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未経験から始める配車管理★事務所内でのお仕事！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他事務、一般事務 ✨未経験から、現場全体を動かす仕事へ。 経験よりも「考えること」や 「段取り力」が活かせるお仕事です☆彡 ⭐★━━━━━━━━━━━━━━━ ✨おすすめポイント✨ ・未経験OK！先輩と一緒にじっくり習得 ・配車や運行管理の経験は不問！ ・事務所内でのデスクワーク！ ・完全週休2日制!!賞与年2回!! ・配送エリアは三浦半島エリア中心！ ・地元の土地勘も活かせます◎ ・腰を据えて安定して働けます!! ・車、バイク通勤OKで通勤ラクラク♪ ━━━━━━━━━━━━━━━★⭐ ✨この求人が気になる方は 下記お電話番号までご応募ください✨ ＞＞ TEL 046-836-2221 ＜＜ ―――――――――――――――――― 【 仕事内容 】 生コンクリートを製造し 必要な現場へミキサー車で 運んでいる当社。 あなたには、現場ごとの予定や 車両の状況を確認しながら、 ミキサー車の配車を組み立てる 「配車管理」をお任せします。 ＜具体的には…＞ ✅ミキサー車の配車計画 ┗工事現場の場所や配送時間、 必要な生コンの量などを確認し、 配車スケジュールを組み立てます。 ✅当日の運行管理 ┗道路の混雑や現場の進み具合などに よって車両の戻り時間が変わることも。 ドライバーからの情報をもとに、 配車を調整します。 ✅ドライバーへの指示・連絡 ┗ルートやスケジュールを連絡し、 スムーズに配送できるよう連携します。 「明日はどの現場に何台必要？」 「このドライバーなら、 この組み方が効率良さそう」 「予定が変わったらどう組み替える？」 など、事前に予定を確認しながら 車両とドライバーの組み合わせを パズルのように考えていきます。 単に指示を出すだけではなく、 先の動きを考えながら全体を組み立て、 臨機応変に調整した結果が、 ドライバーの負担軽減や現場の スムーズな進行に直結！会社全体の 動きを支える実感が持てる仕事です✨ ―――――――――――――――――― ⭐未経験からじっくり覚えられます 無資格・未経験でも、先輩社員と ペアになって仕事を進めていく中で、 生コンの出荷から配送までの流れを 少しずつ覚えていけば大丈夫！ 分からないこともすぐに確認できる 環境なので、配車業務が初めての方も 安心してスタートできる環境です。 ⭐チームで協力して進める仕事 配車管理は一人で完結する仕事では ありません。ドライバーや 事務・営業スタッフと連携しながら、 現場の状況に合わせてみんなで動きを 調整していきます。 ⭐営業ではなく社内連携が中心 お客様への新規営業や売り込みは ありません◎基本はドライバーや 社内スタッフとの連携が中心なので、 人と関わりながら進める 仕事がしたい方にもおすすめです。 ⭐三浦半島エリアを支える仕事 配送エリアは基本三浦半島エリアが中心。 地域の道路や土地勘も配車を組む際に 活かせるため、身近な地域で 働きながら現場を支えられます◎ ⭐経験を積むほど、仕事の幅が広がる！ まずは生コンの出荷から 配送までの流れを覚え、少しずつ 配車の組み方や状況に応じた判断を習得。 経験を重ねながら、長く活かせる 専門スキルを身につけられます◎ ―――――――――――――――――― ✨1日の流れ（例）✨ ▼07:30 出勤・当日の配車状況を確認 ▼09:00 配車管理・配送状況の確認 ▼12:00 休憩 ▼13:00 業務再開 ▼16:00 翌日の予定確認・整理 ▼16:30 退勤 ―――――――――――――――――― ✨草川沼家生コン株式会社✨ 当社のある三浦半島は、 様々な幹線道路の分岐点があります。 その為、道路や建造物の建設・整備に 欠かせない生コンクリートの 需要も高いんです。 また、必要となる場所の近くに 社を構えることによって、 迅速にお届けできるのも当社の自慢の一つ。 需要は十分にあり、これからも安定した 運営を行っていける環境です。 ――――――――――――――――――

