いすゞ自動車株式会社
■試験走行や実験を通じて開発車両や部品の品質を確認し、設計者へフィードバックする業務です。現場・現物で新型車両や最先端技術の価値創造に携わることができます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】自動車の開発技能職(試験走行・実験評価・車両整備)◎ 仕事の内容 ■試験走行や実験を通じて開発車両や部品の品質を確認し、設計者へフィードバックする業務です。現場・現物で新型車両や最先端技術の価値創造に携わることができます。 (1)開発車両の試験運転による評価・データ計測、設備を用いた実験、整備 (2)部品や材料の実験 (3)試験設備のオペレーター業務など ※設計やデスクワーク中心ではなく、実機や試験体に触れて評価・整備を行う現場作業が主業務です。車両や部品を扱うため、一定の身体的負荷を伴う作業も含みますが、ものづくりの醍醐味をダイレクトに体感できます。 募集職種 【藤沢】自動車の開発技能職(試験走行・実験評価・車両整備)◎
[勤務地：神奈川県藤沢市]
月給250,000円以上 想定年収 450万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回 （今年度実績予定5.6ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車
雇用形態：正社員
株式会社神戸製鋼所
神戸製鋼所藤沢事業所にて、環境管理の副担当として実務を推進。現場巡回、排水/廃棄物管理、ISO14001事務局、行政対応等を担当。将来は事業部門や社内全体の環境総括を担う人材への成長を期待します。
企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 【Y503】神奈川/事業所環境管理担当(開発企画部 安全・環境チーム) 仕事の内容 神戸製鋼所藤沢事業所にて、環境管理の副担当として実務を推進。現場巡回、排水/廃棄物管理、ISO14001事務局、行政対応等を担当。将来は事業部門や社内全体の環境総括を担う人材への成長を期待します。 ・現場管理/施設運営:排水処理施設や廃棄物の管理状況を巡回し、現場への改善指示を実施。 ・環境マネジメントシステム(EMS):ISO 14001事務局として、運用管理や内部監査対応。 ・法令遵守/行政対応:法規チェック、行政機関や外部業者との交渉、報告業務。 ・改善プロジェクト:化学的知識を活かした環境負荷低減活動の企画・実行。 (注)ゆくゆくは主担当として社外委員会等への参画もお任せします。 募集職種 【Y503】神奈川/事業所環境管理担当(開発企画部 安全・環境チーム)
月給329,000円～548,000円 想定年収 614万円～1,092万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥329,000～￥548,000 基本給￥329,000～￥548,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）※業績連動 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業または行政機関(県庁・市役所等)での環境管理実務経験3年以上 【魅力・やりがい】環境管理業務は事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での 製造業業務となります。法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成（ローテーションによる後進育成など）に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
主に大型・中型・小型の商用車（トラック）を生産する藤沢工場にて、製造ラインにおける検査スタッフ（正社員）としてご活躍いただきます。ご自身の五感をフル活用してものづくりの品質を維持し、製品の安全・安心
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/生産ライン】検査業務スタッフ（ご経験5年以上） 仕事の内容 主に大型・中型・小型の商用車（トラック）を生産する藤沢工場にて、製造ラインにおける検査スタッフ（正社員）としてご活躍いただきます。ご自身の五感をフル活用してものづくりの品質を維持し、製品の安全・安心 を成立させる第一人者としての役割を担っていただきます。また、ご自身の担当作業に加え、前後工程のスタッフとも積極的にコミュニケーションを取りながら、生産計画の達成を目指してチームの一員としてご活躍いただけることを期待しています。ものづくりに対する熱意をお持ちの方、ぜひ当社の一員として高品質な製品を世界に広げていくやりがいを感じてください。皆様からのご応募をお待ちしております。 募集職種 【藤沢/生産ライン】検査業務スタッフ（ご経験5年以上）
月給220,000円～330,000円 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～￥330,000 基本給￥220,000～￥330,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 必須：生産ラインでの検査or品質管理業務のご経験 ※5年以上の方向け ■キャリア：現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も数在籍しています。 ■やりがい：自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。チーム一丸となってクルマづくりに携わりますので、計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴：高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
今、自動車業界はカーボンニュートラル、CASE、DXと大きな変革期にあります。時代の流れに対応し、商品の品質を守る品質管理や品質保証のポジションも新たに強化するためオープンポジションにて募集します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質エンジニア】オープンポジション～マッチしたポジションをご紹介～ 仕事の内容 今、自動車業界はカーボンニュートラル、CASE、DXと大きな変革期にあります。時代の流れに対応し、商品の品質を守る品質管理や品質保証のポジションも新たに強化するためオープンポジションにて募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【藤沢/品質エンジニア】オープンポジション～マッチしたポジションをご紹介～
月給250,000円～470,000円 想定年収 450万円～850万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥470,000 基本給￥250,000～￥470,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質管理・品質保証・品質改善・品質解析等いずれかのご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
弊社藤沢工場内にて特に中大型バス・トラックに関する品質管理業務全般をお任せします。ラインの中での検査ではなく、抜き取りで法規に対応できているか、項目ごとに寸法や性能を検査・管理する業務です。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質管理】中大型トラック・バスの品質管理業務/技能職採用★整備士歓迎 仕事の内容 弊社藤沢工場内にて特に中大型バス・トラックに関する品質管理業務全般をお任せします。ラインの中での検査ではなく、抜き取りで法規に対応できているか、項目ごとに寸法や性能を検査・管理する業務です。 品質管理担当として、生産ライン内での試作車両及び量産車両の品質評価試験・抜取検査業務/等をお任せします。対象商品は同社のバスや中・大型トラックです。車両を生産する際、車両の各部品における寸法や性能について国交省への届け出を行っており、そちらの法規に対応出来ているかを監査する為、当ポジションの担当が実際の検査業務を行います。場合によりテストコースを利用して性能確認を行うケースも御座います。 募集職種 【藤沢/品質管理】中大型トラック・バスの品質管理業務/技能職採用★整備士歓迎
月給220,000円～380,000円 想定年収 400万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～￥380,000 基本給￥220,000～￥380,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での現場作業経験者■運送業経験者■車両整備士 ※例：生産ライン内での検査/品質管理業務、自動車運転、機械組立、部品ピッキング、フォークリフト運搬、保全業務経験など ■キャリア：現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も多数在籍しています。また、希望により海外工場で活躍されている方もいらっしゃいます。■やりがい：自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士
株式会社ラクスルファクトリー
ネット印刷事業を行う当社にて藤沢プリントセンターの製造スタッフをお任せします。納期や品質を守る生産管理をはじめ、現場の作業改善や生産性向上、資材管理などに主体的に取り組んでいただきます。
