求人・転職情報

月28万〜★社用車OK★未経験歓迎★年休110日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃管理/運営、安全管理/環境保全、不動産ビルメンテナンス/管理員 ╭━━━━━━━━━━━━╮ 月28万～×社用車通勤OK！ 「外回り×コツコツ管理」の 程よい働き方、始めませんか？ ╰━━━ｖ━━━━━━━━╯ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅先輩もほとんどが未経験入社！ ✅不安がなくなるまで、丁寧に教えます♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★★★【働きやすい環境】★★★ ◎年休110日 ◎週休2日制 （基本週2日休み、仕事の進捗による） ◎有休も業務サイクルに応じた 柔軟なスケジュール管理が可能です ◎専門的な作業は外注業者にお任せするので 未経験でも始めやすい！ ◎力仕事少なく、体の負担小さい。 ◎社用車貸与あり（通勤でも利用OK） ガソリン代の節約になり 自分の車を傷める心配もありません！ ◎現場への直行直帰も相談OK！ 効率的な働き方を推奨しています。 ★★★【どんな会社？】★★★ 当社は賃貸のお部屋を保全 管理するお仕事をしています！ 次の入居者のために 退去者が出た部屋に汚れや キズはないか、どんな補修が 必要か、例えばそんなポイントを 確認し維持管理を行います。 新しい暮らしをスタートする方が 気持ちよくお部屋を使えるように プロとして丁寧な仕事を 心がけています♪ ★★★【具体的な仕事内容】★★★ 不動産の賃貸物件の維持管理業務を お任せします♪ 主にアパートやマンションの 空き室のメンテナンスをする仕事です。 業者工事の確認や入居中の メンテナンス対応も行います。 取引のある不動産会社から 依頼をいただき、現場を訪問して 部品交換などの作業を実施。 電気・水回りの工事、壁紙の 補修などの専門的な業務は 外注業者へ依頼しています！ 現場仕事に近いイメージですが 見積作成や修繕箇所のチェックなど 管理業務が中心のため未経験でも 始めやすいお仕事です♪ ★★★【ゆとりを持って働ける】★★★ 基本的な流れは、朝は現場に直行して 現場を回り夕方に事務所で 事務処理をして帰宅。 平均して1日4～5件程度を対応しており 月末月初は1日6～7件程度で 月半ばの少ない日は2～3件程度。 慣れてきたら自分でスケジュール立てが できるので、じっくり仕事に取り組む ことができます♪ 有給休暇についても積極的に 取得をお願いしています！ 月半ばが案件数が少なめで 有給休暇もとりやすく 家族サービスや友人との時間も しっかり取れます♪ ★★★【未経験でも安心スタート】★★★ 仕事に慣れるまでは先輩が同行して マンツーマンで丁寧に仕事の流れを 教えていきます！ チェックポイントや補修、修繕の対応方法 見積り作成の仕方など、ひとつひとつ お教えするので未経験でも安心ください♪ 力仕事は多くないため体への 負担も小さく、ノルマもないため 心身にゆとりをもって働けます。 難しい業務はないので、じっくり コツコツと、取り組める方なら しっかり活躍することができます。 ･･････････････････････････････････*････ 「自分にできるかな？」と 不安な方も、どうぞご安心ください。 難しい工事や力仕事はプロの業者さんに お任せするスタイルなので あなたにお願いしたいのは 「お部屋を丁寧にチェックすること」と 「気持ちの良い対応」だけ。 先輩たちもみんな 同じ不安を持ってスタートして 今ではバリバリ活躍しています。 社用車での直行直帰や 自分で組めるスケジュールなど プライベートも大切にできる環境を 整えてお待ちしています！ 少しでも気になったら、まずは 一度お話ししてみませんか？ あなたからのご応募を 心よりお待ちしております！ ･･････････････････････････････････*････

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、整備士（道路交通/陸運） ・トラック等の社有車両の点検、部品交換、軽整備 ・フォークリフト、ショベル等の重機の点検・修理 ・油圧ホース、オイル、作動油、足回り等の点検・交換 ・コンベヤ、チェーン、ベルト等の生産設備の保守・修理 ・コンテナや鉄製BOXの溶接、補修、塗装 ・消耗部品、修理部品の発注および在庫確認 ・修理が難しい案件の外注手配、業者との調整 ・点検結果、修理履歴、作業進捗の記録 ・故障を未然に防ぐための定期点検、予防保全 ・各部門からの修理依頼内容の確認と優先順位の調整 車両・重機・機械・設備をグループ内で整備することで、故障による業務停止を防ぎ、外注費を抑えながら設備を長く安全に使用できる状態に保つ部門です。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

▼土日祝休み▼カーチャージャーの完成品整理／未経験OK！

仕事内容: 【仕事内容】 カーチャージャーの完成品整理作業をお任せします。 マイペースに進めたい方にもおすすめの内容です。 ▶詳細◀︎ ⚪︎カーチャージャーを出荷順に並べ替える作業 ⚪︎カーチャージャーを品番ごとに仕分けて整理する作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ⚪︎カーチャージャーの完成品を棚に並べる作業 ⚪︎完成品のラベルを確認しながら整理する作業 ※少人数チームで作業を進めます ※作業マニュアルや研修ありで安心 ◎シンプルな工程で覚えやすい →すぐに慣れていただけます ◎力仕事はほとんどありません →女性にも人気の作業です