求人・転職情報

⭐普免でOK⭐未経験でも高収入⭐一人作業だけど独りじゃない⭐

仕事内容 ＼ このお仕事のポイント！ ／ ⭐深夜手当あり！未経験でも月給33万円〜！ ⭐渋滞なし、駐車もラクラク ⭐独り立ち後も先輩が内緒で見守る安心感 ⭐マッサージチェアやお菓子、全部無料！ ⭐午前中は趣味や用事に使える♪ ⭐勤務時間はご相談可能！まずは面接でご相談を！ 「人に気遣いながらの仕事にちょっとだけ疲れてしまった」 例えば、接客業やサービス業のお仕事は人と接することが中心。 たくさんの人に出会う毎日の中で 「自分のペースを保てる仕事がしたい」と転職を決めた先輩が多数活躍しています。 配送中は基本一人。トラックの中は、あなたのペースで働ける空間です。 でもセンターに戻れば「今日はいつもより早かったな」 そんな一言で、成長を見守ってくれる先輩がいます。 私たちが大切にしているのは、 “一人の時間”と“さりげない支え”の両方がある環境。 適度な距離感が気持ちいい、そんな職場づくりを目指しています。 - ⭐具体的なお仕事内容 大手コンビニへチルド商品を配送する ルート配送ドライバーのお仕事です。 ✅配送エリア 川崎・横浜・鶴見エリア中心 ✅配送件数 1便あたり8〜11店舗 ✅走行距離 1日100km以下 ✅運ぶもの ・お弁当 ・乳製品 ・生鮮食品など ✅カラダへの負担が少ないサポート万全！ ・台車積み降ろし ・手作業バラしなし ・軽量商品中心 ✅ドライブレコーダー・バックモニターなど 安全装備も完備しています。 - ⭐教育・サポート体制 独り立ちまで放置はしません！ 経験者でも最低7日間、 未経験者なら納得できるまで（最大3ヶ月程度） 先輩が隣に乗ったり、実は後ろから見守ったりしながらサポートします。 独り立ち初日に先輩が内緒で後ろから見守っていたー。 そんな「言葉にはしない優しさ」がこの職場の文化です。 - ⭐あるスタッフの1日の流れ 13:00 出勤 ↓ 車両点検・配送準備 ↓ 商品積み込み ↓ ルート配送 ↓ 帰社・報告 ↓ 25:00頃 終了 ※1日1〜2時間程度残業あり。 夜勤固定なので生活リズムが安定します。 - ⭐やりがいはココ！ ルート先のコンビニで「寒いけど気をつけてね」「今日は早いね」 そんな声をかけてもらえることもあります。 また、配送ルートを工夫して「昨日より30分早く終わった！」 そんな小さな達成感もこの仕事の楽しさです。 ⭐長く働く人が多いのは温かい配慮がいっぱいだから！ 「安全運転のために、自分を労わってほしい」 そんな想いで用意された休憩室には、 マッサージチェア・リクライニングソファ・ドリンク・お菓子などを用意しています。 また、節分の恵方巻・クリスマスケーキ・年末ギフトなど季節の差し入れも♪ 「1人での仕事だけど独りぼっち感はない。 ちょうどいい距離感が◎！」との声、たくさんもらってます☆ -

「今日も予定通りに終われた！」そんな当たり前を、ここで。

仕事内容 POINT＞＞＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ■普通免許(AT限定可)があればOK ■朝5時半スタート→昼過ぎには終了 ■荷物は重くても10kg程度 ■車は1人ひとりの専用車 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 終わりが読める。 ――――――― だから生活が整う。 ――――――――― 不在の心配がないルート配送なので、 再配達による残業とは無縁です。 運ぶものは重くても10kgほどの ふわふわとした断熱材。 道路が混んでなければ、 昼過ぎには帰宅できます！ 予定通りに帰って、 午後は丸っと自分の時間にしましょう。 ―――――――――――――――― 準中型(2t)ドライバー募集中！ ―――――――――――――――― 配送エリアは神奈川県内が中心。ルート配送のため再配達もナシ◎日帰りなので残業もほとんどありません♪ ◆1日4～5件を回ります ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一日のスケジュールは詰め込みすぎないようにしています。自由もききやすく、途中の休憩などは好きなタイミングで構いません◎ ◆早朝からお昼過ぎで終了 ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 比較的交通量が少ない時間帯に運転できます。勤務後は趣味に没頭したり、家族や友達との時間をたっぷり作れますよ！ ◆運ぶものは断熱材です ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大きいですがふわふわの素材なので、見た目より重くありません。イメージとしては5㎏のお米2袋分、大体10kg程度です。 ―――――――――――――――― レベルに合わせて研修します！ ―――――――――――――――― まずは助手席に乗って2t車の目線や車体感覚を覚えましょう。ミラーの見方や曲がり方なども丁寧にお教えします♪ 代表の大塚さんが教えてくれることも。大塚さんは明るくてお喋り好きな方なので、なんでも気軽に質問してください！ 「こすっちゃったらどうしよう…」と、不安に思うかもしれませんが、最初は仕方ないです！過去にはべこべこにした人もいるのでご安心を（笑） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▼▼お電話での応募も受付中▼▼ TEL／045-935-0391（採用担当） 「求人を見た」とお伝えください。 ご応募お待ちしております！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

