求人・転職情報

11/24~1か月間の短期の募集！週2日～＆日払いOK

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：倉庫管理、その他倉庫/配送センター、倉庫作業スタッフ ＼11月24日～12月25日までの短期募集★／ ⭐オープニングスタッフ大募集！ ⭐約1ヶ月限定！短期間で稼げる♪ ⭐17時～22時の夕方からのお仕事！ ⭐週2日～OK！1週間ごとの希望シフト制 ⭐土日祝休み＆日払いOK！ 「学校終わりに働きたい」 「本業と両立できる副業を探している」 「年末に向けて短期間で稼ぎたい」 そんな方にピッタリのお仕事です♪ 物流倉庫内で、商品の搬送や検品作業をお任せします！ ━━━━━━━━━━━━━━ ■具体的なお仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ ・倉庫内での商品の搬送作業 ・商品の検品、確認作業 ・その他、付随する倉庫内作業 など 未経験から始めやすい倉庫内作業のお仕事です◎ 今回は新しくスタートするお仕事のため、オープニングスタッフを大募集！ ━━━━━━━━━━━━━━ ■おすすめポイント ━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 約1ヶ月限定の短期募集！ 11月24日～12月25日まで！ 年末に向けて短期間で働きたい方におすすめ♪ ✅ 17時スタート＆1日5時間！ 夕方からの短時間勤務なので、 学校終わりの学生さんやWワーク希望者にもピッタリ◎ ✅ 週2日～OK！希望シフト制♪ シフトは1週間単位で希望を提出！ 週2日～週5日まで勤務可能なので、 プライベートの予定とも両立しやすい環境です♪ ✅ 土日祝休み！ 平日のみのお仕事なので、 週末はしっかりお休みできます◎ ━━━━━━━━━━━━━━ ■こんな方におすすめ ━━━━━━━━━━━━━━ ・短期間で働きたい方 ・学校終わりにアルバイトしたい学生さん ・Wワークや副業を探している方 ・夕方からのお仕事を探している方 ・コツコツ、モクモク作業が好きな方 ・未経験から倉庫内作業に挑戦したい方 まずはお気軽にご応募ください♪

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【生駒市】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から始まるリーダー育成 ━━━✦ 最初の半年間は、配送業務の全体像を つかむためにドライバーとして現場に 入ります。 倉庫での積み込みから担当エリアでの 配送、報告業務まで一連の流れを 経験することで、事業の本質を 理解していきます。 慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加も 広がっていきます。 ✦━━━ 経営視点で組織を動かす ━━━✦ 半年後以降、運営本部リーダーとして 管理側の仕事へシフトしていきます。 このポジションで携わる業務: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材採用と育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と現場改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場経験があるからこそ、 スタッフの視点を理解しながら、 売上・効率・品質の向上を実現する マネジメントが可能になります。 ✦━━━ 組織づくりの全貌に触れる ━━━✦ 単なる配送管理者ではなく、 組織を動かす側の知識が身につきます。 * 採用戦略の立案 * 人材育成プログラムの設計 * 拠点運営の実務 * 売上数字の分析と改善 * 組織課題への改善提案 * チーム文化の構築 代表との1on1ミーティングや戦略会議への 参加を通じて、経営層の距離が 非常に近い環境です。 若手でも「会社をどう良くするか」の 意見が直接反映される 組織づくりに参画できます。 ✦━━━ 働く環境の実態 ━━━✦ 成長環境である一方、現実的な 労働条件もお伝えします。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を継続的に 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況によっては代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、現場の課題を 深く理解できる環境。 その実体験が、強い経営視点での マネジメント能力につながります。 ✦━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が機能しています。 頑張りや成果に応じて: * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職ステップアップが実現します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整備されています。 ✦━━━ こんな人材を待っています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちが強い * このままでは終わりたくない という向上心がある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く成長したい 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力で次のステージを 目指せる可能性に満ちています。 ✦━━━ キャリアパスの実例 ━━━✦ 22歳で未経験入社の場合: 入社時点 → 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年後 → エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 → 上級統括として関東エリアで活躍 先輩リーダーの声: 「24歳でも上を目指せる環境です。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い会社だと思います。」 ── 20代 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大和郡山市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 自分のペースで、 柔軟に働ける環境 ◇◆◇◆ 配送業務は、 早朝からの勤務日が 発生することがあります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 継続的な勤務意欲が 必要な職種です。 また、 20kg程度の荷物を 日常的に扱うことになり、 積み込みから運転、 荷下ろしまでの 一連の業務に 携わっていただきます。 本部リーダー職であっても、 状況に応じて 現場のドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、 現場を知るからこそ、 将来独立する際に 大きな強みになる点は 確かです。 ◆◇◆◇ 配送現場での 毎日の流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の 商品配送が 主な業務です。 お客様のご自宅への 配達となり、 置き配が中心のため 対面接客は 少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい 環境が整っています。 【1日の業務の進め方】 ・配送センターで 荷物を受け取り、 車両に積み込む ・担当エリアで 配送を実施 ・配送完了後に 報告業務を行う ・経験を積みながら 後輩へのフォロー、 チーム内連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 現場から経営へ、 段階的にステップアップ ◇◆◇◆ はじめは配送現場で、 仕事の流れ、 安全運転の知識、 効率的なルート設定、 現場での判断力を 身につけていきます。 その後、 後輩スタッフへの サポート業務や チーム全体の 連携強化、 業務プロセスの 改善活動に 関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 自然にシフトしていく キャリアパスとなっています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 任せられる役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務だけに とどまりません。 