関東航空計器株式会社
社内ITインフラの整備、各種システムの運用保守、セキュリティ対策まで、社内全体のITサポートを幅広くお任せします。 ・社内IT／情報インフラ等の整備・運用管理（主にWindows環境）
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 藤沢/社内SE：航空機搭載品のメーカー/防衛関連企業/転勤無 仕事の内容 社内ITインフラの整備、各種システムの運用保守、セキュリティ対策まで、社内全体のITサポートを幅広くお任せします。 ・社内IT／情報インフラ等の整備・運用管理（主にWindows環境） ・ネットワーク・クラウドサーバーの保守（回線・機器障害時の対応、ネットワーク機器の選定・リプレイス、クラウドサーバーのアップデート対応等） ・業務システム・基幹システムの管理・運用・保守（ユーザーアカウント管理、パラメータ変更、ベンダーコントロールなど） ・情報セキュリティ規則の策定・対策立案、維持（社内監査対応など） ・（変更の範囲：会社の定める業務） 募集職種 藤沢/社内SE：航空機搭載品のメーカー/防衛関連企業/転勤無
[勤務地：神奈川県藤沢市]
月給256,000円～317,000円 想定年収 453万円～560万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥256,000～￥317,000 基本給￥256,000～￥317,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（2024年度実績4.7ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・基本的なPCスキル、ITに関する基礎知識（ITパスポート） ・社内IT環境の改善に意欲的に取り組める方 ※実務未経験の方でも、IT系の学校卒や、独学でサーバー・ネットワークを勉強中の方も歓迎です 【歓迎（いずれかの経験があると望ましい）】 ・社内（もしくは企業内）IT環境構築（設計）に携わった経験。 ・業務用アプリ（会計システム、生産管理システム、人事管理システム等の業務基幹システム）の導入／構築／保守のいずれかに携わった経験。 ・ISMS等の認証取得、組織の情報セキュリティを管理・改善するための仕組みや運用に携わった経験。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
いすゞ自動車株式会社
国内外のいすゞグループからGHGや廃棄物・水等の環境データを収集・集計し、SSBJ対応や第三者保証に向けた管理基盤の構築・高度化を推進。データの検証・改善提案まで一貫して担います。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/サステナビリティ】環境データマネジメント・分析担当 エキスパート 仕事の内容 国内外のいすゞグループからGHGや廃棄物・水等の環境データを収集・集計し、SSBJ対応や第三者保証に向けた管理基盤の構築・高度化を推進。データの検証・改善提案まで一貫して担います。 (1)国内外関係部門・拠点からの環境データ（GHG、エネルギー、廃棄物、水）の収集・集計・検証 (2)データ品質基準の整備、信頼性向上のための集計プロセス標準化 (3)SSBJ等の制度開示、国際算定基準、各国ETS（排出量取引）、第三者保証に対応したデータ管理基盤の構築 (4)法令・他社動向の調査分析および改善策・環境施策の企画提案 (5)ノウハウ共有とチームメンバーの育成支援 募集職種 【横浜/サステナビリティ】環境データマネジメント・分析担当 エキスパート
[勤務地：神奈川県横浜市西区]
月給410,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥410,000～￥500,000 基本給￥410,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績予定5.6ヶ月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■GHG、エネルギー等の環境データの収集・集計・分析または管理経験 ■複数部門・拠点から収集したデータの検証、品質向上または業務標準化の経験 ■関係部門との調整を通じて課題解決・改善提案を行った経験GHG、エネルギー等の環境データを収集・検証・分析し、課題を特定するためのデータ分析スキル ■分析結果を整理し、関係者に改善策・対応策を提案するスキル 【歓迎】■英語（尚可）※読み書き中心（海外グループ会社とのメール、資料・制度文書の確認等）。海外関係者との会議で使用する場合あり。 ■省エネ法等の環境法令対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 業界未経験歓迎【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1◎ 仕事の内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 ■業務詳細：組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発～評価～検証を実施。（スキルに合わせて、設計～評価・試験まで担当）また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。■サポート体制：メンターの社員が付き、OJTを通じて基礎から業務を習得を支援します。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境です。 募集職種 業界未経験歓迎【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1◎
月給252,000円以上 想定年収 470万円～660万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥252,000～ 基本給￥241,300～ 諸手当￥10,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年度実績5.2か月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ～業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/実務未経験歓迎～ 【必須】理工系(電気/電子/情報学科等)をご卒業の方・C言語の使用経験のある方＜実務不問＞ ■当社について：1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：
藤澤工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現頂きます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢市/社内SE】生産・購買システム担当/藤沢工場勤務/メンバークラス 仕事の内容 藤澤工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現頂きます。 ■生産／購買領域における業務課題の整理およびシステム企画■ユーザ要件のヒアリングおよびシステム要件定義、設計■システム開発プロジェクトの推進・管理■既存システムの改善・保守運用（※企画・改善を含む）※ご経験・志向に応じて、生産領域または購買領域を担当 入社後まずは現老朽化のシステムリプレイスに携わって頂き、業務知見を付けて頂きます。 募集職種 【藤沢市/社内SE】生産・購買システム担当/藤沢工場勤務/メンバークラス
