柳川精機株式会社
8:00~17:00×土日祝休みで月給25万円/年間休日121日/これまでの製造業経験を活かせる/スキルアップできる環境
募集背景 FsA 仕事内容 ダイカスト製品の開発・製造に関わる 技術業務を担当していただきます。 これまでの経験を活かしながら、 CAD・CAE解析などの技術も活用できる やりがいのあるポジションです。 【おすすめポイント】 ◆経験を活かして活躍できる ダイカスト製品や金型に関わる技術業務で これまでの知識や経験を活かせます。 ◆幅広い技術に携われる CAD図面作成やCAE解析など 専門スキルをさらに伸ばせる環境です。 ◆安心のサポート体制 入社後はOJTで先輩社員が丁寧にサポート。 必要に応じて外部研修も受講可能です。 【お仕事内容】 ダイカスト製品の開発・試作に関わる 技術業務をお任せします。 ・ダイカスト製品や金型の見積作成 ・ダイカストマシンや付帯設備の操作、調整 ・CADによる図面作成 ・CAE解析、CT解析を活用した検討資料の作成 新機種TRYなどの開発工程にも関わり、 製品づくりの中核を担うポジションです。 【スキルアップできる環境】 入社後はOJTを中心に 先輩社員が業務を丁寧に指導します。 また、必要に応じて 外部研修も受講できるため、 さらに専門スキルを磨くことが可能です。 【こんな方におすすめ】 ・ダイカストや金型関連の経験を活かしたい方 ・CADや解析技術を活用した仕事がしたい方 ・技術力を高めながら長く働きたい方 経験を活かして、 ものづくりの最前線で活躍できる仕事です。 まずはお気軽にご応募ください。
交通手段 JR関西本線井田川駅から車で5分
[勤務地:三重県亀山市和田町]
月給250,000円 給与 【月給】 25万円 前年度実績 賞与年2回 昨年度昇給実績あり ほか、家族手当など
応募資格 〇何らかの製造経験がある方。
雇用形態:正社員
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(玉垣駅)
《要実務経験》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 など) ・評価 など ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
[勤務地:〒513-0813三重県鈴鹿市北玉垣町]
月給300,000円~600,000円 給与 月給 30万円~60万円 (一律手当を含む) *給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験(製品不問) ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(関駅)
《未経験OK》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 新型車の生産が始まる前の最も重要でクリエイティブな 「品質の作り込み」をお任せします! 部品同士の相性や、スムーズな組み立てができるかを 現場で一つずつ確認していく作業は、まさにモノづくりの総仕上げ。 周りのスタッフと協力しながら、最高品質のクルマを 世に送り出す手応えを感じられるポジションです! 《具体的な業務内容》 ・新型車両部品の品質作り込み活動(品質確保) ・部品と車両とのすり合わせ、組付け確認(建付け確認) ・図面に基づいた部品仕様の確認、不具合のフィードバック ・設計担当との連携、部品図面修正依頼や設計改善提案 ・必要に応じて金型、部品の設計的視点からの改善支援 ======================== 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒519-1111三重県亀山市関町新所]
月給200,000円~500,000円 給与 月給 20万円~50万円 (一律手当を含む) *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 \20代の男女スタッフ多数活躍中!/ ・機械系学科卒の方 ・4力、製図などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【こんな方歓迎!】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎(経験不問) #無資格歓迎(資格不問) 年齢の条件と理由:29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
月給250,000円~600,000円 給与 月給 25万円~60万円 (一律手当を含む) *給与は現職をベースに希望年収を考慮の上決定 *給与に一律手当は含みません 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(6月・12月) 【各種手当】 ・家族手当(配偶者:月1万円/子1人:月5000円) ・単身赴任手当 ・残業代全額支給 交通費:通勤交通費全額支給 *東海エリア内で転勤の可能性あり (愛知県/岐阜県/三重県/静岡県中部・西部地区) *転居を伴う移動の場合は借り上げ社宅あり
資格 【必須条件】 ・2D、3DCAD経験3年以上 ・設計補助(図面作成・モデリング)経験 ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方
株式会社トップエンジニアリング 三重県エリア(平田町駅)
《未経験OK》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/研修制度充実/賞与年2回/昇給年1回
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論:直流・交流の基礎/電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎:電気図面の書き方 ・設計~検証/回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ/FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション/技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
[勤務地:〒513-0844三重県鈴鹿市平田]
資格 \20代の男女スタッフ多数活躍中!/ ・電気電子系学科卒の方 ・デジアナ、電気推論などの基礎知識がある方 ・常にプロ意識を持ち自発的な向上心のある方 ・成長意欲のある方 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【こんな方歓迎!】 ・ものづくりに興味のある方 #未経験歓迎(経験不問) #無資格歓迎(資格不問) 年齢の条件と理由:29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
仕事内容 【お仕事詳細】 「知識ゼロから、一生モノの武器を手に入れませんか?」 事業の拡大に伴い、未経験からスタートする新しいメンバーを募集します! 理想のキャリアを一緒に描いていきましょう! 《具体的な業務内容》 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析 ・評価 など ======================== 《案件例》 ・自動車ECUの組込開発(C言語、AUTOSAR、Matlab) ・認証、指紋認証、静脈認証、カード認証等の認証機器のソフトウェア制御開発(C++) ・E-BOM、M-BOMの設計開発(Java) ・ECサイト開発(JavaScript) ・FA機器のU/I開発(C#) ・カーナビゲーションの評価 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります! 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします!
