求人・転職情報

住み慣れた街で、ずっと働く｜地域限定正社員◆未経験9割以上◆最大10連休あり◆平均年収655万円

仕事内容: ＼住み慣れた街で長く働きませんか？／ セコムなら地域限定正社員という働き方が可能！ 原則として配属先の都道府県内での勤務。 「家族の近くで働きたい」「住み慣れた街を離れたくない」 そんな方が、生活基盤を変えずにキャリアを築ける環境です。 未経験入社90％以上。 セコムなら、地域に根ざして働きながら、安定したキャリアを目指せます。 【求人のポイント】 ●平均年収655万円／賞与年2回 ●原則、配属先の都道府県内で勤務 ●地元で腰を据えて働ける ●家族の近くでキャリアを築ける ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●毎年最大10連休＋6連休あり ●キャリアチェンジも可能 ●WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

住み慣れた街で、ずっと働く｜地域限定正社員◆未経験9割以上◆最大10連休あり◆平均年収655万円

仕事内容: ＼住み慣れた街で長く働きませんか？／ セコムなら地域限定正社員という働き方が可能！ 原則として配属先の都道府県内での勤務。 「家族の近くで働きたい」「住み慣れた街を離れたくない」 そんな方が、生活基盤を変えずにキャリアを築ける環境です。 未経験入社90％以上。 セコムなら、地域に根ざして働きながら、安定したキャリアを目指せます。 【求人のポイント】 ●平均年収655万円／賞与年2回 ●原則、配属先の都道府県内で勤務 ●地元で腰を据えて働ける ●家族の近くでキャリアを築ける ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●毎年最大10連休＋6連休あり ●キャリアチェンジも可能 ●WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

【奈良県】早番・遅番の交替制〇土日休み〇残業なし〇中高年大歓迎

仕事内容: 【職種】 カレールウ製造工場での梱包 【仕事内容】 【仕事内容】 誰もが知っているあの有名なカレールウの 梱包スタッフを大募集 ! ! 早番と遅番の2交替ですが、夜勤はないので 体の負担は少ないです。 作業内容も簡単 ! その袋を補填して、完成品ができたら 問題がないか簡単な確認を行うだけ ! ※機械で袋詰めを行うので補填するだけ 安くておいしい食堂もあり 麺類は165円、定食も330円で食べれる ! 休憩所や大浴場もあるので設備抜群にいいです ! ぜひお気軽にご応募ください !

【奈良／未経験歓迎】社内SE（生産管理システム導入等）◆OJTあり／年休125日／正社員／住宅手当あり/g

仕事内容 どんな仕事? 厨房機器メーカーの製造管理課に配属となり、生産管理システムに関わる業務をお任せします！！ ■業務詳細：（雇入れ直後） ・自社システムの検討…生産管理システム／受発注管理システムの導入など ・納期管理 ・ベンダーコントロール ※システムの知識がある方なら、IoT、自動化などのDX推進にも携わることが可能です。 ■入社後の進め方： まずはOJTを通じて、仕事の流れなどを習得いただきます。生産システム管理の仕事がはじめてという方も、これまでの工場勤務経験や、社内SEなどの経験を活かしながら、着実にスキルアップできる環境です。慣れるまではしっかりサポートしますのでご安心ください。 ■組織構成： 製造管理課のシステム業務は、現在課長（50代）がメインで担っています。入社後は当ポジションの方が中心となり、本業務をご担当いただく予定です。 （変更の範囲）会社の定める業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【この求人の魅力】 ◆官庁関係の売り上げが50％以上を占め安定した経営を展開 ◆年間休日125日＆充実の福利厚生でプライベートもしっかり確保 ◆20～50代の幅広い年代が活躍中！ ＜就労先・就労形態＞ ■雇用主 株式会社中西製作所 ■事業概要 学校、病院、事業所、ファーストフードショップ、レストラン、ベーカリー等における業務用厨房機器の製造・販売 ■雇用形態 正社員 ■企業について 「中西製作所」は終戦の翌年となる1946年に創業し、学校給食用アルミ食器の販売会社としてスタートしました。 その後、洗浄システムや炊飯システムといった大量調理に適した大型システム機器を製造する 業務用厨房機器の総合メーカーとして成長し、高い評価を得ています。 現在では学校給食を中心に、病院給食・事業所給食・外食産業・中食産業へと販売マーケットを拡大しています。 日本マクドナルド様では、西日本の全店舗を担当！学校給食事業において業界トップクラスのシェアを誇っており、 新規のみならず、老朽化した給食センターの建て替えや新センターの建設等、今後も安定した需要が見込まれます。 ■平均勤続年数は約13年と、定着率の高さも特長の一つ！ 永年勤続表彰として ・10年で10万円の旅行券 ・20年でハワイ旅行ペア ・30年でアメリカ西海岸旅行ペア をそれぞれ贈呈しており、毎年十数名が表彰されています。 出産・育児休暇も整っており、ライフスタイルが変わっても多くの女性社員が仕事を続けています。 ～まずはお気軽にご応募ください！あなたの希望やご経験にあったお仕事をご紹介させていただきます♪～ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・泉佐野・京都・綾部・滋賀・長浜・神戸・姫路・名古屋・三重・岐阜・静岡 グロップではじめよう新しい毎日を♪ 営業・製造・事務・接客などの人材派遣・人材紹介を行う会社です。 お仕事のPOINT 【転勤の可能性】有 ◆選考フロー 書類選考⇒WEB面談⇒1次面接（WEB／対面相談可能）⇒適性検査⇒2次面接（対面）⇒内定 ◆グロップにて履歴書の添削＆面接対策サポートあり！ ◆スマホやパソコンからweb面談実施中 その他にも多数求人取り扱っておりますのであなたのご希望をお聞かせください！ 勤務開始日の相談など大歓迎♪ まずは「応募する」ボタンよりお気軽にご応募ください！ グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RM700CP-171658

【奈良県】好条件/残業なし/大手企業で安定就業

仕事内容: 【職種】 調味料の運搬 【仕事内容】 【作業内容】 調味料になる原材料の運搬・投入作業や、 機械加工の見守り作業を担当していただきます。

【奈良県】早番・遅番の交替制〇土日休み〇残業なし〇中高年大歓迎

仕事内容: 【職種】 袋の補充作業 【仕事内容】 【仕事内容】 ・機械での袋詰め作業や 完成した商品を簡単検査 また、箱詰め作業をお願いいたします

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大和郡山市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 配送現場から経営層へ、キャリアの道筋 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告といった 日々の流れの中で、 事業全体の仕組みを学んでいただきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム内の連携、 業務フロー改善にも参加。 その後、 現場経験を基盤にしながら、 チーム統括へとステップアップします。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして担う主な役割 ◇◆◇◆ * エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 * 新しく配属されたドライバーの 育成と配置の最適化 * 既存スタッフと管理職の 日常的なサポート体制構築 * 現場の課題を見つけ、 業務フローを設計・改善する * 経営陣と現場をつなぎ、 戦略や改善案を提案する このプロセスを通じて、 採用・人育成・拠点運営・ 数字の読み方・チームづくりなど、 組織を動かす側の 実践的なスキルが身につきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ強くなる ◇◆◇◆ 大切なお伝えです。 このポジションは、 管理職だからと言って 現場業務から完全に離れるわけではありません。 早朝からの稼働が生じる日があり、 フルタイムでの継続稼働が前提です。 20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 状況によっては、 ドライバーの欠員補充として 現場に入ることもあります。 ただ、この点こそが強みです。 現場を分かっているからこそ、 現実的で実行可能な マネジメント施策が打ち出せます。 数字だけでなく、 現場の声や実態に基づいた 経営視点での判断ができる人材へ 成長していくのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、 成果が報酬に直結 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短期の評価サイクルを採用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も定期的にステップアップします。 「いつかは昇進したい」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 * 代表との1on1で直接対話 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 という視点で意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 20代で事業運営に携わる適性 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 大切にしているのは、 ✅ 人を動かす力を持っているか ✅ 新しいことに挑戦する 意欲があるか ✅ 現在の状況に満足せず、 上を目指す姿勢があるか という3点です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがあれば、 環境がサポートします。 ◆◇◆◇ 組織の主流層が20～30代 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく── それが組織の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 挑戦できる可能性が広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 生駒市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 若い世代が組織の中核を担う環境で、 マネジメント経験を積みながら キャリアを構築できる職場です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 意思決定の場に若手が参画し、 自分たちで事業を動かしていく実感を得られます。 