藤沢センター / 株式会社スリーエスA&C
未経験から3年目年収600万円/年間休日120日【014】
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器個人営業、自動車/輸送機器法人営業、製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器) -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- 未経験でも入社3年で年収600万を"着実に"目指す! 「好き」を仕事にするなら、とことん夢中になれる場所がいい。 未経験から始める、車のプロフェッショナルへの道。 -*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*- ⭐.。。. スリーエスA&Cの求人の特徴 .。。.⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【1】 安定性と将来性 ・設立44年:1980年設立の老舗企業。 ・資本金 3,000万円:強固な経営基盤。 【2】圧倒的な 働きやすさと休日 ・年間休日120日以上:業界高水準の休日数 ・長期連休 7~10日:GW、夏季、年末年始にしっかり休めます。 ・完全週休2日制:日曜固定+他1日(土曜祝日休みも可/原則転勤なし) 【3】 給与と待遇 ・3年目で年収600万円:賞与年2回/昇給年1回。 ・スタート月給 22万円~40万円:経験・スキルを考慮。 ・残業代全額支給:月20時間前後が平均残業時間となります。 【4】 仕事環境と採用 ・未経験スタート 90%:異業種からの転職者が大半です。 ・チーム体制 2~3名:1台あたり約1時間で仕上げます。 ・面接回数 1回 ⭐.。。. 仕事内容 .。。.⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【指示書通りに進めるシンプル業務/車の「美容師」のような仕事】 納品前の中古車や新車に対し、洗車、コーティング、オプションパーツ(ナビ・ドラレコ等)の取り付けを行います。 ・新車向け: 指示書に沿ってパーツを取り付け、専用溶剤でコーティング。 新車の洗浄後に専用の溶剤を塗って拭き上げることで、傷や汚れを防ぎ、耐久性のある車に仕上げます。 ・中古車向け:ボディ磨き、車内清掃で新品同様にリフレッシュ ※1台あたり約1時間を目安に、2〜3名のチームで作業します。 ※整備士のような複雑なエンジン分解などはありません。 ⭐.。。. ある1日の流れ。。.⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・09:30~出社、朝礼 ・09:35~作業開始(洗車/拭きあげ/仕上げ、など) ・12:00~ランチタイム ・13:00~作業再開 ・15:00~15分小休憩 ・15:15~ 作業再開 ・ ・18:30~業務終了 ※拠点によって勤務開始・終了の時間が異なります。 ⭐.。。. なぜ未経験からでも1人前になれるのか。。.⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【1】1,500台の経験値! 圧倒的な場数が成長を加速させる 1人あたりの年間施工台数は約500台〜700台。 3年間で約1,500台〜2,000台もの車に触れる計算になります。 ・チーム体制: 2〜3名のチーム制。常に先輩が隣にいるため、分からないことは「その場、その1分」で解決。 ・1台1時間の集中: 1台あたり約1時間という適度な緊張感の中で、効率的な体の使い方、道具の扱いを反復練習できます。 【2】"70%"のマニュアル化とDX 「どうすればいい?」と迷う時間は、一切ありません。 当社の作業は約70%がデジタルマニュアル化されていますので、「余計な判断」から解放され、作業への「没頭」へと導きます。 ・「どこへ行くか」で迷わない: 勤務地は固定。現場が変わるストレスはありません。 ・「どうやるか」で迷わない: 熟練の技もすべて言語化・数値化されています。 ・「誰に聞くか」で迷わない: 2〜3名の固定チーム。迷ったら隣の先輩に聞くだけ。 【3】"100%"スキル連動型の昇給制度 「頑張り」ではなく「できること」を評価する明確なランク表があります。 ・1年目:基礎(年収350万〜) 洗車・コーティング補助 ・2年目:応用(年収480万〜) 電装品(ナビ等)の取付完結 ・3年目:プロ(年収600万〜) チームリーダーとして品質管理 ⭐.。。. 職場環境.。。.⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・移動”や”事務作業”に追われる日々仕事はもう終わり: 現場からの声を元にしたマニュアル完備。DXを推進し可能な限り事務作業を排除しているため、自身の作業に専念できます! 気難しい職人も不在。 自身の仕事に集中し、定時で帰る。そんな働き方がここにあります。(繁忙期は残業があり月20~30時間前後) ・プライベートへの干渉ほぼゼロ: 仕事が終われば、サッと帰る。これが当社の基本です。 無理な飲み会や、休日を潰してのイベントはありません。 ⭐.。。. よくあるご質問.。。.⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ●Q:本当に自分の仕事に専念できるの? ●A:専念できます!現場の声が「即、会社を動かす」フランクな社風が関係しております。 スリーエスA&Cは、「現場が主役」というカルチャーが浸透しています。 ・現場発の改善が「マニュアル」になる 「この工程、こうした方が早く終わる」「この道具の方が綺麗になる」といった現場の気づきを、社内SNSや定期面談で即座に共有。良いアイデアは即、全社マニュアルに採用されます。 ・ 役職名ではなく「〇〇さん」と呼び合う文化。本社の役員も定期的に現場へ足を運び、現場スタッフと直接ランチをしながら「今困っていること」を吸い上げる機会を設けています。 ●Q:実際に年間休日120日は本当に休めますか? ●A:もちろん、嘘偽りなく休めます。 ただ勘違いただきたくないのは、休みが多いのは”楽”をさせるためではありません! プロとして最高のパフォーマンスを出し続けてもらうための、当社の戦略的投資です。 ・「集中力」が品質に直結するからこそ"車の美容師"として、1ミリの妥協もない仕上がりを提 供するには、心身のゆとりが不可欠。 疲弊した状態では「良い仕事」はできないと考えています。 ・「3年でプロ」を育てるための長期視点 技術習得には3年かかります。 途中で燃え尽きることなく、楽しみながらステップアップしてほしい。 だからこそ、「しっかり稼いで、しっかり休む」というサイクルを会社が保証しています。 家族や趣味を大切にしてほしいから代表自身が「仕事だけの人生はもったいない」という考え。 GWや年末年始の10連休は、家族旅行や趣味に没頭し、人間としての幅を広げてほしいという願いが込められています。
交通・アクセス 湘南台駅(小田急江ノ島線)
[勤務地:〒252-0805神奈川県藤沢市円行]
月給220,000円~440,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 44万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給22万円~40万円+諸手当+賞与年2回 ※経験・スキルに応じて決定いたします ※残業発生時は別途「全額」時間外手当を支給いたします。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 入社後3ヵ月間は試用期間となります。 期間中は「時給制」となります。 ※その他条件は同じ
求めている人材 【必須条件】 普通自動車免許(AT限定可) \こんな方に向いております/ ★「車が好き」を仕事にしたい方 趣味の延長線上に「プロの技術」がある環境です。 大好きな車に囲まれて、時間を忘れるほど没頭できる毎日が待っています。 ★ 手に職を付けて「自分」の価値を高めたい方 会社という看板がなくても、自分の腕一本で生きていける。 そんな「本物の技術力」を、ゼロから私たちと一緒に磨きませんか? ★ 家族を大切にしながら収入アップを目指したい方 「好き」を突き詰めた結果が、しっかり収入として返ってくる。 技術の向上=収入の向上という、シンプルで納得感のある世界です。 ★ 安定企業で働きたい方 お客様からの「ありがとう」が絶えない職場です。 業績好調の安定基盤があるからこそ、社員一人ひとりの挑戦を全力で応援できます。 【学歴不問】 ◇未経験歓迎 ◇第二新卒・ブランク・シニアOK ◇車が好きな方 ◇手に職を付けて長く働きたい方
雇用形態:正社員
株式会社ラテン大和
【残業ほぼなし、土日休み】仕事とプライベートを両立できる仕事
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:生産技術(食品/飲料/たばこ) 自慢のぐるぐる生ソーセージやお惣菜を 製造するお仕事です。 未経験からでも安心して業務に取り組める理由が 4つあります。 理由1 入社後に丁寧な導入研修があります まずは衛生管理や安全についての基礎知識から 学びます。 実務に入る前に 全体の流れをしっかり把握できます。 理由2 専任の先輩社員が指導 実際の作業は専任の先輩社員が隣について 丁寧に教えます。 わからないことがあってもその場ですぐに 相談できる環境です。 理由3 作業手順のマニュアルが 完備されています 基本作業を中心に重要な手順がまとめられた マニュアルがあります。 手順を確認しながら進められるため安心です。 理由4 周りのスタッフがしっかりサポートします 困ったときはいつでも周りのスタッフに 相談できます。 幅広い年代のスタッフが和気あいあいと 助け合っています。 以上の4点から、3ヶ月程度の期間で段階的に ひとり立ちを目指せるため、食品製造が 未経験の方でも安心して業務に取り組めます。 先輩スタッフの声: 「前職は残業が多く自分の時間が 取れませんでした。 ここは土日休みで残業も少ないと 聞いて応募しました。 実際に働いてみて、仕事と プライベートのバランスが取りやすく、毎日が 充実しています。 自分が作った商品が店頭に並んでいるのを 見ると、とても嬉しい気持ちになります」 ■仕事内容 ・ソーセージ製造機械への材料投入 ・お惣菜の調理、加工 ・完成品の梱包、出荷準備 ・ラベル発行などのパソコン業務 ・1.5t配送車での製品運搬(近隣エリア) ■働く環境・魅力 ・年間休日122日・土日祝休みで残業ほぼなし ・車通勤OKで通勤ラクラク ・社員割引でお得に商品を購入可能 ・BBQイベントで自社製品を楽しめる ・意見が直接届く目安箱も設置 食の「安心・安全」を大切に、 「こだわりの美味しさ」を 私たちと一緒に提供していきませんか。
交通・アクセス 相鉄線さがみ野駅からバス7分と徒歩6分。車通勤可(2km以上)
[勤務地:〒252-1137神奈川県綾瀬市寺尾台]
月給215,000円~300,000円 給与詳細 基本給:月給 21万5000円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ◆昇給:年1回 ◆賞与:年2回 ※業績による 皆勤手当、残業手当あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 業界・職種未経験の方歓迎 食品製造経験のある方優遇 ◆男性が活躍している作業です。 ◆地元の「神奈川県」で働きたい! 「地元で長く働きたい」とお考えの方が活躍してくれています。 平均勤続年数も長く腰を据えて働くことが出来る環境です。 綾瀬や大和、藤沢など、 神奈川在住の近隣の方が多い職場です。 ◆未経験歓迎! 土日休みで残業も少なく、 もっと働きやすくて自分の時間を作れる仕事をしたいと思い、 全くの異業種・異業界から転職して来た方もいます。 業界・業種未経験の方も多いので安心してスタートできますよ。 ◆日本語での作業指示やマニュアルの理解が出来る方 ◆食品製造経験者優遇! 食品関連の経験を活かせます! 培ってきたご経験を発揮できる環境です。 ◆食の仕事に興味がある方、ぜひご応募ください。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・45歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
関東航空計器株式会社
地上支援装置(試験装置)等の製造スタッフとして、各種試験装置を中心とした組立/配線/修理業務を行っていただきます。過去の経験は不問ですが、半田付けの経験は必須となります。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 【地上支援装置(試験装置)などの組立/配線/修理作業全般】 仕事の内容 地上支援装置(試験装置)等の製造スタッフとして、各種試験装置を中心とした組立/配線/修理業務を行っていただきます。過去の経験は不問ですが、半田付けの経験は必須となります。 〇試験装置の組立/配線:サブラックや板金加工品を組み合わせ、箱型の筐体として組立後、各種部品の取付け、および、配線作業を担当(キャビネットラックの組立/配線も含む)。 配線作業には、半田付け/圧着/ねじ締めによる配線作業あり。 〇ケーブルの組立/配線: ・ケーブルの長さに合わせた電線の切断/加工を行い、コネクタ等への配線作業を担当。配線作業には、はんだ付け/圧着/ねじ締めによる接続作業が含まれます。 募集職種 【地上支援装置(試験装置)などの組立/配線/修理作業全般】
[勤務地:神奈川県藤沢市]
月給249,000円~300,000円 想定年収 456万円~541万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥249,000~¥300,000 基本給¥238,300~¥289,300 諸手当¥10,700~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績5.2ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■マニュアルハンダ付け(手ハンダ付け)の実務経験■電子機器製品の組立経験 ■有機溶剤の取り扱いに支障のない方 【歓迎】■国家技能検定「電子機器組立」2級以上・電気/機械図面が読める方 ■当社に関して:当社は1952年、航空計器の修理メーカーとして設立。設立以来、高い技術力と品質力を常に追求し続け、日本シェアNo.1を誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。国防分野は今後政府が力を入れていく領域のため今後より一層のお客様からの期待が高まる見込みです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日電工業株式会社
ビルの空調や輸送用トラック等に用いられるバルブ・制御基板を製造する当社にて、製品の組み立てや検査をお任せいたします。精密部品を組み上げ、高品質なバルブを完成品として世の中へ送り出す仕事です。
企業名 日電工業株式会社 求人名 【機械組立】空調・医療・物流を支える業務用バルブ/残業少/ほぼ毎日定時退社◎ 仕事の内容 ビルの空調や輸送用トラック等に用いられるバルブ・制御基板を製造する当社にて、製品の組み立てや検査をお任せいたします。精密部品を組み上げ、高品質なバルブを完成品として世の中へ送り出す仕事です。 ■組み立て・機械セッティング…製造ラインで手作業や工具セッティングによる組み立て(自動組立機:手組み=7:3)完成品(コンテナ)の運搬 ■各種検査…電気試験機での自動判定、気密検査、目視での外観確認など 【特徴】23の組立ラインで油圧用や冷蔵用など様々なバルブを製造しています。1ラインあたり少人数(1~4人)で担当しており、最初は2ライン程度からお任せするため、安心して少しずつ覚えられる環境です。 募集職種 【機械組立】空調・医療・物流を支える業務用バルブ/残業少/ほぼ毎日定時退社◎
月給287,830円~309,030円 想定年収 400万円~480万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,830~¥309,030 基本給¥280,000~¥301,200 諸手当¥7,830~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業での何らかのご経験 ⇒組立、加工、検査、メンテナンスなど職種不問!入社後2週間の各部署でのOJTや少しずつお任せする教育体制など安心の環境です◎ 【魅力】当社製品は業務用エアコン等の家電製品から、自動車の給油装置や環境・エネルギー分野の設備まで、幅広い分野で使われています。業界のパイオニアとして大手顧客との取引も多数。約80%が製品カタログには載らない受注生産です。【働き方】年休118日/残業月5h/水曜日が定時退社日/居心地の良い雰囲気で平均勤続年数は17年以上となっています! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
いすゞ自動車株式会社
■試験走行や実験を通じて開発車両や部品の品質を確認し、設計者へフィードバックする業務です。現場・現物で新型車両や最先端技術の価値創造に携わることができます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】自動車の開発技能職(試験走行・実験評価・車両整備)◎ 仕事の内容 ■試験走行や実験を通じて開発車両や部品の品質を確認し、設計者へフィードバックする業務です。現場・現物で新型車両や最先端技術の価値創造に携わることができます。 (1)開発車両の試験運転による評価・データ計測、設備を用いた実験、整備 (2)部品や材料の実験 (3)試験設備のオペレーター業務など ※設計やデスクワーク中心ではなく、実機や試験体に触れて評価・整備を行う現場作業が主業務です。車両や部品を扱うため、一定の身体的負荷を伴う作業も含みますが、ものづくりの醍醐味をダイレクトに体感できます。 募集職種 【藤沢】自動車の開発技能職(試験走行・実験評価・車両整備)◎
