求人・転職情報

コンビニへのルート配送

仕事内容: 【安定のコンビニ配送（ファミリーマート）】チルド（冷蔵）食品の店舗配送をお任せします。 ・運ぶもの：冷凍食品 ・配送スタイル：毎日同じ道を通る「固定ルート」。

【マイカーは一切不要】配送はすべて社用車｜未経験OK｜普通免許だけでOK

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中

月収36万以上可！未経験歓迎、年休150日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、タクシードライバー/ハイヤードライバー ✼┈┈┈┈ここがポイント┈┈┈┈✼ ✅ドライバーの60％が月収36万円以上 ✅売上に対する歩合の支給率 約45.5％～52.5％ ✅1時間あたりの保証給1,170円 ✅月18乗務・年間休日150日 ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ▼働きやすい理由＆魅力▼ 給与は歩合給・各種手当と、 1時間あたり1,170円の保証給を 組み合わせた仕組みです。売上に 対する歩合の支給率は 約45.5％～52.5％。 ドライバーの60％が 月収36万円以上です（R8年1月実績）。 未経験で 入社したドライバーのR7年の平均月収は 34万円でした（基本給・歩合給・各種手当を 含む）。 月18乗務のシフト制で、年間休日は 150日以上。二種免許の取得費用は 全額会社負担です。駅近で、 車・バイク通勤もできます。 【業務内容】 生駒駅を中心としたタクシーの運行業務です。 駅待ちと配車依頼への対応が中心で、 流し営業はありません。お客様を目的地まで 安全に送迎します。 ▼具体的なお仕事▼ ・駅構内での乗客待ち、ご乗車案内 ・無線や配車アプリの依頼による送迎 ・車両の日常点検・清掃 ・乗車料金の精算、日報作成 ✨未経験からのスタートも安心✨ 二種免許の取得に向けた教習所通学と、 座学・実技を含む社内研修があります。 流し営業がないため、乗客を 探して走り回る必要はありません。

