求人・転職情報

年間休日120日(土日休み)／賞与年3回／転勤なし／面接1回

仕事内容 ✅「運転が好き」 「一人で集中して働きたい」方へ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 決まったルートをまわり、 自動販売機に飲料を補充するお仕事です。 担当エリアの自動販売機を 順番に訪問するため、 仕事の流れを覚えやすく、 配送未経験の方も始めやすいのが特徴です。 最初は体験入社からスタートできるので、 「自分に合っているかな」 「自分にもできるお仕事かな」 と見極める期間もございます。 また、先輩が同行しながら丁寧にサポート。 普通自動車免許があれば、 準中型免許の取得支援を 利用してスタートできます。 ✅この求人のおすすめポイント ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐未経験スタートの20代・30代が活躍中 ⭐担当ルートは基本固定。 道や仕事の流れを覚えやすい！ ⭐一人でコツコツ進める時間が多い ⭐土日休みの完全週休2日制 ⭐年間休日120日！ ⭐GW・夏季・年末年始休暇あり ⭐賞与年3回で収入面も安心 ⭐転勤なし。 地域に根づいて働ける ⭐準中型免許の取得支援あり ⭐主任・係長・課長を 目指せるキャリアパス ⭐面接は1回。スピード選考も可能 ⭐昭和52年6月3日創業の安定企業！ ⭐売上高130億円（2022年実績）！ ⭐第二新卒・既卒・若手も活躍中！ ⭐異業種からの転職者多数活躍中 └元営業、美容師等様々です！ ⭐準中型免許取得制度があるので、 普通自動車免許(AT限定可)があればOK！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ 業務内容：自動販売機の商品補充 /売上金回収 業務時間：8:00～17:00 必須条件：普通自動車免許(AT限定可) その他：面接1回でOK！ その場で採用もあります！ ＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊‥‥＊ ✅お任せする仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・飲料品の配送/自動販売機の補充 ・売上金の回収 ・お仕事に慣れてきたら「営業」もお任せ！ スキルアップとして、営業経験も身に付く！ 【サポート体制】 最初の1～3ヶ月は先輩社員の 同行スタートです！ 先輩スタッフもほぼ未経験入社 独り立ちまで、研修・サポートが手厚いので、 未経験でも安心してください！ ✅入社～慣れるまでの業務の流れ！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■入社後3日程度の 体験入社からスタート！ ↓ ■3日後の終業後に 本契約(入社)を行うかお話！ ↓ ■入社後も先輩の横に同乗し お仕事の流れを覚えていきます！ ↓ ■お仕事を覚えながら、 準中型免許免許の取得をしに行きます！ ＊既にお持ちの方は不要です。 ↓ ■準中型免許はお近くの 教習所での受講でOK！ 契約の際には見積もりを貰い、 当社で契約＆負担致します。 ＊規定あり ↓ ■免許取得後は、先輩が横に同乗し 実際にトラックの運転を行います！ ↓ ■慣れたら1人だちできます！ ★不安な方は、慣れるまで先輩が優しく フォロー致します！ ✅とある1日のスケジュール ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■8:00 朝礼 ■10:00 配送 ■12:00 休憩 ■13:00 配送 ■16:00 帰社 ■17:00 事務作業(残業)・退社 ✅ 配送未経験からスタートした 先輩にインタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐入社1年目／20代男性 Q.応募したきっかけを教えてください。 身体を動かすことが好きで、 運転することにも興味がありました。 また、地域に貢献できる仕事に 挑戦したいと思い、応募しました。 前職は配送とは異なる異業種でしたが、 「運転が好き」という気持ちを 活かせる仕事だと感じたことが 入社の決め手です。 Q.現在はどのような仕事をしていますか？ 郊外のエリアを車で回りながら、 自動販売機に飲み物を補充しています。 一つの自動販売機で補充を終えたら、 次の自動販売機へ向かうという流れです。 仕事の内容や流れが分かりやすく、 目の前の業務に集中して 取り組めるところが魅力だと感じています。 Q.未経験から始めてみていかがでしたか？ 最初は配送未経験でしたが、 運転が好きという気持ちを活かしながら、 少しずつ仕事に慣れることができました。 人とずっと話し続けるよりも、 モクモクと仕事をすることが 好きな自分にとって、 集中して取り組めるこの仕事は とても合っていると感じています。 Q. 仕事のやりがいを教えてください。 自分が補充した飲み物が、 地域の方の身近な場所で 役立っていることです。 日々の配送を通じて、 地域の暮らしを支えられている そんな実感があります。 身体を動かしながら働けることに加え、 地域に貢献できる点にも やりがいを感じています。 Q. 今後の目標を教えてください。 まずは日々の配送業務に丁寧に取り組み、 着実に成長していきたいです。 配送を通じた成果を しっかり評価してもらえる環境なので、 将来は係長や課長といった 役職を目指したいと考えています。 Q.これから応募する方へ メッセージをお願いします。 運転が好きな方、 身体を動かすことが好きな方、 地域に貢献できる仕事がしたい方なら、 配送未経験でも挑戦できる仕事です。 「自分にもできそう」と感じた方は、 ぜひ一歩踏み出してみてください。 あなたの“好き”を活かして、 一緒に働きましょう。 ✅主な取引先一例 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼創業44年の安定老舗企業で取引先多数／ ・ダイドードリンコ株式会社 ・サントリービバレッジ ソリューション株式会社 ・アサヒ飲料株式会社 ・キリンビバレッジ株式会社 ・大塚ウエルネスベンディング株式会社 ・UCC上島珈琲株式会社 ・富士電機株式会社 ・サンデン・リテールシステム株式会社