資格 【必須条件】 ・設計実務経験 ・評価、テスト以降経験 ・設計実務に繋がる経験(製品不問) ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 【こんな方歓迎!】 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験(特に材料非線形、接触解析) ・制御設計(回路、ソフト) ・回路設計/回路精査/信頼性試験 ・Verilog設計 ・解析、実験、評価、試作 ・半導体プロセス技術経験
仕事内容 【お仕事詳細】 「設計のプロ集団」としてスタートした私たち。 創業以来培ってきた信頼から、今では最先端プロジェクトの 依頼も数多く舞い込むようになりました! 5年単位の長期案件が多いため、腰を据えてじっくりスキルを磨けるのが魅力。 将来は技術だけでなく、後輩の育成やマネジメントにも挑戦できる 「一生モノのキャリア」を、ここで一緒に築きませんか? 《具体的な業務内容》 ・設計(3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造・強度 など) ・評価 など ======================== 《プロジェクト例》 [Web・オープン系 / DX・最新技術] *AI・Webアプリ開発:AWS環境下でのAI機能を搭載したWebアプリ開発(Java, Python) *DX推進プロジェクト:損害保険会社のシステムDX化支援 *BtoC向けWebサービス:不動産・金融系Webサービスの開発・運用(Python, Ruby, JavaScript) *Salesforce導入:クラウドプラットフォームを用いたシステム設計~導入 *基盤刷新:大手SIer向け情報システム基盤の刷新(Office365等) [次世代モビリティ/組み込み・制御] *次世代車載デバイス:スマートミラーやヒューマンインターフェイスの開発(C言語) *AI画像センシング:画像収集・学習を含むAIプラットフォーム設計、アーキテクチャ開発 *車両制御・通信:モニター制御Software設計やCANエミュレーションツールの作成 *マイコン制御:組込ソフト・ファームウェアの設計・解析・評価 [業務システム/インフラ] *人事給与システム:大手流通会社向けシステムの設計・開発・検証 *資産運用システム:システム更改に伴う上流工程(要件定義・設計等) *RPA導入支援:業務効率化のためのロボット移行、実装・改修 *基幹システム開発:その他、各種業務系ソフトウェアの開発 《その他案件例》 *半導体関連:有機ELなどの設計・開発 *自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 *宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 *トヨタグループ *日産グループ *ホンダグループ *三菱電機/重工グループ *日立グループ *ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上! 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています! 【トップエンジニアリングって?】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています! 《不況に強い!》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です! 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し!》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA(日本ディープラーニング協会)へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実!理想のワークスタイルを実現!】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます! 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です! さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり! あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上! 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます! 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています! 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5~6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です! 【当社自慢の研修制度をご紹介】 \ゼロから学べる!手厚い研修からスタート!/ 入社後の1~3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習(等角図→投影図、投影図→等角図) ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません! [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき?」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します!
