求人・転職情報

【急募】建築金物の製造/加工/取付、正社員募集！充実した手当でお応えします！

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、OAスキル不問、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、日中・昼、車通勤可、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建築金物製造・加工 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 建築金物の製作⇒加工⇒現場取付け業務 【主な取り扱い製品】 ・鋼製手すり ・柵 ・階段 ・門扉 など ＊毎月末に工程会議を開き、次月のスケジュールを確認します。その為、工場内で作業する日、現場に行って作業する日などのスケジュールが事前に分かります。

【ガス溶接・アーク溶接の経験者採用】資格取得支援あり／地域インフラを支える町工場／幅広い製作技術が身につく職環環境

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、50才以上活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 金属加工・溶接スタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 鋼材の加工や組立、機械部品などの製造を行います。 流れ作業で既製品を作るのではなく、お客様からの要望を踏まえ、一つ一ひとつオーダーメイドで仕上げていく仕事です。 ●スチール製品のオーダーメイド製作、加工(裁断、溶接、塗装)、組立 ●自社工場内での産業機械(主に法面保護工事用機械)の整備 ●現場に出向いての据付作業 など 【依頼制作実績】 し渣カゴおよび清掃カゴ／大型ゴンドラ／ 仕切り板／手摺付き踊り場製作／ 橋梁工事落下防止ステージ／安全対策用手摺製作／ 浄化槽枠製作／各サイズ縞鋼板加工／ 受枠／設備架台 など ◎数名のスタッフで作業を行うことが多いです。 ◎ガス溶接・アーク溶接経験を活かせる仕事です。溶接の基本ができていれば、それ以上の経験は問いません。 ◎2024年11月に完成した新社屋は、きれいで新しく設備も整っているので、より作業に集中できると思います！ -

【チームでひとつの製品を作り上げる】未経験歓迎！声を掛け合いながら進めるアルミ加工。土日祝休・年間休日125日

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、男性活躍中、50才以上活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、土日祝休み、日中・昼、車通勤可、転勤なし、駅近、禁煙・分煙、職場見学・体験OK、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談 - 職種 - アルミ製手すりの組立スタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ビル・マンション向けのアルミ製手すりの組立業務をお願いします。 ＊当社工場内での作業です。現場作業はありません。 ＊また、工場と言ってもライン作業(流れ作業)ではないので、焦らず自分のペースで作業ができます。 ＊もくもく作業は好きだけど、孤独な一人作業ではなく“報連相”や声掛けを大切にしたい、そんな方にちょうどいい環境です。 ○ゴムパーツをはめたり、インパクトドライバーでビス止めをしたりなど、簡単な作業から始めていただき、慣れてきたらパーツの加工など徐々に他の工程もお教えします(簡単な作業からスタートして、慣れてきたら別の作業にもお願いする予定です)。 ○組立の合間に材料や製品の積下し作業があります。 10kgを超えるものもありますが、働いているうちに自然と体力は付いてくるのですぐに慣れることが可能です。 -

【機械・設備メンテナンスの経験者採用】資格は不問、資格取得支援あり／インフラを支えるメカニックとして成長できる環境

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、50才以上活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 産業機械メンテナンススタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 県や市が管理する浄化センターなどの各種プラント設備、民間施設の設備メンテナンス、法面工事などの作業機械の整備などの点検・修理、整備・メンテナンスを行います。 機械を当社工場へ持ち込んで作業を行う場合もあれば、現場に出向いて保守点検・修理を行うこともあります。 ●各種設備の定期点検、整備 ・宮城県内外の浄化センター ・民間の水処理施設内ポンプ など ＊現地へ出向いての作業が中心です。 ●産業機械の整備・備品加工・制作 ・おもに法面保護工事用機械 ＊当社工場内での作業が中心です。 ◎数名のスタッフで一緒に作業を行います。 ◎何らかの機械整備経験を活かせる仕事です。扱った機械の種類は不問、資格も不要です。 ◎2024年11月に完成した新社屋は、きれいで新しく設備も整っているので、より作業に集中できると思います！ -