月給270,000円～330,000円 想定年収 500万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥330,000 基本給￥270,000～￥330,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションにおける要件定義または基本設計の経験 （システム運用/保守やヘルプデスク経験のみは対象外）【歓迎】■システム開発プロジェクトの推進または管理経験■生産業務（生産計画／部 品調達／生産管理等）の知識・経験■購買業務（ソーシング／契約／調達／支払等）の知識・経験 【やりがい】■ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです■事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます■ユーザーの顔が見えるため、システムによる課題解決の現場に立ち会い、感謝を直接得られる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
いすゞグループ全体のデジタルワークプレース改革を推進。国内外各社に向けたMicrosoft 365や生成AI等の先進技術の企画・導入、IT基盤の標準化、定着支援まで幅広くリードしていただきます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/社内SE】デジタルワークプレース改革の企画・推進 仕事の内容 いすゞグループ全体のデジタルワークプレース改革を推進。国内外各社に向けたMicrosoft 365や生成AI等の先進技術の企画・導入、IT基盤の標準化、定着支援まで幅広くリードしていただきます。 グループ共通のIT環境企画・高度化を牽引します。(1) M365やクラウドを中心としたIT環境の企画・利用促進・運用改善 (2) 生成AI等の先進技術の検証・導入企画および業務適用支援 (3) 国内外グループ会社におけるIT基盤の統合・標準化推進 (4) 海外拠点との連携・展開支援 世界中の従業員の生産性向上と働き方変革を支える中核として、企画から定着まで一気通貫で携われる裁量の大きなポジションです。 募集職種 【横浜/社内SE】デジタルワークプレース改革の企画・推進
月給330,000円～410,000円 想定年収 600万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～￥410,000 基本給￥330,000～￥410,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■企業またはグループ会社の情報システム・ITサービス領域における、導入、運用、利用者支援、改善のいずれかの実務経験（目安5年程度） ■複数部門・拠点の関係者と調整しながら課題解決を進めた経験 【歓迎】■Microsoft認定資格（Microsoft 365、Azure、Security、Power Platform等） ■海外拠点のIT環境や業務を踏まえた支援・調整経験 ■Microsoft 365等のクラウドサービス運用経験 ■生成AI関連サービスの利用者支援 ■ITサービスの標準化・グループ展開経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
NOK Group株式会社
AIの責任ある活用を推進し、バリューチェーン全体を俯瞰してビジネスの最適化と自動化を推進いただきます。個々の部署がAIを活用できるように、協力してプロジェクトを進めます。
企業名 ＮＯＫ Ｇｒｏｕｐ株式会社 求人名 【藤沢/データ＆AI活用推進】データサイエンス・AI知識や技術活用/プライム上場 仕事の内容 AIの責任ある活用を推進し、バリューチェーン全体を俯瞰してビジネスの最適化と自動化を推進いただきます。個々の部署がAIを活用できるように、協力してプロジェクトを進めます。 【仕事の魅力】データ活用、AIの適用などを通して、様々な職種のメンバーと協力し、バリューチェーン全体で効果を上げることができます。 【ミッション】営業や設計、材料開発など様々な部署のメンバーと連携して、最適化を推進いただきます。（ご経験によりプロジェクトマネジメントもお任せします） 募集職種 【藤沢/データ＆AI活用推進】データサイエンス・AI知識や技術活用/プライム上場
月給251,000円～494,900円 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥251,000～￥494,900 基本給￥251,000～￥494,900を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクトマネジメントの経験 ■確率統計の知識 ■Python言語の使用経験 【歓迎】■データサイエンスを用いた業務最適化に関する知識/経験 ■AIを用いたシステム構築の知識/経験 【採用背景】2025年4月より、数理技術とAI技術のNOKグループ全体での利活用促進と、他社との優位性確立のために設立された部署であり、これからグループ全体での活動を推進するために、人財を募集するための募集。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～ 仕事の内容 2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【藤沢/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～
月給250,000円～500,000円 想定年収 450万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥500,000 基本給￥250,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■製造業の設計・開発システムを開発・導入したご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■国内外のいすゞディーラーで車両の修理・整備に不可欠なサービスツール（故障診断機）のソフト企画・開発や展開をお任せします。複雑化する車両の電子制御化を支える、完成車メーカーならではの上流ポジション。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/ソフト開発】ディーラー向け故障診断機のソフト開発・企画◎ 仕事の内容 ■国内外のいすゞディーラーで車両の修理・整備に不可欠なサービスツール（故障診断機）のソフト企画・開発や展開をお任せします。複雑化する車両の電子制御化を支える、完成車メーカーならではの上流ポジション。 (1)ディーラー向けサービスツール（故障診断機能）の仕様作成・ソフト検証 (2)車両からの情報を活用した新機能の企画、開発 車両の電子制御化が加速し複雑化する中、即戦力としてツールの進化を推進いただきます。 【やりがい】開発段階から最先端の車両装置に関する知見を吸収可能。自身の開発したツールを通じて、世界中の市場におけるサービス性向上と車両価値向上にダイレクトに貢献できます。 募集職種 【藤沢/ソフト開発】ディーラー向け故障診断機のソフト開発・企画◎
