SNマリン株式会社
【若手船員のステップアップ採用★】年収 450~750万円
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他海運/港湾関連、海運航海士、海運保守/修繕 ■ 月収35万円~65万円 ■ 賞与年2回 ■ 昇給年1回 ■ 年間休日121日 ■ 3ヶ月乗船・1ヶ月休暇のメリハリある勤務 \働きやすさのポイントも◎☆/ ◎全国どこからでも応募可能(転居不要) ◎ご自宅近くの寄港地から乗下船可能 ◎乗下船にかかる交通費は原則会社負担 ◎船内Wi-Fi完備で、ご家族やご友人との連絡も安心 ◎スポーツ器具・レクリエーション用品を完備 ◎司厨部による栄養バランスの取れた食事を毎日提供 【海技士取得者を募集しています!】 \ 専門スキル × 将来性 × 休暇充実 / ☆特殊船で海技士の価値を高める ☆陸上での時間も大切にする働き方 【仕事内容】 オフショア支援船・地質調査船にて 船舶の運航や甲板業務を担当します! 1. 航海当直 安全な運航を支える重要な役割です。 2. 係船・甲板作業 特殊船ならではの高度な技術を 実務を通じて習得できます。 3. 船舶の保守・整備 プロとして長く活躍するための メンテナンス業務です。 4. 各種支援業務 訪船研修で先輩から直接学び、 未経験の特殊船業務にも 安心して挑戦可能です。
交通・アクセス 長崎県に港があります。 ・自宅近くの寄港地で乗下船可能 ・転居の必要はありません ・乗下船費用は会社が負担
[勤務地:長崎県長崎市]
月給350,000円~650,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 26万円 〜 50万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり9万円 〜 15万円(固定残業時間:1ヶ月あたり62時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【給与】 ・月収35万円~65万円 ※乗船中の役職・担当業務により変動 ・年収450万円~750万円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【勤務サイクル】 ◎ 年間8ヶ月乗船・4ヶ月休暇 └ 乗船中の休暇:1ヶ月 └ 陸上での休暇:3ヶ月 【待遇】 ■ 休暇中も基本給を支給 ■ 賞与年2回 ※2026年夏賞与:給与1.5ヶ月分支給実績あり ■ 全日本海員組合加入 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ・海技士(航海)取得者 ・船員経験1〜3年程度 ⏩資格があれば経験が浅くてもOK! ⏩内航船(貨物船等)からの転職OK こんな志望理由の方におすすめ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・「同じ業務の繰り返しに不安」 ・「甲板経験を次に活かしたい」 ・「DPSや特殊船に挑戦したい」 ・「若いうちに経験を広げたい」 《さらに...》 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆
雇用形態:正社員
【資格をお持ちの方限定募集☆】転居不要!高収入+賞与年2回
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他海運/港湾関連、海運航海士、海運保守/修繕 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 船員歴が浅い方でも 価値ある経験が積みやすい環境◎ ━━━━━━━━v━━━━━━━━ ★これから伸びる分野で経験を積める ★一般商船とは異なる専門性が身につく ★キャリアを広げたい方にもおすすめ >船内Wi-Fi完備 (家族や友人との連絡も安心) >司厨部乗船 栄養バランスの摂れた美味しい食事 >レクリエーション用品あり (スポーツ器具、ダーツ、ボードゲーム等) 乗船中も過ごしやすい環境が整っています。 ★海技士取得者を募集しています!★ 同じ航路、同じ業務。 一通り経験を積んだからこそ、 「この先どう成長するか」を考え始めた方へ。 次のステージとして、 "オフショア"という選択があります。 > 将来性のある分野で活躍 ………………………………………………… ○ オフショア支援船・地質調査船に乗船 ○ 洋上風力など成長分野のプロジェクト ○ DPS(自動船位保持装置)搭載船で経験を積める └ DPO資格取得を会社が全面サポート! > 働きやすさも充実 ………………………………………………… ◎ 月給35万円~65万円+賞与年2回 ◎ 3ヶ月乗船・1ヶ月休暇 ◎ 転居不要・全国から乗下船可能 【仕事内容】 オフショア支援船・地質調査船に乗船し、運航・甲板業務全般を担当します。 ▼具体的には…▼ ■ 航海当直・甲板作業 船舶の安全運航を支えながら、専門船ならではの経験を積むことができます。 ■ 船舶の保守・整備 チームで協力し、船舶の点検・整備を行い、安全な運航を支えます。 ■ 各種支援業務 洋上風力発電や海洋調査など、次世代エネルギー・海洋開発を支える仕事です。 ⇓ 勤務エリア ⇓ ・日本全国の港・洋上(プロジェクトによる) ・広島県呉港へ寄港する機会が多くあります ✧ 配属船舶 ✧ ・オフショア支援船 ・地質調査船 ※海技士(航海)4級以上をお持ちであれば、経験が浅い方も歓迎します。
月給350,000円~650,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 26万円 〜 50万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり9万円 〜 15万円(固定残業時間:1ヶ月あたり62時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【給与】 ■ 月収35万円~65万円 ※乗船中の役職により変動あり ■ 年収:450万円~750万円 【勤務サイクル】 ■ 年間8ヶ月乗船・4ヶ月休暇 └ 乗船中の休暇:1ヶ月 └ 陸上での休暇:3ヶ月 【待遇】 ■ 休暇中も基本給を支給 ■ 賞与年2回 ※2026年夏賞与:給与1.5ヶ月分支給実績あり! ■ 全日本海員組合加入 給与・休日・福利厚生が整った環境で、安心して長く働けます! 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ★特殊船で専門性を磨くチャンス★ 【必須条件】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・海技士(航海)4級以上 ・船員経験1〜3年程度 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■資格があれば歴が浅くてもOK! ■内航船(貨物船等別業務)からの転職OK > こんな方におすすめです ◀ ………………………………………………… ・今の仕事に少し物足りなさを感じている ・DPSや特殊船に興味がある ・若いうちにキャリアの幅を広げたい ・将来性のある分野に進みたい ………………………………………………… 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見☆