【近鉄グループの安定と、一生モノの保障を家族に】 アプリ配車と観光需要で効率よく！ 未経験ドライバーも安心。心にゆとりを持てる再出発を。

仕事内容 「50代で未経験。今から雇ってくれる会社なんて、本当にあるのかな…」 「新しい仕事を一から覚えるのは、正直ちょっと不安…」 そんなふうに悩んで、応募をためらっていませんか？ どうか肩の力を抜いて、安心してくださいね。 実は、いま当社で活躍しているドライバーの多くが、 40代や50代からの未経験スタートなんです。 前職も、工場の現場作業、トラック運転手、 営業、飲食店のスタッフなど本当にバラバラ。 特別な経験やスキルなんて、最初から求めていません。 必要なのは、 「普通免許（AT限定でOK！）を持っていて、 今日も安全運転ができること」。 本当にそれだけなんです。 定年後も70代まで、体に無理のないペースで 長く働けるのが近鉄グループのいいところ。 焦らなくて大丈夫ですよ。 ここを、安心して腰を据えられる 「最後の転職先」にしませんか？ ━…━…━…━…━…━…━ 【お任せするお仕事】 奈良近鉄タクシーのドライバーとして、 お客様を安全・快適に目的地まで お送りするお仕事です。 「お客さんを自分で見つけられるかな…」 「道を間違えたらどうしよう…」 そんな心配も、まったく必要ありません！ ◆1. 街中をぐるぐる回る「流し営業」はゼロ！ お客さんを探して街中を走り回る必要はありません。 当社には【近鉄主要駅の専用タクシー乗り場】がありますので、 電車を降りてこられたお客様が順番に乗ってくださいます。 「乗り場に車をつけて待っていればOK」なので、 焦ることもありませんよ。 ◆2. 「GOアプリ」が自動でお客様をお呼びします 待機中や走っているときも、 配車アプリ「GO」からピコンと自動で依頼が届きます。 画面にお客様のいる場所と行き先がパッと表示されるので、 操作もとっても簡単です。 ◆3. 道は覚えなくてOK！最新ナビがぜんぶ教えてくれます 「奈良の細かい道なんて知らないし…」という方もご安心を。 全車に最新のカーナビがついていますので、 ナビの案内通りに走れば迷うことなく到着できます。 接客も、小難しいトークは一切いりません。 「こんにちは」「ありがとうございます」の笑顔の挨拶と、 安全運転があれば100点満点です！ ※奈良ならではの観光スポットへのご案内もありますが、 よくある定番ルートから少しずつ慣れていけば大丈夫。 歴史の勉強などを無理に詰め込む必要はまったくありませんよ。 ━…━…━…━…━…━…━ ┏ .................................................. ┓ 50代の未経験スタートを応援する、 あったかいサポート体制があります！ ┗ ................................................... ┛ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▶二種免許は全額会社負担！通っている間も日当が出ます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 必要なのは、いまお持ちの 「普通免許（AT限定可）」だけ。 二種免許取得にかかる費用は会社が全額負担します！ 二種免許は最短8〜10日ほどで取得できますよ （合格率はほぼ100％です）。 しかも、免許を取っている期間中も 【日当（手当）＋交通費】をしっかり支給。 「教習に通っている間、お給料が出なくて生活が苦しい…」 なんて思いは絶対にさせません！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▶先輩がとなりで見守る「同乗研修」があるから安心 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 免許が取れたからといって、 「はい、明日から一人で走ってね！」 なんて放り出すことは絶対にありません。 まずは座学でメーターやナビの使い方を練習。 その後は、先輩が助手席に乗って、 駅での待ち方や走りやすいルートをイチから優しく教えます。 「覚えるのがちょっと遅いかも…」と 遠慮する必要はありませんよ。 あなたのペースに合わせて、 自信がつくまでとことん付き合います。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ▶最初の3ヶ月間は給与保証！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 独り立ちしたばかりの頃は、 「売上が立たなかったらどうしよう…」と ソワソワしてしまうもの。 だからこそ、配属後の3ヶ月間は給与を保証しています！ まずは売上のことなんて気にせず、 安全運転と日々の運転リズムに慣れていってくださいね。 もちろん、保証額以上に頑張った分は 歩合給としてしっかりお給料にプラスします！ ━…━…━…━…━…━…━

