求人・転職情報

【けん引免許必須】◆月収50万以上可◆賞与あり◆制服あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 約1分で読める！ この仕事の魅力をギュッと紹介！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜その①：収入と休みのバランスが◎＞ ✅平均月50万円以上の実績 ✅基本土日休みの週休2日制 ✅GW・年末年始など大型連休あり ✅運行は余裕のあるスケジュール設計 ＜その②：働きやすい環境＞ ✅積み降ろしは決まった手順で進行 ✅配車・安全担当にすぐ相談できる体制 ✅ETC・ドラレコ付き車両で運行 ✅普段見かけない車両に触れる機会あり ＜その③：会社の基盤が違う＞ ✅東証プライム上場グループ ✅全国90拠点・4000名以上の体制 ✅大手メーカーとの継続取引あり ✅賞与・退職金など長期前提の制度 ✅将来を見据えて働く人が多い環境 ここまで読んでいただき ありがとうございます。 実際の仕事の流れも、 少しイメージしてみてください。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【仕事内容】 キャリアカー（セミトレーラー）で、 四輪の完成車（新車・中古車・ リース車）の輸送を担当します。 ▼積み降ろし先 ・モータープール ・工場 ・各販売店 等 ▼配送エリア ・東海3県 ・関西方面（大阪・兵庫など） ・北陸方面（石川・福井・新潟） ・長野 など ▼配送件数 ・1日2～5件ほど 地場～中距離がメインで、 毎日極端に長距離を走り続ける 働き方ではありません。 ルートは事前に決まっており、 出発前の点呼でその日の流れを 確認してからスタートします。 高速利用も前提にした運行で、 時間に追われ続ける走り方ではありません。

月給26万〜36万｜年間休日121日｜土日休で安定した正社員

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫作業スタッフ ＜資格を活かす × 正社員雇用 × 安定収入 ＞ 健康経営優良法人認定の安定環境で プロのフォークリフト乗務員へ - 【求人アピールポイント】 ✅ 月給26万円〜36万円＋賞与年2回 ✅ 年間休日121日・土日休みで安定 ✅ 最大6か月のマンツーマン研修体制 ✅ 健康経営優良法人2026認定企業 - 【安定した生活基盤を築きたい方へ】 正社員として腰を据えて働ける環境です。 フォークリフトの操作スキルを正当に評価し 安定した収入と休日で家族との時間も大切に できる職場環境を整えています。 【専門スキルを身につけたい方へ】 経験が浅い方でもプロを目指せる環境です。 最大6か月のマンツーマン指導で基礎から 丁寧に教えるため、自信を持って業務に 取り組めるようになります。 - 【仕事内容】 カウンターリフトやツーイングカーを使い 自動車部品の出荷やライン供給を行います。 1. 部品の確認と台車への積み込み 正確な作業が生産ラインの円滑な進行を支え チームの一員としての責任とやりがいを実感 2. 工場内での台車移動と供給 決められたルートを安全に走行し、次の工程へ 部品を届けることで生産の遅れを防ぎます 3. PC入力と出荷準備 簡単なPC入力作業も行い、出荷の準備を完了 滞りなく作業を終えた時の達成感は格別です ※研修期間中は指導者が親切・丁寧に指導し リフト操作から注意事項まで細かく教えます