14時頃には業務終了！午後の時間を有効活用できる大型ドライバー！月収35万円以上も可能！

募集要項 職種 大型トラックドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 大型トラック（バルク車）を運転し、秋田県内を中心とした農場へ飼料を配送する仕事です。 畜産農家の生産活動を支える重要な役割を担います。 ＜主な業務内容＞ ・石巻で飼料を積み込み農場まで配送 ・飼料タンクへの納品作業 ・車両の日常点検や運行前確認 ・配送先での安全確認および報告 1日の配送は基本1運行です。 飼料タンクへ投入するため、1運行あたり2～3タンクへの納品を行います。 古川車庫から出発し、石巻で積み込み後、秋田県大仙市周辺の農場へ配送する固定ルートが中心です。 現在は40代2名、50代4名、60代9名、70代2名が在籍。 手積み作業はなく、車両や飼料タンクの昇降作業が中心です。入社後は初任運転者講習と添乗教育を行い、その後先輩社員との同乗研修を実施。大型車経験者は約1ヵ月、未経験者は約2ヵ月を目安に独り立ちします。 保有台数 バルク車 6台 チルドダンプ 3台

【経験者限定】ドライバー経験者限定の求人です！予約時間にあわせて勤務／直行直帰！

仕事内容 ブランド品・貴金属などの出張買取サービスを支える運転手のお仕事です ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏エリアを中心に 1日4件程度のお客様宅を訪問します。 ※社用車を使用します。 ※自宅近くの駐車場を会社負担で借りることができます。 ※下記エリアのいずれかにアクセスしやすい方を募集中です。 ▼東京都 品川区 目黒区 西東京市 ▼神奈川県 横浜市神奈川区 横浜市南区 相模原市南区 川崎市川崎区 ▼埼玉県 春日部市 【業務内容】 ■査定スタッフを社用車でお客様宅まで送迎 ■買取成立後の商品搬出の補助 （バッグ・時計・ジュエリーなどが中心） ■商品の梱包・発送手配 ■簡単な事務作業 ※接客は査定スタッフが行います。 【1日の流れ（例）】=========== ※9:00集合場所でスタッフを乗せて出発 10:00 1件目訪問 昼休憩 13:00 2件目訪問 15:00 3件目訪問 17:00 4件目訪問 18:00事務作業 19:00退社(帰宅) ・平均1日4件程度の訪問となります。 ・2件目以降は、次の訪問までの待機時間に発送作業の準備を行っていただきます。 ※案件によっては、東京都内および近隣県の指定住所が集合場所となる場合もあります。 ======================== 運転手・ドライバーの経験を活かして大活躍！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安全運転第一なので、運転手としての勤務経験がある方を募集しています。 前職でタクシー、運送、送迎などの職種を経験したことがある方は即戦力としてご活躍いただけます！ 同乗する査定スタッフと連携する場面が多いので、「一人でモクモクと運転」というよりは人とコミュニケーションを取りながら仕事をしたい方にオススメです。 AI×リユースで急成長。2029年売上高1,000億円を目指す成長企業 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2026年11月1日より新社名に変更！ 「MUGEN VISION （ムゲンヴィジョン）株式会社」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 高価買取専門店「まねきや」を運営する当社は 貴金属やブランド品などのリユース事業を中心に、 自社オークションの運営やDX化を推進しています。 