年間休日120日以上・完全週休2日制（土日休）でメリハリ勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他製造オペレーター/ラインマネージャー（機械/電気/電子製品専門職）、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 「フォークリフトの免許、せっかくなら職場で 活かしたい」 「安定した環境で、無理なく長く働きたい」 そんな思いをお持ちの方を、私たちは 大歓迎します！ 浅川製作所は創業以来、主にトラック・バスに 使用されるボルト・ナット類の製造を 手掛けてきた自動車部品製造工場です。 今回お任せしたいのは、 品質保証部・検査工程でのフォークリフト運搬業務。 検査作業そのものではなく、 カウンターフォークリフト(1.5t)を 使って、検査工程を支える運搬作業を 中心にお願いします。 コツコツ安全に作業できれば大丈夫！ 親しみやすい先輩たちがしっかりサポートしますので、安心して飛び込んできてくださいね。 ■仕事内容 ・検査工程内および工程間での製品・部品の運搬 ・パレット積み製品の移動・整理 ・指示書に基づく所定場所への搬送作業 ・作業エリアの整理整頓・安全確認 【フォークリフト免許必須】 フォークリフト免許を活かして働きたい方を 歓迎します。資格取得支援制度もあり、 さらなるステップアップも目指せます。 工場運営に欠かせない重要なポジションで、 一緒に楽しく働いていきましょう！

【会社の中核ポジションを目指せる！】普通免許(AT限定可)必須✅未経験OK✅日勤のみ✅賞与年3回(平均10万～40万円/1回)

【仕事内容】 ＼未経験から会社の中核ポジションを目指せる／ 【トラックの運行管理スタッフ・正社員募集！】 ※必須：普通自動車免許(AT限定可) 《こんな方にピッタリ》 ・特定業務のスペシャリストより、広い視野で多方面に活躍したい方 ・将来的にマネージャー等の役職や裁量のあるポジションを目指したい方 ・未経験からキャリアやスキルを身に付けたい方 ・グループ企業の安定した環境で成長し、自身の市場価値を高めたい方 ───────────────── 【運行管理スタッフの魅力POINT】 ───────────────── ✅完全週休2日制・所定年間休日120日 ✅賞与年3回(1回あたり平均10万～40万円) ✅土日祝休み(月3～4日休日出勤あり/手当あり) ✅日勤のみ ✅未経験から国家資格取得を目指せる ✅一人一人に合わせたキャリアアップを支援 ───────────────── ｜仕事内容 ●トラック整備計画の作成/管理 ・配送業務に影響が出ないようスケジュール調整 ・各車両の車検/点検/修理時期の把握 ・整備工場との日程調整/入庫手配 ・整備履歴の記録 ●トラックの運行計画の作成 ・ドライバーの拘束時間/休日に沿った運行スケジュール作成 ・配車指示 ●関連書類の作成・管理 ・点検整備記録簿/整備予定表/修理報告書などの作成 ・燃費データの集計/管理 ●その他 荷主さんやグループ会社とのMTGのための訪問 ※基本2名程度で訪問します ※一通りの運行管理業務を習得後より ✅スムーズな配車や管理で、 ドライバーの安全と快適を裏から支えるやりがいのある仕事です！ ｜社内体制 トラック80台を7名の運行管理スタッフで管理 分業しながらチームで協力して業務を進めています！ ※配送業務は一切ありません ｜入社後の流れ まずは整備管理の補助業務から始め、 会社全体の業務や社員との関わりを理解します いきなり全部を任せたりはしないので大丈夫◎ まずはあなたの経験や得意を教えてください！ 1人1人のスキルや性格を尊重し、 最初に教える業務やレクチャー方法を柔軟に合わせています ＼ゆくゆくは安全管理にも挑戦！／ ・ドライバーの労務管理や健康状態確認など ・国家資格の取得も目指せます ✅資格手当：運行管理者/第一種衛生管理者:1万円・整備管理者:5千円など ｜社内風土 現在、30代～40代の運行管理スタッフが在籍中 一人ひとりの得意を活かし、無理なく力を発揮できる環境です 縛りすぎない、居心地のいい職場を何よりも大切にしています ｜ジーエル運輸について 神奈川県にて、主に住宅建材やオフィス什器を配送する運送会社 東証スタンダード上場のジオリーブグループに所属しています 安定した環境でキャリアを伸ばしていける会社です ★グリーン経営認証企業★ 当社の運行管理スタッフとして働きませんか？ まずは話を聞くだけでもOK！ご応募お待ちしております！

