求人・転職情報

京都大学・都立大学に業界唯一の研修ラボを保有。東京エリアを中心とし、製薬・医療、食品・化粧品、化学等における研究・分析業務を担当。研究員は1,000人以上在籍し、業界トップクラスの企業です。

企業名 株式会社ワールドインテック 求人名 ●研修が充実！【長崎/研究職】経験者歓迎/京都大学・都立大学に研修ラボ保有 仕事の内容 京都大学・都立大学に業界唯一の研修ラボを保有。東京エリアを中心とし、製薬・医療、食品・化粧品、化学等における研究・分析業務を担当。研究員は1,000人以上在籍し、業界トップクラスの企業です。 【業務内容】医薬品開発,有機合成,素材開発,化粧品開発,分析,動物実験等 【配属先について】大手企業が9割、チーム配属が基本で1社複数名の配属 となりますので、教育体制が充実しています。 【配属期間】3～5年、長い方は10年以上も同じ常駐先で勤務しています。 募集職種 ●研修が充実！【長崎/研究職】経験者歓迎/京都大学・都立大学に研修ラボ保有

未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発（アプリケーション） ✨フルリモートも可能！自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎！PC初心者でも安心スタート！ ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事！ ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください！ ✅未経験スタート94.6％！安心して飛び込める環境です！ ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます！ ＜業務について＞ ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります！ ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ！ ＜プロジェクト例＞ ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます！ 【ここがポイント！】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能！ 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です！ ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え！ 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます！

安定も挑戦もUTOK にある。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産技術（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、職人/現場作業員 あなたが頑張って身につけてきた溶接経験を業績拡大中の当社に活かしてください！ 各種タンカーや護衛艦など大型船の造船におけるブロック工事に携わっていただきます。 未経験の方は研修を受けて頂き資格取得後作業に入ります。 主に船の構造となる鋼材を接合し船体ブロックを形成していく溶接作業をしていただきます。屋外での総組ブロック溶接 取付があります。船体ブロックの小組・中組・大組工程だけでなく、船内の設備や配管、補強材など艤装・取付後にも溶接作業を行います。屋内・屋外での作業、そして船内の狭小空間など様々な場所で作業を行います。 経験と適性により溶接取付チームの班長（リーダー職）へのキャリアアップも目指せます。 この作業は造船の品質を左右する責任ある業務であり、船作りの醍醐味を感じられる仕事です ８時半に各々、構内の詰所に集合し、その日行う作業範囲をメンバーで確認し合い、作業準備を行い、各自道具を持って作業現場に移動します。 造船所における溶接業務は、重いものを扱う重労働ではなく技術労働です。現場に到着後は黙々と溶接作業に集中できます。 高温になる夏場や高所での作業時には安全対策を遵守しています。 動くものとして最大級の建造物である大型船の造船というスケールの大きい『ものづくり』を溶接の技術で支えていく仕事です

