求人・転職情報

資格取得全額支援｜ノルマなし｜物流センターの運行管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、運行管理、その他物流手配/管理 ■ 求人アピールポイント ✅ 運行管理者資格の取得費用を全額会社負担 ✅ 最初の3か月は事務作業がメイン ✅配車ができるようになれば月給22万円～ ✅ 定期運行中心で計画的な指示が可能 ✅ 勤続3年以上で退職金制度あり ✅ 駐車場完備でマイカー通勤も可能 【専門スキルを身につけたい方へ】 物流の司令塔として、正確な計画を立てる面白さがあります。 資格取得支援を活用し、運行管理のプロを目指せます。 【安定した環境で働きたい方へ】 突発的な変更が少ない定期運行が中心です。 現場の知見を活かし、ドライバーの安全を守るやりがいを感じられます。 【主なお仕事内容】 ①依頼の受付・データ化 お客様からの依頼をシステムへ 入力し、正確に管理します。 ②配車計画 車両と人を最適に組み合わせ、 効率的な運行ルートを作ります。 ③ドライバーへの運行指示 計画に沿って的確な指示を出し 安全・確実な配送を支えます。 ④スタッフの労務・安全管理 日々の運行状況をしっかり把握。 働きやすい環境を守る仕事です。 【未経験でも安心の研修制度】 入社後3ヶ月間は先輩の隣で、 データ入力などの事務作業や、 業務の補助からスタートします。 仕事の流れをじっくり覚え、 慣れてから運行管理の業務を 少しずつお任せしていきます。

【脱アナログ。今どきの施工管理へ。】■20代〜50代活躍中■残業少なめ■昇給・賞与あり■長期休暇・有給休暇あり■決算賞与6年連続支給中■週休2日制(土日祝)■継続祝い金最大50万円支給

【仕事内容】 ＼20代〜50代活躍中／ 「株式会社城内組」は、奈良県を中心に「社会の土台」を築く公共工事を請け負う中核企業です。 「もっと裁量を持ちたい」 「今より大きな現場を動かしたい」 そんな経験者の次の挑戦を、城内組が全力で支えます。 信頼を裏切らない確かな技術力が評価され、安定感も抜群。さらなる成長と現場対応力強化のため、土木施工管理の経験者を募集いたします。 測量データや工程をデジタルで管理しながら、“今の時代の施工管理”として、効率化や働きやすさにも力を入れています。 【このお仕事のオススメPOINT】 ・経験者ほど納得できる職場環境 ・前職給与は、しっかり保証します ・今期も決算賞与確定！なんと6年連続支給中 ■お仕事内容 国や自治体から発注された公共土木工事の施工管理を担当していただきます。人々の暮らしや街づくりを支える社会貢献性の高いプロジェクトにて、現場をリードする重要なポジションです。 ・工事現場の運営管理 ・工程、安全、品質管理 ・測量データの確認 ・協力会社との打ち合わせ ・現場写真や進捗管理 ・原価やスケジュール管理など 当社ではICT施工を標準施工として取り入れ、BIM/CIMを積極的に活用しています。施工管理アプリやタブレットを使用し、3Dデータや工程情報をリアルタイムで確認しながら、効率的かつ高品質な施工管理を行っています。 【携わる工事】 ・道路工事 河川工事 ・砂防工事 法面工事 など 【勤務エリア】 奈良県内(中南部エリア中心)でのお仕事です。現場まで直行直帰となります。 ・奈良市 ・生駒市 ・大和郡山市 ・五條市 ・磯城郡 ・吉野郡 など 【無理な現場は受けません】 社員が安心して働けることを大切にしているため、無理な工期の案件や遠方・僻地の案件は受注しない方針です。品質と働きやすさの両立を大切にしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ここでなら、もっといい自分になれる ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 国土交通省近畿地方整備局から7年連続・通算11回もの【優秀企業】として認定──この実績は、確かな理由があります。 「手を抜かない現場」と「人を大切にする環境」。これを、積み上げてきたことが、今の信頼へとつながっています。 どんなときも、安全と品質が第一。現場の声に耳を傾け、きちんと評価する。それが私たちのやり方であり、誇りです。 「いい仕事をすれば、ちゃんと認められる」 「本気で向き合えば、結果はついてくる」 そんな働きがいが、当たり前にあります。 安心して働き続けられることも、挑戦したくなることも。そのどちらも叶えられる会社を目指しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 確かな技術が、街の景色を変える ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 国や地方自治体が依頼する土木工事を中心に、確かな技術と揺るぎない責任感を発揮し続けてきた私たち「株式会社城内組」。 道路、橋梁、河川、砂防。街の景色であり、ライフラインが私たちの仕事場です。 現場の隅々まで目を配り、安全と品質を守り抜く。その丁寧な仕事ぶりが信頼を生み、安定的な案件継続へとつながっています。 「もっと大きな現場を任されたい」 「しっかり評価されたい」 「環境を変えて頑張りたい」──そんな熱い想いを持つ方、ぜひ当社で力を試してみませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ここで叶える、納得の働き方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ あなたが積み重ねてきた努力や経験。 本当に活かせる環境を探していませんか？ 私たち「株式会社城内組」は、 誇りを持って働ける管理職ポジションを用意しています。 「責任ある施工管理に挑戦したい」 「裁量を持って現場を動かしたい」 「長く安心して働きたい」 そんな想いを、打ち明けてください。 あなたの新しい一歩を全力で支えます。 【求人ID-SEK】 【求人ID-SEK】

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【筒井駅から徒歩5分】【パナソニックグループ】１７時半まで！入庫業務など★

仕事内容 【筒井駅から徒歩5分】【パナソニックグループ】１７時半まで！入庫業務など★ 大手企業で働くチャンス！複数名の募集です！ 【お仕事の内容】補修部品の入荷検品・棚入れ｜受注部品のピッキング｜出荷用の個別包装｜出荷検品・出荷などをお願いします。 ＼ここに注目！！／ ☆安定・安心の大手企業／上場企業でのお仕事！ ☆残業ナシ！サクッと定時上がり♪ ☆平日のみ勤務！土日休みなのでプライベートの予定も立てやすい♪ ☆駅チカ！最寄り駅まで徒歩5分以内 ☆制服貸与あり ☆OAスキル不問！パソコンが得意でなくてもOK ☆フルタイム勤務 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める勤務地