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

年間休日120日/賞与年2回/引越手当あり/ステップアップ可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、空調設備施工管理、電気施工管理 【 メリット5選！ 】 ★公共事業の仕事だから安定感・安心感抜群 ★完全週休2日制！仕事はきちっと！休みもきちっと！ ★引越手当あり！新しいスタートを応援します！ ★残業ほとんどなし ★実質年間休日150日！ １年の４分の１がお休み！ だからこそ、プライベートでやりたいことも実現できるんです！ ✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼ 【 そして！ 】 私たちがやっているのは、生活に欠かせない “水”を扱うインフラの仕事です。 そのため、ニーズがなくなることはなく、 将来的にも安定している仕事です。 一度覚えた技術がずっと役立つので、 長く安定して働ける環境が整っていますよ！ ✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼ 【 仕事内容 】 下水道設備の定期的な 点検、保守、修理を行い、 水質の管理と維持を確保！ また、異常が発見された場合の 迅速な対応と修正作業も 重要な役割となります。 業界や職種未経験の方も歓迎しており、 必要な知識や技術は、 入社後に研修で身につけられます◎ チームで協力しながら、 地域社会のライフラインを 一緒に支えていきましょう！ ★ステップアップ・スキルアップも可能です★ 夜勤勤務中には隙間時間に 資格取得の勉強も可能です！ 資格を取得すれば、もちろんお給料もＵＰ！ スキルアップも可能ですよ！ また、頑張っている方は元受け会社様への 転籍も可能です！ 自分の社会人キャリアのステップアップも 描きやすい環境です！

環境関連事業の安定が見込める会社で働きませんか？

仕事内容 ★:＊:。★.:＊:・'★―――――――――― ＜年間休日114日以上＆月給33万円以上＞ 安定した業績◎未経験が9割の職場◎ フォークリフト免許お持ちの方優遇！ ――――――――――★:＊:。★.:＊:・'★ 主に建築現場から回収してきた産業廃棄物の分別を ライン作業で行います。 重い物の移動や機械への投入、トラックへの積み込みの際には、 ユンボやペイローダー、フォークリフトを使用します。 フォークリフトは、ラインでいっぱいになったコンテナや 袋状の廃棄物の交換作業で使用します。 重機を使った作業は交代制で行うため、無理なく取り組めます。 また、機械の点検や工場内外の清掃もお願いします！ ※フォーク免許はなくても大丈夫ですが 働きながら資格取得を目指せます｡ ――――――――――――――――― ✨未経験スタート多数在籍✨ 入社後は､先輩スタッフが全面的にサポート｡ そのため､自身のペースを大切にしながら 仕事を覚えていくことが出来ます｡ 1つひとつ丁寧に仕事をこなしながら 自分で仕事の流れを覚え､経験と知識を 蓄えていきましょう｡ 社員の殆どが未経験スタートなので 安心して勤務スタートして下さいね｡ ―――――――――――――――――