未経験から3年目年収600万円/年間休日120日【034】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、自動車/輸送機器法人営業、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- 未経験でも入社3年で年収600万を"着実に"目指す！ 「好き」を仕事にするなら、とことん夢中になれる場所がいい。 未経験から始める、車のプロフェッショナルへの道。 -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- ⭐.｡｡. スリーエスA&Cの求人の特徴 .｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【1】 安定性と将来性 ・設立44年：1980年設立の老舗企業。 ・資本金 3,000万円：強固な経営基盤。 【2】圧倒的な 働きやすさと休日 ・年間休日120日以上：業界高水準の休日数 ・長期連休 7～10日：GW、夏季、年末年始にしっかり休めます。 ・完全週休2日制：日曜固定＋他1日（土曜祝日休みも可/原則転勤なし） 【3】 給与と待遇 ・3年目で年収600万円：賞与年2回/昇給年1回。 ・スタート月給 22万円～40万円：経験・スキルを考慮。 ・残業代全額支給：月20時間前後が平均残業時間となります。 【4】 仕事環境と採用 ・未経験スタート 90%：異業種からの転職者が大半です。 ・チーム体制 2～3名：1台あたり約1時間で仕上げます。 ・面接回数 1回 ⭐.｡｡. 仕事内容 .｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【指示書通りに進めるシンプル業務／車の「美容師」のような仕事】 納品前の中古車や新車に対し、洗車、コーティング、オプションパーツ（ナビ・ドラレコ等）の取り付けを行います。 ・新車向け： 指示書に沿ってパーツを取り付け、専用溶剤でコーティング。 新車の洗浄後に専用の溶剤を塗って拭き上げることで、傷や汚れを防ぎ、耐久性のある車に仕上げます。 ・中古車向け：ボディ磨き、車内清掃で新品同様にリフレッシュ ※1台あたり約1時間を目安に、2〜3名のチームで作業します。 ※整備士のような複雑なエンジン分解などはありません。 ⭐.｡｡. ある1日の流れ｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・09：30～出社、朝礼 ・09：35～作業開始（洗車/拭きあげ/仕上げ、など） ・12：00～ランチタイム ・13：00～作業再開 ・15：00～15分小休憩 ・15：15～ 作業再開 ・ ・18：30～業務終了 ※拠点によって勤務開始・終了の時間が異なります。 ⭐.｡｡. なぜ未経験からでも1人前になれるのか｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【1】1,500台の経験値！ 圧倒的な場数が成長を加速させる 1人あたりの年間施工台数は約500台〜700台。 3年間で約1,500台〜2,000台もの車に触れる計算になります。 ・チーム体制: 2〜3名のチーム制。常に先輩が隣にいるため、分からないことは「その場、その1分」で解決。 ・1台1時間の集中: 1台あたり約1時間という適度な緊張感の中で、効率的な体の使い方、道具の扱いを反復練習できます。 【2】"70%"のマニュアル化とDX 「どうすればいい？」と迷う時間は、一切ありません。 当社の作業は約70％がデジタルマニュアル化されていますので、「余計な判断」から解放され、作業への「没頭」へと導きます。 ・「どこへ行くか」で迷わない： 勤務地は固定。現場が変わるストレスはありません。 ・「どうやるか」で迷わない： 熟練の技もすべて言語化・数値化されています。 ・「誰に聞くか」で迷わない： 2〜3名の固定チーム。迷ったら隣の先輩に聞くだけ。 【3】"100%"スキル連動型の昇給制度 「頑張り」ではなく「できること」を評価する明確なランク表があります。 ・1年目：基礎（年収350万〜） 洗車・コーティング補助 ・2年目：応用（年収480万〜） 電装品（ナビ等）の取付完結 ・3年目：プロ（年収600万〜） チームリーダーとして品質管理 ⭐.｡｡. 職場環境.｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・移動”や”事務作業”に追われる日々仕事はもう終わり： 現場からの声を元にしたマニュアル完備。DXを推進し可能な限り事務作業を排除しているため、自身の作業に専念できます！ 気難しい職人も不在。 自身の仕事に集中し、定時で帰る。そんな働き方がここにあります。(繁忙期は残業があり月20~30時間前後) ・プライベートへの干渉ほぼゼロ： 仕事が終われば、サッと帰る。これが当社の基本です。 無理な飲み会や、休日を潰してのイベントはありません。 ⭐.｡｡. よくあるご質問.｡｡.⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●Q：本当に自分の仕事に専念できるの？ ●A：専念できます！現場の声が「即、会社を動かす」フランクな社風が関係しております。 スリーエスA&Cは、「現場が主役」というカルチャーが浸透しています。 ・現場発の改善が「マニュアル」になる 「この工程、こうした方が早く終わる」「この道具の方が綺麗になる」といった現場の気づきを、社内SNSや定期面談で即座に共有。良いアイデアは即、全社マニュアルに採用されます。 ・ 役職名ではなく「〇〇さん」と呼び合う文化。本社の役員も定期的に現場へ足を運び、現場スタッフと直接ランチをしながら「今困っていること」を吸い上げる機会を設けています。 ●Q：実際に年間休日120日は本当に休めますか？ ●A：もちろん、嘘偽りなく休めます。 ただ勘違いただきたくないのは、休みが多いのは”楽”をさせるためではありません！ プロとして最高のパフォーマンスを出し続けてもらうための、当社の戦略的投資です。 ・「集中力」が品質に直結するからこそ"車の美容師"として、1ミリの妥協もない仕上がりを提 供するには、心身のゆとりが不可欠。 疲弊した状態では「良い仕事」はできないと考えています。 ・「3年でプロ」を育てるための長期視点 技術習得には3年かかります。 途中で燃え尽きることなく、楽しみながらステップアップしてほしい。 だからこそ、「しっかり稼いで、しっかり休む」というサイクルを会社が保証しています。 家族や趣味を大切にしてほしいから代表自身が「仕事だけの人生はもったいない」という考え。 GWや年末年始の10連休は、家族旅行や趣味に没頭し、人間としての幅を広げてほしいという願いが込められています。