時給1,320円〜！未経験から安心して始められるインテリアサンプルの検品 ⭐あなたらしく働ける超オススメ案件⭐【6月半ばまでの短期】

仕事内容 機械が貼ったサンプルの紙を確認するだけの簡単な作業です。 インテリアサンプル帳にサンプルが番号通りに貼られているかを抜き打ちで確認していくお仕事です。 壁紙やカーテン、カーペット、カーペットタイルのインテリアサンプルの製造補助をしていただきます。 補助作業なので、製造経験等なくても簡単な作業なので、指示通り動けるなら問題ありません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 私服での勤務が可能なので楽々出勤できます。 お気に入りの帽子を被っての作業もOK 靴はスニーカーでお願いします♪ 土日祝休みの週5日勤務です。 20代、30代、40代、50代の女性スタッフ多数活躍中の職場です♪♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

＼コツコツ丁寧に取り組むのが得意→立派なスキルです／女性が活躍中／正社員登用有／月収20万円以上

仕事内容 印刷会社での製品検品・梱包スタッフのお仕事。 未経験・無資格でスタートOK。 初めての方でも安心して取り組めるシンプル作業です。 ＼モクモク＆コツコツ作業が好きな方必見／ ・体への負担が少ない軽作業 ・残業なしで月収20万円以上、交通費も支給 ・少人数の環境で質問しやすい ・正社員登用制度あり（キャリアアップも目指せます） ・創業は50年以上の歴史のある印刷会社 ＜仕事内容＞ 完成した印刷製品を ・光に当ててほこりや印字ズレ、汚れのチェック ・目視で丁寧に検品 ・台車で包装エリアへ移動 ・包装・袋詰めして出荷 という流れで進めていきます。 繰り返しの作業だから、 モクモク集中して働きたい方にピッタリ。 先輩がイチから丁寧に教えるので、 初めての方でもすぐ慣れますよ。 ＜事前の工場見学OK＞ （アクセス） JR和歌山線 王寺駅から徒歩約20分 JR和歌山線 王寺駅から車で約8分 応募はたった「1分」で完了。 名前・生年月日など簡単な項目の入力のみ。 お電話でも受付中→ TEL：0744-25-6900（採用係迄） 電話受付時間：9時～17時（平日） ※スタッフ登録・面談→選考→紹介先見学の流れで勤務開始

土日祝休み☆空調完備のキレイな職場！　茶髪、ネイル、ピアス、ヒゲOKです♪　日払い週払いOK！

仕事内容 【 お仕事内容 】 電子部品などの製造工場の物流倉庫でのお仕事です♪ 到着した各部品（ネジや電子部品、配線、その他消耗品など）をチェックして、 棚に仕分けていくお仕事です。 製造現場へ持って行くものもあります。 【職場環境】 空調完備でキレイな職場です♪ 食堂、休憩所、喫煙場所など完備です。 髪色、ピアス、ヒゲなど特に問題なく就業して頂けます！ 作業服は上着を羽織るだけです♪ 無料駐車場完備、バイク、自転車通勤もOK まずは、 職場の雰囲気や仕事内容を見に行きましょう！ 見学してから合わなければ お断りも大丈夫です！ 【採用フロー】 お問合せ（お電話orネット）⇨派遣登録⇨工場見学⇨採否⇨即日就業可（相談もOK） 派遣登録時は現地面接ＯＫです！！ 【求人問い合わせ】 株式会社近畿アビリティー 0744-23-6207 ご質問があれば上記番号までお気軽にご連絡ください！

11/24~1か月間の短期の募集！週2日～＆日払いOK

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、その他倉庫/配送センター、倉庫作業スタッフ ＼11月24日～12月25日までの短期募集★／ ⭐オープニングスタッフ大募集！ ⭐約1ヶ月限定！短期間で稼げる♪ ⭐17時～22時の夕方からのお仕事！ ⭐週2日～OK！1週間ごとの希望シフト制 ⭐土日祝休み＆日払いOK！ 「学校終わりに働きたい」 「本業と両立できる副業を探している」 「年末に向けて短期間で稼ぎたい」 そんな方にピッタリのお仕事です♪ 物流倉庫内で、商品の搬送や検品作業をお任せします！ ━━━━━━━━━━━━━━ ■具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ ・倉庫内での商品の搬送作業 ・商品の検品、確認作業 ・その他、付随する倉庫内作業 など 未経験から始めやすい倉庫内作業のお仕事です◎ 今回は新しくスタートするお仕事のため、オープニングスタッフを大募集！ ━━━━━━━━━━━━━━ ■おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 約1ヶ月限定の短期募集！ 11月24日～12月25日まで！ 年末に向けて短期間で働きたい方におすすめ♪ ✅ 17時スタート＆1日5時間！ 夕方からの短時間勤務なので、 学校終わりの学生さんやWワーク希望者にもピッタリ◎ ✅ 週2日～OK！希望シフト制♪ シフトは1週間単位で希望を提出！ 週2日～週5日まで勤務可能なので、 プライベートの予定とも両立しやすい環境です♪ ✅ 土日祝休み！ 平日のみのお仕事なので、 週末はしっかりお休みできます◎ ━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━ ・短期間で働きたい方 ・学校終わりにアルバイトしたい学生さん ・Wワークや副業を探している方 ・夕方からのお仕事を探している方 ・コツコツ、モクモク作業が好きな方 ・未経験から倉庫内作業に挑戦したい方 まずはお気軽にご応募ください♪

今なら時給アップ中！！【日勤で1550円～☆★】20代～30代男性活躍中の部署です☆

仕事内容 大手企業での日勤専属での募集になります！ 製品の加工や検査、入出荷の準備や片付け業務を 少しずつ教えて覚えていってもらいます！ 資格や経験は不要です◎ 未経験者で始めた方も多数活躍しております。 人手不足の為時給アップ中です！ ご興味ある方は一度工場見学も可能です！ 【職場環境】 キレイな職場で空調も効いており、快適な職場環境です！ 広い更衣室や個人ロッカーも完備です。 皆さん親切に教えて下さるので安心☆ 髪型や髪色は自由でヒゲ、ピアスなどOKです！ 初日の安全講習等もきっちり行われています。 部署の休憩室もしくは広い食堂でお昼休憩することも出来ます。 大手の会社なので教育もしっかりしてくださいます！

