求人・転職情報

土日祝休み｜年間休日128日｜未経験者が働きやすい環境です。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼アピールポイント／／ ✅土日祝休み＆年間休日128日でプライベートも充実 ✅荷積みはリフト使用で、手積み作業はほぼなし ✅夜勤でも無理のないシフト設計 ✅仲間と連携し合える、チーム意識の高い職場環境 【仕事内容】 主に工業製品などの部品や完成品を、 取引先企業に届ける4tトラックでの地場配送業務です。 安全第一で無理のないスケジュールのもと、 リフトでの荷積み中心に、丁寧な運行をお願いします。 【具体的には・・・】 ・完成品の荷積み作業 ・配送スケジュールの確認 ・4tトラックでの地場配送 ・納品先での荷下ろし対応 ・運行後の点検・報告業務 など 【キャリアステップ】 入社後は4tドライバーとしてスタートし、 中型から大型、大型からトレーラーと 段階的にステップアップできる制度があります。 資格取得支援制度も充実しており、 働きながら無理なく中型・大型・けん引免許の取得が可能。 実際に多くの社員が、配送経験を積みながら キャリアアップと年収アップを実現しています。 ■正しく走るための“正しく働く”という選択 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバー＝「長時間・激務」の時代は 終わりにしませんか？ 坪本運送では、“会社員”として 無理なく働ける運行体制を整えています。 土日祝がお休みで、年間休日は128日。 夜勤帯でも睡眠時間をしっかり確保できるシフト設計。 スピードよりも「安全・確実・丁寧」な配送に 価値を置く企業姿勢が、安定した取引と 社員の働きやすさにつながっています。 「正しい物流は、正しい働き方から生まれる」 そんな想いを大切にしている会社です。 ■荷積みはフォークリフト中心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 扱うのは主に工業製品や完成品。 すべてリフト積みが基本のため、 手積み・手降ろし作業はほとんどありません。 体力的な負担が少なく、 長く働ける環境を整えています。 また、配送エリアや件数も 無理のない範囲で設定しており、 「早く届けること」よりも 「安全に確実に届けること」を 評価される風土が根づいています。 運転・納品以外の時間を最小限に抑え、 効率的な働き方が可能です。 ■ドライバー同士のチームワークも抜群 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「ドライバーって一人で黙々と働く…」 そんなイメージを変える会社です。 坪本運送の社員は、おせっかいなくらい 親切な人が多く、配送ルートや道路状況、 バックのしやすい納品先などの 情報交換を日常的に行う文化があります。 大型やトレーラーになると、道を間違えるだけで 大きなロスが発生することも。だからこそ、 先輩・後輩関係なく声をかけ合う雰囲気が根づいています。 「人間関係がいいから働きやすい」 そんな声が多い職場です。 ～坪本運送とは～ 坪本運送は、地方物流の要として長年にわたり 日本全国を舞台に運送業を展開してきました。 変化の激しい時代の中で、スピードやコストだけでなく、 「親切丁寧で信頼される物流」にこだわる姿勢を貫いています。 今では全国に広がるネットワークを活かし、 安全・確実な輸送を追求。 物流のエキスパート集団として、 お客様にとって“選ばれ続ける存在”を目指しています。 社員にも長く安心して働いてもらえる環境づくりを推進中です。

土日祝休み◎毎日帰れて年間休日128日！無理のない配送体制！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー ＼＼アピールポイント／／ ✅月給32万円～／長距離でも毎日帰宅できる ✅土日祝休み＆年間休日128日でプライベートも充実 ✅荷積みはリフト使用で、手積み作業はほぼなし ✅異業種からの転職者も多数活躍中 ✅仲間と連携し合える、チーム意識の高い職場環境 【仕事内容】 10tトラックにて古紙や紙製品を 奈良⇔静岡間で配送します。 全てリフト積みのため手積みはほぼなく、 安全で無理のない運行スケジュールが組まれています。 【具体的には・・・】 ・古紙・紙製品の積み込み作業 ・配送スケジュールの確認 ・奈良から静岡への長距離運行 ・納品先での荷下ろし対応 ・日報提出、車両点検 など 【キャリアステップ】 入社後は大型からトレーラーと 段階的にステップアップできる制度があります。 資格取得支援制度も充実しており、 働きながら無理なくけん引免許の取得が可能。 実際に多くの社員が、配送経験を積みながら キャリアアップと年収アップを実現しています。 ■正しく走るための“正しく働く”という選択 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバー＝「長時間・激務」の時代は 終わりにしませんか？ 坪本運送では、“会社員”として 無理なく働ける運行体制を整えています。 毎日自宅に帰れて、土日祝はしっかりお休み。 夜勤帯でも睡眠時間をしっかり確保できるシフト設計。 スピードよりも「安全・確実・丁寧」な配送に 価値を置く企業姿勢が、安定した取引と 社員の働きやすさにつながっています。 仕事とプライベートのメリハリがあるからこそ、 長距離運行でも無理なく続けられるんです。 「正しい物流は、正しい働き方から生まれる」 そんな想いを大切にしている会社です。 ■荷積みはフォークリフト中心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 扱うのは主に工業製品や完成品。 すべてリフト積みが基本のため、 手積み・手降ろし作業はほとんどありません。 体力的な負担が少なく、 長く働ける環境を整えています。 また、配送エリアや件数も 無理のない範囲で設定しており、 「早く届けること」よりも 「安全に確実に届けること」を 評価される風土が根づいています。 運転・納品以外の時間を最小限に抑え、 効率的な働き方が可能です。 ■ドライバー同士のチームワークも抜群 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「ドライバーって一人で黙々と働く…」 そんなイメージを変える会社です。 坪本運送の社員は、おせっかいなくらい 親切な人が多く、配送ルートや道路状況、 バックのしやすい納品先などの 情報交換を日常的に行う文化があります。 大型やトレーラーになると、道を間違えるだけで 大きなロスが発生することも。だからこそ、 先輩・後輩関係なく声をかけ合う雰囲気が根づいています。 「人間関係がいいから働きやすい」 そんな声が多い職場です。 ～坪本運送とは～ 坪本運送は、地方物流の要として長年にわたり 日本全国を舞台に運送業を展開してきました。 変化の激しい時代の中で、スピードやコストだけでなく、 「親切丁寧で信頼される物流」にこだわる姿勢を貫いています。 今では全国に広がるネットワークを活かし、 安全・確実な輸送を追求。 物流のエキスパート集団として、 お客様にとって“選ばれ続ける存在”を目指しています。 社員にも長く安心して働いてもらえる環境づくりを推進中です。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。