求人・転職情報

仕事内容: ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 安濃工場生産３課にて、樹脂射出成形機オペレーター業務を担っていただきます。業務詳細は以下の通りです。 ■当社安濃工場とは：ホンダ・トヨタ・ダイハツなどの完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など幅広く製品・部品を、多数の大型生産機械設備を使用し量産しています。配属先の生産３課では、射出成型機（８台：450ﾄﾝ〜3500ﾄﾝ）を用いて、自動車完成車メーカー向けの成形品を製造しています。 ■業務詳細； ・金型/材料/納入箱/台車などの事前準備　・射出成形機立上げ　・射出成形機を操作し成形　・成形品の品質確認　※２週間ごとの交替勤務（（8:00〜17:00　（2）20:00〜5:00）が基本形です。 ■当ポジションのやりがい： ・プラスチック外装部品を製造していますので、自身が製造した製品を実際に街中で見る喜びを感じることができます。 ・樹脂射出成形技能の向上が見込めます。公的資格である射出成形技能などの取得のための公的資格取得支援制度があります。 ■三恵技研工業の業界優位性： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

NISSHAプレシジョン・アンド・テクノロジーズ株式会社（津工場）@津市×メンテナンス

仕事内容: ◆津市あのつ台にある工場内に特高変電設備があり、そこで第二種 電気主任技術者としての専任業務をしていただきます。 需要設備　７７ｋＶ　２，１００ｋＷ　１０，０００ｋＶＡ ・その他、部門の指示する業務

完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など多数の大型生産設備を使用し量産する当工場において、保全技術職を募集します。【具体的には】1)金型の保全2)生産機械設備の保全（電気系）3)生産

企業名 三恵技研工業株式会社 求人名 【津市/安濃工場】金型保全/設備保全*技術力◎独立系Tier1自動車部品メーカー 仕事の内容 完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など多数の大型生産設備を使用し量産する当工場において、保全技術職を募集します。【具体的には】1)金型の保全2)生産機械設備の保全（電気系）3)生産 機械設備の保全（機械系）のいずれかを、ご経験・興味に応じて担当いただきます。社内教育・OJTにより、基礎から実務まで習得可能です。 機械・電気保全技能士、自主保全士の資格取得支援を行い、スキルアップを後押しします。経験者はもちろん、実務経験が浅い方も歓迎。入社後3年程度で、安全・品質・生産性を支える存在として成長し、現場から信頼される人材を目指せるよう支援します。 募集職種 【津市/安濃工場】金型保全/設備保全*技術力◎独立系Tier1自動車部品メーカー

大型二輪車向けマフラーなどを製造する当社にて、溶接工程の管理業務をお任せします。派遣社員への作業指示や進捗確認、溶接品質の判断など、製造現場を支える役割です。製造業経験を活かせます。

企業名 株式会社共栄工業 求人名 【津市・溶接工程管理】溶接経験者歓迎/現場管理～三恵技研工業のグループ企業 仕事の内容 大型二輪車向けマフラーなどを製造する当社にて、溶接工程の管理業務をお任せします。派遣社員への作業指示や進捗確認、溶接品質の判断など、製造現場を支える役割です。製造業経験を活かせます。 ■工程管理：大型二輪車向けマフラーの溶接工程における作業進捗や生産状況の確認、工程内の調整 ■現場管理：派遣社員への作業指示、作業状況の確認、円滑に生産を進めるための現場対応 ■品質確認：溶接状態の良否判断、不具合発生時の原因確認や対応、設備の簡単なメンテナンス 製造業での経験を活かし、作業者から現場を支える管理業務へステップアップしたい方を歓迎します。 募集職種 【津市・溶接工程管理】溶接経験者歓迎/現場管理～三恵技研工業のグループ企業

大型二輪車向けマフラー等を製造する当社でプレス工程の管理をお任せします。プレス加工の経験を活かし、生産進捗の確認や作業者への指示、金型のセット・段取りなどを担当。段取り業務は入社後に習得可能です。

