求人・転職情報

未経験歓迎｜月給27万円～30万円｜残業月15時間｜研修充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、受付、携帯ショップ販売/フロアスタッフ ＼未経験から始めるスマホ修理・受付スタッフ／ 「スマホに詳しくないけど大丈夫？」 「未経験からできる仕事を探している」 「接客経験を活かしながら、手に職もつけたい」 そんな方も大歓迎です！ スマートフォン修理店で、お客様の受付・接客やスマホの修理作業をお任せします。 入社後は研修からスタートするため、修理経験や専門知識は必要ありません。 工具の使い方やスマホの構造など、基礎から一つずつ覚えていただけます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この求人のポイント ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ 未経験・異業種からの転職歓迎 ✅ 月給27万円～30万円 ✅ スマホの専門知識は入社後でOK ✅ 本社研修あり ✅ 残業月平均15時間程度 ✅ 接客＋修理技術の両方が身につく ✅ 店長・SV・本部スタッフなどへのキャリアアップ可能 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ スマートフォン修理店の店舗スタッフとして、受付・接客・修理業務を担当していただきます。 最初から難しい修理をお任せすることはありません。 まずは受付や簡単な作業からスタートし、少しずつできることを増やしていきます。 【具体的には】 ■ 受付・接客 ・来店されたお客様の受付 ・スマホの症状や故障内容のヒアリング ・修理内容や料金のご説明 ・修理後のお客様へのお引き渡し ■ スマートフォンの修理 ・画面交換 ・バッテリー交換 ・各種パーツ交換 ・修理後の動作確認 など ■ 店舗業務 ・開店準備 ・メールチェック ・店内清掃 ・簡単な店舗運営業務 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験でも安心の研修制度 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社後は、本社で約1週間の研修を行います。 研修では、 ・スマートフォンの基本知識 ・工具の使い方 ・修理の基本手順 ・受付方法 ・お客様への説明方法 ・接客マナー などを基礎から学びます。 「スマホを分解したことがない」 「機械に詳しくない」 という方でも問題ありません。 研修終了後も、店舗で先輩スタッフが業務をサポートします。 未経験からスタートしたスタッフも多数活躍しています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ こんな方におすすめ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・人と話すことが好き ・接客や販売の経験を活かしたい ・スマートフォンやガジェットが好き ・細かい作業が好き ・未経験から新しい仕事に挑戦したい ・専門的な技術を身につけたい ・安定した環境で長く働きたい ・将来的に店長やマネジメントにも挑戦したい 経験よりも「やってみたい」という気持ちを重視します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 接客だけではなく「技術」も身につく ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この仕事の特徴は、お客様対応だけではなく、スマートフォンの修理技術も身につけられること。 接客スキルに加えて専門的な修理技術を習得できるため、自分のできる仕事の幅を広げていくことができます。 修理が完了し、お客様から 「直ってよかった！」 「ありがとう！」 と直接言っていただけることも、この仕事ならではのやりがいです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ キャリアアップも目指せます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 経験を積んだ後は、店舗スタッフとして働き続けるだけではなく、さまざまなキャリアを目指せます。 一般スタッフ ↓ 店長代理 ↓ 店長 ↓ SV（スーパーバイザー） さらに、経験や適性に応じて本部スタッフや教育担当などへのキャリアチェンジも可能です。 「まずは店舗スタッフから始めて、将来は店長を目指したい」 という方も歓迎します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずはお気軽にご応募ください！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 特別な経験やスマートフォン修理の知識は必要ありません。 「接客の仕事に興味がある」 「未経験から手に職をつけたい」 「スマホに関わる仕事をしてみたい」 そんな方からのご応募をお待ちしています！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

月給27万以上！国内希少のメーカー公認店で技術を極める！

仕事内容 ＼月給27万以上！国内希少のメーカー公認店で技術を極める！／ 【この求人のポイント】 ・月給27万円〜スタート！あなたの経験と実績を適正に評価します！ ・メーカー公式の技術習得！国内2〜3社の認定店で「本物の修理」を極める。 ・将来は本部スタッフへ！店舗運営やSVへのキャリアアップも可能です！ ・ノルマなしのコミッション！ 頑張りは給与に還元。プレッシャーなく働けます。 ＼「修理の「プロ」として、より高い品質と信頼を！／ 「街の修理屋さん」で培ったその技術、正規認定店で活かしませんか？正規部品とメーカー水準の工程で、ユーザーに圧倒的な安心感を提供するお仕事です。少しでも気になったらご応募ください！ 【具体的な仕事内容】 ご来店いただいたお客様のスマートフォン修理と受付業務をお任せします。 ・修理業務：画面割れやバッテリー交換など。正規部品を使用し、メーカー基準の高品質な修理を行います。 ※1件の修理は約20分〜1時間程度。予約システム導入で、無理な詰め込みはありません。 ・受付・接客：故障状況のヒアリングや、修理内容・料金の説明します。 ・端末買取・販売：中古端末の買取・販売業務を行います。 ・店舗運営・新人育成：未経験スタッフへの技術指導や店舗の活性化。 【1日のお仕事の流れ（例）】 09:45 出社。開店準備、掃除、メールチェック 10:00 オープン。午前の対応（2〜3件程度） 13:00 1時間のランチ休憩（シフトにより前後します） 14:00 午後の対応（夕方の混雑時は4〜5件程度） 18:30 翌日への引き継ぎ作業 19:00 退社。残業は月平均15時間程度と少なめです。 【入社後の流れ】 ※オープンが9月頃の可能性が高いため、オープンまでの期間は既存店のなんば店にて研修を実施予定です。 なんば店：大阪府大阪市中央区難波１丁目３−５ なんばウォーク 2番街北通り