求人・転職情報

【急募】建築金物の製造/加工/取付、正社員募集！充実した手当でお応えします！

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、OAスキル不問、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、日中・昼、車通勤可、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、禁煙・分煙、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建築金物製造・加工 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 建築金物の製作⇒加工⇒現場取付け業務 【主な取り扱い製品】 ・鋼製手すり ・柵 ・階段 ・門扉 など ＊毎月末に工程会議を開き、次月のスケジュールを確認します。その為、工場内で作業する日、現場に行って作業する日などのスケジュールが事前に分かります。

完全週休2日×未経験OK｜まずは“手伝いから”でも月給26.5万円スタート｜職人を目指して転職してきた方も多数

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、OAスキル不問、社会人経験不問、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、制服貸与有、急募、入社日応相談 - 職種 - 空調設備工事のアシスタントスタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 商業施設・ビル・病院などで、業務用エアコンの設置・交換・メンテナンスを行います。 まずは現場での補助作業から。 ＜具体的な作業内容＞ ◎エアコンの取付け・取り外し ◎部品の交換・点検作業 ※家庭用エアコンの取付け・メンテナンス作業も一部あり

未経験でも月給26.5万円スタート｜経験を積んでさらに昇給のチャンスあり｜土日休み×賞与ありで安定収入

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、OAスキル不問、社会人経験不問、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、制服貸与有、急募、入社日応相談 - 職種 - 空調工事スタッフ／エアコン取付など - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 商業施設や病院、ビルなどで業務用エアコンの取付・メンテナンスを行います。 一部家庭用エアコンの取付け・メンテナンスもあり。 ＊最初は資材運びや簡単な補助作業からスタート ＊工具の使い方から丁寧に教えます ＊2～3人のチームでの作業 …………… いきなり難しいことをやらされたり、一人でまかせられるといったことはありません。最初は覚えることも多く、慣れるまでは大変に感じるかもしれませんが、先輩が隣でサポートするので地道にコツコツ覚えていってください。継続することが、スキルを身につける一番の近道です。

休みも収入も、どちらも無理なく｜土日休み｜有給取得率100％｜経験を活かしてさらに収入アップのチャンス

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、フリーター歓迎、日中・昼、夕方・夜、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、制服貸与有、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 空調設備工事スタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 商業施設・ビル・病院・一般住宅などでの空調設備の取付やメンテナンス業務です。 …………… ▼具体的には(一例) ・エアコンの取付(業務用／家庭用) ・空調、換気設備工事 ・ダクトの製作、取付 ・室外機の電線接続 など …………… ▼働き方 ・基本は2～数名のチーム作業 ・1日1～2現場程度 …………… ▼未経験の方も応募可 まずは設備工事の見習いスタッフとして先輩のアシスタントからスタート。 道具の名前や流れから丁寧に教えます。

【整備士経験者歓迎】建設機械・特殊車両メカニック／月給25万円～＋賞与4ヶ月／残業少・日勤のみ／定着率◎の安定企業

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、制服貸与有、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建設機械・特殊車両の整備士 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ・油圧ホースの制作や取り付け ・ショベルカーやクレーン等の修理・点検 ・機械の部品交換 ・電気系統のチェックやメンテナンス ・ブリヂストン関連品の加工作業 ※作業は基本的に現場に行って行います。 現場には社用車を使用していただきます。 【入社後の流れ】 ［1］部品や工具の習得 まずは部品や工具の名前から覚えていきましょう。分からないことがあればひとつずつ説明するので、なんでも聞いてください。 ▼ ［2］先輩スタッフと同行 お取引先を先輩社員とともに訪問し、先輩社員の作業を見ながら仕事を覚えていきましょう。とくに夏場はエアコンの修理が増えるので、アシスタントについてもらうこともあります。 ▼ ［3］お客様対応 1年ほどたったら、徐々に独り立ちしていきます。 社用車で県内のお客様のもとへ向かい、修理・メンテナンスをお任せします。冷暖房機器・トラックの冷凍機やリフト・バスの表示板など、扱うものは様々です。扱う部品や機械によって構造や仕組みが異なるため、最初は時間がかかる場合もありますが、ひとつずつ丁寧に作業を進めていきましょう。焦らずじっくり取り組んでいってくださいね。 もちろん、ひとりで対応できる方には、1年を待たずに仕事をどんどんお任せしていきます。

