求人・転職情報

工場で使用する直接材料・間接材料・部品などの入出庫・倉庫管理を担当。UMCとの業務改革にも携わり、安定供給と業務効率化を推進します。

企業名 ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社 求人名 【生産財管理】倉庫・在庫管理/UMCとの業務改革/年休126日 仕事の内容 工場で使用する直接材料・間接材料・部品などの入出庫・倉庫管理を担当。UMCとの業務改革にも携わり、安定供給と業務効率化を推進します。 ■生産財（DM・IDM・部品）の受入確認・検収・払出対応 ■倉庫管理、棚卸、在庫管理 ■生産現場からの資材依頼への対応 ■UMCとの業務改革（Alignment）推進、報告・打合せ対応 ■在庫管理体制や業務フローの改善活動 工場運営を支える物流・倉庫管理と業務改善の両方に携われるポジションです。 募集職種 【生産財管理】倉庫・在庫管理/UMCとの業務改革/年休126日

年間休日126日◆土日祝休み◆年収600万〜1,000万円

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：生産管理、倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＜ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン／会社と本ポジションの魅力＞ ●世界トップクラスの半導体受託製造（ファウンドリ）企業であるUMCグループの一員 ●三重県桑名市に日本最大級の300mm半導体ウェハー製造工場を保有 ●年間休日126日（25年度実績・土日祝休み）に加え、長期休暇（GW、年末年始、10連休前後の夏季休暇）と充実した休日環境 ●月給30万円〜51万円＋賞与年2回（年間5.0ヵ月分算出）＋各種手当で高い収入を目指せる環境（メンバー年収例600万円〜、係長クラス1,070万円） ●親会社（UMC）との連携を通じて、グローバルな環境で業務改革を推進できるポジション ――――――――――― ◇◆募集ポジション◆◇ ――――――――――― ◆生産材料の倉庫管理 ―――――――― ◇◆仕事内容◆◇ ―――――――― 工場操業に関わる生産財であるDM（直接材料），IDM（間接材料），Parts（部品）などの入庫・出庫・倉庫管理および親会社（UMC）とのAlignmentによる業務改革に携わって頂きます。 【業務詳細】 ・生産財の受入れ確認、検収処理対応、ユーザーからの依頼に対する払出対応 ・貯蔵品（DM，IDM，Partsなど）の倉庫管理、棚卸作業 ・業務改革推進（UMC社とのAlignment推進：UMC社への報告、打ち合わせ対応等） ＜今回のミッションと期待すること＞ 半導体工場における生産材料（DM、IDM、Parts等）の適正な倉庫管理・受払業務を実施するとともに、親会社であるUMCとの意思疎通・調整（Alignment）を通じて、リーダーシップを発揮し業務改革を推進していただくことを期待しています。 ＜本ポジションの魅力＞ 倉庫管理や半導体関連の知見を活かし、グローバル大手グループでの業務改革推進というコアな役割を担うことができます。また、残業手当の1分単位支給や、日勤・土日祝休みで年間休日126日という優れたワークライフバランスも魅力です。 ―――――――― ◇◆企業情報◆◇ ―――――――― 会社名： ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社 本社： 神奈川県横浜市神奈川区金港町3-1 コンカード横浜 設立： 2014年12月 事業内容： 半導体製造におけるファウンドリ（受託製造）事業 従業員数： 1,225名（2026年4月1日現在）

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

世界有数の半導体ファウンドリ（受託製造企業）であるUMCグループの日本法人！需要が高まる半導体業界/自社勤務の仕事/自社製品・サービスの仕事/英語が活かせる仕事/家賃補助・転居支援等が充実/研修制度が充実/退職金制度あり/車通勤可/経験者歓迎/メーカー企業/外資系企業

仕事の内容 ユナイテッド・セミコンダクター・ジャパン株式会社での半導体製造の生産管理および倉庫管理になります。 なお本求人は職業紹介事業者であるアチーヴキャリアによる紹介案件です。 【ミッション】 入社後、OJTを通して実務、同社製品などご理解頂き、徐々に業務・組織に馴染んでいただき、将来的には、部門の中核メンバー、マネジメントなども含めさらなるご活躍を期待します。 【仕事内容】 ■業務概要 ・工場操業に関わる生産財であるDM（直接材料），IDM（間接材料），Parts（部品）などの入庫・出庫・倉庫管理に関する業務 ・親会社(UMC)とのAlignmentによる業務改革 ■業務詳細 ・生産財の受入れ確認、検収処理対応、ユーザーからの依頼に対する払出対応 ・貯蔵品(DM（直接材料），IDM（間接材料），Parts（部品）など)の倉庫管理、棚卸作業 ・業務改革推進（UMC社とのAlignment推進（UMC社への報告、打ち合わせ対応等）） ■会社概要 当社は、ファウンドリ専業で世界トップクラスのシェアを誇るUMCグループの一員として、半導体製造に特化した事業を展開しています。 UMCグループ全体の売上高は1兆円を超え、世界有数の半導体企業として、各産業の基盤を支えています。 ■強み・実績 ・UMCグループの一員としてグローバルに事業展開 ・Intelとの協業による最先端プロセス開発（12nm） ・デンソーとの協業による車載向けパワー半導体量産（2023年～） ・日本最大級のロジックLSI製造拠点 ・車載品質（IATF16949）を満たす高信頼製造ライン 【職場環境】 働きやすい環境がそろっており、仕事と家庭を両立しながら長期就業いただけます。 ・カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度） ・企業年金（確定拠出年金制度） ・財形貯蓄 ・住宅手当（条件有） ・ファミリーアシスト手当（家族手当・条件有） ・年間休日126日（2025年度実績） ・離職率2％ ・桑名駅より朝晩に通勤バスあり 【応募時のご案内】 選考に際し、親会社であるUMCへ応募情報を共有させていただく可能性がございます。応募時には親会社への情報共有についてご同意をお願いいたします。