。 あなたの頑張りや 達成した成果に応じて、 月給が3万円~10万円 単位でアップする 可能性があります。 役職のステップアップも 同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がるといいな」 ではなく、 きちんと見守られ、 確実に評価される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係が 近いからこそ、 意見が活きる ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場管理に 留まらない点です。 【経営視点で関われること】 ・代表との 1対1ミーティング ・経営戦略会議への 参加機会 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 20代の若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 という視点で意見を 出せる環境があります。 単なる現場管理者ではなく、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ 独立志向の方が 最初に選ぶべき キャリア ◇◆◇◆ 「いずれ独立したい」 と考えても、 いきなり一人で 事業を始めるのは 不安が大きいものです。 当社では、 正社員として 学びを深める期間を 設けてから、 希望に応じて 独立支援を受ける という流れを 整備しています。 自分で売上を つくる感覚や、 事業主として動く スキルを、 自然な形で 身につけられます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や 行き詰った時には 相互の助け合いが 生まれています。 経営に関する 相談や問題が生じた際は、 会社からの 支援アドバイスも 受けられるので、 安心して 事業運営に 集中できます。 ◆◇◆◇ 経験・学歴より 挑戦心を重視 ◇◆◇◆ 当社が求めるのは 優れた経歴ではなく、 変わりたいという 気持ちです。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 業界での就業経験が なくても問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分の力を試したい」 そうした覚悟のある 人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ 大事なポジションに 挑戦できる ◇◆◇◆ 当社は若者の 可能性を最大限に 引き出す企業です。 急成長中の 配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で 構成されています。 だからこそ、 「年齢が若いからまだ早い」 という理由で チャンスを 逃すことがありません。 若いうちから 責任あるポジションを 任せてもらえるため、 売上・効率・品質を すべて高める 経営感覚のある マネジメントスキルを 習得できます。 ◆◇◆◇ 実例から学ぶ、 キャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳の営業職が 歩んだ道】 営業職からの 未経験転職で ドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用 ↓ 現在は グループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 営業職からの転身を決めた方: 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、 特別な資格や 業界経験がなくても 始められる点が 大きな魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力した分が 正当に評価される 環境があります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどう成長したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 現在は 独立支援制度を活用し、 自分の会社を 代表として運営しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で 稼げるようになりたい」 そうした想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 現在の代表から: 必要なのは 立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という 覚悟です。 自分次第で 人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると 確信しています。
[勤務地:奈良県大和郡山市]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 奈良市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チーム全体を動かす、経営側の仕事へ ☆━━━ 配送現場は、この仕事の入り口に過ぎません。 ここで任せるのは、 ドライバーの育成や配置、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 そしてチーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を学べるポジションだからこそ、 「いつか事業を立ち上げたい」 「自分の力で組織を動かしたい」 という想いを、 現実に変えるステップが踏めるんです。 ━━━☆ こんな挑戦心を持つ方を待っています ☆━━━ ✊️ 学歴や経験は問いません 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちと、 変わろうとする覚悟です。 ✊️ 若いうちから、大事な役割を任せてもらえます KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「年齢が若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任されます。 売上・効率・品質を高める "経営視点のマネジメント"スキルが、 自然に身につく環境です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ エリア全体の稼働・運営管理 人材採用・育成・配置最適化 ドライバーと管理層のサポート体制構築 業務フロー設計と改善施策の実行 経営陣との戦略共有・提案活動 など ━━━☆ キャリアの流れ:現場から経営へ ☆━━━ ⏩ まずは現場で基礎を習得 配送業務を通じて、 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を学びます。 大手EC通販の商品を、 お客様宅へ届ける業務がメインです。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務に集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告・フィードバック ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、改善業務へシフト ⏩ 次に、動かす側へステップアップ 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していきます。 "動く側"から"動かす側"への 段階的なステップアップが可能です。 ⏩ ここで学べるスキル 採用・育成戦略 拠点運営の全体像 売上・数字の見方と管理 現場課題の分析と改善 組織づくりとチームマネジメント 軽貨物ビジネスの仕組みと裏側 独立に必要な事業運営知識 など 現場も分かる強みは、 独立後の経営でも大きく活きます。 ━━━☆ 正直な労働環境について ☆━━━ ❗ ここはしっかり伝えます ✅ 早朝からの動く日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 と考えている方には向きません。 ただし逆に、現場も分かるからこそ、 経営者視点がより強くなり、 独立後の事業運営も堅実です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ☆━━━ 頑張りと成果が、 ちゃんと反映される環境です。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップ ✨ 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される制度が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離が、かなり近い ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に意見を言える。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ━━━☆ 独立への道筋が明確 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 ここで学んでから独立を狙えます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が、 自然に身につくんです。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して事業成長に集中できます。 すでに独立した先輩たちも グループ内にいるため、 困ったときの助け合い文化も◎ ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ ☕ 「必要なのは経歴よりも覚悟」 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 変わりたいという気持ちがあれば、 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ☕ 「やる気と免許があれば、誰でも挑戦できる」 前職は営業職 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━☆ 実際のキャリアモデル ☆━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:奈良県奈良市]
仕事内容: ■奈良市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場と経営が両立する、 ━━━✦ ✦━━━ 独立への最短ルート ━━━✦ 配送業務という枠にとどまらず、 事業全体を動かす経験ができる、 それがこのポジションの特徴です。 ドライバーの育成から始まり、 案件管理・売上構築・ チーム運営まで、 経営に必要な実践知識を習得できます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営側の視点で動きたい」 「チームをまとめる力を磨きたい」 そうした志を持つあなたなら、 ここが大きく成長できる場所になるはずです。 ✦━━━ 学びの構成 ━━━✦ 【段階1:現場理解】 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得 【段階2:運営へのステップアップ】 後輩指導やチーム連携、 業務改善を通じた組織運営 【段階3:経営視点の養成】 売上・効率・品質の すべてを高めるマネジメント このように、 現場から経営へ段階的に シフトしていく流れです。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できるため、 将来の独立時に大きな強みになります。 ✦━━━ メインの職務内容 ━━━✦ 以下が主要な業務になります: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と 配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案と 共有活動 など ✦━━━ 1日の実務フロー ━━━✦ 【朝の準備】 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み 【配送業務】 大手EC通販の商品を 顧客宅へ配送 (置き配が中心で対面は少なめ) 【午後の活動】 配送完了後の報告に加え、 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加 配送現場に入りながらも、 管理業務を並行して 進めていく形です。 ✦━━━ 学歴・経験の条件 ━━━✦ 重視するのは学歴や 職歴ではありません。 必要な条件は、 変わりたいという 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で稼ぎたい」 という熱意があれば、 十分なスタート地点です。 ✦━━━ 20代活躍の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を最大化する会社。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえ、 経営陣との距離も非常に近い環境です。 「代表との1on1」 「戦略会議への参加」 「組織課題の改善提案」 「現場の声を反映した 仕組みづくり」 こうした活動を通じて、 会社を動かす側として 働く経験ができます。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 20代で独立を成し遂げた 先輩が多数在籍しています。 会社の中で実践的に学んでから 独立を目指せるため、 いきなり一人で始める 不安がありません。 【流れ】 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援を受けながら 独立実現 ↓ 卒業生ネットワークで困ったときは 助け合い文化も完備 独立後も経営サポートや アドバイスを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ✦━━━ 会社内で習得できる ━━━✦ ✦━━━ 経営スキル ━━━✦ このポジションで学べるのは、 配送現場だけではありません。 * 採用戦略 * 人材育成体系 * 拠点の運営ノウハウ * 売上管理と数字の見方 * 現場改善の手法 * チームづくりのコツ 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで習得できるので、 将来独立する際に 極めて大きな資産になります。 ✦━━━ 評価と待遇の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度を 回しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される 環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 * 早朝スタートの日があります * フルタイム勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては管理者として 現場へ代わりに入ることもあります 本部リーダーだから 現場に入らないわけではありません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるというのは 大きなメリットです。 ✦━━━ 先輩の声① ━━━✦ 20代/現 配送会社代表 (元ドライバーからキャリアチェンジ) 「必要なのは経歴より、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ✦━━━ 先輩の声② ━━━✦ 前職は営業職出身 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事するのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験で参入 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中
[勤務地:奈良県奈良市西ノ京駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 天理市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営の実践に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 そういった思いを持つあなたに、 ぜひ知ってほしい環境があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中核を担う このポジションは、単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側としてのキャリアが開かれています。 【 配送チーム統括への道のり 】 最初の半年間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 ■ 配送ドライバーとしての経験 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ■ 現場経験を活かした段階的成長 慣れてきた段階で、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフト。 現場を知るドライバーとしての視点が、 その後のマネジメント業務に 確かな強みをもたらします。 【 本部リーダーが担う業務領域 】 配送チームの運営管理を通じて、 経営目線でのスキルを習得していきます。 ■ チーム運営に関わる主要業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層へのサポート体制 ・業務フロー設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ■ 学べる実務スキル 採用から育成まで人材育成 ✨ 組織構築と最適化の工夫 拠点単位での運営マネジメント 売上・効率・品質の複合管理 数字の読み方と経営的視点 現場課題の発見と改善施策 一体感を生むチームづくり このポジションを通じて、 ただのドライバーではなく、 事業を動かす側としての 多角的な知識と経験が蓄積されます。 【 実際の働き方の現実 】 華やかな言葉だけでなく、 実態をしっかりお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイム安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・組織の状況により、 管理ポジション以外でも 現場代打として ドライバー業務に入ることがあります このため、 「管理職だから現場には入らない」 という方には向いていません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みを持てるという側面は、 この仕事の大きなアドバンテージです。✅ 【 評価と待遇の仕組み 】 頑張りが確実に報酬に反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しており、 成果と努力に応じて 月給が3万円~10万円単位でのアップ、 役職のステップアップが実現します。 「いつかは昇進できたらいいね」 という曖昧な状態ではなく、 成果がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる透明性のある環境。 この評価スピードの速さが、 若いうちからの成長を加速させます。⭐️ 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの本当の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ■ 経営側として関わる活動 ・代表との1on1による対話 ・戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策構築 若手だからこそ新しい視点を持ち、 「会社をどう良くしていくか」を 直接発言・提案できる環境。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側としての 働き方が実現できるのです。 【 求める人物像 】 学歴や業界経験は問いません。 ■ 重視するポイント ・人を動かすための 影響力を持ちたいという意欲 ・新しい環境への挑戦を 怖れない気持ち ・「現状のままでは終わりたくない」 という内的な動機 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知見がなくても大丈夫。 大切なのは、 成長への飢渇心と 人を率いる素養です。 【 KAWANAGO GROUPの文化 】 この企業の最大の特徴は、 組織の中心を担うのが若手である点。 在籍メンバーの70%が20~30代。 20代の社員が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく それが企業文化の根底にあります。 上場を目指す成長企業だからこそ、 新しいポジション、やり甲斐のある仕事が 次々と生まれている状態。 可能性が無限に広がる環境で、 あなたの適性と努力に応じた ポジションを掴むことができます。 【 キャリアの具体例 】 実際のキャリアステップを紹介します。 ■ 成長事例 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 現場での荷物量管理、配送効率、 対応力などを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全域で活躍中 ※ 24歳での転機: 元アルバイト出身の運営本部リーダー 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 との評価 前職が夜間アルバイトだったメンバーも、 昼間で安定稼働でき、 かつキャリアアップを実現できる環境として 入社を選択し、現在活躍中。⏩
