求人・転職情報

工事5割・運転5割！平日17時まで◆中型お持ちの方歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、配送/宅配/セールスドライバー ★長距離運転なし！ ★宅配・再配達なし！ ★不規則なシフトなし！ 土木工事現場で活躍するドライバー募集。 運転だけではなく、土木工事にも携わる仕事！ ✅17時まで。残業基本なし ✅平日のみの勤務！土日祝休みで年休120日～ ✅現場はほぼ長野市内。超近距離運転！ 免許を活かしながら 新しい土木工事のスキルも 身につけらる仕事です。 私たち和田組は 長野市内の森・川・山を整備する 公共工事のプロ！ 13人の小規模な職場ですが 1人ひとりが現場作業、 トラックでの資材運搬、 重機オペレーターなど、 様々な役割を臨機応変にこなします！ 1日の中の作業は トラックでの資材搬入や重機の操作が5割、 土木工事作業が5割くらい。 災害対策や復旧・防災工事を行うことが多いです。 9割が長野市内の現場なので、 長距離運転はもちろん宅配もありません。 運転だけじゃなく土木工事も、 重機操作も手がける 現場のエキスパートを目指しませんか？ AIに奪われない「人」が主役の仕事です。 ＜おすすめポイント＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★13人が活躍中！平均勤続年数は約20年◎ ★交通費全額支給、賞与年2回など待遇充実 ★髪色自由＆ひげOK！のびのび働けます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「ドライバー経験ならあるけど…」 「重機の免許は持ってない…」 「業界未経験だけど…」 そんな方、大歓迎！ 工事作業経験のない方なら、 まずはスコップで土や石の片付けから。 重機免許のない方は 資格取得も全面的にサポート！ 長い目で見てじっくりゆっくり教えます。 ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ＜具体的な仕事内容＞ ・長野市内の公共工事現場での作業 ・トラックでの資材運搬（近距離） ・重機（車両系建設機械など）の操作 自治体の管理する森・川・山を整備し 災害対策・復旧を行う 土木工事ドライバーです。 ★工事現場の9割以上が長野市内。 トラックの運転はもちろん近距離！ 臨機応変に直行直帰も可能なので 「移動時間が長くて早出・残業…」 ということもありません。 17時になったら業務終了です◎ 【例えばこんな工事をします！】 ◆河川の工事 ┗豪雨などの水害を防ぐ防災工事 ┗増水で氾濫した川の復旧工事 ◆山林やダム工事 ┗土砂崩れを防ぐために土砂をとめる ダムを作る砂防ダム工事 ┗狭い道路を広げる道路拡幅工事 市街地にでることはあまりなく、 山や川に囲まれて 自然を浴びながら作業します！ ＼資格取得支援制度あり！／ 土木施工管理技士など 業務に役立つ専門資格は 全額会社負担で取得可能です◎ 資格を取得したら給与にプラスで 資格手当を別途支給！成長と頑張りを どんどん評価・還元します。

13人活躍中！土日祝休み＆17時まで◆中型免許お持ちの方歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、土木施工管理、職人/現場作業員 ✅平日のみの勤務で完全土日休み◎ ✅業務は17時まで！残業一切なし♪ ✅交通費全額支給、賞与年2回など待遇充実 ✅髪色自由＆ひげOK！のびのび働けます 17時になったら業務終了◎ 残業なんてさせません。 土日祝休みで年間休日は120日以上！ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ 和田組の担当する工事は ほとんどが都道府県や市町村など 自治体が発注する【公共工事】 「納期に間に合わないから残業…」 「利益のために休日少なめ…」 なんてことは一切ありません！ 長野市内の森や川を整備して 地域の生活を守る「防災工事」。 13人の職人が力を合わせて 未来の安全を整えています！ ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ★平均勤続年数は約20年！ 居心地の良さと働きやすさで定着率は抜群◎ 職人さんの技術力がどんどん上がるから 依頼も途切れず大人気なんです…。 最近は仕事が手一杯になってきました…！ 長く～続けやすい環境を変えないためにも、 そろそろ14人目をお迎えしたい！ 和田組の新しい仲間になりませんか？ 重機や最新機器は充実していますが、 この仕事の主役は“人”。 将来もAIに奪われない安定した仕事です。 ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ＜具体的な仕事内容＞ 自治体の管理する川や山を整備し 災害対策・復旧を行う土木作業員。 工事現場は9割が長野市内！ 臨機応変に直行直帰も可能なので 「移動時間が長くて早出・残業…」 ということもありません。 【例えばこんな工事をします！】 ◆河川の工事 ┗豪雨などの水害を防ぐ防災工事 ┗増水で氾濫した川の復旧工事 ◆山林やダム工事 ┗土砂崩れを防ぐために土砂をとめる ダムを作る砂防ダム工事 ┗狭い道路を広げる道路拡幅工事 市街地にでることはあまりなく、 山や川に囲まれて 自然を浴びながら作業します！ 【あなたにお任せしたいのは…】 まずは現場の雰囲気に慣れるところから！ スコップで土や石を片付けたり、 工具を運んだり、 測量・機械操作の手伝いなど あなたのペースに合わせて 簡単なところからお願いしていきます。 希望があれば、 資格を取って工事を指揮する現場監督！ 大きな重機を操縦するオペレーター！ などステップアップも目指せます。 ＼資格取得支援制度あり！／ 土木施工管理技士など 業務に役立つ専門資格は 全額会社負担で取得可能です◎ 資格を取得したら給与にプラスで 資格手当を別途支給！成長と頑張りを どんどん評価・還元します。

