求人・転職情報

営業ノルマなしの物流管理に挑戦！ 異業種からの転職歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、その他物流手配/管理、物流運営管理 ⸜⸜✨物流を動かす管理職候補✨⸝⸝ ✅賞与年2回！ ✅完全OJTでじっくり育成！ ✅同乗は1～2回程度！ ✅営業活動はほとんどなし！ ✅売上ノルマなし！ ✅固定取引が中心！ ✅係長・課長候補として採用！ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ✨お仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣ 係長・課長候補として、 運輸現場の管理業務全般を お任せします！ 最初は現場を知ることからスタート。 運転スタッフに1～2回程度同乗し、 実際の運行や業務の流れを 確認していただきます。 「どのタイミングで確認するか」 「どんな情報を共有するか」など、 現場で具体的に学べるので、 物流業界が初めての方も安心です♪ 育成は完全OJT方式！ 先輩が丁寧にサポートするので、 焦らずあなたのペースで 管理職を目指せます。 ――――――――――――――――― ✨具体的な管理業務 ――――――――――――――――― ⏩帳票類の作成 運行に必要な書類を 正確に作成・管理します。 ⏩配車管理 依頼内容や車両状況を確認し、 運行スケジュールを組み立てます。 ⏩車両管理 車両の状態や点検予定を確認し、 安全な稼働を支えます。 ⏩人・物・お金の管理 スタッフや貨物の状況、 業務の収支などを確認します。 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ✨将来は「人を育てる」立場へ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 将来的には部下を持ち、 仕事の進め方を伝えたり、 困りごとの相談に乗ったりする 管理職として活躍できます！ 一方的に指示を出すのではなく、 相手の話に耳を傾け、 理解したうえで伝える姿勢を 大切にしています。 「人に教えることが好き」 「チームをまとめる仕事がしたい」 そんな方にもピッタリです♪ ✨営業ノルマはありません！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 主な取引先はグループ会社の 株式会社協伸建材興業。 固定取引が中心のため、 新規営業や客先訪問は ほとんどありません。 収支管理はありますが、 売上達成ノルマはなし！ 営業で数字を追うよりも、 現場と社内を調整しながら 「受けた仕事を最後までやり切る」 ことが大切なポジションです。 ✨異業種から管理職を目指せる！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 係長などの管理経験を活かして、 物流業界へ挑戦することも可能！ 「現場経験を活かして 管理側へステップアップしたい」 「これまでのマネジメント経験を 新しい業界で活かしたい」 そんな方を 管理職候補としてお迎えします！

管理経験を活かして物流業界へ！経験を活かしてキャリアアップ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、その他倉庫/配送センター、物流運営管理 ⸜⸜✨物流を動かす管理職候補✨⸝⸝ ✅賞与年2回！ ✅係長・課長候補として採用！ ✅管理経験を活かして物流業界へ！ ✅完全OJTでじっくり育成！ ✅営業活動・売上ノルマなし！ ✅固定取引が中心！ ✅現場を知るための同乗は1～2回程度！ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ✨お仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣ 係長・課長候補として、 運輸現場を支える 管理業務全般をお任せします！ 「人・車両・配車・収支」など、 現場がスムーズに動くための 管理・調整がメインのお仕事です。 まずは現場を知ることからスタート！ 運転スタッフに1～2回程度同乗し、 実際の運行や業務の流れを 確認していただきます。 「どのタイミングで確認するか」 「どんな情報を共有するか」など、 現場で具体的に学べるので、 物流業界が初めての方も安心です♪ 育成は完全OJT方式！ 先輩が丁寧にサポートするので、 これまでの管理経験を活かしながら、 焦らず管理職を目指せます。 ――――――――――――――――― ✨具体的な管理業務 ――――――――――――――――― ⏩帳票類の作成 運行に必要な書類を 正確に作成・管理します。 ⏩配車管理 依頼内容や車両状況を確認し、 運行スケジュールを組み立てます。 ⏩車両管理 車両の状態や点検予定を確認し、 安全な稼働を支えます。 ⏩人・物・お金の管理 スタッフや貨物の状況、 業務の収支などを確認します。 ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ༶ ✨将来は「人を育てる」立場へ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 将来的には部下を持ち、 仕事の進め方を伝えたり、 困りごとの相談に乗ったりする 管理職として活躍できます！ 一方的に指示を出すのではなく、 相手の話に耳を傾け、 理解したうえで伝える姿勢を 大切にしています。 「人に教えることが好き」 「チームをまとめる仕事がしたい」 そんな方にもピッタリです♪ ✨営業ノルマはありません！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 主な取引先はグループ会社の 株式会社協伸建材興業。 固定取引が中心のため、 新規営業や客先訪問は ほとんどありません。 収支管理はありますが、 売上達成ノルマはなし！ 営業として数字を追うよりも、 現場と社内を調整しながら 「受けた仕事を最後までやり切る」 ことが大切なポジションです。 ✨異業種から管理職を目指せる！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 係長などの管理経験を活かして、 物流業界へ挑戦することも可能！ 「現場経験を活かして 管理側へステップアップしたい」 「これまでのマネジメント経験を 新しい業界で活かしたい」 そんな方を 管理職候補としてお迎えします！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

