求人・転職情報

＜手積み・手降ろしなし！初年度年収560万円＞日帰りメイン／上場企業のグループ会社で安定感抜群

仕事内容 ＼基本日帰り！手積み・手降ろしなしでも月給32.7万円～46.3万円／ 日勤メインで九州エリアへ高圧ガスを輸送します。 大型免許を活かして無理な働き方から卒業しませんか？ ＜年収＞初年度年収560万円可能（直近12ヶ月実績） ＜待遇＞資格支援＆手当充実＆賞与年2回＆昇給あり ＜運行＞法定速度内で確実に間に合う運行計画だから安心！ 基本高速道路を使用します！ ＜安定＞上場企業のグループ会社×ストック型の仕事で長く働ける ＜職場＞30代～40代の子育て世代も活躍中 ＜仕事内容＞ 大型タンクローリーによる 高圧ガス（液化酸素・窒素 等）の配送業務です。 担当エリアは九州一円 ※移動は基本高速道路を利用します ※日勤メインですが、勤務開始時間は配送先により変動します 具体的には… ・タンクローリーでの輸送・納入 ・病院、半導体工場、食品工場、鉄工所などへ定期配送 ・納入作業はホースを接続し、手順に沿って機械を操作するだけ ＜入社後の流れ＞ ・約3ヶ月間は先輩ドライバーがマンツーマンで同乗研修 ・作業手順・安全ルール・運転のポイントをしっかり習得 ・高圧ガス移動監視者資格は会社負担で取得可能 ＜手積みや手降ろしナシ！体に無理なく続けられる＞ タンクローリーでの輸送メインで、 直接手で持って運ぶといった業務はありません。 運行も日帰りで毎日家に帰れる環境！ 30代・40代で大型免許を活かして、 最後の転職しませんか？ 中型ドライバーから大型ドライバーへのキャリアチェンジも応援！ 大型車が未経験でも相談に応じます！ ＜社会を支える安定事業で腰を据えて働ける＞ 高圧ガスの輸送を通じて、病院・工場・研究施設など 社会インフラを支えるやりがいある仕事です。 景気に左右されにくく、安定した業務量を維持しています。 （在籍スタッフ：乗務員5名／事務員1名） 「夜勤中心は体力的にキツイかも」 「私生活の時間を充実させながら安定した収入も欲しい」 そんなドライバー経験者さんピッタリな職場です。 少しでも気になった方はお気軽にお問い合わせください。

