柳川精機株式会社
8:00~17:00×土日祝休みで月給25万円/年間休日121日/これまでの製造業経験を活かせる/スキルアップできる環境
募集背景 FsA 仕事内容 ダイカスト製品の開発・製造に関わる 技術業務を担当していただきます。 これまでの経験を活かしながら、 CAD・CAE解析などの技術も活用できる やりがいのあるポジションです。 【おすすめポイント】 ◆経験を活かして活躍できる ダイカスト製品や金型に関わる技術業務で これまでの知識や経験を活かせます。 ◆幅広い技術に携われる CAD図面作成やCAE解析など 専門スキルをさらに伸ばせる環境です。 ◆安心のサポート体制 入社後はOJTで先輩社員が丁寧にサポート。 必要に応じて外部研修も受講可能です。 【お仕事内容】 ダイカスト製品の開発・試作に関わる 技術業務をお任せします。 ・ダイカスト製品や金型の見積作成 ・ダイカストマシンや付帯設備の操作、調整 ・CADによる図面作成 ・CAE解析、CT解析を活用した検討資料の作成 新機種TRYなどの開発工程にも関わり、 製品づくりの中核を担うポジションです。 【スキルアップできる環境】 入社後はOJTを中心に 先輩社員が業務を丁寧に指導します。 また、必要に応じて 外部研修も受講できるため、 さらに専門スキルを磨くことが可能です。 【こんな方におすすめ】 ・ダイカストや金型関連の経験を活かしたい方 ・CADや解析技術を活用した仕事がしたい方 ・技術力を高めながら長く働きたい方 経験を活かして、 ものづくりの最前線で活躍できる仕事です。 まずはお気軽にご応募ください。
交通手段 JR関西本線井田川駅から車で5分
[勤務地:三重県亀山市和田町]
月給250,000円 給与 【月給】 25万円 前年度実績 賞与年2回 昨年度昇給実績あり ほか、家族手当など
応募資格 〇何らかの製造経験がある方。
雇用形態:正社員
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(阿倉川駅)
《未経験OK》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 \モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか?/ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です! 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です! 「半導体は未経験」という方もご安心ください! 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています! [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします! 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか? [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます! 「もっと効率を上げるには?」「よりスムーズに動かすには?」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です! 《その他案件例》 *自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 *宇宙・航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 *産業用ロボット・工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 *生産設備の設計・カスタマイズ(自動車・宇宙・航空関連/産業用ロボット分野) *治具・工具の開発と改良 *製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ======================== 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒510-0001三重県四日市市八田]
月給200,000円~500,000円 給与 月給 20万円~50万円 (一律手当を含む) *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 \20代の男女スタッフ多数活躍中!/ ・機械系学科卒の方 ・4力、製図などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【こんな方歓迎!】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎(経験不問) #無資格歓迎(資格不問) 年齢の条件と理由:29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(茅町駅)
《要実務経験》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 など) ・評価 など ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
[勤務地:〒518-0842三重県伊賀市上野桑町]
月給300,000円~600,000円 給与 月給 30万円~60万円 (一律手当を含む) *給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験(製品不問) ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(四日市駅)