会社を動かす側の 仕事に触れる 機会が用意されています。 【主な業務内容】 ・エリア全体の 稼働状況と 運営管理 ・人材採用と 育成体制の構築 ・ドライバーおよび 管理層への サポート業務 ・業務フローの 設計と継続的改善 ・経営陣との 戦略共有と 改善提案活動 軽貨物配送事業の 内側や仕組みを 間近で学べる 立場であるため、 独立志向のある方にとって 非常に貴重な 経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに 成果を評価し、 キャリアを形成 ◇◆◇◆ 当社では 3ヶ月ごとの 評価サイクルを 導入しています。 あなたの頑張りや 達成した成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップする 可能性があります。 役職のステップアップも 同じサイクルで 進んでいきます。 「いつか上がるといいな」 ではなく、 きちんと見守られ、 確実に評価される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係が 近いからこそ、 意見が活きる ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場管理に 留まらない点です。 【経営視点で関われること】 ・代表との 1対1ミーティング ・経営戦略会議への 参加機会 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 20代の若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 という視点で意見を 出せる環境があります。 単なる現場管理者ではなく、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ 独立志向の方が 最初に選ぶべき キャリア ◇◆◇◆ 「いずれ独立したい」 と考えても、 いきなり一人で 事業を始めるのは 不安が大きいものです。 当社では、 正社員として 学びを深める期間を 設けてから、 希望に応じて 独立支援を受ける という流れを 整備しています。 自分で売上を つくる感覚や、 事業主として動く スキルを、 自然な形で 身につけられます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や 行き詰った時には 相互の助け合いが 生まれています。 経営に関する 相談や問題が生じた際は、 会社からの 支援アドバイスも 受けられるので、 安心して 事業運営に 集中できます。 ◆◇◆◇ 経験・学歴より 挑戦心を重視 ◇◆◇◆ 当社が求めるのは 優れた経歴ではなく、 変わりたいという 気持ちです。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 業界での就業経験が なくても問題ありません。 「このままでいたくない」 「自分の力を試したい」 そうした覚悟のある 人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ 大事なポジションに 挑戦できる ◇◆◇◆ 当社は若者の 可能性を最大限に 引き出す企業です。 急成長中の 配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で 構成されています。 だからこそ、 「年齢が若いからまだ早い」 という理由で チャンスを 逃すことがありません。 若いうちから 責任あるポジションを 任せてもらえるため、 売上・効率・品質を すべて高める 経営感覚のある マネジメントスキルを 習得できます。 ◆◇◆◇ 実例から学ぶ、 キャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳の営業職が 歩んだ道】 営業職からの 未経験転職で ドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用 ↓ 現在は グループ会社の代表として 活躍中 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 営業職からの転身を決めた方： 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物の仕事は、 特別な資格や 業界経験がなくても 始められる点が 大きな魅力です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力した分が 正当に評価される 環境があります。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどう成長したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 現在は 独立支援制度を活用し、 自分の会社を 代表として運営しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で 稼げるようになりたい」 そうした想いのある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 現在の代表から： 必要なのは 立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という 覚悟です。 自分次第で 人生を大きく 変えられる環境が ここにはあると 確信しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大和郡山市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている20代のあなたに、 届けたい仕事があります。 配送を「こなす」だけじゃなく、 チームをつくり、人を育て、 組織の中心として動く側へ。 そんなポジションに、 今すぐ挑戦できる環境です。 ＞＞＞ こんな方、歓迎します ＜＜＜ ✅ 管理・運営側にステップアップしたい ✅ 自分の頑張りを収入に直結させたい ✅ 学歴や前職のキャリアに縛られたくない ✅ 人を動かす側の仕事に興味がある ✅ ベンチャーの成長フェーズを一緒に楽しみたい 軽貨物の業界経験もドライバー経験も不問。 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」を 大切にしている会社です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の組織です。 このポジションは、 運営本部のリーダーとして チーム全体を動かす役割を担います。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「配送会社のリーダー」と聞くと 現場だけをイメージするかもしれませんが、 採用、育成、売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくりまで、 事業運営の全体像を 身をもって学べるポジションです。 ＞＞＞ 入社後のステップ ＜＜＜ ❗ 最初の半年は、まず現場から。 いきなりリーダーとして デスクに座るわけではありません。 仕事の全体像をつかむために、 最初はドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアへの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちもわかるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 この経験が、のちのちの大きな武器になります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でもその分、 現場も経営もわかるリーダーとして、 着実に力をつけていける環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに沿って上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給するかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✨ モデルケースはこちら ・22歳で未経験から入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙いやすい環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ あなたは今、自分の可能性を本気で試してみたいと考えていませんか？ 