[勤務地:奈良県天理市柳本駅]
仕事内容: 【大和郡山市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手メンバーが組織の中心を担う、そんなチーム文化が根付いています。在籍者の70%が20~30代という構成だからこそ、年齢や経歴に関わらず、実力と意欲で活躍できる環境が成り立っています。あなたも、そうした仲間たちと一緒に、事業の成長を肌で感じながら働くことになります。 ✦━━━ チームを動かすリーダーへの道 ━━━✦ 配送業務そのものではなく、チーム全体を統括し、組織を動かす側になるのがこの職種です。 単なる現場管理ではなく、以下のような多角的な業務に携わります: * エリア全体の稼働状況を把握し、運営を管理する * ドライバーや管理層の育成と、最適な配置を検討する * 現場スタッフと経営層の両者をサポートする * 業務のフローを設計し、改善案を実行する * 経営陣と戦略を共有し、提案活動を行う 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、自分の力次第で次のステージへ進める可能性に満ちています。 ✦━━━ 現場を知るからこそ強みになる ━━━✦ 最初の半年間は、組織全体の仕組みを理解するため、ドライバー業務からスタートします。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・共有 * 経験を積む中で、後輩のフォローや チーム連携、改善案への参加も始まります ここで大切なのは、現場の実態を自分の体で理解することです。ドライバーとして働いた経験があるからこそ、後々のマネジメントでは現場目線を失わず、スタッフの声に耳を傾けられるようになります。 ✦━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━✦ きれいごとだけでなく、実際の仕事の姿もしっかりお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」とお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、逆説的ですが、現場の実情を 深く理解しているからこそ、経営的視点に 基づいたチームマネジメント能力が 磨かれるという大きな強みが生まれます。 ✦━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験や業界での経歴は必須ではありません。むしろ重視するのは、以下の2点です: * 人を動かす力を持つか * 自分を成長させたいという 挑戦心があるか 「現在の状況で終わりたくない」 「もっと大きなチャンスに 挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長実感 ━━━✦ 当社では、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、頑張りや成果は確実に形になります。 月給の昇給は3万円~10万円単位で 実現することもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」という漠然とした期待ではなく、実際の行動と成果がちゃんと見られ、ちゃんと報酬や地位に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との関係性が近い ━━━✦ この仕事の真の面白さは、単に現場を回すだけに留まりません: * 代表との1対1での面談を通じて 方向性を共有する * 戦略会議の場に参加し、 大きな決定に関わる * 組織課題について情報が開示され、 改善提案ができる * 現場で拾った声を基に、 新たな仕組みづくりに貢献する 年齢や経歴に関係なく、若手でも「会社をどう良くしていくか」について意見を述べ、実行できる風土があります。組織を作る側として働けるチャンスに恵まれているのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 一例として、以下のようなステップが考えられます: 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から出発 ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 個人の頑張りと成果次第で、 ここからさらに先へ進むことも十分可能です。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 入社前は夜間のアルバイトをしていましたが、将来的な見通しが立たず、昼間で安定した稼ぎが得られて、長く続けられる仕事を模索していました。 この会社を選んだ理由は2つ。 頑張った分がしっかり給与に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、確実にキャリアアップを目指せる環境が整っていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事では決してありませんが、努力をちゃんと認めてくれて、チャンスを任せてもらえるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい、同年代より早く上のポジションに進みたい、そうした目標がある方には、本当にやりがいのある環境だと思います。
[勤務地:奈良県大和郡山市平端駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 経営の視点を持ちながら、配送現場を統括したいと考えていませんか? このポジションは、単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業全体を動かすスキルを身につけられる環境です。 将来の独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる、 貴重なステップになるはずです。 ━━━☆ こんな方が活躍しています ☆━━━ ・いつか自分の事業を持ちたい ・経営側の立場で仕事がしたい ・「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある ・若いうちからチャレンジしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業務経験がなくても大丈夫。 重視するのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ━━━☆ 実際の業務内容 ☆━━━ 【現場フェーズ】 ・配送現場の全体運営・稼働管理 ・大手EC通販の商品配送 (置き配が中心で、対面接客は少なめ) ・安全運転・ルート管理・現場判断の習得 【運営フェーズ】 後輩育成・配置最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善提案 経営層との戦略会議への参加 売上・効率・品質の数字管理 現場課題の解決と仕組みづくり まずは現場で基礎を学び、 その後「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ①倉庫で荷物を受け取り、積み込み ②担当エリアで配送業務 ③配送完了報告 ④スキル習得後は、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 事業運営の裏側を間近で学べます: ✅ 採用・人事育成の知識 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営陣との戦略共有・提案スキル 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 独立後の強みになります。 ━━━☆ 評価・昇進について ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の大きな強みです。 流れとしては: 正社員として基礎を習得 ↓ 経営スキルを実践で磨く ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート すでに独立した先輩たちが多数いるため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 働き方のリアルな部分 ☆━━━ 正直にお伝えします: ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の判断力が強くなります。 ━━━☆ 会社について ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い組織だからこそ: ・若年層に大事なポジションを任せてもらえる ・年功序列ではなく実力が評価される ・経営層との距離が近い ・代表との1on1で直接相談できる 組織課題の改善提案や、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手が関わります。 ━━━☆ 先輩の事例 ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあります」 (20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表) 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 『変わりたい』『独立したい』と考えている人には ぜひ挑戦してほしいです」 (前職:営業職、現在:独立支援制度を活用して起業)
[勤務地:奈良県生駒市一分駅]
仕事内容: 【生駒市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から始まるリーダー育成 ━━━✦ 最初の半年間は、配送業務の全体像を つかむためにドライバーとして現場に 入ります。 倉庫での積み込みから担当エリアでの 配送、報告業務まで一連の流れを 経験することで、事業の本質を 理解していきます。 慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加も 広がっていきます。 ✦━━━ 経営視点で組織を動かす ━━━✦ 半年後以降、運営本部リーダーとして 管理側の仕事へシフトしていきます。 このポジションで携わる業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材採用と育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と現場改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場経験があるからこそ、 スタッフの視点を理解しながら、 売上・効率・品質の向上を実現する マネジメントが可能になります。 ✦━━━ 組織づくりの全貌に触れる ━━━✦ 単なる配送管理者ではなく、 組織を動かす側の知識が身につきます。 * 採用戦略の立案 * 人材育成プログラムの設計 * 拠点運営の実務 * 売上数字の分析と改善 * 組織課題への改善提案 * チーム文化の構築 代表との1on1ミーティングや戦略会議への 参加を通じて、経営層の距離が 非常に近い環境です。 若手でも「会社をどう良くするか」の 意見が直接反映される 組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 働く環境の実態 ━━━✦ 成長環境である一方、現実的な 労働条件もお伝えします。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を継続的に 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況によっては代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、現場の課題を 深く理解できる環境。 その実体験が、強い経営視点での マネジメント能力につながります。 ✦━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が機能しています。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職ステップアップが実現します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整備されています。 ✦━━━ こんな人材を待っています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちが強い * このままでは終わりたくない という向上心がある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く成長したい 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力で次のステージを 目指せる可能性に満ちています。 ✦━━━ キャリアパスの実例 ━━━✦ 22歳で未経験入社の場合: 入社時点 → 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 → 上級統括として関東エリアで活躍 先輩リーダーの声: 「24歳でも上を目指せる環境です。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い会社だと思います。」 ── 20代 運営本部リーダー(上級統括)
[勤務地:奈良県生駒市白庭台駅]
仕事内容: / 奈良市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 現場を知ることから始まる、経営者への道 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届ける 配送業務が、あなたのスタート地点です。 置き配が中心のため、対面接客は最小限。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・データ入力 * 経験を積むにつれ、後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 最初は現場のリアルを徹底的に理解することが、 その先のステップへ繋がっていきます。 安全運転の基本、ルート設計、現場での判断力…… これらすべてが、将来あなたが事業を運営する際の 強固な土台になるのです。 ✦━━━ 配送だけでは終わらない、マネジメント業務 ━━━✦ このポジションの本質は「経営を学ぶ」ことにあります。 