求人・転職情報

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／日勤／平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・女性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ・集配業務 未経験でも準中型免許があれば出来るお仕事です。 2tトラック(小型トラック)または4tトラック(中型トラック)を運転し、集貨と配達をお願いします。 担当のエリアを8名～10名程度のチームでまわります。 扱う荷物は、封書、日用品、食品、衣類、原材料、部品、機械などです。 お客様は企業や団体がほとんどです。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 体力に自信のない方も安心してください。 《仕事の流れ》 「午前」 ・積込み 出勤後、担当エリアの伝票を確認し、実際に配達するルートを決めていきます。 続いて、商品が仕分けされているターミナルへ。 伝票を確認しながら商品をトラックへ積み込みます。 ・配達 出発点呼後、乗務開始。 担当するエリア内のお客様へ貨物のお届け『配達』をメインに行います ・お昼休憩 事業所に戻り、昼食と休憩をとります。 「午後」 ・集貨 貨物のお預かりをメインに行います。 基本的に午前中と同じエリアを担当します、 ・荷下ろし・仕分け 集貨が終わったら事業所へ戻り、ターミナルにて発送エリアごとに仕分けしながら荷下ろしします。 事業所全体の集貨状況によっては、他のドライバーの応援に入ることもあります。 作業終了後、点呼を受けその日の業務は終了です。 ＜未経験からスタートOK＞ 準中型免許があれば未経験でも大丈夫！ また、当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もOJTにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ＜このような方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許、中型免許、準中型免許をお持ちの方 集配ドライバーリクルートムービー https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 会社紹介動画 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 採用ホームページ http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

未経験可◇日払い◇車両貸出◇年齢不問◇住宅手当あり

仕事内容 ✨この求人の特徴✨ ①未経験歓迎！普通免許(AT限定可)が あれば応募可能 ②日払い・前払い(稼働分) ・週払い(規定有)サービスあり ③配送時間を増やして 更に稼ぐことも可能 ④お休みの日数調整可能！ ワークライフバランス充実 ⑤住まい探しもサポート！格安物件のご紹介が可能です！ ⑥車は持ち込みでもレンタル （新車or中古）でもどちらも可能 ◇仕事内容◇ 軽自動車を使用した配達のお仕事です。 企業や個人宅へのお届けになります。 安心の同乗研修あり、 職場見学もOKです！ 配達アプリを使用するので 初心者にも安心！ アプリ上の地図に登録されている 場所への配送をお願いします。 道がわからなくても全然問題なし！ ナビが案内してくれます！ 配達が終わらない時や わからないことがあれば 先輩がすぐに駆け付けてくれるので安心！ ◇１日の流れ(参考例)◇ 7時～9時 積込 9時～12時 午前指定 12時～14時 荷物整理・昼食 14時～18時 配達 18時～21時 夜間指定 ※最終配達可能時間は21時まで ※指定終われば19時過ぎに あがることも可能！ 上記はあくまで参考例です。 私は朝早めの7時～積み込み行い 夜は19～21時の時間指定のみ配達し 19時30分にはあがってました！ ◇お気軽にお問い合わせください◇ ①お電話でのご応募 03-6812-1025まで 「Indeed(インディード)を見た」 とお問い合わせください！ ②Indeedからご応募 応募画面より進めて下さい！ メッセージにてやり取りさせていただきます！