【経験者限定】ドライバー経験者限定の求人です！予約時間にあわせて勤務／直行直帰！

仕事内容 ブランド品・貴金属などの出張買取サービスを支える運転手のお仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏エリアを中心に 1日4件程度のお客様宅を訪問します。 ※社用車を使用します。 ※自宅近くの駐車場を会社負担で借りることができます。 ※下記エリアのいずれかにアクセスしやすい方を募集中です。 ▼東京都 品川区 目黒区 西東京市 ▼神奈川県 横浜市神奈川区 横浜市南区 相模原市南区 川崎市川崎区 ▼埼玉県 春日部市 【業務内容】 ■査定スタッフを社用車でお客様宅まで送迎 ■買取成立後の商品搬出の補助 （バッグ・時計・ジュエリーなどが中心） ■商品の梱包・発送手配 ■簡単な事務作業 ※接客は査定スタッフが行います。 【1日の流れ（例）】=========== ※9:00集合場所でスタッフを乗せて出発 10:00 1件目訪問 昼休憩 13:00 2件目訪問 15:00 3件目訪問 17:00 4件目訪問 18:00事務作業 19:00退社(帰宅) ・平均1日4件程度の訪問となります。 ・2件目以降は、次の訪問までの待機時間に発送作業の準備を行っていただきます。 ※案件によっては、東京都内および近隣県の指定住所が集合場所となる場合もあります。 ======================== 運転手・ドライバーの経験を活かして大活躍！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全運転第一なので、運転手としての勤務経験がある方を募集しています。 前職でタクシー、運送、送迎などの職種を経験したことがある方は即戦力としてご活躍いただけます！ 同乗する査定スタッフと連携する場面が多いので、「一人でモクモクと運転」というよりは人とコミュニケーションを取りながら仕事をしたい方にオススメです。 AI×リユースで急成長。2029年売上高1,000億円を目指す成長企業 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2026年11月1日より新社名に変更！ 「MUGEN VISION （ムゲンヴィジョン）株式会社」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 高価買取専門店「まねきや」を運営する当社は 貴金属やブランド品などのリユース事業を中心に、 自社オークションの運営やDX化を推進しています。 買取から販売までを一貫して手がける独自のビジネスモデルを強みに着実に事業を拡大してきました。 そして今、私たちは次なる成長ステージへ。 2026年6月期の売上高約137億円から 2029年6月期には売上高1,000億円を目指しています。 その成長を支えるのが、AIテクノロジーを活用した独自の査定システムです。 スマートフォンで撮影した商品画像をAIが解析することで、 査定時間の80％短縮と98％以上の査定精度を目指し、 業務効率化とサービス品質の向上を推進。 専門知識や経験をテクノロジーで補完することで より多くのお客様にスピーディーで安心できる査定サービスを提供します。 今後は、直営店・フランチャイズ店舗の拡大、M&A、海外市場への進出、自社オークションの拡大など、 多角的な成長戦略を展開予定。 さらなる事業拡大に向けて会社そのものが大きく変化していくタイミングです。 2026年11月1日には 社名を「MUGEN VISION株式会社」へ変更しコーポレートロゴも刷新。 創業以来初となる大きな変革を通じて次世代のリユース業界をリードする企業を目指します。 「急成長する会社とともに、自分自身も成長したい。」 「新しい仕組みづくりや事業拡大に挑戦したい。」 そんな方にとって、これからのMUGEN VISIONは、可能性にあふれた環境です。 モノの価値を次の人へ。循環型社会をつくる仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが目指しているのは、単にモノを買い取る会社ではありません。 企業理念に掲げるのは「めぐりだすをつくる。」という言葉。 使われなくなった貴金属やブランド品などに新たな価値を見出し、 次の使い手へとつなぐことでモノや資金、 そして人々の想いが社会の中で循環する仕組みをつくっています。 リユース市場が拡大する今、私たちは店舗・出張・宅配・LINE査定など 多様なサービスを通じてお客様が気軽にリユースを利用できる環境を整えてきました。 さらに、AIによる査定の効率化と店舗網の拡大を進めることで 誰もが「いつでも・どこでも・安心安全に」資産の価値を循環させられる社会を目指しています。 また、今回の社名変更には創業者の名前を冠した企業から、 社員・加盟店・株主・社会と未来のビジョンを共有する企業へと進化していく決意が込められています。 新しいブランドのもと一人ひとりが同じ方向を向きながら、さらなる挑戦を続けていきます。 急成長する事業を支える一員として、社会に新しい価値を生み出していく。 そんなやりがいを感じながら働けることが、当社の魅力です。 会社の成長とともに自分の可能性も広げたい方、 変化を楽しみながら新しいことに挑戦したい方、 そしてリユースを通じて社会に貢献したい方。 MUGEN VISIONの新たなステージを、ともに切り拓いていきませんか？

月38万可／夜勤1日5～8件／地場配送／賞与年2回／研修あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ◇◆◇◆◇◆働くポイント◆◇◆◇◆◇ ✅想定月収29万円～38.5万円 ✅長崎県内の地場配送 ✅1日5～8件のスーパー配送 ✅夜勤帯で交通量が比較的少なめ ✅座学5日＋実務2週間の研修あり ✅資格取得支援でステップアップも可能 長崎県内のスーパーマーケットへ、食品や日用品を届ける4t配送ドライバーの仕事です。 配送エリアは長崎県内。 1日の配送件数は5～8件ほどです。 長距離配送ではなく、地域の店舗を回る地場配送なので、 「地元で腰を据えて働きたい」 「毎日帰れる働き方を続けたい」 という方にも向いています。 ▼仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・食品、日用品の配送 ・荷物の積み込み、荷下ろし ・店舗での納品対応 ・出発前後の車両点検 ・日報作成 など 配送ルートは基本的に決まっていますが、状況に応じて柔軟に動くフリー配送です。 最初は覚えることもありますが、道順や納品の流れに慣れてくると、効率よく進めやすくなります。 ▼配送について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送エリア：長崎県内 配送件数：1日5件～8件 配送先：スーパーマーケット 運ぶもの：食品、日用品など 使用車両：4tトラック ※積み込み・荷下ろしがあるため、体を動かす仕事です。 正直、荷物の扱いに慣れるまでは大変な場面もあります。 ただ、手順を覚えれば進めやすく、体を動かして働きたい方には向いている仕事です。 ▼夜勤配送の働き方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務時間は21：00～翌6：00です。 夜間帯の配送なので、日中に比べると道路が混みにくく、運転に集中しやすい時間帯です。 配送中は一人の時間が多く、黙々と進められます。 一方で、困った時や分からないことがあれば、営業所や先輩に相談できます。 必要以上に干渉されにくく、必要な時には確認できる距離感の職場です。 ▼入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、いきなり一人で任せるのではなく、研修からスタートします。 ・座学研修：5日 ・実務研修：2週間 ※給与条件：本採用時と同じ 安全確認、車両点検、配送先での対応、積み込み・荷下ろしの流れなどを覚えていきます。 入社後おおむね3ヶ月間は、メンターとして先輩社員が相談役となり、不安を減らしながら慣れていけるようサポートします。 ▼丸野について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 丸野は1926年創業。 2026年に創業100周年を迎えました。 営業所14拠点、グループ会社4社、従業員約650名。 長崎を中心に、九州の物流を支えてきた地域密着の運送会社です。 食品や日用品を届ける物流の仕事は、地域の暮らしに欠かせない仕事です。 派手な仕事ではありませんが、毎日の生活を支えるやりがいがあります。

