求人・転職情報

車好きにオススメ！週3日～勤務OK！必要なのは運転免許だけ！年齢・職歴不問！

仕事内容 【代車の配車メインのお仕事です！】 法人のお客様から予約の入ったレンタカーを 指定の場所まで配送します。 片道40分～1時間程度です。 お客様を乗せるドライバーではないので、 ひとりで運転するのが好きな方におすすめです。 車の配送先はディーラーや修理工場、 お客様のご自宅です。 配送先まではカーナビを使えば安心♪ 【様々な車種を運転できます】 様々な車種を扱っていますので、 慣れてきたら高級車の運転もお願いしますね！ ＜配送イメージ＞ 配送先から徒歩圏内に店舗がある場合 →配送先近くの店舗から返却用の車に乗って 戻ります。 配送先から店舗が遠い場合 →配送用1台と戻り用1台（2人のスタッフ） 体制で配送を行います。 【ゆっくり作業もOK！車の洗車・清掃もお願いします】 配車以外の時間は、 車の洗車・簡単な車内清掃を行います。 中高年、シニアの方も多いので、 忙しくないときはゆっくり作業しています♪ 【働きやすい職場です】 ●難しい作業ナシ ●60代のシニア世代も活躍中 【正社員登用制度有】 設立220年の鈴与グループの当社。 安定企業で社員へのキャリアチェンジも可能！ フルタイムで勤務しながらゆくゆくは正社員にも挑戦してみたい… そんな方も大歓迎です！

★入社祝金3万円支給★※要中型免許※近隣の駅～施設までの固定ルートのみ♪週3～4日程度の勤務★ミドル～シニア世代活躍中！

仕事内容 仕事内容 ☆病院へ通院される患者様を 近隣の駅～病院まで 安全に送り迎えをするお仕事☆ ☆必要なのは中型免許だけ ［第2種免許は不要］ ※限定解除以上/8tに限るは不可 ☆送迎経験不問・ブランクOK （観光バス・路線バス経験者も大歓迎） ☆専用車両あり （病院が所有する送迎車両を用いての送迎です） - ↓↓こちらの企業のおすすめポイント↓↓ ◆入社祝金3万円支給！ ◆未経験大歓迎（知識＆経験一切不問） ◆直行＆直帰OK ◆駐車場完備（☆利用無料☆） ◆中抜け時間は完全フリータイム ◆Wワーク/副業OK ◆専用車両あり（ドライブレコーダー搭載） - 【☆地域の生活をサポートするお仕事☆】 総合病院の循環バスドライバー！ 小さなお子様から、お年寄りの方まで さまざまな方が病院に通うためにご利用されます。 訪れる患者様にとって＜送迎サービス＞は 交通手段が限られている方にとっては とても重要なサービスになります。 ぜひ人々の生活を支える、 送迎ドライバーに挑戦してみませんか？ - ☆未経験者の質問コーナー（よくある質問）☆ Q： 運転する車の種類は何になりますか？ A： マイクロバスです。 - Q：未経験でも道を覚えられるか不安です… A：決まったルートのみを走行します。 毎回新しいルートを覚える必要はありませんので、ご安心ください。 - Q：何人程度の患者さんを送迎するんですか？ A：おおよそ1便あたり［10～15名程度］です。 - Q：防犯面は大丈夫ですか？ A：全車にドライブレコーダーを設置しています - Q：基本1人で動く仕事なので トラブルが起こった場合が不安です...（汗） A： 皆さんに安心して勤務してもらう為に 各エリア毎に専任の担当者を 常駐させています。 事故対応・保険対応など 安心のサポート体制を整えておりますので お任せください！ もちろん、働く上でのお悩み相談や ご要望なども随時受け付けております。 ◎現状に満足することなく 今後も引き続き皆様の 労働環境の改善に努めて参ります アピールポイント 【☆中抜け時間はフリータイム☆】 空き時間は自由に外出OK！ 外を散歩してみたり 近くのお店でご飯を食べたり 一度家に帰ってもOKです！ ◆ご自身の時間として有効活用できます！ 空き時間は皆さんの自由に過ごされて下さい(^―^) - ☆直行＆直帰OK（車・バイク通勤できます）☆ ▼出勤時▼ 毎日現場へ直行して頂く形になります！ 専用の駐車場もご用意がありますので 出勤日は自由にご利用下さい（利用無料） ▼退勤時▼ 1日の業務が終了しましたら そのままご帰宅下さい。 - ☆残業ナシ☆ 原則、残業はありません。 こちらのお仕事は 時間帯や走行ルートが決まっており 退勤時間の見通しが立てやすい為 大幅な時間の遅れが発生する事は非常に稀です。 記載している終業時間も 余裕をもった時刻を記載している為 設定時刻よりも早く終わる日もあります。 ◎もしも残業が発生した場合は 残業代を［100％］支給致します - ☆安心の研修制度☆ ▼まずは研修からスタート▼ ・送迎サービス業における接遇＆マナー研修 ・運転技術の実技研修 （お客様を乗せて運転する際のPOINTをレクチャー） ・先輩スタッフの同乗研修 （運行するルートの確認、気を付けるPOINTなど 先輩の横に乗車して、学んで頂く事が可能です） ◎イチから丁寧に指導しますので 未経験の方でも安心してデビューできる環境です。 - ☆長期で働ける職場☆ 現在お勤めのドライバーさん達も 長期で勤務されている方が殆どです。 ◆60歳以上のシニア世代多数活躍中 定年後のお仕事復帰など 50代・60代のセカンドキャリアとして 勤務されている方も多数活躍しています。 - ☆嬉しい運転士紹介制度あり☆ お知り合い・ご友人をご紹介いただき、 その方が入社すると紹介者・入社者の双方に特典あり★ ◎大型・中型免許（8t限定解除含む）の方を紹介 → 紹介者に100,000円 ◎中型（8t限定）・準中型・普通免許の方を紹介 → 紹介者に50,000円 ◎紹介制度を利用して入社した方 → 入社者に30,000円 ※免許種別を問わず対象 「一緒に働きたい！」というお知り合い・ご友人がいれば、ぜひご紹介ください♪ ※支給日・支払い条件は規定あり 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