配送業務を通じて、20代のうちから 組織運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 単なるドライバー職ではなく、 チームを統括し、 メンバーを育成し、 ビジネスの仕組みを学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若手でも事業作りに直結した 実践的な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ どんな仕事を担当するのか ◇◆◇◆ このポジションは、 配送チーム全体の運営と成長を あなたが主導していく立場です。 具体的には、 以下のような業務に携わります。 ・配送ドライバーの採用・育成・配置管理 ・エリア全体の稼働状況と売上の監視 ・各チームメンバーの支援とサポート ・配送フロー全体の見直しと改善提案 ・経営層への現場レポートと提案 最初の約半年間は、 その後のマネジメントに活かすため、 実際の配送業務からスタートしていただきます。 ドライバーとしての一連の流れを しっかり体験することで、 現場の課題や改善ポイントが より深く理解できるようになるのです。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝：配送センターで 荷物の受け取りと積み込み ・午前〜午後： 担当エリアでの配送業務実施 ・終業前：配送完了の報告と整理 ・経験を重ねた段階で： 後輩への指導 チーム連携の強化 業務フローの改善検討 に徐々にシフト ◆◇◆◇ 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ 運営リーダーとしてのこのポジションでは、 配送ビジネスの表も裏も 網羅的に学ぶことになります。 採用計画の立案と実行 人材育成と適切な配置の工夫 複数拠点の運営マネジメント 売上・効率・品質を統合した経営視点 現場のデータから課題を抽出する分析力 組織全体を動かす仕組みづくり こうした経営層の思考や行動が、 日常業務の中で自然と 身について行きます。 ドライバーとしての経験だけに とどまらず、 組織を動かす側の知識と判断力を 同時に習得できる環境は 非常に貴重です。 ◆◇◆◇ 社内文化と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％以上が20～30代で構成されています。 つまり、あなたと同年代の仲間が 組織の中心となって活躍している という環味わえます。 経営層との距離も非常に近く、 若手メンバーでも以下が実現しています： ・代表とのマンツーマン面談で キャリアについて相談 ・戦略会議への参加機会 ・現場で見つけた課題を 組織改善に提案する ・会社の方向性について 率直に意見を述べる こうした関わりを通じて、 単なる現場の一員ではなく、 経営に関わる一人として 成長していく道が開かれています。 ◆◇◆◇ 評価と処遇の仕組み ◇◆◇◆ あいまいな評価制度ではなく、 3ヶ月ごとに明確な 評価と反映が行われます。 あなたの頑張りや成果が 月給として月3万円～10万円の 単位でアップすることもあり、 同時に役職のステップアップも 適切に進みます。 「いつかは上がれるといいな」という 曖昧な期待ではなく、 成果があれば、確実に報酬と ポジションが動く仕組みです。 ◆◇◆◇ 正直に伝える働き方の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な面ばかりでなく、 この仕事の実際のところも お伝えする必要があります。 ・早朝からの稼働が 必要な日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施 ・人員不足などの局面では、 現場の代わりとして ドライバー業務に 参加する マネジメント職だからこそ、 現場から距離を置くのではなく、 むしろ自らが動く覚悟が必要です。 その代わり、現場を身で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の業界経験は 問いません。 重視するのは以下の2点です： ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたいという 強い想い ✊️ 管理職への道へ挑戦し、 成長し続けたい という姿勢 「このままでは終わりたくない」 という切実な思いや、 「若いうちから大きな経験を積みたい」 という意欲がある方なら、 学歴も経歴も関係なく、 スタートを切ることができます。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界の知識がなくても 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアパス例 ◇◆◇◆ 入社時に22歳だったあるメンバーの 成長軌跡をご紹介します： 【スタート】 配送ドライバーとして 未経験から現場での仕事開始 【初期段階】 荷物量の管理、配送の効率化、 現場対応スキルを習得 【約半年後】 エリアマネージャーへの ステップアップを実現 【その後】 統括者として 複数チームの管理・調整業務を担当 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このようなキャリアの流れは、 本人の取り組みと 会社の評価制度によって 実現しています。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める そんな会社です」 20代・元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職では夜間のアルバイトをしていました。 でも将来のキャリアを考えたとき、 このまま同じ仕事を続けることへの 不安が生まれました。 安定して昼間に稼ぎながら、 長く続けられる職を 探していたのです。 このポジションを選んだ理由は 2つありました： 1つは「成果が報酬に直結する」こと。 頑張った分が確実に返ってくる、 そういう環境に魅力を感じました。 もう1つは「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできるパスがある」こと。 実際の入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 当然、楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる。 そういう環境だからこそ、 若いうちに稼ぎたい、 同年代より先に成長したい、 そう考える人には 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 生駒市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているあなたに、 ぜひ読んでほしい求人です。 配送の仕事をしながら、 組織を動かす側へステップアップできる。 学歴も業界経験も問いません。 必要なのは、挑戦する意欲と、 人を巻き込んでいく姿勢だけです。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ・管理・運営側のポジションに挑戦したい方 ・現場経験を積みながら、 上のステージを目指したい方 ・夜の仕事やアルバイトから 昼の安定した仕事へ切り替えたい方 ・がんばりをきちんと評価される 環境で働きたい方 ・若いうちから事業づくりに 関わりたい方 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍しているKAWANAGO GROUPだからこそ、 同世代と切磋琢磨しながら成長できます。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 運営本部リーダーとして、 チーム全体を見渡しながら、 以下のような業務を担っていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけ」「現場だけ」ではなく、 両方を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人材へと育っていきます。 