上場を目指す成長段階にあるため、 ポジションが次々と生まれ、 チャレンジできる機会に恵まれています。 ✦━━━ あなたの主な役割 ━━━✦ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 現場全体を俯瞰しながら組織を動かす業務に携わります。 【具体的には】 * エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 * ドライバーの人材採用と育成 * 最適な配置を通じた チームパフォーマンス向上 * 管理層を含めたスタッフサポート * 業務プロセスの設計と改善案の実行 * 経営層との協議を通じた 戦略的な提案活動 など、経営目線を持ちながら 複数の責務を担当していただきます。 ✦━━━ 最初の段階について ━━━✦ 入社後の半年間は、 事業全体を正確に理解してもらうため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 この期間を通じて、 配送の実務や現場の課題を身をもって学びます。 【実際の1日のスケジュール】 * 朝：倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 * 午前～午後：担当エリアでの 配送業務展開 * 終業前：配送完了の報告と 日次業務のまとめ * 慣れた段階で：後輩への指導、 チーム内調整、業務改善活動へ参加 現場を熟知することが、 のちのマネジメント力に直結する という考え方が、当社の方針です。 ✦━━━ 実際の働き方について ━━━✦ 求人票だけでは伝わらない、 リアルな側面もお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日程があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です * チーム運営上、必要に応じて 自らドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の方には、 この環境は向かないかもしれません。 ただし、現場の実態を理解しているからこそ、 説得力を持ったチームマネジメントができます。 経営的視点と現場感覚を両立させた マネジメントスキルを習得できることが、 当ポジションの大きな強みです。✅ ✦━━━ キャリアの進路と評価制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果や貢献度に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上昇することがあります。 役職についても同様に、 定期的にステップアップの チャンスが訪れます。 漠然とした「いつか上がるといいな」ではなく、 成果が適切に判定され、 確実に昇進・昇給につながる環境です。 実際のキャリア例としては、 22歳で配送ドライバーとして未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理範囲を拡大し、 調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 というパターンが実績としてあります。 ✦━━━ 経営層との関係性 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場運営に止まらない点にあります。 * 代表者との1対1の面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場から上がった意見を 仕組みづくりに反映させる活動 若い世代であっても、 「会社の成長をどう実現するか」 という観点から意見を述べられます。 組織づくりの側に回って、 経営的な視座を養いながら 働ける環境が整備されています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 採用の判断に際しては、 学歴や過去の職務経歴よりも、 「人を巻き込む力」と 「挑戦への姿勢」を重視します。 軽貨物ドライバーの経験や 業界での勤務経歴は一切不要です。 「現状に甘えず、 次のステージを目指したい」 そうした前向きな モチベーションを持つ人材を 求めています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 20代で上を目指すなら、 この環境は理想的だと実感しています。 自分自身が若いからこそ、 チャンスをもらえるのだと思います。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていて、 将来が見えない不安がありました。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 模索していた時期です。 この会社を選んだ理由は、 頑張った成果が月給に反映される透明性と、 配送オペレーターで終わらず、 管理職への道が用意されていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後も統括・上級統括へと 段階的にステップアップできました。 もちろん楽ではありません。 ですが、努力を正当に評価してくれ、 責任あるポジションを任せてくれる環境です。 早期に稼ぎたい方や、 同年代より先に上のステージを 目指したい方には、 かなり適した職場だと考えます。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大和郡山市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 自分のペースで、 柔軟に働ける環境 ◇◆◇◆ 配送業務は、 早朝からの勤務日が 発生することがあります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 継続的な勤務意欲が 必要な職種です。 また、 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになり、 積み込みから運転、 荷下ろしまでの 一連の業務に 携わっていただきます。 本部リーダー職であっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、 現場を知るからこそ、 将来独立する際に 大きな強みになる点は 確かです。 ◆◇◆◇ 配送現場での 毎日の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の 商品配送が 主な業務です。 お客様のご自宅への 配達となり、 置き配が中心のため 対面接客は 少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 【1日の業務の進め方】 ・配送センターで 荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで 配送を実施 ・配送完了後に 報告業務を行う ・経験を積みながら 後輩へのフォロー、 チーム内連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、 段階的にステップアップ ◇◆◇◆ はじめは配送現場で、 仕事の流れ、 安全運転の知識、 効率的なルート設定、 現場での判断力を 身につけていきます。 その後、 後輩スタッフへの サポート業務や チーム全体の 連携強化、 業務プロセスの 改善活動に 関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていく キャリアパスとなっています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 任せられる役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務だけに とどまりません。 会社を動かす側の 仕事に触れる 機会が用意されています。 【主な業務内容】 ・エリア全体の 稼働状況と 運営管理 ・人材採用と 育成体制の構築 ・ドライバーおよび 管理層への サポート業務 ・業務フローの 設計と継続的改善 ・経営陣との 戦略共有と 改善提案活動 軽貨物配送事業の 内側や仕組みを 間近で学べる 立場であるため、 独立志向のある方にとって 非常に貴重な 経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに 成果を評価し、 キャリアを形成 ◇◆◇◆ 当社では 3ヶ月ごとの 評価サイクルを 導入しています。 あなたの頑張りや 達成した成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップする 可能性があります。 役職のステップアップも 同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がるといいな」 ではなく、 きちんと見守られ、 確実に評価される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係が 近いからこそ、 意見が活きる ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場管理に 留まらない点です。 【経営視点で関われること】 ・代表との 1対1ミーティング ・経営戦略会議への 参加機会 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 20代の若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 という視点で意見を 出せる環境があります。 単なる現場管理者ではなく、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ 独立志向の方が 最初に選ぶべき キャリア ◇◆◇◆ 「いずれ独立したい」 と考えても、 いきなり一人で 事業を始めるのは 不安が大きいものです。 当社では、 正社員として 学びを深める期間を 設けてから、 希望に応じて 独立支援を受ける という流れを 整備しています。 自分で売上を つくる感覚や、 事業主として動く スキルを、 自然な形で 身につけられます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や 行き詰った時には 相互の助け合いが 生まれています。 