求人・転職情報

全便日帰り。月7〜9日休み、希望休は事前相談で調整。手積み手卸しはありません。

仕事内容: 燃料油を運ぶ大型タンクローリーの仕事です。 中部圏を中心に、北陸・関西方面の便も全便日帰りです。 出庫は3:30〜5:00台が中心、帰庫は15時前後の日が多め。運行ルートや繁忙期で前後し、残業は月平均50時間です。 大型免許と危険物取扱者乙種第4類または丙種が必要です。 【運ぶ先・積み降ろし】 ・四日市などの製油所で積み込み、ガソリンスタンド・運送会社・工場へ配送 ・1回の積みに対して2〜3か所へ荷卸し ・手積み手卸しなし。機械で送り出します ・ホース接続や機械操作、荷卸し中の監視・確認が中心です 【確認しながら進める仕事です】 品名・数量・ホース接続・バルブ状態を確認し、荷卸し中も監視します。異常があれば作業を中断し、会社へ連絡します。 【1日の流れ】 早朝出庫→製油所で積み込み→配送・荷卸し→納品書・数量の確認→帰庫。

【しっかり休んでガッツリ稼ぐ！】残業代1分単位で支給／年間休日124日／免許取得支援制度／働きがいと還元に自信あり◎

仕事内容: どちらかというと残業ありでバリバリ稼ぎたい。 でも、休む時はしっかり休みたいし 家族や友達と予定の合わせたい。 年間休日は120日以上欲しいかも… その希望、日本ウエストで欲張りませんか？ 平日はプロとして稼ぎ倒し、 週末は全力で休む！ 将来の安心も手に入る安定企業で稼げる道を。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼このお仕事のおすすめポイント／ ▶走りがいあり！残業代1分単位で支給！ ▶入社1年目で年収465万円も可能！ ▶充実した各種手当と福利厚生 ▶年間休日124日！長期休暇あり ▶定期面談などコミュニケーションに力を入れています！ ▶免許取得支援制度ありでキャリアアップ可 ▶腐敗物の運搬が無いのでニオイの心配も無し！ ▶リサイクルや地球環境保全に携われる！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼応募は簡単！／／ ◎履歴書登録不要！ ◎名前・生年月日等の項目を入力するだけ！ ◎面接は基本2回！ ⇒ですが固くない面接なので、リラックスしてお越しください！ ◎電話応募も大歓迎！（075-604-1655） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜日本ウエスト株式会社とは？＞ 廃棄物から燃料へ。捨てられるものを、もう一度使える資源に。 1998年京都市で創業した当社。廃棄物の収集・運搬から再生資源の製造・販売まで一貫して行っております。現在は東海・関東エリアにも進出し、関連企業を含めて4拠点、5工場で活動中です。 具体的には… ①お客様から廃棄物の回収を行い、中間処理施設まで運搬を行います。 ②回収した廃棄物を破砕・圧縮して工場で加工を行い再生資源（RPF）を製造します。 ③廃棄物から出来上がった再生資源（RPF）をお客様に運搬します。 ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 6ｔ車（アームロール／パッカー車）に乗り、廃棄物の回収をメインにお任せします！ ＜廃棄物の回収＞ 運転する車両：6t車（アームロール／パッカー車） 1日平均：5~6社 主な走行エリア：中部圏内 走行ルート：固定ルートと変動ルート両方あり 廃棄物の回収業務以外にも、大型免許を取得して、再生資源「RPF」の運搬業務にも携われます！ ＜RPFの運搬＞ 運転する車両：20tトレーラー車／10tコンテナなど 1日平均：1~2件配送 主な走行エリア：拠点近郊から静岡・岐阜・富山など 走行ルート：固定ルート 廃棄物の回収やお渡しをする際にお客様と接することも多いため、お話好きな方にぴったりです。 ＜新人さんも安心の抜群の研修体制＞ 同乗研修を7~14日間を予定しております！独り立ちまでは約1ヶ月を想定しております！ ＜定期面談制度もあり＞ 人事との定期面談もあるので、もしも仕事で困ったことや将来のキャリアに悩んだ時にも安心です！ ＜万全の車両設備を搭載＞ CO2削減を目指して…デジタルタコグラフを導入 無事故を目指して…ドライブレコーダー導入

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。