月給250,000円以上 想定年収 450万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回 (今年度実績予定5.6ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【どちらか必須】 ■自動車関連における実機や試験体を用いた評価業務経験 ■自動車販売会社等でのメカニック・整備士経験 【歓迎】商用車・大型自動車の整備経験、モータースポーツ領域でのメカニック経験、不具合解析や改善提案の経験、自動車整備士資格(1級・2級)、大型・牽引免許をお持ちの方 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、新しいことへチャレンジする姿勢をお持ちの方。自らの専門性を発揮し、世の中に貢献したい想いがある方、チームワークを大切にできる方を歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車
いすゞ車体株式会社
いすゞ自動車及び、いすゞ販売会社に対するトラックの改造工事における 品質保証業務(お客様相談・サービス対応)及び品質データ分析、品質改善業務(書類での報告業務等)をご担当いただきます。
企業名 いすゞ車体株式会社 求人名 【藤沢/品質保証】いすゞGの確かな基盤/賞与6ヶ月・長期休暇あり/年休121日 仕事の内容 いすゞ自動車及び、いすゞ販売会社に対するトラックの改造工事における 品質保証業務(お客様相談・サービス対応)及び品質データ分析、品質改善業務(書類での報告業務等)をご担当いただきます。 ■品質保証:販売会社からの相談対応や、万一のリコール対応等の窓口業務を担います。■品質改善:対応後の事象を分析し、再発防止に向けた報告・改善案の策定まで完遂します。 【やりがい】難易度の高い要求もありますが、いすゞの顔として誠実に向き合うことで「次も君に任せるよ」と信頼を得られるのが醍醐味。現場の声を直接技術改善へ繋げ、ブランド価値を守り抜くという、技術者冥利に尽きる使命感があります。 募集職種 【藤沢/品質保証】いすゞGの確かな基盤/賞与6ヶ月・長期休暇あり/年休121日
月給280,000円~370,000円 想定年収 500万円~625万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥370,000 基本給¥280,000~¥370,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)2025年度実績5.8か月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収570万円 入社2年目 メンバー(月給31万円+賞与) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】自動車(自動車部品含む)の品質保証業務経験 ※自動車に関わる品質保証のご経験がある方はぜひご応募ください! 【魅力】■賞与実績6ヶ月(昨年度):成果を最大限還元する風土です。 ■休暇:お盆・年末年始の長期連休に加え、有給消化は平均10日以上。オンオフの切替を大切にできます。■残業月20時間未満:急な対応を除き「定時で上がる」文化が浸透しています。ワークライフバランスを保ちつつ、いすゞグループの安定基盤で腰を据えて長く働ける環境です。技術者として無理なく、着実なキャリアを築けます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
増井工業株式会社
「自分何もできないな…」そんな方も応援!電話応募もOK!!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:職人/現場作業員、農家/農作業スタッフ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐残り2名募集!日給13,000円で募集! 入社祝い金10万円(規定あり) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ <こんな方にオススメ> ⏩自分に出来そうか働いて判断したい方 ⏩体を動かす仕事がしたい方 ⏩特技はなくても誰かの為に 頑張って動ける方 ⏩採用されず、すぐ働けていない方など、 そんな方に、ぜひ見ていただきたい募集です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐未経験から始められる補助作業 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 解体工事の現場で、 工事の補助作業をお任せします。 <具体的には> ・廃材の仕分け、分別 ・片付け、清掃 など ※取り壊す作業よりも運ぶ・積込み作業が中心! ※指示を受ける仕事がしたい方にオススメ! ─────────────────── むずかしい事はありません! ─────────────────── まずはチームの中で、 一つずつ作業を覚えていきましょう。 体を動かす場面が多いので、 「じっとしているより、動く方が好き」 という方にも向いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐雨の日でも、仕事があります ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「雨が降ったら、仕事はどうなるの?」 そんな不安がある方にも、 知っていただきたい職場です。 増井工業では、雨の日でも仕事があります。 勤務日数や収入について気になることは、 面接で遠慮なく聞いてください。 ─────────────────── 現場は神奈川県内が中心! ─────────────────── 主に西湘・湘南・県央エリア。 創業30年以上、取引先は100社以上です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐必要な装備は、会社が支給! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ヘルメット ✅安全靴 ✅ファン付き作業着 仕事に必要な装備を支給するので、 未経験の方もスタートしやすい環境です。 さらに、食事補助・飲み物の支給あり! 日々の負担を減らしながら働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐一人で抱えず、チームで進める ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場では、声をかけ合いながら作業します。 分からないことは、その場で確認OK。 安全を第一に、チームで仕事を進めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐勤務開始日・週払いも相談OK ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「できるだけ早く働きたい」 「入社直後は週払いについて相談したい」 そんなご相談も歓迎します。 勤務開始日は、最短で面接翌日から! ご希望をお聞かせください。 ─────────────────── お電話・WEBからご応募ください! ─────────────────── お電話では「求人を見た」と お伝えいただくとスムーズです。
交通・アクセス 新松田駅・松田駅 各駅徒歩13分 車通勤OK 【現場エリア】 湘南西湘・県央エリア
[勤務地:〒258-0002神奈川県足柄上郡松田町神山]
日給13,000円以上 給与詳細 基本給:日給 1万3000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:2ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万2000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 / 未経験からスタートOK!\ 【歓迎】 車の免許お持ちの方(日給1万5000円) ✅未経験OK ✅年齢不問 ✅学歴不問 ✅経験不問 ✅資格不問 <こんな方にオススメ> ⏩自分に出来そうか働いて判断したい方 ⏩体を動かす仕事がしたい方 ⏩特技はなくても誰かの為に 頑張って動ける方
■トラックやバス等の次世代車両開発(電子プラットフォーム、コネクテッドサービス、SDV)において、HILS環境や実車を用いた電子電装系の試験計画の立案から評価、検証、報告までを一気通貫で担当します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】次世代車両の実験・評価エンジニア(電子プラットフォーム・HILS)◎ 仕事の内容 ■トラックやバス等の次世代車両開発(電子プラットフォーム、コネクテッドサービス、SDV)において、HILS環境や実車を用いた電子電装系の試験計画の立案から評価、検証、報告までを一気通貫で担当します。 【詳細】 (1)開発車両の検証計画立案、設計検証、報告までの全工程管理 (2)HILSおよび実車環境での評価実務と現場対応の推進 (3)設計、企画、法規認証などの社内関連部署やサプライヤ等の外部機関との技術的調整 (4)担当プロジェクトの進捗、タスク管理。 ■計測データをもとにした商品改良の提案や評価方法の設定も行い、信頼性を確保するミッションです。 募集職種 【藤沢】次世代車両の実験・評価エンジニア(電子プラットフォーム・HILS)◎
月給330,000円~500,000円 想定年収 600万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~¥500,000 基本給¥330,000~¥500,000を含む/月 ■賞与実績:賞与年2回 (今年度実績予定6ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】高専・大学卒以上かつ普通自動車免許(第一種)をお持ちで、(1)自動車・動力車領域での機能検証・性能評価、(2)HILSを活用した評価、(3)CANoe等のツールを用いたデータ解析 【歓迎】HILSの構築経験、コネクテッドカーの検証、Python等での簡単なスクリプト作成、MBD(Simulink)の知識、技術文書の英語読解力。 【ターゲット】HILSやSimulinkの経験があれば異業界出身の方も歓迎。専門性を発揮し、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮したいと考えている方をお待ちしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
■次世代マルチ燃料エンジン(軽油、ガソリン、CNG、水素等)の性能適合、排ガス・燃費評価、認証試験および技術ベンチマーク業務をお任せします。先進技術を通じて環境性能の最大化を目指すポジションです。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア(性能適合)】軽油/水素等 仕事の内容 ■次世代マルチ燃料エンジン(軽油、ガソリン、CNG、水素等)の性能適合、排ガス・燃費評価、認証試験および技術ベンチマーク業務をお任せします。先進技術を通じて環境性能の最大化を目指すポジションです。 【業務詳細】 ■各種エンジン(SI/CI、水素、CNG等)の性能、排ガス、燃費等に関する適合実験およびパラメーター調整 ■INCA等の開発ツールを用いた制御データの解析・適合業務 ■国内外の法規動向把握および他社製品・技術動向のベンチマーク調査 ■エンジン性能・排ガス・燃費に関する認証試験の計画および実施 ■海外拠点や海外委託先との英語を用いたメールコミュニケーション・技術調整 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア(性能適合)】軽油/水素等
月給416,000円以上 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥416,000~ 基本給¥416,000~を含む/月 ■賞与実績:今年度実績予定5.6ヶ月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒相当以上 ■SIエンジンの性能適合開発業務経験 ■SIエンジンの性能適合スキル(SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■海外拠点、海外委託先とメールでのコミュニケーションが取れる程度の英語力 【歓迎】 ■CIエンジン性能適合開発業務経験 ■CIエンジンの性能適合スキル(SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
今、自動車業界はカーボンニュートラル、CASE、DXと大きな変革期にあります。時代の流れに対応し、商品の品質を守る品質管理や品質保証のポジションも新たに強化するためオープンポジションにて募集します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質エンジニア】オープンポジション~マッチしたポジションをご紹介~ 仕事の内容 今、自動車業界はカーボンニュートラル、CASE、DXと大きな変革期にあります。時代の流れに対応し、商品の品質を守る品質管理や品質保証のポジションも新たに強化するためオープンポジションにて募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【藤沢/品質エンジニア】オープンポジション~マッチしたポジションをご紹介~
月給250,000円~470,000円 想定年収 450万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥470,000 基本給¥250,000~¥470,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業における品質管理・品質保証・品質改善・品質解析等いずれかのご経験 <労働環境>いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ティ・シー・ケイ株式会社 (藤沢)
未経験◎/有給取得77%公私バランス◎/経験後に海外出張あり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:半導体フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、倉庫作業スタッフ さまざまな分野で必要不可欠とされる「半導体」業界 人気で話題で急成長な分野で 未経験からチャレンジできるチャンス! 新しい環境で安心して働けるように 会社としてもバックアップ体制をご用意! ◎「土日祝」完全OFF 仕事で頑張るためにもプライベートが大事ですよね ◎年間休日120日以上 1年の約1/3がお休み、有給取得率も77.3%!メリハリつけて働けます ◎遅くても18時過ぎには終了 残業は月で20時間程度、仕事終わりの家庭やプライベートも充実 ◎充実の研修や先輩サポートあり 未経験入社の先輩も多いので気持ちも理解できますよ 【仕事内容はこちら】 チームを組んで半導体製造装置の メンテナンスや不具合の チェック&対応をお願いします。 重量物や力仕事はほとんどありませんし 半導体・機械・電気電子の知識も必要ありません! 先輩社員と一緒に作業しますので 横で教えてもらったり 分からないことはスグに聞ける環境です。 手順書を見ながら作業するので 知識がなくても安心して取り組めます! 将来的には「リーダー」や「職長」を目指すことも可能! 技術力を身に付けて全体を見ながらの作業ができるようになる。 リーダーとして新人や若手を育てていけるようになる。など 自身の目指すべき姿をイメージしながら 未経験から活躍できる環境を活かしていきましょう! 【充実の研修もご用意】 多くの先輩社員が未経験入社から活躍していますので 初めての方でもわかりやすいように ・半導体に関するプロセス研修 ・安全教育、管理 ・クリーンルームでの作業ルール など 基本的な部分から社内で座学研修を準備しています! また現場で出た際も 先輩社員と一緒に業務を進めていきながら 近くでサポートしますので安心してください! ◎雇用契約は正社員として弊社「ティ・シー・ケイ株式会社」と結びます。 請負先企業の勤務先(藤沢)にて業務に取り組んでいただきます。
交通・アクセス 最寄り駅から徒歩5分