経営に関する 相談や問題が生じた際は、 会社からの 支援アドバイスも 受けられるので、 安心して 事業運営に 集中できます。 ◆◇◆◇ 経験・学歴より 挑戦心を重視 ◇◆◇◆ 当社が求めるのは 優れた経歴ではなく、 変わりたいという 気持ちです。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 業界での就業経験が なくても問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分の力を試したい」 そうした覚悟のある 人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ 大事なポジションに 挑戦できる ◇◆◇◆ 当社は若者の 可能性を最大限に 引き出す企業です。 急成長中の 配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で 構成されています。 だからこそ、 「年齢が若いからまだ早い」 という理由で チャンスを 逃すことがありません。 若いうちから 責任あるポジションを 任せてもらえるため、 売上・効率・品質を すべて高める 経営感覚のある マネジメントスキルを 習得できます。 ◆◇◆◇ 実例から学ぶ、 キャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳の営業職が 歩んだ道】 営業職からの 未経験転職で ドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用 ↓ 現在は グループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 営業職からの転身を決めた方： 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、 特別な資格や 業界経験がなくても 始められる点が 大きな魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力した分が 正当に評価される 環境があります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどう成長したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 現在は 独立支援制度を活用し、 自分の会社を 代表として運営しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で 稼げるようになりたい」 そうした想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 現在の代表から： 必要なのは 立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という 覚悟です。 自分次第で 人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると 確信しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大和郡山市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手メンバーが組織の中心を担う、そんなチーム文化が根付いています。在籍者の70％が20～30代という構成だからこそ、年齢や経歴に関わらず、実力と意欲で活躍できる環境が成り立っています。あなたも、そうした仲間たちと一緒に、事業の成長を肌で感じながら働くことになります。 ✦━━━ チームを動かすリーダーへの道 ━━━✦ 配送業務そのものではなく、チーム全体を統括し、組織を動かす側になるのがこの職種です。 単なる現場管理ではなく、以下のような多角的な業務に携わります： * エリア全体の稼働状況を把握し、運営を管理する * ドライバーや管理層の育成と、最適な配置を検討する * 現場スタッフと経営層の両者をサポートする * 業務のフローを設計し、改善案を実行する * 経営陣と戦略を共有し、提案活動を行う 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、自分の力次第で次のステージへ進める可能性に満ちています。 ✦━━━ 現場を知るからこそ強みになる ━━━✦ 最初の半年間は、組織全体の仕組みを理解するため、ドライバー業務からスタートします。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・共有 * 経験を積む中で、後輩のフォローや チーム連携、改善案への参加も始まります ここで大切なのは、現場の実態を自分の体で理解することです。ドライバーとして働いた経験があるからこそ、後々のマネジメントでは現場目線を失わず、スタッフの声に耳を傾けられるようになります。 ✦━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━✦ きれいごとだけでなく、実際の仕事の姿もしっかりお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」とお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、逆説的ですが、現場の実情を 深く理解しているからこそ、経営的視点に 基づいたチームマネジメント能力が 磨かれるという大きな強みが生まれます。 ✦━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験や業界での経歴は必須ではありません。むしろ重視するのは、以下の2点です： * 人を動かす力を持つか * 自分を成長させたいという 挑戦心があるか 「現在の状況で終わりたくない」 「もっと大きなチャンスに 挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長実感 ━━━✦ 当社では、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、頑張りや成果は確実に形になります。 月給の昇給は3万円～10万円単位で 実現することもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」という漠然とした期待ではなく、実際の行動と成果がちゃんと見られ、ちゃんと報酬や地位に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との関係性が近い ━━━✦ この仕事の真の面白さは、単に現場を回すだけに留まりません： * 代表との1対1での面談を通じて 方向性を共有する * 戦略会議の場に参加し、 大きな決定に関わる * 組織課題について情報が開示され、 改善提案ができる * 現場で拾った声を基に、 新たな仕組みづくりに貢献する 年齢や経歴に関係なく、若手でも「会社をどう良くしていくか」について意見を述べ、実行できる風土があります。組織を作る側として働けるチャンスに恵まれているのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 一例として、以下のようなステップが考えられます： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から出発 ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 個人の頑張りと成果次第で、 ここからさらに先へ進むことも十分可能です。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 入社前は夜間のアルバイトをしていましたが、将来的な見通しが立たず、昼間で安定した稼ぎが得られて、長く続けられる仕事を模索していました。 この会社を選んだ理由は2つ。 頑張った分がしっかり給与に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、確実にキャリアアップを目指せる環境が整っていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事では決してありませんが、努力をちゃんと認めてくれて、チャンスを任せてもらえるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい、同年代より早く上のポジションに進みたい、そうした目標がある方には、本当にやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大和郡山市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代のあなたに、 届けたい仕事があります。 配送を「こなす」だけじゃなく、 チームをつくり、人を育て、 組織の中心として動く側へ。 そんなポジションに、 今すぐ挑戦できる環境です。 ＞＞＞ こんな方、歓迎します ＜＜＜ ✅ 管理・運営側にステップアップしたい ✅ 自分の頑張りを収入に直結させたい ✅ 学歴や前職のキャリアに縛られたくない ✅ 人を動かす側の仕事に興味がある ✅ ベンチャーの成長フェーズを一緒に楽しみたい 軽貨物の業界経験もドライバー経験も不問。 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」を 大切にしている会社です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の組織です。 このポジションは、 運営本部のリーダーとして チーム全体を動かす役割を担います。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送会社のリーダー」と聞くと 現場だけをイメージするかもしれませんが、 採用、育成、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりまで、 事業運営の全体像を 身をもって学べるポジションです。 ＞＞＞ 入社後のステップ ＜＜＜ ❗ 最初の半年は、まず現場から。 いきなりリーダーとして デスクに座るわけではありません。 