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普通免許からドライバーへ。配送は横浜・横須賀中心で1日2～3件、走行100km未満が目安。入社後に必要免許の取得を会社がサポートします。

仕事内容 。・*:。+。・*:。+ 普通免許からドライバーへ。 配送は横浜・横須賀中心で1日2～3件、 走行100km未満が目安。 入社後に必要免許の取得を会社がサポートします。 。・*:。+。・*:。+ 【仕事内容】 普通免許しか持っていない。 AT限定だから3t車には乗れない。 そんな方もご応募いただけます。 お任せするのは、 住宅用の建築資材を運ぶ3t車での近距離配送です。 配送は横浜・横須賀エリアを中心に、 1日2～3件程度。 走行距離も1日100km未満が目安です。 普通免許・AT限定の方は、 最初から一人で3t車を運転するわけではありません。 同乗・助手業務などを通して仕事を覚え、 試用期間終了後に会社の資格取得支援を利用して必要な免許を取得。 その後、運転・配送の指導を受けて独り立ちを目指します。 ■この仕事のポイント ・普通免許・AT限定から応募OK ・必要免許は入社後に取得可能 ・資格取得費用は会社がサポート ・配送は横浜・横須賀エリア中心 ・1日の配送は2～3件程度 ・走行距離は1日100km未満が目安 ・大型のプレカット材は人力で積み降ろしません ・基本7：00～16：00 ・夕方16時頃に退勤する日が中心 ・月収例33万円 ■普通免許から3tドライバーへ 普通免許のみの方は、 次のような流れでステップアップします。 入社 ↓ 同乗・助手業務などからスタート ↓ 配送の流れや現場での作業を覚える ↓ 試用期間終了 ↓ 会社の資格取得支援で必要免許を取得 ↓ 運転・配送の指導 ↓ 3tドライバーとして独り立ち 必要な免許を取得してから転職活動をする必要はありません。 「ドライバーに興味はあるけれど、 今の免許では応募できないと思っていた」 という方も、働きながらステップアップできます。 ■配送するもの 主に、 新築住宅などに使われる建築資材を配送します。 中心となるのは、 住宅の骨組みに使われるプレカット材などです。 大型のプレカット材は、 フォークリフトやクレーンなどを使って積み降ろすため、 ドライバーがすべて人力で運ぶ仕事ではありません。 一部、断熱材などを手作業で扱う場合があります。 重さは15～25kg程度が目安です。 手作業がまったくない仕事ではありませんが、 大型の木材を一日中手で積み降ろす仕事ではありません。 ■配送件数・エリア 配送先は基本的に日替わりです。 主なエリアは、 横浜・横須賀を中心とした神奈川県内。 1日の目安は、 ・配送件数 2～3件程度 ・走行距離 100km未満 です。 翌日の配送予定は前日に分かります。 長距離を何百kmも走り続ける配送ではなく、 近いエリアを中心に回ります。 ■積み込みは自社倉庫 荷積みは自社倉庫で行います。 普段から使用している場所なので、 「初めて行った倉庫で、 どこに荷物があるのか分からない」 といった戸惑いも少なく、 仕事の流れを覚えやすい環境です。 ■1日の流れ／一例 7：00頃 出社・点呼 午前 1件程度配送 12：00頃 休憩 午後 1件程度配送 14：00頃 営業所へ帰庫 帰庫後 翌日の配送準備など 16：00 退勤 基本勤務は7：00～16：00ですが、 配送先によって早出となる日があります。 朝は早めですが、 夕方16時頃に仕事を終える日が中心です。 ■未経験でも、一人になる前に指導します 入社後は、 先輩ドライバーによる同乗指導を行います。 目安は1週間程度ですが、 習熟状況を確認しながら独り立ちとなります。 初日から一人で配送を任せることはありません。 ■独り立ち後は一人での配送が中心 独り立ち後は、 原則一人で配送します。 積み込みや配送先では周囲と連携しますが、 運転中は基本的に一人です。 ・一人で運転する時間が好き ・必要な連携はしつつ、自分の仕事に集中したい という方にも向いています。 ■使用する車両 3t車を使用します。 現在の使用車両はMT車です。 普通免許・AT限定で応募された方は、 入社後に必要な免許を取得してから乗務します。 ■こんな方におすすめ ・普通免許からドライバーを目指したい ・AT限定免許しか持っていない ・配送の仕事は初めて ・長距離ではなく近距離配送がいい ・夕方までに仕事を終えたい ・一人で運転する時間が多い仕事が好き ・資格を取って仕事の幅を広げたい ・将来は中型・大型車にも挑戦したい ドライバー経験は問いません。 もちろん、 準中型・中型免許や配送経験をお持ちの方も歓迎します。