【軽作業★残業なし！】昇給あり×髪型ひげ自由◎＼安心安全★高所作業・力仕事なし！／20代未経験さんも活躍中♪

仕事内容: 【軽作業★残業なし！】昇給あり×髪型ひげ自由◎＼安心安全★高所作業・力仕事なし！／20代未経験さんも活躍中♪ 【仕事内容】 足場材の仕分け作業を行っていただきます。 （１）種類ごと仕分け作業 現場から戻ってきたパイプや足場材、ネジ等の比較的小さな資材を、 サイズや素材ごとに仕分けます。 （２）もう少し細かく仕分け 綺麗なものと、汚れのあるものに資材を分別します。 （３）点検作業 油をつけてネジが回るようにしたり、資材の点検。 以上の業務を行っていただきます！ 作業は2人1組で行いますので、未経験の方でもご安心ください♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【入社後は・・・】 簡単な軽作業からスタート！ 徐々にお任せする作業を増やしていくので、未経験者さんも安心してお仕事スタートいただけます。

年収460～600万円|物流マネジメント/国内約118兆円の環境製品市場におけるリーディングカンパニー/ミヤマ株式会社|44802

仕事内容 本社の物流部門で運行管理/労務管理/安全管理/車両管理/人材育成をお任せします。 【具体的には】 ・輸送拠点の責任者（輸送課長）候補として、会社の成長を支えていただく役割を期待します。 ・運行指示書の作成とともに、指示内容に沿った運行が行われているかのチェック、改善指導など、 日々運転手とコミュニケーションをとりながら、効率的な運行を行うべく運行管理を行います。 ・出勤シフト作成から、残業時間、拘束時間管理などの労務管理も行います。 ※収集物は主に、県内外の法人企業様より依頼される廃液が中心で、自社工場までの運搬業務となります。 ・車両：大型クレーン車、ローリー車 ・基本高速道路走行（深夜帯の運行なし） 【同社の物流環境について】 化学物質等を含む輸送業務に対応した物流のエキスパートとして、自社一貫体制を担っています。 同社では厳格な安全基準・環境基準に基づき、ドライバーに対して、 特定化学物質等作業主任者の資格が義務付けられているほか、危険物取扱者等の取得も積極的に行っています ・車両：大型クレーン車、ローリー車 など ・積載物：汚泥、廃酸、廃油等の化学系廃棄物が中心 ・基本高速道路走行（深夜帯の運行なし） 【業務のやりがい】 ・ご自身のご経験を活かし社会貢献につながるお仕事に従事いただけます。 ・中途入社者の比率が高い環境なので安心して働けます。 ・困ったときなど先輩に相談に乗ってもらえる、そんな人の温かい環境も当社のウリです。 【働き方について】 基本的には土日休みの週休二日制となります。（会社カレンダーにより土曜日出社が年間10日程度あり） 当ポジションは転勤は発生せず、本社勤務となります。 車通勤をする社員に対しては、通勤手当支給や、ガソリン給油割引制度なども福利厚生があります。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。