長崎、市布、ドライバー･配送の求人・転職情報

手積みなしの積載車｜研修ばっちり｜頑張り評価＆還元◎｜福利厚生や手当も充実｜自分も家族も安心の大手企業

仕事内容: 「聞いてた話・思ってた仕事と違いすぎた…」 そんな言葉で アナタとの”ご縁”を切りたくないんです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 縁あってウチを選んでくれたアナタには そんな想いをしてほしくない。 せっかくハンドルを握るなら 環境や仕事に、納得して、安心して、 評価・還元にやりがいを感じて、 毎日、安全運転で走ってほしいーーー そしてなにより、 アナタもご家族も不安を感じることなく 長く活躍してほしいーーーーーーーー だからこそ ＼　入社前後のギャップ撲滅！　／ 「せきらら」な求人広告を掲載します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　　 . ▶▶▶「株式会社ゼロ」は： 始まりは「日産自動車」の子会社。 現在は独立し、メーカーにとらわれず 様々な車種を年間370万台以上運んでいます。 グループ従業員数9,000名以上の大手企業へと 成長しました。 . ▶▶▶「仕事」は： ローダー（1台積み）・積載車（2台積み）で、 新車・中古車などを ディーラーや提携店舗へ配送します。 ●外車など色々な車に出会える＆乗れる！ ●手積み・手降ろしはナシ！ ●１台ずつ自分で運転して積み込みます！ キレイに積み込めた時の”達成感”は ”キャリアカードライバーしか味わえない魅力” のひとつですよね＾＾ . ▶▶▶「教育体制」は： 入社～デビュー、そしてデビュー後も 安心して働けるように丁寧にサポートします。 ●入社後2週間： 当社研修センターで集合研修を実施。 座学も含めて基本の「キ」の字から学べます！ ↓ ●各配属先へ： 実際の添乗研修を実施。 車庫入れや走行練習など、 実業務で活かせるスキルを学びます。 先輩がいるのでコツも伝授しますね！ ↓ ●「班」制度でサポート： 先輩がしっかり伴走してサポート。 少人数制なので相談もしやすく 不安や不明点も最短最速で解消できる。 何より「仲間がいる」って心の支えですよね！ . ▶▶▶「環境改革」は前傾姿勢で： 「仕事」って日常の大半を占めているもの。 だからこそ、 ●少しでも安全に！設備投資も惜しまずに！ ●少しでも効率よく！自社アプリで時間短縮！ ●公私ともに充実を！残業管理もしっかり！ …と色々な仕組み作りをしています。 例えば、 車内で着替えられるようカーテンを設備したり、 日々発生する「傷チェック」を自社アプリで 円滑にできるようにしたり…。 日々のことだからこそ、ちょっとした工夫から 仕事効率のことまで、 幅広く積極的に取り組んでいます！ . ▶▶▶「休日」は： 体に無理のない仕事量と運行効率を重視！ 長時間労働の是正も積極的に実施中！ ＜しっかり働く＆しっかり休める＞を モットーとした現場管理をしています。 ●基本は、週休2日制！ 「土日休みがイイ！」は正直ごめんなさい…。 でも、しっかりシフト管理をしていますので 週休2日はちゃんとありますのでご安心を！ ●長期休暇＆有給推進日！ GW・夏季休暇・年末年始の時期は 有給推進もあって、平均7日以上のお休みに！ ドライバー業界の中では、休日多め～！！ ここもGoodポイントじゃないですか？！ . ▶▶▶「試用期間」は： 入社半年間は教育期間。 すみません、どんなに経験がある方でも ココは等しく同条件でのスタートとなりますm(__)m 独り立ちまでの技術を身に付けて 今後長く活躍頂くためにも、弊社の従業員として イチから学んでいただければと思っています。 半年後には、技能検定を受けて正規雇用へ！ （合格率98％！もし落ちても3ヶ月毎に挑戦可） 独り立ち後は、 月40万円以上・50万円以上と稼ぐ人が沢山います。 . ▶▶▶「収入」は： 正直にいいます。 残業は基本的に毎日あるのが現状です。 輸送サービスのため、道路状況や輸送台数により どうしてもそこは前後してしまいます。 ／ でもその分！ だからこそ！ しっかり頑張りを正当評価して還元！ ＼ 台数・距離などきちっとした評価軸をもとに また、無事故・安全報奨金などの手当も含めて しっかりアナタに還元します！ 目に見えて還ってくるので、達成感ばっちり♪ ＜年収500～600万円＞の方も多数いますよ＾＾ ／ しっかり収入に繋がるのは ヤリガイポイントではないでしょうか！ ＼