✨免許取得支援あり✨先輩のほとんどが異業種出身！賞与年3回/家族手当＆退職金ありで福利厚生充実♪

仕事内容: ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 40代から新しいことに挑戦できる✨ 現役70代ドライバーや 女性ドライバーも活躍中♪ ・－・－・－・－・－・－・－・－・ 年齢・性別は関係ありません。 普通免許をお持ちの方であればOK！ ⏩未経験から月給30万円～♪ ⏩賞与 年3回！ ⏩大型免許の取得支援あり！ ＜当社の魅力＞ ⭐ストレスフリーなお仕事です 運転中は基本的に1人なので 仕事のペースも休憩のタイミングも自分次第！ 冷暖房が効いた車内で夏も冬も快適♪ 自由な働き方がしたい方にオススメです！ ⭐積込、荷卸はパレット積み！ 大半の案件はパレット積みのため、 力仕事が不安な方でも大丈夫！ 力のいる作業はほとんどありません！ ※一部、手積みの案件もあります。 ------------------------------------ 【仕事内容】 10トンウイング車で伊賀市や名張市から 近畿・中部圏を中心に、ロッカーなどの オフィス家具の配送を行っています。 基本は定期便や地場配送がメインですが 月に3～4回ほど長距離運行もあります！ ※頻度はご相談に応じます。 また売上の80％はメーカー様からの直請け。 そのため社員への還元率も高く 頑張り次第で高収入が目指せます！ ［入社後の流れ］ 未経験入社（45歳／平成19年以前に普通免許取得）の場合 ▼入社～2日間 安全研修などの座学が中心。 ▼座学終了後、約2か月間 先輩との横乗り研修がスタート！ 日報の書き方やデジタコ操作など 仕事の流れも習得していきます。 空車での運転練習や車庫入れ練習など トラックの運転が初めての方も この期間にイチから技術を習得できます！ ※経験者は習熟度に応じて研修期間を短縮します。 ============================= ＼ネットからの応募が苦手な方も安心！／ 電話応募なら、面倒な入力は不要！ その場で面接日程まで相談できるので、 「まずは話を聞いてみたい」 という方もお気軽にどうぞ！ 履歴書は面接までに 用意していただければOKです！ TEL：0595-23-3127 =============================