仕事の全体像をつかむために、 最初はドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアへの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちもわかるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 この経験が、のちのちの大きな武器になります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でもその分、 現場も経営もわかるリーダーとして、 着実に力をつけていける環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに沿って上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給するかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✨ モデルケースはこちら ・22歳で未経験から入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙いやすい環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ あなたは今、自分の可能性を本気で試してみたいと考えていませんか？ 配送業務を通じて、20代のうちから 組織運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 単なるドライバー職ではなく、 チームを統括し、 メンバーを育成し、 ビジネスの仕組みを学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若手でも事業作りに直結した 実践的な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ どんな仕事を担当するのか ◇◆◇◆ このポジションは、 配送チーム全体の運営と成長を あなたが主導していく立場です。 具体的には、 以下のような業務に携わります。 ・配送ドライバーの採用・育成・配置管理 ・エリア全体の稼働状況と売上の監視 ・各チームメンバーの支援とサポート ・配送フロー全体の見直しと改善提案 ・経営層への現場レポートと提案 最初の約半年間は、 その後のマネジメントに活かすため、 実際の配送業務からスタートしていただきます。 ドライバーとしての一連の流れを しっかり体験することで、 現場の課題や改善ポイントが より深く理解できるようになるのです。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：配送センターで 荷物の受け取りと積み込み ・午前〜午後： 担当エリアでの配送業務実施 ・終業前：配送完了の報告と整理 ・経験を重ねた段階で： 後輩への指導 チーム連携の強化 業務フローの改善検討 に徐々にシフト ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ 運営リーダーとしてのこのポジションでは、 配送ビジネスの表も裏も 網羅的に学ぶことになります。 採用計画の立案と実行 人材育成と適切な配置の工夫 複数拠点の運営マネジメント 売上・効率・品質を統合した経営視点 現場のデータから課題を抽出する分析力 組織全体を動かす仕組みづくり こうした経営層の思考や行動が、 日常業務の中で自然と 身について行きます。 ドライバーとしての経験だけに とどまらず、 組織を動かす側の知識と判断力を 同時に習得できる環境は 非常に貴重です。 ◆◇◆◇ 社内文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％以上が20～30代で構成されています。 つまり、あなたと同年代の仲間が 組織の中心となって活躍している という環味わえます。 経営層との距離も非常に近く、 若手メンバーでも以下が実現しています： ・代表とのマンツーマン面談で キャリアについて相談 ・戦略会議への参加機会 ・現場で見つけた課題を 組織改善に提案する ・会社の方向性について 率直に意見を述べる こうした関わりを通じて、 単なる現場の一員ではなく、 経営に関わる一人として 成長していく道が開かれています。 ◆◇◆◇ 評価と処遇の仕組み ◇◆◇◆ あいまいな評価制度ではなく、 3ヶ月ごとに明確な 評価と反映が行われます。 あなたの頑張りや成果が 月給として月3万円～10万円の 単位でアップすることもあり、 同時に役職のステップアップも 適切に進みます。 「いつかは上がれるといいな」という 曖昧な期待ではなく、 成果があれば、確実に報酬と ポジションが動く仕組みです。 ◆◇◆◇ 正直に伝える働き方の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な面ばかりでなく、 この仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施 ・人員不足などの局面では、 現場の代わりとして ドライバー業務に 参加する マネジメント職だからこそ、 現場から距離を置くのではなく、 むしろ自らが動く覚悟が必要です。 その代わり、現場を身で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は 問いません。 重視するのは以下の2点です： ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたいという 強い想い ✊️ 管理職への道へ挑戦し、 成長し続けたい という姿勢 「このままでは終わりたくない」 という切実な思いや、 「若いうちから大きな経験を積みたい」 という意欲がある方なら、 学歴も経歴も関係なく、 スタートを切ることができます。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 入社時に22歳だったあるメンバーの 成長軌跡をご紹介します： 【スタート】 配送ドライバーとして 未経験から現場での仕事開始 【初期段階】 荷物量の管理、配送の効率化、 現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへの ステップアップを実現 【その後】 統括者として 複数チームの管理・調整業務を担当 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このようなキャリアの流れは、 本人の取り組みと 会社の評価制度によって 実現しています。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める そんな会社です」 20代・元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のキャリアを考えたとき、 このまま同じ仕事を続けることへの 不安が生まれました。 安定して昼間に稼ぎながら、 長く続けられる職を 探していたのです。 このポジションを選んだ理由は 2つありました： 1つは「成果が報酬に直結する」こと。 頑張った分が確実に返ってくる、 そういう環境に魅力を感じました。 もう1つは「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできるパスがある」こと。 実際の入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 当然、楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる。 そういう環境だからこそ、 若いうちに稼ぎたい、 同年代より先に成長したい、 そう考える人には 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 生駒市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているあなたに、 ぜひ読んでほしい求人です。 配送の仕事をしながら、 組織を動かす側へステップアップできる。 学歴も業界経験も問いません。 必要なのは、挑戦する意欲と、 人を巻き込んでいく姿勢だけです。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ・管理・運営側のポジションに挑戦したい方 ・現場経験を積みながら、 上のステージを目指したい方 ・夜の仕事やアルバイトから 昼の安定した仕事へ切り替えたい方 ・がんばりをきちんと評価される 環境で働きたい方 ・若いうちから事業づくりに 関わりたい方 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍しているKAWANAGO GROUPだからこそ、 同世代と切磋琢磨しながら成長できます。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 運営本部リーダーとして、 チーム全体を見渡しながら、 以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけ」「現場だけ」ではなく、 両方を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人材へと育っていきます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ いきなりリーダー業務からではなく、 最初の約半年間はドライバー業務を通じて、 仕事全体の流れを身体で理解することから始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちに寄り添えて、 信頼されるマネジメントができる。 これがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ＞＞＞ 仕事のリアルな部分 ＜＜＜ きれいな言葉だけでお伝えするのは誠実ではないので、 実際の就業環境についても正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常的に発生します ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないと感じるかもしれません。 ただ、現場を自分の足で知っているからこそ、 数字の意味を深く理解できて、 チームへの指示にも説得力が生まれます。 ＞＞＞ 評価制度と収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく続けていたらいつか上がれる」 という曖昧な仕組みではありません。 ✨ がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する体制が整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャー企業ならではの、 まだ埋まっていないポジションや役割も多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 ＞＞＞ リーダーとして身につくスキル ＜＜］ 現場経験を積みながら、 組織を動かす立場として以下のことを学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の考え方 ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みを裏側から理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 事業運営の全体像を肌で感じながら成長できます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ✧ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、挑戦した分だけチャンスが返ってくる環境は、 本物だと感じています。 ＞＞＞ キャリアモデル例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 これはひとつの実例です。 スタートが同じでも、 そこからどこまで行けるかは、 あなた自身の行動次第で変わってきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 生駒市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 経営を学びながら、自分の事業へ。そんなキャリアを歩みたい方へ。 ━━━━━ あなたの挑戦を形にする環境 ━━━━━ 配送ドライバーとしての現場経験だけでなく、 ドライバー育成・案件管理・売上数字・チーム運営まで。 経営側の仕事もしっかり任せるポジションです。 独立を目指す、管理職に挑戦したい、 チームを自分の手で動かしたい。 こうした想いを持つ方とのご縁を探しています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、現状を変えたいという 本気の気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での経験もいりません。 「このままでいいのか」と問い直す力があれば、 道は開けます。 ━━━━━ 若い世代が活躍する現場 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを応援する会社です。 配送ベンチャーとして成長中の当社では、 在籍メンバーの約70％が20～30代。 だからこそ、「若いからまだ早い」は通用しません。 年齢ではなく、やる気と能力で大事な役割が任せられます。 売上・効率・品質を高める視点で マネジメントスキルを磨けるのが、 ここでの強みです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✓ エリア全体の稼働・運営管理 ✓ ドライバーの育成と配置の最適化 ✓ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✓ 業務フローの企画と改善 ✓ 経営陣との戦略共有・提案 現場に留まらない、 ビジネス全体を見る経験ができます。 ━━━━━ 成長の流れ ━━━━━ 配送現場でのリアルを学ぶ ↓ 安全・ルート・現場判断を習得 ↓ 後輩フォロー・チーム連携に広げていく ↓ 現場改善と運営に関わる ↓ "動く"から"動かす"へステップアップ 配送だけで完結せず、 その先の経営の世界へ進んでいく設計です。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けします。 置き配が主流のため、 対面対応は最小限。 配送業務自体に集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了報告 ・経験を積むにつれ、後輩指導や改善提案も参加 ━━━━━ 働き方の現実 ━━━━━ 正直にお伝えします。 以下の点は、この仕事の特性です。 ✓ 早朝勤務の日があります ✓ 継続的な稼働が前提です ✓ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ✓ 状況によっては、現場でのドライバー代打もあります 本部リーダーだからこそ、 現場に入るからこそ、 独立後に強い経営ができます。 現場感覚を持つリーダーになることが、 将来の大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長 ━━━━━ 当社では、3ヶ月単位での 評価制度を運用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営の中核へ ━━━━━ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 経営層との距離も近いです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 を真摯に考えて発言できる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 20代での独立も、夢ではありません。 一人で最初から勝負するのは不安でも、 当社で学んでから独立を目指す流れが用意されています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望者には独立支援サポートを実施 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで連携 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力が自然と身につきます。 経営で悩んだ時、行き詰った時は、 当社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、現場改善、 チームづくり…… 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを、 この立場だからこそ学べます。 独立志向の方にとって、 これ以上ない経験の場になるはずです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい覚悟があれば、 ここで人生は変わります」 20代／元ドライバー・現配送会社代表より 必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 「やる気と免許があれば、誰でも挑戦できる」 前職は営業職でした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば始められ、 頑張った分が評価に映る環境です。 入社後、「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 ぜひそんな方の挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 成功事例 ━━━━━ 24歳：営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ挑戦開始 ↓ 29歳：独立を実現 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 あなたもこうした道を歩むことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの急速な成長を実現できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、上場を目指す 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 この企業では、 若手人材が経営陣のすぐそばで 事業運営に携わることができます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としてのキャリアを 20代から築ける、非常に珍しい環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 【 運営本部リーダーの主な業務 】 このポジションでは、以下のような 多角的な経営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、仕事の全体像を しっかり把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場経験を活かしながら、 段階的に運営管理業務へシフトしていく という流れです。 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べるスキルと知識 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質的な知識が身につきます。 ・採用戦略と人材育成方法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上・効率・品質のバランス管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側として 必要な知識と経験が積めます。 【 働き方のリアルな側面 】 理想的な言葉だけでなく、 実際の業務環境もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 実際の現場を分かっている人材が必要です。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✨ 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が実際に存在します。⭐️ 【 先輩の実例と声 】 20代前半での入社から、 わずか数年で上級統括にまで ステップアップした事例があります。 前職はアルバイトでしたが、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなり、昼間の仕事で ちゃんと稼げる環境を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。✅ 【 典型的なキャリアモデル 】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 学歴・経験は一切問わない理由 】 採用で重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち この2つです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな気持ちを持っている人を 心から歓迎します。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 生駒市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送の現場だけで終わりたくない。