求人・転職情報

応募者全員面接★賞与年2回/年休120日/公共工事/横浜勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス、整備士（道路交通/陸運） ＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊ 「夜に短時間でしっかり稼ぎたい」 「安定企業で長く働きたい」 「一人前になるまで丁寧に教えてほしい」 そんな方にピッタリのお仕事です⭐ ＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊･｡＊ ＼＼ アピールポイント✨ ／／ ✅未経験で月給33万円スタート！ 賞与年2回(3.5ヶ月分) ✅公共工事100％！業務量が安定♪ ✅年間休日120日以上 ♪プライベート充実 ✅業務が終われば早上がりOK！ 実働5時間程度の場合もアリ♪ ✅入社後3ヶ月は補助作業のみ！ じっくり育てる安心の研修 ◎ ✅資格取得は全額会社負担！ （高所作業車、玉掛け、溶接など） - ⭐お仕事内容⭐ - 「首都高速道路」の安全に保つための 点検・補修・補強工事をお任せします。 具体的には… ■各現場のメンテナンス・点検 ■道路や橋の補修・補強工事 ■交通事故時の対応 ■防災対応のための工事 ■災害があったときの復旧対応 など 作業は必ずチームで行います。 一人で黙々と作業するのではなく、 声を掛け合いながら進める仕事です。 現場は事務所（横浜市鶴見区）から 30分圏内がメイン。 1日1〜2件程度を担当します。 出張や長距離移動はありません。 ＜業務の流れ（一例）＞ 21:00 横浜の事務所に集合。 チームで車に乗り現場へ出発。 22:00 現場到着。安全確認後、作業開始。 (点検、補修、清掃など) 翌2:00 作業終了、事務所へ。 ※現場が早く終われば終了！ 実働5時間程度の日も多数あります。 └もちろん給与は満額支給します♪ 翌3:00 事務所到着。片付け、翌日の準備。 翌4:00〜5:00 お疲れ様でした！ ※3:00頃に終了することが多いです。 - ⭐教育体制⭐ - 入社後2〜3ヶ月間は、 先輩スタッフの補助作業や道具の準備・片付け、 現場のルールを覚えることからスタート！ 「見て覚えろ」ではなく、20年以上働く ベテランの先輩がマンツーマンで丁寧に 指導します。 スタッフ全員が未経験スタート！ 新人の不安な気持ちも理解しています。 - ⭐当社について⭐ - 首都高速道路の点検・補修・補強工事を 専門に手掛ける会社です。 創業から54年、技術・実績を積み重ねから 首都高速道路株式会社グループとの 取引を実現し、事業を確立。 「公共工事100%」のため景気に左右されず、 安定した事業基盤を持っています。 私たちが担当する高速道路は 人々のライフラインを繋ぐ、 大切なお仕事です。 これからもずっと 必要とされ続ける事業ですので、 長く安定した場所で働きたいという方に ぴったりのお仕事です。 - ⭐採用担当から⭐ - 社長の原です。 せっかく面接に来てくれたのに、 勤務地や時間の認識が違っていて 辞退されてしまう… 私たちの伝え方が悪かったと 反省しています。 今回の募集は、 「横浜勤務」「夜勤勤務メイン」です。 その上で「面白そう」「稼ぎたい」と 思ってくれた方は、ぜひ一度お会いしたいです。 当社は未経験から年収700万円を 目指せる環境と、 それを実現してきた「人を育てる実績」 があります。 ご応募、お待ちしています。