月給25～28万円！土日祝休み！学歴・経験一切不問！(11)

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、その他飲食、倉庫作業スタッフ クッキングセンター横浜（自社工場）にて 納品された食材の確認作業や、 洗浄作業をお任せします。 【具体的には】 ✅納品された野菜や食材の開封作業 ✅数量や状態のチェック（検品） ✅食洗機を使用しお弁当箱などの洗浄作業 作業はチームで進めるので、 分からないことはすぐに聞ける環境です。 包丁を使った調理作業はありませんので、 調理未経験の方やブランクのある方も 安心して始められます。 モクモクと作業することが好きな方や、 コツコツ作業が得意な方にピッタリのお仕事です♪

新しいお仕事探しを始めた方へ♡ キャラクターシールを丁寧に確認する検品スタッフ♪

仕事内容: 【キャラクターシールの検品・梱包のお仕事♪】 いろいろなキャラクターのシールを扱うお仕事です♡ 完成したシールにキズや汚れがないかを確認し、袋詰め・梱包までお任せします お任せする作業はこちら♪ ♡ シールにキズ・汚れがないかチェック ♡ 印刷のズレや色の違いを確認 ♡ キャラクターや種類ごとに仕分け ♡ 確認したシールを袋詰め・梱包 一つの作業に集中して取り組める内容です♪ 分からないことがあれば、確認しながら進められます。

月収39万5000円可★年間休日122日！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 定年まで安定して稼ぎ続けたい方必見！ ドライバー経験を当社で生かしませんか？ 残業多めで稼げるルートがいい 日勤のみで安定して働きたい そんな希望を叶えられる環境を用意しました！ 株式会社宮崎はリサイクルのリーディングカンパニーとして全国に拠点を置いています お客様は市区町村などの公的機関から企業・工場・スーパーや商業施設など様々 「ＭＩＹＡＺＡＫＩ」のロゴの入った車両を見かけたことがある方も多いのではないでしょうか 毎日、たくさんの古紙が捨てられています しかし、それは「ゴミ」ではありません 私たちはその資源を回収し、新しい紙製品へと生まれ変わらせています 限りある資源を守り、子どもたちの未来を育むため、 循環型社会・地域社会を守り続けるとても大切な仕事です 具体的には… リサイクル用資源（段ボール、新聞、雑誌など）の回収作業です 基本は一人で指定の回収先へまわります 基本は午前と午後の2便です 出勤時にその日のルートを共有します 準備ができ次第回収に向かいます お昼休憩前後で拠点にもどり、回収分を下ろします 休憩後に午後のルートへ出発、おおよそ16時（または17時）くらいには2回目の回収も終わり構内作業に切り替えます ※リフト免許がある方は、回収後に構内でのフォークリフト作業をお願いします リフト免許がなくても問題ありません 資格取得支援制度もあります 車両は2ｔ・4ｔ・7ｔ・パッカー車など様々なタイプの車両があります 新型車両も随時導入しており、環境に配慮しつつ作業員の負担も少なくしています バックソナー付き車両を増やしています 【研修制度や福利厚生も充実させています】 働き方改革の一環として完全週休2日制をスタート 年間休日は2025年は122日になりました 土日だけや平日夕方のみのアルバイトも増やし、社員に負担がかかりすぎないように調整しています 学校行事のため、今月は○日○日を休みにしてほしい など、残業時間の有無も含め希望も考慮し、ルートを決定しています 現場の声も積極的に取り入れ、会社に交渉して定年まで安心して働いてもらえるような待遇や環境の用意、 所長へのキャリアステージの用意など、様々な要素をとりいれ定着率向上にも努めています 社会に、お客様に、働くスタッフやその家族からも必要とされる企業としてますます進化していきます 是非、当社の一員になってください