「整備経験を次のステージへ」バス・トラック整備／賞与4ヶ月×残業少なめ／定着率◎の安定企業

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、制服貸与有、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - バス・トラック等の整備士 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 【自動車の電気系全般の取り付け・修理】 バスやトラックなどの冷暖房機器や電気系全般の取り付け・修理をお任せします。 【入社後の流れ】 ［1］部品や工具の習得 まずは部品や工具の名前から覚えていきましょう。分からないことがあればひとつずつ説明するので、なんでも聞いてください。 ▼ ［2］先輩スタッフと同行 お取引先を先輩社員とともに訪問し、先輩社員の作業を見ながら仕事を覚えていきましょう。とくに夏場はエアコンの修理が増えるので、アシスタントについてもらうこともあります。 ▼ ［3］お客様対応 1年ほどたったら、徐々に独り立ちしていきます。 社用車で県内のお客様のもとへ向かい、修理・メンテナンスをお任せします。冷暖房機器・トラックの冷凍機やリフト・バスの表示板など、扱うものは様々です。扱う部品や機械によって構造や仕組みが異なるため、最初は時間がかかる場合もありますが、ひとつずつ丁寧に作業を進めていきましょう。焦らずじっくり取り組んでいってくださいね。 もちろん、ひとりで対応できる方には、1年を待たずに仕事をどんどんお任せしていきます。

「未経験から“手に職”をつけたい方へ」建設機械メンテナンス／資格取得全額支援／賞与4ヶ月／日勤・残業少なめ

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、制服貸与有、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - ショベルカー等建設機械のメンテナンススタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - ・油圧ホースの制作や取り付け ・ショベルカーやクレーン等の修理・点検 ・機械の部品交換 ・電気系統のチェックやメンテナンス ・ブリヂストン関連品の加工作業 ※作業は基本的に現場に行って行います。 現場には社用車を使用していただきます。 ── 機械いじりが好きな方必見です ── バスやトラック、建設用の機械などの電装品の修理。 一口に修理と言っても、原因は様々。実際の業務は謎解きゲームのように、少ない手がかりをもとにトラブルを解決していきます。 例えば、お客様から「スイッチを押しても、エンジンがかからない！」と依頼がきた場合、 「単純にボタンが原因？または、電気信号を送る配線が問題？それとも、受信側・配信側・ハブなどの機械に支障があるとか…？」という具合に原因も解決策も様々。 問題をビシッと解決できると、謎解きゲームをクリアしたような達成感を得ることができます。 問題を解決できるとお客様からも喜ばれ、信頼度もアップ！ 経験を積むほどにやりがいを得られる仕事です。

「機械いじり＝仕事にしませんか？」バス・トラック整備スタッフ／工具の基礎から学べる／残業少なめ／資格取得支援あり

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、社会人経験不問、学歴不問、新卒・第二新卒歓迎、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、年間休日110日以上、朝/午前、日中・昼、車通勤可、資格取得支援制度有、研修・教育制度有、制服貸与有、すぐ働ける・即日勤務可、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 大型車両のメンテナンススタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 【自動車の電気系全般の取り付け・修理】 バスやトラックなどの冷暖房機器や電気系全般の取り付け・修理をお任せします。 ＊エアコン、スターター(始動用モーター)、オルタネーター(発電機)など、電装品の修理・取り付け ＊ドライブレコーダー、ETCの取り付け ── 機械いじりが好きな方必見です ── バスやトラック、建設用の機械などの電装品の修理。 一口に修理と言っても、原因は様々。実際の業務は謎解きゲームのように、少ない手がかりをもとにトラブルを解決していきます。 例えば、お客様から「スイッチを押しても、エンジンがかからない！」と依頼がきた場合、 「単純にボタンが原因？または、電気信号を送る配線が問題？それとも、受信側・配信側・ハブなどの機械に支障があるとか…？」という具合に原因も解決策も様々。 問題をビシッと解決できると、謎解きゲームをクリアしたような達成感を得ることができます。 問題を解決できるとお客様からも喜ばれ、信頼度もアップ！ 経験を積むほどにやりがいを得られる仕事です。