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

✨レア求人✨正社員でも週3日勤務も可能！月給制も相談OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、安全管理/環境保全、道路交通管制 ✨電話応募もOK！✨ 046-866-0129 ✅正社員でも選べる働き方 ✅横須賀・三浦エリア中心の現場 ✅現場へ直行直帰OK ✅早く終わっても日給保障 ✅安心の月給制での雇用も相談OK ✅未経験から資格取得を目指せる 工事現場や建築現場で、 車両や歩行者が安全に通行できるよう 交通誘導を行います。 現場ごとに配置や誘導方法を確認し、 工事車両の出入りや歩行者への声掛けなどを担当します。 イベント開催時には雑踏警備をお願いすることもありますが、 日常業務は交通誘導が中心です。 ▼＜具体的には…＞ ・工事車両の出入り誘導 ・歩行者や一般車両への案内 ・現場周辺の安全確認 ・現場終了後の報告 ▼1日の流れ 8:00 朝礼・危険予知活動・装備点検 8:30 交通誘導業務開始 12:00 昼休憩（状況に応じて小休憩あり） 13:00 午後の業務開始 17:00 業務終了 ※現場状況により早上がりあり →勤務終了でOK！（日給全額保障） ――――――――――――――――― ⭐正社員なのに!?選べる働き方 ――――――――――――――――― 当社では正社員として週3日勤務の方も 週5日勤務の方もどちらも活躍しております。 あなたに合わせた働き方が、 ”正社員”で可能なんです！ ――――――――――――――――― ⭐警備業経験者の方もご応募ください！ ――――――――――――――――― 当然ですが従業員の健康が第一です！ 熱中症対策として空調服は貸与の上、 業界では珍しい「熱中症対策費」を別途支給。 さらに月給制での雇用も相談OK！ 現場が早く終わった時は勤務終了で帰宅でOK！ 現場までの交通費は全額支給いたします！ ――――――――――――――――― ⭐横須賀・三浦エリア中心で直行直帰 ――――――――――――――――― 勤務エリアは三浦半島や京急沿線が中心です。 現場へは基本的に直行直帰となります。 地域に密着した現場が多く、 地元で働きたい方にも適した環境です。 横須賀で警備を続けてきた会社として、 地域の安全を支えています。 ――――――――――――――――― ⭐未経験から始めやすい交通誘導警備 ――――――――――――――――― 応募時に経験や資格は必要ありません。 新任研修を受けてから現場へ配属となり、 誘導方法や安全確認の手順を一つずつ覚えていきます。 現場では先輩警備員が業務をフォローし、 本部担当者も定期的に巡回します。 初めて警備の仕事に挑戦する方も、 分からないことを相談しながら仕事を覚えていけます。 【株式会社ニッセンについて】 私たちは”警備は決して目立つ仕事ではない”と考えています。 しかし、一人ひとりの警備員の行動や対応が地域の安心につながるからこそ、 創業以来40年以上にわたり教育を何より大切にしてきました。 知識や技術だけでなく、 規律や責任感も身につけながら、 地域から「任せて安心」と 信頼される警備会社を目指しています。

経験者募集⭐定年65歳

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ISOコンサルタント/ISO審査員、安全管理/環境保全、運行管理 ＼＼＼✨ この求人のポイント ✨／／／ ✅年間休日120日以上！5日以上の連休可 ✅入社後のサポート体制も万全！ 安心してキャリアをスタートできます◎ ✅評価基準が明確！ 頑張りや成果が正当に評価される環境 |◤ 仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 環境、安全を管理する部署でのサポート業務をお任せいたします。 環境、安全の管理は今は無くてはならないものです。 仕事をする上で、環境や安全に配慮は欠かせません。 皆さんには、従業員への環境・安全についてを教育、指導して頂く部署での サポート業務を担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ・書類作成 ・書類管理 ・ISO14001の内部監査サポート ・外部監査対応 ・環境、安全のパトロール ・環境、安全の指導 ――――――――――――――――――― ✅働きやすい環境が整っています ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 年間休日120日以上◎ 土日祝日と合わせて 5日以上の連休も取得可能。 先輩社員のほとんどは長期連休を確保し、 旅行へ行く人が多いです。 プライベートも充実させながら 働ける環境です。 ――――――――――――――――――― ✅手厚いフォロー体制で安心 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 営業担当やキャリアサポート担当が 継続的にフォロー。 定期的な面談を実施し、一人ひとりの 目標や希望に寄り添い、将来の キャリアプランを一緒に考えます。 現場での悩みや不安も相談しやすく、 安心して業務に取り組めます。 ――――――――――――――――――― ✅明確で納得感のある評価制度 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 評価基準が明確なため、頑張りや成果が 正当に評価される環境です。 キャリアアップや収入アップを 目指しやすい制度を整えています。 最新技術を活用した案件も 豊富にあるため、市場価値の高いスキルを 身につけながら成長できます。 また、資格取得支援や研修制度など、 継続的な学習をサポート。 長期的に成長できる環境が整っています。 書籍購入制度もあり、 自己研鑽を応援しています。 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 株式会社アフェクターについて ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ AI・クラウド・DXなど、 最新技術を活用した案件が豊富です。 市場価値の高いスキルを身につけ、 長期的にエンジニアとして 成長できる環境を提供しています。