⭐普通免許でOK⭐未経験者歓迎⭐一人作業だけど独りじゃない⭐

仕事内容 ＼ このお仕事のポイント！ ／ ⭐朝6時始動、夕方からは自由な時間！ ⭐不安がなくなるまで先輩が横で伴走 ⭐一人作業で効率よく配達！ ⭐季節のグルメの差し入れも！ ⭐配達先の方とも顔見知りに♪ ⭐勤務時間はご相談可能！まずは面接でご相談を！ 「人に気遣いながらの仕事にちょっとだけ疲れてしまった」 例えば、接客業やサービス業のお仕事は人と接することが中心。 たくさんの人に出会う毎日の中で 「自分のペースを保てる仕事がしたい」と転職を決めた先輩が多数活躍しています。 配送中は基本一人。トラックの中は、あなたのペースで働ける空間です。 でもセンターに戻れば「今日はいつもより早かったな」 そんな一言で、成長を見守ってくれる先輩がいます。 私たちが大切にしているのは、 “一人の時間”と“さりげない支え”の両方がある環境。 適度な距離感が気持ちいい、そんな職場づくりを目指しています。 - ⭐具体的なお仕事内容 大手コンビニへチルド商品を配送する ルート配送ドライバーのお仕事です。 ✅配送エリア 川崎・横浜・鶴見エリア中心 ✅配送件数 1便あたり8〜11店舗 ✅走行距離 1日100km以下 ✅運ぶもの ・お弁当 ・乳製品 ・生鮮食品など ✅カラダへの負担が少ないサポート万全！ ・台車積み降ろし ・手作業バラしなし ・軽量商品中心 ✅ドライブレコーダー・バックモニターなど 安全装備も完備しています。 - ⭐教育・サポート体制 独り立ちまで放置はしません！ 経験者でも最低7日間、 未経験者なら納得できるまで（最大3ヶ月程度） 先輩が隣に乗ったり、実は後ろから見守ったりしながらサポートします。 独り立ち初日に先輩が内緒で後ろから見守っていたー。 そんな「言葉にはしない優しさ」がこの職場の文化です。 - ⭐1日の流れ 6:00 出勤 ↓ 車両点検・配送準備 ↓ 商品積み込み ↓ ルート配送 ↓ 帰社・報告 ↓ 15:00頃 終了 ※1日1〜2時間程度残業あり。 日勤固定なので生活リズムが安定します。 - ⭐やりがいはココ！ ルート先のコンビニで「寒いけど気をつけてね」「今日は早いね」 そんな声をかけてもらえることもあります。 また、配送ルートを工夫して「昨日より30分早く終わった！」 そんな小さな達成感もこの仕事の楽しさです。 ⭐長く働く人が多いのは温かい配慮がいっぱいだから！ 「安全運転のために、自分を労わってほしい」 そんな想いで用意された休憩室には、 マッサージチェア・リクライニングソファ・ドリンク・お菓子などを用意しています。 また、節分の恵方巻・クリスマスケーキ・年末ギフトなど季節の差し入れも♪ 「1人での仕事だけど独りぼっち感はない。 ちょうどいい距離感が◎！」との声、たくさんもらってます☆ -

横浜エリア配送スタッフ募集！安定のルート配送：長距離なし！深夜なし！残業もほぼなし！/z

仕事内容 どんな仕事? ☆リネン類の配送ドライバー☆ ■ こんな仕事です ホテル・結婚式場で使用されるリネン類や什器を、決まったルートで配送・回収するお仕事です！ ■ 具体的な業務内容 ・テーブルクロスやナフキンなどのリネン類・什器の配送・回収 ・出荷準備 ・倉庫内作業 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RMZCCP -437818

【遠方からの転職も安心✨】完全週休2日制で私生活も充実｜寮完備＆新生活をサポート

仕事内容: ★正社員として安定を手に入れる★ 正社員として腰を据えて働きたい方を歓迎します。未経験からでも始めやすく、定期面談で入社後もサポートします！ ⏩ 未経験でも安心して働ける環境を探している方 ⏩ 一つのことに集中して取り組める方 ⏩ 将来に向けてしっかり貯金したい方 少しでも気になった方は「WEB応募」よりご応募ください！