航空機エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。担当部品の品質保証に関するリーダとして活躍いただくことも期待しています。

企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンの部品製造に関する品質保証業務 仕事の内容 航空機エンジン部品の品質管理、品質保証業務を担当しており、客先に高品質の製品をタイムリーに提供することがミッションです。担当部品の品質保証に関するリーダとして活躍いただくことも期待しています。 具体的には：■航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理■海外OEMとの技術調整（客先と一緒に品質管理、品質改善等の業務）など キャリアパス：品質保証担当者の経験を積んだ後、スペシャリストやライン長へのキャリアアップが可能です。 使用ツール：■Officeソフト全般■社内の基幹システム全般 募集職種 ■【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジンの部品製造に関する品質保証業務

■まずはコアとなる生産技術ノウハウを習得頂き、作業時間短縮や品質向上等の改善活動を推進して頂きます。■新技術導入や自動化など、発展につながる活動も積極的に進めて頂くことを期待しています。

企業名 三菱重工業株式会社 求人名 ■【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産技術業務 仕事の内容 ■まずはコアとなる生産技術ノウハウを習得頂き、作業時間短縮や品質向上等の改善活動を推進して頂きます。■新技術導入や自動化など、発展につながる活動も積極的に進めて頂くことを期待しています。 ■関係者と連携しながら、中心人物として各種活動を牽引して頂きます。 具体的には：■生技プランニング業務：担当製品・プロセスの生産技術業務全般。ノウハウ習得・立上げ及び改善活動の計画と推進・手順書の維持管理・OEM承認取得など。 ■設備・技術開発業務：新規設備導入・技術開発・改善に向けた計画立案と実行など。 募集職種 ■【長崎/第二新卒歓迎】民間航空機用エンジン部品の生産技術業務

当社の建設コンサルタント技術者として長崎県等から公共事業として委託を受けた港湾、漁港、橋梁、浮桟橋等に関わる建設コンサルタント業務を北九州本社の技術部門と連携しながら担当していただきます。

企業名 株式会社三洋コンサルタント 求人名 長崎【建設コンサルタント】◎年休124日 ◎転勤無 ◎キャリアアップ環境 仕事の内容 当社の建設コンサルタント技術者として長崎県等から公共事業として委託を受けた港湾、漁港、橋梁、浮桟橋等に関わる建設コンサルタント業務を北九州本社の技術部門と連携しながら担当していただきます。 【設計】港湾・漁港を中心とした施設等の設計、および各種構造物の維持管理・点検業務 【調査】数値計算、アセットマネジメント(ストックマネジメント)、環境・経済・地盤の調査、システム構築、地域環境整備、測量 等 ★実務を行いながら、依頼主である官公庁の担当者と打ち合わせなども行っていただき、工事のディレクションを行います。 ※施工会社ではございませんので、土地や建物に改変を加える業務はございません。 募集職種 長崎【建設コンサルタント】◎年休124日 ◎転勤無 ◎キャリアアップ環境