土日祝休み☆空調完備のキレイな職場！20代～60歳くらいまでの方活躍中★　茶髪、ネイル、ピアス、ヒゲOKです♪　日払い週払いOK！

仕事内容 【 お仕事内容 】 配線の組立て（軽いです）や、シール貼りなどの軽作業のお仕事です。 配線の被覆を少し切って中の線を出したり、検査、他の部品を引っ付けたりなど♪ 部門や工程にもよりますが、座り仕事もあります♪ 【職場環境】 空調完備でキレイな職場です♪ 食堂、休憩所、喫煙場所など完備です。 髪色、ピアス、ヒゲなど特に問題なく就業して頂けます！ 作業服は上着を羽織るだけです♪ 無料駐車場完備、バイク、自転車通勤もOK まずは、 職場の雰囲気や仕事内容を見に行きましょう！ 見学してから合わなければ お断りも大丈夫です！ 【採用フロー】 お問合せ（お電話orネット）⇨派遣登録⇨工場見学⇨採否⇨即日就業可（相談もOK） 派遣登録時は現地面接ＯＫです！！ 【求人問い合わせ】 株式会社近畿アビリティー 0744-23-6207 ご質問があれば上記番号までお気軽にご連絡ください！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

奈良県生駒市　♪学校給食の配送補助スタッフ大募集♪

タイトル 奈良県生駒市 ♪学校給食の配送補助スタッフ大募集♪ 職種 学校給食の配送スタッフ 雇用形態 アルバイト・パート 仕事内容 給食センターでは、毎日たくさんの給食を作って、学校のこども達に届けています。2t・3tトラックのドライバーさんと共に、給食配送のお仕事を補佐していただきます。 【仕事内容詳細】 生駒市内の小・中学校へ給食を運ぶ補佐するお仕事です。給食の配送トラックに同乗し、走行時や校内の安全確認、コンテナ積み下ろし、洗浄などを行って頂きます。 募集の背景 ★東洋食品は学校給食受託数ナンバーワン企業です！ 創業以来、半世紀にわたり、次代を担う子どもたちに 安全・安心でおいしい給食を提供し続けています。 ★東洋食品は、学校給食に特化した企業として、 35年以上学校給食事業に集中して取り組んでまいりました。 現在、一日あたり145万食の学校給食を調理・提供しており、国内シェアNo.1の実績を有しています。 学校給食事業は、主に「調理業務受託事業」「PFI・DBO事業」によりサービスを展開しています。 ★10代～50代の方まで、幅広い年齢層の方が活躍する職場で、 食を通じて、子供たちの成長を支える『新しい仲間』を募集します。

【クボタグループの正社員採用】未経験歓迎！充実の福利厚生◎

仕事内容 浄水場、下水処理場、汚泥再生処理、ごみ処理施設など、 環境関連施設の機械保守・運転・水質分析等を担当していただきます。 【具体的には】 「点検」が基本業務です。 ◆設備の点検、監視、緊急時の対応 ◆設備機器のメンテナンス修理 ◆設備の電気系統の維持管理、修理 ◆水質、大気などの調査分析 など 先輩から丁寧なサポートを受けられる職場環境です。 業務未経験入社の方もご安心ください。 【将来を見据え、キャリアアップを図れます】 クボタグループの正社員として、 今後のキャリア形成を見据え、ご活躍ください。 ※中途入社のハンデはございません 班長、所長といった昇格に伴うポストチャンスも 豊富にあります。

（奈良県）ミルクポーションの検品スタッフ◎日払い対応◎土日祝休み♪履歴書不要！

募集要項 職種 ミルクポーションの検品 雇用形態 派遣社員 仕事内容 ◆倉庫内での軽作業スタッフ募集◆ 蜂蜜メーカーで製造されるコーヒーフレッシュやガムシロップなど、 小さな商品の検品・箱詰めをお任せします。 どれも簡単な作業ですので、特別な経験や技術は一切不要。 コツコツ作業が好きな方にオススメです。 ◎力仕事はありません ◎座ってできる軽作業もあり ◎残業がないので、プライベートも充実♪ ◎未経験の方、ブランクがある方も歓迎 「初めての仕事で不安…」という方も、 まずは3ヶ月の短期からスタートしていただけます。 職場見学も可能ですので、実際の様子を見てからご判断いただいて構いません。 ご興味のある方は、お気軽にお問い合わせください。

＜平端駅から徒歩15分＞夜勤×18:00〜翌3:00×土日祝休み◆2ヶ月短期or長期選択可！大手企業内での安心環境

仕事内容 急な出費も、給料日前のピンチも心配無用！ ナラーズなら【日払い・週払いOK】です✨ 「今日稼いでスグ受け取る」 あなたの欲しいタイミングでお給料をGETできます！ ・‥…━━━◆━━━…‥・ 【お仕事内容】 大手通販や有名家電の梱包用ダンボールを扱う軽作業！ ①ダンボールを1枚ずつ目視検品（汚れや破れのチェック） ②枚数をカウントして重ねていく 作業はこれだけのシンプル＆カンタンな工程です！ 【ここがポイント！】 ✅「2ヶ月の短期」または「安定の長期」から好きな働き方を選べます！ ✅日勤・夜勤の選択OK！20代～40代の男女5名を急募中！ ✅未経験大歓迎！髪型・髪色自由で自分らしく働けます。 ✅安心の上場企業勤務！冷暖房完備・食堂・ロッカーあり！ ・‥…━━━◆━━━…‥・ ＼ お電話でのご応募もOK ／ 電話番号：0120-36-8227 受付時間：平日9時～18時 まずはお気軽にご連絡ください✨

検品・軽作業スタッフ/日勤/バイク・車OK/履歴書不要/力仕事ナシ

募集要項 職種 コーヒーフレッシュ（検品・軽作業） 雇用形態 派遣社員 仕事内容 - ☆☆倉庫内軽作業staff☆☆ - ～業務詳細～ ハチミツを取り扱うメーカーで製造している コーヒーフレッシュやガムシロップ等の 小さな商品の検品・箱詰め作業をお願いします◎ ご安心ください！ どの作業もカンタン作業で難しい業務はありません！ ＊力仕事ナシ！ ＊知識＆経験不要！ ＊シンプル＆簡単作業！ ＊未経験者・お仕事デビュー・ブランク大歓迎！ 長期で働けるか不安…という方は とりあえず3ヶ月期間限定から始めて 長期勤務への切替えも大歓迎！（＾＾)／ 働くきっかけはなんでもOK☆ ・シンプル作業が得意 ・家から近い場所で働きたい！ 少しでも気になった方は質問だけでも大歓迎! 現場見学に行った後で勤務するか考えてもOK! ご応募･お問い合わせお待ちしております♪

未経験OK！ドライバーの健康状態などを確認する夜間点呼執行者／60歳以上のシニア世代歓迎！

募集要項 職種 点呼執行者（夜間） 雇用形態 パート 仕事内容 ・ドライバーの運行前後のアルコールチェック、健康状態の確認等、 及び法令等で定められた点呼の執行 ＊運行管理者資格がない方は、資格取得費用を会社が負担します。 ＊60歳以上の方も応募可能です。 『いばらき健康経営推進事業所認定企業』