企業名 株式会社ラクスルファクトリー 求人名 藤沢【製造スタッフ】印刷現場の生産業務・管理スタッフ 仕事の内容 ネット印刷事業を行う当社にて藤沢プリントセンターの製造スタッフをお任せします。納期や品質を守る生産管理をはじめ、現場の作業改善や生産性向上、資材管理などに主体的に取り組んでいただきます。 【具体的には】 ■担当商材の生産管理(受注・出勤・設備状況を踏まえた納期・品質管理) ■生産性向上やコスト削減に向けた業務改善施策の企画・推進 ■作業員(パート・一般社員)のシフト管理・サポート ■工場設備の維持改善および原材料・資材の在庫管理 ■リスク発生時の課題設定・解決策検討およびセンター長への相談・協議 募集職種 藤沢【製造スタッフ】印刷現場の生産業務・管理スタッフ
年俸4,500,000円以上 想定年収 450万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：年俸制 備考：年俸￥4,500,000～ 基本給￥4,500,000～を含む/年 ■賞与実績:昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■生産現場での実務経験1年以上 【歓迎】■チームの取りまとめ経験■印刷業界での就業経験 ■機械保守の実務経験■後輩指導や現場改善の経験 【魅力】 ■国内ネット印刷売上No.1のラクスルグループとして、デジタル輪転機導入など業界の常識を覆す生産革新を推進しており、圧倒的な成長性と安定基盤を誇ります。 ■指示通りの作業にとどまらず、自ら課題を見つけて業務改善に挑戦できる環境があり、実績次第でアソシエへの昇格も目指せます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■次世代マルチ燃料エンジン（軽油、ガソリン、CNG、水素等）の性能適合、排ガス・燃費評価、認証試験および技術ベンチマーク業務をお任せします。先進技術を通じて環境性能の最大化を目指すポジションです。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】軽油/水素等 仕事の内容 ■次世代マルチ燃料エンジン（軽油、ガソリン、CNG、水素等）の性能適合、排ガス・燃費評価、認証試験および技術ベンチマーク業務をお任せします。先進技術を通じて環境性能の最大化を目指すポジションです。 【業務詳細】 ■各種エンジン（SI/CI、水素、CNG等）の性能、排ガス、燃費等に関する適合実験およびパラメーター調整 ■INCA等の開発ツールを用いた制御データの解析・適合業務 ■国内外の法規動向把握および他社製品・技術動向のベンチマーク調査 ■エンジン性能・排ガス・燃費に関する認証試験の計画および実施 ■海外拠点や海外委託先との英語を用いたメールコミュニケーション・技術調整 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】軽油/水素等
月給416,000円以上 想定年収 600万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥416,000～ 基本給￥416,000～を含む/月 ■賞与実績:今年度実績予定5.6ヶ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒相当以上 ■SIエンジンの性能適合開発業務経験 ■SIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■海外拠点、海外委託先とメールでのコミュニケーションが取れる程度の英語力 【歓迎】 ■CIエンジン性能適合開発業務経験 ■CIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
■トラックやバス等の次世代車両開発（電子プラットフォーム、コネクテッドサービス、SDV）において、HILS環境や実車を用いた電子電装系の試験計画の立案から評価、検証、報告までを一気通貫で担当します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】次世代車両の実験・評価エンジニア(電子プラットフォーム・HILS)◎ 仕事の内容 ■トラックやバス等の次世代車両開発（電子プラットフォーム、コネクテッドサービス、SDV）において、HILS環境や実車を用いた電子電装系の試験計画の立案から評価、検証、報告までを一気通貫で担当します。 【詳細】 (1)開発車両の検証計画立案、設計検証、報告までの全工程管理 (2)HILSおよび実車環境での評価実務と現場対応の推進 (3)設計、企画、法規認証などの社内関連部署やサプライヤ等の外部機関との技術的調整 (4)担当プロジェクトの進捗、タスク管理。 ■計測データをもとにした商品改良の提案や評価方法の設定も行い、信頼性を確保するミッションです。 募集職種 【藤沢】次世代車両の実験・評価エンジニア(電子プラットフォーム・HILS)◎
月給330,000円～500,000円 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～￥500,000 基本給￥330,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回 （今年度実績予定6ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】高専・大学卒以上かつ普通自動車免許（第一種）をお持ちで、(1)自動車・動力車領域での機能検証・性能評価、(2)HILSを活用した評価、(3)CANoe等のツールを用いたデータ解析 【歓迎】HILSの構築経験、コネクテッドカーの検証、Python等での簡単なスクリプト作成、MBD（Simulink）の知識、技術文書の英語読解力。 【ターゲット】HILSやSimulinkの経験があれば異業界出身の方も歓迎。専門性を発揮し、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮したいと考えている方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社いすゞ中央研究所
■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。
企業名 株式会社いすゞ中央研究所 求人名 藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可 仕事の内容 ■商用車の次世代技術R&D事業を行う当社にて自動運転AI研究をお任せします。 ■認知・予測・制御等の一連のAIアルゴリズム開発から実車でのプロトタイプ実装、テストコースでの実証評価まで担います。 【具体的には】 ■先端AIを用いた自動運転の研究開発（認知・制御等） ■VLM等の生成AIの自動運転への適用と高度化 ■走行ログ解析、AIモデル学習・評価パイプライン構築 ■テストコースでのプロトタイプ車両を用いた実装・実証評価 ※まずは既存チームと協力し、研究と実装の両面からスキルを磨きます。 募集職種 藤沢【自動運転AIエンジニア】先行研究から実証まで/リモート可
月給281,000円～375,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥281,000～ 基本給￥281,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■PythonまたはC/C++でのプログラミング経験 ■AI、画像認識、ロボティクス制御等の先行研究経験（学生時代の経験も可） 【歓迎】■自動運転の実装経験■自ら課題を見つけ自走できる方 【魅力】 ■レベル4自動運転やEVトラック開発など、いすゞグループの次世代モビリティ戦略の中核を担う重要なポジションです。 ■机上の研究にとどまらず、藤沢工場内のテストコースで実車を用いたスピーディな実証実験が可能です。 ■言われた仕様をこなすだけでなく、研究視点を持って課題に能動的に挑戦できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
加工・組立設備の保全計画立案および遂行をお任せします。突発故障を防ぐ仕組み構築、老朽劣化設備の代替更新、AIやDXを活用した予防・予知保全体制の構築など設備稼働の最適化を推進します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢・栃木/設備保全】生産設備 保全・メンテナンス計画立案スタッフ 仕事の内容 加工・組立設備の保全計画立案および遂行をお任せします。突発故障を防ぐ仕組み構築、老朽劣化設備の代替更新、AIやDXを活用した予防・予知保全体制の構築など設備稼働の最適化を推進します。 機械加工設備（旋盤、マシニングセンター、熱処理炉等）や組立設備を対象に、保全計画の立案と実行を担当します。【具体的業務】・設備の予防保全・予知保全計画の策定と運用・突発故障ゼロに向けた改善活動・DXツールやAIを活用したデータ収集・分析と予知保全の導入・老朽化設備の刷新計画および導入推進。設備の安定稼働を通じて生産計画の達成を支えるやりがいのある環境です。 募集職種 【藤沢・栃木/設備保全】生産設備 保全・メンテナンス計画立案スタッフ