買取から販売までを一貫して手がける独自のビジネスモデルを強みに着実に事業を拡大してきました。 そして今、私たちは次なる成長ステージへ。 2026年6月期の売上高約137億円から 2029年6月期には売上高1,000億円を目指しています。 その成長を支えるのが、AIテクノロジーを活用した独自の査定システムです。 スマートフォンで撮影した商品画像をAIが解析することで、 査定時間の80％短縮と98％以上の査定精度を目指し、 業務効率化とサービス品質の向上を推進。 専門知識や経験をテクノロジーで補完することで より多くのお客様にスピーディーで安心できる査定サービスを提供します。 今後は、直営店・フランチャイズ店舗の拡大、M&A、海外市場への進出、自社オークションの拡大など、 多角的な成長戦略を展開予定。 さらなる事業拡大に向けて会社そのものが大きく変化していくタイミングです。 2026年11月1日には 社名を「MUGEN VISION株式会社」へ変更しコーポレートロゴも刷新。 創業以来初となる大きな変革を通じて次世代のリユース業界をリードする企業を目指します。 「急成長する会社とともに、自分自身も成長したい。」 「新しい仕組みづくりや事業拡大に挑戦したい。」 そんな方にとって、これからのMUGEN VISIONは、可能性にあふれた環境です。 モノの価値を次の人へ。循環型社会をつくる仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが目指しているのは、単にモノを買い取る会社ではありません。 企業理念に掲げるのは「めぐりだすをつくる。」という言葉。 使われなくなった貴金属やブランド品などに新たな価値を見出し、 次の使い手へとつなぐことでモノや資金、 そして人々の想いが社会の中で循環する仕組みをつくっています。 リユース市場が拡大する今、私たちは店舗・出張・宅配・LINE査定など 多様なサービスを通じてお客様が気軽にリユースを利用できる環境を整えてきました。 さらに、AIによる査定の効率化と店舗網の拡大を進めることで 誰もが「いつでも・どこでも・安心安全に」資産の価値を循環させられる社会を目指しています。 また、今回の社名変更には創業者の名前を冠した企業から、 社員・加盟店・株主・社会と未来のビジョンを共有する企業へと進化していく決意が込められています。 新しいブランドのもと一人ひとりが同じ方向を向きながら、さらなる挑戦を続けていきます。 急成長する事業を支える一員として、社会に新しい価値を生み出していく。 そんなやりがいを感じながら働けることが、当社の魅力です。 会社の成長とともに自分の可能性も広げたい方、 変化を楽しみながら新しいことに挑戦したい方、 そしてリユースを通じて社会に貢献したい方。 MUGEN VISIONの新たなステージを、ともに切り拓いていきませんか？

未経験者歓迎！長期休暇あり！残業少なめ！

募集背景 業務拡大のため 仕事内容 農業機械の入出庫業務をお願いします！！ 【具体的には】 農業機械を運転して入出庫業務を行います。 トラックから荷下ろして外観チェック！ 保管して、オーダーが入ったら出荷準備！ 自走式の機械なので身体への負担は少ないです！ 未経験の方には丁寧なサポートあり！ 困りごとがあればすぐに聞ける環境です 応募いただく前に職場見学もできるので まずは雰囲気を確認してみてくださいね◎ [こんな人が活躍] ●コツコツ作業が好きな方 ●未経験だけど物流業界に興味ある方 ●地元で安定して働きたいと思っている方 ●家庭や趣味との両立も大事にしたい方 ●チームで協力して働きたい方 ●身体に無理なく長く働きたい方

