求人・転職情報

鉄道会社に納入しているホームドア、様々な施設で使用されている非常用発電設備の試験・保全業務をお任せします。まずは【1】の業務を通して1～2年、電気知識・電気技術の基本を学んでいきます。その後、先輩数名

企業名 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社 求人名 【36】長崎:フィールドエンジニア｜施設・交通調整試験課｜鉄道事業を支える 仕事の内容 鉄道会社に納入しているホームドア、様々な施設で使用されている非常用発電設備の試験・保全業務をお任せします。まずは【1】の業務を通して1～2年、電気知識・電気技術の基本を学んでいきます。その後、先輩数名 とチームを組成し客先業務を【2】を通じて習得して頂く流れです。 【1】拠点内で行う出荷前の品質検査・試験業務 【2】現地据付時の調整業務・試験業務・定期メンテナンス 【入社後】 まずはプラントを構成している各種設備の知識を学んでいきます。将来的にはプラント全体を把握し管理する立場となるため、スケールの大きな仕事や、リーダーとして全体を統括するスキルを身に付けられる環境です。 募集職種 【36】長崎:フィールドエンジニア｜施設・交通調整試験課｜鉄道事業を支える

非常用発電設備およびホームドアの予防保全設計をお任せします。非常用発電設備は累計4万台を超える納入実績があり、災害や停電時に施設の電気を供給する非常に重要な設備です。ホームドアは日本全国の鉄道施設に

企業名 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社 求人名 【22】長崎/電気設計■＜交通を支える＞鉄道・駅ホームドア・非常用発電設備 仕事の内容 非常用発電設備およびホームドアの予防保全設計をお任せします。非常用発電設備は累計4万台を超える納入実績があり、災害や停電時に施設の電気を供給する非常に重要な設備です。ホームドアは日本全国の鉄道施設に 納入されており、日本の鉄道の安全を支える重要な設備となっています。 【予防保全設計とは】設備や機械が故障する前に適切な保守・点検を行いうことで、設備寿命を延ばし、安定した運用を行う為に必要な設計手法です。故障リスクを低減することで長期的にコストを削減するといった顧客メリットを担う設計でもあります。顧客や納入先現場の実態を踏まえて設計を行う為、使用実態に合わせた提案・設計が行える環境です。 募集職種 【22】長崎/電気設計■＜交通を支える＞鉄道・駅ホームドア・非常用発電設備