月給270,000円～500,000円 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥500,000 基本給￥270,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業で生産設備保全スタッフ業務や設備改善業務等経験 ■生産技術者としての設備制御担当経験や制御システム導入経験 ■設備制御系の知識、機械要素/機械加工設備/熱処理設備/鋳造設備の知識 ■生産設備に関する知識 【歓迎】■業務改善デジタルツール導入の業務経験 ■ISO9000/ISO14001受審経験、特定化学物質管理業務経験 ■IT/IoT関連スキル、プログラミングスキル、収集データの分析と活用スキル ■ISO9000/ISO14001の知識、特定化学物質の知識 ■保全技能士・電気工事士等の設備保全系の資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トラックやバスの電子・電装部品における市場不具合の原因調査・解析業務を担当。オシロスコープ等を用いた故障解析から、社内開発部門や部品サプライヤーと連携した製品改善・良品化までを牽引します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質】電子・電装部品の市場品質エンジニア（不具合解析・原因究明） 仕事の内容 トラックやバスの電子・電装部品における市場不具合の原因調査・解析業務を担当。オシロスコープ等を用いた故障解析から、社内開発部門や部品サプライヤーと連携した製品改善・良品化までを牽引します。 【詳細】■市場交換部品や車両確認による不具合原因調査（EV高電圧部品、ECU、メーター等）■機能・分解調査、オシロスコープやCANalyzerを用いた解析■不具合解決に向けたロードマップ作成、関係部署・サプライヤーとの連携■対策部署との良品化活動推進【魅力】不具合特定にとどまらず自ら原因を突き止め良品化まで見届けられます。設計・実験スキルを市場問題解決へ活かせるやりがいある環境です 募集職種 【藤沢/品質】電子・電装部品の市場品質エンジニア（不具合解析・原因究明）
月給410,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥410,000～￥500,000 基本給￥410,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車の電子回路・電子制御に関する設計または実験業務経験（5年以上）■チームを牽引して成果創出につなげた経験 【歓迎】■不具合原因調査・データ解析・EV知識■電子・電装品の開発設 計をする中で良品化に関わった経験 【キャリアパス】 3年後：市場交換部品の調査を担当しながら、部品調査チームのリーダーとしてもKPI管理や、教育指導の推進を担っていただきます。 5年後：グループリーダーを補佐しながら、グループ員の技術力向上に務めると共に、部の課題解決・推進を担っていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
住友林業株式会社
住友林業で住まいを建築されるお客様に対して、インテリアプランの提案をお任せします。半期ごとに実績に応じたインセンティブの支給があります。
企業名 住友林業株式会社 求人名 【インテリアコーディネーター：厚木・藤沢】働き方・福利厚生◎/安定就業可能 仕事の内容 住友林業で住まいを建築されるお客様に対して、インテリアプランの提案をお任せします。半期ごとに実績に応じたインセンティブの支給があります。 ■インテリア提案（家具・照明・カーテン等） ■空間提案（配線配灯計画・室内の内装提案） ■トータルインテリアプラン提案（システムキッチン・アート）など 募集職種 【インテリアコーディネーター：厚木・藤沢】働き方・福利厚生◎/安定就業可能
[勤務地：神奈川県厚木市]
月給315,462円以上 想定年収 430万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥315,462～ 基本給￥234,538～ 固定残業代￥80,924～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】照明・家具・カーテン等に関するインテリアコーディネート経験3年以上（戸建て・マンション等物件種別不問） 【働き方への取り組み】フレックスタイム制を導入している為、打合せや業務などの都合によりスケジューリングしながら勤務いただけます。21時でPCは自動シャットダウン、21時以降の残業を行う場合は上司の許可が必要となります。また、PCログも反映しながら勤怠管理を実施、業務量などを鑑みながら上司が案件差配を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：インテリアコーディネーター
プレス工業株式会社
設備保全担当を募集します。 【詳細】■製造ライン安定稼働に向けた設備維持管理業務 ■建物の電気・給排水・空調等の設備業務 ■予防保全の推進
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/設備保全】電気主任技術者の資格をお持ちの方/プライム上場 仕事の内容 設備保全担当を募集します。 【詳細】■製造ライン安定稼働に向けた設備維持管理業務 ■建物の電気・給排水・空調等の設備業務 ■予防保全の推進 【働き方について】 ■設備の保全の為、設備が止まっている土日出勤があります。平日に代休取得となります。 ■事前に決まっている対応が約6割程度。（あくまで目安となります） 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/設備保全】電気主任技術者の資格をお持ちの方/プライム上場
月給240,000円～400,000円 想定年収 450万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥240,000～￥400,000 基本給￥240,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方■電気主任技術者の資格をお持ちの方 【歓迎】■部品生産設備における保守・メンテの知識■エネルギー管理士 ■公害防止管理者(水質) 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第三種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第一種電気主任技術者
2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～ 仕事の内容 2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【藤沢/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～
月給250,000円～500,000円 想定年収 450万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥500,000 基本給￥250,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■製造業の設計・開発システムを開発・導入したご経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
市場で発生した問題を確実に製品に反映させる品質改善業務をお任せします。市場に対する是正対応（リコール）に対し、迅速・確実に実施するため、開発～サービスと一体となって品質改善を推進して頂く求人です。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質改善】新型トラックの品質改善業務★市場の品質問題を早期に解決 仕事の内容 市場で発生した問題を確実に製品に反映させる品質改善業務をお任せします。市場に対する是正対応（リコール）に対し、迅速・確実に実施するため、開発～サービスと一体となって品質改善を推進して頂く求人です。 全社の品質改善推進会議体の運営や、品質について全社理解の浸透を推進頂きます。発生した品質問題に対して、現状分析を行い、課題の特定をして頂きます。その後、社内の関係者と共に解決策の立案実行を頂きます。魅力としては、製品（車両/エンジン）全体像を把握できるため、製品愛が強い人ほどやりがいを感じます。また、常にお客様目線に立ち、納得のいく品質を守るという点では、充実感の大きい仕事です。 募集職種 【藤沢/品質改善】新型トラックの品質改善業務★市場の品質問題を早期に解決
必要な経験・能力等 【必須】■品質管理・品質保証業務（3年以上） 【歓迎】■自動車業界（完成車メーカー・サプライヤー）ご出身の方■英語力（TOEIC600点程度以上） 【いすゞ自動車の魅力】■国内で最も歴史ある完成車メーカーであり、設備投資・研究開発にも積極的 ■商用車のリーディングカンパニーとして、これからの日本のトラック産業をけん引する存在 ■オープンな姿勢でイノベーションを進め、カーボンニュートラル時代を切り開く経営戦略 ■西日本鉄道、三菱商事との自動運転の共同実証試験を2022年3月より、福岡空港国内線・国際線旅客ターミナルビル間の閉鎖道路にて開始 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
いすゞグループ全体のISO14001推進および環境パフォーマンス向上を担います。規格改定に伴う制度改訂、内部監査・外部審査の企画運営、全拠点のGHG排出量・省エネ法関連データの集計・分析を主導します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜本社/サステナビリティ】環境マネジメント（ISO14001）推進・企画 仕事の内容 いすゞグループ全体のISO14001推進および環境パフォーマンス向上を担います。規格改定に伴う制度改訂、内部監査・外部審査の企画運営、全拠点のGHG排出量・省エネ法関連データの集計・分析を主導します。 いすゞ自動車全体のEMS運用と高度化を牽引します。 (1) ISO14001規格改定に伴う社内制度・規定のギャップ分析および見直し (2) 内部監査計画の策定・実施、外部審査機関や各地区事務局との調整・運営 (3) 社内EMS教育プログラムの企画・展開 (4) 国内全拠点のGHG排出量やエネルギーデータの集約・モニタリングおよび分析、省エネ法・温対法等の届出・報告実務の取りまとめ 募集職種 【横浜本社/サステナビリティ】環境マネジメント（ISO14001）推進・企画