9月勤務開始★中型免許が活かせます◎近距離×固定ルートでの送迎♪週3～4日の勤務で負担少なく働けます！

仕事内容 仕事内容 病院へ通院する患者様や利用者様をマイクロバスで送迎します。 充実の研修＆サポート体制で、未経験でも安心してスタートできるお仕事です。 ＼おススメポイント／ ◆業界経験は一切不問！ ◆定時運行！残業ほとんどありません♪ ◆ルート固定◎道は1度覚えればOK！ ◆シニアでも安心♪充実のサポート体制！ 【仕事内容】 病院の専属送迎運転手！ マイクロバスを運転して、通院する患者様や利用者様を 最寄り駅など近隣エリア～病院までお送りします。 ・1便あたり、10～15名程度を送迎 ・ドライブレコーダー完備 ・巡回コースは近距離が中心 ・通勤は自宅～職場へ直行直帰可 ※2026年9月に勤務開始となります。 - ◎未経験スタート多数の職場！ 中型免許があれば、特別な経験は必要ありません。 日常の運転を活かして働けます♪ ◎研修を受講いただいた後に配属！ ・送迎サービス業における接遇・マナー研修 ・お客様を乗せて運転する際のポイントなど、運転技術の実技研修 自信を持って、勤務スタートすることができます。 ◎先輩スタッフの同乗からスタート！ 運行するルートの確認、気を付けるポイントなど 先輩の横に乗車して、学んでいただきます。 ◎長期でお勤めいただけます！ 20代の若手から40代・50代の中高年、 60歳以上のシニア世代まで幅広く活躍中！ 長く働き続けられる環境を整えています。 アピールポイント ◆固定時間のシフト制！ 予定が調整しやすい、固定時間のシフト。 副業・Ｗワークでの勤務にもぴったりです！ ◆残業なし！原則定時での退社！ 時間帯や走行ルートが決まっている為、 退勤時間の見通しが立てやすく、余裕もって設定しています。 ※残業が発生した場合は、残業代100％支給いたします。 ◆万が一の時も、安心のサポート体制！ 勤務するエリア毎に、専任の担当者が在籍しています。 事故対応・保険対応はお任せください！ もちろん、働く上でのお悩み・ご要望もしっかりお伺いします。 安心してお勤めいただけるよう、環境を整えています。 働いている方へのインタビュー ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴3年） 定年後も、これまでの運転経験を活かして働きたいと思い、送迎ドライバーの仕事を選びました。 運行は決まったルートが中心で、乗降場所も丁寧に教えてもらえるため、無理なく始められました。 長距離や夜勤がないので体への負担も少なく、「まだまだ現役で働きたい」という方にはとても続けやすい仕事です。 バス運転士や大型ドライバー、送迎経験のある方なら、これまでの運転スキルを活かして安心して働けると思います。 - ●［男性ドライバー｜60代］（勤務歴10年） 以前は倉庫作業員として働いていました。 ツーリングやドライブが趣味で、「好きな運転を活かしながら、地域に役立つ仕事がしたい」と思い応募したのがきっかけです。 運転手として働くのは初めてでしたが、年に一度の安全研修があること、困った時はすぐ相談できる環境があったことで、安心して続けられています。 60歳を過ぎて不安もありましたが、気づけば10年以上。今でも毎日無理なく働けています。

