求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ■横浜市鶴見区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 若い組織だからこそ、 年齢で可能性を制限しません。 在籍メンバーの70％が20～30代。 同世代が中心だからこそ、 若いうちからキャリアも収入も 目指せる環境が整っています。 ラクして役職だけを求める人には 向きませんが、現場で力をつけて、 その先のステップを狙いたい人に とって、これ以上ない舞台です。 ✦━━━ 配送現場から組織運営へ ━━━✦ 最初は配送業務に集中します。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・データ入力 配送に集中しやすい環境です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 現場の流れに慣れてきたら、 徐々に視野を広げていきます。 ・後輩への指導とフォロー ・チーム間の連携 ・現場改善の提案と実行 ここからが重要です。 このポジションでは、 単なるドライバーに留まりません。 ・採用と育成の現場経験 ・拠点運営の仕組み ・売上と数字の読み方 ・組織づくりの基礎 軽貨物ビジネスの裏側まで学べるので、 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていきます。 さらにその先には、 リーダー、責任者、経営層への道が 広がっています。 ✦━━━ 現実的な働き方について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります つまり、肉体的な負荷がある仕事です。 ただし、その先に確実な成長が 待っています。 ✦━━━ 3ヶ月単位で評価が動く ━━━✦ この会社の評価制度は特徴的です。 3ヶ月ごとに、 がんばりや成果を見直します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 会社をどう良くするかに 意見を出せます。 組織をつくる側の経験が積める、 珍しい環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は一切不問 ━━━✦ ・軽貨物ドライバー経験なし ・業界経験なし ・配送業の知識なし こうした背景は関係ありません。 見るのは、動く量と伸びる姿勢。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を 歓迎しています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への意識で活躍 ↓ 約5～6ヶ月でリーダー業務に挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 ただし、20代のうちに 収入も役職も上げていける チャンスがあります。 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 前職は配送業でしたが、 役割が増えても報酬や評価に 反映されにくく、 「このままで大丈夫か」 と常に悩んでいました。 配送を続けるか、 独立して社長になるか その二択になりやすい中で、 この会社は「キャリアアップできる」 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多く話しやすく、 分からないこともすぐ聞ける環境。 気づけば、すぐに現場に慣れていました。 半年後にはリーダー候補として、 チームの管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく 面白さを感じています。 幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と思っている人には、 本当に合う会社だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市鶴見区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「いつかは管理職に」と 思いながら、なかなか一歩を 踏み出せずにいませんか。 KAWANAGO GROUPは、 学歴や職歴よりも 「人を動かす意欲」を 大切にする会社です。 チームを引っ張る立場に 早く挑戦したい方、 ぜひ読み進めてください。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの 仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・ チームビルディングまで、 事業の運営そのものに 携わっていただきます。 運営本部リーダーとして メンバーを導きながら、 自身もひとまわり大きく 成長できるポジションです。 主な業務内容は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側として、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善など、 軽貨物カンパニーの 仕組みを幅広く学べます。 【 入社後の流れ 】 ✅ まず最初の半年間は、 現場の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 深く身につく環境です。 1日の主な流れはこちらです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 働き方について 】 入社を検討される方に、 実態をきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方をご希望の方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場感覚を持った上で チームをまとめられるリーダーは、 組織の中でとても頼りにされる存在です。 【 評価・キャリアアップ 】 ⭐️ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、きちんと評価され、 きちんと収入・ポジションに 反映される仕組みです。 ✨ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを 切り拓いていける環境です。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつは、 経営陣と近い距離で仕事ができる点です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 【 在籍スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 【 キャリアモデル 】 ✔ 22歳で未経験入社、 配送ドライバーとして現場スタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・ 現場対応のノウハウを習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 求めている方 】 ✊️ こんな方を歓迎しています。 ・管理側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを 動かせるようになりたい方 ・学歴や職歴に関係なく、 実力で評価される場を探している方 ・若いうちから事業運営に 関わりたい方 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不問です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 成長できる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市鶴見区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 若い世代が活躍する風土が根付いている環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代で構成される 若手主体の組織です。 