求人・転職情報

≪焼き菓子や高級ゼリーの製造・出荷≫安定の正社員！経験不問！年2回の賞与あり！空調設備完備で快適！

募集要項 職種 焼き菓子や高級ゼリーの製造・出荷 雇用形態 正社員 仕事内容 百貨店等に並ぶ焼き菓子や高級ゼリーの 製造・出荷スタッフとしてお仕事をイチから学んでいただきます。 ◎材料の計量・仕込み ◎生地づくりなどの機械オペレーション ◎クリーム絞りや検品などのライン作業 ◎菓子類の箱詰 など 食品製造なので、クリーンな環境で働けます。 ☆冷暖房完備 ★入社後は… まずはパートさんと一緒に、ライン作業からスタート♪ 先輩がマンツーマンで軽量の仕方や 機械の使い方を教えていきます◎ ★将来的には… パートさんの勤怠管理や品質管理など 管理業務にもチャレンジできます。 キャリアアップも目指せる環境です！ ＼ここがポイント！／ 最初は固定のポジションから始めるので ひとつずつ丁寧に覚えていけば大丈夫♪ 分からないことはいつでも聞ける環境です。 自分の作った製品を店頭で見掛けることもあり、 誇らしい気持ちになることも◎

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・製図の基礎、4力学の基礎、機械要素の基礎 ・製図実習（等角図→投影図、投影図→等角図） ・CATIA V5基本操作 モデリング及び図面作成 [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《実務経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 ＼モノづくりの『司令塔』として活躍しませんか？／ 自動車・宇宙航空・産業用ロボットなど、日本の未来を創る多彩なプロジェクトを支えています。 一つの現場に5年ほどじっくり関わるスタイルが多いので、 じっくりと腰を据えてスキルを磨けるのが自慢。 ゆくゆくはチームをまとめるリーダーや、 後輩の育成といったマネジメントにも挑戦できる環境です！ 《積極募集中の案件例》 [1]グローバルトップクラス企業のプロジェクト 長年培われた技術の結晶である半導体デバイスと、 それを生み出す究極の製造・生産技術。 その核心部に携われるのは、この案件ならではの醍醐味です！ 「半導体は未経験」という方もご安心ください！ 業界を問わず生産技術の基礎知識があれば 最先端の知見を吸収しながら成長できる環境が整っています！ [2]自動車業界の一次請けメーカー案件 次世代車両に欠かせない、高い信頼性を誇る電装部品メーカーでのプロジェクトです。 自動運転やEV化により今まさに激変している自動車業界。 その心臓部ともいえる部品の生産準備、工程設計、 ライン立ち上げまで幅広くお任せします！ 「自分が手掛けたラインから世界中のクルマの安全を支える部品が生まれる」 そんな手応えと一生モノのスキルを同時に手に入れませんか？ [3]PLCカスタマイズを含む自動車部品の設備保全 自動車部品を形作る製造ラインを守り、 進化させる設備保全のお仕事です。 単なる修理・点検にとどまらず、PLCを用いたカスタマイズや 改善活動にも深く関わることができます！ 「もっと効率を上げるには？」「よりスムーズに動かすには？」と 自分の手で装置を最適化していく面白さがあります。 培ってきた電気・制御の知識をより高度なカスタマイズ領域で発揮したい方に最適です！ 《その他案件例》 ＊自動車関連：次世代自動車生産ライン工程設計 ＊宇宙・航空関連：航空機エンジンの製造設備設計 ＊産業用ロボット・工作機械関連：半導体生産ライン工程設計 ＊生産設備の設計・カスタマイズ（自動車・宇宙・航空関連／産業用ロボット分野） ＊治具・工具の開発と改良 ＊製造部門のパイプ役としての製品設計検討・業務改善・試作・解析 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

向島駅＊正社員＊(宇治市)正社員・制御盤製造・組立業務／開始日：即日

仕事内容 ＼ここがおすすめ！／ 【京都電機器株式会社】●車・バイク・自転車通勤OK●《電子部品の組み立てや出荷前の検査》幅広い年齢層の男性が活躍中★ ＼担当者コメント／ 応募には履歴書、職務経歴書が必要となります。在職中の方は入社日相談可能です ＼業務詳細／ 【京都電機器株式会社での制御盤製造・組立業務】 ・大規模製造工場に設置される制御盤の製造業務 ・電源装置及び付随する電子部品の組立業務 ・出荷前検査 ●車・自転車・バイク通勤可能（車の場合はご自身で駐車場手配が必要となります） 【男女比】6：4 【配属先部署】製造部【部署人数】10名【平均年齢】40代 【職場環境】更衣室、ロッカーあり、食堂あり（注文可、持込可） 【制服】作業着、静電靴あり ＼勤務先情報／ 宇治市槇島町 最寄り駅：向島駅 ＼交通アクセスについて／ 近鉄京都線向島駅よりバス＋徒歩14分 マンパワーグループが選ばれる理由 ◆50年に渡る長年の実績！日本で最初の派遣会社！ ◆求人数が豊富で大企業に強い！ ◆地域を選ばない！全国の拠点数123拠点♪ ◆派遣先が決まっても専任者がしっかりとサポート！ 来社不要の電話登録実施中！ 自宅にいながら約30分で完了♪ お電話だけ＆カメラなしでOK。 ※登録会予約はWEB or 電話から！

自分のペースで始めやすい、コツコツ作業中心の陶器の皿製造補助スタッフです。

仕事内容: ■お仕事内容 陶器の皿製造補助スタッフを中心に、製品づくりに関わる工程を担当していただきます。 ▼お任せする作業： ・部品や製品の準備 ・手順書に沿った作業 ・完成品のチェック、仕分け 学歴不問、未経験の方も歓迎です。 ・モクモク作業 ・リラックスできる職場 気負わずに働ける職場です。

【✅ポジション豊富】冷暖房完備で年中快適♪パーツをカチッとはめてボタンを押すだけのカンタン軽作業！

仕事内容: 【仕事内容】 ワイヤレスマイク等の音響機器部品の取り付けや、完成品の動作チェック（検品）を行っていただく軽作業のお仕事です。 ■具体的な作業内容 ・専用工具を使用した各種パーツの組み立て・取り付け作業 ・完成した製品のスイッチを入れ、正常に作動するか等の動作チェック ・製品の外観にキズや汚れがないかの検査・検品 ・出荷に向けた梱包および準備作業 ■作業の特徴 ・未経験からでもスタートしやすいシンプルな作業が中心です。 ・マニュアルやサポート体制が整っているため、安心して作業に取り組めます。 ・空調完備の快適な環境で、コツコツ集中して作業していただけます。

モクモク作業でストレスフリー。未経験歓迎のドアノブ加工補助のお仕事です。

仕事内容: ■お仕事内容 ドアノブ加工補助のお仕事として、決められた手順に沿ってコツコツ進める作業です。 （セット） 材料や部品を決められた場所に準備します。 （チェック） 不良や異常がないか確認します。 （記録） 作業内容をチェックシートへ記入します。 一から学べる環境があり、ブランクがある方も始めやすい職場です。 たくさんのご応募お待ちしております。