月給260,000円～380,000円 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥380,000 基本給￥260,000～￥380,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（言語不問） 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎！ ・故障診断機（サービスツール）の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～ 仕事の内容 2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【横浜/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■アーキテクチャ設計経験■クラウド関連知識(AWS,Azure)■データ活用に関する知見■データ活用基盤設計の経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
2030年の中期経営計画達成へ向けて、2兆円を超える成長投資戦略を発信いたしました。その中でもDX投資は計画達成へ向けて非常に重要な戦略であり、この度DX戦略推進を行うべく多くの人材を募集いたします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【社内SE/横浜】システムエンジニア向けオープンポジション★業界未経験歓迎！ 仕事の内容 2030年の中期経営計画達成へ向けて、2兆円を超える成長投資戦略を発信いたしました。その中でもDX投資は計画達成へ向けて非常に重要な戦略であり、この度DX戦略推進を行うべく多くの人材を募集いたします。 システムエンジニア向けのオープンポジションです。数多くポジションがございますため、どの求人に応募したらよいかわからない方はまずこちらの求人へご応募ください。 個別でご希望のポジションがある場合には、そちらのポジションへご応募いただくか、リクルートエージェントの担当者までお問い合わせをお願いいたします。 募集職種 【社内SE/横浜】システムエンジニア向けオープンポジション★業界未経験歓迎！
必要な経験・能力等 必須：業種職種問わずシステムエンジニアのご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
藤沢工場における「生産管理システム」または「購買システム」の企画・要件定義・開発管理・保守運用を担当。事業部門とのコミュニケーションを通じて、業務要件を整理しシステム要件へ落としこんで頂きます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢市/社内SE】生産・購買システム担当/藤沢工場勤務/PL候補 仕事の内容 藤沢工場における「生産管理システム」または「購買システム」の企画・要件定義・開発管理・保守運用を担当。事業部門とのコミュニケーションを通じて、業務要件を整理しシステム要件へ落としこんで頂きます。 (1)生産/購買領域の業務アプリの企画・設計・導入・保守 (2)ユーザー部門(生産管理・購買)との要件定義および業務フロー改善 (3)ベンダーコントロールおよびプロジェクト管理 (4)現行システムの維持管理・トラブル対応 ※SIerでの開発経験を活かし、発注側の立場でシステム全体をコントロールする役割です。 募集職種 【藤沢市/社内SE】生産・購買システム担当/藤沢工場勤務/PL候補
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションにおける要件定義または基本設計の経験 【歓迎】■生産業務（生産計画／部品調達／生産管理等）の知識・経験 ・購買業務（ソーシング／契約／調達／支払等）の知識・経験 【職務ミッション】■工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現する。 【やりがい】■ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです ■事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
AI・BI活用に向け、基幹データや車両IoT等の構造化データ、文書等の非構造化データを取り込むデータパイプラインを設計・構築。データ元部門との要件調整から方式設計・運用改善まで実務をリードします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅】データエンジニアリング担当（データ基盤構築・AI/BI活用推進） 仕事の内容 AI・BI活用に向け、基幹データや車両IoT等の構造化データ、文書等の非構造化データを取り込むデータパイプラインを設計・構築。データ元部門との要件調整から方式設計・運用改善まで実務をリードします。 基幹システム(生産・販売等)や車両IoT、文書データ等を対象に、データソースとの接続・取得方式・提供条件の調整から、ETL/ELTパイプライン設計・実装・運用改善までを担当。非構造化データのテキスト抽出・メタデータ付与や、セキュリティ・権限設定の技術実装、データ品質向上・監視体制の整備をリードします。ユーザー企業の立場で関係部門や外部パートナーと協働し、知見継承も推進します。 募集職種 【横浜駅】データエンジニアリング担当（データ基盤構築・AI/BI活用推進）
必要な経験・能力等 【必須】■データパイプライン/データ基盤の設計・開発・運用経験（3年以上）■ETL/ELT処理開発経験■DWHまたはクラウドデータ基盤構築・運用経験■関係部門との要件調整経験 【歓迎】■非構造化データ処理・メタデータ設計の経験■データ活用PJリーダー経験■AI活用を前提としたデータ整備経験■自動車・製造業の業務データ活用経験■関連資格保持者（応用情報技術者、システムアーキテクト等）【求める人物像】■主体的に学び変化に柔軟に対応できる方■多角的な視点を尊重し高いコミュニケーション力を発揮できる方【環境】フレックス・在宅勤務制度完備。ワークライフバランスも良好。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
いすゞグループ全体のIT投資・IT資産を最適化し、事業戦略の実現を支えるITポートフォリオ管理を推進頂きます。IT予算・IT資産・人材情報を可視化し、中長期的なIT戦略・投資計画の策定および運営も担います。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/IT投資戦略】ITシステムのポートフォリオ戦略/管理 エキスパート職 仕事の内容 いすゞグループ全体のIT投資・IT資産を最適化し、事業戦略の実現を支えるITポートフォリオ管理を推進頂きます。IT予算・IT資産・人材情報を可視化し、中長期的なIT戦略・投資計画の策定および運営も担います。 【ITポートフォリオ管理】■いすゞグループおよびグループ会社のIT投資■IT資産の状況を収集・分析し、可視化を行う■IT予算の編成、予実管理、投資計画の策定・運営を行う■中期経営計画およびIT戦略を踏まえたITロードマップ策定を支援する■IT投資案件の評価・優先順位付けを行い、投資ポートフォリオ最適化を推進する■経営層やシステム部マネジメントへのレポーティング資料作成および提言を行う 募集職種 【横浜/IT投資戦略】ITシステムのポートフォリオ戦略/管理 エキスパート職