配送ベンチャーとして上場を目指す中で、 埋まっていないポジションが数多く存在し、 実力次第でステージを上げていける環境が整っています。 このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 組織運営の中核を担う立場として 成長を実感できる機会に恵まれています。 ＞＞＞ 現場を理解した上での運営リーダーシップ ＜＜＜ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 まず最初の半年間は、 ドライバー業務に従事していただきます。 これにより、 業界全体の仕組みと現場の実態を 自分の身体で学ぶことが可能です。 【最初の段階で身につく知識】 ・配送現場の業務フロー全体像 ・荷物の積み込みから配送、報告までの一連の流れ ・顧客対応と現場課題の実状 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 効率的な積み込みを実施 ・担当エリアへの配送業務を実行 ・配送完了後の報告と記録 ・慣熟段階での後輩フォローや チーム連携、業務改善への関与 ＞＞＞ 運営リーダーとして携わる多岐にわたる業務 ＜＜＜ 現場経験を通じた理解を深めた後は、 以下のような運営側の業務に 段階的にシフトしていきます。 【組織運営に関わる業務例】 ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・人材の採用と育成戦略 ・スタッフの最適配置と能力開発 ・ドライバーおよび管理層への 継続的なサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・売上と効率性の向上施策 ・経営陣との戦略共有と 現場提案活動 これらの経験を通して、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識とスキルが磨かれます。 ＞＞＞ 経営目線のマネジメント能力を養う ＜＜Ｚ このポジションの最大の特徴は、 現場と経営層の両面を 同時に理解できることです。 現場経験を持ちながら 運営側に携わることで、 売上・効率・品質すべてを 視野に入れたマネジメント視点が 自然と身につきます。 現場の実態を把握しているからこそ、 実行可能で実効性のある 改善施策を立案できる強みが 生まれるのです。 ＞＞＞ 経営層と近い距離での関係構築 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの特筆すべき点として、 若手であっても経営層との距離が 非常に近いということが挙げられます。 【可能になる機会】 ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略を扱う会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案の実施 ・現場の声をベースにした 仕組みづくりへの参画 年齢や経験に限定されず、 自分の意見が経営判断に 反映される可能性がある環境です。 ＞＞＞ 実績と努力に応じた評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価システムにより、 成果や貢献度に応じた 給与やポジションの変動が実現します。 月給の増額幅は3万円から10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 評価に連動します。 漠然とした昇進ではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと評価される環境が 整備されています。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や業界経験の有無は問いません。 最も重視するのは以下の点です。 【こんな方を歓迎します】 ・組織の一員ではなく、 チームを動かす側になりたい という 強い志向を持つ方 ・人を導き、 一緒に成長させることに やりがいを感じられる方 ・現在の状況に満足せず、 次のステージを目指す 向上心を備えた方 ・軽貨物ドライバーの経験がなくても、 新しい環境での挑戦を 前向きに受け入れられる方 ＞＞＞ 仕事の現実的な側面 ＜＜］ 本ポジションの仕事内容と 労働環境について、 実態を率直にお伝えします。 【業務上の特徴】 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを定期的に実施します ・状況に応じて、 管理職であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場作業は不要、 という環境ではありません。 むしろ現場理解があるからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントが可能になるのです。 キラキラした表面的な魅力だけでなく、 実際の業務内容と 労働環境を理解した上で 応募いただきたいと考えています。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス例 ＜＜＜ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応などの実務を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 管理対象範囲を拡大し、 統括職として調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この流れは、 入社後の正当な評価と 適切な機会配置があるからこそ 実現するものです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市鶴見区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このままでいいのかな…」 そう感じている20代に、読んでほしい求人です。 配送ドライバーの仕事から始まりながら、 チームを動かす側、 事業を育てる側へとステップアップできる。 そんなポジションの話をします。 ◆◇◆◇ どんな仕事か ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPが募集しているのは、 配送チームを統括する「運営本部リーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームビルディングまで、 事業の中心に関われる役割を担います。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が当たり前に活躍できる文化がここにはあります。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社してすぐにマネジメント業務、ではありません。 最初の半年は、ドライバー業務から入ってもらいます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 現場を体で知っているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれる。 そういう考え方で、このステップを大切にしています。