✅9割が屋内作業✅年収800万円以上可✅残業ほぼナシ✅賞与有

仕事内容 ✅月給35万～50万円 ✅年収800万円以上可 ✅屋内作業約9割 ✅17時退社・残業ほぼなし ▼＜仕事内容＞ 商業施設・空港・公共施設などに設置された 給排水設備や機械装置のメンテナンス・修理 を担当します。 現場は神奈川・東京・千葉が中心。 各現場3～10名のチーム制で、 単独で任せることはありません。 お持ちの資格を活かしながら、 より高度な案件にも関われる環境です。 ▼＜具体的には…＞ ・機械や配管の定期メンテナンス ・パーツ交換、修理作業 ・工場内での設備修繕 ・給排水設備の点検、診断 ・3～10名のチームでの現場対応 ▼＜1日の流れ（例）＞ 08:00 出社・準備 08:30 現場へ移動し点検・修理開始 12:00 休憩（60分） 13:00 午後の作業 16:30 片付け・帰社 17:00 退社（残業ほぼなし） ………………………………………………… ⭐月給35万～50万円スタート ………………………………………………… 月給35万円～50万円。 経験・能力・前職・手当を考慮し決定。 年収例は、入社1年目／450万円 5年目 グループリーダー／560万円 10年目 プロジェクトリーダー／660万円 15年目 エンジニア兼営業／700～800万円 資格と実力が、収入に直結する環境です。 ………………………………………………… ⭐資格が“武器”になる環境 ………………………………………………… 管工事施工管理技士、電気工事士、 溶接関連、クレーン・玉掛けなど、 いずれかの資格をお持ちの方が対象。 資格取得支援制度もあり、 さらなるスキル拡張が可能です。 AI化が進む中でも、 現場で判断し対応できる技術者は 今後も必要とされ続けます。 今ある資格を土台に、 より市場価値を高められます。 ………………………………………………… ⭐屋内作業約9割 ………………………………………………… 商業施設・空港・公共施設など、 現場の約9割が屋内での作業です。 天候に左右されにくく、 作業環境が安定しています。 外現場中心の働き方から、 環境を変えたい方にも選ばれています。 ………………………………………………… ⭐17時退社が当たり前 ………………………………………………… 勤務時間は8:00～17:00、残業はほぼなし。 「収入を上げたいが、働き方は整えたい」 という方に適した環境です。 夜遅くまで現場に残る働き方ではなく、 定時退社が基本。 長期的なキャリア形成を前提としています。 ………………………………………………… ⭐チーム制で裁量も発揮 ………………………………………………… 各現場3～10名のチーム制。 1人に任せきりにすることはありません。 経験を積めば、グループリーダー、 プロジェクトリーダーとしての 役割も担えるようになります。 技術を磨くだけでなく、 現場全体を動かすポジションも目指せます。

✅未経験入社ほぼ100％！ゼロから手に職！✅残業ほとんど無し

仕事内容 ✅14種類の資格者在籍 ✅ゼロから手に職をつけたい方歓迎 ✅未経験入社ほぼ100％ ✅優しく丁寧に教えます！ ✅月給30万～40万円 ▼＜仕事内容＞ 商業施設・空港・公官庁・テーマパーク等の 給排水設備や空調設備の点検・修理を担当。 現場は神奈川・東京・千葉エリアで 1日1現場、3～10名のチーム制です。 入社時は、ほぼ100％の方が未経験。 工具の使い方から丁寧に学べます。 AIに代替されにくい“インフラ設備の技術” を、ゼロから身につけられる仕事です。 ▼＜具体的には…＞ ・設備や配管の点検、メンテナンス ・機械パーツの交換、修理 ・工場内での修繕作業 ・1日1件の現場対応（3～10名体制） ・対応エリア：神奈川・東京・千葉 ▼＜1日の流れ＞ 8:00 現場集合・作業開始 午前 点検・修理作業 12:00 休憩 午後 作業再開 17:00 作業終了・退社（残業ほぼなし） ………………………………………………… ⭐未経験前提の育成体制 ………………………………………………… 入社時は、ほぼ100％の方が未経験。 ニッチな業界だからこそ、 最初から経験がある人はほとんどいません。 「分からない前提」から育てる風土で、 「怒らないけど見捨てない。一人ひとり のペースに合わせて成長を見守る。」 というのが社長のスタンスです。 現場は3～10名のチーム制で 困った時はすぐ横に先輩がいます。 ………………………………………………… ⭐14種類の資格保有者が在籍 ………………………………………………… 従業員15名の少数精鋭体制で、 それぞれの分野のプロとして 合計で14種類もの資格を保有しています。 土木、溶接、重量物の取扱いなど、 各分野に精通した社員が在籍しています。 他社では対応できない案件も 「困った時には櫻英さん」と頼られる存在。 働く中で「面白い」「もっと極めたい」と 思える分野が見つかったら、 その道のプロが直接伝授します。 ………………………………………………… ⭐月給30万～40万円保証 ………………………………………………… 未経験でも月給30万円以上。 経験・能力・前職などを考慮し、 月給40万円以上の可能性もあります。 インフラ設備のメンテナンスは、 商業施設や公共施設に欠かせない分野。 景気の影響を受けにくく、 安定した収入を得られる環境です。 ………………………………………………… ⭐社宅完備・引越支援あり ………………………………………………… 初期費用0円、家具家電付きの社宅を用意。 20代は1Rマンションを会社が貸与。 （家賃約2割負担／光熱費自己負担） 引越し負担金制度（規定あり）もあるため、 遠方からの応募も可能です。 「地元を出て、手に職をつけたい」 という方にも現実的な選択肢です。

