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完全在宅｜Revit×配筋図スキルを活かす｜全国から応募可！

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他施工管理/現場責任者、建築施工管理、土木施工管理 ／ 「図面が読める」 「Revitが使える」その経験、 完全在宅で大型案件に活かしませんか？ 大型建築プロジェクトの BIMモデリング＆フロントローディング！ ＼ ＜この求人の魅力＞ ■ 完全フルリモート×全国どこからでも 参画OK ■ 週10時間〜・時間帯不問！ 副業・兼業や家庭との両立に最適 ■ 高層ビル・大型物流倉庫など、 社会的な影響力の大きな案件 ■ 現場や天候に左右されず、 慣れた自宅環境で安定稼働 - 【こんな方にぴったりのお仕事です】 ・子育てや介護と両立しながら、 建築のプロとして働き続けたい方 ・フリーランスとして、 既存案件の合間に安定した 稼働量を確保したい方 ・現場を離れたけれど、 図面や納まり検討の 知識・感覚を活かしたい方 - ＜具体的なお仕事内容＞ 大手ゼネコンが手がける大型建築プロジェクト（高層ビル・物流倉庫・工場など）において、Revitを用いたBIMモデリングおよび干渉チェック業務をお任せします。施工前の干渉抽出（フロントローディング）を中心に、納まり検討まで対応していただきます。 【主な業務フロー】 1. 2D配筋図の修正・3Dモデル化 ―――――――――――――― 既存データを元に、指示書（構造図・特記仕様）に沿った変更反映 （継手仕様変更、杭の飲み込み、鉄筋延長など） 2. 干渉チェック用のRevit 3Dモデル作成 ―――――――――――――― 施工前の干渉抽出・協議準備 （フロントローディング） 3. 配筋×アンカーフレームの 重ね合わせ・干渉特定 ―――――――――――――― 鉄筋とアンカーフレームの干渉箇所の抽出・特定 4. 先行基礎のモデル作成 ―――――――――――――― 施工都合（アンカーフレーム設置等）に 伴う特定基礎の先行モデリング 5. 付帯業務 ―――――――――――――― ・チャットやオンライン会議での 設計・施工担当者との納まりすり合わせ ・マニュアルに基づく簡易資料作成 ＼あなたの状況に合わせて働けます／ 週10時間からスタートOK！ ご自身のライフスタイルに合わせて 稼働時間を組んでいただけます。 【稼働スケジュール例】 ・例A（副業・フリーランス） 本業の合間に「平日夜1時間＋土日各3時間」＝週10時間 ・例B（主夫・主婦） お子様の学校・保育園中に「平日昼間 毎日2時間」＝週10時間 ※進捗報告やチャット連絡がスムーズであれば、 早朝・深夜など作業時間帯は自由です！ ＜現在活躍しているフリーランス人材の声＞ 「構造設計の経験と、現場で培った知識。 在宅でもしっかり活きています。」 （構造設計・施工図経験 約10年） 新卒から構造設計事務所で 構造図作成やRevit（レビット）での モデル構築を担当し、 一時期は現場事務所で躯体図作成にも 携わっていました。 現在は独立して フリーランスとして活動しています。 Revitの操作だけでなく、 構造図・配筋図の読解や 現場の納まり感覚がダイレクトに 活かせるのでやりがいも大きいです。 ーパソナJOB HUBについてー 「現場を止めない。経験者の力を、 日本の建設の力に。」 深刻な人手不足により、 新規案件の断念や工期遅延が 相次ぐ建設業界。 一方、高い知見を持ちながら、 時間や場所の制約で活躍できないプロも 多く存在します。 私たちは 「施工管理事務・BIMのリモート代行」を通じ、 このミスマッチを解消します。 あなたの培った経験は、 現場に行かずとも発揮できる。 建設業界をもう一度盛り上げ、 社会課題を解決する。 ぜひ私たちと共に 挑戦していきませんか？