月給236,000円~310,000円 給与詳細 基本給:月給 23万6000円 〜 31万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給は23万6000円~+諸手当になります。 ※住宅手当なども含みます。(規定あり) 上記月給は最低保証額になりますので 経験やスキルによって給与を決定します! 【昇給】年1回あり(4月) 【賞与】年2回あり(7月・12月) 【諸手当等】 ・時間外手当100%支給 ・通勤手当(社内規定による) ・住宅手当(社内規定による) ・地域手当 ・単身赴任手当 ・交通費支給 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 2027年1月からは本採用時と同様の月給23万6000円~です 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 23万1000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 Iターン、Uターン者など大歓迎! ※社宅の体制も体制も万全です! <未経験歓迎☆半導体業界にチャレンジ> 【こんな方にピッタリな環境です】 ・正社員として長く活躍していきたい ・安定かつ成長していく業界でスキルアップしたい 話だけでも聞いてみたいと思っている方も 是非一度ご応募ください! 【未経験入社☆先輩社員の声】 半導体業界は興味があったので未経験から入社 どうやってより良い物を作る事が出来るか。 より効率的な作業の為には何をするべきか。 というポイントを考え工夫していくことで 思った通りの成果につながると非常にやりがいを感じます! またチームで仕事をしていく中で 年齢層も幅広く20代~40代まで男女問わず活躍してますよ
主に大型・中型・小型の商用車(トラック)を生産する藤沢工場にて、製造ラインにおける検査スタッフ(正社員)としてご活躍いただきます。ご自身の五感をフル活用してものづくりの品質を維持し、製品の安全・安心
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/生産ライン】検査業務スタッフ(ご経験5年以上) 仕事の内容 主に大型・中型・小型の商用車(トラック)を生産する藤沢工場にて、製造ラインにおける検査スタッフ(正社員)としてご活躍いただきます。ご自身の五感をフル活用してものづくりの品質を維持し、製品の安全・安心 を成立させる第一人者としての役割を担っていただきます。また、ご自身の担当作業に加え、前後工程のスタッフとも積極的にコミュニケーションを取りながら、生産計画の達成を目指してチームの一員としてご活躍いただけることを期待しています。ものづくりに対する熱意をお持ちの方、ぜひ当社の一員として高品質な製品を世界に広げていくやりがいを感じてください。皆様からのご応募をお待ちしております。 募集職種 【藤沢/生産ライン】検査業務スタッフ(ご経験5年以上)
月給220,000円~330,000円 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥330,000 基本給¥220,000~¥330,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 必須:生産ラインでの検査or品質管理業務のご経験 ※5年以上の方向け ■キャリア:現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も数在籍しています。 ■やりがい:自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。チーム一丸となってクルマづくりに携わりますので、計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴:高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ビルの空調や輸送用トラック等に用いられるバルブ・制御基板を製造する当社にて、機械加工をお任せいたします。ミクロン単位の精密加工でバルブの品質を左右する重要部品を作り、社会インフラや産業を支えます。
企業名 日電工業株式会社 求人名 【機械加工】業務用バルブ/NC旋盤・マシニング等の精密加工/ほぼ毎日定時退社◎ 仕事の内容 ビルの空調や輸送用トラック等に用いられるバルブ・制御基板を製造する当社にて、機械加工をお任せいたします。ミクロン単位の精密加工でバルブの品質を左右する重要部品を作り、社会インフラや産業を支えます。 ■機械加工・段取り…NC旋盤、マシニングセンタを使用した加工、プログラム修正・作成(既存の流用中心)刃物の交換、加工機器の段取り調整■品質・工程改善…100分の1ミリ単位の精度管理、工程改善提案 ※単なるオペレーターに留まらず幅広い分野の加工を担当いただきます。【入社後】最初の2週間は各部署を回り、その後はOJTで業務を習得。将来的には本人の希望に応じて管理職またはスペシャリストを目指せます。 募集職種 【機械加工】業務用バルブ/NC旋盤・マシニング等の精密加工/ほぼ毎日定時退社◎
必要な経験・能力等 【必須】切削加工機(NC旋盤、フライス、マシニング等)を扱ったご経験 ⇒実際の業務も得意に合わせてお任せするため、いずれかのご経験があればOK!単純作業からステップアップしたい方も歓迎です! 【魅力】当社製品は業務用エアコン等の家電製品から、自動車の給油装置や環境・エネルギー分野の設備まで、幅広い分野で使われています。業界のパイオニアとして大手顧客との取引も多数。約80%が製品カタログには載らない受注生産です。【働き方】年休118日/残業月5h/水曜日が定時退社日/居心地の良い雰囲気で平均勤続年数は17年以上となっています! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
弊社藤沢工場内にて特に中大型バス・トラックに関する品質管理業務全般をお任せします。ラインの中での検査ではなく、抜き取りで法規に対応できているか、項目ごとに寸法や性能を検査・管理する業務です。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質管理】中大型トラック・バスの品質管理業務/技能職採用★整備士歓迎 仕事の内容 弊社藤沢工場内にて特に中大型バス・トラックに関する品質管理業務全般をお任せします。ラインの中での検査ではなく、抜き取りで法規に対応できているか、項目ごとに寸法や性能を検査・管理する業務です。 品質管理担当として、生産ライン内での試作車両及び量産車両の品質評価試験・抜取検査業務/等をお任せします。対象商品は同社のバスや中・大型トラックです。車両を生産する際、車両の各部品における寸法や性能について国交省への届け出を行っており、そちらの法規に対応出来ているかを監査する為、当ポジションの担当が実際の検査業務を行います。場合によりテストコースを利用して性能確認を行うケースも御座います。 募集職種 【藤沢/品質管理】中大型トラック・バスの品質管理業務/技能職採用★整備士歓迎
月給220,000円~380,000円 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥380,000 基本給¥220,000~¥380,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業での現場作業経験者■運送業経験者■車両整備士 ※例:生産ライン内での検査/品質管理業務、自動車運転、機械組立、部品ピッキング、フォークリフト運搬、保全業務経験など ■キャリア:現場での経験を通じて技能を高め、マネジメント職やスペシャリスト職を目指すことができます。数多くの部下を有する課長職や部長職の管理者として活躍している方も多数在籍しています。また、希望により海外工場で活躍されている方もいらっしゃいます。■やりがい:自身が携わった自動車が町中で走っている姿を見ることで、大きなやりがいがあります。計画遂行時にはチームとして達成感を感じられます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:自動車整備士
株式会社荏原フィールドテック
当社のフィールドエンジニアとして荏原製作所ブランドの半導体製造装置や付帯設備の保守・メンテナンスおよび、担当するお客様向けの保守プランや、機能アップオプションなどの提案活動を担当いただきます。
企業名 株式会社荏原フィールドテック 求人名 【藤沢】半導体製造装置等のフィールドエンジニア/安定の荏原G/完全週休2日◎ 仕事の内容 当社のフィールドエンジニアとして荏原製作所ブランドの半導体製造装置や付帯設備の保守・メンテナンスおよび、担当するお客様向けの保守プランや、機能アップオプションなどの提案活動を担当いただきます。 ■装置の構造と機能を理解するため、保守やメンテナンス、プロセス技術などを経験し、作業リーダー(職長)を目指して頂きます。 ■顧客へ保守プランなどを企画・提案するアプリケーションエンジニア、もしくは、現場を技術力で支援するテクニカルサポートエンジニアなどの業務も幅広く担当いただきます。 ★入社後はOJTにてしっかりフォローいたしますのでご安心ください。 募集職種 【藤沢】半導体製造装置等のフィールドエンジニア/安定の荏原G/完全週休2日◎
月給255,500円~363,000円 想定年収 550万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,500~¥363,000 基本給¥255,500~¥363,000を含む/月 ■賞与実績:6月・12月(昨年度実績9.7ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須要件】■設備や装置の保守・メンテナンス業務の経験(2年以上)※半導体業界でのご経験は必須ではございません ■第一種運転免許普通自動車 【歓迎】■半導体業界でのご経験 ■クリーンルーム環境での経験者 ■機械、電気関連資格取得者 ■英語初級程度の語学スキル 【求める人物像】■自ら考えて行動できる人物 ■チャレンジ精神旺盛な方 【魅力】市場成長著しい半導体製造に不可欠なドライ真空ポンプで、世界シェア第2位の荏原製作所。その荏原製作所ブランドの製品のアフターサポートを通して、幅広い産業の技術発展に貢献することができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力:英語 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社神戸製鋼所
神戸製鋼所藤沢事業所にて、環境管理の副担当として実務を推進。現場巡回、排水/廃棄物管理、ISO14001事務局、行政対応等を担当。将来は事業部門や社内全体の環境総括を担う人材への成長を期待します。
企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 【Y503】神奈川/事業所環境管理担当(開発企画部 安全・環境チーム) 仕事の内容 神戸製鋼所藤沢事業所にて、環境管理の副担当として実務を推進。現場巡回、排水/廃棄物管理、ISO14001事務局、行政対応等を担当。将来は事業部門や社内全体の環境総括を担う人材への成長を期待します。 ・現場管理/施設運営:排水処理施設や廃棄物の管理状況を巡回し、現場への改善指示を実施。 ・環境マネジメントシステム(EMS):ISO 14001事務局として、運用管理や内部監査対応。 ・法令遵守/行政対応:法規チェック、行政機関や外部業者との交渉、報告業務。 ・改善プロジェクト:化学的知識を活かした環境負荷低減活動の企画・実行。 (注)ゆくゆくは主担当として社外委員会等への参画もお任せします。 募集職種 【Y503】神奈川/事業所環境管理担当(開発企画部 安全・環境チーム)
月給329,000円~548,000円 想定年収 614万円~1,092万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥329,000~¥548,000 基本給¥329,000~¥548,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)※業績連動 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業または行政機関(県庁・市役所等)での環境管理実務経験3年以上 【魅力・やりがい】環境管理業務は事業所運営において欠かせない重要な役割を担っており、当ポジションはその中核を担う統括部署での 製造業業務となります。法令順守や地域との信頼関係の維持など、責任あるポジションではありますが、その分やりがいも大きく、組織全体の環境対応をリードする実感を持って働くことができます。今回の採用では、即戦力となるご経験をお持ちの方をお迎えし、環境管理体制の強化を図るとともに、今後の人材育成(ローテーションによる後進育成など)に向けた基盤作りにも貢献いただくことを期待しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
航空・防衛事業を行う当社にて生産技術業務。 具体的には、航空機搭載用フライトレコーダーやジャイロ装置等の製造に関わる社内作業の手順書作成や治工具等の設計、生産性向上の技術支援を担います。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 藤沢/生産技術(航空機搭載機器等)◆防衛・航空分野の国内シェアトップクラス 仕事の内容 航空・防衛事業を行う当社にて生産技術業務。 具体的には、航空機搭載用フライトレコーダーやジャイロ装置等の製造に関わる社内作業の手順書作成や治工具等の設計、生産性向上の技術支援を担います。 ・社内作業の手順書作成 ・治工具等の設計(主に生産設備の設計等) ・生産性向上のための技術支援(既存ラインの改善・効率化) ・故障製品等の修理技術支援 ・他部署(設計・製造)との連携、および外部ベンダーとの折衝 ※年3~4回程度の出張可能性有。防衛分野だけではなく官公庁や民間分野の様々なニーズにも応え、より良い製品を多く提供すべく、技術開発・新分野開拓に挑戦。業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 藤沢/生産技術(航空機搭載機器等)◆防衛・航空分野の国内シェアトップクラス
月給340,000円~410,000円 想定年収 527万円~689万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~¥410,000 基本給¥329,300~¥399,300 諸手当¥10,700~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績5.2ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】生産技術の実務経験(主に生産設備の設計)※工学部や機械系学科卒であること 【歓迎】2D・3CADの知見、TOEIC700点以上 ※航空・防衛分野という社会貢献性の高い分野で技術を磨きたい方を求めています。 ■当社に関して:当社は1952年、航空計器の修理メーカーとして設立。設立以来、高い技術力と品質力を常に追求し続け、日本シェアNo.1を誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。国防分野は今後政府が力を入れていく領域のため今後より一層のお客様からの期待が高まる見込みです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
株式会社門倉組
■業務内容:高齢者施設/商業施設/倉庫/食品工場施設等に関わる設計及びPJT管理業務の担当をお願いします。設計図の作成はアウトソースしているため設計図の進捗管理やPJTオーナーの役割がメインとなります。
企業名 株式会社門倉組 求人名 【辻堂/設計士】地域密着で転勤・出張なし/残業少なめ/完全週休2日制/年休125日 仕事の内容 ■業務内容:高齢者施設/商業施設/倉庫/食品工場施設等に関わる設計及びPJT管理業務の担当をお願いします。設計図の作成はアウトソースしているため設計図の進捗管理やPJTオーナーの役割がメインとなります。 ■業務詳細:意匠設計(企画設計、基本設計、外注の管理・取りまとめ) 、設計監理等(※設計業務は顧客との打ち合わせの上流工程から案件完了まで担当いただきます。) ■パソコン業務:議事録、提案書、設計図、見積書等の作成 ■社内外との業務:社内他部門との打合せ、施主、行政、協力業者等との打合せやメール、工事の立会いや検査 募集職種 【辻堂/設計士】地域密着で転勤・出張なし/残業少なめ/完全週休2日制/年休125日
月給438,000円~673,000円 想定年収 640万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥438,000~¥673,000 基本給¥418,000~¥643,000 諸手当¥20,000~¥30,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 2.7ヶ月分(評価に応じて変動) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ■必須条件:二級建築士の資格保有者 ・S造・RC造・SRC造等の非住宅の設計経験 ・Word、Excel、PowerPoint、CAD (主にJWCAD)使用経験 【魅力】■年間休日125日と同業界の中でも休日数が多い職場です。■地域に根付いた建築会社のため腰を据えて働くことが可能です。転勤・出張もございません。■U・Iターン歓迎です。■65歳以降は1年更新の継続雇用制度もございます。■DX化(デジタルトランスフォーメーション)推進にてノートPC・スマホ貸与(現場によってはウェアブルカメラ・ドローンを使用)など、残業管理・労働環境改善にも力を入れています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:二級建築士 第一種運転免許普通自動車 一級建築士
