求人・転職情報

【賞与年3回/待遇充実/希望休が取りやすい環境】未経験から月給35万円～！入社1年目で年収500万円以上も可能です！

仕事内容: 【業務管理及び配車計画作成】 既存のお客様を中心としたルート営業と、 トラックの配車計画・現場管理をお任せします。 具体的には、 * 既存顧客へのフォロー・業務改善や新規案件のご提案 * トラックの配車計画の作成 * 点呼​業務 * 伝票整理 * 本船荷役や各工場への配送管理 * 配送・現場がスムーズに進むよう各所との調整 * 電話対応や簡単な事務処理　など まずは先輩社員と一緒に仕事を進めながら、 少しずつ業務を覚えていただきます。 運送業界が未経験の方も歓迎！ 営業経験を活かしたい方はもちろん、 「自分の考えで仕事を動かしたい」 「将来は会社を支える存在になりたい」 という方にもぴったりの仕事です。 将来的には幹部候補として、 会社の中心メンバーとして 活躍していただける方を募集しています。 [関連ワード] 正社員 ハローワーク 配車 運行管理 高収入 配送

笑顔が素敵なあなた！　早朝からの事務　扶養の範囲内可能です

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：一般事務、購買/物流事務、総務事務 勤務時間 5：00～10：00 実労働5時間 早朝対応 運行管理補助（車両チェック、点呼、アルコールチェック、体調管理、対面チェック、睡眠時間、血圧等） 電話応対 資料作成 配車業務 議事録作成 総務事務 庶務事務

60代活躍！高時給♪トラックドライバ！未経験・普通免許でOK

仕事内容 本求人は株式会社アンフィニー(派遣元)での雇用となり、今回の仕事は派遣勤務です。 空いた時間に働きませんか？ＷワークもOK！ 月１０日前後だけのトラックドライバー業務になります♪ トラックドライバーといっても４ｔトラックなので普通免許でOKです！ ５０代～６０代も活躍中！ ※普通自動車免許さえあれば未経験でもＯＫ！初心者やブランクある方でも大歓迎です！ 具体的なお仕事内容とは… ・会社から三重県内にある決められた工場に荷物を積んで運んでもらいます。 ・載せる荷物もタイヤがついていて押して運べるのでそんなに重たくありません♪ ・初心者はもちろん未経験者でも安心です♪ ５０代～６０代のスタッフが活躍中！

笑顔が素敵なあなたを歓迎！かんたん事務作業！夜間対応事務

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：一般事務、購買/物流事務、総務事務 夜間 0：00～9：00 実労働8時間 休憩60分 運行管理補助事務（車両チェック、点呼、アルコールチェック、対面チェック、血圧・睡眠時間・体調管理） 配車業務 データ入力 電話応対 資料作成 議事録作成 研修期間は日勤での勤務になります（約2ヶ月） あなたの事務スキル活かせます。 社員登用制度 資格取得制度あり 定年が65歳のため長くお勤めできます。 様々な業務にチェレンジ可能です。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【未経験から年収500万円可能】月給35万円スタート！抜群の定着率を誇る安定企業のルート営業スタッフ

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【定着率が自慢！】未経験者歓迎！ 入社1年目から年収500万円可能！ 安定企業で裁量を持って働ける【ルート営業】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ● 入社1年目から年収500万円可能！ ● 定着率バツグン！大手企業複数と安定取引！ ● 業界未経験者も大歓迎！先輩との同行からスタート ● 年齢・学歴不問！工程よりも「結果」を評価する社風です。 ● 営業経験者・運行管理者免許をお持ちの方は優遇！ ● 職場見学OK◎職場の雰囲気を見てからのご応募も大歓迎です！ 【業務内容】 ▽運送会社での配車計画作成および業務管理全般をお任せします ・配車計画及び現場管理 ・日々の配車業務や本船荷役関係 ・各工場への配送管理 など 物流の要となる手配業務お任せします。 ・既存顧客の維持（ルート営業） 既存のお客様に対するフォローをお願いします。 はじめは現職の先輩に同行して訪問し、 業務の流れを覚えながら徐々にしっかりとした関係を築いてください。 ・顧客管理 すでに取引のある会社へ、 業務の改善案や新たな案件への取り組みなどの提案を行います。 ・その他事務処理 点呼業務、伝票整理、 パソコンを使用したデータ入力等の事務処理作業を行います。 【教育制度】 仕事の流れやコツを独り立ちするまで しっかりとサポートしますので、 ブランクがある方や未経験の方も安心してご応募ください。