月給400,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～￥500,000 基本給￥400,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■事業会社での予算計画、予実管理、中期計画策定等など企画業務の経験（目安5年以上）■システム関連の戦略立案や予算管理の経験 【歓迎】 ■ITガバナンス、IT統制、情報セキュリティ管理経験 ■規定類やガイドラインの策定・運用経験 ■IT投資評価やロードマップ策定経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
全社データ基盤(Snowflake/AWS)において、基幹システムやIoTデータを連携・加工する「データパイプライン」の設計・開発・運用・品質管理を担当します。Snowflake、AWSの御経験がなくとも、応募歓迎致します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/社内SE】データエンジニアリング担当/Snowflake・Python/メンバー層 仕事の内容 全社データ基盤(Snowflake/AWS)において、基幹システムやIoTデータを連携・加工する「データパイプライン」の設計・開発・運用・品質管理を担当します。Snowflake、AWSの御経験がなくとも、応募歓迎致します。 (1)Python/SQL/Informaticaを用いたETL処理(データ抽出・加工・ロード)の実装 (2)データパイプラインのジョブ管理・障害対応・性能チューニング (3)Snowflake上でのデータモデリングとクエリ最適化 (4)バックエンドチームの一員として、安定したデータ供給環境の維持 ※データ処理の実装を通じて、データエンジニアとしての基礎力を高められます。 募集職種 【横浜駅/社内SE】データエンジニアリング担当/Snowflake・Python/メンバー層
月給250,000円～330,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥330,000 基本給￥250,000～￥330,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■システム開発におけるDB操作(SQL)、バッチ処理、またはETLツールの開発・運用経験が1年以上ある方 ※クラウドやPython未経験でも、学ぶ意欲があれば歓迎します。 (1)SQLを用いたデータ操作・抽出の実務経験 (2)何らかのプログラミング言語(Java, Python等)での開発経験、またはETLツールの利用経験 (3)データの品質や整合性にこだわり、地道な作業も厭わない方 (4)将来的にAWSやSnowflakeの専門家を目指したい方 ※SIerでのデータ移行PJT経験者や、DWH運用経験者も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1/専門性の高い事業 仕事の内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 組込みソフトウエアの仕様調整～設計～評価～検証(試験) （スキルに合わせて、仕様調整～設計～評価～検証(試験)まで担当）顧客や協力会社との仕様調整といった上流工程から、詳細な設計開発/評価/検証、そして実際に製品が航空機に搭載されるまで、モノづくりの全工程を一貫して担当しています。そのため、自身の関わった製品が完成し、実際に機体に装備されるまでを見届けることができます。 募集職種 【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1/専門性の高い事業
月給292,000円以上 想定年収 550万円～760万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥292,000～ 基本給￥281,300～ 諸手当￥10,700～を含む/月 ■賞与実績:年2回（2025年度実績5.2ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ～業界未経験歓迎～※車や電気メーカー等出身の中途社員の方もご活躍いただいております！【必須】C言語を用いた組み込みソフトウェア開発経験【歓迎】MBDを用いた組み込みソフトウェア開発のご経験 ■当社について：国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダーを始め、空間安定装置、ジャイロ装置等製品に対象を拡げ、陸/海/空の防衛分野にて実績を積んできました。主要取引先である防衛省では宇宙/サイバー/電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：
社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため、総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入をご担当頂く社内システムエンジニアを募集いたします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/社内SE】総務/人事/経理 業務アプリの企画～導入担当/SIer出身者歓迎 仕事の内容 社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため、総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入をご担当頂く社内システムエンジニアを募集いたします。 ※各システムのアサインは、ご本人の意向とこれまでのご経験・スキルを考慮します ■各種開発プロジェクト管理 ■IT業務システム分析：ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する■ITシステム分析：ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する 募集職種 【横浜駅/社内SE】総務/人事/経理 業務アプリの企画～導入担当/SIer出身者歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■ITプロジェクトの企画/プロジェクト管理の経験（5年以上の経験）■業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験（3年以上の経験）【歓迎】■総務/人事/経理原価領域システムの開発及びプロジェクト管理 経験■特に経理原価領域はSAP FI、COの導入経験、レガシーシステムのマイグレーションプロジェクト経験■人事領域は特にSAP HRやSuccessFactors、他パッケージの導入経験 【職務ミッション】総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入を通じて、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現する。。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