［大和郡山市］日払いOK/土日祝休み/高時給/未経験OK/20～60代活躍中

募集要項 職種 インスタント麺の検品チェック 雇用形態 派遣社員 仕事内容 きっとみんなが1度は食べたことがある あの有名なインスタント麺を作っている 大手食品メーカーでのオシゴト☆ お任せする内容は… インスタント麺の検品チェックや かやくや調味料が入っているかなどの 検品チェックをするカンタン軽作業をお願いします◎ 難しい業務ナシ！ 単純・シンプル作業なので 業務経験･前知識など一切不要！ 業務未経験者･お仕事が初めての方・ ブランクがある方も大歓迎! どんな方もすぐ覚えていただける カンタンな業務内容になっています! 困った事があっても安心! 先輩社員･ｽﾀｯﾌさんたちの わかりやすい業務説明や 業務上のサポートやフォローあり☆ ■給料詳細 ・入社～実働10日間特別時給1500円 ・通常時給1400円 「ラーメンが好き！」 「家から通える仕事を探していた」など きっかけはなんでもOK! 少しでも気になった方は カンタンな質問だけでも大歓迎！ 職場見学後に勤務するか決めてもOK! 応募・お問い合わせお待ちしております♪

20代～40代の男女活躍中！未経験・無資格OK！資格取得支援・スキルアップ研修あり！昇給もあり！

【仕事内容】 自動車部品が入っていたポリ容器を 検査・洗浄するだけのカンタン作業を お任せいたします。 ［具体的には］ (1) パレットに載った16個ほどのケース （ポリ容器）を作業台に運び、チェック (2) 汚れがあればふき取り (3) パレットに戻す …のたったこれだけのルーチンワーク！ 1人1日750ケース（約46パレット） ほどご担当いただきます。 ※10分で1パレットのペースで作業完了を想定 ポリ容器はとても軽いので、 体への負担もすくなめ。 また、ゴム手袋をはめて作業するので 手荒れの心配はいりませんよ！ ～ 職場環境について ～ 作業は倉庫内で行っていただきます。 快適に作業できるようファン付きの制服を貸与！ 働きやすい環境を心がけております！ 【求人ID-PKK】

人間関係良好です◎　”座り仕事”　で土日祝休み残業ナシ☆空調完備☆【未経験でもご興味がある方大歓迎/残業ナシです】

仕事内容 ミシンや手縫いで縫製するお仕事！ ミシンを使用した事がない方は手縫い から始めるので安心してください★ まずは練習から始めます♪ 空調完備で嬉しい座り作業です☆ 残業もなく土日祝休みの求人で 女性が多数働いております！！ 座り仕事に興味はあるけど 仕事でミシンや手縫いは初めてで・・・。という方もいらっしゃいましたが、 未経験から始めた方も多数活躍中なのでご安心ください。 【 勤務地 】 奈良県大和郡山市 車・バイク・自転車通勤ＯＫ！ 【 アピールポイント 】 冷暖房完備/土日祝休み/稼げます/車通勤可能/大型連休あり/日払週払い制度 少しでも関心がある方は 一度お問い合わせください！

ゆっくりのラインなので定着率◎　20～50代の男女が活躍中☆　　日払い・週払いOK

仕事内容 【お仕事内容】 コスメ容器の検品と箱詰めの簡単なお仕事です。 作業手順 流れてきた製品の検品 → 袋詰め → 箱詰め → 完了 とっても簡単！！ 一つ一つは軽いので、体への負担はありません♪ モクモクとするのが好きな方に向いている軽作業です。 【職場環境】 空調が効いており快適環境です♪ 手のひらサイズですので力仕事ではありません。 容器を扱ってますが、クリーンルームではありません♪ 服は帽子と上着を羽織るだけでOK 簡単なお仕事の為、未経験の方も直ぐに戦力になれる職場環境です！ - 【 勤務時間 】 8：30～17：15 【 勤務地 】 奈良県生駒郡斑鳩町 【採用フロー】 お問合せ（お電話orネット）⇨派遣登録⇨工場見学⇨採否⇨即日就業可（相談もOK） 派遣登録時は現地面接ＯＫです！！ 【求人問い合わせ】 株式会社近畿アビリティー 0744-23-6207 ご質問があれば上記番号までお気軽にご連絡ください！

【かんたん軽作業★日勤のみ】未経験でもスグに覚えられる！20代・30代の男性活躍中★週払いOK／土日祝休み／茶髪OK

仕事内容 ＼ 20代～30代の男性活躍中 ／ ★超かんたん！モクモク作業！ ★17時定時の日勤専属 ★土日祝休み！大型連休あり！ ★交通費支給＆自転車やバイク通勤OK！ ★更衣室・食事スペース・鍵付きロッカーあり ★茶髪OK/敷地内に喫煙所あり ＋・。.。・＋・。.。・＋・。.。・＋☆’ 【 むずかしい作業なし 】 ◆入荷した製品の検査・検品 ◆検査後の製品を棚へ収納する作業 ◆現場への部材払出し など 業務用の厨房機器メーカーにて シンプル作業をお願いします。 ◎特別な知識・資格・スキル不要 ◎未経験スタートの若手スタッフ多数在籍 TN111-3 本求人は、株式会社ティーエム・テックスによる掲載であり、 採用後は当社と雇用契約を締結し、 派遣先企業での勤務となります。

派遣先の方々が優しく、直近の定着率は100％です♪　土日祝休みもOK！　ネイル・髪色自由♪　空調完備☆　日払い/週払いＯＫ（規定あり）

仕事内容 【 お仕事内容 】 化粧品の容器にキズが無いかヘコみが無いか等をチェックする ホントに軽作業です♪ ゆっくりのライン作業で直ぐに慣れる内容なので、未経験者の方も安心です。 同じ物ばかりでは無く、2～3時間おきに商品が変わるので、 切り替えの数分は休憩が出来ます♪ 【職場環境】 空調完備の快適環境 髪色やネイル等自由です！ 作業服は全て貸与 無料駐車場有り 派遣先の方々が優しく、直近の定着率は100％です♪ 20代～50代の女性スタッフさん活躍中☆ 派遣スタッフさんも多数活躍中 【採用フロー】 お問合せ（お電話orネット）⇨派遣登録⇨工場見学⇨採否⇨即日就業可（相談もOK） 派遣登録時は現地面接ＯＫです！！ 【求人問い合わせ】 株式会社近畿アビリティー 0744-23-6207 ご質問があれば上記番号までお気軽にご連絡ください！