土日休み＋給与以外にも手当多数♪年1回社員旅行も⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、安全管理/環境保全、建築設備メンテナンス ✨未経験から「手に職」をつけよう！✨ 収入・待遇・お休みもしっかり整った環境で、新しい仕事を始めませんか？ 現在活躍しているスタッフも、未経験からスタートした先輩が多数！ 20代の女性スタッフも4名活躍しています◎ スタッフ同士の距離も近く、定期的にランチへ行くことも♪ 仕事中はしっかり集中、休憩中は和気あいあいとした雰囲気です。 また、年1回以上のマナー研修をはじめ、さまざまな研修を実施。 働きながら社会人としてのスキルや専門知識を身につけられる環境です！ ⭐給水・排水管更生工事ってどんな仕事？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが手掛けているのは、関東一円にあるマンションなどの集合住宅が中心です。 古くなった給水管や排水管をキレイに清掃・研磨し、特殊な塗装を施すことで、新しい配管のようによみがえらせます。 配管をすべて取り替えるのではなく、今ある設備を活かして再生させるのが「更生工事」。 「毎日の暮らしに欠かせない水を、安心して使えるようにする」 そんな生活インフラを支える仕事です。 ⭐未経験でも安心してスタート！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩スタッフとチームを組んで現場へ向かいます。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 道具の使い方や作業の進め方など、基本的なことから先輩が丁寧にお教えします。 分からないことがあれば、その場ですぐに聞ける環境なので、専門知識や現場経験がない方もご安心ください◎ 焦って覚える必要はありません。 一つずつ仕事を覚えながら、あなたのペースで成長していきましょう！ ⭐働きながらスキルアップ！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設立以来、水廻りの総合コンサルタントとして実績を積み重ねてきた当社。 古くなった配管をただ交換するのではなく、新しいシステムの導入やコスト削減などにも積極的に取り組み、安定した成長を続けています。 社員の「もっとこうしたら働きやすい」という声にも耳を傾け、職場環境の改善にも積極的です。 資格取得支援制度など、成長をバックアップする制度もご用意！ 未経験から専門技術を身につけて、将来も活かせる「手に職」を手に入れませんか？ ✨この仕事・会社のPOINT✨ ✅未経験スタートの先輩多数 ✅20代女性スタッフ4名活躍中 ✅チーム作業だから未経験でも安心 ✅暮らしを支える水廻りの安定した仕事 ✅働きながら専門技術が身につく ✅資格取得支援制度あり ✅マナー研修など研修制度も充実 ✅スタッフ同士の仲の良さも魅力 ✅収入・待遇・休暇もしっかり確保 ✅社員の意見を取り入れる風通しの良い会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 横浜市栄区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ やりがいの本質 ＜＜＜ 配送業務だけで終わらない、 それがこの職場の特徴です。✨ 任される業務は多岐にわたります： ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件全体の進捗管理 ・売上や稼働数の構築 ・チーム全体の運営 将来、自分で事業を立ち上げたいのであれば、 現場と経営の両輪を 同時に学べるポジションはなかなかありません。 実践を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるため、 「いつか独立したい」という想いを 本気で実現させるステップになります。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 応募に必要なのは、 学歴や業界経験ではありません。✅ 求めるのは、ただ一つ。 「このままで終わりたくない」という 前向きな気持ちです。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 配送業界の知識がなくても構いません。 むしろ、 新しい環境での挑戦を本気で考えている人なら、 その熱意が何よりの適性になります。 ＞＞＞ 20代だからこその環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす企業です。 在籍スタッフの70%以上が 20～30代で構成されているため、 「年齢が若いからまだ早い」 というような制限はありません。❗ むしろ若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上を高める、効率を改善する、 品質を向上させる── 経営的視点を持ったマネジメント能力を 実践の中で身につけることができるのです。 ＞＞＞ 具体的な業務内容 ＜＜＝ 【エリア全体の稼働・運営管理】 配送拠点全体の動きを見守り、 最適な稼働状況を実現させます。 【人材育成・配置の最適化】 ドライバーの適性を見極め、 配置を工夫することで チーム全体のパフォーマンスを高めます。 【ドライバー・管理層のサポート】 現場の声に耳を傾け、 困りごとや課題を素早く解決します。 【業務フローの設計と改善】 日々の業務を分析し、 より効率的な仕組みへと改善していきます。 【経営陣との戦略共有・提案活動】 データに基づいた提案を経営層に上げ、 組織全体の成長に貢献します。 ＞＞＞ 最初は現場から始まります ＜＜＜ 配送リーダーになるまでのステップは、 現場経験から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込みます 日中：担当エリアで配送業務を実施 夕方：配送完了の報告 成長段階で：後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 現場のリアルな流れ、 安全運転の知識、 ルート組みの工夫、 現場での判断力── こうした基礎をしっかり身につけた上で、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 ＞＞＞ 働き方について、正直に ＜＜＝ この仕事の現実を きちんとお伝えします： ・早朝出動が含まれる日があります ・フルタイム継続稼働が前提です ・日常的に約20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返し行う作業があります ・状況に応じて、 リーダー業務だけでなく ドライバー業務に入ることもあります もし「本部リーダーだから 現場作業はしない」と考えているなら、 この職場は合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場を深く理解しているリーダーだからこそ、 独立後の事業運営で大きな強みになるのです。✊️ ＞＞＞ 評価と成長のサイクル ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との関係性 ＜＜＜ この仕事の面白さの一つが、 経営陣との距離の近さです。⭐️ 実現できることは： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働きかけることができるのです。 ＞＞＞ 独立への道のり ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なステップアップが可能です： 【ステップ1】 正社員として現場と経営の両方を学ぶ 【ステップ2】 独立支援サポートを受けながら 独立を実行する この流れの中で、 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちとのネットワークもあるため、 経営で悩んだ時や課題に直面した時は 助け合う文化が整っています。