国内向け車両の受注から販売会社での登録までのサプライチェーン領域において、業務課題の整理、SCM高度化に向けたシステム機能の企画、導入計画策定およびITベンダーと連携したプロジェクト推進を担当。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/システム企画】車両SCMの業務プロセス改善・システム企画・導入 仕事の内容 国内向け車両の受注から販売会社での登録までのサプライチェーン領域において、業務課題の整理、SCM高度化に向けたシステム機能の企画、導入計画策定およびITベンダーと連携したプロジェクト推進を担当。 (1)受注・生産・架装・出荷・登録までの業務プロセス整理と課題抽出 (2)関係部門・販売会社へのヒアリングに基づく業務要件定義 (3)SCM効率化・高度化に向けたシステム企画・導入計画策定 (4)外部ITベンダーとの仕様調整、進捗・課題管理、テスト・導入対応 (5)導入後の運用定着と継続的改善の推進 ※開発・実装は外部ベンダーが担当。SCM業務側の立場からプロジェクトを牽引します。 募集職種 【横浜駅/システム企画】車両SCMの業務プロセス改善・システム企画・導入
月給410,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥410,000～￥500,000 基本給￥410,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(今年度実績予定5.6ヶ月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■メーカー等における生産・販売・需給・在庫・物流等、サプライチェーンに関わる実務経験（目安5年以上） ■業務上の課題を整理し、関係部門と連携しながら業務改善・仕組みづくりを推進した経験 ■サプライチェーン全体の流れを理解し、業務上の課題を整理・構造化する力 ■業務部門の要求・課題を整理し、システム要件や改善施策へ落とし込む力 ■販売会社、社内関係部門、ITベンダー等の関係者と調整・合意形成を図りながらプロジェクトを推進する力 【歓迎】■業務システムの改善・構築に関わる職務経験 ■自動車・自動車部品業界のサプライチェーンに関する知識 ■業務システムの企画・要件定義に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
藤沢工場における「生産管理システム」または「購買システム」の企画・要件定義・開発管理・保守運用を担当。事業部門と連携し、工場のDXと安定稼働を支えます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢市/社内SE】生産・購買システム担当/藤沢工場勤務/PL候補 仕事の内容 藤沢工場における「生産管理システム」または「購買システム」の企画・要件定義・開発管理・保守運用を担当。事業部門と連携し、工場のDXと安定稼働を支えます。 (1)生産/購買領域の業務アプリの企画・設計・導入・保守 (2)ユーザー部門(生産管理・購買)との要件定義および業務フロー改善 (3)ベンダーコントロールおよびプロジェクト管理 (4)現行システムの維持管理・トラブル対応 ※SIerでの開発経験を活かし、発注側の立場でシステム全体をコントロールする役割です。 募集職種 【藤沢市/社内SE】生産・購買システム担当/藤沢工場勤務/PL候補
必要な経験・能力等 【必須】■オープン系または汎用系言語での業務アプリケーション開発・保守経験をお持ちの方 【歓迎】■要件定義やユーザー折衝の経験がある方 (1)業務システム(生産・販売・購買・会計等)の開発・保守経験 (2)ユーザーやベンダーとの折衝・調整経験 (3)プロジェクトリーダーまたはサブリーダーの経験尚可 (4)生産管理や購買業務に関する知識がある方歓迎 ※「作ったシステムが目の前で動く実感」を得たいSIer出身者が活躍できる環境です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
アフターサービス領域における各種システムの企画・構想・導入推進をお任せします。業務部門と密に連携しながら、企画構想、要件整理、プロジェクト推進を主体的にリードいただくことを期待しています。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/社内SE】アフターサービス領域のIT企画・業務改革推進（担当～リーダー) 仕事の内容 アフターサービス領域における各種システムの企画・構想・導入推進をお任せします。業務部門と密に連携しながら、企画構想、要件整理、プロジェクト推進を主体的にリードいただくことを期待しています。 ■補給部品領域システムの企画、構想、設計、導入■業務部門との対話を通じた課題整理、要件定義、構想策定■各種IT活用に関わる開発プロジェクトの推進、進捗・課題管理■ビジネス戦略や施策に沿ったシステムアーキテクチャ全体の企画・設計■アプリケーションの最適活用、導入に向けたコンサルティング■ベンダー、関係部門、グループ会社を巻き込んだ推進・合意形成■導入後の定着支援、改善提案、安定運用に向けた施策立案 募集職種 【横浜/社内SE】アフターサービス領域のIT企画・業務改革推進（担当～リーダー)
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの企画、開発、導入、保守のいずれかの経験3年以上■業務部門を交えて要件整理や課題整理を行った経験■ITベンダーまたは関係者を巻き込みながら、プロジェクトを推進した経験 基幹システム刷新、ホストコンピュータのモダナイゼーション、グループ会社とのシナジー創出に向けたシステム共創など、複数の変革テーマが並行して進んでいます。特に補給部品領域では、部品の供給網を支える業務の高度化・効率化、関係部門やグループ会社との連携強化、業務基盤の再整備が重要なテーマです。変革をさらに加速するため、業務とITの両面から構想し、関係者を巻き込みながらリードいただける仲間を募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため、総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入をご担当頂く社内システムエンジニア（メンバークラス）を募集いたします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/社内SE】総務/人事/経理 業務アプリの企画～導入担当/SIer出身者歓迎 仕事の内容 社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため、総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入をご担当頂く社内システムエンジニア（メンバークラス）を募集いたします。 ※各システムのアサインは、ご本人の意向とこれまでのご経験・スキルを考慮します ■各種開発プロジェクト管理 ■IT業務システム分析：ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する■ITシステム分析：ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計する 募集職種 【横浜駅/社内SE】総務/人事/経理 業務アプリの企画～導入担当/SIer出身者歓迎