現場経験を重ねながら、 段階的に以下のような業務へシフトしていきます: * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー陣の育成と配置最適化 * ドライバー層・管理層全体のサポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・施策提案 つまり、「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが組み込まれているのです。 軽貨物ビジネスの全体像を、 内側から深く理解できるポジション。 売上・効率性・サービス品質のすべてを高める マネジメント視点を身につけることで、 独立後の確かな土台が形成されます。 ✦━━━ 経営層との距離が近い、だから成長が加速する ━━━✦ ここは「若いから」という理由で 大事なポジションを任されないような会社ではありません。 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若いうちから重要な役割を担う環境が当たり前です。 実際に体験できる経験: * 代表とのマンツーマン面談 * 経営陣が参加する戦略会議への同席 * 組織全体の課題共有と改善提案 * 現場の声を経営施策に反映させるプロセス 若手であっても「会社をより良くするために 自分たちは何ができるのか」という視点で 意見を出し、組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、確実に上へ上がる環境 ━━━✦ この会社では、3ヶ月ごとに あなたの成果と努力を徹底的に評価します。 * 月給が3万円~10万円単位でアップすることも * 役職・ポジションのステップアップ * 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 成果に対して、その場で報酬が動く環境。 これが、自分自身の成長を体感できる 大きな原動力になります。 ✦━━━ 独立を本気で目指せる、段階的なキャリアパス ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始める」のは不安ですよね。 この会社では、そうした懸念を払拭する 仕組みが整備されています: * 正社員として学ぶ期間を十分に確保 * 独立を希望する場合、会社による支援制度が発動 * 独立後も、経営に関する相談・アドバイスをサポート すでに独立していった先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」も存在するため、 困った時は経験者同士の助け合いも可能です。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての思考・行動様式を 自然に身につけられる環境だからこそ、 安心して独立を目指せるのです。 ✦━━━ 現実的な働き方、正直にお伝えします ━━━✦ この仕事がどんなものかを、 きちんと理解したうえで応募していただきたいので、 ここは率直にお話しします: * 早朝からの業務が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を取り扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても 現場でドライバー業務を代行することがあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 という想定で応募される方には、 合致しない可能性があります。 ただし、逆に言えば: 現場の苦労も喜びも、すべて自分で経験しているからこそ、 独立後に強いリーダーシップを発揮できるのです。 現場と経営の両立ができる人材は、 事業規模が拡大する際に、 非常に説得力のある判断ができます。 ✦━━━ 学歴・経験よりも、変わりたい覚悟を大切にする ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験? 不要です。 配送業界の経歴? 関係ありません。 高学歴? 評価対象ではありません。 ここで必要なのは、ただ一つ: 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でビジネスを持ちたい」 「若いうちから責任のある仕事がしたい」 そうした本気の気持ちだけです。 実際に入社する人たちの多くは、 前職が営業職だったり、全く別の業界にいたり、 多様なバックグラウンドを持っています。 必要なのは経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟なのです。 ✦━━━ 先輩たちが歩んだ、リアルなキャリアの道 ━━━✦ 【モデルケース:Aさんの場合】 24歳で営業職から、未経験のままドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を深めながら、配送リーダー業務へシフト ↓ 29歳で独立を決断 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「前職は営業でしたが、 自分の将来を本気で考えていませんでした。 免許とやる気があれば始められる軽貨物業界は、 それまでの人生を大きく変えるチャンスになったんです。 入社してから変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を真剣に問うようになったこと。 頑張った分が正当に評価される環境、 現場も経営も両方学べる環境があるからこそ、 今は自分の会社の代表として活動できています。 変わりたい気持ちがあるなら、 ぜひ一緒に新しいステージへ踏み出してほしいです。」 ✨ あなたの決断が、 人生を大きく動かすきっかけになるかもしれません。
[勤務地:奈良県奈良市尼ヶ辻駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 大和郡山市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代のあなたに、 届けたい仕事があります。 配送を「こなす」だけじゃなく、 チームをつくり、人を育て、 組織の中心として動く側へ。 そんなポジションに、 今すぐ挑戦できる環境です。 >>> こんな方、歓迎します <<< ✅ 管理・運営側にステップアップしたい ✅ 自分の頑張りを収入に直結させたい ✅ 学歴や前職のキャリアに縛られたくない ✅ 人を動かす側の仕事に興味がある ✅ ベンチャーの成長フェーズを一緒に楽しみたい 軽貨物の業界経験もドライバー経験も不問。 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」を 大切にしている会社です。 >>> お仕事内容 <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の組織です。 このポジションは、 運営本部のリーダーとして チーム全体を動かす役割を担います。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送会社のリーダー」と聞くと 現場だけをイメージするかもしれませんが、 採用、育成、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりまで、 事業運営の全体像を 身をもって学べるポジションです。 >>> 入社後のステップ <<< ❗ 最初の半年は、まず現場から。 