求人・転職情報

【完全在宅】貿易輸出メイン～化審法＆ＤＭＦ対応あり～

仕事内容 2027年1月スタート【完全在宅】貿易輸出メイン～化審法＆ＤＭＦ対応あり～ 輸出経験必須～アジア・欧州・北米対応あり～ やりがい◎ 経験をいかしてスキルアップも可能！ 完全在宅での対応可能～業務経験・理解度により出勤可能性あります～ 語学力もいかせるお仕事です☆ 【輸出メイン】グローバル企業！幅広く業務対応いただきます 国内法対応＜化審法＞業務対応 ・年次報告・化審法含むその他法に合わせて申請業務 ・反応系判断情報整理 輸出業務＜アジア圏・欧米＞ ・各種輸出業務＋REACH規則対応・付随書類作成 北米DMF対応 ・申請・維持・管理・その他関連業務

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

日勤！土日祝休み！創業50年以上の安定企業♪選べる残業の有無

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー Ogー09E プラスチック製品を製造する工場内で、 フォークリフトを使用した製品の運搬や倉庫管理をお任せします！！ 製造ラインから運ばれてきた製品を所定の保管場所へ移動させたり、 出荷する製品をトラックへ積み込んだりするお仕事です。 ▼具体的には ・ フォークリフトを使用した製品の運搬・移動 ・ 倉庫内での製品の整理、保管 ・ 出荷予定の製品の準備、積み込み作業 ・ トラックからの荷下ろし、入庫作業 ・製品の数量確認や出荷に関する補助業務 など フォークリフトを操作する作業がメインなので、 これまで培ってきた経験を存分に活かせます！ ◎扱うのは食品容器などのプラスチック製品！身近な商品を支えるお仕事です。 ◎高時給1,400円！ 資格や実務経験を活かしてしっかり稼げます。 ◎残業は希望に合わせて調整可能！さらに収入を増やしたい方にもおすすめです♪ ◎運搬・入出庫作業が中心！フォークリフトの操作に集中して働きたい方にピッタリです。 ※稼ぎたい方は毎日2時間程度の残業可能！残業ありなし選べます♪ 【ポイント】 ◇日勤で働きやすい ◇高時給で生活安定 ◇創業50年以上の安定企業 ◇福利厚生完備 ◇マイカー通勤可 社員10％割引制度 グループ系列会社の飲食店、宿泊施設、英会話教室等で利用した場合はすべて10％割引 例： 【飲食】 麺屋龍、焼肉龍苑、うなぎ専門店龍鰻、天理スタミナラーメン、高級中華レストラン『春暁』... 【宿泊】 奈良旅館 【英会話教室】 奈良日米英語学院 派遣だからこその強み ◆未経験OKのお仕事多数 ◆週払いOK（規定あり） ◆社会保険完備 ◆交通費支給 ◆車・バイク通勤OK案件多数 ◆長期安定・正社員登用あり案件あり ＼専任の営業担当が面談から就業後までしっかりフォロー！／ ▼職場が合わない ▼人間関係の相談 ▼条件変更の相談 ⇒直接言いにくいことも、あなたに代わって企業へ調整します。 「派遣＝不安」ではなく、 “働きながらより良い職場を選べる働き方” ◎一人で我慢しなくていい働き方を 新高和はサポートします！！ ＼ハローワークでお仕事を探している方も歓迎／ ⇒あなたに合う職場を一緒に探します。

未経験◎16時退社／土日休み／年休125日／月給40万円も

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、倉庫/配送フォークリフトドライバー ✅16時退社で家族との夕食にも間に合う！ ✅完全週休2日制&年間休日125日で安心！ ✅月給22万円を最低保証・頑張りを還元！ ✅積み降ろしはリフト中心・手作業はなし！ ✅資格取得支援でリフト免許を取得可能！ ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 080-2740-6920（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／ 【仕事内容】 奈良県大和郡山市を拠点に、4tまたは10tトラックでプレス金属部品を運ぶ中近距離配送をお任せします。配送先は関西圏が中心です。希望や経験、収入面の希望に応じて、岡山・愛知方面などの中距離ルートを担当する場合もあります。 ※中型免許があれば問題ないです！ ～～ 具体的には 〇点呼・車両の日常点検 〇指定された取引先への配送 〇フォークリフトを使った積み降ろし 〇構内でのピッキング・物流作業 〇運行内容や車両状態の報告 など 荷物の積み降ろしはフォークリフトが中心で、手積み・手降ろしは基本的にありませんので、身体への負担を抑えながら続けやすい配送です。車両は一人ひとりに割り当てるため、毎日違うトラックに乗り換えるのではなく、自分の“相棒”として大切に扱ってください！ ～～ 入社後について 最初は先輩の横乗りや構内作業を通じて、荷物の扱い方、配送先、運行時の注意点を覚えてもらいます。経験や習熟度に合わせて担当を調整するため、わからないことを曖昧なままにしません。フォークリフト免許や大型免許は、会社の資格取得支援を利用して取得できます。 フォークリフト免許は必須ではありません。運送業務のみの担当も可能で、荷物の積み降ろしは別スタッフが対応する場合もあります。また、やる気のある方にはフォークリフト作業を含む業務もお任せし、スキルアップできる環境を整えています。 子育てや介護など家庭の状況にも配慮し、勤務可能時間やライフスタイルに合わせた働き方をご相談いただけます。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ 身体への負担がほとんどない。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 運ぶのは主にプレス金属部品ですが、積み降ろしはフォークリフトを使うため、重い荷物を何度も手で運ぶ作業は基本的にありません！ 16時からは自分だけの時間！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ルートにより勤務時間が変動する場合はありますが、原則として夕方には業務を終えられます！これまでは家族との時間を過ごせなかったという方も、当社では家族みんなで夕食を囲むなど、仕事以外の時間も大切にできますよ！ 土日休みで生活も整う。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全週休2日制で、年間休日は125日！繁忙期に土曜日や祝日の出勤が発生することもありますが、その場合は振替休日を取得してもらいます。運送の仕事を続けながら、週末の予定や家族との時間も守り、メリハリをつけて働きたい方に合う環境です！ 頑張りを収入へ反映！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月給22万円を最低保証とし、担当するルートなどに応じて月給40万円も目指せます！「安定して働きたい」、「もっと稼ぎたい！」など、希望する働き方を選ぶことが可能です！ あなたを決して、見捨てない。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 得意なことや覚える速さは一人ひとり違います。すぐにできることだけを求めるのではなく、困っている仲間には時間をかけて、しっかりと向き合っています。帰社後にはドライバー同士でその日の出来事を話し合える―そんな相談しやすくあたたかな関係があります。 ／／／／／／／／／／／／／／／／ ～～ 当社について 1971年の設立以来、奈良県を拠点に物流を支えてきた運送会社です。大手企業との継続的な取引を通じて安定した仕事量を確保し、中近距離配送や構内物流を担っています。安全な運行を第一に、社員が将来を見据えて働ける会社を目指しています。 ／／／／／／／／／／／／／／／／