月給270,000円～360,000円 想定年収 500万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥360,000 基本給￥270,000～￥360,000を含む/月 ■賞与実績:6か月（2024年度） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発/導入/保守のご経験 【歓迎】■総務/人事/経理原価領域システムの開発及びプロジェクト管理経験■特に経理原価領域はSAP FI、CO/人事領域はSAP HRや SuccessFactors、他パッケージの導入経験があると尚可■レガシーシステムのマイグレーション経験 【職務ミッション】総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入を通じて、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現する。上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素を管理し、情報システムの信頼性と安全性、および必要に応じて法規適合性を確保する。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
グループ全体のITインフラ（クラウド、ネットワーク、セキュリティ等）における標準サービスの企画・設計およびプロジェクト推進を担当。実運用はグループ会社が担うため、上流工程に特化して取り組めます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/社内SE】ITインフラ基盤の企画（クラウドネイティブ・仮想化リード） 仕事の内容 グループ全体のITインフラ（クラウド、ネットワーク、セキュリティ等）における標準サービスの企画・設計およびプロジェクト推進を担当。実運用はグループ会社が担うため、上流工程に特化して取り組めます。 (1)ITインフラサービス企画：クラウド基盤やネットワーク、セキュリティ等の標準サービス企画・設計(2)サービス提供モデル設計とグローバル標準化：運用プロセス定義やグローバル展開(3)採算管理・メニュー設計：コスト構造分析、提供価格・課金モデル設計(4)プロジェクト推進：要件定義～導入までをPLとして推進 ★インフラの「技術」と「ビジネス」の両面を経験可能です。 募集職種 【横浜駅/社内SE】ITインフラ基盤の企画（クラウドネイティブ・仮想化リード）
月給410,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥410,000～￥500,000 基本給￥410,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ITインフラ（サーバー/ネットワーク/クラウド）の企画・基本設計いずれかの経験3年以上 ■AWS環境の計画または利用経験（各種サービスの基本的理解） 【歓迎】■ネットワーク設計（SD-WAN、FW、VPN等）やITセキュリティに関する知識・経験■ITIL等サービスマネジメント、採算管理・コスト分析、ベンダー管理の経験■英語力（読み書き中心） 【魅力】実運用はグループ会社が担うため、ITインフラのサービス企画やアーキテクチャ設計という上流工程・仕組み作りに集中可能。将来的には海外赴任のチャンスもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
開発運用 (DevSecOps) 戦略の策定と実行を通じて、高品質のソフトウェアデプロイメントとアプリケーション全体の正常性とパフォーマンスの保証をお任せいたします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/社内SE】システム開発モダナイズの推進(アプリケーションエンジニア) 仕事の内容 開発運用 (DevSecOps) 戦略の策定と実行を通じて、高品質のソフトウェアデプロイメントとアプリケーション全体の正常性とパフォーマンスの保証をお任せいたします。 ■開発、品質保証、ITセキュリティ、IT運用の各チーム間の関係を最適化する ■コミュニケーション、統合、コラボレーションを促進し、ソフトウェア開発の生産性の向上を図る ■IT分野の幅広い技術的知識と経験に基づき、最新のテクノロジーのベスト・プラクティスを取り入れ、アプリケーションの機能と運用パフォーマンスの最適化を継続的に行なう 募集職種 【横浜/社内SE】システム開発モダナイズの推進(アプリケーションエンジニア)
月給330,000円～500,000円 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～￥500,000 基本給￥330,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発プロセス(ウォーターフォール/アジャイル)の知識■開発自動化（CICD、テスト）の知識■ソフトウェア品質保証、セキュリティ、クラウドサービスに関する知識 【歓迎】■スクラムマスター■PMP■プロジェクトマネージャー■GitLab Certified CI/CD Associate■GitLab Certified Security Specialist ■ITシステム開発に関わる標準化の経験（開発プロセス、リリースプロセス、品質管理、ソフトウェア運用） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
業務効率化と付加価値創出を具体化するためにSAP導入企画/管理をリードし社内ケーパビリティ向上、デジタル活用環境の継続的改善・整備を行っていただきます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/社内SE】SAP導入企画プロジェクトリーダー 仕事の内容 業務効率化と付加価値創出を具体化するためにSAP導入企画/管理をリードし社内ケーパビリティ向上、デジタル活用環境の継続的改善・整備を行っていただきます。 エンタープライズリソースプランニング（ERP）導入企画・管理 ◇業務に必要なERPシステムの性能を定義/要件への落とし込む ◇ERPシステムの開発スケジュール策定し開発・インストール ◇ERPシステムをテスト/デバッグする仕組みを設計/トラブルシューティングを実施 ◇ERPシステムに関する品質問題を解析改善対応を実施 ◇ベンダーのシステム実装進捗管理 ◇本領域に関する専門性に基づいた問題解決/改善活動 募集職種 【横浜/社内SE】SAP導入企画プロジェクトリーダー
月給300,000円以上 想定年収 600万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■複数回にわたるSAP導入経験/プロジェクトリード/ベンダー管理 ■事業部門からの要件を理解しSAP機能に適応するスキル ■プロジェクトマネジメント/チームマネジメント/業務変革推進 ＜労働環境＞ いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
サービス・品質保証領域の既存案件または新規企画テーマに参画し、現場課題の把握から、関係者との要件整理、プロジェクト推進を担います。業務理解を深め、段階的に構想策定や上流企画の比重を高めて頂きます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/社内SE】アフターサービス領域のIT企画・業務改革推進（メンバークラス) 仕事の内容 サービス・品質保証領域の既存案件または新規企画テーマに参画し、現場課題の把握から、関係者との要件整理、プロジェクト推進を担います。業務理解を深め、段階的に構想策定や上流企画の比重を高めて頂きます。 ■サービス・品質保証領域システムの企画/構想/設計/導入■業務部門との対話を通じた課題整理/要件定義/構想策定■各種IT活用に関わる開発プロジェクトの推進/進捗・課題管理■ビジネス戦略や施策に沿ったシステムアーキテクチャ全体の企画・設計■アプリケーションの最適活用、導入に向けたコンサルティング■ベンダー/部門/グループ会社を巻き込んだ推進・合意形成■導入後の定着支援/改善提案/安定運用に向けた施策立案 募集職種 【横浜/社内SE】アフターサービス領域のIT企画・業務改革推進（メンバークラス)