［生駒郡安堵町］◆日払いOK◆土日祝休み◆夜勤・日勤・選べる◆カンタン軽作業

募集要項 職種 化粧品容器の検品 雇用形態 派遣社員 仕事内容 プラスチックの化粧品容器の 表面加工等を行っている会社での 〔 軽作業 〕のお仕事☆ お任せする内容は… ◇化粧品容器にキズや破損がないかチェック ◇商品・商材の箱詰め 未経験の方でもできる簡単な 工場内での軽作業をお任せします◎ 業務上で重たい物を持つ仕事はなし☆ 空調も完備の為、暑い日でも寒い日でも いつでも快適に業務を行っていただけます(＾＾)ノ 業務未経験者・お仕事初心者・ お仕事にブランクがある方も大歓迎！ 先輩社員・スタッフさんたちの 丁寧な指導やサポートがあるので 安心して業務に取り組めますよ◎ 「新たな仕事に挑戦してみたい」 「工場で働いてみたい」 など… きっかけはなんでもOK! 是非この機会に チャレンジしてみませんか？ 少しでも気になった方は カンタンな質問だけでも大歓迎！ お問い合わせお待ちしております♪

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【生駒市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から始まるリーダー育成 ━━━✦ 最初の半年間は、配送業務の全体像を つかむためにドライバーとして現場に 入ります。 倉庫での積み込みから担当エリアでの 配送、報告業務まで一連の流れを 経験することで、事業の本質を 理解していきます。 慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加も 広がっていきます。 ✦━━━ 経営視点で組織を動かす ━━━✦ 半年後以降、運営本部リーダーとして 管理側の仕事へシフトしていきます。 このポジションで携わる業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材採用と育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と現場改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場経験があるからこそ、 スタッフの視点を理解しながら、 売上・効率・品質の向上を実現する マネジメントが可能になります。 ✦━━━ 組織づくりの全貌に触れる ━━━✦ 単なる配送管理者ではなく、 組織を動かす側の知識が身につきます。 * 採用戦略の立案 * 人材育成プログラムの設計 * 拠点運営の実務 * 売上数字の分析と改善 * 組織課題への改善提案 * チーム文化の構築 代表との1on1ミーティングや戦略会議への 参加を通じて、経営層の距離が 非常に近い環境です。 若手でも「会社をどう良くするか」の 意見が直接反映される 組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 働く環境の実態 ━━━✦ 成長環境である一方、現実的な 労働条件もお伝えします。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を継続的に 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況によっては代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、現場の課題を 深く理解できる環境。 その実体験が、強い経営視点での マネジメント能力につながります。 ✦━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が機能しています。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職ステップアップが実現します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整備されています。 ✦━━━ こんな人材を待っています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちが強い * このままでは終わりたくない という向上心がある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く成長したい 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力で次のステージを 目指せる可能性に満ちています。 ✦━━━ キャリアパスの実例 ━━━✦ 22歳で未経験入社の場合: 入社時点 → 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 → 上級統括として関東エリアで活躍 先輩リーダーの声: 「24歳でも上を目指せる環境です。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い会社だと思います。」 ── 20代 運営本部リーダー（上級統括）

土日祝休み☆空調完備のキレイな職場！20代～60歳くらいまでの方活躍中★　茶髪、ネイル、ピアス、ヒゲOKです♪　日払い週払いOK！

仕事内容 【 お仕事内容 】 配線の組立て（軽いです）や、シール貼りなどの軽作業のお仕事です。 配線の被覆を少し切って中の線を出したり、検査、他の部品を引っ付けたりなど♪ 部門や工程にもよりますが、座り仕事もあります♪ 【職場環境】 空調完備でキレイな職場です♪ 食堂、休憩所、喫煙場所など完備です。 髪色、ピアス、ヒゲなど特に問題なく就業して頂けます！ 作業服は上着を羽織るだけです♪ 無料駐車場完備、バイク、自転車通勤もOK まずは、 職場の雰囲気や仕事内容を見に行きましょう！ 見学してから合わなければ お断りも大丈夫です！ 【採用フロー】 お問合せ（お電話orネット）⇨派遣登録⇨工場見学⇨採否⇨即日就業可（相談もOK） 派遣登録時は現地面接ＯＫです！！ 【求人問い合わせ】 株式会社近畿アビリティー 0744-23-6207 ご質問があれば上記番号までお気軽にご連絡ください！