[勤務地：神奈川県横浜市西区]
必要な経験・能力等 【必須】■製造業等のISO14001に基づくEMS運用推進、または工場等での環境・施設管理の実務経験 ■環境データの収集・管理、環境法令対応の経験 ■関係部門と連携した課題解決経験 【歓迎】■ISO14001事務局運営や監査対応経験 ■省エネ法等環境関連法令の報告・遵守管理経験 ■エネルギー管理士等の有資格者 【求める人物像】■変化を柔軟に受け入れ新しいことに挑戦できる方 ■専門性を活かし社内外と合意形成を図り最適な解を見つけられる方 ※製造現場での生産管理や品質保証等で、環境対応やISO事務局を経験された方も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
ネット印刷事業を行う当社にて藤沢プリントセンターのセンター長候補をお任せします。工場全体の生産・品質・労務管理に加え、日々の業務改善や労務費コントロール、組織づくりまで幅広く現場指揮を執ります。
企業名 株式会社ラクスルファクトリー 求人名 藤沢【センター長候補】工場全体のマネジメント/拠点運営・組織づくり 仕事の内容 ネット印刷事業を行う当社にて藤沢プリントセンターのセンター長候補をお任せします。工場全体の生産・品質・労務管理に加え、日々の業務改善や労務費コントロール、組織づくりまで幅広く現場指揮を執ります。 【具体的には】 ■工場全体の生産管理(計画策定・進捗・納期管理)およびコスト削減・業務改善の推進 ■生産社員・作業員(パート含む)のマネジメント・教育・評価・労務費コントロール ■工場設備の維持改善・設備投資の検討、協力サプライヤとの折衝および外注管理 ■物量増減に応じた適切な人員配置・残業コントロール、他拠点や本社との連携・報告業務 募集職種 藤沢【センター長候補】工場全体のマネジメント/拠点運営・組織づくり
年俸6,500,000円以上 想定年収 650万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：年俸制 備考：年俸￥6,500,000～ 基本給￥6,500,000～を含む/年 ■賞与実績:賞与年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業でのマネジメント経験■工場長または生産・工程管理等のリーダー経験■安全/品質/労務管理の基礎知識 【歓迎】■印刷業界での就業経験■機械保守の実務経験■製造現場での改善経験 【魅力】 ■国内ネット印刷売上No.1のラクスルグループとして、デジタル輪転機導入など業界の常識を覆す生産革新を推進しており、圧倒的な成長性と安定基盤を誇ります。 ■新たな設備投資やカイゼン施策の機会が豊富にあり、自分でやり切る覚悟があれば大きな責任と権限を持って挑戦できます。 学歴・資格 学歴：大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
金型製作の生産管理業務及び生産技術の業務をお任せします。 【詳細】 ■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/生産管理(金型製作)】業界未経験歓迎/入社後フォロー有/プライム上場 仕事の内容 金型製作の生産管理業務及び生産技術の業務をお任せします。 【詳細】 ■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務 【入社後】 配属先部署にて業務のフォローを実施します。目安1年程度かけて独り立ちできるまで育成をしていきます。 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/生産管理(金型製作)】業界未経験歓迎/入社後フォロー有/プライム上場
月給240,000円～380,000円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥240,000～￥380,000 基本給￥240,000～￥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産管理のご経験 ■生産技術のご経験 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社荏原製作所
仕事内容: �@新規事業に関わる回転機械（ポンプ、モーター）等の装置開発および設計、解析、評価 �A開発機器等の国内外での試験業務 ＊新規事業としてコンフィデンシャルな内容も多いため、面接にて詳細をお伝えさせていただきます。
アクセス: 小田急江ノ島線／善行駅
[勤務地：神奈川県藤沢市本藤沢]
月給267,000円～397,000円
求める人材: 学歴不問
仕事内容: ▼業務内容 CMP装置に関する量産化やシェア拡大をターゲットとする、装置開発二課において以下の設計・評価業務をお任せします。プロトタイプからの機能向上(モジュール単位での新機能（研磨・洗浄・ウエーハ搬送）の開発)、コストダウン、組み立て工数削減（機構の簡素化、部品の共通化など）、市場のニーズに合わせたカスタマイズ…等（顧客の新規要件に対応した開発）
月給279,000円～452,000円 給与: ※上記年収には基本給＋賞与を含みます。 ■給与詳細は経験・能力を踏まえ当社規定により決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
求める人材: ・得意な分野のみならず、未経験なことも吸収する意欲のある方 ・開発/設計業務が好きで、やりがいを感じている方 ・コミュニケーション能力の高い方
■自動運転・先進運転支援（ADAS）システムを中心とした検証・評価の推進、評価計画策定、進捗管理、サプライヤー折衝、および3から10名規模の評価チームのマネジメント・統括業務をご担当いただきます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/自動運転・ADAS評価エンジニアチームリーダー】レベル4自動運転◎ 仕事の内容 ■自動運転・先進運転支援（ADAS）システムを中心とした検証・評価の推進、評価計画策定、進捗管理、サプライヤー折衝、および3から10名規模の評価チームのマネジメント・統括業務をご担当いただきます。 (1)シミュレーション(MIL/SIL/HIL)や実車による機能・性能評価 (2)データ解析、評価手法の高度化（自動化・効率化） (3)設計部門や国内外サプライヤー(ボッシュ、ZF等)との折衝・調整 (4)チーム運営、メンバー育成 ★アプリケーションは自社で内製しているため、コア技術のコントロールや提案がしやすい環境。物流業界の深刻なドライバー不足を技術で解決する社会的使命の大きい仕事です。 募集職種 【藤沢/自動運転・ADAS評価エンジニアチームリーダー】レベル4自動運転◎
月給416,000円以上 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥416,000～ 基本給￥416,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 （今年度実績予定6ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。 入社後はOJTを中心に実際の設計業務を行いながら製品理解を深めていただきます。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/製品設計(部品)】自動車部品・建設機械部品メーカー/年間休日121日 仕事の内容 自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。 入社後はOJTを中心に実際の設計業務を行いながら製品理解を深めていただきます。 【詳細】 ■トラック部品の製品設計 ■3DCADを用いた設計業務 ※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/製品設計(部品)】自動車部品・建設機械部品メーカー/年間休日121日
必要な経験・能力等 【必須】■設計のご経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ※応募時点での3DCADの経験は不問となります。 ※自動車部品以外の設計経験者の方もご応募いただけるポジションです。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
商用車先行技術開発事業を行う当社にて分散協調制御の研究開発をお任せします。 物流省人化に向け、屋内外でロボット・車両・ドローン等が自律連携する高度な制御アルゴリズムの設計・実証を担います。
企業名 株式会社いすゞ中央研究所 求人名 藤沢【分散協調制御エンジニア】次世代モビリティ連携／年休121日 仕事の内容 商用車先行技術開発事業を行う当社にて分散協調制御の研究開発をお任せします。 物流省人化に向け、屋内外でロボット・車両・ドローン等が自律連携する高度な制御アルゴリズムの設計・実証を担います。 【具体的には】 ■複数移動体の情報共有に基づく協調制御・経路計画・衝突回避の設計 ■自己位置・相互位置推定、環境認識と分散制御システムの統合設計 ■通信遅延・途絶や測位誤差を考慮したロバスト制御アルゴリズムの実装 ■小グループ体制での課題設定、シミュレーションおよび実機・実車評価 ■いすゞ自動車や大学・外部研究機関との連携および技術の社会実装推進 募集職種 藤沢【分散協調制御エンジニア】次世代モビリティ連携／年休121日