九州急行バス株式会社
【資格がなくても応募可能!】福利厚生が充実!バスが安全運行できるよう見守る重要なお仕事です
募集要項 職種 バスの運行管理・乗務員管理スタッフ(正社員) 雇用形態 正社員 仕事内容 運行管理業務と乗務員の勤務管理、その他関連業務
交通アクセス 長崎バス:稲佐橋バス停から徒歩で約3分
[勤務地:長崎県長崎市光町]
月給195,000円~200,000円 給与 基本給 高卒・短大・専門学校卒:月給195,000円 大卒:月給200,000円 【月収例】 ・1年目:34~36万円程度 ・2年目:35~40万円程度 (勤続年数や勤務状況に応じ変動します。) 内訳 ・職務手当(助役は月4万円) ・当直隔勤手当 ・時間外等各種手当 など 賞与・昇給 昇給 年1回 2026年度実績 平均9,000円 賞与 年2回(支給7月・12月) 2026年度見込み 年間 6.3か月 ※業績連動賞与制度
資格・経験 ・運行管理者資格(旅客・乗合)をお持ちの方 ・基礎講習(旅客・乗合)受講済みの方 ・資格がなくても応募OK!※入社後上記基礎講習(旅客)の受講していただきます。
ONE DEJIMA株式会社
親会社(ONE)が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能 仕事の内容 親会社(ONE)が運航する200隻超約300隻のコンテナ船から届くリアルタイムデータおよびNoon Reportの管理および、解析担当者のバックアップ業務を担当します。 【業務補足】・データ欠損の発見および対応: 船舶から定期的に送られてくるデータの受信状況を確認し、欠損がある場合は原因(受信経路の不具合等)を特定・調整します。 ・データの妥当性確認・修正: 燃料消費量などのデータが「0」になっている等の異常値(エラー)を見つけ、正しい値への修正や整理を行います。 募集職種 【長崎/船舶データ管理・解析アシスタント】長崎からグローバル環境で活躍可能
月給250,000円~500,000円 想定年収 400万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥500,000 基本給¥250,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ・Excel等を用いた大量のデータ入力・集計・ハンドリングの実務経験 ・正確かつスピード感を持って業務を遂行できる能力 ・Engineerとしての乗船経験(乗船履歴は不問) 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における本船入出港関連契約の取りまとめ及びコストモニタリングを行うことで適正な契約及びコストの管理を通じて航路運営に貢献します。 【業務補足】 ・各港の港費関係契約書の取りまとめプロセスを企画し実行することで、港湾関係コストの管理体制を強化する ・港湾契約コストの支払い実績を専用ツールで監視し、高額支払いが発生した場合には地域本社を通じて内容を確認 ・各ローカルオフィスによる港費関係の支払いの二重チェック体制を構築 募集職種 【長崎/港湾契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎
必要な経験・能力等 ・物流/海運業界のご経験/船舶エンジニア(船員)のご経験/船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験/多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEが運航する定期コンテナ船の傭船契約及び、運航に関する業務支援。船主やブローカーと連絡を取りながら、船のメンテナンスや修理、スケジュール調整、費用に関する交渉などを担当します。 【業務補足】船舶運航の効率を高め、会社の利益を守る役割がミッション ・船主やブローカーなどの関係者との調整 ・船のメンテナンスや修理の計画 ・費用や契約内容の管理 ・市場情報の調査と報告 ・請求書等の書類の確認およびチーム支援 募集職種 【長崎/ 傭船契約管理】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎
必要な経験・能力等 ・物流/海運業界のご経験/船舶エンジニア(船員)のご経験/船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験/多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験・1~3年程度のPost Fixtureに関わる経験 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。
企業名 ONE DEJIMA株式会社 求人名 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎ 仕事の内容 親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務を中心にお任せします。 【業務補足】 ・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ ・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案 ・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析 募集職種 【長崎/海運データ分析】「長崎から世界を支える」ビジョンを掲げて成長中◎
必要な経験・能力等 ・船舶や海運業界に対する興味・関心のある方 ・エクセル、タブロー(データ可視化ツール)などを使用して、データ分析を実施したことがある(対象は船舶性能に限りません) 【本ポジションの魅力】・長崎から世界に挑戦できる環境に身を置けます。これまでのキャリアを生かして、グローバル市場で挑戦し、是非自身の成長を実現してください ・商船三社のバックボーンを背景とした安定基盤と柔軟性のあるスピード感のあるベンチャー風土の双方を兼ね備えた企業でのキャリアを歩める ・高度な専門性を必要とする機会/ポジションが多数あります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
共栄マリン株式会社
【第二新卒・乗船3年未満歓迎!】/荷役なし×A重油
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎! ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします!荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎! 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務(4時間当直×2回の3交代) ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