【急募!!　未経験歓迎／残業月10h程度】冬場も仕事が途切れない安定企業！チーム作業＆空調服などで体力負担をカバー◎一生モノの国家資格を会社負担でゲット！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 設備工事スタッフ - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 【具体的な業務内容】 最初は必ず先輩スタッフと一緒に現場へ同行します！一人きりにすることはありません。 ・使用する工具の準備、片付け ・部品の受け渡しなどの簡単な補助作業 ★いきなり難しい作業を任せることは絶対にありません。仕事に慣れてきたら、少しずつエアコンの設置や配管などの技術をお教えします。

昇給賞与あり・転勤なし｜自社工場で作り、現場で組み上げる「一貫の面白さ」｜アーク・ガス溶接の技術を正当評価！

- 仕事の特徴 - 経験者歓迎、有資格者歓迎、OAスキル不問、学歴不問、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、朝/午前、日中・昼、夕方・夜、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、研修・教育制度有、ブランクOK、急募、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建築物の鉄工鍛冶職人 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 建築物の鉄鋼鍛冶業務全般 ●鉄骨加工 ●鉄工加工 ●当社鉄工場での作業の他、工事現場での鍛冶作業もお願いします。 ※現場へは必ず2名～3名で向かうので、一人ですべてを負担する必要はありません。 ※工事現場：宮城県内が中心 ……

ちゃんと休めて、ちゃんと稼げる。土日祝休み×月給25万円～！残業ほぼなしでプライベート充実！未経験OK

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、駅近、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 重機オペレーター - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - マンションや病院、商業施設、官公庁の施設などの建設工での重機オペレーター（建設現場作業あり） ※経験・技術・習熟度を考慮しながら担当業務を決めていくので、ご安心ください。 ＜まずは下記業務をご担当いただきます！＞ ○足場の組み立て、解体 ○コンクリート打設作業(生コンクリートを型枠に流し込み打ち固めて、建物の基礎を作る作業) ＜習熟度により、ゆくゆくは下記業務もお願いします！＞ ○重機を運転して整地作業や資材等の運搬作業

“見て覚えろ”は言いません。教える前提で人を育てる会社です。土日祝休みで無理なく稼げます。資格取得は全額会社負担！

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、駅近、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - 建設現場での足場組み立てなど - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - 商業施設や病院、マンション、官公庁の施設などの建設現場作業 ※経験・技術に応じた業務をおまかせいいたします。 ○現場の足場組み立てや解体 ○資材の運搬、片付け など ※可能な方には、重機操作(整地作業)などもお願いします。

未経験でも月給25万＋賞与！土日祝休み＆残業ほぼなし。髪型・ヒゲ自由で自分らしく稼げます。

- 仕事の特徴 - 未経験者歓迎、経験者歓迎、有資格者歓迎、学歴不問、男性活躍中、交通費別途支給、賞与・ボーナス有、昇給有、長期勤務歓迎、フルタイム勤務可能、寮・社宅(手当)有、車通勤可、資格取得支援制度有、転勤なし、駅近、研修・教育制度有、産休・育休取得実績有、制服貸与有、入社日応相談、Uターン・Iターン歓迎 - 職種 - とび職・鳶職人 - 雇用形態 - 正社員 - 仕事内容 - マンション・病院・商業施設・官公庁などの建設現場にて、とび職として以下の業務をお任せします。 ＜まずはここからスタート！＞ 足場の組立・解体 コンクリート打設作業（型枠に生コンを流し込み、建物の基礎を作る作業）