必要な経験・能力等 【必須】制御工学を用いた制御系設計・実装経験／マルチエージェント協調制御の研究開発経験／Python・C++等の実装力 【歓迎】ROS2やSLAMを用いた実機検証／研究開発リーダー経験 【魅力】 ■車両×ロボット×ドローンの分散協調という最先端技術を追求できます。 ■小グループ制で課題設定から実機検証まで一気通貫で推進できる裁量があります。 ■藤沢工場内の実証コースを活用し、理論を実車・実機で即検証できる環境です。 ■物流の2024年問題を解決する社会実装直結のやりがいを得られます。 ■自動車技術会での継続的な論文発表など、学会発信を奨励する研究風土です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
明誠建設株式会社
■オフィスビルや公共施設などの建設工事事業を展開する当社にて、神奈川県及び横浜市の官公庁物件及び民間物件などの入札積算・見積業務をお任せいたします。◎2年連続で「横浜市優良工事表彰」を受賞◎
企業名 明誠建設株式会社 求人名 【積算/見積担当】経験者向け/表彰多数・横浜グランドスラム企業◎残業15H/月 仕事の内容 ■オフィスビルや公共施設などの建設工事事業を展開する当社にて、神奈川県及び横浜市の官公庁物件及び民間物件などの入札積算・見積業務をお任せいたします。◎2年連続で「横浜市優良工事表彰」を受賞◎ 【案件事例】■横浜市集合住宅（RC造 6階建 約1,561m2） ■新井中学校武道場増築その他工事(木造平屋建 約388m2) ■大和中央林間保育園(S造 2階建 472.3m) ■祖師谷高齢者施設(RC造5階建 2,437.1m2) ■新石川小学校給食室改修/その他工事(給食室改修 約281m2、給食室増築 約37m2) 【案件規模】■期間：1年～1年半■金額:2～3億(改修)から7～8億(新築) 募集職種 【積算/見積担当】経験者向け/表彰多数・横浜グランドスラム企業◎残業15H/月
[勤務地：神奈川県横浜市南区]
月給350,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥200,000～ 諸手当￥150,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(対前年度実績) ■昇給:あり 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■建築積算業務経験者 ■一級建築士、もしくは一級建築施工管理技士の資格 ◎一部在宅勤務可。出社頻度などについてはご相談ください。 【働き方】当社の積算担当は、1億円以上の規模の案件について釘一本から見積を行うため、ご経験豊富な方を募集しています。そのためご経験のある方であれば柔軟に働き方を調整させていただく意向です。 【魅力】令和4年、令和5年の2年連続で「横浜市優良工事表彰」を受賞しており、会社の実績としても高くご評価いただいています。業界の知見やノウハウを有した社員が多いため、周囲から学べる機会も多い環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 1級建築施工管理技士
ご経験・志向・ご希望に応じて社内で幅広く部門・業務を検討の上、選考を通じて最適なポジションを決定致します。 是非積極的なご応募をお待ちしております。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/藤沢/栃木】障がい者雇用求人/技術系職種オープンポジション 仕事の内容 ご経験・志向・ご希望に応じて社内で幅広く部門・業務を検討の上、選考を通じて最適なポジションを決定致します。 是非積極的なご応募をお待ちしております。 配属部門の例としては、設計開発（機械・電気・ソフト）・生産技術・生産管理・品質保証/管理・設備保全・生産技能職等。 入社時点はサポート業務を想定していますが、専門知識や経験をお持ちの方につきましては、その限りではありません。担当者レベルとしてお仕事をお任せする場合もございます。 ※各事業所で、それぞれ複数名の障がいのある社員が活躍しています。 募集職種 【横浜/藤沢/栃木】障がい者雇用求人/技術系職種オープンポジション
月給250,000円～330,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥330,000 基本給￥250,000～￥330,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】障がい者手帳をお持ちの方 設計開発（機械・電気・ソフト）・生産技術・生産管理・品質保証/管理・設備保全・生産技能職経験など幅広くご応募可能です。 ＜労働環境＞ いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発において、商用車の原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務をお任せします。カーボンニュートラルやCASEの実現に貢献するポジションです。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/次世代内燃機関開発エンジニア(新規開発)】中型ディーゼルエンジン◎ 仕事の内容 先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発において、商用車の原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務をお任せします。カーボンニュートラルやCASEの実現に貢献するポジションです。 【詳細】■オルタネーターの設計・開発業務（仕様策定、図面作成、評価等） ■次世代ディーゼルエンジンの新規開発を通じ、CO2削減や環境性能の向上にダイレクトに貢献。 【業務の魅力】いすゞの主力製品である中型トラックの中核を担う重要な業務であり、自らの開発成果が完成車という目に見える形で世界中の物流を支えるため、エンジニアとして大きな手応えとやりがいを実感できます。 募集職種 【藤沢/次世代内燃機関開発エンジニア(新規開発)】中型ディーゼルエンジン◎
必要な経験・能力等 【必須】■オルタネーターもしくはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験、または専門的な知識をお持ちの方 ※自動車業界未経験の方や、Tier1・Tier2サプライヤー出身の方も歓迎です！ 【歓迎】■48Vオルタネーター、またはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験が3年以上ある方 【求める人物像】■自らの意見を持ち、異なる考え方を受け入れて最適な解を見つけられる、コミュニケーション能力の高い方 【就業環境】全社平均残業は月23.4時間。年間休日121日、有給平均取得16.5日と高水準であり、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
カーボンニュートラル燃料（水素、エタノール、メタン等）に対応した次世代マルチ燃料エンジンの開発設計。構造・熱・燃焼・信頼性などの領域を統合し、他部門と連携しながら量産化を推進する重要なミッションです
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（設計）】エタノール/メタン/水素等 仕事の内容 カーボンニュートラル燃料（水素、エタノール、メタン等）に対応した次世代マルチ燃料エンジンの開発設計。構造・熱・燃焼・信頼性などの領域を統合し、他部門と連携しながら量産化を推進する重要なミッションです 【詳細業務】(1)商品開発：商品性・環境性能・コストを最適化する次世代エンジンの設計、量産化推進。(2)不具合対応：パワートレインの市場品質問題への対応。(3)技術調査：事業に影響する技術のグローバル動向調査。 【本ポジションの魅力】自動車業界の大変革期において、自らの専門性を発揮し、地球の「運ぶ」を支えるカーボンニュートラル技術の開発に、裁量を持って挑戦できる非常にやりがいの大きい環境です。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（設計）】エタノール/メタン/水素等
必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【推奨スキル】■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析の知見 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
■国内外のいすゞディーラーで車両の修理・整備に不可欠なサービスツール（故障診断機）のソフト企画・開発や展開をお任せします。複雑化する車両の電子制御化を支える、完成車メーカーならではの上流ポジション。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/ソフト開発】ディーラー向け故障診断機のソフト開発・企画◎ 仕事の内容 ■国内外のいすゞディーラーで車両の修理・整備に不可欠なサービスツール（故障診断機）のソフト企画・開発や展開をお任せします。複雑化する車両の電子制御化を支える、完成車メーカーならではの上流ポジション。 (1)ディーラー向けサービスツール（故障診断機能）の仕様作成・ソフト検証 (2)車両からの情報を活用した新機能の企画、開発 車両の電子制御化が加速し複雑化する中、即戦力としてツールの進化を推進いただきます。 【やりがい】開発段階から最先端の車両装置に関する知見を吸収可能。自身の開発したツールを通じて、世界中の市場におけるサービス性向上と車両価値向上にダイレクトに貢献できます。 募集職種 【藤沢/ソフト開発】ディーラー向け故障診断機のソフト開発・企画◎