■全社IT計画策定:事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現 策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める 等 (海外拠点リーダー)
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/システム企画】全社IT計画策定(海外拠点リーダー) 仕事の内容 ■全社IT計画策定:事業運営における、IT活用のあるべき姿を描き、実現 策定したあるべき姿を実現するために必要なケイパビリティを定義し、不足部分を補う方法を定める 等 (海外拠点リーダー) ■ITコンサルティング：各アプリケーションの最適な活用、導入に向けたコンサルティングを実施 ・システム統合、製品アプリケーション、プロセスの再設計を実施 等 ■IT業務システム分析：ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件変換 ビジネス要件の調査と、アプリケーションシステムのコンポーネント(エンド・ユーザー,ビジネス・プロセス等)間の関係の文書化等 募集職種 【横浜駅/システム企画】全社IT計画策定(海外拠点リーダー)
月給400,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～￥500,000 基本給￥400,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(今年度実績6ヶ月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験:8年以上 ■リソース管理(人,モノ,金)、マネジメント経験 ■事業部門とコミニュケーションし、ユーザ要件を把握し文書にまとめるスキル ■プロジェクトマネジメント/システムアーキテクチャ/データベース/プログラミングの基本知識 ■社内外のリソースを活用し目標を実現できるマネジメント力 ＜労働環境＞平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
プレス工業株式会社
生産システムの新規開発、改善、運用保守業務、生産計画から出荷まで全工程を管理する基幹システムをお任せいたします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/社内SE】生産システムの新規開発、改善、運用保守業務 仕事の内容 生産システムの新規開発、改善、運用保守業務、生産計画から出荷まで全工程を管理する基幹システムをお任せいたします。 ・生産計画から出荷まで全工程を管理する生産管理システムの開発・保守 ・製造実行システム（MES）の設計・構築 ・最新技術（生成AI/IoT/クラウド/RPA等）を活用した業務効率化システムの企画・開発 ・スマートファクトリー実現に向けた工場とITの融合推進 ・社内システム間の連携強化・API開発 募集職種 【藤沢/社内SE】生産システムの新規開発、改善、運用保守業務
月給270,000円～400,000円 想定年収 480万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥400,000 基本給￥270,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】※将来的な転勤可能性に抵抗感のない方でいずれかを満たす方 ・システム開発経験・データベース操作（SQL）の実務経験 ・プログラミング言語の実務経験（Java、C#、Python、JavaScript等） 【歓迎】 ・製造業／生産管理システムの経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・データ分析／可視化ツール（Power BI、Tableau等）の使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
商用車コネクテッド基盤（GATEX）及びコネクテッド関連システムの企画・構築をお任せします。大きな業界ニュースとして取り扱われる仕事であり、自動車業界の変革に向けコネクティッド化を推進頂きます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/社内SE】バスやトラック等のコネクテッド関連システム企画・構築 仕事の内容 商用車コネクテッド基盤（GATEX）及びコネクテッド関連システムの企画・構築をお任せします。大きな業界ニュースとして取り扱われる仕事であり、自動車業界の変革に向けコネクティッド化を推進頂きます。 詳細業務は上記のコネクティッド化の企画がメインとなり、一部、保守等もお任せします。魅力は全社中計課題であるコネクテッド基盤の立ち上げに加え、同業界との連携プロジェクトに関われることです。自社だけでなく、トヨタ自動車等の協力関係他社と連携しながら、商用車の未来につながる基盤づくりに携われます。作って終わりではなく、自社プロダクトとして社会にどう貢献するかまで見届けられる点が魅力です。 募集職種 【横浜駅/社内SE】バスやトラック等のコネクテッド関連システム企画・構築
月給260,000円～410,000円 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥410,000 基本給￥260,000～￥410,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■システムの企画、開発経験（3年以上）■コネクテッドカー、IOT等新たな技術にチャレンジする意欲のある方 【歓迎】■テレマティクス等IoTに関わったご経験をお持ちの方 ■商用車コネクテッド基盤：GATEX関連記事https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20221004_01.html ■バッテリーEV（BEV）向けコネクテッドサービスの展開記事https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20240731_1.html ■商用車テレマティクス"MIMAMORI"関連記事 https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20221004_02.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
ビジネス上の課題から、全社最適となるアーキテクチャの設計・構築・統制をお任せいたします。 ■複数のITシステムおよびプラットフォーム間の相互作用と依存関係を整