トラックやバスの電子・電装部品における市場不具合の原因調査・解析業務を担当。オシロスコープ等を用いた故障解析から、社内開発部門や部品サプライヤーと連携した製品改善・良品化までを牽引します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質】電子・電装部品の市場品質エンジニア(不具合解析・原因究明) 仕事の内容 トラックやバスの電子・電装部品における市場不具合の原因調査・解析業務を担当。オシロスコープ等を用いた故障解析から、社内開発部門や部品サプライヤーと連携した製品改善・良品化までを牽引します。 【詳細】■市場交換部品や車両確認による不具合原因調査(EV高電圧部品、ECU、メーター等)■機能・分解調査、オシロスコープやCANalyzerを用いた解析■不具合解決に向けたロードマップ作成、関係部署・サプライヤーとの連携■対策部署との良品化活動推進【魅力】不具合特定にとどまらず自ら原因を突き止め良品化まで見届けられます。設計・実験スキルを市場問題解決へ活かせるやりがいある環境です 募集職種 【藤沢/品質】電子・電装部品の市場品質エンジニア(不具合解析・原因究明)
月給410,000円~500,000円 想定年収 750万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥410,000~¥500,000 基本給¥410,000~¥500,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車の電子回路・電子制御に関する設計または実験業務経験(5年以上)■チームを牽引して成果創出につなげた経験 【歓迎】■不具合原因調査・データ解析・EV知識■電子・電装品の開発設 計をする中で良品化に関わった経験 【キャリアパス】 3年後:市場交換部品の調査を担当しながら、部品調査チームのリーダーとしてもKPI管理や、教育指導の推進を担っていただきます。 5年後:グループリーダーを補佐しながら、グループ員の技術力向上に務めると共に、部の課題解決・推進を担っていただきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
航空機搭載の各種電子機器、制御機器、計測・試験装置の生産技術業務(機械)を担っていただきます。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 藤沢/生産技術(航空機搭載機器等)◆防衛・航空分野の国内シェアトップクラス 仕事の内容 航空機搭載の各種電子機器、制御機器、計測・試験装置の生産技術業務(機械)を担っていただきます。 1) 製造現場で使用する治工具等の機械設計業務 2) 社内外の書類業務(作業手順書、工程・設備変更手続き等) 3) 製造中の故障及び修理品に対する技術支援(製造及び修理時のトラブル対応、不適合品の再審処置等) 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 募集職種 藤沢/生産技術(航空機搭載機器等)◆防衛・航空分野の国内シェアトップクラス
月給340,000円~410,000円 想定年収 571万円~689万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~¥410,000 基本給¥329,300~¥399,300 諸手当¥10,700~を含む/月 ■賞与実績:年2回(前年度実績5.2ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■2D、3D CADを使用した機械図面設計の実務経験がある方 ■最終学歴:大学(工学部)・工業系の高等専門学校 【歓迎】英文資料が読める方 ■当社に関して:当社は1952年、航空計器の修理メーカーとして設立。設立以来、高い技術力と品質力を常に追求し続け、日本シェアNo.1を誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。国防分野は今後政府が力を入れていく領域のため今後より一層のお客様からの期待が高まる見込みです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
ビルの空調や輸送用トラック等に用いられる自動制御機器の製造を行う当社にて、バルブ(電磁弁等)や工場用装置等の製品の設計開発をお任せします。技術的な工夫や改善提案で高性能な自動機器の実現を目指します。
企業名 日電工業株式会社 求人名 【製品開発】空調・医療・物流を支えるバルブ・省力化装置/一品一様/残業月10h 仕事の内容 ビルの空調や輸送用トラック等に用いられる自動制御機器の製造を行う当社にて、バルブ(電磁弁等)や工場用装置等の製品の設計開発をお任せします。技術的な工夫や改善提案で高性能な自動機器の実現を目指します。 顧客の要望をもとに、バルブや装置の構造・機構検討~部品選定、図面作成、試作機の製作、性能評価までを一貫して1人あたり7~8件を並行して担当(新規開発1~2件程度、その他既存製品・部品の設計変更等) 【製品】電磁弁などのバルブ、工場等で使用される省力化装置 【使用ツール】SolidWorks・iCAD(2D-CADの使用も多数) ★様々な流体制御を行うバルブ開発★ユーザーの悩みを解決する機械装置の開発にも挑戦可能です。 募集職種 【製品開発】空調・医療・物流を支えるバルブ・省力化装置/一品一様/残業月10h
月給287,830円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,830~ 基本給¥280,000~ 諸手当¥7,830~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械設計のご経験または、設備保全・整備等を通じて、機械の構造・機構に関する知識をお持ちの方 ⇒CADスキルよりも形や構造、圧力などの理解が大切な仕事です◎ 【魅力】当社製品は業務用エアコン等の家電製品から、自動車の給油装置や環境・エネルギー分野の設備まで、幅広い分野で使われています。業界のパイオニアとして大手顧客との取引も多数。約80%が製品カタログには載らない受注生産です。0→1を作る新製品開発もあり、モノづくり力を磨けます!【働き方】年休118日/残業月10h/水曜日が定時退社日/居心地の良い雰囲気で平均勤続年数は16年以上となっています! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
■概要 110年以上に渡り湘南藤沢エリアに根付いている当社にて施工管理(原価、工程、品質、安全管理)をお任せいたします。当社の特徴は1つの現場につき2~5名の複数名体制で施工管理を行います。
企業名 株式会社門倉組 求人名 【藤沢/建築施工管理】所長職(現場代理人)/直行直帰可能/年休125日/転勤無 仕事の内容 ■概要 110年以上に渡り湘南藤沢エリアに根付いている当社にて施工管理(原価、工程、品質、安全管理)をお任せいたします。当社の特徴は1つの現場につき2~5名の複数名体制で施工管理を行います。 【案件内容】新築工事(S造/RC造が中心)高齢者施設/工場施設/商業施設/医療福祉施設/マンション等などがメインで建築工期は6ヶ月~2年ほどです。クライアントとの打ち合わせは営業担当と連携しながら対応していきます。担当エリアは藤沢市内を中心に本社から車で60分圏内で直行直帰も可能です。地元に根付いた総合建設会社のため転勤や出張もございません。U・Iターンも歓迎で所長としてのキャリアも目指せます。 募集職種 【藤沢/建築施工管理】所長職(現場代理人)/直行直帰可能/年休125日/転勤無
月給483,000円~718,000円 想定年収 700万円~1,030万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥483,000~¥718,000 基本給¥418,000~¥643,000 諸手当¥65,000~¥75,000を含む/月 ■賞与実績:2.7か月/年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】1級建築施工管理技士・運転免許普通自動車・建築施工管理への指導員としての経験をお持ちの方(監理技術者など) 【歓迎】U・Iターン歓迎!現場管理経験者歓迎 【働き方/魅力】■年間休日125日と同業界の中でも休日数が多い職場です。■転勤がないため腰を据えて長くことが可能です。■65歳以降も1年更新の継続雇用制度があり、長く活躍できる環境です。■1つの現場につき、2~5名の複数名体制で対応し、事務は一部内勤で巻き取るなど分業制をとっております。■残業時間が増えた際には経営層が面談を実施し長時間労働是正を行っています。DXを推進し各種システムを導入しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:1級建築施工管理技士 第一種運転免許普通自動車 監理技術者
ご経験・志向・ご希望に応じて社内で幅広く部門・業務を検討の上、選考を通じて最適なポジションを決定致します。 是非積極的なご応募をお待ちしております。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/藤沢/栃木】障がい者雇用求人/技術系職種オープンポジション 仕事の内容 ご経験・志向・ご希望に応じて社内で幅広く部門・業務を検討の上、選考を通じて最適なポジションを決定致します。 是非積極的なご応募をお待ちしております。 配属部門の例としては、設計開発(機械・電気・ソフト)・生産技術・生産管理・品質保証/管理・設備保全・生産技能職等。 入社時点はサポート業務を想定していますが、専門知識や経験をお持ちの方につきましては、その限りではありません。担当者レベルとしてお仕事をお任せする場合もございます。 ※各事業所で、それぞれ複数名の障がいのある社員が活躍しています。 募集職種 【横浜/藤沢/栃木】障がい者雇用求人/技術系職種オープンポジション
[勤務地:神奈川県横浜市西区]
月給250,000円~330,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥330,000 基本給¥250,000~¥330,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】障がい者手帳をお持ちの方 設計開発(機械・電気・ソフト)・生産技術・生産管理・品質保証/管理・設備保全・生産技能職経験など幅広くご応募可能です。 <労働環境> いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
■国内外のいすゞディーラーで車両の修理・整備に不可欠なサービスツール(故障診断機)のソフト企画・開発や展開をお任せします。複雑化する車両の電子制御化を支える、完成車メーカーならではの上流ポジション。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/ソフト開発】ディーラー向け故障診断機のソフト開発・企画◎ 仕事の内容 ■国内外のいすゞディーラーで車両の修理・整備に不可欠なサービスツール(故障診断機)のソフト企画・開発や展開をお任せします。複雑化する車両の電子制御化を支える、完成車メーカーならではの上流ポジション。 (1)ディーラー向けサービスツール(故障診断機能)の仕様作成・ソフト検証 (2)車両からの情報を活用した新機能の企画、開発 車両の電子制御化が加速し複雑化する中、即戦力としてツールの進化を推進いただきます。 【やりがい】開発段階から最先端の車両装置に関する知見を吸収可能。自身の開発したツールを通じて、世界中の市場におけるサービス性向上と車両価値向上にダイレクトに貢献できます。 募集職種 【藤沢/ソフト開発】ディーラー向け故障診断機のソフト開発・企画◎
月給260,000円~380,000円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥380,000 基本給¥260,000~¥380,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアの開発経験が3年以上ある方(言語不問) 【求める人物像】・周囲と意見交換を行い、最適な解を見つけ出せる方 ・次世代技術に興味を持ち、自発的に学習・チャレンジできる方 【推奨スキル・経験】※業界未経験の方も歓迎! ・故障診断機(サービスツール)の開発経験3年以上 ・メーカーやサプライヤーでの車載電子制御部品の開発経験3年以上 ・故障診断機を整備現場等で使用した経験 ・電子制御部品の通信仕様を理解し、仕様書を作成できるスキル 【キャリアプラン】3年後は特定部品のツール開発担当、5年後はリーダーとしてツール全体の性能・品質向上を統括します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 語学力: 資格:
航空機搭載装備品並びに関連試験器材の電気設計開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 【回路設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1のニッチトップ企業 仕事の内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材の電気設計開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、並びに飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 ■業務詳細:電子回路の仕様調整~設計~評価~検証(試験)(スキルに合わせて、仕様調整~設計~評価~検証(試験)まで担当)顧客や協力会社との仕様調整といった上流工程から、詳細な設計開発、評価、検証、そして実際に製品が航空機に搭載されるまで、モノづくりの全工程を一貫して担当しています。そのため、自身の関わった製品が完成し、実際に機体に装備されるまでを見届けることができます。 募集職種 【回路設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1のニッチトップ企業
月給292,000円以上 想定年収 550万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥292,000~ 基本給¥281,300~ 諸手当¥10,700~を含む/月 ■賞与実績:年2回(2025年度実績5.2ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ~業界未経験歓迎~※車や電気メーカー等出身の中途社員の方もご活躍中!【必須】回路設計の実務経験【歓迎】プリント基板の設計のご経験、アナログ/電源/無線回路、CPUやFPGAを使用した回路設計のご経験 ■当社について:国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置等に対象を拡げ、陸/海/空の防衛分野にて実績を積んできました。主要取引先である防衛省では、宇宙/サイバー/電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
半導体製造過程での設備となる精密電子製品(ドライ真空ポンプや排ガス処理装置等)の性能を引き出すための新規販売からアフターサービスまでを技術的側面からサポートを担います。社内での連携がメインとなります
企業名 株式会社荏原フィールドテック 求人名 【藤沢/技術サポート】半導体製造装置/安定の荏原グループ/年間休日125日◎ 仕事の内容 半導体製造過程での設備となる精密電子製品(ドライ真空ポンプや排ガス処理装置等)の性能を引き出すための新規販売からアフターサービスまでを技術的側面からサポートを担います。社内での連携がメインとなります ■新規販売時のフロントサポート: 営業部門と連携し、顧客の要求仕様に基づいた技術支援や製品選定の支援(単独での商談はなし) ■既存顧客への技術支援: フィールドエンジニアと連携し、納入後の製品に関する問い合わせ対応、安定稼働のための技術サポート、改善提案 【入社後】まずは既存顧客対応を通じて、製品知識や顧客ニーズ理解を深め、将来的には新規案件の技術選定や、課題解決へ向けた技術提案も期待します。 募集職種 【藤沢/技術サポート】半導体製造装置/安定の荏原グループ/年間休日125日◎
月給255,500円~363,000円 想定年収 550万円~780万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥255,500~¥363,000 基本給¥255,500~¥363,000を含む/月 ■賞与実績:6月・12月(昨年度実績9.7ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械・電気に関する基礎的な知識(図面が読めるレベル) ■英語の初級レベル(日常会話程度) 【歓迎】■真空ポンプまたは半導体製造装置の保守/サポート経験(3年以上)■真空技術やドライポンプ構造の知識 【魅力】市場成長著しい半導体製造に不可欠なドライ真空ポンプで、世界シェア第2位の荏原製作所。その荏原製作所ブランドの製品のアフターサポートを通して、幅広い産業の技術発展に貢献することができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:第一種運転免許普通自動車
プレス工業株式会社
自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有している当社にて、自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/製品設計(部品)】自動車・建設機械部品の設計経験者歓迎/年間休日121日 仕事の内容 自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有している当社にて、自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。 【詳細】 ■トラック部品の製品設計 ■3DCADを用いた設計業務 ※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/製品設計(部品)】自動車・建設機械部品の設計経験者歓迎/年間休日121日