働き方改革に積極的な大手企業｜7連休×年3回取得可！自社専用アプリで事務手続き短縮！他にも色々！

仕事内容: 仕事内容【ドライバー実務未経験も可 】 東証スタンダード上場の大手企業で キャリアカー運転手を募集します！ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ＊創業60年以上！業界大手の安定企業 ＊新車も外車も、様々な車に出会える！ ＊評価制度ありで年収アップも叶う！ ＊平均年収500～600万円が多数！ ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆ ＼面接設定もスピード対応中！／ 安心してご応募して頂きたいので まずは面接でお会いして色々話しましょう！ 【ゼロについて】 日産自動車の子会社として スタートした株式会社ゼロ。 現在は独立して、メーカーにとらわれず 様々な車種を年間370万台以上を 運んでいます！ 現在、従業員はグループで 9,000名を超える規模へ成長。 今回はさらなる成長に向けた ドライバーの増員募集です！ ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【大型免許があれば経験不問】 座学研修や先輩の同乗など 手厚い教育環境を通じて、 あなたの運転スキルの向上を 全力でサポートしていきます！ 班制度も導入し、 新人のフォロー体制も充実！ じっくり学んでデビューできますので 当社でドライバー技術と安定を 手に入れませんか？ ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【配送エリア】 主に長崎県全域、佐賀地区を輸送 【当拠点では以下の機材を使用しています】 ローダー（1台積み）、積載車（2台積み） 【具体的な仕事内容】 新車や中古車・オークション落札車などを ディーラーや提携店舗へ配送します。 入社後しばらくは、近場で 小さい機材の輸送から始めましょう。 「オフ重視でムリなく走りたい」 「たくさん走って稼ぎたい」など 希望は面接で聞かせてくださいね！ 【丁寧な研修制度あり】 入社後は、当社研修センターで 2週間の集合研修を実施。 キャリアカーの扱い方から作業内容など イチから細かくお教えしますね！ 現場で困ることがないよう、 ドアの開け閉めや伝票の扱い方など 基本的な事項から学べます。 その後は、 各配属先にて添乗教育を実施します！ 車庫入れや走行練習など、より実業務で 活かせるスキルを身に付けましょう。 先輩からコツやアドバイスも貰えるので 少しずつ慣れていってくださいね。

大手企業×安定収入♪手積み作業なし×「自動車」の輸送♪手厚い待遇＆長期休暇♪稼げます♪

仕事内容: ＼大型免許をお持ちの45歳以下の方へ／ （例外事由3号のイ｜長期キャリア形成） ▶▶▶若年層育成中！ 座学2日＋大型乗務20日の丁寧な乗車研修で 安心してデビューできる環境を整えています！ 大型ドライバーとして長く活躍するなら 【ゼロ】で決まりっ！(^^)/ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【配送エリア】 主に長崎県全域、佐賀地区を輸送 【当拠点では以下の機材を使用しています】 ローダー（1台積み）、積載車（2台積み） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ✅業界大手！事業展開が幅広い安定企業！ ✅*輸送台数UPで高収入！年収600万円以上可！* ✅評価制度も明確化！着実に管理職も目指せる！ ✅*スキルアップ可能！けん引免許取得補助*あり！ ✅*色々な施設利用も割引利用できる福利厚生！* ✅*そして、７日以上の長期連休が*年3回も！ ＝プライベートも充実させて長く活躍できます♪ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【応募後2日以内にご連絡します】 (１)応募する（WEBも電話もOK） (２)２営業日(土日祝除く)以内に電話orメールにてご連絡 ▶面接で色々話しましょう！ 仕事のコト・気になるコト・なんでも話せる 面接へ！お気軽にご応募ください(^^)/

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

いすゞ自動車製の大型商用車(大型/中型/小型トラック・バス・CNG車・デ ィーゼルハイブリッド車)のアフターサービスを行います。車検や定期点 検、オーバーホール、修理、故障診断など。

企業名 いすゞ自動車九州株式会社 求人名 【長崎/長崎市】自動車整備士/ベテラン採用/年休119日/いすゞ自動車Ｇ/WEB面可 仕事の内容 いすゞ自動車製の大型商用車(大型/中型/小型トラック・バス・CNG車・デ ィーゼルハイブリッド車)のアフターサービスを行います。車検や定期点 検、オーバーホール、修理、故障診断など。 商用車であるトラックの不稼働を出さないことを大切にしており、故障診断等を元に部品交換なのか修理するのか、コストと時間を考えて対応していくため、一般車の整備と異なりエンジニアとしてのスキルを身に付けることが出来ます。また、ITシステムを搭載した【自己診断トラック】を開発しており、未然に事故を防ぐことはもちろん、エンジニアへの負担軽減を実現するなど、世界トップクラスの技術に携わることができます。 募集職種 【長崎/長崎市】自動車整備士/ベテラン採用/年休119日/いすゞ自動車Ｇ/WEB面可

日帰り＆近距離｜大手企業で安心＆安定｜実質年休122日｜丁寧な研修で安心デビュー♪

仕事内容: 業界大手の安定企業で ”プロの大型ドライバー”になろう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【「ゼロ」ってこんな会社】 ★年間370万台以上の車を運ぶ業界大手！ ★業界最多キャリアカーを保有！ ★東証スタンダード上場！業績好調！ ★現場の負担軽減に本気で取り組み中！ ★入社初日から有給休暇「10日間」付与！ ★週休2日＋長期休暇＝年間休日115日！ →そして有給促進＝実質年間休日122日！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【配送エリア】 主に長崎県全域、佐賀地区を輸送 【当拠点では以下の機材を使用しています】 ローダー（1台積み）、積載車（2台積み） 【仕事内容】 新車や中古車、 リース車や特殊架装車両など いろいろな車を輸送する ＜キャリアカードライバー＞お仕事です。 【大型免許があれば初心者OK】 ～～ドライバーデビュー への道～～ ■入社後は2日間の座学研修。 ■その後は大型乗務を20日間かけて、 丁寧に教えます。 １人立ちしても安全に働けるように 丁寧に学べる環境です。 ■平塚の研修センターで丁寧な研修も実施！ （費用会社負担で2週間の宿泊研修です） （宿泊が難しい場合の相談OK） 現メンバーも約半数がここでデビュー♪ ＼まずは、な～んでも聞ける面接へ！／ 30分～1時間程度かけて、 仕事のコト・職場のコト・目指したい姿など まずは、ラフに色々お話できればと思っています！ 職場見学もOK！まずはお気軽にご応募を～♪(^^)

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。