求人・転職情報

『経験を活かして高収入へ✨残業少なめ✅月収35万円も可能！』

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他建築/土木/プラント専門職、土木アフターサービス/フィールドエンジニア、土木設備メンテナンス ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅これまでのスキルを考慮し月給35万円スタートも可能！ ✅18時半には必ず退社できるワークライフバランス！ ✅退職金制度や扶養手当など充実の福利厚生あり！ ✅さらなるキャリアアップに向けた資格取得費用を全額補助！ ✅有給休暇も柔軟に取得可能でプライベートも充実！ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 これまでの整備経験を活かし、地域の建設現場を支える特殊車両や小物機械の整備全般をお任せします。 自社仕入れから整備、レンタル、販売までを一貫して手掛けられるやりがいのある環境です。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・建設機械や特殊車両の定期点検および一般整備 ・油圧ショベルなどの修理および動作確認 ・小物機械のメンテナンス作業と清掃 ・入庫した機械の状態確認および各種部品交換 ・整備完了後の最終チェックと記録作業 ・弊社所有レンタル商品の出庫前点検・整備 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「ワンストップ体制で幅広い機械に触れられる環境」 →自社仕入れから整備、レンタル・販売までを一貫して手掛けているため、さまざまな種類の機械に触れる機会があり、整備士としての腕をさらに磨くことができます。 2.「経験やスキルを正当に評価し給与に反映」 →これまでの経験や前職で培ってきた技術をしっかりと考慮してスタート時の給与を決定します。 実務を通してできることが増えれば、年1回の昇給や年2回の賞与でしっかりと還元される体制です。 3.「仕事とプライベートを両立できる勤務体制」 →勤務時間は7時30分から17時までで、残業が発生しても遅くとも18時半には必ず退社できます。 趣味やご家族との時間を大切にしながら、無理なく長く働ける手厚い環境が整っています。 将来的に身につけられるスキルや職位など 将来的には現場を牽引する中心メンバーとして、マネジメントや後進の育成に携わるポジションにつくことも可能であり、さらなるキャリアアップと安定した収入を実現できます。

賞与年2回・学歴不問／今大注目されてる造船業をあなたの手で！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ものづくり/職人、生産技術（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、職人/現場作業員 造船業は今国が注力をかけて盛り上げようとしている産業です！ 地場産業で稼ぎたい方にピッタリ！頑張り次第で初年度年収400万目指せる！ 気になる方はまず職場見学・体験からもOK! ◤━━━━━━━━━━━━━━━━━━◥ 何者でもなかった自分が、 「手に職」で一生食べていける。 ◣━━━━━━━━━━━━━━━━━━◢ ✅事業拡大により、増員募集！ ✅今注目されているなくならない仕事！ ✅学歴・経験不問！10代から頑張り次第で初年度400万以上目指せます！ ✅装備品・消耗品は会社負担！初期費用ゼロ！ ✅残業少！小休憩入れながら無理なく働けます！ 私たち裕徳は、タンカーや護衛艦など 全長100m〜300m級の 大型船づくりに関わる、 溶接・取付工事の会社です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的には…】 ━━━━━━━━━━━━━━━ ✅工場内で行う溶接作業 ✅屋外での大型ブロック溶接 ✅船内での仕上げ作業 ✅配管や補強材まわりの溶接作業 仕事中は防護面をつけて、 黙々と目の前の作業に集中します。 誰かに気を遣い続ける仕事ではなく、 “自分の手元”と向き合う技術職です。 最初は工具を運んだり、 先輩の作業を近くで見ることから。 1ヶ月もすれば簡単な取付が任され、 半年もすれば一つの工程を 任せてもらえるようになります。 ━━━━━━━━━━━━━━━ ✨やりがい✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 自分が取り付けたパーツが、 何年も、何十年も、 海の上で誰かを運び続ける―― 派手さはなくても、 確かな手応えのある仕事です。 黙々と目の前の作業に集中する時間。 誰かに気を遣い続けるのではなく、 "自分の手元"とだけ向き合えます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【入社後の流れ】 ━━━━━━━━━━━━━━━ ①研修(1〜2週間) 溶接機・ガス切断機の使い方を学び、 日本海事協会(NK)などの資格取得を目指す →費用は全額会社負担、教官もいて安心 ②現場デビュー 先輩の補助からスタート。 「見て盗め」ではなく、 一つずつ丁寧に教えてもらえます。 3ヶ月くらいで全体の流れを把握し、 そこからは技術を身につけるために、 手元と自分と向き合います。 頑張り次第で給与に還元する仕組みを取っています。 技術を自分のものにできたら、管理職へのステップアップも可能です。 「こうありたい」「こうなりたい」をいつでも相談してください。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【社長からのメッセージ】 ━━━━━━━━━━━━━━━ 私自身、18歳からこの世界へやってきました。 特別な夢や立派な志望動機があったわけではありません。 目の前の仕事一つ一つを必死に、真剣に取り組み、技術を学び、 たくさんの経験をして、ここまでやってきました。 昔ながらの弟子・師匠文化を良しと思っていません。 失敗は成長するための大事なステップ。 先輩がフォローしながら、 あなたが自分のペースで成長してもらうことを大切にしています。

鉄道会社に納入しているホームドア、様々な施設で使用されている非常用発電設備の試験・保全業務をお任せします。まずは【1】の業務を通して1～2年、電気知識・電気技術の基本を学んでいきます。その後、先輩数名

企業名 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社 求人名 【36】長崎:フィールドエンジニア｜施設・交通調整試験課｜鉄道事業を支える 仕事の内容 鉄道会社に納入しているホームドア、様々な施設で使用されている非常用発電設備の試験・保全業務をお任せします。まずは【1】の業務を通して1～2年、電気知識・電気技術の基本を学んでいきます。その後、先輩数名 とチームを組成し客先業務を【2】を通じて習得して頂く流れです。 【1】拠点内で行う出荷前の品質検査・試験業務 【2】現地据付時の調整業務・試験業務・定期メンテナンス 【入社後】 まずはプラントを構成している各種設備の知識を学んでいきます。将来的にはプラント全体を把握し管理する立場となるため、スケールの大きな仕事や、リーダーとして全体を統括するスキルを身に付けられる環境です。 募集職種 【36】長崎:フィールドエンジニア｜施設・交通調整試験課｜鉄道事業を支える

非常用発電設備およびホームドアの予防保全設計をお任せします。非常用発電設備は累計4万台を超える納入実績があり、災害や停電時に施設の電気を供給する非常に重要な設備です。ホームドアは日本全国の鉄道施設に

企業名 三菱電機プラントエンジニアリング株式会社 求人名 【22】長崎/電気設計■＜交通を支える＞鉄道・駅ホームドア・非常用発電設備 仕事の内容 非常用発電設備およびホームドアの予防保全設計をお任せします。非常用発電設備は累計4万台を超える納入実績があり、災害や停電時に施設の電気を供給する非常に重要な設備です。ホームドアは日本全国の鉄道施設に 納入されており、日本の鉄道の安全を支える重要な設備となっています。 【予防保全設計とは】設備や機械が故障する前に適切な保守・点検を行いうことで、設備寿命を延ばし、安定した運用を行う為に必要な設計手法です。故障リスクを低減することで長期的にコストを削減するといった顧客メリットを担う設計でもあります。顧客や納入先現場の実態を踏まえて設計を行う為、使用実態に合わせた提案・設計が行える環境です。 募集職種 【22】長崎/電気設計■＜交通を支える＞鉄道・駅ホームドア・非常用発電設備