企業名 株式会社共栄工業 求人名 【津市・プレス工程管理】大型二輪車部品の製造～三恵技研工業のグループ企業 仕事の内容 大型二輪車向けマフラー等を製造する当社でプレス工程の管理をお任せします。プレス加工の経験を活かし、生産進捗の確認や作業者への指示、金型のセット・段取りなどを担当。段取り業務は入社後に習得可能です。 ■工程管理：大型二輪車向けマフラー部品のプレス加工における生産進捗の確認、工程内の調整 ■段取り業務：プレス機の金型交換・セット、加工条件の確認や生産準備 ■現場管理：派遣社員への作業指示、作業状況の確認、不具合発生時の対応 プレス加工経験を活かし、金型交換や段取り業務も入社後に習得可能。加工技術の幅を広げながら、製造現場を支える管理業務に挑戦したい方を歓迎します。 募集職種 【津市・プレス工程管理】大型二輪車部品の製造～三恵技研工業のグループ企業

安濃工場の生産技術課にて、自動車ボディ部品の量産加工に使用する生産設備・治具の機械設計をご担当いただきます。

企業名 三恵技研工業株式会社 求人名 【津市/安濃工場】生産設備・治具設計｜量産設備の構想～設計 仕事の内容 安濃工場の生産技術課にて、自動車ボディ部品の量産加工に使用する生産設備・治具の機械設計をご担当いただきます。 ■量産設備・治具の新規設計、改造設計 ■設備構想の立案・仕様検討■CAD（CATIA等）を用いた機械設計 ■設備導入・立上げ・改善業務 ■品質・生産性向上に向けた設備改善の提案 担当設備は約3,000mm×4,000mm規模の生産設備が中心。製品サイズは150～1,500mm程度の自動車ボディ部品を扱います。 募集職種 【津市/安濃工場】生産設備・治具設計｜量産設備の構想～設計

安濃工場の生産技術課にて、量産加工用の設備及び治具の機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】量産加工用の設備及び治具を新規または改造して量産加工

企業名 三恵技研工業株式会社 求人名 【津市/安濃工場】生産設備・治具設計*独立系Tier1自動車部品メーカー 仕事の内容 安濃工場の生産技術課にて、量産加工用の設備及び治具の機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】量産加工用の設備及び治具を新規または改造して量産加工 の準備をする業務です。主にボディ部品を取り扱い、製品サイズは150～1500mm程度、設備は3000×4000mm程度の機械設計を行います。CADまたはCATIAを使用した設計経験を活かし、設備・治具構想を検討・設計していただきます。 【キャリアパス】改善提案が評価される風土があり、自身のアイデアが形になる喜びを感じながらキャリアを積むことができます。 募集職種 【津市/安濃工場】生産設備・治具設計*独立系Tier1自動車部品メーカー

（金属＋樹脂）×（塑性加工＋表面処理）という技術融合でニーズに応え、新しい技術に挑戦しています /自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/退職金制度あり/車通勤可/第二新卒可/経験者歓迎/40歳以上活躍中/メーカー企業

仕事の内容 三恵技研工業株式会社での技術職（オープンポジション）になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【期待する役割】 安濃工場は、ホンダ・トヨタ・ダイハツなどの完成車メーカー宛の自動車部品や、マグボトルなどの生活用品など幅広く製品・部品を、多数の生産機械設備を使用し量産している基幹工場です。 ご入社後は、これまでのご経験・専門性を踏まえ、生産の安定稼働・品質向上・効率改善に貢献していただくことを期待しています。 現場に近い立場で、設備・人・工程を理解し、将来的にはラインや工程全体をリードする役割を担っていただきます。 【仕事内容】 ・樹脂射出成形 生産管理業務 ・樹脂塗装ライン 生産管理業務 ・機械設計（量産加工用の設備及び治具） ・金型保全業務 ・ボディ部品溶接ライン 製造管理業務 ・自動車部品（四輪・二輪）の製造管理（板金系） ・大型プレスラインでの製造・オペレーター管理業務 ・各種溶接ラインの製造管理業務 ＜製造している製品＞ ・四輪・二輪自動車向けボディ部品、構造部品 ・樹脂成形部品、塗装部品 ・マグボトルなどの生活関連製品 ※量産を前提とした高品質・高精度な製品が中心です。 【職場環境】 安濃工場には、生産技術課・生産課・保全課などが配置され、部門間連携を大切にした職場です。 年齢や社歴に関わらず意見交換がしやすく、改善提案や新しい取り組みを歓迎する風土があります。 チームワークを重視しながらも、一人ひとりが主体的にものづくりに向き合える環境が整っています。 【仕事のやりがい】 ・自分が関わった部品が世界中を走る自動車に搭載される達成感 ・生産効率や品質改善など、成果が数字や形で見える仕事 ・多様な生産技術・設備に触れながら、ものづくりの本質を学べる環境