いきなりリーダーとして デスクに座るわけではありません。 仕事の全体像をつかむために、 最初はドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアへの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちもわかるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 この経験が、のちのちの大きな武器になります。 >>> 働き方のリアル <<< キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でもその分、 現場も経営もわかるリーダーとして、 着実に力をつけていける環境です。 >>> 評価・キャリアアップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに沿って上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給するかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✨ モデルケースはこちら ・22歳で未経験から入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙いやすい環境です。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側に立てる環境があります。 >>> 先輩の声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:奈良県大和郡山市ファミリー公園前駅]
仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ あなたは今、自分の可能性を本気で試してみたいと考えていませんか? 配送業務を通じて、20代のうちから 組織運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 単なるドライバー職ではなく、 チームを統括し、 メンバーを育成し、 ビジネスの仕組みを学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若手でも事業作りに直結した 実践的な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ どんな仕事を担当するのか ◇◆◇◆ このポジションは、 配送チーム全体の運営と成長を あなたが主導していく立場です。 具体的には、 以下のような業務に携わります。 ・配送ドライバーの採用・育成・配置管理 ・エリア全体の稼働状況と売上の監視 ・各チームメンバーの支援とサポート ・配送フロー全体の見直しと改善提案 ・経営層への現場レポートと提案 最初の約半年間は、 その後のマネジメントに活かすため、 実際の配送業務からスタートしていただきます。 ドライバーとしての一連の流れを しっかり体験することで、 現場の課題や改善ポイントが より深く理解できるようになるのです。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝:配送センターで 荷物の受け取りと積み込み ・午前〜午後: 担当エリアでの配送業務実施 ・終業前:配送完了の報告と整理 ・経験を重ねた段階で: 後輩への指導 チーム連携の強化 業務フローの改善検討 に徐々にシフト ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ 運営リーダーとしてのこのポジションでは、 配送ビジネスの表も裏も 網羅的に学ぶことになります。 採用計画の立案と実行 人材育成と適切な配置の工夫 複数拠点の運営マネジメント 売上・効率・品質を統合した経営視点 現場のデータから課題を抽出する分析力 組織全体を動かす仕組みづくり こうした経営層の思考や行動が、 日常業務の中で自然と 身について行きます。 ドライバーとしての経験だけに とどまらず、 組織を動かす側の知識と判断力を 同時に習得できる環境は 非常に貴重です。 ◆◇◆◇ 社内文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%以上が20~30代で構成されています。 つまり、あなたと同年代の仲間が 組織の中心となって活躍している という環味わえます。 経営層との距離も非常に近く、 若手メンバーでも以下が実現しています: ・代表とのマンツーマン面談で キャリアについて相談 ・戦略会議への参加機会 ・現場で見つけた課題を 組織改善に提案する ・会社の方向性について 率直に意見を述べる こうした関わりを通じて、 単なる現場の一員ではなく、 経営に関わる一人として 成長していく道が開かれています。 ◆◇◆◇ 評価と処遇の仕組み ◇◆◇◆ あいまいな評価制度ではなく、 3ヶ月ごとに明確な 評価と反映が行われます。 あなたの頑張りや成果が 月給として月3万円~10万円の 単位でアップすることもあり、 同時に役職のステップアップも 適切に進みます。 「いつかは上がれるといいな」という 曖昧な期待ではなく、 成果があれば、確実に報酬と ポジションが動く仕組みです。 ◆◇◆◇ 正直に伝える働き方の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な面ばかりでなく、 この仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施 ・人員不足などの局面では、 現場の代わりとして ドライバー業務に 参加する マネジメント職だからこそ、 現場から距離を置くのではなく、 むしろ自らが動く覚悟が必要です。 その代わり、現場を身で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は 問いません。 重視するのは以下の2点です: ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたいという 強い想い ✊️ 管理職への道へ挑戦し、 成長し続けたい という姿勢 「このままでは終わりたくない」 という切実な思いや、 「若いうちから大きな経験を積みたい」 という意欲がある方なら、 学歴も経歴も関係なく、 スタートを切ることができます。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 入社時に22歳だったあるメンバーの 成長軌跡をご紹介します: 【スタート】 配送ドライバーとして 未経験から現場での仕事開始 【初期段階】 荷物量の管理、配送の効率化、 現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへの ステップアップを実現 【その後】 統括者として 複数チームの管理・調整業務を担当 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このようなキャリアの流れは、 本人の取り組みと 会社の評価制度によって 実現しています。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める そんな会社です」 20代・元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職では夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のキャリアを考えたとき、 このまま同じ仕事を続けることへの 不安が生まれました。 安定して昼間に稼ぎながら、 長く続けられる職を 探していたのです。 このポジションを選んだ理由は 2つありました: 1つは「成果が報酬に直結する」こと。 頑張った分が確実に返ってくる、 そういう環境に魅力を感じました。 もう1つは「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできるパスがある」こと。 実際の入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 当然、楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる。 そういう環境だからこそ、 若いうちに稼ぎたい、 同年代より先に成長したい、 そう考える人には 非常に面白い職場だと思います。
