求人・転職情報

＊入社祝い金30万円支給＊嬉しい日給保証あり♪1日最高3万6000円♪土日祝休み★直行直帰OK／即入寮OK◎  

仕事内容 学校・工場・建設現場などの請負先で、 備品や資材の搬入・荷揚げ作業をお任せします。 どの請負先も室内・屋内での作業のため、 天候に左右されることもありません！ 慣れるまでは、必ず先輩と一緒に作業します。 先輩がすぐ側にいるので、分からないこともすぐに解決♪ 全くの未経験の方も安心してスタートできますよ！ ◆要普通免許（AT限定可） 工具・資材運搬でワンボックス営業車を運転する場合あり おぼえた仕事や技術は一生もの♪ ＼こんな方にオススメ！／ □夢や将来、プライベート充実のために稼ぎたい □とにかくしっかり稼ぎたい □頑張った分はちゃんと評価してほしい □安定して働きたい □お休みもきちんと取りたい ☆入寮希望の方は、即入寮も可能◎ ☆現在20～40代を中心に幅広い世代が在籍中！ ☆しごと体験、職場見学も大歓迎！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【直行直帰OK！】スキルアップしたい方歓迎します！⭕地域密着の老舗企業！自分のスタイルで顧客満足度最優先の仕事を

【仕事内容】 当社は1946年に三重県桑名市にて創業以来78年、地域の総合建設会社として施設建築や注文住宅の新築工事の設計・施工、営繕などを行なっております。 売上は18億4800万円(2023年9月期)で、売上構成は約3分の2が「施設建築」、約3分の1が「注文住宅」です。 【仕事内容】 ご経験や適性に応じて、工場・倉庫・事務所・クリニックなどの建築施工管理をご担当いただきます。 ・現場での工程・安全・品質管理 ・協力会社さんの選定・発注・管理 ・施工図の作成(JW-CAD)、原価管理 など S造・W造がメインで、1つの現場の工期は、多くが3ヶ月～半年程度です。 5000万円～3億円規模の案件をご担当いただく予定です。 最近では、自動車用精密部品工場や半導体部品の製造工場、HACCP対応の給食･弁当製造工場、内科や整形外科等の医療クリニック、銀行店舗、大型飲食店舗などを施工させていただきました。 【施工エリア】 桑名市をはじめ四日市・いなべ・東員・名古屋市南西エリアなどがメインです。 ※会社から車で30～60分圏内、直行直帰も可能です。 【アピールポイント】 ■中途入社の社員に聞いた「良い点」■ 【業務推進】 ■質の高い協力会社さん･職人さんと働ける 長年お付き合いしてきた協力会社さん・職人さんが多く、技術面はもちろんのこと、真面目で気さくな方ばかりのため、安心して業務に取り組めます。 ■地元で繋がりのあるお客様が多いため仕事が進めやすい 当社を昔から知っているお客様が多く、施工に関してもお客様との初期の関係性構築のハードルが比較的低いです。ありがたいことに「孫の代も宮崎さんとこで」と親子3代でお付き合いいただいているお客様もいらっしゃいます。 ■各自の采配・スタイルを尊重してもらえる 今まで培ったスタイル･こだわりも尊重される雰囲気で、仕事へのこだわりを惜しみなく発揮できます。長期的な実用性を重視してお客様にとって良いモノを提供することを大切にしています。 ■グループで協力体制がある 宮崎グループ全体で建築・不動産に関して包括的にサポートしています。 施工業務に関しても、より良い建築やサービスの提供ができるようグループ全体で相談･協力ができるため安心感があります。 【環境・社風】 ■転居を伴う転勤や遠方での業務がない 施工エリアが桑名をはじめ四日市・いなべ・東員・名古屋市南西地域など、会社から30分～60分圏内のため、転居を伴うような業務はありません。現場事務所から直行直帰もできるので、わざわざ会社に帰ってから事務作業・・・という非効率さも解消できています。 ■19時頃には全員帰宅 現場担当だと、みなし残業を約40時間程度付与されていることが多いですが、毎日遅くてもだいたい19時には全員帰宅しています。若手によくある「先輩や上司が残っているから帰れない…」という雰囲気もありません。深夜業もありません。 ■休みがとりやすい 規定上では年間休日105日ですが、運用でカバーしているので実際の休みはもっと多いです。 基本は土日休みで、土日に出勤した場合は振替休日で休めます。タイトな工期の時は、正直なかなか休めない時もありますが、工事が終わったあとに長期休暇で1週間休んだりと、緩急をつけながらプライベートも大切にしていけます。 有休とは別に、プライベートの充実や資格の勉強、業務効率化の推進を目的として「プレゼント休暇」もあります。社歴の浅い社員も有休とあわせて20日間程度休めるように配慮されています。 今期は5日間の連続休暇も推奨され、休むためにどううまく仕事を采配するかを皆で考えています。 ■フラットで意見交換がしやすい関係性 社長や役員のことも「○○さん」呼んだり、席もワンフロアなので気軽に相談しやすい環境です。 社員は真面目で優しい人が多く、気さくで温かい印象です。