⭐業界トップクラスの福利厚生⭐個人弁償や減給は一切なし！長期連休でプライベートも充実♪

仕事内容: ━…━…━…━…━…━…━…━…━ 【未経験から月給30万！】 普通自動車免許があればOK♪ 40代から未経験で入社した先輩も！ ━…━…━…━…━…━…━…━…━ 飲食店や介護士など、 前職の経歴はさまざま◎ これから長く活かせるスキルを習得しませんか？ ＼この仕事の魅力／ ✅賞与年3回！ ✅20～70代、女性ドライバーも活躍中！ ✅大型免許の取得支援あり！ ＼安心して働ける体制あり！／ ⏩健康診断は年2回実施！ ⏩退職金制度あり♪ ⏩制服、安全靴、手袋支給、ヘルメット全て支給！ ⏩事故等の個人弁償や減給は一切なし！ ------------------------------------ 【仕事内容】 10トンウイング車で伊賀市や名張市から 近畿・中部圏を中心に、ロッカーなどの オフィス家具の配送を行っています。 基本は定期便や地場配送がメインですが 月に3～4回ほど長距離運行もあります！ ※頻度はご相談に応じます。 また売上の80％はメーカー様からの直請け。 そのため社員への還元率も高く 頑張り次第で高収入が目指せます！ ［入社後の流れ］ 未経験入社（45歳／平成19年以前に普通免許取得）の場合 ▼入社～2日間 安全研修などの座学が中心。 ▼座学終了後、約2か月間 先輩との横乗り研修がスタート！ 日報の書き方やデジタコ操作など 仕事の流れも習得していきます。 トラックの運転が初めて、不安がある方も安心！ 空車での運転練習や車庫入れ練習など 基本的な技術から学べます。 ※経験者は習熟度に応じて研修期間を短縮します。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、土木設備メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 新幹線や在来線などの線路設備の検査・メンテナンスをお任せします。 “西日本のインフラを守る”という高い使命感のもとで取り組める仕事です。 〈具体的には…〉 ２人１組になって検査業務やメンテナンス業務に取り組んでいただきます。 ■検査 線路を歩いたり専用車両を使ったりして、レールの傷やズレ、レールを支える”まくらぎ”に問題ないかなどをチェックしていただきます。 ■メンテナンス 検査で対応が必要となった”まくらぎ”の交換や各パーツの補修をしていただきます。 【段取り八分、仕事二分】 準備が非常に大切な業務です。ご自身の丁寧な準備の結果、いつも通りの運行を叶えられ、それが達成感に繋がる、そんなお仕事です。 【チームワークを大切にしています】 ２人１組で線路を確認する際に、より安全な保線業務を行うためには日頃から培われたチームワークが重要になります。 チームワークが重要なので、メンバー間の交流が深まるようなちょっとした声かけや雑談、気配りも大事にしています。

【日勤＆長距離なし】伊賀や名張の地場運搬！土曜は隔週・日祝休みでGWや夏季・年末年始の連休もしっかり◎手作業なしで無理なく働けます

仕事内容: 10tダンプやアームロール車などを 使用した運搬業務をお任せします。 自社で取り扱う建設資材の配送をはじめ、 廃棄物の収集・運搬など、幅広い業務に 携わっていただきます。 荷物の積み降ろしは主に重機や車両、 フォークリフトなどの機械作業が中心です。 体に大きな負荷がかかる手作業はほぼないため、 無理なく長く働き続けられます。 ■よくあるご質問 Q. 手積み・手降ろし作業はありますか？ A. ありません。 10tダンプやアームロール車などの 車両操作や重機、フォークリフトでの積み下ろしが中心です。 身体的負担の大きな作業はほとんどないため、 無理なく長く働き続けられます。 Q. 長距離運転や車中泊はありますか？ A. ありません。 運搬エリアは主に 伊賀・名張管内となるため、 長距離運転はほとんどありません。 毎日ご自宅へ帰ることができます。 Q. 夜勤や突発的なシフト変動はありますか？ A. ありません。 基本は日勤帯の勤務です。 早朝や夕方に多少の前後シフトが ある場合もありますが、夜勤はありません。 生活リズムを維持しながら 安定して働くことができます。 Q. 残業は多いですか？ A. 少ない環境です。 無理のない運行スケジュールを 組んでいるため、長時間の残業は 発生しにくい職場です。 ■仕事内容 ・大型車両ドライバー（ダンプ・アームロール等）業務 ・10tダンプやアームロール車での運搬 ・自社で取り扱う建設資材の配送 ・廃棄物の収集・運搬 運搬エリアは主に伊賀・名張管内です。 長距離運転はほとんどありません。 重機やフォークリフト等の機械操作による負担の少ない作業環境で、 地域に 根ざして安定して働きたい方におすすめのお仕事です。