《要回路図設計・評価・実験経験》完全週休2日制/年間休日124日/借り上げ社宅あり/年収600万円以上可/賞与年2回/昇給年1回
資格 【必須条件】 ・設計補助経験(回路図作成など) ・評価、実験、テスト経験 ・日本語能力試験(JLPT)N1以上 【求める人物像】 ・新しい技術の習得に対して意欲的に取り組める方 ・「教えること」や「チーム作り」に興味がある方 ・「自分なりの強み」を磨き続けたい方 【こんな方歓迎!】 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・非線形構造解析経験(特に材料非線形、接触解析) ・制御設計(回路、ソフト) ・回路設計/回路精査/信頼性試験 ・Verilog設計 ・解析、実験、評価、試作 ・半導体プロセス技術経験
ワールドインテック
実働7H×土日祝休み♪無資格・未経験スタート多数!★開発サポート事務★月給224,000円~/正社員/AO-2413A
仕事内容 部品開発サポート事務のお仕事 (資格・経験不問) 開発系のお仕事に携われるチャンス! 新製品を生み出すお仕事はやりがいバツグン! スマートフォン向け高精度基盤の開発をお手伝いするお仕事です! 配属される部署によって業務内容は様々! A工程:試作品の検証データの集約 B工程:試作品の出荷の対応(書類の作成/梱包/出荷準備) C工程:材料の発注/管理 原則敷地内禁煙 【充実のサポート体制!】 ・事前の職場見学あり ・専属の担当営業がメール・電話でいつでもご相談に応じます! ・出勤初日もしっかり同行♪安心して働き始められます! 【安心の福利厚生!】 ・時間外手当、夜勤手当あり ・産休、育休取得実績有り ・社会保険完備(法定規則あり) まずはお気軽にお問合せください! ★メールやLINEで履歴書のやりとり可♪履歴書の写真を撮って送るだけでもOK! ★履歴書に顔写真不要♪お手軽簡単登録◎
勤務地・最寄駅 近鉄:亀山駅 車10分 マイカー通勤可能(無料駐車場あり)
[勤務地:三重県亀山市布気町]
月給224,000円以上 給与 【給与】 月給 224,000円~ 基本給224000円~ ・残業手当・通勤手当 固定残業代なし 試用期間3ヵ月(条件変更なし) 1か月の想定労働時間160時間
経験・資格 不問 ※22時~翌5時の勤務がある場合は18歳以上 (深夜勤務の為、例外事由2号による)
株式会社ニテンスアップ
モクモク作業でストレスフリー。未経験歓迎の缶の加工工程のお仕事です。
仕事内容: ■お仕事内容 缶の加工工程のお仕事として、決められた手順に沿ってコツコツ進める作業です。 ▼作業例: ・材料や部品のセット ・加工後の取り出し、確認 ・梱包や出荷前準備 一から学べる環境があり、ブランクがある方も始めやすい職場です。 ・休日を大切にしたい方歓迎 ・和やかな職場が理想の方にぴったり たくさんのご応募お待ちしております。
アクセス: 車通勤OK 無料駐車場あり
[勤務地:三重県鈴鹿市国分町]
月給306,000円~462,600円 給与: 昇給あり 交通費支給 残業手当あり 深夜手当あり 日払い・週払いOK(規定)
求める人材: 未経験歓迎 学歴不問 コツコツ作業が得意な方 製造・検査・軽作業の経験がある方歓迎 ===== ※年齢制限:39歳以下 年齢制限該当事由:例外事由3号のイ 長期勤続によるキャリア形成を図るため
〒510-0303三重県津市河芸町東千里
フタバ電子工業株式会社 千里工場
〒519-0314三重県鈴鹿市長澤町
伊勢抹茶株式会社
三重県桑名市多度町力尾
株式会社エフオープランニング 名古屋営業所
〒512-0911三重県四日市市生桑町
株式会社Kii company 天然温泉おふろcafé湯守座
〒514-0003三重県津市桜橋
ベスパスイミングスクール津株式会社
〒511-0417三重県いなべ市北勢町瀬木
東海紙器株式会社 北勢分工場
〒510-0022三重県四日市市大協町
四日市市のコスモ石油四日市製油所内(株式会社CLV)
三重県津市江戸橋
三重大学医学・病院管理部医事課
〒510-0951三重県四日市市小古曽東
正和製菓株式会社
三重県津市栄町
三重県住宅生協
三重県員弁郡東員町大字中上
TOYO TIRE株式会社 桑名工場
〒514-0006三重県津市広明町
東横INN津駅西口