そんな想いを持った人はいませんか？ ここは、20代のうちから経営側に立ち、 チーム全体を動かす経験ができる環境です。 ━━━☆ あなたの挑戦が、事業成長につながる ☆━━━ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20～30代で占められており、 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指す過程で、 埋まっていないポジションが多数存在します。 だからこそ、あなたの力が直結する環境がここにあります。 本部リーダーとして、 単なるドライバーではなく 運営側の視点から事業に携わります。 ━━━☆ 具体的に学べる業務内容 ☆━━━ このポジションでは、以下のような 経営層に近い業務を担当していきます： ・採用・人材育成 ・ドライバー配置と最適化 ・拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ・現場課題の分析と改善提案 ・経営陣との戦略共有 軽貨物配送の仕組みや 経営の全体像を学びながら、 組織を動かす側としての スキルと経験が積める立場です。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 ▼1日の流れ▼ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポート や業務改善にも参加 その後、成果と取り組み姿勢に応じて 段階的にポジションが広がります。 この間、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが生まれるのです。 ━━━☆ 成果がしっかり反映される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万～10万円単位でアップ ・役職のステップアップ なんとなく将来が見えない状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 単に現場を回すだけではなく、 次のような機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした話だけでなく、 実態もお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によって現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 合わない環境かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きなメリットです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・配送業界の経験は不問です。 大切にしていることは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という想い 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな向上心を持った方を 歓迎します。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ ▼入社から現在までの例▼ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ マネジメント業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎながら、 確実にキャリアを積める環境」 と評価するメンバーが多数います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事のやりがい 】 現場で動きながら、 経営の中身まで学べる。 それが、このポジションの最大の特徴です。 単なる配送業務ではなく、 チームを率いる立場として以下の領域に 携わることができます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * 業務フローの設計と改善 * 売上・効率・品質の数字づくり * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場を知ることから始まり、 そこから組織運営、経営視点まで 段階的に身につけていく。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という想いを、 具体的な行動に変えられる環境が ここにはあります。 【 こんな方を求めています 】 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは、 現状に満足せず前に進もうとする 姿勢です。 ✅ 将来は独立を真剣に目指したい ✅ 管理運営の側に挑戦したい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 自分のチームを作ってみたい ✅ 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です 「このままじゃ終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方なら、 経験の有無は一切関係ありません。 【 20代のうちから責任あるポジションへ 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 活かす企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に機会が 制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せてもらえる 環境があります。 現場経験を積みながら、 経営目線でのマネジメント力を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」を 着実に育てていくことができます。 【 実際の業務の流れ 】 最初のステップでは、 配送現場の基礎をしっかり学びます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 大手EC通販商品をお客様宅へ配達 （置き配が中心なので対面接客は少なめ） * 配送完了後の報告業務 ここで現場のリアルを しっかり把握したうえで、 後輩のフォローや チーム連携、業務改善といった マネジメント業務へ 段階的にシフトしていきます。 配送現場で学んだ知見が、 そのまま組織運営に活きる という流れです。 【 学べる経営スキル 】 このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの裏側まで 見える立場になります。 具体的には： * 採用と人材育成の進め方 * 拠点運営の実務 * 売上管理と数字の見方 * 現場課題の分析と改善策 * チームビルディング * 経営層との戦略立案 独立を目指す際に必要な 実践的な知識と経験が、 自然と身につきます。 【 成果が正当に評価される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 努力や成果が ダイレクトに反映されます。 月給として3万円～10万円単位での 昇給や、役職のステップアップが 実現する環境です。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境だからこそ、 モチベーションを維持しながら キャリアを築けます。 【 経営層と近い関係で学べる 】 代表との1on1面談や 戦略会議への参加など、 若手でも経営判断に 意見を出せる環境があります。 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 * 会社をどう良くするかの 戦略議論 組織を作る側として働く経験が、 独立後の経営判断力に つながっていきます。 【 独立までのサポート体制 】 「いきなり一人で勝負」 というリスクは背負いません。 会社の中で学びを深めてから、 希望に応じて独立支援を 受ける流れが整っています。 ✨ 正社員として経営の基礎を学ぶ ✨ 独立を決めたら専門的なサポート ✨ 独立後も卒業生ネットワークで 助け合い文化 経営で悩んだときや 行き詰ったときも、 会社からのアドバイスや 支援を受けられるので、 安心して事業に 集中することができます。 【 仕事のリアルな側面 】 責任あるポジションだからこそ、 働き方についても正直にお伝えします。 ✊️ 早朝からの勤務が発生する日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✊️ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 という想定は合いません。 ただし、現場も分かる リーダーだからこそ、 独立後に強い経営基盤が 作れるという大きな利点があります。 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営スキルを磨く ↓ 29歳で独立を決行 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような事例が複数存在しており、 あなたも同じ道を歩むことが可能です。 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 元配送ドライバー・現在は 配送会社代表（20代） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される 環境があります。 入社して最も変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい という方にぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 生駒市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 経営の視点を持ちながら、配送現場を統括したいと考えていませんか？ このポジションは、単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業全体を動かすスキルを身につけられる環境です。 将来の独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる、 貴重なステップになるはずです。 ━━━☆ こんな方が活躍しています ☆━━━ ・いつか自分の事業を持ちたい ・経営側の立場で仕事がしたい ・「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある ・若いうちからチャレンジしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業務経験がなくても大丈夫。 重視するのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ━━━☆ 実際の業務内容 ☆━━━ 【現場フェーズ】 ・配送現場の全体運営・稼働管理 ・大手EC通販の商品配送 （置き配が中心で、対面接客は少なめ） ・安全運転・ルート管理・現場判断の習得 【運営フェーズ】 後輩育成・配置最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善提案 経営層との戦略会議への参加 売上・効率・品質の数字管理 現場課題の解決と仕組みづくり まずは現場で基礎を学び、 その後「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ①倉庫で荷物を受け取り、積み込み ②担当エリアで配送業務 ③配送完了報告 ④スキル習得後は、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 事業運営の裏側を間近で学べます： ✅ 採用・人事育成の知識 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりの実践 ✅ 経営陣との戦略共有・提案スキル 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 独立後の強みになります。 ━━━☆ 評価・昇進について ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職もステップアップ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の大きな強みです。 流れとしては： 正社員として基礎を習得 ↓ 経営スキルを実践で磨く ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 卒業生ネットワークで継続サポート すでに独立した先輩たちが多数いるため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営の悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 働き方のリアルな部分 ☆━━━ 正直にお伝えします： ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・現場代打でドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだから現場に入らない、 というわけではありません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の判断力が強くなります。 ━━━☆ 会社について ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い組織だからこそ： ・若年層に大事なポジションを任せてもらえる ・年功序列ではなく実力が評価される ・経営層との距離が近い ・代表との1on1で直接相談できる 組織課題の改善提案や、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 若手が関わります。 ━━━☆ 先輩の事例 ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ グループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにあります」 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） 「免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 『変わりたい』『独立したい』と考えている人には ぜひ挑戦してほしいです」 （前職：営業職、現在：独立支援制度を活用して起業）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生駒市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 配送業界で、本気で事業を動かす経験を積みたくありませんか？✨ ◆◇◆◇ 任されるのは配送だけじゃない ◇◆◇◆ ここで学べるのは、ドライバー業務の先にあるもの。 チームのマネジメント、案件管理、売上・稼働数字の構築、 組織運営まで、事業を動かす全体像です。 いずれ独立を目指す人にとって、 現場と経営の両立を経験できるポジション。 それが、このリーダー職です。 ・ドライバーの育成と配置 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有 ・数字づくりと効率化 自分で事業を持ちたい、 管理職に挑戦したい、 チームを率いる力をつけたい。 そんな想いを持つあなたを、待っています。 ◆◇◆◇ 若さ、それが何より強み ◇◆◇◆ 学歴も業界経験も問いません。 大切なのは「変わりたい」という気持ちだけ。 KAWANAGO GROUPは、若者のチャレンジを最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、若いうちから 本当に大事な仕事を任せてもらえるんです。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、ここにはありません。 売上・効率・品質を高める経営目線のマネジメント。 その力を、20代のうちから磨くことができます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの全体像を、間近で学ぶ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、配送では終わらないところです。 まず現場のリアルを知る。 その上で、組織と売上のつくり方を学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの内側を、 かなり近い位置で見られる仕事なのです。 一旗上げたい、いつか自分でやってみたい。 そういう想いの人には、ぴったりな環境だと思います。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直に伝えます。 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です ・場面によっては、リーダーでもドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場に入らなくていい」 と考えている人には、向きません。 ただし、現場を知っているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになる。 それは、とても大きな財産です。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーとしての1日 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心なため、対面接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境です。 【実際の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告業務 ・経験を積みながら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善へと段階的に関わっていく ◆◇◆◇ ステップアップは3ヶ月単位で動く ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 ポジションもステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をちゃんと見て、ちゃんと上げる環境です。 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、段階的な成長 ◇◆◇◆ 最初は配送現場から。 仕事の流れ、安全運転、ルート組み、現場判断を習得していきます。 そこから、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく。 それが、このポジションの成長の道です。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離は、想像以上に近い ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境です。 組織をつくる側として働ける立場があります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用と人材確保 ・スタッフ育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方と分析 ・数字管理の実践 ・現場課題の改善 ・チームづくりのノウハウ 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで、 この立場だからこそ学べる経験になります。 独立志向の人にとって、 これ以上ない財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 独立は、サポート付きで目指せる ◇◆◇◆ 「一人で勝負するのは不安」 そう思っても大丈夫です。 会社の中でしっかり学んでから、 独立を狙えるのが強み。 正社員で学ぶ→希望があれば独立支援を受けながら独立 このフローが整っています。 数字を持つ感覚や、事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立へ進めます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境も大きな安心。 経営で悩んだ時、行き詰った時も 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【20代／元ドライバー・現配送会社代表】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【配送職から独立した先輩】 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ 実例：成長のモデルケース ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験ドライバーへ】 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【生駒市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 業務拡大に伴い、 配送チームを率いるリーダーを 募集しています。 