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 安全な鉄道の運行や輸送サービスの品質に直結する鉄道車両のメンテナンス・リニューアル工事等に携わります。 〈具体的には…〉 山陽新幹線や北陸新幹線、大阪環状線、 広島地区などに導入された新型車両をはじめ、JR西日本が保有するさまざまな鉄道車両及びその検査に必要となる設備のメンテナンス等を担当。 JR西日本(西日本旅客鉄道)の鉄道車両技術者として安全な鉄道の運行のための一翼を担っていただきます。 ■車両のメンテナンス 全社で約6,500両に及ぶ車両に対応します。 ・鉄道車両の保守・メンテナンス ・関連する資材管理業務や経理業務 など ■設備のメンテナンス ・車輪を削る装置 ・車体洗浄装置 ・車体塗装装置 など、鉄道車両のメンテナンス等を担います。 〈JR西日本の技術者としてキャリアアップを！〉 実務だけではなく、通信教育や各社員による競技会の実施など多種多様な研修によって着実に技術を伸ばせる環境があります。 現場経験を積んだ後には、列車のリニューアル・開発などより難易度の高い業務や、現場・部門のマネジメントにもチャレンジできますので、あなたらしくキャリアを広げてください！

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、鉄道駅員、鉄道乗務員 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職／駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）

【普通免許OK★中型・準中型免許は入社後に会社負担で取得可能】従業員2800名以上、売上高634億円（23年3月実績）8つの運輸事業を全国で展開する当社でドライバーキャリアを始めよう。

募集背景 募集区分2 仕事内容 普通免許でOK！小型トラックでの 配送のお仕事をお任せします！ ＜大まかな一日の流れ＞ ▽08：00［出社、点呼・朝礼］ その日の連絡事項の確認を行います！ ▽08：10［配送ルート確認・積み込み］ 商品は機械部品や精密機器の他、 日用品や書類などがメインです。 ▽08：30［営業所出発］ 配送ルートは日ごとに変わりますが、 基本的に県内の担当エリアから 外れることはないです。 ▽12：00［お昼休憩］ 営業所休憩室や配達ルート途中でお昼休憩。 スーパーや近くのコンビニなどでお弁当を 買ってきたりお弁当を持参する方も♪ ▽13：05［午後配達再開］ 午後は一部配達業務を継続しつつ、 お取引先様を訪問し、商品を受け取りに 回ります。 ▽18：00［営業所戻り］ 一日の走行距離は、～100kmほど。 配送を終え、営業所へ戻ってきたら、 お預かりしてきた商品の荷下ろし。 翌日の予定確認や積み込み準備、 日報の作成などをします。 ▽19：00［退勤］ お疲れさまでした！ [こんな人が活躍] 入社2年目/Tさん（20代男性） 前職はドライバーとは全く関係ない 自動車製造に関わる金属部品の加工 工場で製造職についていました。 部品を別工場に車で届ける配送的な業務も 一部あったのですが、もともと車の運転が好きで、 製造している時より配送業務の方が好きだったんです。 そこで、好きな運転を仕事にしようと思い 正社員で未経験OKの会社を探して 当社に出会いました。 入社の決め手は、資格取得支援制度が 充実していたことです。 当時普通免許しか持っていませんでしたが、 入社後、業務をしながら中型免許取得のため教習所に 通わせていただき免許取得もできました。 今は10tの大型トラックも運転したい目標が できたので、制度を活用して大型免許を取りに また教習所に通わせて頂く予定です。 社員のチャレンジを応援してくれる当社は、 他の運送会社とは全然違うな、と感じます。 ぜひ、異業種からでもチャレンジしたいと思っている方 諦めずに当社に応募してみてください。