＜増員募集＞賞与前年実績8ヶ月分！未経験歓迎の工事用モノレール作業員｜年間休日120日以上

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、新卒・第二新卒歓迎、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、土日祝休み、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、制服貸与有、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 工事用モノレールの設置・解体・整備作業員 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 工事現場にて、工事用モノレールの設置・解体・整備業務を行います。 主な現場は東北6県の土木工事現場や山間部の現場です。 ＜具体的には＞ ・工事用モノレールの設置作業 ・工事終了後の解体作業 ・資材や機材の点検、整備、メンテナンス ・資材の積み込み、積み下ろし ・4tトラックでの資材運搬 現場がない日は、会社で機材や資材の整備・メンテナンスを行います。 入社後は先輩スタッフが工具の使い方や作業の流れから丁寧に指導しますので、未経験の方も安心してスタートできます。

【仙台市宮城野区】未経験歓迎！マンションの目視点検スタッフ仙台を拠点に全国へ出張！旅気分も味わえる安定の正社員ワーク

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、Word/Excel必須、社会人経験不問、学歴不問、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、転勤なし、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - マンションの目視点検 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 目視によるマンション点検 ※Excelでの入力作業あり ＊主な点検箇所＊ ◇屋上…設備・防水状況の確認 ◇外壁…タイルの浮き・破損状況等の確認 ◇共用廊下…塗装の剥離等の確認 ◇外構…ごみ置場や駐車場、植栽等の不具合チェック ◇共用設備(ゲストルーム等)…仕上材・設備の確認 ＊担当エリア＊ 北海道から鹿児島までの全国のマンション ※平日はほぼ出張となります -

【仙台市宮城野区】消防設備士(甲種)をお持ちの方必見！実務未経験からプロへ育てます＊日勤のみ・転勤なしの安定環境

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、有資格者歓迎、Word/Excel必須、社会人経験不問、学歴不問、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、転勤なし、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - マンションやビルの消防設備点検 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - マンション、ビルの消防設備に関する点検業務全般 ※工事の手配までお任せします。 ・消防設備の点検（自火報、屋内消火栓など） ・見積作成 ・報告書作成 ・管理会社との打ち合わせ ・外注業者との日程調整 ・Excelでの入力作業 など -

昇給賞与あり・転勤なし｜自社工場で作り、現場で組み上げる「一貫の面白さ」｜アーク・ガス溶接の技術を正当評価！

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、OAスキル不問、学歴不問、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建築物の鉄工鍛冶職人 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 建築物の鉄鋼鍛冶業務全般 ●鉄骨加工 ●鉄工加工 ●当社鉄工場での作業の他、工事現場での鍛冶作業もお願いします。 ※現場へは必ず2名～3名で向かうので、一人ですべてを負担する必要はありません。 ※工事現場：宮城県内が中心 ……

業務拡大のため【正社員】増員募集｜はさみを使ってカーテン生地を裁断し梱包する仕事｜もくもく作業好きにピッタリ

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、土日祝休み、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、急募、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - カーテン生地の裁断スタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - オーダーメイド・カーテン生地の裁断及び荷造梱包作業 ※カーテン生地を床から持上げて、運ぶ作業があります。 ※カーテンを作る生地なので、厚手で大きいサイズのものが多いです。裁断前のロール状の生地は2m前後の高さがあり、両手で抱えるサイズのため、意外と重さがあるものになります。 大まかな流れ ・生地置き場に用意されてあるロール状の生地を作業台へ運ぶ ※床から持ち上げる作業を伴います ・作業台で生地の裁断 ・裁断した生地の梱包 ・格納場所へ移動させる …

【仙台市宮城野区】未経験から一生モノのスキルを身につけよう！設備点検スタッフ募集＊転勤なし・車通勤OK

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、Word/Excel必須、社会人経験不問、学歴不問、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、転勤なし、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - マンションやビルの設備点検 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - マンション、ビルの設備点検業務全般 ・給水排水ポンプの点検 ・共用部の電気設備の点検 -

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

“見て覚えろ”は言いません。教える前提で人を育てる会社です。土日祝休みで無理なく稼げます。資格取得は全額会社負担！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、駅近、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建設現場での足場組み立てなど - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 商業施設や病院、マンション、官公庁の施設などの建設現場作業 ※経験・技術に応じた業務をおまかせいいたします。 ○現場の足場組み立てや解体 ○資材の運搬、片付け など ※可能な方には、重機操作(整地作業)などもお願いします。