月給240,000円~380,000円 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥380,000 基本給¥240,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車・建機部品の設計経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方※応募時点での3DCADの経験は不問となります。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。 入社後はOJTを中心に実際の設計業務を行いながら製品理解を深めていただきます。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/製品設計(部品)】自動車部品・建設機械部品メーカー/年間休日121日 仕事の内容 自動車部品の設計(製品設計)をお任せします。 入社後はOJTを中心に実際の設計業務を行いながら製品理解を深めていただきます。 【詳細】 ■トラック部品の製品設計 ■3DCADを用いた設計業務 ※フレーム・アクスル・樹脂パネルなどの設計業務 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/製品設計(部品)】自動車部品・建設機械部品メーカー/年間休日121日
必要な経験・能力等 【必須】■設計のご経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ※応募時点での3DCADの経験は不問となります。 ※自動車部品以外の設計経験者の方もご応募いただけるポジションです。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/ITエンジニア向け】オープンポジション~マッチした求人をご紹介~ 仕事の内容 2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【横浜/ITエンジニア向け】オープンポジション~マッチした求人をご紹介~
月給250,000円~500,000円 想定年収 450万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥500,000 基本給¥250,000~¥500,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■アーキテクチャ設計経験■クラウド関連知識(AWS,Azure)■データ活用に関する知見■データ活用基盤設計の経験 <労働環境>いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/ITエンジニア向け】オープンポジション~マッチした求人をご紹介~ 仕事の内容 2030年中計目標達成に向けた大規模なIT投資を発表、現在いすゞ自動車グローバルのITインフラ・販売・開発・生産・サプライチェーンなど、様々なITシステムの変革を進めており、広くITエンジニアを募集します。 本ポジションは営業担当者が候補者のご経験にあわせて最適なポジションに推薦するオープンポジション求人です。「いすゞ自動車には興味はあるけど求人の違いがわからずどれに応募したらいいのだろう」と悩んでいる方に向けた求人です。不明点がおありな場合は、応募頂けましたら、私の方で最適なポジションに応募させて頂きます。経験の長い方、浅い方向けと様々ポジションはございますので、是非、挑戦してくださいませ。 募集職種 【藤沢/ITエンジニア向け】オープンポジション~マッチした求人をご紹介~
必要な経験・能力等 【必須】■業務アプリケーションの開発、導入経験 【歓迎】■製造業の設計・開発システムを開発・導入したご経験 <労働環境>いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
いすゞグループ全体のISO14001推進および環境パフォーマンス向上を担います。規格改定に伴う制度改訂、内部監査・外部審査の企画運営、全拠点のGHG排出量・省エネ法関連データの集計・分析を主導します。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜本社/サステナビリティ】環境マネジメント(ISO14001)推進・企画 仕事の内容 いすゞグループ全体のISO14001推進および環境パフォーマンス向上を担います。規格改定に伴う制度改訂、内部監査・外部審査の企画運営、全拠点のGHG排出量・省エネ法関連データの集計・分析を主導します。 いすゞ自動車全体のEMS運用と高度化を牽引します。 (1) ISO14001規格改定に伴う社内制度・規定のギャップ分析および見直し (2) 内部監査計画の策定・実施、外部審査機関や各地区事務局との調整・運営 (3) 社内EMS教育プログラムの企画・展開 (4) 国内全拠点のGHG排出量やエネルギーデータの集約・モニタリングおよび分析、省エネ法・温対法等の届出・報告実務の取りまとめ 募集職種 【横浜本社/サステナビリティ】環境マネジメント(ISO14001)推進・企画
必要な経験・能力等 【必須】■製造業等のISO14001に基づくEMS運用推進、または工場等での環境・施設管理の実務経験 ■環境データの収集・管理、環境法令対応の経験 ■関係部門と連携した課題解決経験 【歓迎】■ISO14001事務局運営や監査対応経験 ■省エネ法等環境関連法令の報告・遵守管理経験 ■エネルギー管理士等の有資格者 【求める人物像】■変化を柔軟に受け入れ新しいことに挑戦できる方 ■専門性を活かし社内外と合意形成を図り最適な解を見つけられる方 ※製造現場での生産管理や品質保証等で、環境対応やISO事務局を経験された方も歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
いすゞ車全車種のシャシ改造や架装を担う当社にて、メーカーや販売会社から受注したトラックの改造設計・検討業務をお任せします。特装車開発の要として、いすゞ直系ならではの高度な技術領域に携われる環境です。
企業名 いすゞ車体株式会社 求人名 【いすゞ100%出資】トラックの構造設計・シャシ改造/賞与6ヶ月/年休121日 仕事の内容 いすゞ車全車種のシャシ改造や架装を担う当社にて、メーカーや販売会社から受注したトラックの改造設計・検討業務をお任せします。特装車開発の要として、いすゞ直系ならではの高度な技術領域に携われる環境です。 いすゞグループの製造工程を支える中核ポジションとして、カーゴや特装、防災車両まで「世界に1台」のカスタマイズを実現。世界150拠点を誇るいすゞのグローバルネットワークを技術で支える重要な役割です。 当社独自の技術力が問われる場面も多く、汎用品ではない特殊車両の設計・製造に関わる手応えは格別。商用車開発の最前線で、あなたの経験を世界中の物流やインフラへと昇華できる、極めて意義深い仕事です。 募集職種 【いすゞ100%出資】トラックの構造設計・シャシ改造/賞与6ヶ月/年休121日
月給250,000円~370,000円 想定年収 430万円~625万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥370,000 基本給¥230,000~¥310,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月)2025年度実績5.8か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3DCADによるトラックの何かしらの設計業務のご経験 ■トラックメーカーでの設計のご経験 ■トラック以外での車両設計のご経験 【過去入社者の実際の声】 ・ルーティンワークだけではなく、自身で考え、実現できる環境が良い! ・職人気質な感じが強かったが、フレンドリーな先輩が多くて安心した! ・「世界に1台」を手がけることができる特別感! ・世の中の「はたらくくるま」の基盤を造ることへのやりがいが大きい! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:自動車整備士 第一種運転免許普通自動車
設備保全担当を募集します。 【詳細】■製造ライン安定稼働に向けた設備維持管理業務 ■建物の電気・給排水・空調等の設備業務 ■予防保全の推進
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/設備保全】電気主任技術者の資格をお持ちの方/プライム上場 仕事の内容 設備保全担当を募集します。 【詳細】■製造ライン安定稼働に向けた設備維持管理業務 ■建物の電気・給排水・空調等の設備業務 ■予防保全の推進 【働き方について】 ■設備の保全の為、設備が止まっている土日出勤があります。平日に代休取得となります。 ■事前に決まっている対応が約6割程度。(あくまで目安となります) 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/設備保全】電気主任技術者の資格をお持ちの方/プライム上場
月給240,000円~400,000円 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥400,000 基本給¥240,000~¥400,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方■電気主任技術者の資格をお持ちの方 【歓迎】■部品生産設備における保守・メンテの知識■エネルギー管理士 ■公害防止管理者(水質) 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第三種電気主任技術者 第二種電気主任技術者 第一種電気主任技術者
オーゼックステクノ株式会社 藤沢工場
【未経験歓迎】自動車エンジン部品の製造|安全・品質教育あり|年休121日|賞与4.3ヶ月分
仕事内容: 自動車や船の“心臓部”を支える、 エンジン部品の製造スタッフ募集!  ̄ ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨ 未経験から製造業にチャレンジ可能 ✨ 年間休日121日&土日休み ✨ 賞与年2回(前年度実績4.30ヶ月分) ✨ 残業月20時間以内 ✨ 社員食堂あり(昼食補助で約半額) ┏━━┓ 仕事内容 ┗━━┛ 自動車や船などに使用されるエンジンバルブなどの製造オペレーションをお任せします。 機械操作や製品の検査などを通じて、高品質な製品づくりを支える仕事です。 <具体的な仕事内容> ■ 機械オペレーション 製造機械を操作し、製品の加工・製造を行います。 ■ 製造段取り作業 製造を始める前の準備や、必要な段取りを行います。 ■ 品質検査 製品に傷や異常がないか、外観や寸法を確認します。 ■ マーキング作業 製品へのマーキングなど、製造に付随する作業を行います。 <入社後の流れ> STEP1:安全教育・品質教育 まずは工場で働くうえで必要な安全面や品質に関する知識を学びます。 STEP2:現場へ配属 配属先の業務や製造機械の基本的な操作方法を覚えていきます。 STEP3:実務スタート 簡単な機械操作から始め、先輩社員のOJTを受けながら少しずつ担当できる仕事を増やしていきます。 未経験の方も、基本から覚えていける教育体制を整えています。 <オーゼックステクノについて> 当社は、自動車や船などの輸送機器に欠かせないエンジンバルブを製造する企業です。 業界トップクラスメーカーであるフジオーゼックス株式会社の中核グループとして、安定した基盤のもと事業を展開しています。 -----------------------------------------
アクセス: 湘南台駅からバス「石川山田」下車、徒歩3分 ・車通勤OK ・バイク通勤OK ・自転車通勤OK ・駐車場、駐輪場無料
[勤務地:神奈川県藤沢市円行]
月給210,000円~260,000円 給与: 月給210,000円~260,000円 ・昇給年1回 ・賞与年2回(前年度実績4.30ヶ月分)
求める人材: <必須条件> ・高卒以上 <経験不問> ・未経験歓迎 ・製造業や工場での勤務経験がある方も歓迎 ・ブランクがある方もOK <こんな方におすすめ> ・新しい機械操作や製造技術を積極的に覚えていける方 ・分からないことをそのままにせず、自分から質問できる方 ・決められた手順やルールを守って作業できる方 ・周囲のスタッフと協力して仕事を進められる方 ・モノづくりに興味があり、技術を身につけたい方 製造経験の有無だけでなく、新しい仕事を覚えようとする意欲や、安全・品質を意識して取り組む姿勢を大切にしています。
市場で発生した問題を確実に製品に反映させる品質改善業務をお任せします。市場に対する是正対応(リコール)に対し、迅速・確実に実施するため、開発~サービスと一体となって品質改善を推進して頂く求人です。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/品質改善】新型トラックの品質改善業務★市場の品質問題を早期に解決 仕事の内容 市場で発生した問題を確実に製品に反映させる品質改善業務をお任せします。市場に対する是正対応(リコール)に対し、迅速・確実に実施するため、開発~サービスと一体となって品質改善を推進して頂く求人です。 全社の品質改善推進会議体の運営や、品質について全社理解の浸透を推進頂きます。発生した品質問題に対して、現状分析を行い、課題の特定をして頂きます。その後、社内の関係者と共に解決策の立案実行を頂きます。魅力としては、製品(車両/エンジン)全体像を把握できるため、製品愛が強い人ほどやりがいを感じます。また、常にお客様目線に立ち、納得のいく品質を守るという点では、充実感の大きい仕事です。 募集職種 【藤沢/品質改善】新型トラックの品質改善業務★市場の品質問題を早期に解決
必要な経験・能力等 【必須】■品質管理・品質保証業務(3年以上) 【歓迎】■自動車業界(完成車メーカー・サプライヤー)ご出身の方■英語力(TOEIC600点程度以上) 【いすゞ自動車の魅力】■国内で最も歴史ある完成車メーカーであり、設備投資・研究開発にも積極的 ■商用車のリーディングカンパニーとして、これからの日本のトラック産業をけん引する存在 ■オープンな姿勢でイノベーションを進め、カーボンニュートラル時代を切り開く経営戦略 ■西日本鉄道、三菱商事との自動運転の共同実証試験を2022年3月より、福岡空港国内線・国際線旅客ターミナルビル間の閉鎖道路にて開始 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置(燃料噴射システム、ターボ等)の先行・量産開発。構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計・技術開発をお任せします。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎ 仕事の内容 ■いすゞのトラックやバスに搭載するディーゼルエンジンおよび周辺高機能装置(燃料噴射システム、ターボ等)の先行・量産開発。構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計・技術開発をお任せします。 【詳細】経験に応じて最初の業務を決定。特定の部品を主担当として自発的にPDCAサイクルを回し、図面作成やテクニカルな設計検討、目標QCDの達成を推進します。 【魅力】世界150カ国以上で地球の「運ぶ」を支える完成車メーカーならではの大規模開発を経験できます。マルチ燃料向け内燃機関開発など、自動車業界の大変革期の中で自らの専門性を発揮し、世の中に貢献できる仕事です。 募集職種 【藤沢】ディーゼルエンジンの設計開発・高機能装置の先行/量産開発◎
月給330,000円~410,000円 想定年収 600万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~¥410,000 基本給¥330,000~¥410,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】エンジン製品開発プロジェクトの設計実務 機械系エンジニアとしての基本レベルの知識 【歓迎】エンジン主要構造部品の設計実務 <労働環境>いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)と、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。今年度の春闘では賃金最大19000円アップ。退職金も充実しており、長期的に働きやすい環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
航空機に搭載する装備品や関連試験器材の電気設計開発をお任せします。第二新卒×中途採用者の入社実績があり、メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて基礎から業務習得支援を丁寧に行います。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 業界未経験OK【回路設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1のニッチトップ 仕事の内容 航空機に搭載する装備品や関連試験器材の電気設計開発をお任せします。第二新卒×中途採用者の入社実績があり、メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて基礎から業務習得支援を丁寧に行います。 ■業務詳細:フライトレコーダーや信号処理器などの航空機や飛翔体に搭載する装備品、そしてこれらの装備品を搭載する前に健全性を確認するための試験器材の開発、評価、検証までを一貫して担当します。また、顧客や協力会社との仕様調整、社内の関連部署との調整も行います。※実際に開発した製品が機体に装備されるまでを見届けることができる機会もあります。 募集職種 業界未経験OK【回路設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1のニッチトップ