新着★【日勤で1300円】しっかりした会社での求人です☆駐車場完備☆送迎バスあり

仕事内容 【仕事内容】 ATMや自動改札機に使用される搬送用のベルトを作るオシゴトです。 筒状の材料を所定の位置にセットしてボタンを押したり、時間が来たら取り出して検品や、 加工を行います。 【職場環境】 キレイな職場で空調も効いており、快適な職場環境です！ 広い更衣室や個人ロッカーも完備です。 皆さん親切に教えて下さるので安心☆ 髪型や髪色は自由でヒゲ、ピアスなどOKです！ 初日の安全講習等もきっちり行われています。 部署の休憩室もしくは広い食堂でお昼休憩することも出来ます。 大手の会社なので教育もしっかりしてくださいます！ 工場未経験者も多数活躍しております！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大和郡山市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手メンバーが組織の中心を担う、そんなチーム文化が根付いています。在籍者の70％が20～30代という構成だからこそ、年齢や経歴に関わらず、実力と意欲で活躍できる環境が成り立っています。あなたも、そうした仲間たちと一緒に、事業の成長を肌で感じながら働くことになります。 ✦━━━ チームを動かすリーダーへの道 ━━━✦ 配送業務そのものではなく、チーム全体を統括し、組織を動かす側になるのがこの職種です。 単なる現場管理ではなく、以下のような多角的な業務に携わります： * エリア全体の稼働状況を把握し、運営を管理する * ドライバーや管理層の育成と、最適な配置を検討する * 現場スタッフと経営層の両者をサポートする * 業務のフローを設計し、改善案を実行する * 経営陣と戦略を共有し、提案活動を行う 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、自分の力次第で次のステージへ進める可能性に満ちています。 ✦━━━ 現場を知るからこそ強みになる ━━━✦ 最初の半年間は、組織全体の仕組みを理解するため、ドライバー業務からスタートします。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・共有 * 経験を積む中で、後輩のフォローや チーム連携、改善案への参加も始まります ここで大切なのは、現場の実態を自分の体で理解することです。ドライバーとして働いた経験があるからこそ、後々のマネジメントでは現場目線を失わず、スタッフの声に耳を傾けられるようになります。 ✦━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━✦ きれいごとだけでなく、実際の仕事の姿もしっかりお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理ポジションだから現場には 入らなくていい」とお考えの方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、逆説的ですが、現場の実情を 深く理解しているからこそ、経営的視点に 基づいたチームマネジメント能力が 磨かれるという大きな強みが生まれます。 ✦━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験や業界での経歴は必須ではありません。むしろ重視するのは、以下の2点です： * 人を動かす力を持つか * 自分を成長させたいという 挑戦心があるか 「現在の状況で終わりたくない」 「もっと大きなチャンスに 挑戦したい」 そうした想いを持つ人材を 心から歓迎しています。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長実感 ━━━✦ 当社では、3ヶ月ごとに評価制度を実施しており、頑張りや成果は確実に形になります。 月給の昇給は3万円～10万円単位で 実現することもあり、役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」という漠然とした期待ではなく、実際の行動と成果がちゃんと見られ、ちゃんと報酬や地位に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との関係性が近い ━━━✦ この仕事の真の面白さは、単に現場を回すだけに留まりません： * 代表との1対1での面談を通じて 方向性を共有する * 戦略会議の場に参加し、 大きな決定に関わる * 組織課題について情報が開示され、 改善提案ができる * 現場で拾った声を基に、 新たな仕組みづくりに貢献する 年齢や経歴に関係なく、若手でも「会社をどう良くしていくか」について意見を述べ、実行できる風土があります。組織を作る側として働けるチャンスに恵まれているのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ 一例として、以下のようなステップが考えられます： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から出発 ↓ 荷物量の管理、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に従事 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 個人の頑張りと成果次第で、 ここからさらに先へ進むことも十分可能です。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 入社前は夜間のアルバイトをしていましたが、将来的な見通しが立たず、昼間で安定した稼ぎが得られて、長く続けられる仕事を模索していました。 この会社を選んだ理由は2つ。 頑張った分がしっかり給与に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、確実にキャリアアップを目指せる環境が整っていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事では決してありませんが、努力をちゃんと認めてくれて、チャンスを任せてもらえるのが大きいです。 若いうちから高い収入を得たい、同年代より早く上のポジションに進みたい、そうした目標がある方には、本当にやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大和郡山市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代のあなたに、 届けたい仕事があります。 配送を「こなす」だけじゃなく、 チームをつくり、人を育て、 組織の中心として動く側へ。 そんなポジションに、 今すぐ挑戦できる環境です。 ＞＞＞ こんな方、歓迎します ＜＜＜ ✅ 管理・運営側にステップアップしたい ✅ 自分の頑張りを収入に直結させたい ✅ 学歴や前職のキャリアに縛られたくない ✅ 人を動かす側の仕事に興味がある ✅ ベンチャーの成長フェーズを一緒に楽しみたい 軽貨物の業界経験もドライバー経験も不問。 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」を 大切にしている会社です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の組織です。 このポジションは、 運営本部のリーダーとして チーム全体を動かす役割を担います。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送会社のリーダー」と聞くと 現場だけをイメージするかもしれませんが、 採用、育成、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりまで、 事業運営の全体像を 身をもって学べるポジションです。 ＞＞＞ 入社後のステップ ＜＜＜ ❗ 最初の半年は、まず現場から。 いきなりリーダーとして デスクに座るわけではありません。 仕事の全体像をつかむために、 最初はドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアへの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちもわかるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 この経験が、のちのちの大きな武器になります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でもその分、 現場も経営もわかるリーダーとして、 着実に力をつけていける環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに沿って上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給するかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✨ モデルケースはこちら ・22歳で未経験から入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙いやすい環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ あなたは今、自分の可能性を本気で試してみたいと考えていませんか？ 配送業務を通じて、20代のうちから 組織運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 単なるドライバー職ではなく、 チームを統括し、 メンバーを育成し、 ビジネスの仕組みを学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若手でも事業作りに直結した 実践的な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ どんな仕事を担当するのか ◇◆◇◆ このポジションは、 配送チーム全体の運営と成長を あなたが主導していく立場です。 具体的には、 以下のような業務に携わります。 ・配送ドライバーの採用・育成・配置管理 ・エリア全体の稼働状況と売上の監視 ・各チームメンバーの支援とサポート ・配送フロー全体の見直しと改善提案 ・経営層への現場レポートと提案 最初の約半年間は、 その後のマネジメントに活かすため、 実際の配送業務からスタートしていただきます。 ドライバーとしての一連の流れを しっかり体験することで、 現場の課題や改善ポイントが より深く理解できるようになるのです。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：配送センターで 荷物の受け取りと積み込み ・午前〜午後： 担当エリアでの配送業務実施 ・終業前：配送完了の報告と整理 ・経験を重ねた段階で： 後輩への指導 チーム連携の強化 業務フローの改善検討 に徐々にシフト ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ 運営リーダーとしてのこのポジションでは、 配送ビジネスの表も裏も 網羅的に学ぶことになります。 採用計画の立案と実行 人材育成と適切な配置の工夫 複数拠点の運営マネジメント 売上・効率・品質を統合した経営視点 現場のデータから課題を抽出する分析力 組織全体を動かす仕組みづくり こうした経営層の思考や行動が、 日常業務の中で自然と 身について行きます。 ドライバーとしての経験だけに とどまらず、 組織を動かす側の知識と判断力を 同時に習得できる環境は 非常に貴重です。 ◆◇◆◇ 社内文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％以上が20～30代で構成されています。 つまり、あなたと同年代の仲間が 組織の中心となって活躍している という環味わえます。 経営層との距離も非常に近く、 若手メンバーでも以下が実現しています： ・代表とのマンツーマン面談で キャリアについて相談 ・戦略会議への参加機会 ・現場で見つけた課題を 組織改善に提案する ・会社の方向性について 率直に意見を述べる こうした関わりを通じて、 単なる現場の一員ではなく、 経営に関わる一人として 成長していく道が開かれています。 ◆◇◆◇ 評価と処遇の仕組み ◇◆◇◆ あいまいな評価制度ではなく、 3ヶ月ごとに明確な 評価と反映が行われます。 あなたの頑張りや成果が 月給として月3万円～10万円の 単位でアップすることもあり、 同時に役職のステップアップも 適切に進みます。 「いつかは上がれるといいな」という 曖昧な期待ではなく、 成果があれば、確実に報酬と ポジションが動く仕組みです。 ◆◇◆◇ 正直に伝える働き方の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な面ばかりでなく、 この仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施 ・人員不足などの局面では、 現場の代わりとして ドライバー業務に 参加する マネジメント職だからこそ、 現場から距離を置くのではなく、 むしろ自らが動く覚悟が必要です。 その代わり、現場を身で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は 問いません。 重視するのは以下の2点です： ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたいという 強い想い ✊️ 管理職への道へ挑戦し、 成長し続けたい という姿勢 「このままでは終わりたくない」 という切実な思いや、 「若いうちから大きな経験を積みたい」 という意欲がある方なら、 学歴も経歴も関係なく、 スタートを切ることができます。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 入社時に22歳だったあるメンバーの 成長軌跡をご紹介します： 【スタート】 配送ドライバーとして 未経験から現場での仕事開始 【初期段階】 荷物量の管理、配送の効率化、 現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへの ステップアップを実現 【その後】 統括者として 複数チームの管理・調整業務を担当 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このようなキャリアの流れは、 本人の取り組みと 会社の評価制度によって 実現しています。