年休120日＋有給／未経験可／普通免許でも応募OK／日勤のみ／平日中心の日帰り配送/夜勤・長距離無し

仕事内容 「夜勤のない規則正しい生活に戻りたい」 「未経験から一生モノの運転免許を手に入れたい」 そんな希望を、当社で叶えませんか？ 入社日は相談ください！ 宮城県大崎市を拠点に、3t・4tトラックでの配送ドライバーを募集！ 【おすすめポイント】 ・安定の正社員雇用 ・普通免許（AT限定可）があればOK ・費用会社負担で免許取得可 ・未経験OK ・日帰り配送業務 ・日勤のみで夜勤無し ・日・祝固定休み＋月2回土曜休み 【仕事内容について】 ガラスやサッシなどの窓用建材、その他建築材、一般貨物などの配送業務です。 3ｔ又は4ｔトラックで1日1～2件の配送をお任せします。 荷物の積み込みなどは手作業で行いますが、2～3人で協力して行います。 ～配送エリア～ 東北エリア まずは近距離から少しずつ慣れていただくので、ご安心ください！ 【異業種からの転職・幅広い年代が活躍中】 20代の若手からミドル・シニア層まで、幅広い年代の男女が活躍しています。 前職が工場勤務、飲食、販売など、未経験からスタートした先輩も多数在籍。 チームで協力して作業する風土があるため、人間関係も良好です。 普通免許(AT限定可)があれば応募OK！ もちろん、中型免許をお持ちの方やドライバー経験者は即戦力！ 【毎日家に帰れる「日勤のみ」＆15時退社】 夜勤や長距離の車中泊は一切ありません。 早朝スタートですが、その分15時には仕事が終わります。 ※コースや場所によって変動があります 「子供の送り迎えができるようになった」「役所や銀行に平日の昼間に行ける」と、社員からも大好評の勤務シフトです。 【頑張った分だけしっかり稼げる！】 「土曜出勤で稼ぎたい！」 「今月は多めに働いて貯金したい！」 といった方、勤務日数や業務量を増やすこともできます。 繁忙期は月給35万円前後の収入も見込めます！ お気軽にご相談ください！ 【勤務地について】 大崎営業所(大崎市古川) ・マイカー通勤OK(駐車場完備) ・交通費、ガソリン代一部支給 【入社日相談可！】 11月や12月の入社も相談ください！ 早めに転職活動をすることで内定をもらい、リスクの無い転職を応援する為、入社時期の相談なども前向きに行います。 未経験から活躍できる！ 配送ドライバーのお仕事に興味がある方はぜひ、お気軽にお問い合わせください。 ご応募お待ちしております！

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

＜未経験歓迎！＞週払あり！難しい業務はなし！直行直帰可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、その他道路交通/陸運 ┏━━━━━━━━━━━━┓ ＼ 当社のここが魅力です ／ ┗━━━━━━━━━━━━┛ ✅：週払いOK（規定あり） 急な出費があっても安心！働いた分が早く手に入るので、お財布の中身も温かいままです。 ✅：充実の福利厚生 会社負担で資格取得可能！もちろん直行直帰もOK！ ✅：週2日～OK＆シフト相談可 「日勤のみ」「夜勤のみ」などあなたの生活リズムに合わせて働き方を選べます！ ✅：未経験スタート率ほぼ100％ 難しい業務は一切ありません。丁寧な研修があるので、警備の知識がなくても大丈夫です。 ┏━━━━━━━━┓ ◆ お仕事内容 ◆ ┗━━━━━━━━┛ 工事現場や道路にて、歩行者や車が安全に通れるように誘導をお願いします。 「車が通りまーす！」「片側通行にご協力ください！」など、簡単な声かけがメインです。 難しい判断や複雑な作業はナシ！最初は先輩と一緒にスタートします。 マンツーマンで教えるので、未経験の方も安心してくださいね。 ┏━━━━━━━━┓ ◆ 職場の雰囲気 ◆ ┗━━━━━━━━┛ 20代の若手からベテランまで幅広い年代が活躍しています。 穏やかなスタッフが多く、 仕事終わりに事務所でお茶を飲んで雑談して帰る…なんてことも。 ギスギスした雰囲気はないので自然に馴染めますよ。 面接もリラックスしてお越しくださいね。