《未経験OK》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/研修制度充実/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け/アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒510-0087三重県四日市市西新地]
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(玉垣駅)
[勤務地:〒513-0813三重県鈴鹿市北玉垣町]
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 ・自動車の開発日程に基づいた、DR及び各種問題点の対策 ・デザインへの設計要件出し ・取付け/アンダーカットのスライド成立検討を含む裏面構造設計 ・公差などの寸法設計 ・メッキ等の成立検討 ・部品表作成 ・製造/組立の作業性確認会の実施 ・客先との折衝業務 など ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
株式会社SIB
新設部署でしっかりとした育成環境!長く安心して働ける「待遇&休暇」 未経験OK 土日祝休み 各種手当
職種 オフィス家具の製造・部品取り付け 仕事内容 ■樹脂製品の面取り作業 ■製品への部品取り付け作業 ■原料の準備、投入作業 ■チームワークも抜群で男女ともに活躍できる職場です。 【こんな方歓迎!】 ■成長意欲の高い方(作業スペシャリスト・管理職も目指せます) ■転勤なしで働きたい方 ■腰を据えて長く働きたい方 ■安定したサイクルで仕事もプライベートも大事にしたい方 など
交通アクセス ■桔梗が丘駅から車で5分 ■名張駅から車で15分
[勤務地:三重県名張市西田原]
月給307,000円~355,000円 給与 【コア正社員】 月給213,000円~335,000円 【給与内訳】 基本給・職能給・業績手当・その他手当 【給与例 ※日勤の場合】 月給 213,000円 残業手当 34,000円(20hの場合) 家族手当 20,000円 交通費 5,000円 合計 272,000円 ※各種手当は別途支給 ※賞与(年2回)+昇降給査定(年1回)
資格・経験 ■学歴不問 ■資格不問 ■経験不問・未経験者歓迎
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(五十鈴川駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません! 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です! 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 など ======================== 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
[勤務地:〒516-0028三重県伊勢市中村町]
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験(製品不問) ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 【こんな方歓迎!】 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験(特に材料非線形、接触解析) ・制御設計(回路、ソフト) ・回路設計/回路精査/信頼性試験 ・Verilog設計 ・解析、実験、評価、試作 ・半導体プロセス技術経験
《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
月給250,000円~600,000円 給与 月給 25万円~60万円 (一律手当を含む) *給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・2D、3DCAD経験3年以上 ・設計補助(図面作成・モデリング)経験 ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(東松阪駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 等) ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
[勤務地:〒515-0012三重県松阪市東町]
新設部署でしっかりとした育成環境! 年間休日130日以上! 未経験OK 土日祝休み 各種手当
職種 オフィス家具の製造・加工 仕事内容 ■樹脂製品の面取り作業 ■製品への部品取り付け作業 ■原料の準備、投入作業 ■チームワークも抜群で男女ともに活躍できる職場です。 【こんな方歓迎!】 ■成長意欲の高い方(作業スペシャリスト・管理職も目指せます) ■転勤なしで働きたい方 ■腰を据えて長く働きたい方 ■安定したサイクルで仕事もプライベートも大事にしたい方 など
月給245,000円~312,000円 給与 【正社員】 月給193,000円~312,000円 【給与内訳】 基本給・職能給・業績手当・その他手当 【給与例 ※日勤の場合】 月給 193,000円 残業手当 30,800円(20hの場合) 家族手当 20,000円 交通費 5,000円 合計 248,800円 ※各種手当は別途支給 ※賞与(年2回)+昇降給査定(年1回)