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ 現場を経験したあとに待っているのが、 本部リーダーとしての業務です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり これらに加え、主な業務としては、 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 「売上・効率・品質」すべてを高める 経営目線でのマネジメントスキルが、 自然と身についていく環境です。 ◆◇◆◇ 正直に伝えたい、仕事のリアル ◇◆◇◆ キラキラした言葉だけで終わらせたくないので、 実情もちゃんと書いておきます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 そう考えている方には、少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚くなるし、 経営目線での判断が強くなります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ 「がんばっても給料は年1回しか上がらない」 という経験、ありませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていく仕組みです。 なんとなく「いつかは上がるだろう」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 そういう環境が、ここにはあります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でどこまでも広げられる可能性があります。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ✧ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上にいきたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ ✅ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を経験しながら学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・職歴・業界経験は一切不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦し続ける気持ち」です。 ✊️ 管理する側に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✊️ このままでは終わりたくない そんな気持ちを持っている人に、 ぜひ会いに来てほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 横浜市鶴見区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 経営と現場の両輪を学べる、 成長型ポジション ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業運営の全体像が見える仕事です。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働数字の構築、 チーム運営まで。 現場の最前線と経営判断の両方を 実践を通じて習得できるため、 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場経験から経営スキルを身につけたい」 こうした想いを持つ方にとって、 非常に充実した環境が整っています。 挑戦心と向上意欲さえあれば、 学歴や業界経験は問いません。 未経験からのスタートを 大歓迎しています。 ━━━━━ 20代が活躍する、 急速成長企業での機会 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア構築を最優先に考える企業です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められており、 「若いから」という理由で 機会を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 事業の重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質をバランスよく 高めていくための経営マインドと 実務スキルを、 この環境なら自然に身につけられます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と 運営体制の管理 ✅ ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ✅ ドライバー及び管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの企画・設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場発信の提案活動 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解していきます。 ━━━━━ キャリアの進め方 ━━━━━ 最初は配送現場からのスタートです。 仕事の流れ、安全運転の知識、 ルート設計、現場での判断力を 習得していきながら、 並行して後輩のフォローや チーム連携、業務改善への関与を 増やしていきます。 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できる設計になっています。 配送現場では、 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面での複雑な対応が少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ（目安）】 ・倉庫で荷物の受け取りと 車への積み込み ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後の報告・報告処理 ・慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参画 ━━━━━ 評価と待遇の透明性 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が月給に 直結する仕組みがあります。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職のステップアップも 実績に応じて進みます。 「いつかは昇進したい」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との近い距離感 ━━━━━ 代表との個別面談や 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした 仕組みづくりなど、 若手であっても 「会社全体をどう良くするか」に 意見を出し、 組織をつくる側として 関わることができます。 単に現場を回すだけではなく、 経営的な視点を磨ける 貴重な環境といえます。 ━━━━━ 本部リーダーとして 習得できる知識と経験 ━━━━━ このポジションを通じて学べるのは、 会社を動かす側の実務です。 採用・育成・拠点運営といった 人事領域から、 売上管理・数字の見方といった 財務的思考まで、 現場改善やチームづくりを含め、 軽貨物ビジネスの裏側と 仕組み全体が理解できます。 独立志向のある方にとって、 この経験は極めて大きな 資産になるはずです。 ━━━━━ 独立への道を、 会社がサポートします ━━━━━ 「独立したいけど、 いきなり一人では不安」 そうした不安に応えるため、 独立支援制度が用意されています。 