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

土日祝休み│昇給賞与あり│安定した企業で安定した収入

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ＼✨求人のポイント／ ✅土日祝休み＆長期休暇あり ✅昇給・賞与あり ✅退職金制度あり ✅20～30代が活躍中 ✅社員の90％は未経験スタート 💡未経験からでも安心して働けます 「倉庫での仕事は初めて…」 「ブランクがあるから不安…」 そんな方もご安心ください！ 活躍している先輩のほとんどが、 未経験からのスタートでした。 💡景気に左右されない安定企業 創業から45年以上。生活必需品の物流を支えているため、 コロナ禍においても業務量・雇用ともに安定していました。 社会情勢に左右されず、長く腰を据えて働きたい方には最適な環境です。 ＼✨仕事内容／ まずは、物流倉庫でのカンタンな 軽作業からスタート！ 商品の検品やステッカー貼りなど、 シンプルですぐに覚えられる作業をお任せしていきます。 初めての方も先輩社員がサポートするので 安心して作業を進めることができます！ ＜💡具体的には…＞ ・輸入除草剤のボトル検品 ・ワインボトルのステッカー貼り ・インスタントコーヒーのステッカー貼り ・インスタントコーヒーのボトル検品・入出庫作業 ・ワインやパスタの入出庫 ・自動車部品の入出庫 ・ディスポーザブルグローブの検査・入出庫作業 ＜💡安心の3ステップで無理なく成長＞ 【ステップ1】 ✅まずは基本から 先輩の隣で、商品の検品やステッカー貼りなどの基本作業を一つずつ。 自分のペースでゆっくり覚えていけばOKです！ 【ステップ2】 ✅リーダーのお手伝い 先輩のサポートを受けながら、 チームの進捗確認やちょっとした声かけなど、 簡単な進行管理のコツを掴んでいきます。 【ステップ3】 ✅資格をとってリーダーへ！ フォークリフトの免許（費用は会社が全額負担！）に挑戦していただいたり、 後輩に優しく教えてあげる立場へとステップアップします。 ＜💡一日のスケジュール＞ 日勤のみ・規則正しい生活が送れるリズムです。 ⏰08:30｜出勤・朝礼 その日の作業計画を確認し、チーム全体に共有します。 ⏰08:40｜作業開始・進捗管理 「今日はこの時間までに食品の検品を終わらせよう」など、 現場を回りながら状況を確認します。 ⏰10:30｜小休憩（15分） ここでちょっと一息。水分補給をしてリフレッシュします。 ⏰12:00｜お昼休憩（60分） しっかり休んでリフレッシュ！ お弁当を食べる人や外に出る人など様々です。 ⏰13:00｜午後の作業開始 急ぎの入出荷や、明日の準備なども含めて工程を調整します。 ⏰15:00｜小休憩（15分） 後半戦に向けてもう一度リフレッシュ！ ⏰17:30｜作業終了・退社 定時になったらスッキリ退社。 残業は少なめ（月20h程度）なので、 仕事終わりのプライベートな時間も大切にできますよ。

未経験から始める配車スタッフ！ 月給33万円以上｜賞与年2回｜資格取得支援制度あり

仕事内容 ＼未経験・無資格から月給33万円以上！／ 配送をスムーズに進めるための、車両の手配やスケジュール調整を行うお仕事です。 未経験・無資格からスタートOK 月給33万円以上！ 賞与年2回・昇給あり 資格取得支援制度あり 【どんなお仕事？】 お客様から「この荷物を配送してほしい」という依頼を受け、配送する車両やドライバーを手配するお仕事です。 配送先やスケジュール、交通状況などを確認しながら、無理なく配送が進められるように調整していきます。 【具体的な仕事内容】 ・配送依頼の確認・車両の手配 お客様からの依頼内容を確認し、配送に適した車両を手配します。 ・配送スケジュールの調整 配送先や交通状況、ドライバーの状況を確認しながら、配送の予定を組み立てます。 ・ドライバーとの連絡・調整 配送状況を確認し、必要に応じて運行スケジュールの調整を行います。 ・PCでの入力業務 配車に関する情報を入力します。 Excel・Wordの基本的な操作ができればOKです。 【未経験・無資格から挑戦できます】 「配車や運行管理の仕事は初めて」 「物流業界の専門資格を持っていない」 そんな方もご応募いただけます！ 運行管理の資格や補助資格をお持ちでない方も応募可能です。 資格取得支援制度があるため、仕事に必要な知識や資格を身につけながら、物流業界で専門性を高めていくことができます。 【物流を支える大切なお仕事】 配車の仕事は、車両を手配するだけではありません。 お客様のご要望や配送スケジュール、ドライバーの状況を考えながら、全体がスムーズに動くように調整する役割です。 自分が組み立てたスケジュールで配送が予定どおりに進んだときには、大きなやりがいを感じられます。 「人と関わりながら仕事がしたい」 「未経験から専門知識を身につけたい」 「物流業界で長く働きたい」 そんな方からのご応募をお待ちしています！