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(平田町駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論:直流・交流の基礎/電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎:電気図面の書き方 ・設計~検証/回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ/FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション/技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒513-0844三重県鈴鹿市平田]
資格 \20代の男女スタッフ多数活躍中!/ ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【こんな方歓迎!】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎(経験不問) #無資格歓迎(資格不問) 年齢の条件と理由:29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(関駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします! 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです! 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動(品質確保) ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認(建付け確認) ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ======================== 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒519-1111三重県亀山市関町新所]
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 等) ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(南四日市駅)
仕事内容 【お仕事詳細】 半導体製造の心臓部を支える、 「ガスユニット装置」の機械設計をお任せします。 単に図面を書くだけでなく、機器のレイアウト検討からパーツの手配、 お客様との打ち合わせまでトータルに携われるのがこの仕事の醍醐味! まさに「製品づくりの司令塔」として、 あなたのアイデアを形にできるポジションです! 《具体的な業務内容》 ・新規案件における仕様検討(ガス種・流量・機器配置・電気配線など) ・装置レイアウト設計、配置検討、図面作成 ・組立図、部品図の作成および関連部材の手配 ・設計図面、技術資料の審査、承認業務 ・顧客や協力会社との技術打ち合わせ(出張対応あり) ・設計案件の進捗管理、不適合の撲滅・改善活動 *ご経験に応じて、マネジメント業務もお任せします! 《使用CADソフト》 3DCAD:Solid Edge 2DCAD:AutoCAD ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
[勤務地:〒510-0886三重県四日市市日永東]
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(徳和駅)
[勤務地:〒515-0044三重県松阪市久保町]
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 など) ・評価 など ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
資格 【必須条件】 ・設計補助経験(回路図作成など) ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 【こんな方歓迎!】 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験(特に材料非線形、接触解析) ・制御設計(回路、ソフト) ・回路設計/回路精査/信頼性試験 ・Verilog設計 ・解析、実験、評価、試作 ・半導体プロセス技術経験
ワールドインテック
寮完備♪2交代でガッツリお仕事したい方歓迎!★工場での目視検査★月給268,800円~/正社員/AO-2419A
仕事内容 注射剤や点滴製品の目視検査のお仕事 (資格経験不問) どんな仕事? ・注射剤や点滴製品の目視検査・パソコン入力作業・カンタン機械操作・製品の梱包作業 などなど… コツコツと集中してお仕事するのが好きな人!ライン作業で時間に追われて作業するのが苦手な人!交替勤務で効率よく稼ぎたい人! 細かい作業が得意な人!1つでも当てはまる方は一度お話だけでも聞いてみませんか? お仕事の魅力 ・未経験OK!男女活躍中・黙々と作業するスタイルが好きな方におすすめ!・月の半分がお休みでゆとりもあります・月給制で安定収入! ・正社員採用で安心して長く働ける!・車通勤OK!交通費支給 遠方からでも大歓迎 1R寮をご用意!家具家電も完備! 家族でのお住まいもご相談ください 敷地内完全禁煙 【充実のサポート体制!】 ・事前の職場見学あり ・専属の担当営業がメール・電話でいつでもご相談に応じます! ・出勤初日もしっかり同行♪安心して働き始められます! 【安心の福利厚生!】 ・時間外手当、夜勤手当あり ・産休、育休取得実績有り ・社会保険完備(法定規則あり) まずはお気軽にお問合せください! ★メールやLINEで履歴書のやりとり可♪履歴書の写真を撮って送るだけでもOK! ★履歴書に顔写真不要♪お手軽簡単登録◎