【運転免許があればOK】平日週2～×15時退勤OK/土日祝休み/お子さん都合の急なお休みも取りやすい◎/扶養内勤務で無理なく両立＊

仕事内容 モップの配送・交換作業 ／ 『自分ファースト』 無理をしない働き方で 自分らしく働ける＊ ＼ 未経験からも始めやすい『ダスキンの仕事』で 無理なく自分のペースで働きませんか？ ＜魅力ポイント＞ ★未経験OK！店内研修充実で安心◎ ★扶養内OK・残業無し ★お子さん都合の急なお休みOK ★残業なし、土日祝日休み ★年末年始・GW・お盆休など長期休暇あり :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＜仕事内容＞ ダスキン商品(清掃用具など)を 契約しているお客様先を回り モップ等の交換作業をお願いします！ ※新商品のご案内は 無理のない範囲でOK □Step.1 車でお客様先に訪問！ 1日平均20件ほどをまわります！ ⇒1件約５分～１０分ほど 訪問先は個人のお宅がメイン ポスト投函のお宅もあるので 早い時だと1軒あたり 5分もかからないこともあります。 □Step.2 契約中の商品の 交換作業を行います (フロアモップやハンディモップ) お客様との会話は、 他愛ない会話でOK◎ ルートは基本固定なので お客様に覚えてもらえると 『いつもありがとう』と 言ってもらうこともあり やりがいも大きい仕事です＾＾ Ｑ.未経験だから不安です… ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ A.不安な気持ちもありますよね… 働くスタッフは未経験スタートがほとんど！ 配達の仕事経験がない方がほとんどです。 慣れるまで先輩スタッフが マンツーマンで一緒に作業を行います！ 分からないこともすぐに解消できますよ。 フォロー体制がしっかりしているので ブランクがある方、未経験の方、 アルバイトが初めての方など そういった方でも始めやすいですよ◎ Ｑ.どういうお客様先に行くんですか？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ A.一軒家もしくはマンションなどのお宅が多いです！ 新規訪問ではなく、既にダスキンで『定期契約』を してくださっているお客様先にお伺いします。 車で３０分圏以内の場所をお任せします！ 《ダスキンの働き方◎》 【1】子育て世代に優しい◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⇒週2～、15時退勤OKなので 家庭との両立がしやすい◎ 『子供が急に熱を出して…』 『子供のクラスが学級閉鎖に…』 『子供の懇談会があるから休みたい…』 そういった休み相談もOK！ 当日欠勤が相談しやすく お子様都合の急なお休みや 家庭の都合の休みが取りやすいのが 一番の魅力です◎ (当欠の場合は代わりの スタッフを探さないと… なんて心配もありません！) もちろん家族旅行でのお休みなども お気軽にご相談くださいね。 優先的にお休み確保します！ 逆に、『夏休み期間だけシフト増やしたい…』 そういった相談ももちろんOKです＾＾ 融通が効くところがポイント！ 【2】未経験スタート大歓迎!! ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⇒活躍中のスタッフはみんな 未経験からのスタート★ 簡単な配送業務なので スタッフみんな未経験からでも 活躍してくれています！！ 免許があればどなたでも 働くことができるので 年齢経験は一切不問！ 誰でも始めやすいのがポイントです。 ＼実際に働くスタッフインタビュー／ 4歳の子供がいるのですが 急な子供の体調不良の時も 『気にせず休んでね』と いやな顔一切せず休ませて くれるので本当に助かってます！！ by 30代 女性スタッフ Mさん 《こんな方が活躍中！》 年齢・経験は一切不問 20代～60代まで幅広い世代が活躍中＊ 【要資格】 普通自動車免許(AT可) 【このような方おすすめ】 ◎パートの方 ◎主婦パートの方 ◎正社員雇用希望の方 ◎未経験者歓迎 ◎主婦・主夫歓迎 ◎フリーター歓迎 ◎学歴不問 ◎40代～60代の方 ◎ミドルシニアの方 ◎無理なく働きたい方 ◎体を動かすことが好きな方 ◎軽作業の経験がある方 ◎定年後に働きたい方 ◎業界未経験歓迎 <こんな方経験がある方も多数活躍中！> ・飲食店、居酒屋、カフェでの接客の経験など ・販売経験やサービス業の経験がある方 ・デリバリー、配送、配達、宅配経験 ・ルート配送、小型、中型、運転手の経験 ・バス、タクシーのドライバー経験など ※ハローワークでお仕事お探しの方も対象です

未経験OK！安定な正社員募集☆男女平等の評価体制！力仕事なし♪頑張り次第で高収入も目指せます！

仕事内容 中型・大型トラックにて 近距離～中距離の配送業務 【主なお仕事】 〇配送センターからドラッグストアへの納品 〇配送センターから配送センターへの幹線輸送 〇メーカーさんから配送センターまでの運搬 カゴ台車対応なので、 現場での荷物移動も非常にスムーズ♪ ボタン操作一つで自動で 荷物の上げ下げができるパワーゲートも完備☆ 楽に荷物を積み込んだり降ろしたりが可能です。 予め配送コースから仕事の内容までが 決まっているタイムスケジュール制を採用しています。 配送コースや時間も固定なので 豊かな生活設計の実現も可能です。 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

