求人・転職情報

✅長距離運転や深夜帯の運転なし！土日祝休み＆ワンシフト✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✨地元に直接貢献できるお仕事！ ✅具体的には： 大型トレーラーを使用して、 県内の生コン工場やセメント製品工場、 工事現場へセメントを輸送していただきます。 ・セメント輸送 ・その他、付随業務 1日2〜3カ所程度の輸送が中心です。 近距離〜中距離の運転がメインで、 長距離運転や深夜帯の運転はありません。 重い荷物の積み下ろしは機械で行うため、 身体への負担が少ないのが特徴です。 ======================= ✅働きやすさに自信あり： 重い荷物の積み下ろしは機械で行うため、 身体への負担が少ないのが特徴です。 仕事はその日のうちに完結することが多く、 基本的に17時には退勤できます。 「長距離運転がきつくなってきた」 「深夜帯の運転を減らしたい」 「家族との時間を大切にしたい」 そんな方にも働きやすい環境です！ ======================= ⏩京都総業株式会社について： 京都総業株式会社は、運送業から 自動車整備、中古車販売まで 幅広く事業を展開している会社です。 創業64期目を迎え、公共事業にも関わる セメント輸送などを通じて、 地域のインフラを支えてきました。 今回は八代営業所で、 大型トレーラードライバーとして 活躍いただける新しい仲間を募集します！ =======================

✅長距離運転や深夜帯の運転なし！✨土日祝休み＆ワンシフト！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✨地元に直接貢献できるお仕事！ ✅具体的には： 県内の生コン工場やセメント製品工場、 工事現場へセメントを輸送していただきます。 ・セメント輸送 ・その他、付随業務 1日2〜3カ所程度の輸送が中心です。 近距離〜中距離の運転がメインで、 長距離運転や深夜帯の運転はありません。 重い荷物の積み下ろしは機械で行うため、 身体への負担が少ないのが特徴です。 ======================= ✅働きやすさに自信あり： 重い荷物の積み下ろしは機械で行うため、 身体への負担が少ないのが特徴です。 仕事はその日のうちに完結することが多く、 基本的に17時には退勤できます！ 「長距離運転がきつくなってきた」 「深夜帯の運転を減らしたい」 「重労働の積み下ろしがきつくなってきた」 そんな方にも働きやすい環境です。 ======================= ⏩京都総業株式会社について： 京都総業株式会社は、運送業から 自動車整備、中古車販売まで 幅広く事業を展開している会社です。 創業64期目を迎え、公共事業にも関わる セメント輸送などを通じて、 地域のインフラを支えてきました。 今回は八代営業所で、大型ドライバーとして 活躍いただける新しい仲間を募集します。 =======================

⭐賞与年2回有/昨年度実績32～40万⭐✅未経験大歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫作業スタッフ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 「コスモス物流センター」 《前年度32～40万の剰余支給実績！》 ⭐あなたの頑張りはしっかり評価⭐ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【仕事内容】 コスモス薬品の専用センター構内にて コスモス薬品の荷受、検品や 店舗別に仕分等を行っていただきます。 主に、ケース出荷商品の仕分けと 指示管理を行っていただきます。 ケース商品を取扱いますので、 多少体力を要します。 ――――――――――――――――――― ＜ポイント＞ ✅未経験歓迎 ✅賞与年2回有り ✅マイカー通勤可（無料駐車場完備） ✅制服貸与・ロッカーあり ✅WワークOK ―――――――――――――――――――

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。