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅】全社IT最適化/デジタル活用基盤整備(エンタープライズアーキテクト) 仕事の内容 ビジネス上の課題から、全社最適となるアーキテクチャの設計・構築・統制をお任せいたします。 ■複数のITシステムおよびプラットフォーム間の相互作用と依存関係を整 理する■既存の各ITシステムの構成要素（エンドユーザー、ビジネスプロセス、アプリケーション、データ、ITプラットフォームのハードウェア/ソフトウェア、ネットワークなど）間の関係を整理する■最適となるよう複数のITシステムを統合するための全社でのアーキテクチャ方針を設計する■定義した方針を踏まえ全社共通となるプラットフォームの構築・提供をする■設計した方針に基づいて、ITシステムの統制をする 募集職種 【横浜駅】全社IT最適化/デジタル活用基盤整備(エンタープライズアーキテクト)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ITシステムのアーキテクチャ検討、設計経験■クラウドサービス（AWS、Azureなど）を用いたIT基盤の設計/構築経験 【歓迎経験・スキル】■業務プロセス改善のアーキテクチャ検討、設計経験（クライアントワーク経験含む）■IT基盤運用の経験■プロジェクトマネジメントスキル■関係者との調整能力 【歓迎資格】■応用情報処理技術者■システムアーキテクト■TOGAF 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
いすゞグループ全体のITインフラ（クラウド/NW/セキュリティ等）におけるサービス企画、提供モデルの設計、およびグローバル展開に向けたプロジェクト推進（PM/PL）を担当いただきます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/ITインフラ企画】クラウド・NW等のサービスデザイン・PM 仕事の内容 いすゞグループ全体のITインフラ（クラウド/NW/セキュリティ等）におけるサービス企画、提供モデルの設計、およびグローバル展開に向けたプロジェクト推進（PM/PL）を担当いただきます。 【詳細】■ITインフラサービス企画：AWSを中心としたクラウド・NW・セキュリティのグループ向け標準サービス設計■提供モデル設計と標準化：SLA・運用プロセス・委託先役割分担の定義■採算管理・メニュー設計：コスト分析、提供価格・課金モデルの設計および提案■プロジェクト推進：クラウド構築やNW刷新案件の要件定義～導入推進 ※実運用はグループ会社が担うため、企画・設計・PM業務に専念できます。 募集職種 【横浜駅/ITインフラ企画】クラウド・NW等のサービスデザイン・PM
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ITインフラ（サーバー/NW/クラウド）の企画・基本設計・構築経験（3年以上）■AWS環境の計画または利用経験をお持ちの方 【歓迎】NW設計経験（SD-WAN/FW/VPN等）、セキュリティ知識（ゼロトラスト等）、ITIL等の運用知見、ベンダーコントロール経験、英語力（読み書き中心）【魅力】グループ全体のIT基盤を変革するダイナミックな環境です。実運用は別会社が担うため、最新技術動向を踏まえたITサービスの「企画・設計・ビジネス展開」に特化してキャリアを磨けます。経験豊富なベテラン層まで幅広く歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
いすゞグループの事業目標を達成するために短期/中期の視点でシステム部門計画の策定を行い、その進捗を管理。多様なIT課題の中から優先事項を決定し予算配分を適切に管理していただきます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/SE】ITポートフォリオ管理担当/エキスパート 仕事の内容 いすゞグループの事業目標を達成するために短期/中期の視点でシステム部門計画の策定を行い、その進捗を管理。多様なIT課題の中から優先事項を決定し予算配分を適切に管理していただきます。 【詳細】(1)ITポートフォリオ管理：IT資産への既存の投資状況、近しい業態におけるITへの投資の先端事例を分析。グループの中長期的な経営戦略も踏まえて、ITの活用を通じて解決する経営課題を特定。(2)ITガバナンス管理：グループ全体としての情報システムに関するリスクを特定/優先順位付けを実施し、情報システムに関するリスクを踏まえて、グループ会社に対する情報ガバナンスポリシー等を策定、組織構造を設計。等 募集職種 【横浜/SE】ITポートフォリオ管理担当/エキスパート
月給400,000円以上 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ITガバナンス管理/ポートフォリオ管理（ヒト・モノ・カネ）/プロジェクト管理の経験■ITガバナンスに関わる知識、プロジェクトマネジメント、問題解決、チームマネジメント 【歓迎】■社内のガバナンス管理の経験、規定類/ガイドラインの作成/整備、リスク管理の経験 ■情報セキュリティ管理の経験 ■英語でのビジネスメールの読み書き（会議での会話が可能だと尚可） ■PMP,ITIL,CISM,CISSP,CGEIT等相当 ■情報技術、または関連分野の大学・大学院卒業 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
商用車コネクテッド基盤および関連システムの企画、構築、プロジェクトマネジメントを担当。ITコンサルティングを通じて業務効率改善や付加価値創出を実現し、システムの信頼性と安全性を確保します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜本社/社内SE】コネクテッドシステム設計・PM／エキスパート 仕事の内容 商用車コネクテッド基盤および関連システムの企画、構築、プロジェクトマネジメントを担当。ITコンサルティングを通じて業務効率改善や付加価値創出を実現し、システムの信頼性と安全性を確保します。 (1)商用車コネクテッド基盤・システムの企画および構築 (2)プロジェクトマネジメント（全体進捗・予算・品質管理） (3)保守ベンダーの管理および運用全般の統括 (4)情報セキュリティ対策およびリスク管理、BCPの策定 (5)各事業部門との連携によるユーザー要件の定義と文書化 物流業界の変革期において、車両データ利活用による新たな価値提供をリードする役割です。 募集職種 【横浜本社/社内SE】コネクテッドシステム設計・PM／エキスパート
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入、保守の経験（10年以上）■プロジェクトマネジメント、アーキテクチャ、DBの基本知識 自動車の機能構造、電子制御、トラック車種、架装等の知識 【歓迎】■コネクテッド領域の開発経験■テレマティクスやIoT、車載機システムの経験 PM、システムアーキテクチャ、NW、セキュリティ等の広範なIT知識と、自動車の構造や電子制御に関する理解を併せ持つエンジニアを募集します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
〒246-0006神奈川県横浜市瀬谷区上瀬谷町
2027年国際園芸博覧会会場/シンテイ警備株式会社[3203000188]
〒220-0004神奈川県横浜市西区北幸
株式会社ウイッシュボン 横浜オフィス
〒243-0022神奈川県厚木市酒井
明治大和倉庫株式会社 神奈川厚木工場
〒252-0244神奈川県相模原市中央区田名
BLENTEC株式会社
神奈川県横須賀市三春町
キャッチ・ミー 横須賀店
神奈川県横浜市都筑区東方町
山崎製パン株式会社
神奈川県横浜市西区高島
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