◆残業月15h以下◆資格手当・家族手当あり◆賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：フィールド/サポートエンジニア（自動車/輸送機器）、設備保全/メンテナンス、整備士（道路交通/陸運） 「Hondaの整備士は、 ”AIに代替されない” 仕事である」 私たちは、そう考えています。 自動運転やEV化が進む今、ディーラー専任メカニックの価値はかつてないほど高まっています。 地域密着の安定感と、最先端技術に触れる高揚感。 その両方を、三重の地で手に入れませんか？ ✅ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✓ 残業月5時間未満。自分の時間を削らない ┗ 業務量を適切にコントロールしており、 ほぼ毎日定時退社が可能。家族や趣味の時間を最優先できます。 ◇◆◇ 具体的な仕事内容 ◇◆◇ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Honda車のスペシャリストとして、 点検・整備から高度な故障診断まで幅広く担当します。 メーカーからの直接的なバックアップを受け、 一般的な工場では対応できない専門領域の技術を磨けるのが強みです。 ■ 故障診断・電子制御システムの整備 … 自動運転領域のセンサーやコンピューターの不具合など、専門テスターを用いた高度な診断。 ■ EV・次世代車両のメンテナンス … 今後普及が進むEV特別車やハイブリッド車の専門的な整備。 ■ NSX等の特殊車両・スポーツカーの整備 … 高度な技術力を要する車種のメンテナンスを通じ、職人としての腕を磨きます。 ■ 車検・定期点検・一般整備 … 安心・安全を守るための基礎となる点検業務。 ＜Honda 整備士としての専門性＞ 近年、自動運転や安全運転支援システムの高度化により、 正規ディーラー以外では修理が困難な領域が増えています。 Honda独自の最新技術を習得し続けることで、 AIやロボットには真似できない、市場価値の高い「一生モノの技術」を手にすることができます。 ＜現場の声が届く、アットホームな社風＞ 経営陣との距離が近く、現場の意見が通りやすいのが当社の特徴です。 動画発信にも積極的で、YouTubeチャンネル「Honda Cars 三重県央ちゃんねる」では メンテナンスの実演やこだわりの工具紹介など、整備士が主役となるコンテンツを発信しています。 ＜職場見学も大歓迎＞ 「実際のピットの雰囲気は？」「どんな工具を使っているの？」 そんな疑問を解消するため、面接時には職場やピットの見学が可能です。 現場で活躍する先輩たちの姿を、ぜひ直接ご覧ください。 ＜企業について＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 中日本モビリティ株式会社は、2026年4月に三重県と岐阜県の ホンダディーラー4社の統合により設立されました。 それにより、広がるネットワークは11店舗（岐阜県に6店舗、三重県に5店舗）となります。 「整備士を何よりも大事にする」というメーカーの方針に基づき、 働きやすさとやりがいの両立を追求し続けています。 ★★★YouTube で動画公開中！★★★ 『Honda Cars 三重県央ちゃんねる【公式】』というチャンネル名で 動画を公開しています！ 車の紹介だけでなく、整備士によるメンテナンスの実演や 使用している工具の紹介動画などもございます。 ご興味を持っていただいた方は、是非ご覧ください！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

高卒以上◎未経験◎賞与年5.42ヶ月！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道運行管理/指令、鉄道乗務員 「車掌」や「運転士」を担っていただく【鉄道運輸職／運転士コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 入社後は、「駅係員」として駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売や改札でのご案内業務を経験いただいたのち、将来的には＜車掌＞＜運転士＞として活躍いただきます。 ＜車掌＞ ・ドアの開閉など列車の運転に関わる業務、お客様へのご案内業務（一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後） ＜運転士＞ ・正確かつ安全な列車の運転業務（一定期間、車掌業務を経験し、運転士試験に合格した後） 〈様々な可能性に挑める！〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください！ ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】の選択も可能です。（※入社時にコースを選んでいただきます）