＜都筑区＞◆年間休日121日以上◆福利厚生＆手当が充実の高待遇◆高収入でキャリアアップのチャンスも

仕事内容 ◆メリットポイント◆ ・高収入 ・残業少なめ ・年間休日120日以上 ・最新システム積極導入で負担軽減 ・充実した研修制度 ・未経験でもじっくり覚えられます ・キャリアアップも目指せる ・寮・社宅・住宅手当 ・その他各種手当支給 など 高条件かつ無理なく働ける環境整備がされています◎ 男女関係なくキャリアアップ可能で、 復職後も皆さんのペースでご活躍されてます♪ 人気案件のためご応募はお早めに(^^♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 資格を活かせる！大手ネットスーパーの運行管理者 具体的には… ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

出荷数の変動に応じて、電話やメールでのトラック業者の必要台数調整。勤務 9:00～18:00／11:00～20:00。月給230,000円。経験不問。

仕事内容: 【担当する仕事】 出荷補助業務 ・出荷数の変動に応じて、電話やメールでのトラック業者の必要台数調整 ・商品を仕分けるパート従業員の出勤管理、シフト作成 ・出荷時間までに仕分けが終了するよう製造ライン人員の人数調整 ・各店舗のアイテム数をPCへ入力する業務等 将来的には上記製造工程でのシフト作成、生産数の進捗確認、人員調整など工程管理業務をお任せします。 独り立ちした後にキャリアアップを目指したい、スキルを上げたいといった前向きな相談も大歓迎。 悩みだって全力サポートをお約束します。 【勤務時間】 9:00～18:00（実働8時間・休憩60分） 11:00～20:00（実働8時間・休憩60分） 【雇用と就業先】 株式会社ウィルオブ・ワークの専門職社員（正社員）として雇用します。 取引先の工場・事業所で勤務する派遣型正社員の募集です。

新規事業｜安定×高待遇で長期キャリア｜資格を活かして活躍！

仕事内容 ネット専用スーパーの配送センターにて 配送ドライバーの管理・運行サポートを行うお仕事です。 【具体的には】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車・運行スケジュール調整 ・点呼・安全管理（アルコールチェック等） ・配送状況の確認、トラブル対応 ・業務改善（効率化・品質向上） ・センター内オペレーションサポート ◎ドライバーが安全・スムーズに配送できるよう支えるポジションです ★ポイント ・業界トップクラスの年間休日 ・最新システムの導入、AIが自動で最適化 →ドライバーへの細かな指示だしは必要なし ・管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底！ [醍醐味] 新規事業の立ち上げフェーズに関わりながら、 これまでのマネジメント経験を活かして組織づくりに携われる点です。 自分の判断や工夫が現場に反映され、事業の成長を実感できます。 [こんな人が活躍] ・人を支える仕事がしたい ・安定企業で長く働きたい ・マネジメントに興味がある ・物流業界にチャレンジしたい