日勤1日10件／月収32万円可／賞与年2回／長崎県内配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ◇◆◇◆ 働くポイント ◆◇◆◇ ✅月収32万円も可能 ✅日勤固定で生活リズムを整えやすい ✅毎日自宅に帰れる地場配送 ✅長崎県内の近距離ルート配送 ✅カゴ車・台車を使った配送が中心 ✅賞与年2回 ✅メンター制度あり 長距離配送ではなく、長崎県内の決まったルートを回る配送ドライバーの仕事です。 毎日ほぼ同じルート・同じ納品先なので、道順や納品の流れを覚えれば進めやすい仕事です。 配送中は一人の時間が多く、集中して働けます。 一方で、入社後はメンター制度があり、分からないことを相談しやすい環境です。 ▼仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドラッグストアやスーパーへ、冷凍食品・食品・日用品などを配送します。 【具体的な業務】 ・商品の積み込み ・決まったルートでの配送 ・納品、荷下ろし作業 ・配送先での陳列作業 ・車両点検 ・日報作成 【配送エリア】 長崎県内 【配送件数】 1日10件程度 【トラック】 2～3tトラック使用 【積み降ろし】 カゴ車・台車中心 カゴ車・台車を使う作業が中心ですが、納品や陳列など体を動かす場面もあります。 「ずっと座って運転だけ」ではありませんが、手順を覚えれば落ち着いて取り組める仕事です。 ▼働く環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・メンター制度あり ・役職に関係なく相談しやすい雰囲気 ・チームでフォローし合う文化 私たちは「人と人とのつながり」を何よりも大切にする物流企業です。 ▼当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1926年創業。 2026年に創業100周年を迎えました。 営業所14拠点／グループ会社4社／従業員約650名。 地域物流企業として、九州でもトップクラスの規模です。 丸野の特徴は『大手の安定性』と『地域企業の柔軟性』を兼ね備えていること。 大手物流企業のような安定した基盤を持ちながら、地域企業ならではの柔軟な物流サービスを展開しています。 現在はさらなる事業拡大に向け、成長と変革のフェーズに入っています。 物流のスケールを広げながら、新しい取り組みも進めている会社です。