全国トップクラスの富士通パートナー/転勤なし

■仕事内容 【仕事内容】 電気通信工事および電気工事に関する施工管理業務全般をお任せします。 受注案件は地方自治体発注の電気通信工事が中心ですが、電気設備工事のご経験をお持ちの方も、これまでのスキルを活かして十分に活躍いただけます。 【具体的には】 ・ダム管理用通信設備工事 ・防災行政無線工事（避難速報無線） ・道路表示板設置工事 ※将来的には現場代理人として、受注金額が億単位規模の大型案件をお任せしたいと考えています。 ※建築業務に該当する業務および建物への改変を伴う作業は発生しません。 【従事すべき業務の変更の範囲】 当社の定める業務 【就業場所変更の範囲】 当社拠点 【事業内容】 当社は、1963年の創業以来、富士通の代表的パートナーとして、九州を中心に約2,000社のお客様へITソリューションを提供してきました。 DXを軸とした業務システム開発をはじめ、ITインフラ構築、スマホ・タブレットアプリ、バーチャルロボットアプリの開発など、幅広い領域で技術力を発揮しています。 さらに、自治体向けの大規模ソリューションにも強みを持ち、設計から施工、導入までを自社一貫体制で担えることも大きな特長です。 ・地域ニーズに根ざしたITソリューションビジネス全般 ・法人向け業務システムの販売・導入 （販売管理、ERP、BI、ワークフローなど多彩なソリューション） ・自治体向け総合防災システムの販売・工事・保守 ・情報機器のリユース販売およびリサイクル事業 【安定した経営基盤】 製造・流通・医療・公共など、多様な業界のお客様と取引しているため、景気変動の影響を受けにくい経営を実現。 創業以来、黒字経営を継続し、日本SME格付け「aa」認定を取得するなど、高い安定性を誇ります。 【応募要件】 《必須》 ・電気通信工事もしくは電気工事の施工管理経験 《歓迎》 ・官公庁発注の電気工事施工管理経験 ・監理技術者（電気）または監理技術者（電気通信）の資格をお持ちの方 ・電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 ・電気通信工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【休日休暇】 年間休日123日 ・完全週休二日制（土曜 日曜 祝日） ・有給休暇： 入社時5日付与/半年経過後さらに5日付与 (最高付与日数20日) ・夏期・冬期・GW休暇 ・リフレッシュ休暇（連続1週間以上） ・メモリアル休暇 【待遇・福利厚生】 ・社会保険完備 ・通勤手当：会社規定に基づき支給 （上限日額片道1,670円） ・残業手当：残業時間に応じて別途支給 ・副業OK ・時短制度 ・服装自由 ・出産・育児支援制度 ・資格取得支援制度 ・研修支援制度 ・U・Iターン支援（一部従業員利用可） ・確定拠出年金、社内融資制度、育児支援、社員旅行 ・退職金： 有 （勤続3年以上からが対象） ・社内レジャー活動支援 ・健康促進支援（健康診断オプション支援/インフルエンザ予防接種支援）、フィットネスジム支援 ・組織活性化支援（懇親会） ・定年60歳（再雇用制度65歳まで） 【子育てと仕事の両立を支援する制度】 働き方改革として、育児休暇や時短勤務の制度あり ・育児手当あり（満3歳まで） 育休取得率90%以上 ・子育て応援宣言企業6,000社大会 福岡県知事賞受賞 ・くるみん認定取得 【教育制度/資格補助】 IT基礎教育、資格受験料支援(社会人大学受講、GET研修(ヨーロッパ単独研修) 【選考プロセス】 面接回数： 1〜2回（オンライン可） 筆記試験： 有（SPI・適性検査） 【受動喫煙防止について】 屋内全面禁煙 【雇用形態】 正社員 試用期間3ヶ月間（労働条件の変更なし） 雇用期間の定め：無 【募集企業情報】 会社設立日 1963年4月1日 なお本求人は職業紹介事業者であるリクルーティング・パートナーズ株式会社 人材紹介事業部による紹介案件です。 ■仕事の特徴 経験者・有資格者歓迎