三重、CADオペレーターの【東松阪駅】を含む求人・転職情報

松阪市上川町／【将来性バツグン！】 未経験から3DCADのプロへ★高時給1370円で、 安定した未来と「手に職」を同時に手に入れよう♪

仕事内容 松阪市上川町／【将来性バツグン！】 未経験から3DCADのプロへ★高時給1370円で、 安定した未来と「手に職」を同時に手に入れよう♪ ◆一生モノのスキルが手に入る!! ┗今注目の「3DCAD」の操作を 未経験から学べます◎ スキルアップしたい方に必見★ ◆高時給1370円でしっかり稼げる◎ ┗未経験からでも高めの時給スタート★ 残業も適度にあるので、 月収20万円以上も目指せます♪ ◆私服勤務もOK♪ ┗制服の貸与もありますが、 私服での勤務も可能◎ オシャレを我慢せずに働けます★ ――――――――――――――――――――― 【 お仕事内容 】 ――――――――――――――――――――― ★住宅などの建築に使われる 「木材パーツ」を設計する会社で、 専用ソフトを使った データ作成をお任せします★ (1)建築図面を確認して、 PCで立体的な図面に書き起こし♪ (3DCADを使用します) (2)作成した図面をもとに、 「この内容で進めてOKか」を お客様と打ち合わせ◎ (3)OKが出たら、そのデータを 木材加工機へ送り込みます★ ・お客様との打ち合わせもありますが、 慣れるまでは先輩が しっかりフォローします♪ ・未経験の方も、 まずはソフトの使い方から じっくり教えるので安心です◎ ★｢見学だけ｣大歓迎です★ まずは職場の雰囲気を感じてみよう◎ ――――――――――――――――――――― 【 勤務時間・休日 】 ――――――――――――――――――――― ★勤務時間／8：00～17：00（実動8時間）休憩60分 ★休日／土日祝休み ※土曜は隔週出勤となります。 年間休日：105日 ――――――――――――――――――――― 【 月収例・残業 】 ――――――――――――――――――――― ★時給1370円 例）時給1370円×8H×21日＝230,160円+交通費 ★残業／30時間程度あり 例）1712円×30時間＝51,360円 ★毎月末日締め／翌月末日払い 稼働分より前渡し制度あり◎(規定あり) 交通費支給あり（規定あり） ――――――――――――――――――――― 【 服装 】 ――――――――――――――――――――― ★作業着の貸し出しあり。 もしくは、私服でもOK オフィスカジュアル程度の服装です！ ★髪色・アクセサリーOK！ ――――――――――――――――――――― 【 職場環境 】 ――――――――――――――――――――― ★空調完備！ ★ロッカーや休憩室あり！ 自販機や冷蔵庫、電子レンジやポットもあります！ ★食事の提供はないので、 皆様、持参して食べています。 ★屋外に喫煙所あり。 ★駐車場も完備！ ☆おススメポイント☆ ・勤務期間：長期 ・未経験者歓迎 ・高収入 ・車通勤OK ・土日祝休み ・屋外分煙 ・通勤手当支給※規定あり ・退職金制度あり 求人ID:261096690043 拠点コード:0969

【現場施工のための図面作成】未経験活躍

仕事内容 転勤なし◎地域に貢献できるお仕事！賞与昇給ありでモチベーションup♪ 屋根や外壁に関する設計業務をお願いします。 経験がない方も一からスタートできます！ 【事業内容】 金属系外装建築資材・環境商品・住宅設備機器・建材などの製造・加工・販売・施工 【具体的な仕事内容】 住宅などの屋根や外壁に関する部分詳細設計が主な業務です。

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか？」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します！ 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう！ 《具体的な業務内容》 ・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等） ・解析（構造・強度 等） ・評価 など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発（C言語、AUTOSAR、Matlab） ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発（C++） ・E-BOM、M-BOMの設計開発（Java） ・ECサイト開発（JavaScript） ・FA機器のU/I開発（C＃） ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！