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

月収39万5000円／年収500万円以上可！賞与年2回あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 毎日、決まったルートで企業や店舗を回り、 段ボールや新聞などのリサイクル資源を回収するルート回収ドライバーの仕事です。 回収先やルートはほぼ固定で、仕事の流れもシンプル。 一度覚えれば、日々の業務も安定して進められます。 「地元で腰を据えて働きたい」 「でも、ちゃんと稼げる仕事がいい」 そんな方にちょうどいい環境です。 ■具体的な仕事内容（回収ドライバー） リサイクル用資源（段ボール・新聞・雑誌など）の回収業務です。 ・パッカー車（4t・7t） ・平車（2t・4t） を使用し、取引先を回ります。 フォークリフト免許をお持ちの方は、回収後の構内作業もお任せします。 ※リフト資格がない方も活躍可能 ※資格取得支援制度あり ■経験を活かして、安定して働ける 中型免許・準中型免許やトラックドライバーの経験があれば、 難しい作業はほとんどなく、スムーズに慣れていけます。 最初は先輩の横に乗って、 ルートや積み方、仕事の流れを一つずつ覚えていきます。 車両はバックモニターorバックソナー付きなので、 初めてのルートでも運転しやすい環境です。 ブランクがある方も、感覚を取り戻しながら働けます。 ■ルート固定で働きやすい 回収は決まったルートが中心のため、 毎日大きく仕事が変わることはありません。 スケジュールも立てやすく、 ルートドライバーとして安定した働き方ができます。 ■安定して働ける仕事です 回収先は企業や店舗が中心のため、仕事量は安定しています。 景気の影響も受けにくく、長く続けやすい仕事です。 「収入を安定させたい」 「日勤中心で生活リズムを整えたい」 そんな方にも向いています。 ■地域に必要とされる回収ドライバー 日々の回収業務を通じて、地域の企業やお店を支えています。 顔なじみのお客様から声をかけてもらうこともあり、 地元で働いている実感を持てる仕事です。 ■若手が続いている理由 ・ルート固定で仕事がわかりやすい ・無理な長時間労働になりにくい ・地元で腰を据えて働ける きつすぎる働き方ではないからこそ、 20代〜30代の社員も無理なく続けています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市都筑区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ ともに働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若さが当たり前の職場です。 「このままでいいのか」と感じながら 夜のアルバイトを続けていた方が、 入社からわずか半年でエリアマネージャーになり、 今では関東エリアの上級統括として活躍している。 そんなリアルなキャリアが、 KAWANAGO GROUPには実際に積み重なっています。 上を目指す仲間が集まっているからこそ、 職場の空気も自然と前向きです。 「早く成長したい」という気持ちを 素直に持ち込める環境です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送業務をこなすだけでなく、 チームを束ね、組織を動かす側に立つ仕事です。 上場を目指すベンチャー企業ということもあり、 まだポジションに空きがあり、 自分の力でそこを掴んでいける可能性があります。 ✨ こんな方を歓迎します - 「管理する側」に挑戦してみたい方 - 自分でチームを動かせる人間になりたい方 - 頑張りをきちんと評価される場所で働きたい方 - 学歴・業界経験は関係なく、 意欲と行動力がある方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"変わりたいという意志"です。 ━━━☆ 身につくこと・学べること ☆━━━ このポジションでは、 現場の一歩上から組織を見る視点が養われます。 ✅ 具体的に関わっていく領域 - 採用 - 人材育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場フローの改善 - チームビルディング 売上・効率・品質を同時に高めていく 「経営目線のマネジメント」が、 自然と身についていく環境です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 チームの現場も知りながら、 組織全体をマネジメントする。 そのどちらにも関われるのが、 このポジションの面白さです。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後の半年間は、 まずドライバー業務から始めていただきます。 ⏩ 1日の流れのイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を体で覚えることが、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ❗ 知っておいてほしいこと - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 経営目線でチームを動かせる人間になれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 がんばりをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✨ 若手でも関われること - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という議論に、 若手から意見を出せる文化があります。 ━━━☆ 実際のキャリアの歩み ☆━━━ ✧ モデルケース（22歳・未経験入社） - 入社後：配送ドライバーとして現場からスタート - 現場で荷物量・配送効率・対応力を身につける - 約半年後：エリアマネージャーへステップアップ - その後：統括として管理・調整業務にも挑戦 - 現在：上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていけると思えたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したいと思う方には、 かなり手応えのある職場だと思います。 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 横浜市都筑区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ 「現状を変えたい」「管理する側に回りたい」 そう考えているなら、このポジションは あなたのために用意されたものかもしれません。 KAWANAGO GROUPが探しているのは、 学歴や業界経験ではなく、 "人を動かしたい"という意志と "挑戦を楽しめる"気持ちを持った方です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」です。 荷物を届けるだけでなく、 チームを育て、仕組みを整え、 事業そのものをつくっていく役割を担います。 ✅ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理だけやればいい」ではなく、 現場の実態を知っているからこそ 動かせるチームを目指す環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年は、現場から始まります。 まず配送業務を通して、 仕事の全体像・現場のリアルを しっかり把握していただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場をきちんと経験するからこそ、 のちのマネジメントに深みが出ます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ⭕️ こういった場面があることを ご理解ください： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という感覚の方には合わないかもしれません。 逆に言えば、現場を知るリーダーだからこそ 経営目線のマネジメント力が磨かれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 学べること・身につくスキル ━━━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 以下のような知識・経験が積めます。 ✧ 採用・育成 ✧ 拠点運営・売上管理 ✧ 数字の読み方・現場改善 ✧ チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 ドライバーとしてだけでなく、 一段上の視点から組織を動かす 経験を積むことができます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も結果に連動してステップアップ。 「いつか上がれればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションならではの魅力のひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で可能性を広げられます。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ ✨ 20代・元アルバイト → 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 と感じている方 ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼ぎたい、 人より早くキャリアを積みたい方 学歴・軽貨物経験・業界経験は 一切問いません。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。