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／日勤／平均勤続年数16.5年

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・ドライバー未経験でもOK ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・働きやすい日勤 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ・女性活躍中 ＜具体的なお仕事内容＞ ・集配業務 未経験でも準中型免許があれば出来るお仕事です。 2tトラック(小型トラック)または4tトラック(中型トラック)を運転し、集貨と配達をお願いします。 担当のエリアを8名～10名程度のチームでまわります。 扱う荷物は、封書、日用品、食品、衣類、原材料、部品、機械などです。 お客様は企業や団体がほとんどです。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 体力に自信のない方も安心してください。 《仕事の流れ》 「午前」 ・積込み 出勤後、担当エリアの伝票を確認し、実際に配達するルートを決めていきます。 続いて、商品が仕分けされているターミナルへ。 伝票を確認しながら商品をトラックへ積み込みます。 ・配達 出発点呼後、乗務開始。 担当するエリア内のお客様へ貨物のお届け『配達』をメインに行います ・お昼休憩 事業所に戻り、昼食と休憩をとります。 「午後」 ・集貨 貨物のお預かりをメインに行います。 基本的に午前中と同じエリアを担当します、 ・荷下ろし・仕分け 集貨が終わったら事業所へ戻り、ターミナルにて発送エリアごとに仕分けしながら荷下ろしします。 事業所全体の集貨状況によっては、他のドライバーの応援に入ることもあります。 作業終了後、点呼を受けその日の業務は終了です。 ＜未経験からスタートOK＞ 準中型免許があれば未経験でも大丈夫！ また、当社はメンター制度を導入しています。 先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 もちろん、小型ドライバー・中型ドライバーなどの経験を活かして働きたい方もお待ちしております。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もOJTにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 対象資格：大型免許・中型免許・フォークリフト・自動車整備士資格等 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 集配ドライバーは年々女性の割合が増えてきています！ ＜このような方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許、中型免許、準中型免許をお持ちの方 集配ドライバーリクルートムービー https://www.y-asahi.com/video/daiichi2/careermovie02m.mp4 会社紹介動画 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 採用ホームページ http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

✨古川勤務✅未経験からでも大歓迎✅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター、購買/物流事務 ✨かなり久しぶりの募集！自動車部品販売・配送を大募集！✨ 宮城県北部の自動車社会を 支え続けて75年の歴史を誇る三和商会。 未来に向けて新しい仲間を 急ぎで緊急募集します！ ✨こんな方にピッタリ！✨ ✅「お客様とのコミュニケーションが得意」 ✅「地域に貢献する仕事がしたい」 ✅「未経験でも一から学べる環境を探している」 そして何より…✅✅ 【運転が好き！】という方であれば、 もうその応募理由こそが バッチリだと考えています。 車の部品は多岐に渡るからこそ。 最初は車の知識ゼロでも大丈夫！ 当社では充実した研修制度を用意。 自動車部品の基礎知識から 配送ルートの覚え方まで、 先輩スタッフが丁寧にサポートします！ 仕事内容【1日の流れ】 午前の部 9:00 当日の注文受付開始→部品検索→ 部品棚出し→配送リスト作成→配送 午後の部 13:00 軽バンに部品積み込み →配送出発 →地域の工場/ディーラーへ配送 → 帰社後翌日の準備 ＊基本的には午前/午後で1回ずつの配送となります。 1回の配送で約10件程度への納品が目安です。 ＊乗車する車の大きさについて 基本的には軽貨物バンです。 将来的には受注業務もお任せするので、 時間を掛けて丁寧に教えていきます！ ✨お仕事のPOINT✨ ■定番部品配送： ブレーキパッド、専用部品など 車で運べるサイズの部品を配送 ■緊急対応： お客様や自社整備工場からの 「急ぎでこの部品が必要になった！」 というリクエストに迅速に動く事も必要です！ 【これまでも、これからも整備に懸ける想い。】 三和商会の古川営業所は大崎市を中心とした 宮城県北部の車社会を支え、 地域と共に歩み続けてきました。 経営理念は 「スピード 誠実 真心」 私達の誇りであり姿勢です。 【代表挨拶】 はじめまして。代表の加藤と申します。 三和商会は現在、創業75年。 長年のお客様との信頼が重なり 非常に安定性が高い経営基盤が整っております。 優しい仲間が揃っていますので、 どうぞご安心してご応募ください。 新たな出会いを楽しみにしています。 ＊詳しくはこちらのHPからご覧ください！＊ https://sanwa-syokai.com/corporate/