月給252,000円以上 想定年収 470万円~660万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥252,000~ 基本給¥241,300~ 諸手当¥10,700~を含む/月 ■賞与実績:年2回(2025年度実績5.2か月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 ~業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/実務未経験歓迎~ ■必須条件:・理工系(電気/電子工学等)をご卒業の方・回路図が読める方 ■当社について:1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
■自動運転・先進運転支援(ADAS)システムを中心とした検証・評価の推進、評価計画策定、進捗管理、サプライヤー折衝、および3から10名規模の評価チームのマネジメント・統括業務をご担当いただきます。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/自動運転・ADAS評価エンジニアチームリーダー】レベル4自動運転◎ 仕事の内容 ■自動運転・先進運転支援(ADAS)システムを中心とした検証・評価の推進、評価計画策定、進捗管理、サプライヤー折衝、および3から10名規模の評価チームのマネジメント・統括業務をご担当いただきます。 (1)シミュレーション(MIL/SIL/HIL)や実車による機能・性能評価 (2)データ解析、評価手法の高度化(自動化・効率化) (3)設計部門や国内外サプライヤー(ボッシュ、ZF等)との折衝・調整 (4)チーム運営、メンバー育成 ★アプリケーションは自社で内製しているため、コア技術のコントロールや提案がしやすい環境。物流業界の深刻なドライバー不足を技術で解決する社会的使命の大きい仕事です。 募集職種 【藤沢/自動運転・ADAS評価エンジニアチームリーダー】レベル4自動運転◎
月給416,000円以上 想定年収 750万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥416,000~ 基本給¥416,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 (今年度実績予定6ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】※大卒以上(工学系)※自動車メーカー未経験も可 ■3から10名規模のリーダー、または実質的な取りまとめ経験 ■ADAS評価、車両制御/ECUソフト開発・評価、車両/ECUの機能評価いずれかの経験 【歓迎】■HILS/SILS/MBD(Simulink)を用いた評価経験■dSPACE等の台上評価環境の構築運用経験■海外拠点・海外サプライヤーとの折衝経験(英語力を活かせる)■Python、C/C++等によるツール開発経験 【求める人物像】変化を柔軟に受け入れ、自らの専門性を発揮したい方。周囲と最適な解を見つけられる方。経験豊富なミドル層の方の挑戦も歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
金型製作の生産管理業務及び生産技術の業務をお任せします。 【詳細】 ■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/生産管理(金型製作)】業界未経験歓迎/入社後フォロー有/プライム上場 仕事の内容 金型製作の生産管理業務及び生産技術の業務をお任せします。 【詳細】 ■金型製作の工事日程作成・管理■社内外関係部署との折衝業務 【入社後】 配属先部署にて業務のフォローを実施します。目安1年程度かけて独り立ちできるまで育成をしていきます。 【変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/生産管理(金型製作)】業界未経験歓迎/入社後フォロー有/プライム上場
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産管理のご経験 ■生産技術のご経験 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力: 資格:
市場不具合データの分析と責任範囲の明確化、サプライヤーとの協議・調整による適正な品質コスト分担を推進。さらにQMS(ISO 9001)を踏まえた業務プロセス改善や品質保証契約の見直し等を担います。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅】市場品質コスト適正化担当(データ分析・サプライヤー連携交渉) 仕事の内容 市場不具合データの分析と責任範囲の明確化、サプライヤーとの協議・調整による適正な品質コスト分担を推進。さらにQMS(ISO 9001)を踏まえた業務プロセス改善や品質保証契約の見直し等を担います。 【詳細】(1)市場不具合分析:修理情報や調査結果を分析し責任範囲を整理 (2)サプライヤー協議・調整:分析結果と契約内容を踏まえ社内関係部門と連携、責任に応じた費用負担交渉・請求を遂行 (3)業務改善:過去データやQMS(ISO 9001)を活用し判断ルール・プロセスの効率化、品質保証契約の改善を推進【魅力】市場分析から合意形成・コスト適正化まで一貫して関われ、成果が数字に表れるやりがいがあります。 募集職種 【横浜駅】市場品質コスト適正化担当(データ分析・サプライヤー連携交渉)
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での品質保証、市場品質、アフターサービス等の経験、または社内外との調整・交渉経験をお持ちの方【歓迎】■サプライヤーとの費用分担・条件交渉や調達・購買実務経験 【歓迎】■QMS(ISO 9001)知識・経験 ■品質保証契約・取引契約に関する知識 ■英語力(メール・会議等)【ターゲット】自動車業界経験者はもちろん、他製造業での品質問題対応や求償交渉、調達等の経験者も歓迎(BtoCの自動車保険求償対応は対象外)【キャリア】将来的に複雑案件や複数部門との交渉をリードし、品質コスト適正化の仕組みづくりを牽引する中核人材への成長を期待します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
地域密着型の総合建設事業を行う当社にて、建物の改修施工管理をお任せいたします。 建物の維持管理や資産価値向上の提案によって、地域社会に安心と安全を提供できる仕事です。
企業名 株式会社門倉組 求人名 【藤沢/施工管理(建物改修)】転勤なし/完全週休2日制/年休125日 仕事の内容 地域密着型の総合建設事業を行う当社にて、建物の改修施工管理をお任せいたします。 建物の維持管理や資産価値向上の提案によって、地域社会に安心と安全を提供できる仕事です。 ・既存オーナー様へのアフターメンテナンスおよび改修工事の提案と施工管理を担当します。 ・高齢者施設やマンション等の案件に対し、打ち合わせから見積、原価・工程管理まで一貫して行います。 ・案件はその多くが藤沢市内中心で本社から車で1時間圏内。移動負担が少なく効率的に働けます。 ・飛び込み等の新規開拓はなく、信頼関係を築いた顧客への価値提供に専念できる環境です。 募集職種 【藤沢/施工管理(建物改修)】転勤なし/完全週休2日制/年休125日
月給317,500円~493,000円 想定年収 470万円~715万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥317,500~¥493,000 基本給¥286,500~¥448,000 固定残業代¥31,000~¥45,000を含む/月 ■賞与実績:3ヶ月/年2回(7月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】建物外装または内装施工管理の経験及び、普通自動車免許(AT可)をお持ちの方 【尚可】■建築施工管理技士1級・2級 ■ビルディングドクター(建築設備、非構造)■特定建築物調査員、 【働き方/魅力】■年間休日125日と同業界の中でも休日数が多い職場です。■転勤がないため腰を据えて長くことが可能です。■65歳以降も1年更新の継続雇用制度があり、長く活躍できる環境です。■月平均残業は30時間以内で、長時間労働是正の取り組みがあり、メリハリのある働き方が可能です。残業時間が増えた際には経営層が面談を実施し長時間労働是正を行っています。DXを推進し各種システムを導入しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士
当社はフレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーである当社にて、制御設計を募集します。入社後はOJTを中心に基本的な業務からお任せをします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/電気制御設計】生産治具設備の制御設計及び付帯業務/プライム市場上場 仕事の内容 当社はフレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーである当社にて、制御設計を募集します。入社後はOJTを中心に基本的な業務からお任せをします。 【詳細】 ■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務 ■自動車部品に関する生産治具設備の機械設計及び付帯業務 ■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) 募集職種 【藤沢/電気制御設計】生産治具設備の制御設計及び付帯業務/プライム市場上場
月給270,000円~370,000円 想定年収 470万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■何かしらの設計のご経験 ■海外出張に抵抗のない方(入社時点での英語スキルは不問) 【歓迎】■生産治具設計業務経験■材料力学・機械力学・塑性加工の知識 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
カーボンニュートラル燃料(水素、エタノール、メタン等)に対応した次世代マルチ燃料エンジンの開発設計。構造・熱・燃焼・信頼性などの領域を統合し、他部門と連携しながら量産化を推進する重要なミッションです
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア(設計)】エタノール/メタン/水素等 仕事の内容 カーボンニュートラル燃料(水素、エタノール、メタン等)に対応した次世代マルチ燃料エンジンの開発設計。構造・熱・燃焼・信頼性などの領域を統合し、他部門と連携しながら量産化を推進する重要なミッションです 【詳細業務】(1)商品開発:商品性・環境性能・コストを最適化する次世代エンジンの設計、量産化推進。(2)不具合対応:パワートレインの市場品質問題への対応。(3)技術調査:事業に影響する技術のグローバル動向調査。 【本ポジションの魅力】自動車業界の大変革期において、自らの専門性を発揮し、地球の「運ぶ」を支えるカーボンニュートラル技術の開発に、裁量を持って挑戦できる非常にやりがいの大きい環境です。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア(設計)】エタノール/メタン/水素等
必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 【推奨スキル】■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析の知見 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
■カーボンニュートラル燃料(水素、エタノール、メタン等)対応の次世代マルチ燃料エンジン開発における「プロジェクト推進」をお任せします。戦略策定から内燃機関開発、法規規制調査まで幅広く携わります。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア】プロジェクト推進をお任せ◎ 仕事の内容 ■カーボンニュートラル燃料(水素、エタノール、メタン等)対応の次世代マルチ燃料エンジン開発における「プロジェクト推進」をお任せします。戦略策定から内燃機関開発、法規規制調査まで幅広く携わります。 【詳細】(1)エンジン開発戦略の策定・企画、プロセス管理 (2)内燃機関および関連部品の開発 (3)パワートレインの市場品質問題への対応 (4)マーケティング戦略に向けた市場動向・顧客データの収集・分析 (5)グローバルな技術動向や各地域別の規制状況の調査・分析。自動車業界の大変革期において、自らの専門性を存分に発揮し、地球の「運ぶ」を創造する社会的貢献度の高いポジションです。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア】プロジェクト推進をお任せ◎
必要な経験・能力等 【必須】■製品開発プロジェクトの実務経験 ■内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識 【尚可】■製品開発プロジェクトリーダーの実務経験 ■信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析 【労働環境】いすゞ自動車は、社員の働きやすい環境を整備しており、従業員の福利厚生やキャリアアップ支援にも力を入れています。平均残業時間23.4H/月(※全社平均)、労働環境も整っております。また、社員のワークライフバランスを重視しており、年間休日121日/平均有給取得日数は16.5日/年と高水準を維持しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発において、商用車の原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務をお任せします。カーボンニュートラルやCASEの実現に貢献するポジションです。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/次世代内燃機関開発エンジニア(新規開発)】中型ディーゼルエンジン◎ 仕事の内容 先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発において、商用車の原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務をお任せします。カーボンニュートラルやCASEの実現に貢献するポジションです。 【詳細】■オルタネーターの設計・開発業務(仕様策定、図面作成、評価等) ■次世代ディーゼルエンジンの新規開発を通じ、CO2削減や環境性能の向上にダイレクトに貢献。 【業務の魅力】いすゞの主力製品である中型トラックの中核を担う重要な業務であり、自らの開発成果が完成車という目に見える形で世界中の物流を支えるため、エンジニアとして大きな手応えとやりがいを実感できます。 募集職種 【藤沢/次世代内燃機関開発エンジニア(新規開発)】中型ディーゼルエンジン◎
必要な経験・能力等 【必須】■オルタネーターもしくはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験、または専門的な知識をお持ちの方 ※自動車業界未経験の方や、Tier1・Tier2サプライヤー出身の方も歓迎です! 【歓迎】■48Vオルタネーター、またはハイブリッド用モータージェネレーターの設計実務経験が3年以上ある方 【求める人物像】■自らの意見を持ち、異なる考え方を受け入れて最適な解を見つけられる、コミュニケーション能力の高い方 【就業環境】全社平均残業は月23.4時間。年間休日121日、有給平均取得16.5日と高水準であり、ワークライフバランスを保ちながら長期的に活躍できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
主に海外拠点(アメリカ・タイ・インドネシア中心)の生産技術職を募集します。入社後まずは国内で業務をお任せし、徐々にOJT等を通じて海外の製造拠点の技術支援をお任せします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/生産技術】海外技術支援/海外拠点の生産技術支援/プライム市場上場 仕事の内容 主に海外拠点(アメリカ・タイ・インドネシア中心)の生産技術職を募集します。入社後まずは国内で業務をお任せし、徐々にOJT等を通じて海外の製造拠点の技術支援をお任せします。 【詳細■社内関連部署・海外拠点と調整し、見積・計画・実行 ■実際に現地へ出張し、生産ラインの立上げ。 ■国内での業務:現地に出向をしている担当がいるため、日本語でのやりとりが中心となります。■海外拠点の新規プロジェクト 【業務内容の変更範囲】当社業務全般 募集職種 【藤沢/生産技術】海外技術支援/海外拠点の生産技術支援/プライム市場上場