【✅学歴・経験不問✅未経験歓迎✅安定の正社員求人✅キャリアアップ制度】社用車で始める軽荷物配送ドライバー|月給50万円以上可能

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 生駒市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 実際の配送業務の流れ ☆━━━ 配送ドライバーのお仕事は、 毎日一定のリズムで進んでいきます。 朝は自宅から倉庫へ直行し、 その日の配送荷物をピックアップします。 車への積み込みを済ませたら、 担当エリアでの配送をスタート。 主に置き配での対応となるため、 ご不在でも安心してお届けできます。 配送完了後は報告を済ませて直帰できるので、 時間の融通がしやすい環境です。 最初は件数をこなすことより、 業務の流れに慣れることが最優先です。 担当エリアに繰り返し足を運ぶうちに、 道や地形、時間帯ごとの特徴が 自然と頭に入るようになります。 「昨日より効率よく回れた」 「積み込み作業が早くなった」 そうした日々の小さな成長を 実感しやすい仕事です。 ━━━☆ 具体的なお仕事内容 ☆━━━ お任せする主な業務は、 大手ECサイトの商品を個人宅やオフィスへ お届けする軽貨物配送です。 扱う荷物の内容： ・日用品、雑貨、アパレル商品など ・比較的一人で持ちやすいサイズが中心 ・ただし積み込みや荷下ろし、 立ち仕事は日常的に発生します 配送の特徴： ・配送エリアは担当地域制です ・毎日異なる場所を回るのではなく、 指定エリア内での配送のため ルートを覚えやすい環境です ・1日の配送件数は 約100件～150件程度が目安です ・実働時間は7:00～22:00の間で 8時間程度となります 体を動かすことが主体の仕事のため、 座っての作業を待つタイプではありません。 ただし、毎日コツコツ続けることで、 少しずつ体も慣れていきます。 「運転が好き」 「じっとしているより外で動く方が性に合っている」 「体を使う仕事に抵抗がない」 そうした方には特に向いています。 ━━━☆ 未経験からスタートできる理由 ✅ ☆━━━ 配送業務に必要な基本スキルは、 すべて仕事の中で学べます。 最初に習得すること： ・荷物の効率的な積み込み方法 ・配送ルートの確認と計画の立て方 ・安全運転のポイント ・置き配対応の進め方 ・配送完了後の報告手順 ・エリア内を効率よく回るコツ いきなりすべてを完璧にこなせなくても 全く問題ありません。 経歴も問わずに募集しています： ・飲食業、接客業からの転職 ・軽作業や清掃業務の経験者 ・コンビニ勤務経験者 ・営業職からの転職 ・その他異業種からのキャリアチェンジ 求められるのは経験ではなく、 素直に業務を習得していく姿勢と 継続できる意志です。 「最初の一歩さえ踏み出せば、 できることは確実に増えていく」 この考え方で、多くの未経験者が 正社員として配送ドライバーの道を 切り開いています。 ━━━☆ 社用車貸与で準備の負担を軽減 ☆━━━ 配送の仕事を始める際に、 意外と大きなハードルになるのが 「仕事用の車をどうするか」という問題です。 moyamyではその悩みを解決するため、 社用車貸与制度を用意しています。 この制度のメリット： ✅ 自家用車がなくても 配送業務をスタートできます ✅ 仕事用の車購入や維持費の 心配が不要です ✅ 初期投資を最小限に抑えて 正社員としてのキャリアを開始できます ✅ 運転は好きだが 車の準備が課題だった方も 安心してスタートできます 車の準備で悩む時間より、 仕事に慣れることに 集中できる環境をご用意しています。 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ❗ ☆━━━ 配送業務は、決してラクな仕事ではありません。 入社後のギャップを防ぐため、 働き方のリアルもしっかり説明します。 日々の実情： ・身体を動かし続ける業務が 中心になります ・毎日の立ち仕事や 積み込み・荷下ろしは避けられません ・1日100件～150件程度の 配送件数をこなします ・繁忙期や物量が多い時期には 柔軟な対応が必要になる場合もあります ・担当エリア内での配送のため ルートの把握に時間を要する場合があります 向いている人の特徴： ✨ 体を動かす仕事が好きな方 ✨ 一人で集中して作業を進められる方 ✨ 毎日コツコツ続けることが 苦にならない方 ✨ 座って待つより 外に出ていることが好きな方 ✨ 実績がそのまま評価につながる 環境を求めている方 ━━━☆ 正社員スタートで安定を手に入れる ⭐️ ☆━━━ 最初のきっかけはシンプルでも大丈夫です。 応募の時点で必要な条件： ✅ 普通免許を取得している ✅ 運転することが苦ではない ✅ 体を動かす仕事に抵抗がない ✅ 正社員として安定して働きたい これらの条件を満たしていれば、 学歴や職歴は問いません。 配送ドライバーとして配置されてからは、 一人で安定して業務をこなせるようになることが まずの目標になります。 その過程で、自分に合う働き方や 今後のキャリアについても 少しずつ見えてくるはずです。 ━━━☆ キャリアの選択肢を広げられる環境 ☆━━━ 配送ドライバーとしての基礎が確立された後は、 本人の希望と適性に応じて 様々な道を選ぶことができます。 キャリアの選択肢の例： ・配送業務をより深く極めて 収入アップを目指す方向性 ・後輩スタッフのサポートや フォロー業務に携わる道 ・チームリーダーとして 現場を統括する立場を目指す方向性 ・本部での現場管理や 運営業務へのジョブチェンジ ・将来的に個人事業主として 独立する可能性も視野に入れた働き方 大切なのは、すべての人が 管理職や独立を目指す必要がないということです。 配送ドライバーとしての仕事を極めたい、 そう考える人も当然います。 moyamyでは、正社員としての安定した雇用を基盤にしながら、 自分らしい働き方を段階的に見つけていける環境です。 ━━━☆ 向いている人の特徴 ☆━━━ 以下のような考えや特性をお持ちの方に 特に向いています： ・未経験から正社員の道を歩みたい方 ・普通免許を仕事に活かしたい方 ・車がなくても配送業務を始めたい方 ・安定した給与を得ながら 働きたいという希望がある方 ・運転することに喜びを感じる方 ・一人で黙々と進める作業が好きな方 ・体を動かす仕事を苦に感じない方 ・学歴や過去の経歴より これからの頑張りを評価してもらいたい方 ・配送業務をしっかりと 職人のように学びたい方 ・将来的な働き方の可能性を 広げたいとお考えの方 ━━━☆ あなたの新しいスタートへ ☆━━━ 大きな野心がなくても構いません。 「運転が好きだから」 「安定した仕事がしたいから」 「体を動かすことが性に合っているから」 そうしたシンプルな動機で十分です。 必要な準備も最小限です。 普通免許さえあれば、 配送の基本はすべてお仕事の中で習得できます。 社用車もご用意しているため、 車の心配をせずに正社員としての キャリアをスタートさせられます。 配送業務の基礎を一つずつ習い、 担当エリアの特徴を覚え、 少しずつできることを増やしていく。 その繰り返しの中で、 あなたは確実に成長していきます。 未経験からでもできる、 正社員の軽配送ドライバーという選択肢を ぜひ検討してみてください。

