求人・転職情報

河川維持管理事業を行う当社にて、河川の点検・調査業務をお任せします。主に東北エリアの河川やダム、水門などの施設点検、環境調査、維持管理計画の策定を、社内のチームメンバーと協力して進めて頂きます。

企業名 株式会社福田水文センター 求人名 仙台【河川の建設コンサルタント】土木施工管理経験から挑戦/年休125日/残業14H 仕事の内容 河川維持管理事業を行う当社にて、河川の点検・調査業務をお任せします。主に東北エリアの河川やダム、水門などの施設点検、環境調査、維持管理計画の策定を、社内のチームメンバーと協力して進めて頂きます。 【具体的には】※現場は仙台近郊が中心で、出張は月1～2回、日帰りや宿泊を伴う出張があります。 ■河川の維持管理に伴う現地点検・調査・データ分析 ■河川管理施設の設計、補修設計、積算業務（全体の約2割） ■最新技術(高度化・ICT)を用いた調査・解析の導入推進 ■官公庁（東北地方整備局等）への報告資料作成 ■豪雨災害等を未然に防ぐための維持管理計画の立案 募集職種 仙台【河川の建設コンサルタント】土木施工管理経験から挑戦/年休125日/残業14H

■河川の維持管理として点検、調査に関する業務　■河川管理施設の設計や補修設計に関する業務（全体業務の2割）　■河川管理施設の積算に関する業務　■ゆくゆくは2～3名ほどのメンバー育成もお願いします

企業名 株式会社福田水文センター 求人名 【管理職候補/建設コンサルタント】自慢の労働環境♪土木施工管理の方へ朗報！ 仕事の内容 ■河川の維持管理として点検、調査に関する業務 ■河川管理施設の設計や補修設計に関する業務（全体業務の2割） ■河川管理施設の積算に関する業務 ■ゆくゆくは2～3名ほどのメンバー育成もお願いします 主に東北地方整備局及び北海道開発局からの業務を受注して河川計画、河川環境調査、河川維持管理の仕事をしています。 ERIグループの安定基盤で、あなたの技術と知見を次世代技術の導入と若手育成に直結させ、組織的成長を主導してください。東北の国土強靭化という公益性の高いミッションに、あなたの専門性が活かされます。「指導者」として、日本の未来と会社の成長を創る、この大きなやりがいを共に追求しましょう。 募集職種 【管理職候補/建設コンサルタント】自慢の労働環境♪土木施工管理の方へ朗報！

2027年仙台進出、オープニングスタッフ募集！＆【安定基盤】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他営業、空運運送 ──☆2027年仙台進出、オープニングスタッフ募集！── ※この度新たに東北地区営業拡大のため仙台に進出いたします。そのオープニングスタッフとして 2030年売上100億円企業を目指す仲間を探しています。 現在は仙台駅徒歩３分のところに営業所あり、2027年前半に仙台港近くに事務所を準備予定！ ──具体的には── 運送会社の支店管理事務、配車、営業職の仕事です。 将来はキャリアアップで管理職も目指せます！ 【主な仕事内容】 ・運送会社の事務業務全般 ・お客様対応、見積書作成等 ・配車業務 ・営業（既存営業、新規訪問営業など） ・現場立ち会い ・運行管理業務 ・ドライバー管理 ・各種書類作成 など ■主な訪問先 主に宮城県および東北6県 ──入社後の流れ── 本社の札幌に一定期間勉強に来て頂いたり、先輩社員が同行し、ネクストの物流サービスや業務の流れを 学ぶところからスタートします。 営業の進め方や提案方法はしっかり共有されるため、運送業界の経験を活かしながら 無理なく営業スキルを身につけられる環境です！ ＼業界上位3割の安全・安定性／ ☆安全性優良事業所（Gマーク）☆ 全日本トラック協会が「安全・法令遵守・経営」の3項目で審査を行い、上位約3割の事業所しか取得できない認定です。 ☆北海道を代表する企業100選☆ 3年連続で認定を受けました！ 地域経済への貢献や将来性が評価され、地方創生メディア「Made In Local」にて選出していただきました。 安定した経営基盤が自慢です！ 【北海道発・全国展開の総合物流企業】 「人・モノ・社会を繋ぎ、安心・安全で持続可能な輸送インフラを提供する」ことを使命に、北海道から全国へ物流サービスを提供する総合物流企業です。 トレーラーとフェリーを活用した輸送に加え、DXによる業務効率化など、時代に合わせた新しい物流の形にも取り組んでいます。 私たちが大切にしているのは、「安心・安全を守る力」と「仲間を信じて支え合うチームワーク」。 社員が安心して働ける環境づくりと、地球環境に配慮したサステナブルな輸送モデルを整えながら、新しい輸送の仕組みに挑戦し続けています！ 【社会のあらゆるビジネスを支える】 企業の製品や資材を確実に届き、サービスが成り立つ。その裏側には必ず物流があります。 自分の仕事が社会全体につながっている実感を持てるのが、この仕事の大きな魅力です！ 「なんでも運ぶ」「なんでも言える」そんな温かい社風を大切に、社会に、そして自分たち自身にとって誇れる会社であり続けます！