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める そんな会社です」 20代・元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のキャリアを考えたとき、 このまま同じ仕事を続けることへの 不安が生まれました。 安定して昼間に稼ぎながら、 長く続けられる職を 探していたのです。 このポジションを選んだ理由は 2つありました： 1つは「成果が報酬に直結する」こと。 頑張った分が確実に返ってくる、 そういう環境に魅力を感じました。 もう1つは「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできるパスがある」こと。 実際の入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 当然、楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる。 そういう環境だからこそ、 若いうちに稼ぎたい、 同年代より先に成長したい、 そう考える人には 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 生駒市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているあなたに、 ぜひ読んでほしい求人です。 配送の仕事をしながら、 組織を動かす側へステップアップできる。 学歴も業界経験も問いません。 必要なのは、挑戦する意欲と、 人を巻き込んでいく姿勢だけです。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ・管理・運営側のポジションに挑戦したい方 ・現場経験を積みながら、 上のステージを目指したい方 ・夜の仕事やアルバイトから 昼の安定した仕事へ切り替えたい方 ・がんばりをきちんと評価される 環境で働きたい方 ・若いうちから事業づくりに 関わりたい方 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍しているKAWANAGO GROUPだからこそ、 同世代と切磋琢磨しながら成長できます。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 運営本部リーダーとして、 チーム全体を見渡しながら、 以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけ」「現場だけ」ではなく、 両方を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人材へと育っていきます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ いきなりリーダー業務からではなく、 最初の約半年間はドライバー業務を通じて、 仕事全体の流れを身体で理解することから始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちに寄り添えて、 信頼されるマネジメントができる。 これがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ＞＞＞ 仕事のリアルな部分 ＜＜＜ きれいな言葉だけでお伝えするのは誠実ではないので、 実際の就業環境についても正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常的に発生します ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないと感じるかもしれません。 ただ、現場を自分の足で知っているからこそ、 数字の意味を深く理解できて、 チームへの指示にも説得力が生まれます。 ＞＞＞ 評価制度と収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく続けていたらいつか上がれる」 という曖昧な仕組みではありません。 ✨ がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する体制が整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャー企業ならではの、 まだ埋まっていないポジションや役割も多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 ＞＞＞ リーダーとして身につくスキル ＜＜］ 現場経験を積みながら、 組織を動かす立場として以下のことを学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の考え方 ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みを裏側から理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 事業運営の全体像を肌で感じながら成長できます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ✧ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、挑戦した分だけチャンスが返ってくる環境は、 本物だと感じています。 ＞＞＞ キャリアモデル例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 これはひとつの実例です。 スタートが同じでも、 そこからどこまで行けるかは、 あなた自身の行動次第で変わってきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 生駒市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 経営を学びながら、自分の事業へ。そんなキャリアを歩みたい方へ。 ━━━━━ あなたの挑戦を形にする環境 ━━━━━ 配送ドライバーとしての現場経験だけでなく、 ドライバー育成・案件管理・売上数字・チーム運営まで。 経営側の仕事もしっかり任せるポジションです。 独立を目指す、管理職に挑戦したい、 チームを自分の手で動かしたい。 こうした想いを持つ方とのご縁を探しています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、現状を変えたいという 本気の気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界での経験もいりません。 「このままでいいのか」と問い直す力があれば、 道は開けます。 ━━━━━ 若い世代が活躍する現場 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを応援する会社です。 配送ベンチャーとして成長中の当社では、 在籍メンバーの約70％が20～30代。 だからこそ、「若いからまだ早い」は通用しません。 年齢ではなく、やる気と能力で大事な役割が任せられます。 売上・効率・品質を高める視点で マネジメントスキルを磨けるのが、 ここでの強みです。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✓ エリア全体の稼働・運営管理 ✓ ドライバーの育成と配置の最適化 ✓ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✓ 業務フローの企画と改善 ✓ 経営陣との戦略共有・提案 現場に留まらない、 ビジネス全体を見る経験ができます。 ━━━━━ 成長の流れ ━━━━━ 配送現場でのリアルを学ぶ ↓ 安全・ルート・現場判断を習得 ↓ 後輩フォロー・チーム連携に広げていく ↓ 現場改善と運営に関わる ↓ "動く"から"動かす"へステップアップ 配送だけで完結せず、 その先の経営の世界へ進んでいく設計です。 ━━━━━ 実際の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けします。 置き配が主流のため、 対面対応は最小限。 配送業務自体に集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・完了報告 ・経験を積むにつれ、後輩指導や改善提案も参加 ━━━━━ 働き方の現実 ━━━━━ 正直にお伝えします。 以下の点は、この仕事の特性です。 ✓ 早朝勤務の日があります ✓ 継続的な稼働が前提です ✓ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ✓ 状況によっては、現場でのドライバー代打もあります 本部リーダーだからこそ、 現場に入るからこそ、 独立後に強い経営ができます。 現場感覚を持つリーダーになることが、 将来の大きな武器になるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と成長 ━━━━━ 当社では、3ヶ月単位での 評価制度を運用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつかチャンスが来たら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営の中核へ ━━━━━ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 経営層との距離も近いです。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 を真摯に考えて発言できる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションなのです。 ━━━━━ 独立支援の仕組み ━━━━━ 20代での独立も、夢ではありません。 一人で最初から勝負するのは不安でも、 当社で学んでから独立を目指す流れが用意されています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望者には独立支援サポートを実施 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで連携 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力が自然と身につきます。 経営で悩んだ時、行き詰った時は、 当社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、現場改善、 チームづくり…… 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを、 この立場だからこそ学べます。 独立志向の方にとって、 これ以上ない経験の場になるはずです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい覚悟があれば、 ここで人生は変わります」 20代／元ドライバー・現配送会社代表より 必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 「やる気と免許があれば、誰でも挑戦できる」 前職は営業職でした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要。 免許とやる気があれば始められ、 頑張った分が評価に映る環境です。 入社後、「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 ぜひそんな方の挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 成功事例 ━━━━━ 24歳：営業職から軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務へ挑戦開始 ↓ 29歳：独立を実現 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中 あなたもこうした道を歩むことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームビルディングまで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 携わるポジションです。 運営本部リーダーは、 メンバーを導きながら 自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを変えたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 【 求める人物像 】 学歴・経験は問いません。 何より大切なのは、 人を動かす力と 挑戦心があること。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 「今のままではいけない」 という気概がある方を 歓迎します。 【 成長環境の特徴 】 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成される組織。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で 次のステージを目指せる環境です。 【 本部リーダーが学べること 】 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には： ✅ 採用・育成業務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の推進 ✅ チームづくりの手法 軽貨物事業の裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの枠を超えて、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 様々なキャリアの可能性が 広がるはずです。