頑張り次第で月50万以上も！教育・管理職へも挑戦可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ ／ 未経験から、 「配送の仕事」を始めませんか？ ＼ 【この求人のPOINT】 ✅ 月給30万円〜スタート ✅ ドライバー未経験者が約9割 ✅ 5日間かけて基礎から学べる研修あり ✅ 長距離運転ほぼなし ✅ 軽量な荷物が中心で始めやすい 株式会社DASHでは、 軽バンを使用した 配送スタッフを募集しています。 「配送の仕事は初めて」 「運転を趣味から仕事にしたい」 「今より収入を上げたい」 そんな方も歓迎します。 実際に、現在活躍しているドライバーの約9割が未経験からのスタート。 いきなり一人で配送を任せるのではなく、 5日間の研修を通じて仕事の流れを覚えてから独り立ちしていただきます。 ━━━━━━━━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━ 大手配送会社などからお預かりした荷物を、 個人宅や企業へお届けします。 主な業務は、 ✅ 配送センターで荷物を積み込み ✅ 担当エリアへ移動 ✅ アプリやナビを確認しながら配送 ✅ 配達完了後は直帰 など。 配送する荷物は、 ✅ 衣類 ✅ 本 ✅ 食品 ✅ ECサイトの商品 ✅ 封筒サイズの商品 ✅ 片手で持てる段ボール など、比較的軽いものが中心です。 基本的には一人で配送するため、 慣れてくれば自分で順番を考えながら効率よく進められます。 ━━━━━━━━━━━━ 未経験でも始められる「5日間研修」 ━━━━━━━━━━━━ DASHでは、 未経験の方が安心して現場に出られるよう、 段階的な研修を行っています。 【1日目】 まずは現場を見学。 仕事の流れや配送現場の雰囲気を 知るところから始めます。 【2〜4日目】 先輩ドライバーの車に同乗。 荷物の扱い方やアプリの使い方、 配送の進め方などを実際の現場で学びます。 【5日目】 自分で配送にチャレンジ。 1日の仕事を通して、 独り立ちできるか確認します。 分からないことを残したまま、 一人で現場へ送り出すことはありません。 一つずつ覚えていけば大丈夫です。 ━━━━━━━━━━━━ 経験を積んだ「その先」もあります ━━━━━━━━━━━━ まずはドライバーとして経験を積み、 その後は希望や適性に応じて、 ・新人ドライバーの教育 ・ドライバーの取りまとめ ・配車や管理業務 ・営業 など、新しい仕事へ挑戦していくことも可能です。 「今より稼げるようになりたい」 「新しい仕事に挑戦したい」 「これから自分を変えていきたい」 そんな気持ちからのスタートも歓迎します。 ━━━━━━━━━━━━ 代表に聞きいた DASHの職場環境について ━━━━━━━━━━━━ Q. 未経験でも本当に大丈夫ですか？ A. 大丈夫です。 仕事は、一つずつ覚えていけばいいと思っています。 実際に未経験から始めたメンバーも多いですし、最初から全部できる必要はありません。 教える側も「どこで困っているのか」を確認しますし、分からないことがあれば、そのままにせず聞いてほしいですね。 昨日できなかったことが今日できるようになる。その積み重ねが自信につながると思っています。 - Q. DASHでは、どんな人が活躍できますか？ A. 経験よりも、きちんと仕事と向き合える人ですね。 配送では一人で動く時間も多いからこそ、挨拶や約束を守ること、何かあれば正直に報告することを大切にしています。 「未経験だから不安」という方でも、素直に聞いて一つずつ覚えていければ問題ありません。 - Q. 困ったときに相談できますか？ A. もちろんです。 僕自身、まず相手の話を聞くことを大切にしています。 仕事をしていれば、不安なことや納得できないことも出てくると思います。 そんなときに抱え込むのではなく、「本当はどうしたいん？」と本音で話せる関係でいたいですね。 - Q. ずっとドライバーとして働くのでしょうか？ A. それだけではありません。 まずは現場を覚えることがスタートですが、経験を積んだ先には、新人を教えたり、営業や管理に挑戦したりする道もつくっていきたいと思っています。 本人が「次はこれをやってみたい」と思ったときに、その一歩を会社として支えたいですね。 - Q. 応募を迷っている方へ一言お願いします。 A. 今、自信がなくても大丈夫です。 「稼ぎたい」 「新しい仕事をやってみたい」 「自分を変えたい」 きっかけは何でもいいと思っています。 まずは今どう思っているのか、これからどうなりたいのかを聞かせてください。 最終的に「DASHに入ってよかった」と思ってもらえる会社にしていきたいですね。