月給240,000円~380,000円 想定年収 480万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥380,000 基本給¥240,000~¥380,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産技術の経験、又はちかしいご経験のある方 ■入社後英語の習得に抵抗のない方(応募時点での英語力は不問) 【海外出張】 ■主に2週間~1カ月の期間の出張が多いです。 ■1年間のうち、合計で最大6ヵ月までとなります。 ■実際に英語力初級程度の社員も在籍しており、入社後、英語でのコミュニケーションに抵抗のない方であればご活躍いただくことができます。 【海外出張手当】アメリカ:57ドル/日、アジア:52ドル/日 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 高校 語学力: 資格:
十全化学株式会社
■医薬品原薬の合成研究に携わっていただくポジションです。 あなたの得意領域に合わせて、合成ルート・分析法を検討するプロセス開発業務をお任せいたします。
企業名 十全化学株式会社 求人名 【神奈川/藤沢市】医薬品原薬のプロセス開発(有機合成)湘南アイパーク内勤務 仕事の内容 ■医薬品原薬の合成研究に携わっていただくポジションです。 あなたの得意領域に合わせて、合成ルート・分析法を検討するプロセス開発業務をお任せいたします。 ・原薬・中間体の製造ルートスカウティング ・原薬・中間体の製造法最適化 ・申請用データ取得、申請資料作成 ・製造方法確認実験 ・スケールアップ時の課題抽出・原因研究 ・プロセスの改良法検討と改善策を提案 募集職種 【神奈川/藤沢市】医薬品原薬のプロセス開発(有機合成)湘南アイパーク内勤務
月給250,000円~350,000円 想定年収 450万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥350,000 基本給¥250,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月/12月) ■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■医薬品もしくは化学品のプロセス開発経験 【歓迎】■合成ルートの開発に興味のある方 ■新規技術の開発に興味のある方 ■リーダー経験やマネジメント経験 【魅力】■富山本社に5つの製薬設備があり、様々な案件にお応えできます。このため、1社に偏った取引ではなく、複数の製薬メーカー様と取引をしており、様々な医薬品原薬の製造に関わることが可能です! ■新薬開発の案件が多いため、まだ世の中に出ていない、新しい医薬品を作ることができる点も魅力です◎ 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
国内外の工場の生産治具設備の設計をお任せします。 入社後はOJTを中心に設備設計のスキルを習得いただき、将来的には海外も含め設備設計として幅広くご活躍いただきます。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 ★設備設計未経験可【生産設備設計】業界トップの生産ライン/プライム市場上場 仕事の内容 国内外の工場の生産治具設備の設計をお任せします。 入社後はOJTを中心に設備設計のスキルを習得いただき、将来的には海外も含め設備設計として幅広くご活躍いただきます。 【詳細】 ■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務 ■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) ※業務習得までは、海外工場は担当ではなく研修がメインとなります。 ※部品の生産ラインを立ち上げる際にどんな治具やどんな設備が必要が検討し、製造ラインそのものを組み立てていきます。 募集職種 ★設備設計未経験可【生産設備設計】業界トップの生産ライン/プライム市場上場
月給240,000円~380,000円 想定年収 480万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥380,000 基本給¥240,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■何かしらの設計のご経験(業界や設備設計の経験は不問) ■海外出張に抵抗のない方(入社時点での英語スキルは不問) 【海外出張】■主に1週間~1カ月の期間の出張が多いです。 ■1年間のうち、合計で最大6ヵ月 【海外出張手当】アメリカ:57ドル/日、アジア:52ドル/日 【魅力】■他社ではみない大きさの設備設計です。自ら組立てた生産ラインが立ち上がった際は大きな達成感があります。 ■担当者の意見は一番重要視されるため、自ら考え提案できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
トラック部品生産ラインを中心に生産管理業務をお任せします。入社後はご経験に応じて業務を担当していただきますが、業界の経験を活かして即戦力としてご活躍いただくことを期待しています。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/生産管理】生産計画の立案・管理/完全週休二日制/福利厚生充実◎ 仕事の内容 トラック部品生産ラインを中心に生産管理業務をお任せします。入社後はご経験に応じて業務を担当していただきますが、業界の経験を活かして即戦力としてご活躍いただくことを期待しています。 【業務詳細】■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 ■基本的に受注生産です。 ■PCだけでなく、実際に現場に物を見に行ったり作業者とのコミュニケーションも必要です。 ■担当分担は、部品ごと、ラインごと等都度決定 ■製造部門や営業、調達部門と密になって連携して業務を進めます 変更範囲:国内および海外における会社の定める業務全般 募集職種 【藤沢/生産管理】生産計画の立案・管理/完全週休二日制/福利厚生充実◎
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産管理のご経験 ■自動車業界・自動車部品業界いずれかの就業経験 【キャリアパス】入社後は担当者として活躍していただき、昇進段階としては係長→課長→次長→部長となります。異動も定期的にあり、他部門の経験を積むことも可能です。 【働き方】休日出勤はイレギュラー対応のみで原則無し。月に1回程度発生する可能性がございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
国内外の工場の生産治具設備の設計をお任せします。 入社直後から自ら担当者となり、入社2年ほど経つと、同時に複数のラインを担当します。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【生産設備設計】業界トップの生産ライン/巨大な設備設計/プライム市場上場 仕事の内容 国内外の工場の生産治具設備の設計をお任せします。 入社直後から自ら担当者となり、入社2年ほど経つと、同時に複数のラインを担当します。 【詳細】 ■自動車部品に関する生産治具設備の制御設計及び付帯業務 ■国内・海外工場での現地調査、設備立上げ、管理(タイ・アメリカ) ※部品の生産ラインを立ち上げる際にどんな治具やどんな設備が必要が検討し、製造ラインそのものを組み立てていきます。 【業務内容の変更範囲】当社業務全般 募集職種 【生産設備設計】業界トップの生産ライン/巨大な設備設計/プライム市場上場
月給240,000円~380,000円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥380,000 基本給¥240,000~¥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれも必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産設備設計のご経験 ■海外出張に抵抗のない方(応募時点での英語力は不問となります。) 【海外出張】■主に1週間~1カ月の期間の出張が多いです。 ■1年間のうち、合計で最大6ヵ月 【海外出張手当】アメリカ:57ドル/日、アジア:52ドル/日 【魅力】■他社ではみない大きさの設備設計です。自ら組立てた生産ラインが立ち上がった際は大きな達成感があります。 ■担当者の意見は一番重要視されるため、自ら考え提案できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
当社は、フレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーです。そんな当社にて、埼玉工場の生産技術職をお任せいたします。OJTにてサポートいたします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/生産技術】生産方法の計画・量産立上げに向けた準備/プライム市場上場 仕事の内容 当社は、フレーム・アクスル・建設機械用キャビン等を提供している自動車部品・建設機械部品メーカーです。そんな当社にて、埼玉工場の生産技術職をお任せいたします。OJTにてサポートいたします。 ■生産方法の計画(仕様書作成・設備計画・出図管理・仕様検討・工法設定等)■量産立上げに向けた準備(治工具類の手配/作成・見積もり・トライ立ち合い・立上げ後の初期流動管理)■その他合理化業務 <生産技術の仕事とは>客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。 募集職種 【藤沢/生産技術】生産方法の計画・量産立上げに向けた準備/プライム市場上場
月給280,000円~360,000円 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~¥360,000 基本給¥280,000~¥360,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■生産技術のご経験■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 【歓迎】■材料力学の知識 ■自動車部品の知識 ■材料力学の知識 ■自動車部品の知識 ■生産技術職での職務経験 ■機械製図の知識 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■産業用ディーゼルエンジン開発のプロジェクト推進担当として、商品企画、仕様決定から、社内関係部署(営業・生産・購買など)をリードした量産化までの開発スケジュールの策定・管理・推進を一気通貫で担います
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/次世代ディーゼルエンジン開発】プロジェクト推進エキスパート◎ 仕事の内容 ■産業用ディーゼルエンジン開発のプロジェクト推進担当として、商品企画、仕様決定から、社内関係部署(営業・生産・購買など)をリードした量産化までの開発スケジュールの策定・管理・推進を一気通貫で担います (1)社会ニーズや法規動向を捉えた新規エンジンの仕様決定・企画立案 (2)試作から量産に向けた関係部署のリード (3)量産までのスケジュール管理。 【魅力】油圧ショベル等の建機や発電機、船舶など世界中で活躍する動力源の開発に関与できます。お客様訪問によるニーズ把握や最新技術の企画反映など、プロジェクト推進の中心として非常に高い達成感を得られるポジションです。 募集職種 【藤沢/次世代ディーゼルエンジン開発】プロジェクト推進エキスパート◎
月給400,000円~500,000円 想定年収 750万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥400,000~¥500,000 基本給¥400,000~¥500,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■内燃機関に関する基礎的な知識 ■製品開発プロジェクトにおける企画または設計の実務経験をお持ちの方 ■社内外の関係者と円滑に協働するための高いコミュニケーションスキルをお持ちの方 【歓迎】■品質問題解決能力(統計手法含む) ■内燃機関制御基礎知識 【やりがい】産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。 ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 専修学校 語学力: 資格:
■次世代マルチ燃料エンジン(SIエンジン中心)の性能適合開発を担当。燃費・排ガス・出力・ドライバビリティの最適なバランス実現に向け、適合方針の取りまとめやプロジェクト推進、技術リードを担います。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア(性能適合)】エキスパート職◎ 仕事の内容 ■次世代マルチ燃料エンジン(SIエンジン中心)の性能適合開発を担当。燃費・排ガス・出力・ドライバビリティの最適なバランス実現に向け、適合方針の取りまとめやプロジェクト推進、技術リードを担います。 【詳細】 (1)燃焼・燃料噴射・点火・排ガス・ECU適合等の性能適合開発 (2)評価結果に基づく性能判断、適合方針の策定、チームの技術的リード・進捗管理 (3)他社動向・技術トレンド・法規動向の調査分析と開発への反映 (4)エンジン性能・排ガス・燃費等に関する認証試験への対応。設計や車両実験などの関係部門と連携しながら、次世代パワートレイン開発を強力に牽引していただきます。 募集職種 【藤沢/マルチ燃料エンジン開発エンジニア(性能適合)】エキスパート職◎
月給416,000円以上 想定年収 750万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥416,000~ 基本給¥416,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 (今年度実績予定5.6ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理工系大学卒 相当以上 ■SI(ガソリン)エンジンの性能適合開発経験 ■エンジン性能適合において、複数の性能領域・担当者を横断して技術的な取りまとめを行った経験 (目安として5~10名程度のチーム・プロジェクトをリードした経験) ■SIエンジンの性能適合スキル(SIエンジンの適合手法、INCA等の開発ツール、法規理解など) ■性能適合の取りまとめ、性能判断 ■英語(海外拠点、海外委託先と技術的なコミュニケーションを口頭で行えるレベル) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力:英語 資格:
国内販売会社から受注したトラックについて、車両の生産から架装、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当します。工場や販売会社、架装メーカーとの密な連携が中心です。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜/SCM】国内向け車両の供給・工程管理担当 スタッフ 仕事の内容 国内販売会社から受注したトラックについて、車両の生産から架装、出荷までの進捗を管理し、円滑な車両供給を実現するための各種調整業務を担当します。工場や販売会社、架装メーカーとの密な連携が中心です。 受注から出荷までの管理業務全般を担当いただきます。 (1)車両や架装(ダンプ、冷凍車等)を生産・供給するための手配、工程管理、在庫管理業務 (2)国内販売会社(ディーラー)との納期・供給調整対応 (3)自社工場および取引先業者(架装メーカー)との生産・調整対応 入社後は3名程度のチームで経験に応じた業務からお任せし、徐々に担当範囲を広げていきます。 募集職種 【横浜/SCM】国内向け車両の供給・工程管理担当 スタッフ
月給270,000円~330,000円 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~¥330,000 基本給¥270,000~¥330,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績予定5.6ヶ月)■昇給:年1回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須(目安1年以上)】 ■メーカー(自動車、建機・農機、工作機械、産業機械、輸送機器等)や大手小売・卸売業における工程管理、在庫管理、需給・供給調整等の経験 ■メーカーや卸売業等において、受注・納期・在庫・生産等の調整を伴う法人営業経験 【必須】■Excelを含む基本的なPC操作スキル(特に業務上ではExcelを多用します) 【歓迎】■短期計画に基づく目標設定や、その進捗管理・責任遂行の経験 ■他部署や取引先との折衝や調整、プロジェクト推進を円滑に進めた経験 ■自動車全般に関する知識、自動車関連法規知識 ■調整力・工程管理スキル・対人折衝スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
【株式会社東横イン電建】東横INN 湘南鎌倉藤沢駅北口
全国制覇しながら手に職を!全国の東横INNを支えるプロへ✨