勤務地・最寄駅 JR名松線:伊勢八太駅 車10分 車通勤OK※無料駐車場有
[勤務地:三重県松阪市嬉野天花寺町]
月給268,800円以上 給与 【給与】 月給 268,800円~ 【正職員】 【月給】268,800円~ 【月収例】349,872円 【月収内訳】:268,800円 + 深夜 407円×40.00H + 休日 2,036円×22.00H + 通勤手当 20,000円 期間の定めなし 試用期間3ヵ月 固定残業代なし
経験・資格 不問 ※22時~翌5時の勤務がある場合は18歳以上 (深夜勤務の為、例外事由2号による)
仕事内容 【お仕事詳細】 自動運転アシストシステムや、世界を支える半導体関連製品。 そんな、一歩先を行く最先端の開発プロジェクトが私たちのフィールドです。 「目まぐるしく現場が変わる」という心配もありません! 5年ほどの長期案件がメインなので、 一つの技術をじっくり深められるのが魅力。 最先端のスキルを磨きながら、 将来は後輩を育てるリーダーとしても活躍できる環境です! 《具体的な業務内容》 ・電気、電子設計技術 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 など ======================== 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論:直流・交流の基礎/電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎:電気図面の書き方 ・設計~検証/回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ/FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション/技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
実働7H×土日祝休み♪無資格・未経験スタート多数!★開発サポート事務★月給224,000円~/正社員/AO-2413A
仕事内容 部品開発サポート事務のお仕事 (資格・経験不問) 開発系のお仕事に携われるチャンス! 新製品を生み出すお仕事はやりがいバツグン! スマートフォン向け高精度基盤の開発をお手伝いするお仕事です! 配属される部署によって業務内容は様々! A工程:試作品の検証データの集約 B工程:試作品の出荷の対応(書類の作成/梱包/出荷準備) C工程:材料の発注/管理 原則敷地内禁煙 【充実のサポート体制!】 ・事前の職場見学あり ・専属の担当営業がメール・電話でいつでもご相談に応じます! ・出勤初日もしっかり同行♪安心して働き始められます! 【安心の福利厚生!】 ・時間外手当、夜勤手当あり ・産休、育休取得実績有り ・社会保険完備(法定規則あり) まずはお気軽にお問合せください! ★メールやLINEで履歴書のやりとり可♪履歴書の写真を撮って送るだけでもOK! ★履歴書に顔写真不要♪お手軽簡単登録◎
勤務地・最寄駅 近鉄:亀山駅 車10分 マイカー通勤可能(無料駐車場あり)
[勤務地:三重県亀山市布気町]
月給224,000円以上 給与 【給与】 月給 224,000円~ 基本給224000円~ ・残業手当・通勤手当 固定残業代なし 試用期間3ヵ月(条件変更なし) 1か月の想定労働時間160時間
株式会社フジ・コーポレーション
タイヤ・ホイール専門店の販売・取り付けスタッフ
自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ タイヤ・ホイール販売店の専門スタッフ(販売・取付) 雇用形態 正社員 職種 販売スタッフ 職種名補足 自動車用タイヤ・ホイール販売、取り付けスタッフ 採用予定人数 1~5名 勤務期間 1年以上 仕事内容 自動車用タイヤ・ホイールを専門に取り扱う店舗でのお仕事です。 商品の品出しや陳列、お客さまのご案内とニーズに併せた商品のご提案、タイヤ・ホイールの運搬や取付作業・セッティングも行います。 専門的な知識や経験は必要ありません! 仕事の流れや商品知識は先輩スタッフが丁寧にお教えするので、車に詳しくない方や未経験の方にもオススメの職場です!
アクセス 国道1号線 日永五南交差点から亀山方面へすぐ
[勤務地:〒510-0884三重県四日市市泊町]
月給229,560円以上 給与補足 月給229,560円~ + 交通費支給
経験・資格 必須資格:普通自動車免許(AT限定可) ※45歳未満のかた(例外事由3号イ、長期キャリア形成のため)
株式会社スタッフサービスエンジニアリング
【未経験可】年間休日125日&土日祝休み✅半導体やスマート家電の開発に挑戦❗️