月給260,000円～380,000円 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥380,000 基本給￥260,000～￥380,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方（言語不問） 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎！ ・故障診断機（サービスツール）の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：
■カーボンニュートラル燃料（水素、エタノール、メタン等）対応の次世代マルチ燃料エンジン開発における「プロジェクト推進」をお任せします。戦略策定から内燃機関開発、法規規制調査まで幅広く携わります。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア】プロジェクト推進をお任せ◎ 仕事の内容 ■カーボンニュートラル燃料（水素、エタノール、メタン等）対応の次世代マルチ燃料エンジン開発における「プロジェクト推進」をお任せします。戦略策定から内燃機関開発、法規規制調査まで幅広く携わります。 【詳細】(1)エンジン開発戦略の策定・企画、プロセス管理 (2)内燃機関および関連部品の開発 (3)パワートレインの市場品質問題への対応 (4)マーケティング戦略に向けた市場動向・顧客データの収集・分析 (5)グローバルな技術動向や各地域別の規制状況の調査・分析。自動車業界の大変革期において、自らの専門性を存分に発揮し、地球の「運ぶ」を創造する社会的貢献度の高いポジションです。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア】プロジェクト推進をお任せ◎
必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置（燃料噴射システム、ターボ等）の先行・量産開発。構造部品（シリンダヘッド/ブロック他）の設計・技術開発をお任せします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎ 仕事の内容 ■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置（燃料噴射システム、ターボ等）の先行・量産開発。構造部品（シリンダヘッド/ブロック他）の設計・技術開発をお任せします。 【詳細】経験に応じて最初の業務を決定。特定の部品を主担当として自発的にPDCAサイクルを回し、図面作成やテクニカルな設計検討、目標QCDの達成を推進します。 【魅力】世界150カ国以上で地球の「運ぶ」を支える完成車メーカーならではの大規模開発を経験できます。マルチ燃料向け内燃機関開発など、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮し、世の中に貢献できる仕事です。 募集職種 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎
月給330,000円～410,000円 想定年収 600万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～￥410,000 基本給￥330,000～￥410,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】エンジン製品開発プロジェクトの設計実務 機械系エンジニアとしての基本レベルの知識 【歓迎】エンジン主要構造部品の設計実務 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
市場不具合データの分析と責任範囲の明確化、サプライヤーとの協議・調整による適正な品質コスト分担を推進。さらにQMS（ISO 9001）を踏まえた業務プロセス改善や品質保証契約の見直し等を担います。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅】市場品質コスト適正化担当（データ分析・サプライヤー連携交渉） 仕事の内容 市場不具合データの分析と責任範囲の明確化、サプライヤーとの協議・調整による適正な品質コスト分担を推進。さらにQMS（ISO 9001）を踏まえた業務プロセス改善や品質保証契約の見直し等を担います。 【詳細】(1)市場不具合分析：修理情報や調査結果を分析し責任範囲を整理 (2)サプライヤー協議・調整：分析結果と契約内容を踏まえ社内関係部門と連携、責任に応じた費用負担交渉・請求を遂行 (3)業務改善：過去データやQMS（ISO 9001）を活用し判断ルール・プロセスの効率化、品質保証契約の改善を推進【魅力】市場分析から合意形成・コスト適正化まで一貫して関われ、成果が数字に表れるやりがいがあります。 募集職種 【横浜駅】市場品質コスト適正化担当（データ分析・サプライヤー連携交渉）
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での品質保証、市場品質、アフターサービス等の経験、または社内外との調整・交渉経験をお持ちの方【歓迎】■サプライヤーとの費用分担・条件交渉や調達・購買実務経験 【歓迎】■QMS（ISO 9001）知識・経験 ■品質保証契約・取引契約に関する知識 ■英語力（メール・会議等）【ターゲット】自動車業界経験者はもちろん、他製造業での品質問題対応や求償交渉、調達等の経験者も歓迎（BtoCの自動車保険求償対応は対象外）【キャリア】将来的に複雑案件や複数部門との交渉をリードし、品質コスト適正化の仕組みづくりを牽引する中核人材への成長を期待します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：
いすゞビルドライフ株式会社
いすゞ自動車グループが保有する工場、オフィス、社宅等のコンストラクションマネジメント（CM）業務をお任せします。発注者の立場で、建物の企画検討から工事監理、テナント調整までを総合的に統括します。
企業名 いすゞビルドライフ株式会社 求人名 【横浜】コンストラクションマネジメント※発注者側◆いすゞG／年休129日 仕事の内容 いすゞ自動車グループが保有する工場、オフィス、社宅等のコンストラクションマネジメント（CM）業務をお任せします。発注者の立場で、建物の企画検討から工事監理、テナント調整までを総合的に統括します。 ■予防保全の計画策定（老朽化対策、設備更新等）■大規模修繕工事の計画立案■既存施設のバリューアップ（省エネ・機能改善・レイアウト変更等）提案。■協力会社への見積依頼・査定、発注手続き■工事の品質・工程・コスト管理■現場調査（建物・テナント状況確認）。全国の幅広い物件を扱い、地方案件では出張が発生します。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【横浜】コンストラクションマネジメント※発注者側◆いすゞG／年休129日
月給280,000円～400,000円 想定年収 550万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥400,000 基本給￥280,000～￥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績6か月分) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】設計監理またはCMの経験、一級建築士、1級建築施工管理技士のいずれか。■全国の物件対応にバイタリティを持って取り組める方、発注者の立場で主体的にプロジェクトを動かしたい方を歓迎します。 建築の専門知識を活かし、発注者として品質・コスト・工程を最適化する高度なマネジメント力が求められます。■魅力：いすゞグループの多種多様な施設に関与でき、上流工程から一貫して携わるやりがいがあります。■職場：残業は月20時間程度。PCログ管理等で徹底した労務管理を行っており、ワークライフバランスを保ちながら、専門性を磨き長期的に活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
セントラルエンジニアリング株式会社
今回お任せする業務は、半導体製造装置の一つである、CMP装置の電気設計業務になります。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【藤沢/善行】世界シェア2位を誇る半導体製造装置の新規開発 仕事の内容 今回お任せする業務は、半導体製造装置の一つである、CMP装置の電気設計業務になります。 【具体的な業務】■エレキ系開発設計（要素開発、装置プラットフォーム開発、オプション開発）■電気試験、EMCテスト ■企画、開発案件の提案 ■デジタル、アナログ回路、制御回路などの回路設計 ◎CMP装置とは... C...Chemical（化学）M...Mechanical（機械）P...Polishing （研磨） 半導体の材料であるウェハーの表面を平らに磨く技術をCMPといいます。 募集職種 【藤沢/善行】世界シェア2位を誇る半導体製造装置の新規開発
月給270,000円以上 想定年収 438万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\270,000～ 基本給\270,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【活かせるスキルや経験】 ■電気知識 ■制御システムの制御設計 ■装置や工作機械の制御回路設計経験 ■シーケンサーまたはPLCでの設計経験 【身につくスキルや経験】 ■新規開発に伴う最先端の半導体業界知識 ■大型半導体製造装置の電気設計 ■開発から立ち上げまでの一貫した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■次世代マルチ燃料エンジン（SIエンジン中心）の性能適合開発を担当。燃費・排ガス・出力・ドライバビリティの最適なバランス実現に向け、適合方針の取りまとめやプロジェクト推進、技術リードを担います。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】エキスパート職◎ 仕事の内容 ■次世代マルチ燃料エンジン（SIエンジン中心）の性能適合開発を担当。燃費・排ガス・出力・ドライバビリティの最適なバランス実現に向け、適合方針の取りまとめやプロジェクト推進、技術リードを担います。 【詳細】 (1)燃焼・燃料噴射・点火・排ガス・ECU適合等の性能適合開発 (2)評価結果に基づく性能判断、適合方針の策定、チームの技術的リード・進捗管理 (3)他社動向・技術トレンド・法規動向の調査分析と開発への反映 (4)エンジン性能・排ガス・燃費等に関する認証試験への対応。設計や車両実験などの関係部門と連携しながら、次世代パワートレイン開発を強力に牽引していただきます。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア（性能適合）】エキスパート職◎
