求人・転職情報

アルミ・マグネシウム製品の主力工場にて、約900名の従業員が安全に働ける「仕組み」を作ります。現場の課題把握から安全教育の企画・実行まで、主体的に安全管理体制の強化をリードする重要な役割です。

企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 【S206】三重/安全衛生★現場に寄り添い“安全文化”を創る仕組み構築リーダー 仕事の内容 アルミ・マグネシウム製品の主力工場にて、約900名の従業員が安全に働ける「仕組み」を作ります。現場の課題把握から安全教育の企画・実行まで、主体的に安全管理体制の強化をリードする重要な役割です。 (1)製造所内の安全衛生課題の特定と改善策の立案 (2)現場の安全巡視、および各部署の管理者への指導・支援 (3)安全意識向上のための教育・研修プログラムの企画と講師 (4)OSHMS（労働安全衛生マネジメントシステム）の運用管理 アルミ・マグネシウムの鋳鍛造から機械加工まで多様な工程があり、安全管理の専門性を深められます。出張はほぼなく、地域に根ざしてキャリアを築けます。 募集職種 【S206】三重/安全衛生★現場に寄り添い“安全文化”を創る仕組み構築リーダー

河西工業ジャパン株式会社 三重工場にて、工場で働く社員が安全・健康に働ける環境を維持・改善する、安全衛生管理業務をお任せします。

仕事内容: 河西工業ジャパン株式会社 三重工場 管理部総務課の係長として、部員への業務指示や進捗管理も担当。 「この工場に何が必要か」を考え、安全体制や作業環境の改善につなげていくポジションです。 【具体的な業務】 * 工場内の安全パトロール * 安全ルールや作業基準の見直し * 安全衛生委員会の運営 * 作業環境の改善 * 各部署からの安全衛生に関する相談対応 * トラブル発生時の対応 * 工場長・管理職への報告、改善提案 * 部員への業務指示・進捗管理 * 三重工場および滋賀分室の安全管理業務 【仕事の進め方】 安全衛生管理を担当するメンバーとチームで業務を進めます。 工場内の安全確認だけでなく、各部署との調整や改善提案も行うため、安全管理の経験を活かしながら、より広い視点で工場の安全衛生に関われます。 【仕事内容の特徴】 * 工場全体の安全衛生管理に携われる * 安全パトロールや安全衛生委員会の運営を担当 * 安全ルール・作業基準の見直しや改善提案を行う * 総務課の係長として部員の業務指示・進捗管理を担当 * 三重工場だけでなく滋賀分室の安全管理にも関わる * 経験と判断を安全体制の改善に反映できる ＜ 入社後は ＞ まずは現状の業務フローをご理解ください。 その後、徐々に業務を実行していただきます。 当社で必要な体制や課題を見極め、 改善や体制づくりに力を発揮いただきたいと考えています。 ================================== ◆ 当社の組織構成に関して。 三重工場・人事総務課には、現在4名が所属。 ※男性1名・女性3名 滋賀分室を含む従業員400人以上の働きやすさを守る、工場運営の中核ポジションとして活躍中です。 ==================================

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【2級or1級建築士の資格必須】年休123日／残業20h

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：CM/コンストラクションマネジメント、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ■日本ERI株式会社 ・本社：東京都港区赤坂8-10-24 ・設立：1999年11月 ・従業員数：799名 ・売上：18,022百万円 ・資本金：100百万円 ・経常利益：2,020百万円 【事業内容】 ・建築確認検査業務 ・住宅性能評価業務 〇建築確認検査業務とは 建築基準法に基づく確認申請の 審査や検査を通して、 建築物の法適合を確認し、 建物の安全に貢献する業務です！ ――――――――――――――――― ◆◇◆会社の特徴・強み◆◇◆ ――――――――――――――――― ＜★国内トップシェア／安心の規模＞ ・日本No.1／業界トップの日本ERI ・国内34拠点／東証スタンダード上場 ・好待遇の年収提示（500～750万円） ＜★中途社員の方が活躍できる環境＞ ・中途社員が半数以上（未経験歓迎） ・異業界や業種・職種の方も大歓迎 ・資格手当や合格一時金支給などの 20～40代の自己成長に特化した 体制が多数あり ＜★働き方・ライフプランの充実＞ ・土日祝休み／年間休日123日 ・完全週休2日制（土日祝休み） ・残業20h／在宅制度も相談可能 ・産休や育休・育児休暇等の充実 ・女性の方が働きやすい環境 ――――――――――――――――― ◆◇◆募集ポジション◆◇◆ ――――――――――――――――― ＜募集職種＞ 設計審査業務（意匠or構造） ※ご経験と意向を踏まえ決定します ＜募集背景＞ ・定年引退者による世代交代 ・業績拡大による増員募集 ・組織強化（未来の管理職の採用） ――――――――――――――――― ◆◇◆業務内容◆◇◆ ――――――――――――――――― 建築確認の審査業務に従事いただき 下記業務をお任せする予定です。 ※未経験の方でもしっかりとご活躍を いただける環境です ＜業務内容／設計審査（意匠）＞ ・建築確認の審査業務 ・申請図書のチェック ・建築基準法や法規に適合しているか の審査と確認 ・申請者との調整業務 〇設計審査（構造）の場合は 申請図書の構造図や構造計算書等の 審査にも携わっていただきます 〇将来的には・・・ 建築基準適合判定資格者等を 取得された場合は、検査業務や 住宅性能評価・省エネ関連業務に 携われる可能性もございます ＜社風・組織構成について＞ 中途入社が半数以上を占めており、 異業種から入社した社員も多数です！ 前職が違うのが当たり前なので、 中途入社の人もすぐに溶け込めるのが ERIの特徴です！ わからないことは教えあう文化があり、 教え上手な先輩が多い職場環境です！ ――――――――――――――――― ★補足／エージェントより★ 常に社員の方々を第一に考えた 働き方・取り組み・勤務体制を 整えておりますのでご安心ください ＜中途社員の入社理由（代表例）＞ 〇労働環境と働き方の改善 ┗現場や施主対応、工期直前などの 年間を通して働き方を変えたい （土日祝休み／残業20h／年休123日） 〇国内最大手のERIという環境で 今までの経験・スキルを活かしたい ┗設計→審査・検査の立場に変わり 建物を「創る」から「守る」側へ 〇将来的なキャリアプランや ライフイベントの充実を見据え ┗産休・育休や介護制度の活用ができ 有給休暇や急遽の休日取得も可能。 資格取得の補助も手厚く、自身の キャリア・ライフイベントにも 寄り添っていただける環境です