求人・転職情報

未経験者も歓迎！　長く働いて頂ける職場です！

【職種】 旅客船の入出港作業旅客船の入出港作業 (正社員)(長期) 【仕事内容】 五島行きフェリーや ジェットフォイルの綱取り、綱放し、 船内からのゴミ出し(軽トラック使用)、清掃等 【具体的には】 船が入港、出港する際の各種作業です ①綱取り 接岸した船をロープで固定する作業 ②集改札作業・車両誘導 乗降するお客様の改札作業 車両の誘導など ③船内清掃 船内の清掃やごみの回収 回収したごみを軽トラックに乗せ ゴミ置き場への移動など ④綱放し 出港時に固定しておいたロープを 外す作業 基本的に高速船が1日4回 フェリーは1日3回の運行となります (8月の繁忙期は増便あり) 作業時間は1回30～60分程度です チームで作業を行いますので 慣れるまでは先輩スタッフが しっかりサポートします。 作業時間以外は待機となります 軽トラックの運転業務があります MT車ですが移動は船～ターミナル周辺の 近距離に限られていますので ペーパードライバーの方も安心して ご応募下さい。

賞与年4ヶ月分！施工管理の資格不問！転勤なし×希望休100％

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空調設備施工管理、海運保守/修繕、鉄道施工管理 ＼営業活動は一切なく、調整業務に専念可能／ 体制強化に伴い、複数名募集！ 接客・販売・営業などの対人経験があれば 業界未経験でも活躍いただけます！ ＜当社で働くメリット＞ ✅未経験者歓迎◎普通免許があればOK ✅賞与年2回（4ヶ月分） ✅大手や官公庁からの信頼も厚い安定企業 ✅年間休日114日×希望休取得ほぼ100％！ ✅従業員のほとんどが未経験から活躍！ ✅どの現場でも役立つ「段取り・調整」の力が身につく ＜仕事内容＞ 造船所内に常駐し、 大型船の居住区における家具 内装取付工事の 「段取り」「品質」「安全」を 管理するディレクター業務です。 1. 現場の段取り・工程管理： 造船所の担当者や職人さんと 打ち合わせを行い、 日々の作業手順や 搬入スケジュールを調整。 2. 不具合・変更時の調整： 図面と現場寸法のズレや 急な仕様変更が発生した際、 自社設計や職人さんと 相談しながら現場での解決策を決定。 3. 品質・材料の管理： 納品された特注家具 内装材の数量や仕上がりを 確認し、実測・検収を実施。 4. 安全管理： 職人さんが安全に 作業できる環境づくり、 1日1時間程度の 安全会議・工程会議への参加 5. 事務作業： 作業指示書や申請書類 定型報告書の作成 （PC基本操作ができれば問題ありません） ＜入社後の流れ＞ 最初は先輩とペアを組み、 現場の回り方や専門用語を 覚えることからスタート！ 現場での立ち振る舞いから、 パソコンを使った書類作成まで、 2～3年かけてじっくり育てます。 20代・30代の若手や、業界未経験から スタートした先輩も多数活躍中です！ ＜1日の流れ（例）＞ 1日のスケジュール例 07:30 出勤 07:40 事務所にてメール確認・社内ミーティング 08:00 朝礼・体操（作業内容の伝達・体調確認） 08:20 現場巡回（進捗確認、造船所側との打ち合わせ） 11:00 事務所作業（メール確認・翌日以降の作業指示書作成） 12:00 昼休憩（60分） 13:00 現場巡回（午後の進捗確認・材料受入・実測） 15:30 事務所作業（工程調整資料の整理・作成） 16:30 造船所工程会議・安全調整会議 17:00 退勤（定時退社が基本です）

【資格がなくても応募可能！】福利厚生が充実！バスが安全運行できるよう見守る重要なお仕事です

募集要項 職種 バスの運行管理・乗務員管理スタッフ（正社員） 雇用形態 正社員 仕事内容 運行管理業務と乗務員の勤務管理、その他関連業務