二輪車用ブレーキ制御ユニット（ABS）の開発における設計検証（DV試験）を担います。試作段階の製品が顧客要求や各規格に適合しているかを検証し、試験結果を設計チームへフィードバックする業務です。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【長野】二輪車向けブレーキ制御ユニット（ABS）の評価・試験 仕事の内容 二輪車用ブレーキ制御ユニット（ABS）の開発における設計検証（DV試験）を担います。試作段階の製品が顧客要求や各規格に適合しているかを検証し、試験結果を設計チームへフィードバックする業務です。 【詳細】(1) 国内外の完成車メーカーの要求に基づくブレーキ制御ユニットのDV試験評価・仕様検討 (2) DV試験の計画立案、試験後の報告書作成 (3) 開発プロセスにおける成果物の作成・管理 【魅力】自身が携わったABSユニットが実際の車両に実装され、世界中のライダーの安全を支える手応えを実感できます。独立系のため、複数のOEMメーカーの製品に関わるチャンスがあります。 募集職種 WEB面接可【長野】二輪車向けブレーキ制御ユニット（ABS）の評価・試験

二輪車用ブレーキ製品(マスターシリンダー、キャリパー等)に使用される樹脂、ゴム、摩擦材等の材料開発・設計業務です。材料の視点から耐熱性やフィーリングの向上を追求し、世界中の二輪車の安全を支えます。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【長野県/材料開発】二輪用ブレーキの樹脂・ゴム等の新素材選定・評価 仕事の内容 二輪車用ブレーキ製品(マスターシリンダー、キャリパー等)に使用される樹脂、ゴム、摩擦材等の材料開発・設計業務です。材料の視点から耐熱性やフィーリングの向上を追求し、世界中の二輪車の安全を支えます。 【具体的な業務内容】(1) 当社要件に基づく材料の選定・開発・評価 (2) 試験装置を用いた台上試験、分析装置による特性評価 (3) 二輪メーカーとの技術コミュニケーション、解決策の提案 樹脂、金属、ゴム、表面処理など多様な技術を駆使し、次世代のブレーキ性能を追求。失敗を恐れず挑戦できる風土です。国内外あらゆるメーカーの最先端開発に携わるチャンスがあります。 募集職種 WEB面接可【長野県/材料開発】二輪用ブレーキの樹脂・ゴム等の新素材選定・評価

オートバイ用ブレーキ製品の開発・検証を担当します。顧客ニーズに合わせた既存製品のブラッシュアップから新製品の要素開発、実車走行を含むデータ解析まで、企画から試作、製造まで一気通貫で携わります。

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 WEB面接可【長野】オートバイ向け次世代ブレーキの機械設計・要素開発 仕事の内容 オートバイ用ブレーキ製品の開発・検証を担当します。顧客ニーズに合わせた既存製品のブラッシュアップから新製品の要素開発、実車走行を含むデータ解析まで、企画から試作、製造まで一気通貫で携わります。 【具体的には】(1) 二輪完成車メーカー各社のニーズに合わせた既存製品の延長設計・ブラッシュアップ (2) 新製品における要素開発 (3) 開発ブレーキの評価・検証（実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット） (4) 開発計画立案、プロセスを含む成果管理 【仕事の魅力】企画・試作・試験・製造まで一貫して行うため幅広い知見が身につきます。「人の命を守る」重要な製品にこだわりを持って関われます。 募集職種 WEB面接可【長野】オートバイ向け次世代ブレーキの機械設計・要素開発

【完全在宅・残業なし】建築設備の構造計算・基本設計（Revit/AutoCAD）／日本全国・離島居住もOK

仕事内容 【生涯現役】技術を自宅で活かす。構造計算・基本設計のプロ募集 フルリモート（完全在宅）× 残業ほぼなし 「長年培ってきた設計スキルを、もっと自由な環境で活かしたい」 「通勤の負担をなくし、専門業務に集中したい」 完全在宅で、通信設備の安全を支える「構造計算・基本設計」のお仕事です。 ■ 【完全在宅】移動の負担、一切なし 朝の満員電車や悪天候の中の外出とは無縁です。ご自宅の慣れ親しんだ環境で、設計業務に没頭いただけます。 【残業なし・土日祝休み】体調管理も万全に 実働7.5時間、残業は基本的にありません。有給休暇も取得しやすく、趣味やご家族との時間、健康維持のための時間もしっかり確保できます。 【専門性に特化】打ち合わせもスムーズ 業務の8割が構造計算と基本設計です。社内の打ち合わせはTeams等のオンラインツールで行うため、効率よくコミュニケーションが取れます。 ■ お仕事内容 建築設備（新築・改修）における、構造の安全性を担保する要のポジションです。 構造計算・基本設計（業務の80％） 建築設備の構造計算、および基本設計業務。 オンライン打合せ・事務（業務の20％） チャットやWeb会議ツールを使用した社内連絡。 関連する書類作成など。 【弊社はこういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」