丁寧さ重視♪月収24.1万円以上可！土日祝休み【0021】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理（倉庫/配送センター）、その他物流手配/管理、物流運営管理 【車両を管理する事務所でのお仕事】 正社員×月給制で賞与年2回あり♪普通免許があれば未経験もOK！ 公道の運転なし！ ＜海外向け新車トラックの管理＞ ⭐作業指示書を確認しモータープールにトラックを配置 ⭐車にキズや凹みがないか確認 ⭐工場から新車の受け入れや在庫管理 ⭐出荷の配置やスケジュール管理 ✅1日80～100台程の新車を船に積み込むための出荷管理のお仕事となり モータープール（車をまとめて保管・管理するための場所）での作業です！ ✅スピードよりも丁寧さ重視！ 現場は5名体制のチームで協力し進めます！ ベテラン社員がいるのでしっかりとマンツーマンで教えてもらえるので安心です。 現場の方とのコミュニケーションを取りながら進めるお仕事です。 職場見学もOKだから事前に仕事内容や職場の雰囲気を確認できます♪ ＜1日のスケジュール（早出の日）＞ 8:00/朝礼 1日の出荷スケジュール確認 9:00/出荷準備や車両確認 12:00/ランチ 13:00/スケジュール作成、入出荷手配 17:30/業務終了 ※早出がない日も基本的には同じようなスケジュールです！

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ■横浜市鶴見区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 若い組織だからこそ、 年齢で可能性を制限しません。 在籍メンバーの70％が20～30代。 同世代が中心だからこそ、 若いうちからキャリアも収入も 目指せる環境が整っています。 ラクして役職だけを求める人には 向きませんが、現場で力をつけて、 その先のステップを狙いたい人に とって、これ以上ない舞台です。 ✦━━━ 配送現場から組織運営へ ━━━✦ 最初は配送業務に集中します。 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・データ入力 配送に集中しやすい環境です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 現場の流れに慣れてきたら、 徐々に視野を広げていきます。 ・後輩への指導とフォロー ・チーム間の連携 ・現場改善の提案と実行 ここからが重要です。 このポジションでは、 単なるドライバーに留まりません。 ・採用と育成の現場経験 ・拠点運営の仕組み ・売上と数字の読み方 ・組織づくりの基礎 軽貨物ビジネスの裏側まで学べるので、 "動く側"から"動かす側"へ、 自然とステップアップしていきます。 さらにその先には、 リーダー、責任者、経営層への道が 広がっています。 ✦━━━ 現実的な働き方について ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・現場状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります つまり、肉体的な負荷がある仕事です。 ただし、その先に確実な成長が 待っています。 ✦━━━ 3ヶ月単位で評価が動く ━━━✦ この会社の評価制度は特徴的です。 3ヶ月ごとに、 がんばりや成果を見直します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 会社をどう良くするかに 意見を出せます。 組織をつくる側の経験が積める、 珍しい環境です。 ✦━━━ 学歴・経験は一切不問 ━━━✦ ・軽貨物ドライバー経験なし ・業界経験なし ・配送業の知識なし こうした背景は関係ありません。 見るのは、動く量と伸びる姿勢。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人を 歓迎しています。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 29歳で入社し現場スタート ↓ 現場経験と配送品質への意識で活躍 ↓ 約5～6ヶ月でリーダー業務に挑戦 ↓ 会社の中核メンバーとして成長中 もちろん全員が同じスピードではありません。 ただし、20代のうちに 収入も役職も上げていける チャンスがあります。 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 前職は配送業でしたが、 役割が増えても報酬や評価に 反映されにくく、 「このままで大丈夫か」 と常に悩んでいました。 配送を続けるか、 独立して社長になるか その二択になりやすい中で、 この会社は「キャリアアップできる」 という点に強く惹かれました。 同世代の先輩が多く話しやすく、 分からないこともすぐ聞ける環境。 気づけば、すぐに現場に慣れていました。 半年後にはリーダー候補として、 チームの管理や育成に関わるように。 ただ運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく 面白さを感じています。 幹部との距離も近く、 自己実現できる環境に身を置けて、 将来への不安が大幅に減りました。 「今の自分から変わりたい」 と思っている人には、 本当に合う会社だと感じます。

