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営業昇格で給料UP！ミスも責めず一緒に振り返るサポート体制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他営業、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー 整備工場やガソリンスタンドへ自動車部品を 届けるルート配送のお仕事です。 「未経験からでも本当に大丈夫？」という疑問や 不安にお答えする、 安心してスタートできる理由が5つあります。 理由1 車の知識がなくても問題ありません 部品にはすべて番号が記載されています。 最初は伝票と番号を照合できれば大丈夫です。 「これはフィルター」「あちらはガスケット」 と、 仕事をしながら少しずつ覚えていけば大丈夫です。 理由2 最初は伝票の照合と積込から 少しずつ慣れていけます まずは倉庫での部品出しや伝票の見方など、 基礎からじっくり丁寧にお教えします。 指定された部品をワゴン車に乗せてお届けします。 お任せする業務の流れや作業手順は、 OJTを通して教えますのでご安心ください。 はじめは伝票と商品の照合ミスや積込の 間違えが生じやすい部分ですが、万が一 ミスがあっても責めることはありません。 「次はどう対応すればよいか」を一緒に 振り返りながらフォローしていきます。 理由3 エリア担当制で訪問先が決まっています エリア担当制で 訪問先はある程度決まっているため、 落ち着いて業務に取り組めます。 運転時間は自分ひとりのペースで 動けるため慣れると快適です。 理由4 周囲に気軽に相談できる職場環境です 各自が自分の業務に集中しつつ、 適度な距離感で助け合う雰囲気の職場です。 現在活躍している未経験スタートのスタッフも、 製造や作業系など接客以外の異業種出身です。 理由5 未経験から長く腰を据えて活躍できます 本人希望と能力に応じて、 インセンティブ制度のある営業職への昇格も 可能です。 【営業昇格後の給与例】 30歳（勤務3年） ：月給23万円～24万円 ＋ インセンティブ 以上5つの理由から、未経験の方でも 安心して長く落ち着いて働ける環境が 整っています。 ■仕事内容 ・注文書や積込物の確認とワゴン車への積み込み ・整備工場やガソリンスタンドへのルート配送 （配送エリア：島原半島一円） ・帰社後の事務処理および次回配送の準備 ■1日の流れ 注文書と荷物を確認して配送スタート。昼前に 一度帰社して再積込を行い、昼休憩1時間を 挟んで午後の配送へ向かいます。帰社後は 簡単な事務処理を済ませて退勤となります。 ■スタッフインタビュー ・入社20年目（未経験入社） 「業務量の安定性に惹かれて入社しました。 最初は部品が分からず不安でしたが、徐々に 覚えて2年目にはスムーズに業務を 進められるようになりました。運転時間は 自分ひとりのペースで動けるため慣れると 快適です。訪問先で名前を覚えていただき、 楽しく会話できることがやりがいに 繋がっています。」 ・入社10年目（経験者入社） 「前職は拘束時間が 長く深夜におよぶこともありました。ここは 地元の整備工場やガソリンスタンドとの取引が 多く、配送先も 固定されているため働きやすい環境です。経験に 応じて給料も上がっていくため、収入面の不安も 解消できました。」 ・社長からのメッセージ 「腰を据えて長く働ける環境を用意しています。 環境を変えたい方、新しい挑戦をしたい方を 心より歓迎いたします。」

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。