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 人材育成・配置最適化 ドライバー・管理層のサポート 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 など 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 こうして現場を深く理解してから、 段階的にマネジメント業務へ シフトしていきます。 【 仕事のリアルな側面 】 正直に実態をお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には合わないかもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが 大きな強みになります。 【 評価と昇進のスピード感 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との関係性 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところ。 ✨ 代表との1on1 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 先輩の声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 【 成長モデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 生駒市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入・評価制度 】 KAWANAGO GROUPが大切にしているのは、 頑張りをちゃんと認める仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果や成長が 直接的に月給に反映されます。 ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくない ✅ 役職ステップアップも 評価に連動する ✅ なんとなく待つのではなく、 見られて、上がる環境 「いつかは」ではなく、 実力と頑張りが確実に形になる。 その環境こそが、若手が活躍できる 最大の理由です。 【 どんな仕事をするのか 】 配送業務だけに留まらず、 組織全体を動かす側として 関わっていくポジションです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 最初のステップ 】 いきなり管理側に立つわけではなく、 最初の半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて、 仕事全体の流れを 身体で理解していきます。 ▸ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ▸ 担当エリアでの配送業務 ▸ 配送完了後の報告・記録 ▸ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携へシフト ▸ 業務改善への参加 【 現場を知るからこその強み 】 「管理職だから現場は別」 という世界ではありません。 むしろ、配送の流れ・ドライバーの 目線・現場の課題を 自分で経験しているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが 強くなります。 仕事のリアルなところも きちんとお伝えします ❗ ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 管理ポジション=現場から遠ざかる という考えの方には 向かないかもしれません。 ただし、この環境だからこそ、 実践的で説得力のある リーダーシップが身につくのです。 【 学べる領域の広さ 】 このポジションに就くことで、 配送事業の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べます。 ・採用戦略 ・メンバー育成のポイント ・拠点運営の効率化 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの実践 ドライバーの段階では見えない、 組織を動かす側としての知識・経験が 積み重なっていきます。 結果として、 キャリアの選択肢が 大きく広がります。 【 経営層との距離の近さ 】 上場を目指す急成長企業だからこそ、 意思決定が早く、 若手の声が 組織に反映されやすいです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場発の新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 若手でも意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 【 会社のカルチャー 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 全体が一緒に成長していく。 それが組織の基本姿勢です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 事業作りに携わる喜び。 組織づくりの面白さを 肌で感じられる環境です。 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・配送業界経験は問いません ✅ 軽貨物ドライバーの経験も不要です 何を見ているのかというと、 ▸ 人を動かす力と チームづくりへの興味 ▸ 現状に満足せず、 上を目指す気持ち ▸ 「このままじゃ終わりたくない」 という想い 経験や学歴より、 マインドセットを大切にしています。 【 キャリアの一例 】 22歳で入社 ⏩ ドライバーとして未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡げ、 管理・調整業務に本格参加 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 この例が特別ではなく、 実績を出せば誰もが 同じ道を歩める環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 生駒市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送の現場だけで終わりたくない。そんな想いを持った人はいませんか？ ここは、20代のうちから経営側に立ち、 チーム全体を動かす経験ができる環境です。 ━━━☆ あなたの挑戦が、事業成長につながる ☆━━━ 当社は急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20～30代で占められており、 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指す過程で、 埋まっていないポジションが多数存在します。 だからこそ、あなたの力が直結する環境がここにあります。 本部リーダーとして、 単なるドライバーではなく 運営側の視点から事業に携わります。 ━━━☆ 具体的に学べる業務内容 ☆━━━ このポジションでは、以下のような 経営層に近い業務を担当していきます： ・採用・人材育成 ・ドライバー配置と最適化 ・拠点全体の稼働管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・業務フロー設計と改善 ・現場課題の分析と改善提案 ・経営陣との戦略共有 軽貨物配送の仕組みや 経営の全体像を学びながら、 組織を動かす側としての スキルと経験が積める立場です。 ━━━☆ キャリアの進み方 ☆━━━ 最初の約半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 ▼1日の流れ▼ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポート や業務改善にも参加 その後、成果と取り組み姿勢に応じて 段階的にポジションが広がります。 この間、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みが生まれるのです。 ━━━☆ 成果がしっかり反映される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万～10万円単位でアップ ・役職のステップアップ なんとなく将来が見えない状態ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 単に現場を回すだけではなく、 次のような機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした話だけでなく、 実態もお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日がある ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ✅ 状況によって現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 合わない環境かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きなメリットです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・配送業界の経験は不問です。 大切にしていることは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という想い 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな向上心を持った方を 歓迎します。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ ▼入社から現在までの例▼ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ マネジメント業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎながら、 確実にキャリアを積める環境」 と評価するメンバーが多数います。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「なんとなく働くだけ」に なっていませんか？ 将来の独立や、 チームをまとめる立場への挑戦。 そんな目標を持ちながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいる方に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成や案件の管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで、 現場と経営の両方に関わります。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった気持ちを持つ方に、 とても向いているポジションです。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ まずは現場から、 仕事の流れを覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場でルートの組み方や 安全運転、現場判断を身につけた上で、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場のドライバー 業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 独立後も強いマネジメントができる。 そこは大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 という気持ちと、 挑戦し続ける姿勢です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でもスタートを切れます。 ◆◇◆◇ 職場・チームについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 経営層との距離も近く、 以下のような場面で 自分の意見を発信できます： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 関われる環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも、 同じサイクルで行われます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ ✊️ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 ✅ 流れのイメージ： ・まずは正社員として現場と マネジメントを学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを活用 ・自分のビジネスとして 事業をスタートさせる 独立後も、 先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が根づいています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 経験できる内容の例： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 非常に大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⭐️ こんなキャリアパスが実現しています： ・24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ ・現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ・29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方には、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。