未経験OKの軽作業│20代30代活躍【土日祝休・長期休暇有】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ＼✨求人のポイント／ ✅土日祝休み＆長期休暇あり ✅昇給・賞与あり ✅退職金制度あり ✅20～30代が活躍中 ✅社員の90％は未経験スタート 💡未経験からでも安心して働けます 「倉庫での仕事は初めて…」 「ブランクがあるから不安…」 そんな方もご安心ください！ 活躍している先輩のほとんどが、 未経験からのスタートでした。 💡景気に左右されない安定企業 創業から45年以上。生活必需品の物流を支えているため、 コロナ禍においても業務量・雇用ともに安定していました。 社会情勢に左右されず、長く腰を据えて働きたい方には最適な環境です。 ＼✨仕事内容／ まずは、物流倉庫でのカンタンな 軽作業からスタート！ 商品の検品やステッカー貼りなど、 シンプルですぐに覚えられる作業をお任せしていきます。 初めての方も先輩社員がサポートするので 安心して作業を進めることができます！ ＜💡具体的には…＞ ・輸入除草剤のボトル検品 ・ワインボトルのステッカー貼り ・インスタントコーヒーのステッカー貼り ・インスタントコーヒーのボトル検品・入出庫作業 ・ワインやパスタの入出庫 ・自動車部品の入出庫 ・ディスポーザブルグローブの検査・入出庫作業 ＜💡安心の3ステップで無理なく成長＞ 【ステップ1】 ✅まずは基本から 先輩の隣で、商品の検品やステッカー貼りなどの基本作業を一つずつ。 自分のペースでゆっくり覚えていけばOKです！ 【ステップ2】 ✅リーダーのお手伝い 先輩のサポートを受けながら、 チームの進捗確認やちょっとした声かけなど、 簡単な進行管理のコツを掴んでいきます。 【ステップ3】 ✅資格をとってリーダーへ！ フォークリフトの免許（費用は会社が全額負担！）に挑戦していただいたり、 後輩に優しく教えてあげる立場へとステップアップします。 ＜💡一日のスケジュール＞ 日勤のみ・規則正しい生活が送れるリズムです。 ⏰08:30｜出勤・朝礼 その日の作業計画を確認し、チーム全体に共有します。 ⏰08:40｜作業開始・進捗管理 「今日はこの時間までに食品の検品を終わらせよう」など、 現場を回りながら状況を確認します。 ⏰10:30｜小休憩（15分） ここでちょっと一息。水分補給をしてリフレッシュします。 ⏰12:00｜お昼休憩（60分） しっかり休んでリフレッシュ！ お弁当を食べる人や外に出る人など様々です。 ⏰13:00｜午後の作業開始 急ぎの入出荷や、明日の準備なども含めて工程を調整します。 ⏰15:00｜小休憩（15分） 後半戦に向けてもう一度リフレッシュ！ ⏰17:30｜作業終了・退社 定時になったらスッキリ退社。 残業は少なめ（月20h程度）なので、 仕事終わりのプライベートな時間も大切にできますよ。

モクモク軽作業│土日祝休・長期休暇有│昇給賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ＼✨求人のポイント／ ✅土日祝休み＆長期休暇あり ✅昇給・賞与あり ✅退職金制度あり ✅20～30代が活躍中 ✅社員の90％は未経験スタート 💡未経験からでも安心して働けます 「倉庫での仕事は初めて…」 「ブランクがあるから不安…」 そんな方もご安心ください！ 活躍している先輩のほとんどが、 未経験からのスタートでした。 💡景気に左右されない安定企業 創業から45年以上。生活必需品の物流を支えているため、 コロナ禍においても業務量・雇用ともに安定していました。 社会情勢に左右されず、長く腰を据えて働きたい方には最適な環境です。 ＼✨仕事内容／ まずは、物流倉庫でのカンタンな 軽作業からスタート！ 商品の検品やステッカー貼りなど、 シンプルですぐに覚えられる作業をお任せしていきます。 初めての方も先輩社員がサポートするので 安心して作業を進めることができます！ ＜💡具体的には…＞ ・輸入除草剤のボトル検品 ・ワインボトルのステッカー貼り ・インスタントコーヒーのステッカー貼り ・インスタントコーヒーのボトル検品・入出庫作業 ・ワインやパスタの入出庫 ・自動車部品の入出庫 ・ディスポーザブルグローブの検査・入出庫作業 ＜💡安心の3ステップで無理なく成長＞ 【ステップ1】 ✅まずは基本から 先輩の隣で、商品の検品やステッカー貼りなどの基本作業を一つずつ。 自分のペースでゆっくり覚えていけばOKです！ 【ステップ2】 ✅リーダーのお手伝い 先輩のサポートを受けながら、 チームの進捗確認やちょっとした声かけなど、 簡単な進行管理のコツを掴んでいきます。 【ステップ3】 ✅資格をとってリーダーへ！ フォークリフトの免許（費用は会社が全額負担！）に挑戦していただいたり、 後輩に優しく教えてあげる立場へとステップアップします。 ＜💡一日のスケジュール＞ 日勤のみ・規則正しい生活が送れるリズムです。 ⏰08:30｜出勤・朝礼 その日の作業計画を確認し、チーム全体に共有します。 ⏰08:40｜作業開始・進捗管理 「今日はこの時間までに食品の検品を終わらせよう」など、 現場を回りながら状況を確認します。 ⏰10:30｜小休憩（15分） ここでちょっと一息。水分補給をしてリフレッシュします。 ⏰12:00｜お昼休憩（60分） しっかり休んでリフレッシュ！ お弁当を食べる人や外に出る人など様々です。 ⏰13:00｜午後の作業開始 急ぎの入出荷や、明日の準備なども含めて工程を調整します。 ⏰15:00｜小休憩（15分） 後半戦に向けてもう一度リフレッシュ！ ⏰17:30｜作業終了・退社 定時になったらスッキリ退社。 残業は少なめ（月20h程度）なので、 仕事終わりのプライベートな時間も大切にできますよ。

✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート！！

仕事内容: ✅未経験OK！！ ✅学歴/職歴不問！！ ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック（汚れ・破損がないか確認） ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし！ チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。

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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市鶴見区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入と評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果をしっかり評価する制度を 導入しています。 がんばりと結果次第で、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 実績をちゃんと見て、 ちゃんと処遇に反映される仕組みです。 役職もステップアップしていくため、 収入とポジションの両方が 成長に合わせて動きます。 ＞＞＞ このポジションで担うこと ＜＜＜ 配送業務だけでなく、 チームを"動かす側"として 幅広い業務に携わっていただきます。 主な担当業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質の三つを高める "経営目線のマネジメント"スキルを、 実務を通じて自然に身につけられるポジションです。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずは現場を知ることからスタートします。 大手EC通販の商品を、 担当エリアのお客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 1日の流れは下記のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場での経験を重ねながら、 徐々に管理・運営側の役割へと ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 入社前にきちんとお伝えしておきたいことが いくつかあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 独立後にも通用する実力が 身につくと考えています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や職歴よりも、 "挑戦する気持ち"を大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「管理する側に挑戦したい」 ✅ 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな思いをお持ちの方を、 歓迎しています。 ＞＞＞ 若手が活躍できる理由 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という文化はありません。 若いうちから、大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 経営層との距離も非常に近く、 以下のような場面に参加できます。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立を目指す方へ ＜＜］ この仕事の大きな特徴のひとつが、 独立を現実的に目指せるしくみが 整っていることです。 まずは正社員として 現場と経営の両面を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 起業へと進む流れを用意しています。 本部リーダーとして学べる内容は 多岐にわたります。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善・チームづくり 事業主としての動き方を 日々の業務の中で自然に習得できるため、 独立後も安心して経営に向き合えます。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは互いにサポートし合う 文化も根づいています。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ✨ 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことでした。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ キャリアモデルの一例 ＜＜＜ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダーへ ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で段階的に学んでから 独立を狙えることが、 このポジションの大きな強みです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【横浜市鶴見区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ キャリアの可能性を広げるポジション ━━━━━ 配送業務に留まらない、事業運営の全体像を学べる役割です。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで——現場と経営の両輪を 身につけられるのがこのポジションの特徴。 「いずれは独立したい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力で事業を築きたい」 そうした志を持つ方の ステップアップの場として設計されています。 ━━━━━ 経歴よりも、その先への意志 ━━━━━ 学歴・実務経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「現状から一歩踏み出したい」 という覚悟と前向きさ。 あなたの可能性に、 私たちは賭けます。 ━━━━━ 20代で事業を持つ現実的な道 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若い世代が活躍しています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という制約がなく、 若いうちから経営層が必要とするポジションを 実際に任せてもらえる環境が整っています。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 実務の中で自然に身につけられます。 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学ぶ ━━━━━ この仕事の核は、 配送だけで完結しないこと。 ✅ 現場のリアルを知る ✅ 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みを間近で観察できる 「一旗揚げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志向の人にとって、 かなり相性の良い環境です。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 独立への現実的なパスウェイ ━━━━━ いきなり一人で事業を始めるのは不安？ その通りです。だからこそ、 正社員として会社の中で学ぶ → 基礎と応用を身につける → 希望時に独立支援を受けながら起業 このフローが用意されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いが 自然に身につくので、 独立後の経営に 実践的な自信を持って臨めます。 ✨ さらに、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は相談できる、 助け合う文化が根付いています。 経営に関する悩みや行き詰まりには、 会社からのアドバイス・サポートも 受けられるため、 安心して経営に集中できる環境があります。 ━━━━━ リーダーポジションで学べる領域 ━━━━━ この役職では、 会社を動かす側の業務に触れていきます。 ✅ 採用戦略 ✅ スタッフ育成体制 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上数字の読み方・管理 ✅ 現場の課題把握と改善施策 ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側・仕組み・戦略まで学べる立場だからこそ、 独立志向の人にとって 非常に大きな経験値になります。 ━━━━━ ステップアップのプロセス ━━━━━ 最初は配送現場からスタート。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断を習得します。 その経験を積みながら、 後輩のフォロー チーム連携の強化 業務改善への参画 へと段階的に広げ、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップを実現していきます。 ━━━━━ 配送ドライバー業務の実際 ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ例】 ・朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・昼間：担当エリアで配送実施 ・完了後：配送データの報告 ・その先：後輩フォロー、 連携強化、改善提案へ参加 ━━━━━ 仕事の現実、ちゃんと伝えます ━━━━━ 正直に共有しておきたいことがあります。 ❗ 早朝からの勤務が日常的にあります ❗ フルタイムの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを毎日実施 ❗ 必要に応じて、 リーダー業務の傍ら現場対応も発生します 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には、 向かない可能性があります。 ただし、現場経験があるからこそ、 独立後に 組織運営や現場課題への対応で 強い判断基準を持つことができます。 この点は、 大きなアドバンテージになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と給与上昇 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を実施しています。 がんばりや達成度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性があり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実績をちゃんと見て、 ちゃんと評価する環境です。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ この職場の面白さは、 現場管理だけに留まらないこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織改善に反映 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を言える環境があり、 組織をつくる側として 働きかけられる立場です。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【24歳：営業職から配送業務へ】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用し起業】 ↓ 【現在：グループ会社の代表として活躍中】 ▸ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元ドライバー・現配送会社代表 ▸ 「前職は営業。特別な資格や経験がなくても、 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