日勤1日20～25件／地場配送／毎日帰宅／創業100年

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ◇◆◇◆◇◆働くポイント◆◇◆◇◆◇ ✅ 長崎県内中心の飲料品ルート配送 ✅ 日勤固定で、毎日帰宅できる働き方 ✅ 決まったコースだから、手順を覚えれば進めやすい ✅ 未経験の方も研修・同乗から段階的にスタート ✅ 資格取得支援制度で、将来のステップアップも可能 2t〜4tトラックを使用して、飲料商品のルート配送をお任せします。 配送先は、長崎県内の量販店や飲食店などです。 物流は、地域の暮らしを支える大切な仕事です。 スーパーや飲食店に商品を届けることで、いつものお店に商品が並ぶ日常を支えています。 ▼仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・飲料商品の積み込み ・量販店、飲食店への配送 ・納品作業 ・車両点検 ・日報作成 配送は長崎県内中心のルート配送です。 決まったコースを回るため、配送先や納品の流れを覚えれば、少しずつ効率よく進められるようになります。 【配送エリア】 長崎県内全域 【配送件数】 1日20〜25件 【荷扱い】 飲料商品の積み込み・納品作業があります。 カーゴ作業の他、手積み・手降しもあり、 体を動かす場面もあるため、正直なところ楽な仕事ではありません。 ただ、配送先や作業の流れは決まっているため、手順を覚えれば進めやすい仕事です。 「ずっと座りっぱなしより、体を動かしながら働きたい」 「決まった流れの中で、コツコツ進める仕事が合っている」 そんな方に向いています。 ▼入社後の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は、座学研修と実務研修からスタートします。 【研修内容】 ・座学：5日 ・実務：2週間 いきなり一人で配送を任せるのではなく、仕事の流れや安全確認、配送先での対応を覚えながら慣れていきます。 また、入社後おおむね3カ月間は、先輩社員がメンターとしてサポートします。 分からないことや不安なことを相談しやすい体制があります。 ▼当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1926年創業。 2026年に創業100周年を迎えました。 営業所14拠点／グループ会社4社／従業員約650名。 地域物流企業として、九州でもトップクラスの規模です。 丸野の特徴は『大手の安定性』と『地域企業の柔軟性』を兼ね備えていること。 大手物流企業のような安定した基盤を持ちながら、地域企業ならではの柔軟な物流サービスを展開しています。 現在はさらなる事業拡大に向け、成長と変革のフェーズに入っています。 物流のスケールを広げながら、新しい取り組みも進めている会社です。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 長崎県諫早市貝津町1830-52 ～アクセス～ JR長崎本線西諫早駅 ・車8分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます

仕事内容 お仕事概要 物流の輸送拠点となるターミナル間で運行の往復を担当 するお仕事。10tの大型トラックドライバーとして、休 憩や仮眠を取りながら、夜間の長距離運転をお任せしま す。一部のトラックに荷台の床が動く「オートフロア」 を採用しており、荷物の積み降ろしが楽に行えます。 自社運行だから安心 福山通運では、夜間の幹線定期便を自社運行しているた め運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体 に負荷がかからないような調整が可能です。さらに、待 遇面やサポート体制を整えておりますので、安心して働 け、前向きに業務に取り組むことができます。 作業量に応じた手当あり 運行運転者には、深夜手当や運行旅費といった手当の支給があります。中でも、運行手当は作業量に応じて計算されるので、頑張って働いた結果が形としてわかり、仕事の達成感や充実感につながるでしょう。 他にも、家族手当など様々な手当てが充実しています。 従業員に配慮した環境 福山通運グループの各支店には、夜間の運行運転者の ために仮眠室や風呂の設備を整えています。車両内で仮 眠を取るのとは違い、快適な空間でしっかりと体を休め ることができ、長距離運行の疲れを軽減できます。全て の従業員が働きやすい環境づくりに努めています。 福山通運のご紹介 1948年の創業以来、時代と共に変化し続ける物流業界 で、常に新しい輸送サービスの開拓に努めています。 お客様のニーズを最優先に考え、丁寧で迅速なサービス を提供することが経営理念であり、事故防止の取り組み や環境への配慮などに努めながら成長を続けています。

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 【配送ジャンル】 ルート配送お願いします スーパー、町工場などの企業向け 配送で取扱商品はメーカー様に よって異なる。 商業施設向けと企業工場向けの 配送エリアがあり、入社後に 配送エリアを決めます。 商業施設エリアへの配送では、 スーパー等に配送する商品、 企業工場エリアへの配送では、 町工場等に配送する商品が メインになります。 ※日によって多少、商品も異なります。 【配送商品について】 商業施設の場合、食品、衣料品、 雑貨等のケース物、企業工場の 場合、工場で使用される部品、 事務用ロッカー、机、精密機械 などの配送。 【配送距離・エリア】 配送は1日10～20件で、走行距離は 100キロ前後(エリアにより多少前後 します)で長崎県央、島原エリアの配送 となります。 【作業について】 荷物の積み下ろしありで ロッカー等は、配送先の フォークリフトが使用できるので、 重量物を1人で作業することは ほとんどありません。 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。 ※上記以外でも貸切便 (チャーター便)の業務もあります。