ただし、 この職種は 「ドライバーの管理」で完結しません。 人材育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 組織運営まで含めた、 事業全体を動かす経験を積める環境です。 ■将来の独立を視野に入れている方へ 「いずれ事業を立ち上げたい」 「経営側の立場から 仕事に関わりたい」 「チーム全体を動かせる スキルを身につけたい」 そうした志向をお持ちでしたら、 当社のこのポジションは 理想的な学びの場になると考えます。 現場と経営の両側面を 同時に経験できるのが、 最大の特徴です。 ■学歴・経験は問いません ✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視するのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 強い意志です。 未経験からのチャレンジを 積極的に応援する企業文化が 根づいています。 ■20～30代が会社を担う環境 KAWANAGO GROUPは、 若手の成長機会を 最大限に広げる方針です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢だけを理由に 重要な役割を後回しにされることはありません。 むしろ若いうちから、 組織の中核を担うポジションを 任せてもらえます。 経営視点のマネジメントスキルは、 このような環境だからこそ 自然に身につくのです。 ━━━━━ 実際の業務の流れ ━━━━━ 配送事業の中身を 近くで学べるのが、 このポジションの面白さです。 ・エリア全体の稼働・ 運営管理 ・ドライバー人材の育成・ 配置最適化 ・ドライバーと管理層への 日常的なサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・ 提案活動 一人で勝手に独立するのではなく、 会社という安全地帯の中で、 事業主としての実践的スキルを 身につけられます。 「実際に数字を動かす感覚」 「事業を運営する考え方」 こうしたリアルな経営感覚が 自然に養われていくわけです。 ■はじめの段階：現場での基礎習得 入社直後は、 配送現場からスタートします。 ・倉庫での荷物の 受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート設計の習得 ・現場判断のスキル構築 大手EC通販の商品を お客様宅まで届ける業務です。 置き配が中心なので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境があります。 【1日の流れ（例）】 倉庫での積み込み ↓ エリア内での配送実施 ↓ 完了報告 ↓ 経験を積むにつれて、 後輩フォロー・ チーム連携・ 業務改善にも参加 ■ステップアップへの道 経験を積みながら、 徐々に「現場を動かす側」へ ポジションが移行していきます。 ドライバーとしての業務を 理解した上で、 他のメンバーをサポートし、 チーム全体の効率化を 推進する立場へ。 この段階的な成長が、 後々の独立時に 大きな武器になるのです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えします。 この職種は以下のような特性があります： ・早朝から勤務が 発生する日もあります ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ・約20kg程度の 荷物を扱う場面が多々あります ・積み込み・運転・ 荷下ろしが日常業務です ・現場の状況によっては、 リーダーであっても ドライバー業務に 直接当たることがあります 「リーダー職だから現場には 出なくてよい」 というような働き方ではありません。 ただし、 現場を自分の手で動かした経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができる という大きなメリットがあります。 ■評価と処遇の透明性 3ヶ月ごとに評価制度を 設けています。 成果や貢献度に応じて、 月給は3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職のステップアップも 段階的に進みます。 「いつかは給与が上がれば」 という曖昧な状態ではなく、 努力が数字として 見える環境です。 ━━━━━ 経営層とのつながり ━━━━━ この会社の特色は、 若手でも経営の 意思決定プロセスに 関与できることです。 ・経営層との1対1ミーティング ・戦略会議への参加資格 ・組織課題の協議と 改善提案の機会 ・現場の声を踏まえた 仕組みづくりへの関与 単なる現場運営者ではなく、 「会社全体をどう成長させるか」 という視点で 発言権を持てる環境が 整備されています。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ すでに独立した先輩たちの 実例が多数あります。 【流れ】 正社員として会社で学ぶ期間 ↓ 希望に応じて 独立支援サポートの開始 ↓ 会社の支援を受けながら 独立実行 独立後も、 同じグループから 独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営上の悩みや 課題解決時には 助け合える環境があります。 会社からの アドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 独立後の経営に 安心して集中できます。 ━━━━━ 先輩たちの事例 ━━━━━ 【ケース1】 20代元配送ドライバー 現在：配送会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります」 【ケース2】 前職は営業職からの転身 「軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています」 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✓ 将来的に独立を考えている ✓ 現場と経営を両立して学びたい ✓ チーム全体を動かしたい ✓ 自分の可能性を試したい ✓ 成長環境を求めている 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるように なりたい」 そうした想いをお持ちの方に、 ぜひチャレンジしていただきたい 職種です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「なんとなく働くだけ」に なっていませんか？ 将来の独立や、 チームをまとめる立場への挑戦。 そんな目標を持ちながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいる方に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成や案件の管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで、 現場と経営の両方に関わります。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった気持ちを持つ方に、 とても向いているポジションです。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ まずは現場から、 仕事の流れを覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場でルートの組み方や 安全運転、現場判断を身につけた上で、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場のドライバー 業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 独立後も強いマネジメントができる。 そこは大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 という気持ちと、 挑戦し続ける姿勢です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でもスタートを切れます。 ◆◇◆◇ 職場・チームについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 経営層との距離も近く、 以下のような場面で 自分の意見を発信できます： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 関われる環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも、 同じサイクルで行われます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ ✊️ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 ✅ 流れのイメージ： ・まずは正社員として現場と マネジメントを学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを活用 ・自分のビジネスとして 事業をスタートさせる 独立後も、 先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が根づいています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 経験できる内容の例： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 非常に大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⭐️ こんなキャリアパスが実現しています： ・24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ ・現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ・29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方には、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。