仕事内容: ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✨ 完全週休2日制×平均残業月9時間 ✨ ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ ◎安定した会社基盤で未経験でも安心のスタート ◎専任カウンセラーがあなたの成長を伴走サポート 身近な家電製品や最先端の半導体分野における、開発アシスタントや評価検証業務をお任せ! 「ものづくりに興味がある」「コツコツ作業が好き」 そのような思いをお持ちの方であれば知識・経験がなくても全く問題ありません⭕ ✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧ 【具体的にお任せする業務】 ・製品図面のチェック作業やフォーマットへのデータ入力 ・実験機器を使用した評価サンプルの測定や機能検証 ・半導体製造プロセスにおけるウエハの表面分析サポート ・検証データのまとめ作業や各種アシスタント業務 ✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧・━・✧ ⏫自分のペースでステップアップ 入社後はサポート業務など、個人の能力に合わせたお仕事からスタート! あなたの成長に合わせて徐々に業務の領域を広げていけます♪ また、専任チームや先輩エンジニアの成長ステップを可視化した独自システムを活用。 将来の目標に向けた計画を一緒に組み立てられます✨
アクセス: 近鉄四日市駅 徒歩3分
[勤務地:三重県四日市市鵜の森]
月給225,000円以上 給与: ■残業手当:1分単位で全額支給 ■給与改定:年1回(6月/2025年度平均昇給額:12,000円/月) ⏩モデル年収例⏪ ◎年収 3,600,000円(25歳・入社1年目/月給30万円) ◎年収 6,030,000円(35歳・リーダー/月給50.3万円) ◎年収 7,090,000円(47歳・入社10年目/月給59万円) ※上記年収例には平均残業時間分の残業代が含まれます。
求める人材: ✨未経験から挑戦可能✨ 専門知識や実務経験は一切問いません! ⭕️必須条件 ・高卒以上の方(高卒の方は就業経験のある方) ・フルタイムでの就業が可能な方 ⭐️このようなお考えをお持ちの方が活躍中 ・「手に職をつけたい」「ものづくりに挑戦したい」という意欲をお持ちの方 ・理系の基礎知識やIT業界での経験(規模・年数不問)をお持ちの方 ・プラモデル制作や細かい作業、データチェックが得意な方 ・残業少なめ&土日祝休みの環境でワークライフバランスを整えたい方 選考はWeb面接1回のみでスピーディに対応! みなさまからのご応募を心よりお待ちしております♪
✨*年間休日125日&残業月平均9時間*✨️*未経験からエンジニア職へ⏩機械領域に挑戦*❗️
仕事内容: ✅️年間休日125日&土日祝休み ✅️残業月平均9時間 ✅️充実の研修&専任カウンセラーのサポート ✅️7,000件以上の豊富なプロジェクト実績 / 「エンジニアに興味はあるけれど未経験だから飛び込めない…」 そのようなあなたにこそ届いてほしい。ゼロから手に職をつけられる環境です! \ まずは図面作成の補助やシステムの運用保守など、簡単な業務からスタート! あなたのスキルや希望に合わせてステップアップ可能⏫ 【プロジェクト例】 ⏩️モビリティ領域 ■自動運転システム開発・トランスミッションの設計開発 ■自動車衝突実験、CAE解析、EV電装・電子部品設計 ⏩️航空・宇宙領域 ■航空機器部品の品質管理・回転翼航空機装備品開発 ■人工衛星搭載機器開発・ロケットエンジンの流体解析 ⏩️産業用ロボット領域 ■ロボットコントローラー制御開発・産業用ロボット組込開発 ■搬送装置の基板回路設計・組立装置の機械設計 ゜+.――゜+.――゜+.――゜+.――゜+.――゜ ⭐️スキルアップを支援する専任カウンセラーがあなたのキャリアに伴走! ⭐️独自システム「機会が見えるくん」で先輩の成長ステップを可視化! ▶専任の担当者によるサポートや約800種類の講座・e-learningなど学習環境が充実。 スキルを磨いて大手メーカーへの転籍を目指すなど、将来の理想の姿を一緒に描きましょう✨
月給225,000円以上 給与: ■残業手当:1分単位で全額支給 ■給与改定:年1回(6月/2025年度平均昇給額:12,000円/月) ✨モデル年収例✨ ◎年収 3,600,000円(25歳・入社1年目/月給30万円) ◎年収 6,030,000円(35歳・リーダー/月給50.3万円) ◎年収 7,090,000円(47歳・入社10年目/月給59万円) ※上記年収例には平均残業時間分の残業代が含まれます。
求める人材: ⭐「手に職をつけたい」「ものづくりやITに興味がある」という前向きな意欲を応援! 【応募条件】 ■高卒以上(高卒の方は就業経験のある方) ■積極的な学習意欲のある方 ■フルタイムでの就業が可能な方 ※実務経験や専門知識は一切問いません! ✋️こんな方をお待ちしています! ■理系出身の方、またはIT業界での経験(年数・規模不問)をお持ちの方 ■プラモデル作り、工作、絵を描くことなど細かい作業が得意な方 ■「どんな仕事でも経験して成長したい」という前向きな姿勢をお持ちの方 ■業務内容や勤務地に柔軟に対応できる方 面接は1回のみ!先輩社員のキャリア事例や独自システム「機会が見えるくん」を公開中✨ 未経験の方もぜひお気軽にご応募ください!
〒510-0303三重県津市河芸町東千里
フタバ電子工業株式会社 千里工場
三重県桑名市多度町力尾
株式会社エフオープランニング 名古屋営業所
〒511-0417三重県いなべ市北勢町瀬木
東海紙器株式会社 北勢分工場
〒512-0911三重県四日市市生桑町
株式会社Kii company 天然温泉おふろcafé湯守座
〒519-0314三重県鈴鹿市長澤町
伊勢抹茶株式会社
〒510-0064三重県四日市市新正
新日本計器株式会社
三重県鈴鹿市算所
和食さと 鈴鹿中央店
三重県員弁郡東員町大字中上
TOYO TIRE株式会社 桑名工場
三重県四日市市山之一色町
テクノヒューマンパワー株式会社
〒510-0022三重県四日市市大協町
四日市市のコスモ石油四日市製油所内(株式会社CLV)
〒510-0086三重県四日市市諏訪栄町
新時代 四日市店
三重県津市江戸橋
三重大学医学・病院管理部医事課
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