月給416,000円以上 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥416,000～ 基本給￥416,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 （今年度実績予定5.6ヶ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒 相当以上 ■SI（ガソリン）エンジンの性能適合開発経験 ■エンジン性能適合において、複数の性能領域・担当者を横断して技術的な取りまとめを行った経験 （目安として5～10名程度のチーム・プロジェクトをリードした経験） ■SIエンジンの性能適合スキル（SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■性能適合の取りまとめ、性能判断 ■英語(海外拠点、海外委託先と技術的なコミュニケーションを口頭で行えるレベル) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～ 仕事の内容 2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【横浜/ITエンジニア向け】オープンポジション～マッチした求人をご紹介～
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■アーキテクチャ設計経験■クラウド関連知識(AWS,Azure)■データ活用に関する知見■データ活用基盤設計の経験 ＜労働環境＞いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月（※全社平均）と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
日建コンサルタンツ株式会社
横浜市建設コンサルタント協会の一員である弊社の土木設計に関わる業務全般をご担当いただきます。入社後は、ご経験に応じて案件をお任せします！《道路設計/河川砂防設計/橋梁設計/上下水道設計》
企業名 日建コンサルタンツ株式会社 求人名 【横浜/土木設計】年休125日/完全週休二日制/資格取得支援制度あり 仕事の内容 横浜市建設コンサルタント協会の一員である弊社の土木設計に関わる業務全般をご担当いただきます。入社後は、ご経験に応じて案件をお任せします！《道路設計/河川砂防設計/橋梁設計/上下水道設計》 ■横浜の案件が全体の約8割と地域に根差して事業を展開、県や市からの案件(500万～2,000万程度)がメインとなります。 【詳細業務】〇道路設計：道路線形/舗装構成/排水など付帯構造物の設計 〇河川砂防設計：流量計算をはじめ各種水理計算/護岸の構造計算 〇橋梁設計：橋梁調査/耐震設計 〇上下水道設計：下水道管渠/上下水道設計 他 募集職種 【横浜/土木設計】年休125日/完全週休二日制/資格取得支援制度あり
[勤務地：神奈川県横浜市港北区]
月給300,000円～660,000円 想定年収 420万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥660,000 基本給￥300,000～￥580,000 諸手当￥0～￥80,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(決算賞与) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】実務経験5年以上で設計ができる方 【歓迎】技術士、RCCMの資格をお持ちの方 様々なジャンルの設計への興味／対外的な折衝の経験／幅広い業務を通じ、自分の可能性を広げたいとお考えの方 ※資格取得支援制度あり。スキルアップができる環境が整っております。 【今回のポジションについて】 管理職として採用する場合もございます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
■産業用ディーゼルエンジン開発のプロジェクト推進担当として、商品企画、仕様決定から、社内関係部署（営業・生産・購買など）をリードした量産化までの開発スケジュールの策定・管理・推進を一気通貫で担います
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/次世代ディーゼルエンジン開発】プロジェクト推進エキスパート◎ 仕事の内容 ■産業用ディーゼルエンジン開発のプロジェクト推進担当として、商品企画、仕様決定から、社内関係部署（営業・生産・購買など）をリードした量産化までの開発スケジュールの策定・管理・推進を一気通貫で担います (1)社会ニーズや法規動向を捉えた新規エンジンの仕様決定・企画立案 (2)試作から量産に向けた関係部署のリード (3)量産までのスケジュール管理。 【魅力】油圧ショベル等の建機や発電機、船舶など世界中で活躍する動力源の開発に関与できます。お客様訪問によるニーズ把握や最新技術の企画反映など、プロジェクト推進の中心として非常に高い達成感を得られるポジションです。 募集職種 【藤沢/次世代ディーゼルエンジン開発】プロジェクト推進エキスパート◎
月給400,000円～500,000円 想定年収 750万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～￥500,000 基本給￥400,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■内燃機関に関する基礎的な知識 ■製品開発プロジェクトにおける企画または設計の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑に協働するための高いコミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■品質問題解決能力(統計手法含む） ■内燃機関制御基礎知識 【やりがい】産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：
注文住宅の設計業務をお任せします。当社独自のビッグフレーム構法により空間の自由度がRC造より高く様々な設計・デザインに携われます。実施設計以降は分業化しており、プランニングへ集中できる環境です
企業名 住友林業株式会社 求人名 【注文住宅設計：厚木・藤沢】分業化でプランニングのみに集中可能/平均残業20H 仕事の内容 注文住宅の設計業務をお任せします。当社独自のビッグフレーム構法により空間の自由度がRC造より高く様々な設計・デザインに携われます。実施設計以降は分業化しており、プランニングへ集中できる環境です 【詳細】申込後お客様の要望をもとに間取り・外観等、基本プランを作成。その後、実施設計以降を担当するグループ会社の方と更に打ち合わせを経て内外装設備を選定・申請手配し、契約図面を完成させます。 【特徴】■実施設計以降の分業化の他、見積等の事務業務も一部後方支援担当が行うケースもあります。年間15～16棟程度の設計を担当します。 ■年に一度社内で意匠性を競うコンペがあり成長できる環境です。 募集職種 【注文住宅設計：厚木・藤沢】分業化でプランニングのみに集中可能/平均残業20H
月給320,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥320,000～ 基本給￥237,896～ 固定残業代￥82,104～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■建築士資格(2級以上)をお持ちの方 ■木造戸建住宅の意匠設計(プランニング)経験4年以上 【働き方への取り組み】フレックスタイム制を導入している為、打合せや業務などの都合によりスケジューリングしながら勤務いただけます。21時でPCは自動シャットダウン、21時以降の残業を行う場合は上司の許可が必要となります。また、PCログも反映しながら勤怠管理を実施、業務量などを鑑みながら上司が案件差配を行います。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士
国内販売会社から受注したトラックについて、車両の生産から架装、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当します。工場や販売会社、架装メーカーとの密な連携が中心です。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/SCM】国内向け車両の供給・工程管理担当 スタッフ 仕事の内容 国内販売会社から受注したトラックについて、車両の生産から架装、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当します。工場や販売会社、架装メーカーとの密な連携が中心です。 受注から出荷までの管理業務全般を担当いただきます。 (1)車両や架装（ダンプ、冷凍車等）を生産・供給するための手配、工程管理、在庫管理業務 (2)国内販売会社（ディーラー）との納期・供給調整対応 (3)自社工場および取引先業者（架装メーカー）との生産・調整対応 入社後は3名程度のチームで経験に応じた業務からお任せし、徐々に担当範囲を広げていきます。 募集職種 【横浜/SCM】国内向け車両の供給・工程管理担当 スタッフ