マンション等大規模修繕・改修・外装工事において、番頭ポジションとして複数案件の統括をお任せします。現場管理に加え、顧客や協力会社との折衝を主導し、案件全体を牽引していただく重要な役割です。

企業名 株式会社青木工業 求人名 【仙台市/施工管理/拠点長候補】/マンション・ビル/大規模修繕工事管理/転勤無 仕事の内容 マンション等大規模修繕・改修・外装工事において、番頭ポジションとして複数案件の統括をお任せします。現場管理に加え、顧客や協力会社との折衝を主導し、案件全体を牽引していただく重要な役割です。 ■大規模修繕等の複数案件統括管理（工程・品質・安全・原価管理） ■職人等の手配、発注、見積対応 ■施工計画書等の作成・確認 ■顧客、設計事務所等との折衝、説明対応 ■課題整理、トラブル、是正対応 ■現場施工管理者への指導 募集職種 【仙台市/施工管理/拠点長候補】/マンション・ビル/大規模修繕工事管理/転勤無

マンションやビル等の大規模修繕・外装・防水工事における施工管理をお任せします。現場を一人で丸抱えせず、チームや協力会社と連携して現場を納める体制のため安心して取り組めます 。

企業名 株式会社青木工業 求人名 【仙台市/施工管理】マンション・ビル/大規模修繕工事管理/転勤無/プライム案件 仕事の内容 マンションやビル等の大規模修繕・外装・防水工事における施工管理をお任せします。現場を一人で丸抱えせず、チームや協力会社と連携して現場を納める体制のため安心して取り組めます 。 ■大規模修繕等の工程・品質・安全管理 ■職人・協力会社との調整、発注・見積対応 ■施工計画書・報告書・安全書類等の作成 ■顧客・管理組合・設計事務所等との打ち合わせ ※居住中建物の工事が主力のため夜間工事はなく、現場への直行直帰が基本です。 募集職種 【仙台市/施工管理】マンション・ビル/大規模修繕工事管理/転勤無/プライム案件

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

年収アップ！休日！やりがい！経験を活かして待遇アップ

仕事内容 ■経験年数、資格不問！ブランクもOK！ ■社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ■掛け持ち案件なし ■転勤、出張無し 建設プロジェクトにおける施工管理業務をお任せします。 ＜分野の説明＞ 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々な建設プロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 ＜業務内容＞ ・安全管理・新規入場者教育 ・各種書類の作成 ・工事のスケジュール調整、進捗確認 ・協力業者への工事立ち合い、指示 ・施工図の作成、修正（JwCAD-CAD、AUTO-CAD等） ご経験・ご希望を考慮して工事内容や業務内容を決定いたします。 ＜働く魅力を紹介！＞ 当社では、長く安心して働くための環境を整えております。 ◎前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 35歳／男性 前職：地場ゼネコン／年収480万 入社後：年収690万 年収210万円UP！ 49歳／男性 前職：準大手ゼネコン／年収630万 入社後：年収860万 年収230万円UP！ ◎転勤・出張なし！ 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 ◎現場へは直行直帰！ 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 ◎土日祝休み！年間休日125日以上！残業月20時間以下！ 徹底した労務管理で、プライベートも充実。過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100％支給します。 ◎掛け持ち案件なし 一人で複数の現場を担当することはなく、着工から竣工まで1つの現場に集中できる環境です。 ◎年齢不問！ブランクＯＫ！ 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン（施工図・積算・安全管理）をお任せすることも可能です。 「大規模プロジェクトに携わりたい」 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います！お気軽にご相談ください！ ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。