＜資格を活かせる＞賞与年2回／昇給あり／月9日休み・長期休暇あり／残業20時間以内／福利厚生や制度も充実◎／資格取得支援制度あり

仕事内容 ＜業界大手＞コスモエネルギーグループ／メーカーの枠を超えた知識と整備スキルが身につきます★ サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお任せします！ 当社では特定メーカーに限定されることなく、 多種多様な車両の整備に携わります。 最初は戸惑うこともあるかもしれません。 しかし、だからこそメーカーごとの違いを理解し、 より深い整備知識と診断力を身につけることができるのが このお仕事の魅力です。 「言われた通りに整備する」のではなく、「自ら判断して解決する」へ。 今までの基礎を活かし、整備士としてもう一段階成長したい方にはピッタリのお仕事です◎ ＜＜具体的には＞＞ ・車検・法定点検 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・故障診断・一般整備 ・お客様へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※過度な接客・営業や販売ノルマはありません。 目の前の「整備・技術向上」に集中できる環境を整えています。 ＜扱う車両＞ ・国産車が中心（一部輸入車あり） ・乗用車・軽自動車がメイン ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、突発対応は少なめ ＜＜ディーラー等での経験が活かせます＞＞ ・単一メーカーでの経験があればOK！即戦力としてお迎えします。 ・整備士資格・経験を活かし、即戦力として活躍可能です！ ・経験・スキルに応じて、 工場責任者・店長、ＳＶ候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！ ＜＜この求人のポイント＞＞ ・整備・検査業務メイン！販売ノルマはありません◎ ・チーム作業で、無理のない業務量 ・設備の整ったピット・工具完備 ・残業時間の抑制に取り組んでいます ・安定した会社基盤で長く働けます ＜ブランクのある方も安心＞ ・入社後は先輩整備士によるOJTあり ・検査機器の使い方から丁寧に指導します ・異業種から転職したスタッフも活躍中 【必須条件】 ・自動車整備士2級以上