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

★6ヶ月後に正社員へ！賞与実績5.5ヵ月あり　★年間休日128日、土日祝休み、残業なし　★3名の募集です

仕事内容 ●仕事内容● ◆* ◇*正社員登用あり！工場内での出荷準備と入荷対応◆* ◇* ＼精密フィルム加工メーカーで軽作業のお仕事／ ≪取り扱う製品≫ ・プラスチックフィルム、金属フィルムなどを加工したもの ・製品はスマートフォンのカメラレンズ保護フィルム、家電の操作パネル用フィルム、サングラス用フィルムなどに使われます。 ・出荷品は比較的軽いですが、入荷する材料は出荷品より大きくて重いものもあります。 ■出荷作業（メイン業務） ・上の階（加工フロア）からエレベーターで降りてくる製品を受け取る ・出荷先ごとに指定の段ボールを選び、製品を詰め分ける ・トラックの便ごとに決まった製品を、時間までに準備する ・運送会社のドライバーとの受け渡しや、簡単なやり取り ■入荷作業 ・材料（フィルム原反など）の受け入れと保管 ・使いかけの材料を梱包し直して、倉庫に戻す ▼作業環境：屋内作業。屋外よりも暑さ・寒さが気になりにくいです。 ▼出荷スケジュール：集荷トラックの時間と便ごとの積載品が決まっています。 ★お仕事のポイント★ ・残業はほとんどナシ！定時で帰りやすい ・フォークリフト免許など、は不要です ・長く働いている人が多く、腰を据えて働ける ・紹介予定派遣なので、半年後に合意の場合は正社員へ切り替え予定です ●アピールポイント● ■派遣先企業について クリーンルームを備えた精密フィルム加工メーカーで、ニッチ分野に強く経営が安定しています ■職場環境について ・年齢層は40代以上が中心。定着率が高いです。 ・職場の人数：男性9名、女性1名（うち派遣社員4名） ・職場の雰囲気：意外と会話する機会が多い職場です ・服装：作業着貸与（上下） ・受動喫煙防止措置：原則屋内禁煙、喫煙室あり ●勤務地について● 亀山市長明寺町 ※車通勤が便利です - 人材派遣事業（許可NO：派13-010152） 有料職業紹介（許可NO：13-ュ-010210）、紹介予定派遣事業 ●その他● 【会社名】旭化成アミダス株式会社 https://www.amidas.co.jp/ 【求人窓口】名古屋支店 ■住所：〒450-0002 名古屋市中村区名駅3-24-14 LCビル 7階 ■TEL：0120-522-212 ■Mail：[email protected] 【派遣登録について】★ZoomでのWeb面談・電話面談で対応しております★ ■開催曜日：月～金（平日） ■開催時間：曜日により異なる ※就業中の方で、お仕事終了後の時間帯での登録をご希望の方はご相談下さい ■内 容：登録面談（経歴確認や就業希望条件等のヒアリング）／スキルチェック／適性検査 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ♪アミダスで働く魅力♪ ★社保・雇保即日加入OK！ ★半日の有休もとれちゃう♪ ★就業後2年半～3年のタイミングで、無期雇用への転換制度アリ！ 長期安定してオシゴトできる ★産休・育休、お祝い金制度アリ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ♪アミダスは「優良派遣事業者認定」を取得♪ ★派遣会社全体の0.5％だけが認定されています！ ★派遣スタッフの方の処遇向上・フォロー基準もすべてクリア！ ★安心・安全な事業運営をしている派遣会社で安心

乗務員だけが不足している今こそ平車ドライバーのチャンス！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー ◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇ ・中型免許があればOK！ ・大型免許の取得支援あり！ ・AT車のトラック10台以上あり ・全車両にバックモニター、ドラレコ付き ・女性ドライバーも活躍中 ・未経験者も歓迎 ・異業種からの転職者が活躍中 ・健康経営優良法人2026認定 ・優秀安全運転事業所として銀賞受賞 ・全日本トラック協会「Gマーク」認定 ◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇─◇ ▼仕事内容▼ 大手取引先の自動車部品の鋼材・金型等 の運搬業務 【配送エリア】県内及び中・長距離（全国） 大型平車(10t)を中心に、大手取引先の 金型、鋼材、設備、大型製品などの 運搬業務を行います。 積み下ろし作業はクレーン、フォークリフト での積み下ろしとなります。 ドライバー不足の今こそ、私たちのチャンス！ 現在トラックの主流といえばウィング車 のなか、どんどん平車に乗る乗務員が 減ってきています。 平車はウィング車と違い、シートの畳み方や 積荷の固定方法などウィング車に比べ覚える ことが多く、さらに手間がかかる車種です。 そのため、トラック業界全体でウィング車で 運べるものは全てそちらで運ぶことが 主流になっています。 ですが、平車にしか運べない大型の金型や 鋼材などの絶対数が減ったわけではありません。 今後も平車の需要が減ることがない現状で 乗務員だけが不足している今こそ、 平車ドライバーのチャンスです。 平車での運行で最も難しい点は、 雨天や気温の変化において荷台の状態などを 考慮すべきことです。 天候という不確かなものを相手にする ために、対応方法も一つだけではなく 柔軟にその時に合った方法で対応が必要です。 マニュアル通りにいかない環境だからこそ、 確かな技術が身につき、自分の中での こだわりを持って仕事ができるようになります。 初めは覚えることが多く 不安もあるかもしれませんが、 配送先が大手取引先ばかりですので、 作業内容などは先輩社員がしっかりと 指導してサポートします。 しっかりとしたサポート体制の中で、 自身の技術向上や経験を積んで、 やりがいをもって業務ができるのが 平車ドライバーの一番の魅力です。 ▼アピールポイント▼ 運送業でトラックドライバーの資格、経験 を活かして正社員のお仕事をお探しの トラック好きの方、ぜひスズカキャリーの 運転手求人にご応募下さい！！ 大型ドライバーの経験やトラック運転手など ドライバー経験がなくても大丈夫です！ しっかり覚えていただけます！ 運転手の仕事をしてみたいけど 大型トラック運転手や長距離ドライバー としても大型運転手の経験もなく不安 と思われる方も一度お問い合せ下さい！