ちゃんと休めて、ちゃんと稼げる。土日祝休み×月給25万円～！残業ほぼなしでプライベート充実！未経験OK

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、駅近、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 重機オペレーター - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - マンションや病院、商業施設、官公庁の施設などの建設工での重機オペレーター（建設現場作業あり） ※経験・技術・習熟度を考慮しながら担当業務を決めていくので、ご安心ください。 ＜まずは下記業務をご担当いただきます！＞ ○足場の組み立て、解体 ○コンクリート打設作業(生コンクリートを型枠に流し込み打ち固めて、建物の基礎を作る作業) ＜習熟度により、ゆくゆくは下記業務もお願いします！＞ ○重機を運転して整地作業や資材等の運搬作業

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

未経験でも月給25万＋賞与！土日祝休み＆残業ほぼなし。髪型・ヒゲ自由で自分らしく稼げます。

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、駅近、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - とび職・鳶職人 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - マンション・病院・商業施設・官公庁などの建設現場にて、とび職として以下の業務をお任せします。 ＜まずはここからスタート！＞ 足場の組立・解体 コンクリート打設作業（型枠に生コンを流し込み、建物の基礎を作る作業）

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

＜自動車整備士＞を増員募集！快適で安全なドライブを支える仕事！2023年にできた新整備工場はキレイで設備も充実！これはもうやりがいしかない！！資格取得もキャリアアップも全力サポート！★まずは話を聞いてみたい、　職場を見てから決めたい、なども歓迎！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、女性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、制服貸与有、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 自動車整備士 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 当社で販売している車両の一般整備業務を ご担当いただきます。 ■定期点検、車検整備 〇販売中の車両およびご購入いただいた後の車両の 12ヶ月点検、車検整備 ※点検の内容・手順は決まっています。 ※エンジン、ミッショントラブルの有無など、 手順通りに行えば問題なく進められます。 ■部品取り付け、交換、アフターフォローなど ○車両カスタム ○劣化にともなう部品交換 ○オイル交換 ○点検後の回送(車両のお届け) ○整備の見積もり ○車検など車両持ち込みの対応 ※作業終了後のお客様への説明は、 基本的に販売担当者(フロント営業)が行います。 車両の状況の聞き取りなど、 お客様とお話しする機会もありますが、 会話は最小限なので整備に集中できる環境です。 -

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

業務管理スタッフ募集！官公庁を中心とした県内の委託業務取引先施設を巡回！お客様との打合せ、各施設で働く従業員のシフト管理等をお願いします。無理なく、効率よく全体が回るにはどうすればいいか？サービスの質をもっとあげるには？などを模索できる方にピッタリのお仕事です！●完全週休2日制！●有給休暇の取得推進中！80％以上多数！●研修体制が充実！経験に応じたカリキュラムをご用意！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、Word/Excel必須、男性活躍中、女性活躍中、交通費別途支給、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、土日祝休み、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、駅近、ブランクOK、禁煙・分煙、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 法人や官公庁受託先へのルート営業 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 県内得意先(官公庁中心)の巡回や打合せ、書類作成、従業員のシフト管理等をお任せします。 （業務例） ・受託先の状況の確認 ・臨時のサポート業務 ・現場のスタッフの出退勤状況やシフト内容のチェック -

タイヤ・ホイール専門店の販売・取り付けスタッフ

自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ タイヤ・ホイール販売店の専門スタッフ（販売・取付） 雇用形態 正社員 職種 販売スタッフ 職種名補足 自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ 採用予定人数 1～5名 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車用タイヤ・ホイールを専門に取り扱う店舗でのお仕事です。 商品の品出しや陳列、お客さまのご案内とニーズに併せた商品のご提案、タイヤ・ホイールの運搬や取付作業・セッティングも行います。 専門的な知識や経験は必要ありません！ 仕事の流れや商品知識は先輩スタッフが丁寧にお教えするので、車に詳しくない方や未経験の方にもオススメの職場です！