■未経験OK・学歴不問■現場監督（施工管理）正社員■前職給与保証■資格取得支援■車貸与＋直行直帰OK■

【仕事内容】 ＼未経験からでも現場監督を目指せる！／ 防水工事の《現場監督（施工管理）》正社員募集 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ こんな方にピッタリのお仕事です ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 建設・不動産の仕事に興味があるが、経験がない ✅ 少人数のチームで、先輩との距離が近い職場が良い ✅ 資格を取りながら着実にキャリアアップしたい ✅ 腰を据えて長く働ける職場を探している方 《主な仕事内容》 建物の屋上・ベランダ・外壁などを守る防水工事において、現場全体の管理をお任せします。 ■現地調査・施工計画書の作成 ■見積書の作成 ■協力業者・資材の手配 ■工程・品質・安全・原価の管理 ■施工写真の撮影・報告書の作成 ■お客様・協力業者との打合せ・調整 現場が安全かつ予定どおりに進むよう、司令塔として全体をコントロールするポジションです。 【入社後の流れ】 入社後はベテランの先輩社員がマンツーマンで指導します。 いきなり一人で抱えることはないので、業界未経験の方も安心してスタートできます。 《働き方について》 フレックスタイム制を採用しており、8:30〜17:00が基本勤務時間。 現場・営業まわりの後はそのまま自宅等で事務処理も可能！ ※直行直帰にも対応しています。 また台風など悪天候時、会社の指示により自宅待機・自宅での事務作業となる場合があります ※その場合も勤務扱い 車の貸与あり(試用期間後は持ち帰り可)で、通勤・現場移動もスムーズ(ガソリン代支給)。 【1日の流れ（例）】 8:00～8:30 現場に直行・シート記入 8:30～12:00 現場管理（途中10:00～10:30に休憩） 12:00～13:00 お昼休憩 13:00～17:00 現場管理（途中15:00～15:30に休憩） ↓ 終わり次第そのまま直帰OK！ ※休憩時間：現場により変動あり 《資格取得支援あり》 入社後、業務に必要な資格の取得をサポートする制度があります。 学歴不問・未経験からでも、しっかりとしたキャリアを築いていける環境です。 《現場から営業・管理職へ！》 【モデルケース】 ・1年目：職人として入社 ・3年目：「営業職」へキャリアチェンジ ・5年目：「係長」へ昇格 ・15年目：「課長職」として年収1,000万円以上を達成！ 「現場のプロ」「施工管理」「営業・管理職」など、適性や希望に合わせたキャリアを応援します！ 《職場環境》 従業員数：10名（少人数で先輩との距離が近い職場です） 男女比：男性9：女性1 平均残業：月30時間程度 少しでも弊社、防水工事の施工管理が気になった方はご連絡下さい★