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤

＜資格を活かせる＞賞与年2回／昇給あり／月9日休み・長期休暇あり／残業20時間以内／福利厚生や制度も充実◎／資格取得支援制度あり

仕事内容 ＜業界大手＞コスモエネルギーグループ／全メーカー・全車種の整備や検査に挑戦できます◎ サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお任せします！ 当社の整備工場では、国産車・輸入車を問わず、 さまざまなメーカー・車種の整備に携わることができます。 メーカーごとに役割が分かれた環境ではなく、 自ら故障診断を行い、整備方法を調べ、 解決へ導く力を磨けるのが当社の特長です。 車検、一般整備、カーリース車両のメンテナンスなど 幅広い業務を通じて、整備士としての経験値を高めたい方にはピッタリのお仕事です！ ＜＜具体的には＞＞ ・車検・法定点検 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・故障診断・一般整備 ・お客様へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※過度な接客・営業や販売ノルマはありません。 目の前の「整備・技術向上」に集中できる環境を整えています。 ＜扱う車両＞ ・国産車が中心（一部輸入車あり） ・乗用車・軽自動車がメイン ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、突発対応は少なめ ＜＜経験者歓迎します＞＞ ・整備士資格・経験を活かし、即戦力として活躍可能です！ ・経験・スキルに応じて、 工場責任者・店長、ＳＶ候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！ ＜＜この求人のポイント＞＞ ・整備・検査業務メイン！販売ノルマはありません◎ ・チーム作業で、無理のない業務量 ・設備の整ったピット・工具完備 ・残業時間の抑制に取り組んでいます ・安定した会社基盤で長く働けます ＜ブランクのある方も安心＞ ・入社後は先輩整備士によるOJTあり ・検査機器の使い方から丁寧に指導します ・異業種から転職したスタッフも活躍中 【必須条件】 ・自動車整備士3級以上

自分のライフスタイルを大切にしてほしい。だからこそクロネコヤマトは収入も休日も充実

仕事内容 あなたの届ける荷物が、 誰かの特別な一日をつくる。 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ 荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地域に密着し、お客様と直接つながりながら、 ヤマト運輸の「地域の顔」として 安心で信頼できるサービスを提供します。 ①入社時研修 まずは座学研修で 企業理念や商品知識を学びます ②先輩のトラックに同乗 先輩が運転するトラックに同乗し、 OJT（現場研修）で一緒に配達を経験 ③運転技術の習得 約2カ月間の座学と 実技研修カリキュラムを受け、 「社内免許」を取得 ④ドライバーデビュー 免許取得後、トラック運転がスタート 独り立ち後もチームで協力しながら 配達や集荷を行います。 ●08:00出勤 管理者と朝礼・点呼を行い、 体調や当日の業務内容を確認 当日配達する荷物を車両に積み込み ●08:30配達・集荷スタート 配送アプリを参考に、 効率的なルートでエリアを巡回し、 集荷・配達を実施 ●12:00お昼休み ●13:30中間点呼・ミーティング 午後に向けて、 業務進捗と安全面の確認を実施 ●14:00配送・集荷・商談 引き続き、 エリア内の配達・集荷を実施 ●18:30荷卸し 営業所に戻り、 お預かりした荷物を下ろし、 大型トラックへ引継ぎ ●18:50点呼 管理者に報告を行い、 1日の業務が終了 ●19:00退勤