求人・転職情報

寮生が安心して過ごせるようサポート。寮管理人（宿直）スタッフ募集！未経験者も歓迎。

【正社員】女子寮の宿直管理人／月10日出勤／月収約18万 女子寮の宿直管理人 高知県高知市入明町7番1号土佐女子寄宿舎「豊夢」 正社員 求人の特徴 原則定時退社 年間休日 120 日以上 残業ほぼなし 週 2・3 日から OK 週 3・4 日から OK 時短正社員 大卒 専門卒 短大卒 高卒・高認合格 高専卒 まかないあり 交通費全額支給 交通費支給 年末年始休暇あり 慶弔休暇あり 有給休暇あり U・I ターン歓迎 ブランク OK 主婦・主夫歓迎 未経験者歓迎 業界未経験者歓迎 友達と応募 OK 職場見学可 電話で応募・問い合わせ 面接 1 回 オフィスカジュアル OK カジュアル OK クールビズ OK スニーカー OK 服装自由 車通勤 OK 駅近 5 分以内 残業手当あり 賞与あり 業務内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ポ イ ン ト ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★設立60年以上の安定企業 ★月10日程度の出勤 ★夜の時間を有効利用 ★資格経験不問！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 仕 事 内 容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 女子学生寮での管理人スタッフ（宿直業務）を募集しています。 管理人は、保護者・学校・管理会社と連携を取りながら、寮生一人ひとりの生活を見守り、日々のサポートを行います。 入退寮の対応や来訪者の受付、施設内の巡回・安全確認、簡単な清掃や設備チェックなど、寮の運営に関わる幅広い業務を担当します。 また、初めて親元を離れて過ごす寮生の体調不良時の初期対応や生活面での相談対応など、 寮生にとって身近な存在として寄り添う役割も大切です。 「誰かの安心を支える仕事がしたい」そんな想いをお持ちの方、ぜひ一緒に働きませんか？ ≪具体的な仕事内容≫ ◆郵便宅配の受け取り ◆電話対応 ◆来寮者対応 ◆寮生の点呼・登校管理 ◆館内巡回（施錠・開錠、安全点検など） ◆電気料検針 ◆入退寮の管理など ≪1日の流れ≫ 15:30｜出勤、日勤スタッフから引継ぎ 17:00｜生徒の下校・外出の見守り 19:00｜食堂にて夕食休憩 22:00｜点呼・消灯 23:00｜仮眠 06:00｜門、玄関開錠 08:00｜生徒の登校見守り 09:00｜日勤スタッフへ引継ぎし終了 ※現在約20名の寮生がおります。 ※食事に関しては、専門の食堂業者が入っておりますので調理業務はありません。 テーブル拭きなど簡単な片づけをお願いします。 直行直帰、私服勤務OKです。 生徒の見本になるよう、派手な服装・露出の多い服装はNGです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社後の流れ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずは、先輩と一緒に作業をしながら仕事の流れを学びましょう。業務習得には個人差がありますので、自分のペースでゆっくり覚えていけばOK！できることが増えてきたら、一人での作業を増やしていきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一緒に働く仲間 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 昼の寮内を管理する日勤管理人スタッフ3名と、夕方以降の寮内を管理する宿直管理人スタッフの3名で24時間寮を見守ります。同僚の管理人・管理会社と連携を取りながら業務を行います。 何か困ったことがあれば、すぐに管理会社担当者に連絡ができる体制をとっています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「夢」を応援する会社です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、1962年設立の総合ビルメンテナンス会社です。清掃業務を中心に、設備管理や施設警備、病院受付など多岐にわたる事業を展開しています。 当社の理念は、「夢を叶える会社」であること。従業員一人ひとりが夢や目標を持ち、前向きに働ける環境こそが、お客様への誠実なサービスにつながると考えているからです。だからこそ、私たちは従業員の夢の実現を応援し、笑顔で働ける環境づくりを大切にしています。 職種 女子寮の宿直管理人 雇用形態 正社員 勤務体系 シフト制 リモートワーク制度 リモートワークなし

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

未経験からでも、技術を身につければ一生モノの仕事になる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、建築設備メンテナンス、土木設備メンテナンス ⭐️メンバーの平均年齢は34歳⭐️ ⭐️20代・30代のメンバーが活躍中⭐️ ━━━ こんな思い、ありませんか？ ━━━ ・手に職がなく、この先が不安 ・学歴や経歴に自信がない ・頑張った分、しっかり稼ぎたい そんな方にこそ始めてほしい、水回りのメンテナンス職です。 \ 9割が未経験からスタート / 【1】研修と先輩サポートから始めるので安心 【2】水回りの修理は、どこでも通用する一生モノの手に職 【3】原則直行直帰。水道局指定・有資格者監督のもとで働ける 【4】入社1年目から月収50万円も目指せる！ 【5】服装・髪型自由。休みの調整もOK ━━━ 1日の流れ｜未経験でも迷わない ━━━ ■ Step1 コールセンターが依頼を受付・連絡（予定調整もお任せ） ■ Step2 自宅から社用車で現場へ直行（はじめは先輩がサポート） ■ Step3 トラブル箇所を調査（迷えば本部・先輩に相談OK） ■ Step4 ご了承後、修理・メンテナンスを実施 ■ Step5 完了報告 → 次の依頼まで待機（1日3〜4件ほど） \ 原則直行直帰。仕事終わりはそのまま帰宅 / ━━━ ゼロから、一生役立つ技術を身につける ━━━ 入社後は、3日間の基礎研修からスタートします。工具の名前や使い方、水回りの仕組み、接客の基本まで、必要な知識を一つずつ学べるため、経験や資格は一切問いません。 現場に出てからも、約1ヶ月間は先輩社員がマンツーマンでサポート。器具の交換や排水管の詰まり除去など、日常的なご依頼が中心なので、仕事の約7割は1ヶ月ほどで習得できます。 暮らしに欠かせない「水」に関わる仕事だから、景気に左右されにくく、将来も安定した需要が見込めます。未経験から手に職をつけて、早いうちからしっかり稼げる仕事を始めませんか。 ━━━ お住まいのエリアに合わせた案件多数 ━━━ 高知市、室戸市、安芸市、南国市、土佐市、須崎市、宿毛市、土佐清水市、四万十市、香南市、香美市 の幅広い案件がありますので、お住まいのエリアに合わせた案件を提供可能です。