✔ 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーで学べる実務 ＜＜＝ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れられます： ・人材採用の判断と実行 ・スタッフ育成のプログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・月次売上の数字管理 ・データから見る改善のコツ ・現場課題の発見と解決策の提案 ・チームビルディングの実践 軽貨物ビジネスの内側や仕組みを 深く理解できる立場だからこそ、 独立後の事業成功に直結する 大きな経験になります。 ＞＞＞ 実例で見る成長パターン ＜＜＝ 【24歳】 営業職からドライバーへ未経験転職 【その後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理スキルを習得 【並行して】 配送リーダー業務に段階的に挑戦 【29歳】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中。 独立支援制度が実際に 機能している証拠です。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＝ 「変わるための覚悟が何より大切」 必要なのは経歴ではなく、 「人生を変えたい」という本気の気持ちです。 自分次第で人生を動かせる環境が ここには整っています。 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「頑張った分が評価される環境」 前職は営業職でしたが、 将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要です。 免許とやる気さえあれば誰でも始められ、 成果が評価に直結する仕事です。 入社してから変わったのは、 「仕事をする」だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「人生を変えたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。⏩

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 横浜市栄区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務だけで終わらせたくない。 そんな向上心のある20代を、 私たちは求めています。 当社は急成長中の軽貨物配送ベンチャー。 若いうちから事業運営に携わり、 自分のチームを動かす側に回れるポジションです。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下の業務全般に関わります。 ■ コア業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への戦略提案 ■ 現場との二重役 最初の半年間はドライバー業務から開始。 その後、徐々に運営側へシフトしていきます。 1日の流れ（初期段階）： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 ━━━☆ 現場を知るから強くなれる ☆━━━ 管理職だからこそ、 現場も同時に経験します。 これが大切な理由： ✅ ドライバーの気持ちが分かる ✅ 実際の課題に気づける ✅ 説得力のあるマネジメントができる ✅ 経営目線での改善提案が可能に ただし、現実的な側面も： ・早朝からの稼働が発生する日あり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・状況によっては現場代打としての ドライバー業務も発生 「管理だから現場には入らない」 そう考えている方には向きません。 でも、現場も分かる強みは、 確実にあなたの財産になります。 ━━━☆ 学べるマネジメント知識 ☆━━━ このポジションで身につく 実践的なスキル： ・採用・面接の知識 ・部下育成の方法 ・拠点運営の全体像 ・売上・数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの本質 ・経営的思考の基礎 軽貨物業界の表側だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場。 ドライバーで終わるのではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねられます。 ━━━☆ 成長のスピード感 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りがちゃんと反映されます。 ■ 給与の上がり方 成果に応じて 3万円～10万円単位での昇給が可能 （「いつかは…」ではなく、 きちんと見られて上がる環境） ■ キャリアの進み方 ・ドライバー ・エリアマネージャー ・統括 ・上級統括 へと、実績に応じてステップアップ ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この会社の面白さは、 現場を回すだけではないところ。 20代でも意見を出せる環境： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 会社をどう良くするかを考え、 組織づくりの側から働く。 そんなチャンスが本当にあります。 ━━━☆ 採用基準は「気持ち」 ☆━━━ 学歴・経歴は問いません。 必要なのは： ✅ 人を動かしたい気持ち ✅ 挑戦する覚悟 ✅ 「このままで終わりたくない」 という危機感 軽貨物経験も、業界経験も不要。 その代わり、向上心と行動力を 大切にしています。 ━━━☆ 会社の雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージへ進める環境。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 キャリアの可能性は無限に広がります。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【22歳で入社のケース】 配送ドライバー（未経験からスタート） ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【先輩からのメッセージ】 前職は夜のアルバイト。 でも将来が見えず、昼間で稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由： ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送で終わらず、 キャリアアップを目指せること 入社後は半年でマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い環境です。