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藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可自動車/輸送機器研究開発
株式会社いすゞ中央研究所
■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。
企業名株式会社いすゞ中央研究所求人名藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可仕事の内容 ■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。【具体的には】 ■先端AIを用いた自動運転の研究開発（認知・制御等） ■VLM等の生成AIの自動運転への適用と高度化 ■走行ログ解析、AIモデル学習・評価パイプライン構築 ■テストコースでのプロトタイプ車両を用いた実装・実証評価 ※まずは既存チームと協力し、研究と実装の両面からスキルを磨きます。募集職種藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可
場所
[勤務地：神奈川県藤沢市]
給与
月給281,000円～375,000円想定年収 450万円～600万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥281,000～基本給￥281,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可）【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：
雇用形態：正社員
藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可自動車/輸送機器研究開発
株式会社いすゞ中央研究所
■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。
企業名株式会社いすゞ中央研究所求人名藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可仕事の内容 ■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。【具体的には】 ■先端AIを用いた自動運転の研究開発（認知・制御等） ■VLM等の生成AIの自動運転への適用と高度化 ■走行ログ解析、AIモデル学習・評価パイプライン構築 ■テストコースでのプロトタイプ車両を用いた実装・実証評価 ※まずは既存チームと協力し、研究と実装の両面からスキルを磨きます。募集職種藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可
場所
[勤務地：神奈川県藤沢市]
給与
月給281,000円～375,000円想定年収 450万円～600万円雇用形態正社員期間の定め：無賃金形態形態：月給制備考：月給￥281,000～基本給￥281,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）試用期間有期間：3ヶ月備考：変更無
対象
必要な経験・能力等【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可）【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。学歴・資格学歴：大学院大学語学力：資格：
雇用形態：正社員

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