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします！ 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです！ 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動（品質確保） ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認（建付け確認） ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

タイヤ・ホイール専門店の販売・取り付けスタッフ

自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ タイヤ・ホイール販売店の専門スタッフ（販売・取付） 雇用形態 正社員 職種 販売スタッフ 職種名補足 自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ 採用予定人数 1～5名 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車用タイヤ・ホイールを専門に取り扱う店舗でのお仕事です。 商品の品出しや陳列、お客さまのご案内とニーズに併せた商品のご提案、タイヤ・ホイールの運搬や取付作業・セッティングも行います。 専門的な知識や経験は必要ありません！ 仕事の流れや商品知識は先輩スタッフが丁寧にお教えするので、車に詳しくない方や未経験の方にもオススメの職場です！

【未経験可】年間休日125日＆土日祝休み✅半導体やスマート家電の開発に挑戦❗️

仕事内容: ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✨ 完全週休2日制×平均残業月9時間 ✨ ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ ◎安定した会社基盤で未経験でも安心のスタート ◎専任カウンセラーがあなたの成長を伴走サポート 身近な家電製品や最先端の半導体分野における、開発アシスタントや評価検証業務をお任せ！ 「ものづくりに興味がある」「コツコツ作業が好き」 そのような思いをお持ちの方であれば知識・経験がなくても全く問題ありません⭕ ✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧ 【具体的にお任せする業務】 ・製品図面のチェック作業やフォーマットへのデータ入力 ・実験機器を使用した評価サンプルの測定や機能検証 ・半導体製造プロセスにおけるウエハの表面分析サポート ・検証データのまとめ作業や各種アシスタント業務 ✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧･━･✧ ⏫自分のペースでステップアップ 入社後はサポート業務など、個人の能力に合わせたお仕事からスタート！ あなたの成長に合わせて徐々に業務の領域を広げていけます♪ また、専任チームや先輩エンジニアの成長ステップを可視化した独自システムを活用。 将来の目標に向けた計画を一緒に組み立てられます✨

✨*年間休日125日＆残業月平均9時間*✨️*未経験からエンジニア職へ⏩機械領域に挑戦*❗️

仕事内容: ✅️年間休日125日＆土日祝休み ✅️残業月平均9時間 ✅️充実の研修＆専任カウンセラーのサポート ✅️7,000件以上の豊富なプロジェクト実績 ／ 「エンジニアに興味はあるけれど未経験だから飛び込めない…」 そのようなあなたにこそ届いてほしい。ゼロから手に職をつけられる環境です！ ＼ まずは図面作成の補助やシステムの運用保守など、簡単な業務からスタート！ あなたのスキルや希望に合わせてステップアップ可能⏫ 【プロジェクト例】 ⏩️モビリティ領域 ■自動運転システム開発・トランスミッションの設計開発 ■自動車衝突実験、CAE解析、EV電装・電子部品設計 ⏩️航空・宇宙領域 ■航空機器部品の品質管理・回転翼航空機装備品開発 ■人工衛星搭載機器開発・ロケットエンジンの流体解析 ⏩️産業用ロボット領域 ■ロボットコントローラー制御開発・産業用ロボット組込開発 ■搬送装置の基板回路設計・組立装置の機械設計 ゜+.――゜+.――゜+.――゜+.――゜+.――゜ ⭐️スキルアップを支援する専任カウンセラーがあなたのキャリアに伴走！ ⭐️独自システム「機会が見えるくん」で先輩の成長ステップを可視化！ ▶専任の担当者によるサポートや約800種類の講座・e-learningなど学習環境が充実。 スキルを磨いて大手メーカーへの転籍を目指すなど、将来の理想の姿を一緒に描きましょう✨