■未経験OK・学歴不問■現場監督（施工管理）正社員■前職給与保証■資格取得支援■車貸与＋直行直帰OK■

【仕事内容】 ＼未経験からでも現場監督を目指せる！／ 防水工事の《現場監督（施工管理）》正社員募集 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▶ こんな方にピッタリのお仕事です ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 建設・不動産の仕事に興味があるが、経験がない ✅ 少人数のチームで、先輩との距離が近い職場が良い ✅ 資格を取りながら着実にキャリアアップしたい ✅ 腰を据えて長く働ける職場を探している方 《主な仕事内容》 建物の屋上・ベランダ・外壁などを守る防水工事において、現場全体の管理をお任せします。 ■現地調査・施工計画書の作成 ■見積書の作成 ■協力業者・資材の手配 ■工程・品質・安全・原価の管理 ■施工写真の撮影・報告書の作成 ■お客様・協力業者との打合せ・調整 現場が安全かつ予定どおりに進むよう、司令塔として全体をコントロールするポジションです。 【入社後の流れ】 入社後はベテランの先輩社員がマンツーマンで指導します。 いきなり一人で抱えることはないので、業界未経験の方も安心してスタートできます。 《働き方について》 フレックスタイム制を採用しており、8:30〜17:00が基本勤務時間。 現場・営業まわりの後はそのまま自宅等で事務処理も可能！ ※直行直帰にも対応しています。 また台風など悪天候時、会社の指示により自宅待機・自宅での事務作業となる場合があります ※その場合も勤務扱い 車の貸与あり(試用期間後は持ち帰り可)で、通勤・現場移動もスムーズ(ガソリン代支給)。 【1日の流れ（例）】 8:00～8:30 現場に直行・シート記入 8:30～12:00 現場管理（途中10:00～10:30に休憩） 12:00～13:00 お昼休憩 13:00～17:00 現場管理（途中15:00～15:30に休憩） ↓ 終わり次第そのまま直帰OK！ ※休憩時間：現場により変動あり 《資格取得支援あり》 入社後、業務に必要な資格の取得をサポートする制度があります。 学歴不問・未経験からでも、しっかりとしたキャリアを築いていける環境です。 《職場環境》 従業員数：10名（少人数で先輩との距離が近い職場です） 男女比：男性9：女性1 平均残業：月30時間程度 少しでも弊社、防水工事の施工管理が気になった方はご連絡下さい★ ――――――――――――――― 本求人は、株式会社ジーエスパートナーズを通じて掲載をしています 【紹介元 会社情報】 ・会社名：株式会社ジーエスパートナーズ ・住所：神奈川県横浜市中区尾上町2-18-1YSビル7F ・職業紹介事業番号：14-ユ-301794

要普免／安定性◎即戦力で即高収入／資格手当・賞与有／近隣現場

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築施工管理、職人/現場作業員 ＼ 自社施工体制の強化メンバー大募集！ ／ これまでの現場の経験・技術を活かして、 住宅室内解体工事のプロとして活躍できます！ ✅20代・30代の若手活躍中!! ✅20代で年収580万のスタッフ在籍 ✅経験に応じて月給34万円～可 ✅即戦力として、ご経験により優遇アリ◎ ✅自社施工×元請100％！現場の進捗がスムーズ ✅近隣エリアの現場がメイン＆残業ほぼなし ✅多能工ではなく、一つの工事専任で行っていた方も歓迎 大手ならではの安定基盤で、あなたの経験を正当に評価！ スピーディーな収入UPも実現できます。 残業・呼び出しほぼナシ！ 道具や社用車の貸与あり。 【自社施工・元請け工事のみ！】 リフォームに関わる専門工事のお仕事です。 キッチン・浴室・壁・床などの室内の解体・撤去工事を行います。 ●キッチン・浴室などの設備撤去 ●室内の壁・床・天井など必要な部分の解体 ●解体した材料の搬出・片付け など 経験や希望・適性に応じて業務をお任せします。 住宅リフォームに伴う解体工事を中心に、 設備・電気・内装などスキルを広げていけますよ！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨おすすめポイント✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅”ムリをしない働き方”が可能 急な依頼・無理な残業・呼び出しはほぼありません。 移動に追われたり、長い移動時間とも無縁！ 「前職よりプライベートの時間を満喫できている」の声が多数あります◎ ✅自社施工×元請け 企画～施工～アフターフォローまで、全て自社で完結しています。 他社を挟まないので職人同士の連携がしやすく、段取りがスムーズ！ 社内で助け合えて、現場も安定します。 ✅正当評価でキャリアアップ 社歴よりも、成果を正当評価します。 実力に応じた昇給・昇格がスピーディー◎ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨工事内容について✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場の95％以上が一般住宅（在宅）で、空き家での工事は約5％ほどです。 工事内容は、キッチン・浴室・壁・床などの室内の解体・撤去工事を中心に、網戸1枚の交換といった小規模な修繕から、住宅の全面リフォーム・改装工事まで、さまざまな案件に対応しています。 そのため、多様な現場を経験しながら技術を身につけられる環境です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨工事スタッフの採用強化中✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 単なる人員補充ではありません。 増加するご依頼に安定して対応していくことに加え、今後さらに自社施工体制を強化していきます。 あわせて、育成体制の整備を進めながら、将来を見据えた組織強化も図ります。 ”職人が長く安心して働ける体制” を整えていくための、前向きな増員募集です。 工事内容に関わらず、経験者を幅広く採用します！ 20歳～35歳の若手が多数活躍中!! ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨会社の雰囲気を知りたい方へ✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社では、公式YouTubeチャンネル 「ニッカちゃんねる【新築&リフォーム】」 を配信中！ 実際の施工現場や仕事の様子、スタッフの雰囲気など、 当社のことをより身近に感じていただける内容になっています。 さらに、「現場メシ」チャンネルでは、ニッカホームの仕事内容に密着した動画も公開されています。 実際の仕事の流れや現場のリアルな雰囲気を知りたい方は、ぜひこちらもご覧ください！ 応募前にぜひチェックしてみてください♪ YouTubeで検索！ ・「ニッカちゃんねる 工事部職人」 ・「現場メシ ニッカホーム」

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。