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験OK／年休120日以上／生活インフラに関わる仕事です

仕事の内容 ◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆ まずは、届ける仕事から。 暮らしに欠かせない商品を運ぶ 未経験OKの配送スタッフです。 ◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆◇◇◆ ■この求人の魅力 ◎未経験・新卒スタート歓迎 経験は問いません。 先輩がイチから丁寧にサポートします。 ◎配達がメインの仕事 まずは配送業務からスタート。 営業が初めての方も安心です。 ◎残業は原則なし 定時退社が基本です。 仕事終わりの時間も大切にできます。 ◎年間休日120日以上 お休みもしっかり確保できます。 ◎資格取得支援あり MT免許や準中型免許など、 業務に必要な免許取得を会社が支援します。 ◎社内の雰囲気が良い 年齢や役職に関係なく、 相談しやすい明るい職場です。 ■仕事内容 管材製品を、 契約いただいている法人のお客様へ お届けする配送業務をお任せします。 管材製品とは、 水道管などに使われる部品です。 暮らしに欠かせないインフラを 支える商品を扱います。 【具体的には】 ・商品の積み込み ・1t〜2tトラックでの配送 ・法人のお客様への納品 ・商品知識の習得 ・簡単な確認、連絡業務 配送先は、 主に宮城県内です。 まずは配送を通して、 商品名やお客様のことを 少しずつ覚えていきます。 ■入社後の流れ 最初から一人で任せることはありません。 先輩が仕事の流れや配送ルート、 商品の扱い方を丁寧に教えます。 慣れてきたら、 希望に応じて見積作成や新商品のPRなど、 営業寄りの仕事にも挑戦できます。 「まずは配送から始めたい」 という方にもぴったりです。 ■会社について 昭和43年創業の総合卸商社です。 管工機材、住宅設備機器、 エクステリア商品など、 暮らしに欠かせない商品を扱っています。 宮城・岩手・福島に販路を持ち、 年商30億円規模の安定した会社です。 「会社の繁栄は社員と共にあり」 という考えを大切にしながら、 堅実に発展してきました。 ■採用サイト 会社の雰囲気はこちらからご覧ください。 https://site9.saiyo-dekirukun.com/toei ■最後に 未経験から、 安定した会社で働きたい方へ。 まずは配送から始めて、 少しずつできることを増やせます。 残業は原則なし。 お休みもしっかりある環境です。 新しい本社で、 気持ちよく働きませんか。 まずはお気軽にご応募ください。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

普通自動車免許を取得してから1年以上経過で応募可能！販売接客の経験を活かしませんか◎

仕事内容 【セールスドライバーのお仕事紹介♪】 異業種出身者も活躍中！担当ルートを覚えることから始める配送ドライバー◎ 【PRポイント】 ・地元で安定して働ける正社員募集◎ 担当エリアに根ざし、地域の物流を支えるやりがいのあるお仕事です！ ・安定した大手企業で長く働ける。充実した福利厚生や各種制度があり、腰を据えて働きやすい環境です。 ・配達ノルマなし＆チームで協力！ 未経験の方も研修や同乗実習を通じて、安全運転・接客スキルを身につけられます。 担当エリアを巡回し、企業や個人宅への配達・集荷業務を行います。 物流業界の経験は問いません。それよりも、あなたがこれまで積み上げてきた「人と向き合う経験」が佐川急便では活かすことができます。 【自慢の福利厚生＆固定給でも稼げる◎】 自信をもってご紹介できる充実の福利厚生をご用意。 自社保養施設の利用をはじめ各種割引サービス・手厚い保険制度や子育て支援・休暇制度・将来も安心の退職金制度など、ご家族含め多方面からサポート。 また当社は固定給制なので配達量に関係なく安定して稼ぐことが可能！ その他にも、昇給年2回・賞与も年2回支給されます。 未経験からのスタートでも、キャリアアップ次第で年収1,000万円以上も目指せます！ 【異業種出身者が多数活躍中！】 接客・営業・販売・製造など、さまざまな業界から転職した先輩が活躍しています。 当社では、運転技術や配送のノウハウは入社後の研修でしっかり習得可能。むしろ、お客様とのコミュニケーション力や相手に寄り添う姿勢など、これまでの経験が活きる場面も多くあります。 分からないことや不安なことがあればすぐに相談できる環境があり、慣れるまでは先輩社員やチーム全体でサポート。一人で抱え込ませることなく、安心して成長できる体制を整えています。 【充実した研修体制と、働きやすい環境】 入社後は自社教習センターでの運転基礎研修に加え、営業所へ配属後も単独で運転ができるようになるまで指導社員の同乗実習などの研修期間があるので、未経験の方でも確実に安全運転の技術習得が可能。 例： 先輩ドライバーのある1日の業務の流れ ■出社 荷物の積み込み ■荷物の積み込み 一日のスケジュール管理 点呼・車両点検・朝礼 ■営業所を出発 配達業務 ■休憩・昼食 ■午後の業務開始 配達・集荷業務 顧客のお客さまへのお伺い、荷物のご相談 ■新規のお客さまへの営業 荷物のご相談、サービスのご提案 ■帰社 荷降ろし作業、事務業務 路線便への積み込み 営業報告 ■退勤 【勤務先案内】 ～住所～ 宮城県大崎市古川荒谷字新芋川26-1 ～アクセス～ 陸羽東線古川駅 ・車14分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／○ ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／○

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/