月給270,000円～330,000円 想定年収 500万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥330,000 基本給￥270,000～￥330,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績予定5.6ヶ月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須（目安1年以上）】 ■メーカー（自動車、建機・農機、工作機械、産業機械、輸送機器等）や大手小売・卸売業における工程管理、在庫管理、需給・供給調整等の経験 ■メーカーや卸売業等において、受注・納期・在庫・生産等の調整を伴う法人営業経験 【必須】■Excelを含む基本的なPC操作スキル（特に業務上ではExcelを多用します） 【歓迎】■短期計画に基づく目標設定や、その進捗管理・責任遂行の経験 ■他部署や取引先との折衝や調整、プロジェクト推進を円滑に進めた経験 ■自動車全般に関する知識、自動車関連法規知識 ■調整力・工程管理スキル・対人折衝スキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有している当社にて、自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/製品設計(部品)】自動車・建設機械部品の設計経験者歓迎/年間休日121日 仕事の内容 自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有している当社にて、自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。 【詳細】 ■トラック部品の製品設計 ■3DCADを用いた設計業務 ※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/製品設計(部品)】自動車・建設機械部品の設計経験者歓迎/年間休日121日
必要な経験・能力等 【必須】■自動車・建機部品の設計経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方※応募時点での3DCADの経験は不問となります。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
品質不具合発生時の費用負担・補償調整および品質保証契約の管理業務を担当。サプライヤーや関係部門と連携し、適切な補償対応と品質保証体制の強化を推進。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/品質保証】品質不具合発生時の求償・契約管理の担当 仕事の内容 品質不具合発生時の費用負担・補償調整および品質保証契約の管理業務を担当。サプライヤーや関係部門と連携し、適切な補償対応と品質保証体制の強化を推進。 【詳細】■品質問題・市場対応発生時の補償対応：原因分析・契約内容を踏まえた費用負担協議および交渉、請求業務 ■品質保証契約の管理・整備：顧客・サプライヤーとの取引契約を品質面から精査・整備し円滑な取引基盤を構築 【魅力】品質保証を経営機能へと高める重要ポジション。グローバルな取引・契約に携わり、自動車業界の変革期において高い専門性とネゴシエーションスキルを発揮できます。 募集職種 【横浜駅/品質保証】品質不具合発生時の求償・契約管理の担当
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での市場品質保証、サプライヤー品質保証、または品質問題の求償・補償対応経験(目安5年以上) ■社内外との交渉・調整経験 【尚可】■調達・購買、契約管理実務経験 ■英語力 【歓迎】■品質保証契約・取引契約の実務経験 ■サプライヤーマネジメントや契約管理に関する知識 ■自動車関連業界での実務経験(他製造業出身者も大歓迎) 【求める人物像】主発信で社内外と最適な解を見出せるコミュニケーション力のある方、変化を柔軟に受け入れ新しいチャレンジができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社大京穴吹建設
グループ会社が管理するマンションの理事会・管理組合に対し、長期修繕計画に基づく工事の企画・提案から、受注後の全体フォローまでを一貫して担当するポジションです。
企業名 株式会社大京穴吹建設 求人名 【首都圏】マンション修繕企画提案/年休128日/在宅・フレックス可/オリックスG 仕事の内容 グループ会社が管理するマンションの理事会・管理組合に対し、長期修繕計画に基づく工事の企画・提案から、受注後の全体フォローまでを一貫して担当するポジションです。 (1)企画・提案／管理組合への説明 (2)見積・提案書の作成 (3)長期修繕計画の作成・見直し支援 (4)当社基準に基づく安全・品質の巡回管理（大規模修繕工事の施工間理は受注後専門部署へ引き継ぎ） 【強み】各マンションに必要な修繕、工事をシステムで一元管理。管理を 担う大京アステージと協働（同オフィスに在籍）しており、特特命率が高く、高い受注率を確保。日々の信頼関係がスムーズな受注に繋がっています。 募集職種 【首都圏】マンション修繕企画提案/年休128日/在宅・フレックス可/オリックスG
[勤務地：神奈川県川崎市中原区]
月給276,000円～500,000円 想定年収 470万円～830万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥276,000～ 基本給￥244,000～ 諸手当￥32,000～を含む/月 ■賞与実績:年4回※平均4ヵ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ～今の働き方を改善したい方、ぜひご応募ください！～ 【必須】建設・不動産領域での業務経験がある方（業種問わず） ※施工管理、設計、不動産管理、不動産管理技術系、コンサルなど 【入社後の教育体制】入社後は教育担当が一対一でOJTを行います。教育担当者のサポートのもと、習熟度に応じた業務をご担当頂きます。 【魅力】◎フレックスタイム制：ご自身の予定や顧客都合に合わせてフレキシブルに業務設計が可能。 ◎有給取得推進制度有り。夏期休日5日有り。総会参加などの土日出勤分は振替休日を取得可能。 ◎一人一台PC貸与で直行直帰時も申請や管理が可能 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
注文住宅の施工管理をお任せします。当社独自のビッグフレーム構法により空間の自由度がRC造より高く様々な設計・構造の案件に携われます。担当案件は20～25棟/年のため働き方を改善しながら各案件に注力できます
企業名 住友林業株式会社 求人名 【施工管理：厚木・藤沢】平均残業19H・年間担当20～25棟で働きやすい環境 仕事の内容 注文住宅の施工管理をお任せします。当社独自のビッグフレーム構法により空間の自由度がRC造より高く様々な設計・構造の案件に携われます。担当案件は20～25棟/年のため働き方を改善しながら各案件に注力できます 【特徴】■着工～引渡し3ヶ月後のフォロー訪問までの全工程を担当します。 ■森林を所有し建材流通を自社で行っているため安定した調達が可能です 【働き方】■休暇の際は複数人で代理対応します。 ■勤怠は支店や現場の入退室時のICカードとPCログで管理しています。タブレットで現場でも書類仕事可能です。21時でPCは自動シャットダウン、21時以降の残業を行う場合は上司の許可が必要となります。 募集職種 【施工管理：厚木・藤沢】平均残業19H・年間担当20～25棟で働きやすい環境
必要な経験・能力等 【必須】■第一種運転免許普通自動車 ■建築士資格(二級以上) ■木造戸建て住宅の施工管理経験3年以上 【歓迎】■建築施工管理技士の資格 【事業の特徴】■海外戸建て事業・賃貸住宅/集合住宅事業・非住宅事業(商業施設等)と、戸建て以外にも多様な事業展開をしています。 【キャリアパス】■業務習熟後将来的には社内公募制度や定期的な上長面談を通じて、上記事業やコーポレート部門、森林経営や脱炭素事業等の様々な業務へ挑戦することが可能です。 ■希望される方は施工管理として定年まで長く働いている方もいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 一級建築士
〒241-0022神奈川県横浜市旭区鶴ケ峰
株式会社みさと防災設備 横浜本社
〒253-0111神奈川県高座郡寒川町一之宮
神奈川工場 【株式会社ワールドトレーディング】
神奈川県横浜市西区高島
総合健診センターヘルチェック 事務所
〒231-0058神奈川県横浜市中区弥生町
大石自立介護相談室
〒243-0022神奈川県厚木市酒井
明治大和倉庫株式会社 神奈川厚木工場
〒257-0031神奈川県秦野市曽屋
曽屋工場
日本駐車場開発株式会社 横浜支社
〒231-0815神奈川県横浜市中区千鳥町
株式会社日清|ENEOS株式会社 中央技術研究所内
神奈川県横浜市都筑区池辺町
医療法人社団LYC ららぽーと横浜クリニック
〒220-0004神奈川県横浜市西区北幸
株式会社ウイッシュボン 横浜オフィス
神奈川県横浜市西区北幸
株式会社エフ・オー・プランニング(本社)
〒221-0031神奈川県横浜市神奈川区新浦島町
株式会社サン
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