大型免許取得を全額補助／免許なし可／未経験から大型ドライバー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） 「まだ、大型免許持っていない…！」 そんな方も大歓迎！普通免許(MT)から ＼大型ドライバーへステップアップ✨／ - ✅大型免許の取得を会社が全額補助！ （勤続年数の条件あり） ✅未経験から始めた先輩が活躍中 ✅残業は月平均5時間程度 ✅配達は亀山市・鈴鹿市がメイン ✅手積み・手下ろしはありません ✅雨の日も仕事あり！収入は安定 ✅女性ドライバーも活躍中です - ::::::::::::::::::::::::::::::::::: 1963年の創業から60年以上、 亀山・鈴鹿の建設現場へ 生コンクリートを届けてきました。 一緒に亀山を支えてくれる、 ミキサー車ドライバーを募集します。 ::::::::::::::::::::::::::::::::::: ◤ どんな仕事？ ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自社工場でつくった生コンクリートを ミキサー車で建設現場へ届けます。 道路や建物の土台をつくる、 まちづくりに欠かせない仕事です。 生コンは車から流し込むので、 重い荷物を手で積んだり 下ろしたりする作業はありません。 【 届けるエリア 】 配達先は亀山市・鈴鹿市の現場が メインです。 四日市市や津市などの工場から 応援に呼ばれることもあります。 ◤ それ以外のお仕事 ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場作業のない日や、雨の日など 作業できない日もあります。 そういった時は以下をお任せしています。 ✅コンクリート処理 ・余ったコンクリートを砕く作業 （砕いた石は道路などに再利用） ✅事業所の清掃 ・事務所まわりの清掃、草刈りなど ✅設備の掃除（年に数回） ・生コンの設備やタンクの中を きれいにします。 ✅原材料の砂の引き取り ・ダンプカーで生産工場へ 砂や原材料を引き取りに行きます。 ◤ 入社後の流れ ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼大型免許がなくても大丈夫✨／ 今お持ちの免許に合わせて業務 スタートいたします。 ＜⭐普通免許（MT）の方＞ ▼STEP1 先輩と一緒に現場へ 現場での荷下ろしのサポートや 雑務からお任せします。 まずは準中型免許（3トン車）の 取得をめざします。 ▼STEP2 3トン車で配達デビュー 準中型免許を取ったら、 STEP3からの流れと同じです。 ＜⭐準中型免許（3トン車）の方＞ ▼STEP3 3トン車に横乗り 2〜3日、先輩の横に乗って 仕事の流れを覚えます。 ▼STEP4 3トン車で配達 配達をしながら、教習所へ通い 大型免許をめざします。 ▼STEP5 大型車の横乗りへ 大型免許を取ったら、 大型車の横乗りからスタートします。 ＜⭐大型免許をお持ちの方＞ 大型車の横乗りからスタートします。 ◤ 当社について ◢ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 三重県コンクリート工業組合に加盟し、 品質管理監査制度の監査基準に 適合した工場です。 地元のお客様から信頼される 品質の生コンをつくっています。 昨年、創業当時の古民家を カフェ風に改装しました。 休憩室、研修スペース、 シャワー室付きの更衣室があり、 仕事のあとはさっぱりして帰れます。 アットホームで、困ったことを 気軽に相談できる職場です。 ＜最短1分で応募完了＞ 「電話応募」もしくは画面下の、 『応募画面へ進む』ボタンを押して応募✨ –––––––––––––––––––––––––––––––

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////