フルリモート
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅4級海技士(機関)以上をお持ちの方 →学歴・乗船経験の年数は問いません! <歓迎条件> ・‥…━━━━━━━…‥・ ✅三等機関士としての乗船経験がある方 ✅海の世界へ復帰したいブランクのある方 ✅商船・水産系学校を卒業された第二新卒者 ✅一度陸上職を経験し再度海で働きたい方 ✅荷役のない環境でじっくり整備したい方 ✅最新の洋上風力や調査船に興味がある方
月給32万〜50万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(三等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します! ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎!★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円~50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給320,000円~500,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 18万円 〜 23万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり14万円 〜 27万円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・船舶で三等機関士として経験された方歓迎!(経験年数は問いません) ・4級海技士以上を取得し、一度陸上を経験され、再び海で働きたい方も歓迎!
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船/荷役ナシ
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等機関士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します! ★求人ポイント★ ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです! ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・2ヶ月または3ヶ月乗船→1ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船(洋上風力発電を建設する船舶) ・掘削調査船 ・オーシャンタグ 4隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください! 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 乗船手当、曳航手当、時間外手当、休日就業手当、規制作業手当、職務担当手当、航海日当 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ・4級海技士(機関)以上の方 ・機関士として乗船経験3年以上の方
月給41万〜58万円/2ヶ月~3ヶ月乗船・1ヶ月休暇
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員(二等航海士)を募集しています!★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します! -アピールポイント- ✅月給41万円~58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい! ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました! https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 *タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:00 当直勤務(航海当直など) ▼12:00 当直終了・休息(8時間) ▼20:00 当直勤務(航海当直など) ▼00:00 当直終了・休息(8時間) ⭐キャリアアップについて⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査(戦艦大和の撮影も!) □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります! ⭐会社紹介⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も? <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/
月給410,000円~580,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万5000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり20万円 〜 30万5000円 ★手当★ 曳船手当、時間外手当、休日就労手当、規制作業手当、乗下船地までの交通費支給 ★賞与★ ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 ・特別賞与等あり ★昇給★ 年1回(6月) 試用・研修期間:6か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須資格】 ・4級海技士(航海)以上 ・第1級海上特殊無線技士(1海特) 【必須経験・スキル】 ・一般商船等での航海士経験3年以上 ・PC(Excel/Word)の基本操作 ※タグボート等の乗船経験者は歓迎!
〒850-0063長崎県長崎市飽の浦町
長崎造船所
〒851-2324長崎県長崎市上黒崎町
社会福祉法人日浦会 介護老人保健施設エスポアールそとめ
有限会社長崎管業設計社
長崎県諫早市長野町
スーパーセンタートライアル諫早店
長崎県佐世保市白岳町
株式会社AGENTLINE
〒854-0055長崎県諫早市栗面町
ジョリーパスタ 諫早栗面店[JP0726]
〒850-0853長崎県長崎市浜町
ピースパーク 浜町店
〒854-0062長崎県諫早市小船越町
諫早パン工房 石窯人/株式会社S&K
〒850-0852長崎県長崎市万屋町
麺也オールウェイズ 本店
〒851-2102長崎県西彼杵郡時津町浜田郷
マンガ倉庫 時津店
〒850-0018長崎県長崎市伊勢町
アイカム長崎
〒854-0081長崎県諫早市栄田町
グット・リンク諫早
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