[勤務地:奈良県大和郡山市大和小泉駅]
仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長 】 配送業務だけに留まらない働き方があります。 若いうちから事業運営の中核に関わり、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理といった経営視点での仕事に 段階的に挑戦できるポジションです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれており、 あなたの努力次第で新たなステージへ 進める環境が整っています。 現場を動かす側としての知識や経験を積むことで、 軽貨物事業の仕組み全体を学べるのが このロールの最大の特徴です。 【 組織文化と人材構成 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 全体が一緒に成長していく。 それが当社の基本姿勢です。 代表との距離も近く、 経営層と直接コミュニケーションを取り、 会社の未来づくりに意見を反映させることも 珍しくありません。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ人を、 心から歓迎しています。 【 学歴や経験よりも大切なこと 】 採用判断の軸は、学歴や業界経験ではなく、 以下の2点です。 ✨ 人を動かせる力 ✨ 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 むしろ、前職がどんな職種であったとしても、 成長への貪欲さと組織づくりへの興味を 持つ方であれば、ご活躍いただけます。 【 最初の半年間は現場から始まります 】 本部リーダーとして経営層と関わる立場ですが、 最初は配送ドライバーとして現場に入ります。 現場の全体像を把握することが マネジメント力の基礎となるためです。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート対応 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善へ参加 この現場経験こそが、 後々の経営判断に大きく活きてきます。 【 本部リーダーとして学べる業務領域 】 このポジションを通じて、 以下のスキルを実践的に習得できます。 ・採用・人材配置の最適化 ・スタッフの育成と動機づけ ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上数字と効率の見方 ・現場改善の企画と実行 ・組織課題の抽出と改善提案 ・経営陣との戦略共有 ・業務フロー設計 ただの現場オペレーションに留まらず、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身につく環境です。 【 働き方のリアルな側面 】 オファーする立場として、 魅力だけでなく実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 ドライバー業務で現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 それは異なります。 しかし、逆に言えば現場をよく知るからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 【 3ヶ月ごとの評価と待遇改善 】 KAWANAGO GROUPでは 短期間での成果を正当に評価する 仕組みが整っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップしていきます。 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がっていく。 その実感を得られる環境です。 【 経営層との近い関係性 】 若手であっても、 以下のような環境が整っています。 ✅ 代表との定期1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の機会 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 会社をどう良くするかについて、 自分の意見を述べることが 日常的にできる組織です。 組織をつくる側として、 キャリアを積んでいけます。 【 実際のキャリアパス事例 】 入社時点で22歳、 未経験からのスタートでした。 配送ドライバーとしての基礎を築き、 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 約半年経過時点で エリアマネージャーへステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦。 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍しています。 【 先輩の声 】 元はアルバイト生活でしたが、 このままでは将来が見えないという 危機感から応募を決めました。 昼間で安定して稼げて、 かつキャリアアップが目指せる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスが存在したからです。 実際のところ、 楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上を目指したい、 そうした考えを持つ人には、 非常にやりがいのある環境だと感じています。
[勤務地:奈良県大和郡山市九条駅]
奈良県香芝市真美ヶ丘
特定非営利活動法人エース
〒634-0008奈良県橿原市十市町
ピソラ 奈良橿原店
奈良県奈良市餅飯殿町
(有)魚万商店
〒639-1101奈良県大和郡山市下三橋町
楽市楽座 イオンモール大和郡山店
〒632-0000奈良県天理市
アマゾンジャパン合同会社 奈良天理デリバリーステーション
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一蘭 奈良猿沢池店
〒639-1037奈良県大和郡山市額田部北町
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まぜそばくるり 登美ケ丘店
〒634-0137奈良県高市郡明日香村真弓
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