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ いきなりリーダー業務からではなく、 最初の約半年間はドライバー業務を通じて、 仕事全体の流れを身体で理解することから始めます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 メンバーの気持ちに寄り添えて、 信頼されるマネジメントができる。 これがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ＞＞＞ 仕事のリアルな部分 ＜＜＜ きれいな言葉だけでお伝えするのは誠実ではないので、 実際の就業環境についても正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常的に発生します ・状況によっては現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないと感じるかもしれません。 ただ、現場を自分の足で知っているからこそ、 数字の意味を深く理解できて、 チームへの指示にも説得力が生まれます。 ＞＞＞ 評価制度と収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなく続けていたらいつか上がれる」 という曖昧な仕組みではありません。 ✨ がんばりをきちんと見て、 きちんと還元する体制が整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャー企業ならではの、 まだ埋まっていないポジションや役割も多く、 自分次第で可能性を広げていける環境です。 ＞＞＞ リーダーとして身につくスキル ＜＜］ 現場経験を積みながら、 組織を動かす立場として以下のことを学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の考え方 ・チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みを裏側から理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 事業運営の全体像を肌で感じながら成長できます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ✧ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、挑戦した分だけチャンスが返ってくる環境は、 本物だと感じています。 ＞＞＞ キャリアモデル例 ＜＜＜ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも携わる ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 これはひとつの実例です。 スタートが同じでも、 そこからどこまで行けるかは、 あなた自身の行動次第で変わってきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの急速な成長を実現できる環境 】 KAWANAGO GROUPは、上場を目指す 急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 この企業では、 若手人材が経営陣のすぐそばで 事業運営に携わることができます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としてのキャリアを 20代から築ける、非常に珍しい環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役となって活躍し、 チーム全体で成長していく文化が 根付いています。 【 運営本部リーダーの主な業務 】 このポジションでは、以下のような 多角的な経営業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、仕事の全体像を しっかり把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、現場経験を活かしながら、 段階的に運営管理業務へシフトしていく という流れです。 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 【 学べるスキルと知識 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質的な知識が身につきます。 ・採用戦略と人材育成方法 ・拠点運営の実践的ノウハウ ・売上・効率・品質のバランス管理 ・財務数字の読み方と活用法 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から組織を動かす側として 必要な知識と経験が積めます。 【 働き方のリアルな側面 】 理想的な言葉だけでなく、 実際の業務環境もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定的な稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションだからこそ、 実際の現場を分かっている人材が必要です。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの短期評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✨ 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事の最大の面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側の一員として 働ける環境が実際に存在します。⭐️ 【 先輩の実例と声 】 20代前半での入社から、 わずか数年で上級統括にまで ステップアップした事例があります。 前職はアルバイトでしたが、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなり、昼間の仕事で ちゃんと稼げる環境を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。✅ 【 典型的なキャリアモデル 】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 学歴・経験は一切問わない理由 】 採用で重視しているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち この2つです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 「自分の力でチームを動かせる人に なりたい」 そんな気持ちを持っている人を 心から歓迎します。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大和郡山市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 やりがいと成長 】 配送業務だけに留まらない働き方があります。 若いうちから事業運営の中核に関わり、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理といった経営視点での仕事に 段階的に挑戦できるポジションです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれており、 あなたの努力次第で新たなステージへ 進める環境が整っています。 現場を動かす側としての知識や経験を積むことで、 軽貨物事業の仕組み全体を学べるのが このロールの最大の特徴です。 【 組織文化と人材構成 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 全体が一緒に成長していく。 それが当社の基本姿勢です。 代表との距離も近く、 経営層と直接コミュニケーションを取り、 会社の未来づくりに意見を反映させることも 珍しくありません。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持つ人を、 心から歓迎しています。 【 学歴や経験よりも大切なこと 】 採用判断の軸は、学歴や業界経験ではなく、 以下の2点です。 ✨ 人を動かせる力 ✨ 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 むしろ、前職がどんな職種であったとしても、 成長への貪欲さと組織づくりへの興味を 持つ方であれば、ご活躍いただけます。 【 最初の半年間は現場から始まります 】 本部リーダーとして経営層と関わる立場ですが、 最初は配送ドライバーとして現場に入ります。 現場の全体像を把握することが マネジメント力の基礎となるためです。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート対応 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善へ参加 この現場経験こそが、 後々の経営判断に大きく活きてきます。 【 本部リーダーとして学べる業務領域 】 このポジションを通じて、 以下のスキルを実践的に習得できます。 ・採用・人材配置の最適化 ・スタッフの育成と動機づけ ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上数字と効率の見方 ・現場改善の企画と実行 ・組織課題の抽出と改善提案 ・経営陣との戦略共有 ・業務フロー設計 ただの現場オペレーションに留まらず、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身につく環境です。 【 働き方のリアルな側面 】 オファーする立場として、 魅力だけでなく実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 ドライバー業務で現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 というイメージをお持ちでしたら、 それは異なります。 しかし、逆に言えば現場をよく知るからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 これはかなり大きなアドバンテージになります。 【 3ヶ月ごとの評価と待遇改善 】 KAWANAGO GROUPでは 短期間での成果を正当に評価する 仕組みが整っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がっていく。 その実感を得られる環境です。 【 経営層との近い関係性 】 若手であっても、 以下のような環境が整っています。 ✅ 代表との定期1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の機会 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 会社をどう良くするかについて、 自分の意見を述べることが 日常的にできる組織です。 組織をつくる側として、 キャリアを積んでいけます。 【 実際のキャリアパス事例 】 入社時点で22歳、 未経験からのスタートでした。 配送ドライバーとしての基礎を築き、 荷物量・配送効率・現場対応を習得。 約半年経過時点で エリアマネージャーへステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦。 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍しています。 【 先輩の声 】 元はアルバイト生活でしたが、 このままでは将来が見えないという 危機感から応募を決めました。 昼間で安定して稼げて、 かつキャリアアップが目指せる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらない キャリアパスが存在したからです。 実際のところ、 楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上を目指したい、 そうした考えを持つ人には、 非常にやりがいのある環境だと感じています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 生駒市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「なんとなく働くだけ」に なっていませんか？ 将来の独立や、 チームをまとめる立場への挑戦。 そんな目標を持ちながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいる方に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成や案件の管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで、 現場と経営の両方に関わります。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった気持ちを持つ方に、 とても向いているポジションです。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ ドライバー業務について ◇◆◇◆ まずは現場から、 仕事の流れを覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事で、 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場でルートの組み方や 安全運転、現場判断を身につけた上で、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場のドライバー 業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 独立後も強いマネジメントができる。 そこは大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 という気持ちと、 挑戦し続ける姿勢です。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でもスタートを切れます。 ◆◇◆◇ 職場・チームについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 経営層との距離も近く、 以下のような場面で 自分の意見を発信できます： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 関われる環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも、 同じサイクルで行われます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 成果をちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ ✊️ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 ✅ 流れのイメージ： ・まずは正社員として現場と マネジメントを学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを活用 ・自分のビジネスとして 事業をスタートさせる 独立後も、 先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化が根づいています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 経験できる内容の例： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや 裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 非常に大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⭐️ こんなキャリアパスが実現しています： ・24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ ・現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ ・現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ・29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方には、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。