正社員として学んだのち、 希望があれば支援を受けながら 独立を実現する流れです。 現場で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に習得できるため、 安心して独立にチャレンジ できる土台が整っています。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートを受けながら、 安定して経営に集中できます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 誠実にお伝えします。 ・早朝からの出発になる日があります ・基本的にはフルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に約20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日々こなしていきます ・状況によっては、 本部リーダーが現場の ドライバー業務をカバーすることも あります ゆえに、 「本部ポジションだから 現場には入らない」と 考えている方には、 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるという点は 極めて大きなメリットです。 ━━━━━ 必要なのは経歴ではなく、 覚悟と向上心 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ちと 「自分の力で稼げるようになりたい」 という本気の想いです。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分がきちんと 評価に反映される環境です。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【事例１】 営業職から転身した20代 営業職時代は、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で問い直すようになったこと。 独立支援制度を活用し、 今は自分の会社の 代表として活躍しています。 【事例２】 24歳で未経験からスタート 営業職から軽貨物配送へ 未経験でチャレンジ 現場で基礎と品質管理を習得 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 「将来は独立したい」 「管理職として組織を 動かせる人になりたい」 「現場も経営も両方学びたい」 「自分の力で稼ぐスキルを 身につけたい」 「20代のうちに大事な経験を 積みたい」 このような想いを持つ方なら、 この環境で確実に成長できます。 特に、自分の人生を主体的に 切り拓きたいという覚悟のある方を お待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 横浜市鶴見区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急速に成長する配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の 中核を担う環境があります。 ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が組織の主役として活躍していることです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年功序列ではなく、 チャレンジ精神を持つ人を 高く評価する文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の仕組みづくりに 関わりながら、 組織としての成長を 肌で感じることができます。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 単なるドライバーではなく、 エリア全体を動かす リーダーポジションです。 【具体的な職務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・配送チームの戦力化サポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 現場改善といった 事業運営の全体像が学べます。 現場の内側を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強くなれるのが、 このポジションの大きな強みです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の進め方 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとして 現場経験からスタートします。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫での荷物受け取り、 積み込み作業 ・昼間：担当エリアで配送業務 ・終業時：配送完了報告 業務に慣れてくると、 後輩のフォロー、 チーム間の連携、 業務改善の企画など 段階的にステップアップしていきます。 現場の実態を体験することで、 ドライバーの視点を持ったまま マネジメント側へ 移行していく流れです。 ◆◇◆◇ 仕事の現実 ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定した稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ チーム状況によっては ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場に関わらない」 という環境ではありません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 チーム全体を俯瞰した 経営的なマネジメントが 実現できるメリットは 計り知れません。 ◆◇◆◇ 成果が確実に評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは現場運営だけに 留まりません。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」の 意見が尊重され、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは、 以下のポイントです。 ✨ 人を動かす力、 影響力を持ちたいという意志 ✨ 現状に満足せず、 上を目指したいという気持ち ✨ 自分のチャレンジを 認めてくれる環境で 成長したいという動機 軽貨物ドライバーの経験や 業界知識がなくても、 行動力と成長意欲があれば大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方を 心からお待ちしています。 ◆◇◆◇ 先輩の成長軌跡 ◇◆◇◆ 【実例紹介】 入社当初は夜間アルバイトを していた20代メンバーが、 将来への漠然とした不安を感じ、 昼間の安定した仕事を求めて 入社を決めました。 配送ドライバーからスタートし、 頑張りが報酬に反映される 環境に手応えを感じながら、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップを重ね、 現在は関東エリアで 上級統括として活躍中です。 本人のコメント： 「楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という人には かなり面白い環境です」 【一般的なキャリアパス】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 複数エリアを統括する立場へ このペースは一例です。 個人の適性と成長速度に応じて、 様々なキャリアが 広がる可能性があります。