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:送電工事設置/保守、配電工事設置/保守、職人/現場作業員 未経験・無資格でも歓迎! ✨旅するように働きながら成長できる✨ 勤務地は全国各地の 東横INNの出店先となる工事現場です! ■━━━━━━━━━━━━━━━━━□ <未経験から目指す安定の正社員採用> ⭐研修充実◎ゼロから安心スタート! ⭐ステップアップ制度で頑張りを給与に還元 ⭐⻑期休暇あり&有給消化率も⾼めです! ⭐残業⽉平均5時間未満◎ ⭐出張中は寮やホテルを会社が手配◎ ⭐資格取得支援制度あり □━━━━━━━━━━━━━━━━━■ 誰もが知るホテルを 造り上げる一端を担い、 完成後の達成感も大きい仕事です。 ______ ⏩業務内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 全国にある東横インの、 新築・改修現場で 設備工事を担っていただきます。 電気工事メインに、多能工として 空調・給排水といった設備も 手掛けていただきます。 ✅新築工事 ◆電気配線の分配 ◆照明・コンセント・スイッチの取り付け ◆空調機器の接続・設置 ◆上下水管の配管 ✅改修工事 ◆エアコンの交換・付け替え ◆その他設備のモデルチェンジに伴う工事 全国の現場を回りながら、 電気・空調・給排水工事の 幅広い技術を習得することができます。 ⭐まずは手元作業からスタート! ⭐危険な作業は発生しません ⭐営業活動一切なし ________ ⏩出張について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 1現場の勤務期間ごとに 全国各地に出張していただきます。 新築工事 ◆約3.5ヶ月 ◆現場にほど近いアパートなどを 会社が手配 ◆家賃・水道光熱費は会社支給 ◆家電・生活必需品も会社が用意します 改修 ◆1週間~2ヶ月 ◆東横INNに宿泊(食事つき) ⭐現場への交通費のほか、 年4回程度の帰省先への往復費用も 会社が全額支給します。 ___________ ⏩入社1年目のイメージ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆4月 新人研修(京浜島ものづくり研究センター) 基礎知識や工具の使い方、 安全面をしっかり学びます。 ◆5月 OJTスタート 簡単な手元作業から 少しずつ業務を習得 ◆6月~ 新築現場に参加(約3.5ヶ月) 途中、5~7日の夏休みあり ※帰省費用は全額会社支給 ◆9月前半 現場終了 2週間休暇 ◆10月 京浜島ものづくり研究センターにて アルミパネルの加工作業 ◆11月 各地の改修現場に参加 1現場当たり1週間~2ヶ月 ◆12月~ 新築現場に参加(約3.5ヶ月) 途中、5~7日の正月休みあり ※帰省費用は全額会社支給 ◆3月前半 現場終了 2週間休暇 ◆2年目4月~ 大規模改修現場に参加 ⭐社員インタビュー ︶V︶︶︶︶︶︶︶︶ 前職は接客業でしたが、 子どもも生まれ、 将来のために手に職をつけたいと 思って入社しました。 30代未経験スタートながら、 安定した給与を得つつ 一生モノの技術を習得できる環境が 魅力的でしたね。 全国各地の現場で仕事があるのですが、 宿泊先は会社が手配してくれるので、 出張の際は格安で旅行に行く感覚で 仕事ができます。 現場が終わった後は 代休をまとめてとることもできるので、 その間は自宅で家族とゆっくり 過ごさせてもらっています。 (30代/未経験/前職:接客業) 【詳細はHPをご参照ください】 https://www.toyoko-inn-denken.com/
交通・アクセス JR東海道本線藤沢駅北口から徒歩6分。小田急線藤沢駅北口から徒歩7分。
[勤務地:〒251-0052神奈川県藤沢市]
月給232,000円~530,000円 給与詳細 基本給:月給 23万2000円 〜 53万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ■技術給:0円~20万8000円 ※社内査定により決定 ■職務給:1万円~2万円 ※社内査定により決定 ■勤続給:0円~8万円 ※勤続20年時 ■家族手当:子1人につき1万円 ※対象:小学生 ⭐賞与:年2回 (計3.5ヶ月分※前年度実績) 試用・研修期間:6ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 1ヶ月の新入社員研修の後、OJTに移行します。
求めている人材 ✨未経験から「手に職」をつけて、 全国を舞台に活躍しませんか?  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 学歴・経験は一切問いません! 高卒・専門卒・大卒など、 学歴に関係なくチャレンジできます♪ 第二新卒の方も大歓迎です★ 【必須条件】 ✅全国への出張に前向きに取り組める方 【こんな方にピッタリ!】 ⭐未経験から新しい技術を 身につけたい方 ⭐全国各地での仕事や出張を 楽しみながら働きたい方 ⭐旅行やご当地グルメなど、 各地の魅力を楽しみたい方 【こんなスキルが活かせます】 ✅チームで協力しながら 仕事を進められる方 ✅決められた手順を守り、 コツコツ作業に取り組める方 ✅新しいことを素直に吸収し、 変化を楽しめる方 【安心の教育・研修体制】 ●入社後は充実した研修を実施 ●未経験から電気工事の基礎を習得可能 ●働きながら専門資格の取得を目指せる環境 【働く環境】 ●全国の東横INN新築・改修現場が舞台 ●出張時の宿泊先は会社が全額手配 ●往復交通費は全額支給 仕事で全国各地を訪れながら、 技術もキャリアも身につけられる環境です★ Individuals who currently hold a long-term work permit in Japan. Pessoas que atualmente possuem permissão de trabalho de longo prazo no Japão. Personas que actualmente tienen un permiso de trabajo a largo plazo en Japón. 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
藤沢工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】生産技術、生産管理、設計、安全衛生など (選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します)
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【藤沢/技術系オープンポジション】プライム市場上場/自動車・建設機械部品 仕事の内容 藤沢工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】生産技術、生産管理、設計、安全衛生など (選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します) ■生産技術:自社工場の建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案、量産できる製造ラインの検討、 ■生産管理:生産計画の立案、管理 ■設計:メーカーからのオーダーに沿ったカスタマイズ設計や、製品化のための構想~詳細設計など 変更範囲:当社業務全般 募集職種 【藤沢/技術系オープンポジション】プライム市場上場/自動車・建設機械部品
月給240,000円~360,000円 想定年収 450万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥360,000 基本給¥240,000~¥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回支給(7月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造業にて部品設計や工程設計のある方■■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ★ご経験に応じて部署を決定しますので、モノづくりのご経験のある方のご応募をお待ちしております。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
品質不具合発生時の費用負担・補償調整および品質保証契約の管理業務を担当。サプライヤーや関係部門と連携し、適切な補償対応と品質保証体制の強化を推進。
企業名 いすゞ自動車株式会社 求人名 【横浜駅/品質保証】品質不具合発生時の求償・契約管理の担当 仕事の内容 品質不具合発生時の費用負担・補償調整および品質保証契約の管理業務を担当。サプライヤーや関係部門と連携し、適切な補償対応と品質保証体制の強化を推進。 【詳細】■品質問題・市場対応発生時の補償対応:原因分析・契約内容を踏まえた費用負担協議および交渉、請求業務 ■品質保証契約の管理・整備:顧客・サプライヤーとの取引契約を品質面から精査・整備し円滑な取引基盤を構築 【魅力】品質保証を経営機能へと高める重要ポジション。グローバルな取引・契約に携わり、自動車業界の変革期において高い専門性とネゴシエーションスキルを発揮できます。 募集職種 【横浜駅/品質保証】品質不具合発生時の求償・契約管理の担当
必要な経験・能力等 【必須】■製造業での市場品質保証、サプライヤー品質保証、または品質問題の求償・補償対応経験(目安5年以上) ■社内外との交渉・調整経験 【尚可】■調達・購買、契約管理実務経験 ■英語力 【歓迎】■品質保証契約・取引契約の実務経験 ■サプライヤーマネジメントや契約管理に関する知識 ■自動車関連業界での実務経験(他製造業出身者も大歓迎) 【求める人物像】主発信で社内外と最適な解を見出せるコミュニケーション力のある方、変化を柔軟に受け入れ新しいチャレンジができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
生産技術を募集します。 具体的には、生産方法の計画、量産立上げに向けた準備等をお任せします。
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【川崎/生産技術】量産のための生産計画/フレックス制度/プライム市場上場 仕事の内容 生産技術を募集します。 具体的には、生産方法の計画、量産立上げに向けた準備等をお任せします。 【生産技術の仕事とは】 客先図面を技術的に製造できるよう計画・準備し、量産体制を整える仕事です。その中で、合理化・改善化を製造部門や設計部門と調整し、推進していきます。 変更範囲:当社業務全般 募集職種 【川崎/生産技術】量産のための生産計画/フレックス制度/プライム市場上場
[勤務地:神奈川県川崎市川崎区]
月給240,000円~360,000円 想定年収 500万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~ 基本給¥240,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■将来的な転勤可能性に抵抗感のない方 ■生産技術の経験 目安3年以上 ※業界の経験は応募時点では不問となります。 【企業情報】1925年の創業以来、プレス加工のパイオニアとして、技術力・開発力の強化を図りながら、お客様の様々なニーズに応えてきました。現在では、コア商品であるフレーム・アクスル・建設機械用キャビンは、自動車部品・建設機械部品分野において高いマーケットシェアを有しています。 業界において圧倒的な存在感を放つグローバル専門メーカーへの飛躍を目指すとともに、豊かな社会の発展に貢献しています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
川崎工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】生産技術、生産管理、設計など (選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します)
企業名 プレス工業株式会社 求人名 【川崎/技術系オープンポジション】プライム市場上場/自動車・建設機械部品 仕事の内容 川崎工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】生産技術、生産管理、設計など (選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します) ■生産技術:自社工場の建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案、量産できる製造ラインの検討、 ■生産管理:生産計画の立案、管理 ■設計:メーカーからのオーダーに沿ったカスタマイズ設計や、製品化のための構想~詳細設計など 変更範囲:当社業務全般 募集職種 【川崎/技術系オープンポジション】プライム市場上場/自動車・建設機械部品
月給240,000円~360,000円 想定年収 480万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥360,000 基本給¥240,000~¥360,000を含む/月 ■賞与実績:支給有 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 業界未経験歓迎【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1◎ 仕事の内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 ■業務詳細:組み込みやC#やJavaを用いたプログラム設計開発~評価~検証を実施。(スキルに合わせて、設計~評価・試験まで担当)また、同社で一貫して開発をしているため顧客や協力会社との開発における仕様調整、社内関連部署等の調整なども行っています。■サポート体制:メンターの社員が付き、OJTを通じて基礎から業務を習得を支援します。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境です。 募集職種 業界未経験歓迎【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1◎
必要な経験・能力等 ~業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/第二新卒歓迎/実務未経験歓迎~ 【必須】理工系(電気/電子/情報学科等)をご卒業の方・C言語の使用経験のある方<実務不問> ■当社について:1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダー(FDR)を始め、空間安定装置、ジャイロ装置、等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
企業名 関東航空計器株式会社 求人名 【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1/専門性の高い事業 仕事の内容 航空機搭載装備品並びに関連試験器材の組込みソフトウェア開発、自社製品のフライトレコーダーや信号処理器等の航空機、飛しょう体搭載装備品や装備品搭載前に健全性を確認する関連試験器材の開発に携わります。 組込みソフトウエアの仕様調整~設計~評価~検証(試験) (スキルに合わせて、仕様調整~設計~評価~検証(試験)まで担当)顧客や協力会社との仕様調整といった上流工程から、詳細な設計開発/評価/検証、そして実際に製品が航空機に搭載されるまで、モノづくりの全工程を一貫して担当しています。そのため、自身の関わった製品が完成し、実際に機体に装備されるまでを見届けることができます。 募集職種 【ソフトウェア設計】防衛省向けフライトレコーダー国内No1/専門性の高い事業
必要な経験・能力等 ~業界未経験歓迎~※車や電気メーカー等出身の中途社員の方もご活躍いただいております!【必須】C言語を用いた組み込みソフトウェア開発経験【歓迎】MBDを用いた組み込みソフトウェア開発のご経験 ■当社について:国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダーを始め、空間安定装置、ジャイロ装置等製品に対象を拡げ、陸/海/空の防衛分野にて実績を積んできました。主要取引先である防衛省では宇宙/サイバー/電磁波領域における技術力強化を行っており、当社も同領域の製品開発に注力。次期戦闘機の開発にも全社一丸で取組んでおり、将来的に先端技術の塊でもある戦闘機向け装備品の開発にも挑戦できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 語学力: 資格:
〒241-0022神奈川県横浜市旭区鶴ケ峰
株式会社みさと防災設備 横浜本社
神奈川県南足柄市塚原
株式会社エフシーデリバリー
〒243-0022神奈川県厚木市酒井
明治大和倉庫株式会社 神奈川厚木工場
神奈川県横浜市西区高島
日本駐車場開発株式会社 横浜支社
〒220-0004神奈川県横浜市西区北幸
株式会社ウイッシュボン 横浜オフィス
神奈川県川崎市高津区二子
株式会社エイトノット
〒223-0056神奈川県横浜市港北区新吉田町
日本スピン株式会社 本社工場
医療法人社団善仁会
神奈川県横浜市神奈川区新子安
ミルーム株式会社
神奈川県横浜市西区北幸
株式会社BIC-M
神奈川県横浜市都筑区東方町
山崎製パン株式会社
神奈川県横浜市都筑区池辺町
医療法人社団LYC ららぽーと横浜クリニック
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