求人・転職情報

【未経験大歓迎 】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。

【未経験大歓迎 】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。

【勤務時間選べる♪】週2日～OK・未経験OK・社員登用あり

仕事内容 商業施設にて、施設内の警備業務をお願いします！ 【主なお仕事】 ｜●出入り管理 ｜●施設内巡回業務 ｜●防災管理 などを行います！ ★未経験でもOK！ 前職経験・資格は問いません！ 「警備業って難しそう…」という方もご安心ください！ 入社後の教育制度は充実しているので、現在も未経験から始めたスタッフも多数在籍◎ ★ノウハウやサポート体制も充実！ 経験者の方のスキルアップはもちろん、未経験の方も業務スタートできる体制を整えています！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。